瀝青混凝土專項(xiàng)施工方案

1、瀝青混凝土專項(xiàng)施工案工程概況本次施工容為郁江道（解放南路春海路）新建工程。郁江道位于新梅江地 區(qū)起步區(qū)西區(qū)，設(shè)計(jì)起點(diǎn)（K0+420.169 ）接現(xiàn)狀解放南路橋下鋪道，重點(diǎn)（K1+136.28）接現(xiàn)狀海春路，全長(zhǎng) 716.111m本工程路面結(jié)構(gòu)層為:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（粗型密級(jí)配AC-13C、膠粉改 性瀝青）+6cm中粒式瀝青混凝土（粗型密級(jí)配AC-20C、70號(hào)A級(jí)瀝青）+0.6cm 下封層+18cm灰粉煤灰碎（6 : 14： 80）+18cm灰粉煤灰碎（6: 14： 80）+18cm 灰土（ 12%），總厚度64cm。編制依據(jù)1新梅江地區(qū)起步區(qū)郁江道（解放南路春海路）道路工程施工招標(biāo)文

2、件。2建設(shè)單位提供的本工程招標(biāo)圖紙及隨招標(biāo)文件下發(fā)的相關(guān)設(shè)計(jì)資料。3現(xiàn)行相關(guān)的及部頒設(shè)計(jì)規(guī)、施工規(guī)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件，天津市及業(yè)主 的有關(guān)規(guī)定。4招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來往的函件及補(bǔ)遺資料。5我公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地踏勘、 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地、障礙物、邊建筑物的 調(diào)查資料。6我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工法以及多年來從事同類工程的施 工經(jīng)驗(yàn)。7我公司可調(diào)用到本工程的各類資源設(shè)計(jì)要求1主要技術(shù)指標(biāo)道路等級(jí)：城市主干路設(shè)計(jì)速度：V=50km/h路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：15年2橫斷面設(shè)計(jì)本道路工程橫斷面布置為4m （人行道）+22m （車行道）+4m （人行道） =30m，車行道路面橫坡采用1.

3、5%雙向坡，坡向人行道；人行道橫坡采用1.5%， 坡向車行道。全線不設(shè)超高。3注意事項(xiàng)1）本工程平面直角坐標(biāo)系為1990年天津市任意直角坐標(biāo)系。2）工程高程采用1972年大沽高程系統(tǒng)，2008年成果。3） 工程圍各類地下管線必須在管線所屬單位派員監(jiān)護(hù)情況下現(xiàn)場(chǎng)刨驗(yàn)、探 明準(zhǔn)確位置后，可進(jìn)行各項(xiàng)目的施工。材料和技術(shù)要求1材料要求1）瀝青瀝青混凝土的基質(zhì)瀝青均為70號(hào)A級(jí)道路油瀝青。瀝青原材料應(yīng)格按現(xiàn)行公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn)，其技術(shù)要求應(yīng)符合“ 70號(hào) A級(jí)道路油瀝青技術(shù)要求”。如采用進(jìn)口瀝青，含蠟量不得超過 2%，并增加針 入度指數(shù)等指標(biāo)。表 170號(hào)瀝青A級(jí)道路油瀝青技術(shù)要求

4、技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求針入度(25 C, 5s, 100g) (0.1mm)60 80針入度指數(shù)PI-1.5 +1.0軟化點(diǎn)（R&B）不小于C）4660 C動(dòng)力粘度，不小于（Pa.s）10C延度不小于（cm）2015C延度不小于（cm）100蠟含量（蒸餾法）不大于（%）2.2閃電不小于C）260溶解度不小于（%）99.5TFOT （或RTFOT）質(zhì)量變化不大于（% ） 0.8殘留針入度比不小于（% ）61殘留延度（10C）不小于（cm）6殘留延度（15C）不小于（cm）15上面層采用改性瀝青，改性劑為廢輪胎膠粉，基質(zhì)瀝青為70號(hào)A級(jí)道路油瀝青表 2廢輪胎膠粉改性瀝青主要技術(shù)指標(biāo)表檢驗(yàn)項(xiàng)目膠粉改性瀝青

5、CRM -H 型175 C運(yùn)動(dòng)粘度（Pa.s）1 4針入度(25 C 100g 5S 0.1mm)50 65針入度指數(shù)，0.6延度（5cm/min，5 C），20軟化點(diǎn)（環(huán)球法，C）60閃點(diǎn)（C），230TOFT后殘留物質(zhì)量損失（%）， w125C針入度比（% ），65延度（5C），10離析，軟化點(diǎn)差（C），2.525 C彈性恢復(fù)（% ），75廢輪胎膠粉改性瀝青的材料要求和規(guī)定如下:（1）制備廢輪胎膠粉改性瀝青時(shí)，應(yīng)采用適宜的生產(chǎn)條件和法進(jìn)行通過試驗(yàn)確定合理的改性劑量和適宜的加工溫度，制定詳細(xì)的生產(chǎn)工藝和操作規(guī) 程。（2） 廢輪胎膠粉摻入量可根據(jù)實(shí)際使用的技術(shù)要求確定，最低摻入量不應(yīng) 低于基質(zhì)

6、瀝青的15%。（3）在現(xiàn)場(chǎng)制造的廢輪胎膠粉改性瀝青宜隨配隨用；需作短時(shí)間保存時(shí)， 應(yīng)保持適宜的溫度，并進(jìn)行不間斷的攪拌或泵送循壞，以保證改性瀝青具有足夠 的穩(wěn)定性和使用質(zhì)量。（4）工廠生產(chǎn)廢輪胎膠粉改性瀝青作為成品出廠時(shí)，在使用廢輪胎膠粉的同時(shí)，還必須使用合適的助劑，防止廢輪胎膠粉改性瀝青在施工前發(fā)生離析。（5）廢輪胎膠粉改性瀝青技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表規(guī)定。廢輪胎膠粉的材料要求如下：（1）宜首選常溫研磨粉碎的廢輪胎膠粉。（2）廢輪胎膠粉顆粒宜選用30 -80目圍的粒徑，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下表的規(guī)定。表1.1.4 一 3廢輪胎膠粉的物理技術(shù)指標(biāo)一覽表項(xiàng)目相對(duì)密度（g/cm3）水分（%）金屬含量（%）纖維

7、含量（%）技術(shù)指標(biāo)V 0.75V 0.01V 0.5表 4廢輪胎膠粉的化學(xué)技術(shù)指標(biāo)一覽表檢測(cè)項(xiàng)目灰分( %)天然橡膠含量（ %）丙酮抽出物（ %）碳黑含量（% ）橡膠烴含量（% ）技術(shù)指標(biāo)825222842試驗(yàn)法GB4498GB/T13249 91GB/T3516GB/T14837GB/T148372）粗集料瀝青混合料用粗集料應(yīng)選用碎，也可選用經(jīng)軋制的碎礫，其技術(shù)要求應(yīng)符合“粗集料技術(shù)指標(biāo)一覽表”當(dāng)采用的粗集料對(duì)瀝青的粘附性和瀝青混合料的水穩(wěn)定性不符合要求時(shí),采用摻加部分消灰或水泥代替粉等措施，使瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗(yàn)達(dá)到要 求。摻加外加劑的劑量由瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗(yàn)確定。表一 5粗集料

8、技術(shù)指標(biāo)一覽表指標(biāo)單位表面層其他層次試驗(yàn)法料壓碎值% 26 28T0316洛杉磯磨耗損失% 28 2.60 2.50T0304吸水率% 2.0 3.0T0304堅(jiān)固性% 12 12T0304針片狀顆粒含量（混合料）% 15 15T0312其中粒徑大于9.5mm其中粒徑小于9.5mm% 12 15T0312% 18 20T0312水洗法v 0.075mm顆粒含量% 1 1T0310軟含量% 3 40一T0321與瀝青的粘附性級(jí) 4 4T0663具有一疋數(shù)量破碎面顆粒的含量1個(gè)破碎面%10090T03612個(gè)破碎面9080T03613）細(xì)集料瀝青混合料用細(xì)集料宜選用機(jī)制砂、屑配制，細(xì)集料應(yīng)具有一定

9、的棱角性、 潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，其技術(shù)要求應(yīng)符合“細(xì)集 料技術(shù)指標(biāo)一覽表”。表1.1.4 一 6細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)一覽表項(xiàng)目單位指標(biāo)試驗(yàn)法表觀相對(duì)密度t/m3 2.50T0328吸水率% 12T0340含沙量（小于0.075mm 的含量）% 3T0333砂含量% 2.50T0352含水量%5KN空隙率（%）中下層面3-419-22設(shè)計(jì)隙率（%）3-518-24飽和度70%-85%表-16廢輪胎膠粉改性瀝青混合料的礦料間息率集料最大粒徑（mm）37.531.526.519.016.013.29.54.75VMA不1212.5131414.5151618小于(%)廢輪胎膠粉

10、改性瀝青混合料應(yīng)具有良好的水穩(wěn)定性， 采用浸水馬歇爾試驗(yàn)和瀝青 與礦料的粘附性試驗(yàn)。表- 17廢輪胎膠粉改性瀝青混合料水穩(wěn)定性指標(biāo)級(jí)配類型指標(biāo)表面層中下面層密實(shí)型混合料殘留穩(wěn)定度（%），不小于8580凍融劈裂強(qiáng)度比（%），不小于7570瀝青與料的粘附性，級(jí)，不低于4級(jí)4級(jí)在進(jìn)行改性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)與施工時(shí)， 宜通過廢輪胎膠粉改性瀝青的粘溫關(guān)系，確定廢輪胎膠粉改性瀝青混合料拌和與壓實(shí)的溫度和操作條件。改性瀝青混合料的配合與設(shè)計(jì)，應(yīng)遵循公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)中關(guān)于 熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合及試拌試鋪驗(yàn)證的三個(gè)階 段，確定礦料級(jí)配及最佳改性瀝青用量。廢輪胎膠粉改性瀝青混合料

11、應(yīng)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，以確定合適的改性瀝青用量 及礦料級(jí)配，馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)的有關(guān)技術(shù)要 求，但試驗(yàn)溫度應(yīng)相應(yīng)提高10C20 C .對(duì)于流值可放寬到2mm5mm。必要 時(shí)，經(jīng)試驗(yàn)研究， 可以對(duì)馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整。4.瀝青路面施工技術(shù)要求（1）瀝青混合料的施工技術(shù)要求1） 施工前應(yīng)對(duì)各材料進(jìn)行調(diào)查并試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中 應(yīng)始終保持穩(wěn)定不得隨意變更。2） 瀝青混合料鋪筑前， 應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時(shí)，必須清洗或洗刨處理后 可鋪筑粘層，瀝青混合料。寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑

12、瀝青混合料。3）瀝青路面工程的施工單位除保證提供工地使用的原材料滿足設(shè)計(jì)要求外，還必須根據(jù)規(guī)定的材料技術(shù)要求和對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)法，進(jìn)行必要的材料配合比設(shè)計(jì)，并經(jīng)過試拌試鋪論證確定用于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比， 為施工提供滿足設(shè)計(jì) 要求的瀝青混合料。4）瀝青加熱溫度及瀝青混合料施工溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)（JTG F40-2004 ）表522-2、522-3的規(guī)定，并根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、粘 度、氣候條件及鋪筑層的厚度進(jìn)行選擇。5）瀝青混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)通過車轍試驗(yàn)機(jī)對(duì)抗車轍能力進(jìn)行 檢驗(yàn)。6）拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無成團(tuán)結(jié)塊或重的 粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并

13、應(yīng)及時(shí)調(diào)整。7） 熱拌瀝青混合料應(yīng)采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。相 鄰的兩幅的攤鋪應(yīng)有510cm左右寬度的重疊攤鋪。8）壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混凝土的分 層壓實(shí)厚度不宜大于10cm。9） 在接縫及構(gòu)造物的兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。上、下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm（熱接縫）或300400mm（冷接縫）以上。橫向接縫 應(yīng)錯(cuò)位1.0m以上。表面層橫向接縫宜采用垂直的平接縫，其它層位可采用自然 碾壓的斜接縫，較厚時(shí)也可作階梯形接縫。10）熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50 C后，可開放交通。需要提早開放交通時(shí)，可灑水降低

14、混合料溫度。11瀝青表面層必須進(jìn)行彎沉值檢測(cè)，不大于計(jì)算彎沉值。12）未盡事宜按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)（JTG F40-2004 ）要求執(zhí)行13)其它檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004 )執(zhí)行。(2)膠粉改性瀝青施工技術(shù)要求1) 膠粉改性瀝青混合料路面的施工除應(yīng)符合膠粉改性瀝青混合料的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)(JTG F40-2004 )的有關(guān)規(guī)定。2) 膠粉改性瀝青混合料生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)等施工作用應(yīng)采用機(jī)械化施工，施工前應(yīng)準(zhǔn)備符合要求的材料，同時(shí)提供正式材料質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。 所 有路用材料都必須通過批準(zhǔn)可使用。施工前應(yīng)做好各個(gè)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)

15、備工作，注意原材料檢驗(yàn)、拌和廠準(zhǔn)備、施工設(shè)備配備等。3) 正式開工前， 必須鋪筑100-200m試驗(yàn)路段， 進(jìn)行改性瀝青混合 料的試拌、試鋪和試壓試驗(yàn)，并據(jù)此制定正確的施工程序，以確保良好的施工質(zhì) 量和路面施工順序。實(shí)驗(yàn)路試驗(yàn)應(yīng)開展如下工作 ： 確定拌和溫度、拌和實(shí)踐，驗(yàn)證礦料級(jí)配和瀝青用量； 確定攤鋪溫度、攤鋪速度； 確定壓實(shí)溫度、壓路機(jī)類型、壓實(shí)工藝及壓實(shí)遍數(shù)； 檢測(cè)試驗(yàn)路施工質(zhì)量，不符合要求時(shí)應(yīng)找出原因，采取糾正措施，重新鋪筑試驗(yàn)路， 直到滿足要求為止。4) 膠粉改性瀝青路面施工各階段施工溫度可參照下表使用。表 18膠粉改性瀝青施工階段溫度參考一覽表工序膠粉改性瀝青測(cè)量部位瀝青加熱溫度C

16、)-瀝青加熱罐集料加熱溫度C）190-200熱料提升車混合料出廠溫度C）175-運(yùn)料車混合料最高溫度（廢棄溫不咼于195運(yùn)料車度) (C)混合料貯存溫度（C）降低不超過10貯存罐與運(yùn)料車攤鋪溫度（C）-攤鋪機(jī)初壓開始溫度（C）165-攤鋪層部復(fù)壓最低溫度（C）140-150碾壓層部碾壓終了溫度（C）110-120碾壓層部開始交通溫度（C）不咼于45路面部或路表面5）施工時(shí)氣溫應(yīng)大于15C，下雨、表面潮濕的情況下不得施工。6）施工前應(yīng)按照以下要求備好材料： 集料a. 應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備各種不同規(guī)格的集料，對(duì)不同料場(chǎng)、批次的材料 應(yīng)篩析驗(yàn)收。b. 集料應(yīng)堆放于清潔、干燥、地基穩(wěn)定、排水良好、有硬質(zhì)

17、鋪面的場(chǎng)地 上，不同規(guī)格的集料應(yīng)分開堆放。c. 集料應(yīng)采取分層堆放的法，在整個(gè)堆料區(qū)逐層向上堆放，以防止集料離析。 結(jié)合料a.瀝青宜貯存在可加熱與保溫的貯藏罐中，根據(jù)不同瀝青類型和等級(jí)采 用不同的貯存溫度，使用前應(yīng)加熱到適宜的加工溫度。b.膠粉改性瀝青應(yīng)按規(guī)格的技術(shù)要求進(jìn)行生產(chǎn)，宜隨配隨用，不符合要求的不得使用。c膠粉改性瀝青在貯存、使用及存放過程中應(yīng)具有良好的防水措施，應(yīng) 避免雨水或加熱管道蒸汽進(jìn)入瀝青罐（池）中。d. 膠粉改性瀝青不宜長(zhǎng)時(shí)間貯存，在有加熱保溫和攪拌裝置的貯存罐貯存，貯存期不得超過30天。膠粉改性瀝青的熱貯存溫度應(yīng)保持在 120C -130C 圍。如超過貯存期，需重新進(jìn)行型式

18、檢驗(yàn)，合格后可使用。e. 對(duì)購置的廢品膠粉改性瀝青，在使用前應(yīng)按相應(yīng)的技術(shù)要求進(jìn)行質(zhì)量 檢驗(yàn)，不符合要求的不得使用。f. 現(xiàn)場(chǎng)制備膠粉改性瀝青，運(yùn)送采用有加熱保溫裝置的管道。如需運(yùn)輸 時(shí)，宜使用有攪拌和加熱裝置的特種運(yùn)輸車， 并保證運(yùn)抵目的地的膠粉改性瀝青 溫度不低于1500 C。7） 正式施工前應(yīng)準(zhǔn)備好備用的膠粉改性瀝青混合料生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪和 壓實(shí)等設(shè)備，并進(jìn)行必要的校驗(yàn)工作。8）鋪筑膠粉改性瀝青前，應(yīng)檢查其下層的質(zhì)量， 基面應(yīng)驗(yàn)收合格，項(xiàng)面 應(yīng)干燥、清潔、無碎、雜物等，對(duì)有污染部位用清水清洗，按規(guī)定噴灑透層油或粘層油。9）改性瀝青混合料生產(chǎn) 膠粉改性瀝青混合料的拌和參照普通瀝青混合料的拌

19、和工藝，但應(yīng)格 控制各環(huán)節(jié)溫度，當(dāng)需要改變生產(chǎn)條件或生產(chǎn)法時(shí)，應(yīng)通過試驗(yàn)研究確定。 膠粉改性瀝青混合料宜隨拌隨用，若因生產(chǎn)或其他原因需要短時(shí)間貯 存時(shí)，貯存時(shí)間不宜超過24h，貯存期間溫度不應(yīng)超過10C，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細(xì)集料顆粒離析。當(dāng)貯存引起的結(jié)合料老化、滴漏、混合料降溫過多、粗細(xì)集料顆粒離析以及其他影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況時(shí)，應(yīng)予廢棄并找出 原因，采取糾正措施。 生產(chǎn)膠粉改性瀝青混合料前后應(yīng)及時(shí)對(duì)儲(chǔ)油缸和輸油管道進(jìn)行清理。10) 膠粉改性瀝青混合料運(yùn)輸 膠粉改性瀝青混合料應(yīng)采用自卸車輛運(yùn)輸， 車輛的數(shù)量應(yīng)予攤鋪機(jī)的 數(shù)量、攤鋪能力、運(yùn)輸距離相適應(yīng)，在攤鋪機(jī)前形成一個(gè)不間斷的供料

20、車流。 為了便于卸料，膠粉改性瀝青混合料運(yùn)輸車的車輛底板和側(cè)板應(yīng)抹一 層隔離劑，并排出可見游離余液。使用油水混合料液作隔離劑時(shí)，應(yīng)格控制油與 水的比例。禁使用純油制品。 運(yùn)料車裝料時(shí)，應(yīng)通過前后移動(dòng)運(yùn)料車來消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象。一 車料最少應(yīng)分三次裝載，對(duì)于大型運(yùn)料車，可分多次裝載。 雨季施工時(shí)，膠粉改性瀝青混合料在運(yùn)輸過程中應(yīng)采取防水的篷布遮 蓋，防水布應(yīng)遮蓋整個(gè)運(yùn)料車。11膠粉改性瀝青混合料攤鋪 膠粉改性瀝青混合料的攤鋪應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)(JTGF40-2004 )的有關(guān)規(guī)定。 膠粉改性瀝青混合料應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪，攤鋪速度2-4米/分鐘。 攤鋪成型碾壓完成前禁人員在

21、路面上行走，確保路面平整度。對(duì)于能 夠在人行道上處理的收水井、檢查井等要在人行道上處理，路中的檢查井在初壓 后由專人負(fù)責(zé)處理。12) 膠粉改性瀝青混合料壓實(shí) 膠粉改性瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)根據(jù)路面寬度、厚度、改性瀝青混合料 類型，混合料溫度，氣溫，拌和、運(yùn)輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機(jī)數(shù)量、 質(zhì)量、類型以及壓路機(jī)的組合、編隊(duì)等。 膠粉改性瀝青路面宜采用雙軸雙鋼輪壓路機(jī)碾壓，鋼輪壓路機(jī)不掛振 動(dòng)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)少于 20cm。碾壓中少量向鋼輪噴水或不噴水， 以不粘輪為準(zhǔn)。 初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行， 緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓長(zhǎng) 度不大于30米，不得產(chǎn)生推移、開裂，壓路機(jī)應(yīng)從下坡腳

22、向上坡腳碾壓，相鄰 碾壓帶應(yīng)重疊30cm o 復(fù)壓采用DD110鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅振動(dòng)碾壓 3遍，達(dá)到要求 的壓實(shí)度，并無明顯輪跡。 終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用 CC21鋼輪壓路機(jī)碾壓，碾壓兩遍 并無輪跡碾壓。 在低溫條件下進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)混合料的溫度和降溫速率掌握好碾 壓時(shí)間，應(yīng)在混合料溫度將到120 C前結(jié)束碾壓作業(yè)。 在有超高的路段施工時(shí)，應(yīng)先從低的一邊開始碾壓，逐步向高的一邊 碾壓。13) 接縫施工接縫處理應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)(JTG F40-2004 )的有關(guān) 規(guī)定。接縫處清掃干凈并加溫后鋪筑膠粉改性瀝青混合料碾壓，使互相粘 接。（3）透層瀝青施工技術(shù)要求在路面基層

23、驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行透層瀝青的灑布，應(yīng)滿足下列要求：1）透層應(yīng)緊接在基層碾壓成型表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下澆 灑。2）當(dāng)基層完工后時(shí)間較長(zhǎng)，表面過分干燥時(shí)，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃，在 基層表面灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。3）透層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑，如遇大雨或即將降雨時(shí)，不得澆 灑透層瀝青，氣溫低于10C或大風(fēng)天氣，不宜澆灑透層瀝青，透層灑布后應(yīng)盡 早鋪筑瀝青面層。4）噴灑透層瀝青后的基層上應(yīng)禁止除施工車輛外的一切車輛通行，并 應(yīng)立即灑布用量為79 m3/1000m2的屑或粗砂、盡快鋪筑下面層。施工車輛在 透層瀝青上通行也應(yīng)慢速行駛，禁掉頭、轉(zhuǎn)彎、緊急剎車。5）應(yīng)防止透層瀝青局部脫落

24、，對(duì)局部脫落的地要進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)。4 ）粘層瀝青施工技術(shù)要求在瀝青混凝土面層間必須噴灑粘層瀝青，以保證各面層結(jié)合良好。氣溫低于10C或潮濕時(shí)，不得噴灑粘層瀝青。粘層瀝青噴灑后，應(yīng)等乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完后可鋪筑瀝青表面層，噴灑粘層瀝青后禁瀝青混合料 外的其他車輛、行人通過。噴灑過量處應(yīng)予以刮除。路面有塵土及臟物時(shí)應(yīng)予以 清除。另當(dāng)符合下列條件之一時(shí)，也應(yīng)澆灑粘層：1）瀝青混凝土路面在鋪筑上層前，其下層的瀝青層已被污染。2）與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)、緣，檢查井等的側(cè)面。（5）下封層施工技術(shù)要求膠粉改性瀝青碎封層施工前均應(yīng)選擇 200-300m路段進(jìn)行試驗(yàn)路段， 在試驗(yàn)路段做封層的施工，檢驗(yàn)各項(xiàng)技

25、術(shù)指標(biāo)、及各種施工器械的使用性能和相 互配合情況，確定灑布機(jī)的灑布速度、瀝青用量、粘度、噴嘴的灑布角、加熱溫 度、噴灑寬度等。結(jié)合監(jiān)理檢驗(yàn)結(jié)果確定施工所需的技術(shù)參數(shù)，等試驗(yàn)路段各項(xiàng) 技術(shù)指標(biāo)檢查均合格后，再按試驗(yàn)路段所確定的控制參數(shù)進(jìn)行大面積施工。若試 驗(yàn)路段不成功，應(yīng)分析原因、采取措施，調(diào)整施工案，再做試驗(yàn)路段，直至各項(xiàng) 指標(biāo)均滿足要求。膠粉改性瀝青碎封層施工步驟如下：1）基層、透層清掃 首先組織人工對(duì)驗(yàn)收合格的透層進(jìn)行粗掃，清除所有的雜物及松動(dòng) 的料、泥土及障礙物，必要時(shí)用鋼刷清刷或水車沖洗， 盡量使透層頂面干凈無塵 土，對(duì)路緣邊緣部位必要時(shí)用人工多次清掃后，吹凈浮塵。 然后利用清掃車全面

26、清掃，再用吹風(fēng)機(jī)逐排吹凈浮灰。 清掃后的透層應(yīng)封閉交通，禁止行人及車輛通行。2）膠粉改性瀝青碎封層施工膠粉改性瀝青運(yùn)輸至生產(chǎn)車間后應(yīng)存放在自動(dòng)加熱貯存罐中，溫度由 電腦自動(dòng)控制，施工前瀝青溫度應(yīng)加熱到180 士 5 C,并應(yīng)結(jié)合人工用溫度計(jì)進(jìn) 行檢測(cè)，以校核其準(zhǔn)確性。膠粉改性瀝青泵入同步碎封層車的瀝青貯存罐后，應(yīng)通過同步碎封層車 的加熱設(shè)備保溫及加熱，以保證膠粉改性瀝青的灑布溫度。裝好膠粉改性瀝青碎的同步封層車開至施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)在電腦上準(zhǔn)確設(shè)置SBS改性瀝青的噴灑量和碎的撒布量。應(yīng)根據(jù)測(cè)量放樣結(jié)果準(zhǔn)確調(diào)整好碎同步封層車的位置后可開始施工。膠粉改性瀝青噴灑溫度應(yīng)為175CC,灑布量以1.2kg/

27、 m2為準(zhǔn)，噴 灑搭接寬度為57cm,碎灑布要達(dá)到分散均勻、顆粒不重疊、不成堆，料覆蓋率 以50%為宜。施工面層時(shí)不粘輪、不發(fā)生推移。對(duì)灑布不均、質(zhì)量不符合要求的部位及時(shí)清理或進(jìn)行人工補(bǔ)灑。3）施工注意事項(xiàng)封層施工的工作面應(yīng)整潔無塵埃，松散粒料應(yīng)清理干凈。施工前檢測(cè)透層情況，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)灑或其他措施補(bǔ)救。封層油施工氣溫不得低于10C，大風(fēng)、濃霧、下雨不得施工。封層施工要注意不污染路緣，應(yīng)米取遮蓋措施。封層表面均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和限制交通，做到無粘起、無脫落、無塵 土、無泥沙污染。施工前，對(duì)灑布機(jī)進(jìn)行全面檢查，對(duì)不能保證施工要求的設(shè)備 堅(jiān)決不能使用，對(duì)灑布設(shè)備有關(guān)儀表、控制開關(guān)定期檢查或校驗(yàn)，保

28、證操作準(zhǔn)確， 劑量無誤。4）下封層質(zhì)量控制施工前對(duì)改性瀝青按規(guī)要求進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)，合格后能使用。封層應(yīng)同時(shí)檢測(cè)膠粉改性瀝青及碎的灑布量；寬度有路緣時(shí)灑到路緣，無路緣時(shí)灑至硬路肩基層外側(cè)。用鋼尺檢查，每100米4處。在施工過程中，外觀質(zhì)量應(yīng)格控制，對(duì)膠粉改性瀝青封層噴灑不到的地應(yīng)及時(shí)人工補(bǔ)灑，對(duì)膠粉改性瀝青封層噴灑過量的部位應(yīng)進(jìn)行人工鏟除， 對(duì)碎灑 布量不足的部位人工補(bǔ)灑碎，對(duì)搭接過寬過窄的路段人工處理，確保碎灑布均勻 平整，料覆蓋率以50%為宜。施工面層時(shí)不粘輪、不發(fā)生推移。格施工。，必要 時(shí)采用人工灑布碎，保證停車港灣處的施工質(zhì)量。表18封層質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)見下表:項(xiàng)目規(guī)疋值或允偏差檢查頻率

29、封層改性瀝青用量(kg/ m )1.11.3每天一次或每10米2處寬度不小于設(shè)計(jì)每100米4處外觀灑布均勻、不重疊、不成層隨時(shí)全面5.瀝青路面的主要技術(shù)指標(biāo)(1)路面各結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度、平整度及無側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求詳見下表指標(biāo)結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度(%)平整度(mm)7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值(Mpa )備注灰土底基層 95 98 98 98d v 1.2mm平整度儀細(xì)粒式瀝青砼面層 98注：基層的壓實(shí)度為振動(dòng)法擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；面層壓實(shí)度以馬歇爾試驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn)密度（2）路面交工后的第一個(gè)夏季測(cè)定瀝青表面層橫向力系數(shù)、路面宏觀構(gòu)造深度，應(yīng)符合下表規(guī)定的竣工驗(yàn)收值的要求：表19抗滑技術(shù)指標(biāo)指標(biāo)橫向力系數(shù)SFC60構(gòu)造深度

30、TD（mm）竣工驗(yàn)收值 50 0.5（且不且大于1.4mm）（3）道路路面各結(jié)構(gòu)層頂面彎沉值見下表:結(jié)構(gòu)層頂面彎沉值（1/100mm ）4cm細(xì)粒式瀝青混凝土25.36cm中粒式瀝青混凝土27.918cm灰粉煤灰碎（上基層）32.218cm灰粉煤灰碎（下基層）60.718cm 12% 灰土.8土基回彈模量 E0 30MPa310.53瀝青混合料的施工技術(shù)要求施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查并試驗(yàn)，經(jīng)變更，選擇確定的材料在施工 過程中應(yīng)始終保持穩(wěn)定，不得隨意變更。 瀝青混合料鋪筑前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符合要求的不 得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時(shí)，必須清晰或經(jīng)銑刨處理后可 鋪

31、筑粘層、瀝青混合料。寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝 青混合料。 瀝青路面工程的施工單位除保證提供工地使用的原材料滿足設(shè)計(jì)要求外，還必須根據(jù)規(guī)定的材料技術(shù)要求和對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)法， 進(jìn)行必要的材料配合比設(shè) 計(jì)，并經(jīng)過試扮試鋪論證確定用于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比， 為施工提供滿足設(shè)計(jì)要求 的瀝青混合料。 瀝青加熱溫度及瀝青混合料施工溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)（J10 F40 2004 ）表522 2、522 3的規(guī)定，并根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、粘 度、氣候條件及鋪筑層的厚度進(jìn)行選擇。 瀝青混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)通過車轍試驗(yàn)機(jī)對(duì)抗車轍能力進(jìn)行檢 驗(yàn)。 拌合廠拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花

32、白料、無成團(tuán)結(jié)塊或重的粗 細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 熱拌瀝青混合料應(yīng)采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。相鄰 兩幅的攤鋪應(yīng)有5cm10cm左右寬度的攤鋪重疊。 壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混凝土的分層 壓實(shí)厚度不宜大于10cm。 在接縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。上、下 兩縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm （熱接縫）或300400 （冷接縫）以上。橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位1.0m以上。表面層橫向接縫宜采用垂直的平接縫，其它層位可采用自然碾壓 的斜接縫，較厚時(shí)也可作階梯形接縫。 熱拌強(qiáng)混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50

33、C后，可開放交通。需要提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。?瀝青表面層必須進(jìn)行彎沉值檢測(cè)，不大于計(jì)算彎沉值。?未盡事宜按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)(JTG F80/1 2004 )執(zhí)行。?其它檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)按照公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1 2004 )執(zhí)行。(2)下封層施工技術(shù)要求膠粉改性瀝青碎封層施工前均應(yīng)選擇 200m300m路段作為試驗(yàn)路段，在 試驗(yàn)路段上作封層施工，檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、及各種施工機(jī)械的使用性能和互相 配合情況，確定灑布機(jī)的灑布速度、瀝青用量、粘度、噴嘴的灑布角、加熱溫度、 噴灑寬度等。結(jié)合監(jiān)理檢驗(yàn)結(jié)果確定施工所需的技術(shù)參數(shù)， 等檢驗(yàn)路段各項(xiàng)技術(shù) 指標(biāo)檢查均合格

34、后，再按試驗(yàn)路段所確定的控制參數(shù)進(jìn)行大面積施工。若試驗(yàn)路 段不成功，應(yīng)分析原因、采取措施，調(diào)整施工案，再做試驗(yàn)路段，直至各項(xiàng)指標(biāo) 均滿足要求。施工工藝1施工準(zhǔn)備人是決定一切事物的主導(dǎo)力量，本項(xiàng)目的專業(yè)瀝青路面施工單位是與我公司具有長(zhǎng)期合作關(guān)系的專業(yè)施工隊(duì)伍，所有參戰(zhàn)的現(xiàn)場(chǎng)管理人員及專業(yè)施工工作，均具有豐富的路面瀝青混凝土施工經(jīng)驗(yàn)， 而且具有相應(yīng)的從業(yè)資格，總體人員配備達(dá)到20人，分別對(duì)機(jī)械運(yùn)行、平倉、收邊、接縫、指揮交通、料場(chǎng)材料控制具有豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)，能保證工程的順利、安全、保質(zhì)保量完成施工任務(wù)本項(xiàng)目投入的所有機(jī)械設(shè)備均為近兩年才購進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備，包括LTU90 n新型瀝青混凝土攤鋪機(jī)，最

35、大攤鋪圍達(dá) 9米，理論生產(chǎn)率達(dá)到800噸每小時(shí)， 具有自動(dòng)找平功能。連續(xù)式瀝青混凝土拌合機(jī)工藝先進(jìn)，生率高，質(zhì)量保證穩(wěn)定。 針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的臨邊死角等地， 特別投入一臺(tái)小型手扶式又鋼輪壓路面， 保 證施工不留死角。詳見附表：主要施工機(jī)械設(shè)備配置表。本項(xiàng)目所需材料用量較大，我將格使用符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)要求的道路油瀝青，進(jìn)場(chǎng)前按規(guī)報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行全面的抽檢合格， 用于工程施工。所需的人工砂、 骨料采用當(dāng)?shù)夭牧?，但均在訂購前進(jìn)行格的質(zhì)量抽檢，合格并具有復(fù)檢質(zhì)量報(bào)告 后，進(jìn)行大量的訂貨。2工藝流程施工工藝流程詳見下圖圖1 施工工藝流程圖3開工準(zhǔn)備1）在瀝青混凝土底面層施工前，在壓實(shí)成活后的灰粉煤灰表面噴

36、灑乳化瀝 青透層油。2）底面層施工前進(jìn)行路緣及平的安砌。3）道路中線縱向1020m、橫向510m設(shè)一路面高程控制點(diǎn)或在道牙上彈出路面高程墨線，以便掌握高程及油面高度，路口處依據(jù)豎向設(shè)計(jì)每5m，設(shè)置高程控制點(diǎn)。4）表面層攤鋪前，灑布 PC-3粘層瀝青油（0.40.6L/m2 ）。5 ）會(huì)同監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、建設(shè)等相關(guān)單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、料、法、環(huán)做最終檢查和確認(rèn)，并經(jīng)各同意后開始瀝青路面的施工。4試驗(yàn)段施工為確定合適的拌合時(shí)間與溫度（拌和前進(jìn)行流量測(cè)定，建立料倉開度與流量 的關(guān)系），指導(dǎo)攤鋪溫度與速度，路面瀝青混凝土壓實(shí)機(jī)械的合理組合，最佳的 壓實(shí)溫度及壓實(shí)法，瀝青混合料的松鋪系數(shù)，合適的作業(yè)段長(zhǎng)度，在

37、大面積的瀝 青混凝土路面攤鋪前，必須進(jìn)行試驗(yàn)段的攤鋪，路面試驗(yàn)段的攤鋪長(zhǎng)度一般以 200米宜。在試驗(yàn)段攤鋪過程中，格抽樣檢測(cè)瀝青含量、級(jí)配組成、馬歇爾試驗(yàn)等。評(píng) 定瀝青混合料的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度、厚度檢測(cè)等。對(duì)生產(chǎn)配合進(jìn)行具體驗(yàn)證，是試驗(yàn)段實(shí)現(xiàn)的，用試驗(yàn)段使用的混合料及取芯 樣品做試驗(yàn)，由結(jié)果確定標(biāo)準(zhǔn)配合比，來作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)檢的標(biāo)準(zhǔn)通過試驗(yàn)段修筑，優(yōu)化拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合和工 序銜接；提出混合料生產(chǎn)配合比；明確現(xiàn)場(chǎng)人員的崗位職責(zé)，相互配合的要求， 最后提出標(biāo)準(zhǔn)施工法。5瀝青混合料的運(yùn)輸1）本項(xiàng)目熱拌瀝青混合料采用20噸的三橋運(yùn)料車運(yùn)輸，不得超載運(yùn)輸，或急剎車、急彎掉頭使

38、透層、封層造成損傷。運(yùn)料車的運(yùn)力稍有富余，施工過程中 攤輔機(jī)前保證有運(yùn)料車等候。本工程在等候的運(yùn)料車多于5輛后才開始攤鋪。2）運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié) 的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)， 應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫 布覆蓋保溫、防雨、防污染。3）運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，可在攤鋪段外單獨(dú)設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn) 料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的情況下， 將此車料運(yùn)出報(bào)廢處理。4）

39、攤鋪過程中運(yùn)料車在攤輔機(jī)前100mm3O0mm處停住，空擋等候，由 攤輔機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機(jī)。在有條件時(shí)，運(yùn)料車可將混合 料卸入轉(zhuǎn)運(yùn)車經(jīng)二次拌和后向攤鋪機(jī)連續(xù)均勻的供料。6瀝青混合料的攤鋪施工前，對(duì)到場(chǎng)的瀝青混凝土設(shè)專人收料、驗(yàn)料，若有過火、過油、少油、 離析現(xiàn)象或有花白料停止使用，并設(shè)專人檢測(cè)到場(chǎng)油溫，油溫控制在130C160C。運(yùn)輸采用翻蓋運(yùn)輸車。施工過程中，攤鋪機(jī)前等候卸料的運(yùn)料車不少于 5輛，必要時(shí)可采取壓車措施，暫緩攤鋪。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車不得撞擊攤 鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。攤鋪前12小時(shí)布設(shè)基準(zhǔn)線。攤鋪采用全路幅作業(yè)。攤鋪溫度控制在12

40、0C150C,粗粒式瀝青混凝土松鋪厚度按實(shí)厚乘以 1.181.30系數(shù)，相鄰兩 幅攤鋪帶至少搭接10cm以上。整平接茬，使接茬處油料飽滿，防止縱縫開裂。為保證攤鋪平整，道路檢查井和雨水口采用“后升法”。井室高度大于1.5m， 在結(jié)構(gòu)層圍，道路結(jié)構(gòu)層采用 C10混凝土回填，以下采用9%灰土回填。1） 本工程熱拌瀝青混合料采用三一重工生產(chǎn)的履帶式Y(jié)BZ-600瀝青攤鋪 機(jī)攤鋪，最大攤鋪寬度為12.5m的攤鋪機(jī)攤鋪。盡量做到整幅一次攤鋪。因車道邊鋪裝了平，攤鋪采用滑撬自動(dòng)找平裝置，攤鋪前要調(diào)整好找平裝置。瀝青混 合料由拌和廠運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度在 150 C左右，攤鋪后溫度在130 C左右。隨 時(shí)調(diào)整

41、攤鋪速度與供料速度的銜接， 使攤鋪能夠均勻、連續(xù)，一般保持?jǐn)備仚C(jī)前 有58臺(tái)運(yùn)料車等侯。在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí)，攤輔 機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。2）鋪筑瀝青混合料時(shí)，一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不超過6m（雙車道）7.5m（3 車道以上），通常采用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開 10m20m成梯隊(duì)式同 步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30mm60mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶， 上下層的搭接位置宜錯(cuò)開200mm以上。本項(xiàng)目按一臺(tái)攤鋪機(jī)設(shè)置，分幅施工。3）攤鋪機(jī)開工前，提前0.51h預(yù)熱熨平板不低于100 C。鋪筑過程中選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以

42、提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡4）攤鋪機(jī)開始攤鋪后，必須保證緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨 意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度控制在2 6m/min的圍。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。5）攤鋪機(jī)采用自動(dòng)找平式，下面層或基層采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制式， 上面層采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制式，中面層根據(jù)情況選用找平式。直接 接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。6）瀝青路面施工的最低氣溫應(yīng)符合施工規(guī)的要求，寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫， 不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。熱拌瀝青混合料的

43、最低攤鋪溫度根據(jù) 鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度按規(guī)執(zhí)行，且不得低于下表的要求。 每天施工開始階段宜采用較高溫度的混合料。表 1瀝青混合料的最低攤鋪溫度下臥層的表面溫度CC）相應(yīng)于下列不同攤鋪層厚度的最低攤鋪溫度 （C）普通瀝青混合料膠粉改性瀝青混合料80mm80mm301301251241451407）瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并由使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚 度。8）攤鋪機(jī)的螺旋布料器相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地 轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合 料的離析。9）用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找 補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行，特別重的缺陷應(yīng)整層鏟除。10）在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工 程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)可用人工攤鋪混合料。人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列 要求：（1）半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板。（2）瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬布料， 不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。鐵鍬 等工具宜沾防粘結(jié)劑或加熱使用。（3）邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，控制次數(shù)，防集料離析。（4）攤鋪不得中途停頓，并加快碾壓。如因故不能及時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)立即停 止攤鋪，并對(duì)已卸下的瀝青