智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)工程監(jiān)理報(bào)告

1、智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)工程監(jiān)理工作報(bào)告xx市*智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)工程經(jīng)過(guò)招投標(biāo)，承建單位為xxxx網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司，項(xiàng)目承建單位基本完成工程實(shí)施前期準(zhǔn)備工作 的前提下，于20xx年3月，提交了詳細(xì)的施工方案和施工組織方案， 施工進(jìn)度計(jì)劃，經(jīng)交警支隊(duì)最后確認(rèn)的點(diǎn)位圖及施工圖。經(jīng)我公司審查 上述提供的資料和核查現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況，確認(rèn)承建單位的施工前期準(zhǔn)備工 作基本就緒，滿足開(kāi)工條件，報(bào)經(jīng)交警支隊(duì)同意，我公司根據(jù)監(jiān)理程序 于20xx年3月17日下達(dá)了開(kāi)工令，項(xiàng)目正式進(jìn)入施工階段。一、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工階段的監(jiān)理情況1 .系統(tǒng)外場(chǎng)基礎(chǔ)工程施工方面：甲秀南路（花溪二道）智能交通監(jiān) 控指揮系統(tǒng)的外場(chǎng)工程分布于1

2、7.8 Km的城市主干道上，針對(duì)現(xiàn) 場(chǎng)施工特點(diǎn)，我們主要采取了現(xiàn)場(chǎng)旁站的監(jiān)理方式，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)GB50339-2003智能工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范中對(duì)隱蔽工程 的質(zhì)量控制要求，重點(diǎn)對(duì)各類(lèi)立桿基礎(chǔ)、防雷接地、系統(tǒng)引電、 線纜敷設(shè)等關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄，對(duì)每個(gè)點(diǎn) 都進(jìn)行相應(yīng)部位施工過(guò)程質(zhì)量監(jiān)督檢查，有效的將施工質(zhì)量控制 在過(guò)程中。由于花溪二道為新建道路，大部分防雷接地點(diǎn)為回填 毛石土質(zhì)基礎(chǔ)，電阻極不穩(wěn)定，因此對(duì)接地工程推行多次復(fù)查制 度，直到接地阻值穩(wěn)定合格為止。凡是滿足要求的，同意進(jìn)行下 一步工序，并及時(shí)填寫(xiě)隱蔽工程檢查記錄表和施工點(diǎn)位的影像資 料，確保了施工質(zhì)量和質(zhì)量記錄文件的真

3、實(shí)可靠。 截止到6月底, 承建單位累計(jì)完成了以下工程量：速抓拍系統(tǒng)、6套微波檢測(cè)系統(tǒng)、3組高清卡口系統(tǒng)、1套闖紅燈 抓拍系統(tǒng)的基礎(chǔ)施工和桿件（龍門(mén)架）安裝，32套現(xiàn)場(chǎng)UPS系統(tǒng) 基礎(chǔ)和設(shè)備箱安裝、86套防雷接地系統(tǒng)的施工、7組電源取電點(diǎn) 施工；累計(jì)敷設(shè)各種規(guī)格室外光纜 6萬(wàn)多米，電源線纜4萬(wàn)余米， 各種信號(hào)電纜3千余米。經(jīng)過(guò)承建單位和監(jiān)理單位的共同努力，外場(chǎng)施工質(zhì)量得到了 有效的控制。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的運(yùn)行，尤其是經(jīng)過(guò)整個(gè)夏季雷雨天氣 的考驗(yàn)，外場(chǎng)工程沒(méi)有出現(xiàn)施工質(zhì)量安全事故和雷擊事故，施工 質(zhì)量符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范。2 .在系統(tǒng)設(shè)備質(zhì)量控制方面：我們嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理工 作程序，采取了會(huì)同建設(shè)

4、單位進(jìn)行合同設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)的質(zhì)量 控制方法，包括開(kāi)箱檢驗(yàn)，批量材料抽檢、合同設(shè)備全檢，設(shè)備 現(xiàn)場(chǎng)拍攝影像資料，從源頭上控制質(zhì)量。從 20xx年4月20日第 一批設(shè)備到貨時(shí)起，共進(jìn)行了 5個(gè)批次的設(shè)備檢查驗(yàn)收，出具開(kāi) 箱檢驗(yàn)報(bào)告5份，（詳見(jiàn)設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)報(bào)告資料，時(shí)間分別是 4 月21日、4月30日、5月21日、6月15日、7月17日）。經(jīng)過(guò) 對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備質(zhì)量的管理和控制，全部進(jìn)場(chǎng)設(shè)備滿足合同要求，符 合國(guó)家對(duì)電子產(chǎn)品的質(zhì)量要求。由于采取了有效的質(zhì)量控制手 段，本項(xiàng)目沒(méi)有發(fā)生不符合質(zhì)量要求的設(shè)備和工程材料進(jìn)入施工 現(xiàn)場(chǎng)的情況。3 .系統(tǒng)軟件二次開(kāi)發(fā)方面：采取了承建單位提交了經(jīng)建設(shè)單位同意 的軟件詳

5、細(xì)需求報(bào)告，監(jiān)理按照需求報(bào)告的要求進(jìn)行軟件二次開(kāi)發(fā)的監(jiān)理工作。該項(xiàng)工作從20xx年3月開(kāi)始。承建單位20xx年 4月23日和5月15日承建單位分別提交了兩份軟件部分的詳細(xì) 設(shè)計(jì)。20xx年6月，承建單位基本完成軟件二次開(kāi)發(fā)工作，并按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提交了軟件測(cè)試計(jì)劃，并進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試工作，詳見(jiàn)軟 件測(cè)試報(bào)告。4,系統(tǒng)硬件設(shè)備安裝調(diào)試方面：采取內(nèi)場(chǎng)設(shè)備安裝和外場(chǎng)設(shè)備安裝 同步進(jìn)行，并隨同施工的進(jìn)行認(rèn)真做好設(shè)備安裝調(diào)試記錄，對(duì)于 其中的問(wèn)題，嚴(yán)格要求承建單位及時(shí)進(jìn)行完善，5.系統(tǒng)7月中旬順利地完成單點(diǎn)硬件安裝及設(shè)備功能調(diào)試、系統(tǒng)連 網(wǎng)調(diào)試和軟件二次開(kāi)發(fā)及系統(tǒng)調(diào)試工作。系統(tǒng)功能調(diào)試結(jié)果滿足 合同和設(shè)計(jì)要求。

6、質(zhì)量符合國(guó)家規(guī)范要求。二、項(xiàng)目深化設(shè)計(jì)及變更工作的監(jiān)理情況1,為了優(yōu)化系統(tǒng)功能，滿足建設(shè)單位需求，承建單位對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行 了優(yōu)化設(shè)計(jì)，并通過(guò)專(zhuān)家的評(píng)審。承建單位因此提出設(shè)備變更232.6 萬(wàn)，2,經(jīng)過(guò)監(jiān)理對(duì)承建單位提出的深化設(shè)計(jì)及變更要求，根據(jù)專(zhuān)家的評(píng)審會(huì)的意見(jiàn)和相關(guān)程序，我公司對(duì)變更部分進(jìn)行了嚴(yán)格市場(chǎng)價(jià)格 調(diào)查詢價(jià)和認(rèn)真的比對(duì)，最后審核變更增加金額為160余萬(wàn)元。三、項(xiàng)目運(yùn)行階段的監(jiān)理情況1.在7月完成全部施工的基礎(chǔ)上，從7月中旬開(kāi)始，監(jiān)理單位會(huì)同 承建單位對(duì)全部的外場(chǎng)施工系統(tǒng)質(zhì)量進(jìn)行了驗(yàn)收檢查，主要依據(jù)是GB50339-2003智能工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)生 外場(chǎng)工程質(zhì)量檢測(cè)記錄（工程

7、安裝質(zhì)量及觀感質(zhì)量驗(yàn)收記錄、防5套道路信號(hào)控制系統(tǒng)、8套超速抓拍系統(tǒng)、6套微波檢測(cè)系統(tǒng)、3組高清卡口協(xié)調(diào)、1套闖紅燈抓拍系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)檢查，安裝基本 滿足設(shè)計(jì)要求，對(duì)存在的問(wèn)題也要求承建單位進(jìn)行相應(yīng)的整改。2. 20xx年7月，經(jīng)建設(shè)單位同意，系統(tǒng)進(jìn)入試運(yùn)行階段，經(jīng)過(guò) 4 個(gè)月的試運(yùn)行，對(duì)于運(yùn)行期間的問(wèn)題都及時(shí)進(jìn)行整改，形成試運(yùn) 行記錄。最終出具試運(yùn)行報(bào)告。3. 20xx年10月，承建單位對(duì)建設(shè)單位相關(guān)人員進(jìn)行了培訓(xùn)工作， 培訓(xùn)結(jié)果滿足合同要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，實(shí)現(xiàn)了用戶操作人員能 熟練操作，設(shè)備管理人員能進(jìn)行簡(jiǎn)單的系統(tǒng)設(shè)備故障檢查和故障 排除四、項(xiàng)目驗(yàn)收準(zhǔn)備工作的監(jiān)理情況1 . 20xx年12月，建設(shè)單位、承建單位和監(jiān)理單位對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了驗(yàn) 收前的最后一次測(cè)試工作，經(jīng)過(guò)檢查，系統(tǒng)運(yùn)行情況符合設(shè)計(jì)要 求和合同及深化設(shè)計(jì)要求，系統(tǒng)工程質(zhì)量符合施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) 范，項(xiàng)目實(shí)施達(dá)到驗(yàn)收條件。2 .從20xx年11月起，承建單位開(kāi)始進(jìn)入項(xiàng)目實(shí)施文檔準(zhǔn)備工作， 根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)程序和文檔標(biāo)準(zhǔn)， 監(jiān)理配合承建單位對(duì)工程 過(guò)程資料、設(shè)備安裝資料、系統(tǒng)技術(shù)調(diào)試資料、系統(tǒng)軟件二次開(kāi) 發(fā)資料、系統(tǒng)運(yùn)行記錄等進(jìn)行了全面的監(jiān)督和審核。目前，項(xiàng)目 文檔滿足驗(yàn)收條件。五、監(jiān)理總結(jié)甲秀南路（花溪二道）智能交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)采用了大量的先進(jìn)技術(shù)，是全省科技含量最高的城市快速道路。在監(jiān)理過(guò)程中