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文檔簡介

1、    在軟件業(yè),軟件對企業(yè)的作用是作為一種技術(shù),還是作為一種手段、一種工具亦或一種服務(wù),一直存在著爭論。SaaS(SoftwareasaService,軟件即服務(wù)或軟件運(yùn)營)服務(wù)模式受到越來越多的軟件研發(fā)企業(yè)與渠道商的重視。與傳統(tǒng)軟件服務(wù)模式相比,SaaS服務(wù)依托于軟件和互聯(lián)網(wǎng),不論從技術(shù)角度還是商務(wù)角度都擁有與傳統(tǒng)軟件不同的特性,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:互聯(lián)網(wǎng)特性,SaaS服務(wù)模式的渠道商、軟件商和供應(yīng)鏈企業(yè)的合作特性,多重租賃特性。物流企業(yè)在應(yīng)用SaaS模式中存在的問題物流企業(yè)如何走出低速增長的發(fā)展困境,尋找新的信息化發(fā)展模式,已成為當(dāng)前亟待解決的

2、難題。據(jù)IDC對以SaaS在線形式應(yīng)用的ERP的調(diào)查意愿顯示,59%的小型企業(yè)、44%的中型企業(yè)和23%的大型企業(yè)目前都在考慮采用SaaS,2009年中有10%的ERP軟件轉(zhuǎn)型為純SaaS。1.物流企業(yè)自身發(fā)展定位有失準(zhǔn)確,影響了SaaS模式的優(yōu)勢發(fā)揮當(dāng)前,我國物流企業(yè)在信息化過程中依據(jù)自身的發(fā)展進(jìn)程分別處于不同的發(fā)展階段。依據(jù)諾蘭的階段模型,由低到高依次為:初裝階段、蔓延階段、發(fā)展階段、集成階段、數(shù)據(jù)管理階段和成熟管理階段。處于不同的階段適用的SaaS模式應(yīng)有側(cè)重點(diǎn)的不同。例如,有的企業(yè)信息化程度比較高,已處于數(shù)據(jù)管理階段,那么這個(gè)企業(yè)就應(yīng)把供應(yīng)鏈異構(gòu)系統(tǒng)的訪問與協(xié)同,數(shù)據(jù)個(gè)性化管理與網(wǎng)絡(luò)數(shù)

3、據(jù)安全高效的傳遞作為信息化建設(shè)重點(diǎn)。而有的物流企業(yè)還處于集成或發(fā)展階段,這時(shí),如何將內(nèi)部信息管理與內(nèi)部信息化的效果提高是研究與發(fā)展的重點(diǎn)。很多物流企業(yè)在對自身的發(fā)展目標(biāo)與所處的發(fā)展階段認(rèn)識(shí)不足,盲目追求過高過遠(yuǎn)的跳躍式發(fā)展,在SaaS模式中選取了過多的應(yīng)用服務(wù),加大了服務(wù)成本,反而不利于企業(yè)發(fā)展,因此發(fā)展定位與SaaS模式選擇有著嚴(yán)格的邏輯對應(yīng)關(guān)系。也就是說,物流企業(yè)在開展自己的業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí)應(yīng)選擇適合自身企業(yè)發(fā)展的應(yīng)用模式與物理模型。2.對SaaS供應(yīng)商與服務(wù)商缺乏了解,干擾了物流企業(yè)選擇合適的SaaS模式SaaS市場缺少有特色的服務(wù)提供商,IT渠道商專業(yè)化不強(qiáng),行業(yè)化深度也不夠,因此物流企業(yè)了

4、解、分析、判斷選擇合適的服務(wù)商與SaaS服務(wù)的難度比較大,影響SaaS進(jìn)一步推廣應(yīng)用。要真正實(shí)現(xiàn)SaaS在物流企業(yè)市場的深入應(yīng)用和普及,渠道商專業(yè)化、行業(yè)細(xì)分化是其未來發(fā)展的必然方向。雖然我國的物流企業(yè)意識(shí)到采用SaaS模式能擺脫自身信息化發(fā)展的困境,然而具體如何選擇與操作才能高效利用軟件供應(yīng)與服務(wù)商的SaaS服務(wù)模式是所有物流企業(yè)面臨的難題。3.經(jīng)濟(jì)分析涵蓋內(nèi)容偏頗影響SaaS模式的成本分析SaaS模式在技術(shù)、應(yīng)用綜合經(jīng)濟(jì)分析方面不夠成熟,相對于傳統(tǒng)解決方案的優(yōu)勢并未完全釋放,仍然面臨許多挑戰(zhàn):數(shù)據(jù)安全、行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)法律法規(guī)的缺失或不健全,一次性投入與多次投入的成本與經(jīng)濟(jì)分析數(shù)據(jù)缺乏與

5、權(quán)衡均為制約信息化發(fā)展的瓶頸。大部分物流企業(yè)在進(jìn)行決策時(shí)會(huì)面臨大量的相關(guān)信息,而所有這些信息對于決策的作用是不同的,對于決策者來說如何對這些信息進(jìn)行有效的篩選與分析是至關(guān)重要的。IT投入作為企業(yè)的重要成本組成部分,其沉沒成本特性左右了企業(yè)的決策結(jié)果。一般情況下,企業(yè)的信息化建設(shè)過程中的硬件與大型系統(tǒng)軟件的投入,可作為固定資產(chǎn)核算,而SaaS模式服務(wù)費(fèi)用則計(jì)入管理費(fèi)用,通過期間費(fèi)用來核算,這樣就會(huì)在損益表核算時(shí)產(chǎn)生利潤層次不一致的問題。4.信任危機(jī)與過度依賴軟件渠道商和服務(wù)商現(xiàn)象并存中國信息化研究中心對部分企業(yè)的調(diào)查顯示,SaaS模式之所以難于建立信任,主要是信任與安全問題。集中體現(xiàn)在以下幾個(gè)方

6、面。(1)數(shù)據(jù)的安全。相對物流企業(yè)而言,不可控的異地(主要是SaaS供應(yīng)商的數(shù)據(jù)中心)存放。物流企業(yè)數(shù)據(jù)的敏感性分類差,往往全部數(shù)據(jù)集中存放。SaaS供應(yīng)商難于分辨敏感性等級(jí),而且其自身存在程序漏洞或特權(quán)用戶泄露的可能性。SaaS供應(yīng)商往往不提供同行禁入的審查,多個(gè)同行業(yè)企業(yè)的數(shù)據(jù)可能會(huì)保存在相同的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)位置。怎樣保證其中一個(gè)用戶在進(jìn)行數(shù)據(jù)訪問時(shí)不能訪問到其他用戶是數(shù)據(jù)安全的核心問題。(2)SaaS應(yīng)用程序的安全。SaaS解決方案所部署的環(huán)境往往是公共云,在開放的公共云部署首先應(yīng)確保其安全性。特別是采用托管SaaS的部署要求提供方提供相關(guān)服務(wù)(防火墻,入侵檢測系統(tǒng)等)來強(qiáng)化其安全性。(3)網(wǎng)

7、絡(luò)安全。網(wǎng)絡(luò)的安全是個(gè)長期的話題,物流企業(yè)和SaaS提供商之間的數(shù)據(jù)流往往構(gòu)架在公共網(wǎng)絡(luò)上,在傳輸過程中面臨無處不在的攻擊、竊取敏感信息。(4)業(yè)務(wù)連續(xù)可用的安全。物流企業(yè)的應(yīng)用需要支持高可用性,以確保其能夠24×7地業(yè)務(wù)連續(xù)。SaaS模式的架構(gòu)設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)設(shè)施,能否適應(yīng)硬件/軟件故障以及拒絕服務(wù)攻擊成為關(guān)鍵問題,以確保停機(jī)時(shí)間最短。有的物流企業(yè)在開展供應(yīng)鏈競爭與供應(yīng)鏈協(xié)同的過程中,過于依賴SaaS模式的提供方,風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)與手段匱乏,難以應(yīng)對數(shù)據(jù)損失甚至是人為破壞給企業(yè)帶來的危害。物流企業(yè)怎樣應(yīng)用SaaS模式物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化應(yīng)遵從一種爬樓梯理論,即把目標(biāo)定到樓頂(信息化數(shù)據(jù)管理或成

8、熟階段),但具體臺(tái)階要一級(jí)一級(jí)地往上走。信息化要從單元切入,逐步推進(jìn)與完善,近期目標(biāo)要與長遠(yuǎn)目標(biāo)相結(jié)合。最重要的一件事是把企業(yè)自身的需求界定清楚。1.選擇服務(wù)商與渠道商和選擇產(chǎn)品與服務(wù)同等重要要真正實(shí)現(xiàn)SaaS在物流企業(yè)市場的有效應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)適用,渠道商專業(yè)化、行業(yè)細(xì)分化是選擇的重點(diǎn)。因?yàn)槊總€(gè)應(yīng)用管理軟件產(chǎn)品有非常強(qiáng)烈的個(gè)性,每一家企業(yè)也都有著自己的獨(dú)特的管理要求,那么以租用企業(yè)應(yīng)用軟件為主要業(yè)務(wù)的SaaS服務(wù)商、渠道商,也必須要具備一定的行業(yè)背景、相當(dāng)?shù)膶iL,才能為企業(yè)提供適用的解決方案。因此選擇服務(wù)商、渠道商要從行業(yè)需求入手,總結(jié)行業(yè)管理的特色,全面判斷服務(wù)商、渠道商能否具有提升供應(yīng)鏈的增值

9、能力,同時(shí)服務(wù)商、渠道商對該領(lǐng)域的精深知識(shí)和技能是否為別人無法替代的,是否能夠建立持續(xù)龐大的客戶關(guān)系與收入鏈等。.可以說有什么樣的服務(wù)商、渠道商就有什么樣的服務(wù)與產(chǎn)品。2.縱向一體化和橫向一體化的相結(jié)合戰(zhàn)略SaaS軟件實(shí)際上是通過互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)的一種增值服務(wù),即所謂“字節(jié)對原子”的經(jīng)濟(jì)學(xué),花幾分錢就能傳播傳統(tǒng)上需要幾十甚至上百元才能銷售與供應(yīng)的產(chǎn)品與服務(wù),其獲取成本、營銷成本無疑有了戲劇性的降低,門戶平臺(tái)、搜索技術(shù)和越來越廉價(jià)的帶寬組合成了一種力量,使在線軟件服務(wù)有能力顛覆傳統(tǒng)的軟件生產(chǎn)與銷售模式。選取圍繞物流核心企業(yè)展開縱向與橫向相結(jié)合的發(fā)展戰(zhàn)略,利用SaaS應(yīng)用快速配置實(shí)現(xiàn)平臺(tái),能夠使物流企業(yè)

10、應(yīng)用的生產(chǎn)、開發(fā)過程變得更簡便、更低成本,再通過向合作伙伴甚至整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)開放這種SaaS應(yīng)用快速配置實(shí)現(xiàn)平臺(tái)與工具,就可以有能力向最終用戶提供空前豐富的可選擇的應(yīng)用產(chǎn)品。3.選擇角度應(yīng)該是多維、多階段的系統(tǒng)分析因?yàn)镾aaS模式涉及到諸多主體:軟件生廠商、軟件服務(wù)商、軟件渠道商等,物流企業(yè)在決策時(shí)面臨不同的決策問題應(yīng)采取不同的決策標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)對于軟件開發(fā)與生產(chǎn)廠商的宣傳,應(yīng)保持清醒與冷靜的分析。軟件從來就不是獨(dú)立存在的東西,在一定意義上,它僅僅是經(jīng)營與管理的輔助工具。美國國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)研究院的一份研究報(bào)告顯示:“占世界軟件銷售額85%的是大型的專用軟件,而其開發(fā)的失敗率卻高達(dá)70%!”另據(jù)美國一家機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前ERP的總體成功率依然不足30%(數(shù)據(jù)來自中經(jīng)網(wǎng):中國軟件行業(yè)分析報(bào)告2009年3季度)。在這種背景下,物流企業(yè)對于相關(guān)技術(shù)和服務(wù)的選取、采購不得不慎之又慎,只有進(jìn)行多維、多階段的系統(tǒng)分析才能有效避免選錯(cuò)型、選錯(cuò)服務(wù)的尷尬決策泥潭。SaaS模式作為技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用的橋梁,為物

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