煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評級辦法

1、煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評級辦法、總貝U 1二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 3（一）窄軌鐵道線路 3（二）窄軌鐵路道岔 10三、質(zhì)量等級評定 15四、有關(guān)問題的說明和規(guī)定 17一、 總則（一）為提高煤礦窄軌鐵道質(zhì)量和管理水平， 保證煤礦安全生產(chǎn)， 完成運輸任務(wù)，特制定本標(biāo)準(zhǔn)及評級辦法。（二）本標(biāo)準(zhǔn)及評級辦法適用于煤礦窄軌鐵道 （包括線路及道岔） 的質(zhì)量檢查和等級評定。（三）本標(biāo)準(zhǔn)及評級辦法未包括的項目，各礦務(wù)局可參照本標(biāo)準(zhǔn) 及評級辦法制定補(bǔ)充規(guī)定，報省煤炭工業(yè)局批準(zhǔn)后執(zhí)行。（四）為保證煤礦窄軌鐵道始終處于良好狀態(tài)，各煤礦應(yīng)加強(qiáng)日 常檢查，斜井絞車道每天檢查。礦每月組織檢查一次，礦務(wù)局每季組織檢 查一次，省

2、局每年組織檢查一次。檢查中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重威脅安全行車的問題， 必須立即處理。（五）窄軌鐵道應(yīng)有巡回檢查制、崗位責(zé)任制、事故記錄、維修 記錄以及技術(shù)履歷簿等。所有記錄應(yīng)填寫及時、清晰、準(zhǔn)確并有專眾人保二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一）窄軌鐵道線路序號檢查項目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注主要運輸線路一般運輸 線路1軌 道 中 心 線毫米單軌中心線符合設(shè)計， 偏差不大于設(shè)計值的土50;雙軌中心線的間距不 小于設(shè)計要求，不大于設(shè) 計值的20,雙軌的中心位 置與設(shè)計位置的偏移不 大于50移交標(biāo)準(zhǔn)。 檢驗時，井 下以巷道設(shè) 計中心線進(jìn) 行選點掛線 檢查；井上 以中心樁為 準(zhǔn)2坡 度 與 標(biāo) 高毫米軌面的實際標(biāo)高與設(shè)計 標(biāo)高的偏差

3、為土 50,坡度 誤差為 50米內(nèi)不超過1/1000，即50米內(nèi)高差不超過50（包括傾斜巷道 的絞車道）移交標(biāo)準(zhǔn)。 井下量取腰 線至軌面的 距離；井上 用水準(zhǔn)儀測 量3探接頭平整度軌面及內(nèi)側(cè)錯差不大于 2,不應(yīng)有硬彎4方向毫米直線目視直順，用其所10米弦量不超過10；曲線目視園順。用2米弦直線目視 直順。用10 米弦量不在接頭前后 各5米內(nèi)選 點檢查。用2序號檢查項目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注主要運輸線路一般運輸 線路4方 向毫米量相鄰正矢差：半徑50米 以上時不超過 2,半徑50 米以下時不超過3超過12曲 線目視園 順,用2米 弦量相鄰 正矢差不 超過3米長細(xì)繩在 外軌內(nèi)側(cè)量 取曲線的正

4、矢值5軌 面 前 后 高 低毫米目視平順，用10米弦量 不超過10；傾斜絞車道不 超過15（設(shè)計變坡點不在 此限）用10米弦量不超過15檢查接頭前 后各5米（用 單絲尼龍線 規(guī)定撓度 2 毫米）6探軌距毫米軌距符合設(shè)計，允許偏 差：直線段+ 5, -2 ;曲 線段加寬后+5, -2直線+6 , -2 ;曲線加寬后+6, -2在接頭前后5米內(nèi)檢查（軌面以下13毫米處測）7鋼軌毫米軌型符合設(shè)計或滿足動量要求，同一線路無雜拌道。鋼軌磨損不應(yīng)超階級過規(guī)定序號檢查項目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注主要運輸線路一般運輸 線路8探水平毫米直線段兩股鋼軌應(yīng)水平，誤差不大于5 ;曲線加高后誤差不大于5直線兩股 鋼軌

5、應(yīng)水 平，誤差不 大于8;曲 線加高后 不大于8用水平尺檢查9軌 縫毫米井下：不大于5，焊縫無裂紋。地面：夏季不大于 7，冬季不大于10， 無三處以上連續(xù)瞎縫量最小間 隙。井下推 廣無縫線路10軌 枕 質(zhì) 量毫米規(guī)格及數(shù)量符合設(shè)計要 求，軌枕無失效接頭處無 失效，其它 無三根以 上連續(xù)失 效軌枕腐朽， 損壞，斷裂 至不起作用 者為失效11接 頭 方 式毫米接頭處應(yīng)采用懸接：直線 段應(yīng)對接，相對錯距不大 于50；曲線段和使用抱軌 式人車的斜井絞車道應(yīng) 錯接，相對錯距不大于 2 米序號檢查項目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注主要運輸線路一般運輸 線路12扣 件魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，規(guī) 格符合設(shè)

6、計要求，數(shù)量齊全、密貼、緊 固有效用小錘敲擊全部扣件13道 釘毫米規(guī)格與軌型配套，數(shù)量齊 全，浮離不大于2;混凝 土軌枕螺栓、壓板堅固齊 全，浮離不大于2數(shù)量齊全，浮離不大于2用塞尺檢查，用小錘 敲擊14軌 枕 間 距毫米軌枕間距符合設(shè)計，誤差± 5015搗 固毫米道碴搗固堅實，無空板、吊板（軌底與軌枕間隙大于2者為吊板）目測、錘擊、 腳踩有松動 者為空板、 吊板16路基毫米無嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象序號檢查項目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注主要運輸線路一般運輸 線路17道床道碴材質(zhì)和粒度符合標(biāo)準(zhǔn)；道碴厚度： 井下不小于100 （個別底板突出處不小 于50）,地面不小于 150。道床整潔

7、，道碴不埋沒軌枕面（使用插 爪式人車的斜井絞車道木枕必須露岀 1/3 ）,無積水、淤泥。地面無雜草坡度較大的 絞車道鋪設(shè) 有困難時，可采用固定 道床和其它 措施。新建和大修 線路的道碴 應(yīng)埋沒軌枕2/318水溝排水暢通，水面應(yīng)低于路 基，井底車場及行人巷道 水溝蓋板應(yīng)齊全、牢固19托繩輪數(shù)量齊全，轉(zhuǎn)動靈活，鋼 絲繩不磨軌枕及扣件注：有“”符號的是主要檢查項目（二）窄軌鐵路道岔序 號項目單位質(zhì)量要求及允許偏差備注1探軌距毫 米按標(biāo)準(zhǔn)加寬后+3;轍岔前后，軌距偏差+3, 0尖軌前端 量一處，尖 軌根部量 兩處，曲連 接軌中部 量一處，道 岔后部量 兩處2探水平毫 米偏差不大于5尖軌前端 量一處，

8、直、曲連接 軌中部各 量一處，道 岔后部量 兩處3方向毫 米直線目視直順，用10米弦量不 超過10。曲線目視園順，用 1 米弦量相鄰兩點正矢差不大于 2，用2米弦量相鄰兩點正矢差 不大于3序 號項目單 位質(zhì)量要求及允許偏差備注4軌面前 后高低毫 米目視平順，用10米弦量不超過10共檢查三 點，道岔前 后及中間 各一點（用 單絲尼龍 線，撓度2 毫米）5探接頭 平整度毫 米軌面及內(nèi)側(cè)錯差不大于 26探尖軌毫 米尖軌尖端與基本軌密貼，間隙 不大于2，無跳動；尖軌損傷 長度不超過100，在尖軌頂面 寬20處與基本軌高低差不大 于27開程毫 米尖軌開程為801008軌縫毫 米尖軌跟部不大于 8，其它冋

9、線 路部分要求相同檢查所有軌縫9心軌和 護(hù)軌 工作邊 間距毫 米600毫米軌距為572，偏差+2,0; 900毫米軌距為872，偏差+2, 0每組道岔 量兩處序 號項目單位質(zhì)量要求及允許偏差備注10護(hù)軌毫 米零件齊全，安裝牢固，無松動， 失效現(xiàn)象。心軌和護(hù)軌工作邊 中點相對（垂直）偏差土 5011轍岔毫 米心軌、翼軌垂直磨損不超過 7, 錨釘無松動，焊縫無裂紋心軌在頂 寬35處 量，翼軌量 喉部12滑床板毫 米應(yīng)與尖軌底面貼合，其間隙不 超過2用塞尺檢 查全部滑 床板13基本軌 與連接軌毫 米垂直磨損不大于 7用卡尺、卡 鉗檢查14軌撐毫 米應(yīng)與基本軌密貼，間隙不大于1，數(shù)量齊全，無松動現(xiàn)象用

10、小錘敲 擊，塞尺檢 查15扣件魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型 配套，數(shù)量齊全，緊固有效16道釘毫 米規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)量齊全，浮 離不大于2用塞尺檢 查序 號項目單 位質(zhì)量要求及允許偏差備注17軌枕質(zhì)量規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)，無失效現(xiàn)象18軌枕 間距毫 米按設(shè)計要求布置，偏差為土5019搗固搗固堅實，無空板、吊板20轉(zhuǎn)轍器拉桿零件齊全，連接牢固，動 作靈活可靠21道床道床整潔，道碴不埋沒軌枕面， 地面無雜草、質(zhì)量等級評定煤礦窄軌質(zhì)量等級評定，分為“優(yōu)良”、“合格”及“不合格”三個等級，評定辦法按下列要求：（一）線路：根據(jù)其結(jié)構(gòu)和使用要求，劃分若干主要和一般 檢查項目，采用“均勻布點”的檢查方法，選擇若干檢查點

11、， 通過各項檢查點的合格率，評定質(zhì)量等級，評定標(biāo)準(zhǔn)：質(zhì)量等級主要項 目單項 合格率一般項 目平均 合格率不合格項目情況優(yōu)良90%及80%及（1）不影響安全行車以上以上（2）質(zhì)量問題要妥善處理完畢合格70%及60%及（1）不影響安全行車以上以上（2）質(zhì)量問題要妥善處理完畢不合格不符合“合格”標(biāo)準(zhǔn)道岔：根據(jù)其結(jié)構(gòu)和使用要求，劃分若干主要項目和一般 檢查項目，按每一個檢查項目的檢查情況，評定質(zhì)量等級，評 定標(biāo)準(zhǔn)：質(zhì)量等級主要項 目單項 合格率一般項 目平均 合格率不合格項目情況優(yōu)良90%及80%及(1)不影響安全行車以上以上(2)質(zhì)量問題要妥善處理完畢合格70%及60%及(1)不影響安全行車以上以上

12、(2)質(zhì)量問題要妥善處理完畢不合格不符合“合格”標(biāo)準(zhǔn)道岔采取“抽查”的辦法，即在三組以下抽查一組，十 組以下抽查二組，十組以上抽查三組。四、有關(guān)問題的說明和規(guī)定(一) 主要問題和一般運輸線路的劃分：1. 主要運輸線路包括：井下主要斜井絞車道，井底車場， 主要運輸大巷和主要運輸石門的軌道。地面運煤、運矸干線 和集中裝載站車場的軌道。2. 除上述各項軌道外，皆為“一般運輸線路”(不包括采煤、 掘進(jìn)工作面平巷軌道)(二) 線路選點檢查方法：1 采取“均勻布點”，線路長度在200米以內(nèi)不少于5點, 在200米以上不少于10點。檢查范圍：如圖每點按檢查方向檢查四根軌枕質(zhì)量，搗固（1、2、3、4）,三個軌

13、枕間距（1）、（2）、 （3），兩個接頭（I、II ）,兩根鋼軌（A B）;四根軌枕的全 部道釘，兩個接頭的全部扣件；軌縫（地面遇有瞎縫時，必須 連續(xù)檢查三個接頭），接頭平整度、軌距、水平、軌道中心線、 方向、高低（方向和高低均檢查接頭兩側(cè)各5米以內(nèi)，包括曲 線）、坡度、標(biāo)高、道碴厚度各一處。(1)(2)(3)(1)2.在被檢查線路內(nèi)，如有曲線者，需在曲線上選一點。（三）雜拌道：在同一條線路內(nèi)使用兩種以上軌型的鋼軌或同一線路上兩 股不同型號者，稱雜拌道聽途說采取分段鋪設(shè)經(jīng)批準(zhǔn)者，不在 此限。（四）主要線路鋼軌的垂直磨耗:鋼軌類型（kg/m）151822 24垂直磨耗限度（mr）i679固定道床

14、的磨耗限度，根據(jù)其使用強(qiáng)度，由礦務(wù)局制定。（五）道碴的材質(zhì)和粒度：1、井下道碴可因地制宜地地采用碎石、卵石以及不易風(fēng)化、不自燃的堅硬矸石。碎石、矸石的粒度1040毫米，不得摻有碎末。2、地面道碴除上述品種粒度相同外，尚可采用不含泥沙的河沙及熔爐礦渣。（六）軌枕規(guī)格：1、木枕規(guī)格可參照下表選用軌距（毫米）軌型（公斤/米）長度（毫米）寬度（毫米）高度（毫米）上寬下寬60015、181200150150120120012015012024 (22)1200160160140120013016014076215、181500150150120150012015012024 (22)1500160160

15、140150013016014090015、181600150150120160012015012024 （22）16001601601401600130160140注：（1）供制作木枕的木料必須堅韌而有彈性。（2）木枕除必須防腐處理和鋪設(shè)墊板外，還應(yīng)預(yù)鉆釘孔。2、混凝土軌枕和鋼枕規(guī)格符合設(shè)計要求?；炷淋壵硎褂脮r必須加膠墊。（七）線路的軌枕配置按下列公式計算：L C -2ba=n -3式中：a中間軌枕間距；b a與c之間的過渡間距；c接頭軌枕間距，其值根據(jù)螺栓孔位置、軌枕配 置根數(shù)及魚尾板類型而定。15、18kg/m 軌型的鋼軌 c 為 440mm 24（ 22）kg/m 軌型的鋼軌c為48

16、0mmL每節(jié)鋼軌長度（包括一個軌縫）；n每節(jié)鋼軌下的軌枕根數(shù)，可按下表選取軌型（kg/m）18 2415鋼軌長度（m）108軌枕根數(shù)1513一般a > b > c,如采用b= -,則a= ° - 2C將計算所得2n 2的a值，采用整數(shù)，再根據(jù) a及c求出b值：,L - C -（n -3） ab=2（八）曲線加寬、超高正矢值:1、內(nèi)軌加寬值見下表：半徑（米）軸距（毫米）內(nèi)軌加寬值（毫米）5101520253040505170010 2(055011001510105551100及以上151515151010101052、兩米繩量曲線正矢值表如下:曲線半徑米）15202530

17、3540506080100正矢值（毫米33252017141310865本表未包括部分可按下式計算:2 h=x 10008R式中： h表示正矢值（毫米）； b表示弦長（米）；R表示曲線半徑（米）。3、外軌超高值如下表:軌距;毫米）平均速度C米秒）半徑（米）600762900O五O五四O五OO五O五四O五OO五O五四O五O1515253520302540201020253515253520304025101520304010202535152535453010152025301015253040102030355035101520301015202535101525304040101515254

18、01010152530101520253550101020303010152025401015203045601010152510101520301015202540801010201010152510152030100101510102010101525本表未包括部分可按下式計算：,100 SV 2H=R式中：H外軌超高值（mr）s表示軌距（m ；m/s）；v表示電機(jī)車牽引平均速度（ R表示曲線半徑（m）。（九）線路質(zhì)量檢查記錄表：單位檢查地點線路長度等級年 月曰序號檢查項目各檢查點情況合計備注12345678910合格數(shù)/檢查數(shù)合格率1接頭平整度2方向3軌面前后高低4軌距5鋼軌6水平7軌縫8軌枕質(zhì)量9接頭方式10扣件11道釘12軌枕間距13搗固14路基15道床16水溝17托繩輪合計序號檢查項目各檢查點情況合計123456合格數(shù)/檢查數(shù)合格率1軌距2水平3方向4軌面前后高低5接頭平整度6尖軌7開程8軌縫9心軌和護(hù)軌工作邊間