自動(dòng)變速器實(shí)習(xí)指導(dǎo)書

1、汽車自動(dòng)變速器實(shí)習(xí)指導(dǎo)書  一、課程地位和作用 自動(dòng)變速器原理與維修是汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的一門職業(yè)技術(shù)技能課。它以汽車底盤構(gòu)造原理與拆裝、汽車電工電子技術(shù)、汽車修理等課程為基礎(chǔ)，并為后續(xù)課程汽車故障診斷與檢測(cè)奠定基礎(chǔ)。本課程是培養(yǎng)汽車維修行業(yè)從事現(xiàn)代轎車維修的高技能型技術(shù)人才的一門重要課程。   本課程的任務(wù)是：以現(xiàn)代轎車的自動(dòng)變速器為主要對(duì)象，針對(duì)本專業(yè)的特點(diǎn)，重點(diǎn)講解自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理、自動(dòng)控制系統(tǒng)及工作原理，并對(duì)常見車型自動(dòng)變速器的典型結(jié)構(gòu)進(jìn)行具體分析，介紹常見故障及其診斷和排除方法。同時(shí)通過實(shí)訓(xùn)組織學(xué)生分解自動(dòng)變速器總成，檢測(cè)零

2、部件并正確組裝和調(diào)整自動(dòng)變速器總成。二、自動(dòng)變速器實(shí)習(xí)目的 通過實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能夠達(dá)到：熟悉汽車自動(dòng)變速器的基本結(jié)構(gòu)以及各系統(tǒng)的連接關(guān)系；掌握常見自動(dòng)變速器的構(gòu)造原理、自動(dòng)變速器的正確操縱使用方法、拆裝工具的正確使用方法、自動(dòng)變速器大修工作流程、裝配工藝，同時(shí)具備對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行解體的操作技能；能夠?qū)ψ詣?dòng)變速器進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)，在與他人合作的基礎(chǔ)上對(duì)自動(dòng)變速器總成進(jìn)行大修，竣工檢測(cè)，相應(yīng)的能夠會(huì)利用先進(jìn)的故障診斷儀器對(duì)自動(dòng)變速器的常見故障進(jìn)行分析、測(cè)試最終能對(duì)一般故障進(jìn)行排除；通過實(shí)訓(xùn)使學(xué)生能夠具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。三、汽車自動(dòng)變速

3、器實(shí)習(xí)項(xiàng)目1、實(shí)習(xí)內(nèi)容（1）觀察自動(dòng)變速器總成及外部裝置、自動(dòng)變速器在車上的布置。（2）觀察液力變矩器的外形、觀察剖開的液力變矩器。（3）拆裝自動(dòng)變速器齒輪變速機(jī)構(gòu)。（4）觀察辛普森式行星齒輪變速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)。（5）拆裝自動(dòng)變速器齒輪變速機(jī)構(gòu)。（6）觀察改進(jìn)辛普森式行星齒輪變速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)。（7）觀察拉維奈爾赫式行星齒輪變速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)。（8）拆裝離合器制動(dòng)器總成。（9）自動(dòng)變速器各種閥類的功用。（10）液壓泵的拆裝與檢查。（11）離合器的拆裝與檢查 。（12）認(rèn)識(shí)和檢測(cè)主要傳感器和電磁閥。其主要以捷達(dá)都市前衛(wèi)2V自動(dòng)檔轎車和豐田佳美轎車實(shí)訓(xùn)車輛。（13）拆裝01M、096、LS4

4、00自動(dòng)變速器總成，掌握正確的拆裝順序與拆裝方法自動(dòng)變速器的基本檢查，掌握其檢查項(xiàng)目、方法及要求。（14）自動(dòng)變速器的奔馳7223、福特CD4E、別克4T65E自動(dòng)變速器的解體、檢查及組裝性能試驗(yàn) 2、實(shí)習(xí)所用的工、量具和機(jī)具（1）汽車自動(dòng)變速器拆裝實(shí)訓(xùn)常用工量具和儀表：開口扳手、梅花扳手、活動(dòng)扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手、錘子、鉗子（鯉魚鉗、尖嘴鉗、卡簧鉗）、螺絲刀、剪刀、手搖柄、千斤頂、游標(biāo)卡尺、千分尺、百分表、厚薄規(guī)、直尺；萬用表、真空表、自動(dòng)變速器油壓測(cè)試表等。（2）汽車專用檢測(cè)儀器：元征431電眼睛、VAG1552大眾故障診斷儀。（3）工機(jī)具：彈簧鉗、銃子、鏨子、沖子、刮刀、撬

5、棍、銅棒、時(shí)規(guī)螺母套筒、時(shí)規(guī)拉器、活塞環(huán)鉗、輪轂軸承螺母專用套筒、各種拉器、變速器托架、空氣壓縮機(jī)、風(fēng)動(dòng)扳手、發(fā)動(dòng)機(jī)專用吊具等。3、實(shí)習(xí)所用的教具和設(shè)備（1）自動(dòng)變速器轎車至少三輛。（主要以豐田、大眾為主）（2）自動(dòng)變速器總成和相應(yīng)的解剖體。（3）自動(dòng)變速器部分的各種主要總成和部件。（4）多媒體自動(dòng)變速器測(cè)控實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)二套實(shí)物教具主要以大眾捷達(dá)、豐田、車型為主，輔以特殊結(jié)構(gòu)的、先進(jìn)的其它車型如：奧迪A6、通用別克、馬自達(dá)6、奔馳、寶馬自動(dòng)變速器*注 消耗材料：自動(dòng)變速器油、清洗用油等。4、注意事項(xiàng)  （1）注意機(jī)、工、量具的正確使用。  （2）拆裝同學(xué)配合

6、正確，以免誤傷。  （3）使用手錘等工具注意觀察周圍。（4）拆裝變速器，部件擺放平穩(wěn)，以免砸傷。（5）在拆裝機(jī)件時(shí)，應(yīng)弄清是否可拆部位，不能強(qiáng)行拆卸，拆下的零件應(yīng)按一定順序放置。（6）裝配時(shí)應(yīng)先將零部件用規(guī)定的清洗液清洗干凈，吹干，并按規(guī)定對(duì)需加潤(rùn)滑油零件加注潤(rùn)滑油。（7）需調(diào)整的部位，應(yīng)按出廠技術(shù)數(shù)據(jù)或技術(shù)規(guī)程規(guī)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。（8）注意擰緊螺釘、螺母、螺栓的順序，有規(guī)定力矩要求的，必須用扭力扳手?jǐn)Q緊。（9）車底作業(yè)應(yīng)掛牌示意。（10）保持實(shí)習(xí)場(chǎng)地的清潔整齊。  （11）各種閥類必須在指導(dǎo)老師允許下，方可打開觀察。  （12）拆裝

7、時(shí)，不準(zhǔn)丟件，正確安裝。 5、實(shí)習(xí)方法   （1）指導(dǎo)教師講解各類型變速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理。   （2）指導(dǎo)教師講解各種專用工具的使用方法。   （3）指導(dǎo)教師指導(dǎo)學(xué)生拆裝變速器。   （4）指導(dǎo)學(xué)生邊拆邊觀察變速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，部件名稱。 四、實(shí)訓(xùn)要求    1、掌握液力變矩器的結(jié)構(gòu)和組成部件    2、能夠拆裝并檢修離合器和制動(dòng)器3 能夠拆裝并檢修油泵4 掌握單級(jí)行星排的組成5 掌握辛普森式行星齒輪機(jī)構(gòu)的

8、特點(diǎn)6 掌握復(fù)合式行星排的工作特點(diǎn)7 掌握變速器各元件名稱 8 能夠獨(dú)立完成自動(dòng)變速器的拆裝五、實(shí)訓(xùn)步驟1、液力變矩器的檢測(cè)與清洗（1）液力變矩器的檢測(cè) 轎車自動(dòng)變速器的液力變矩器外殼都是采用焊接式的整體結(jié)構(gòu)，不可分解。液力變矩器內(nèi)部除了導(dǎo)輪的單向離合器和鎖止離合器壓盤之外，沒有互相接觸的零件，因此在使用中基本上不會(huì)出現(xiàn)故障，液力變矩器的檢修工作主要是清洗和檢查。液力變矩器的結(jié)構(gòu)如圖8-1所示。圖8-1 液力變矩器的結(jié)構(gòu)圖外觀檢查檢查液力變速器外部有無損壞和裂紋、軸套外徑有無磨損、驅(qū)動(dòng)油泵的軸套缺口有無損傷，如有異常，應(yīng)更換液力變矩器。單向離合器檢查對(duì)單向離合器檢查，如圖8-2所示。裝上維修專

9、用工具，使其帖合在液力變矩器缺口和單向離合器的外座圈中，轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿，檢查單向離合器工作是否正常，在逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)鎖住，而雜順時(shí)針方向應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。如有異常，說明單向離合損壞，應(yīng)更換液力變矩器。圖8-2 單向離合器的檢測(cè)測(cè)量傳動(dòng)板偏擺并檢測(cè)齒圈安裝百分表，測(cè)量傳動(dòng)板偏擺，其最大偏擺量不超過0.20mm。測(cè)量液力變矩器軸套偏擺暫時(shí)將液力變矩器裝在傳動(dòng)板上，安裝百分表，如圖8-3所示。如偏擺超過0.30mm，可通過重新調(diào)整液力變矩器的安裝方位進(jìn)行校正，若無法校正，應(yīng)更換液力變矩器。圖8-3 液力變矩器軸套偏擺量的檢查檢查液力變矩器的安裝情況用卡尺和測(cè)量液力器安裝面至自動(dòng)變速器殼體正面的距離，應(yīng)為

10、17.1mm，若距離小于標(biāo)準(zhǔn)值，則應(yīng)檢查是否由于安裝不當(dāng)所致。（2）液力變矩器的清洗倒出液力變矩器中殘余的傳動(dòng)液。向液力變矩器內(nèi)加入2L干凈的傳動(dòng)也液，搖動(dòng)液力變矩器，以清洗其內(nèi)部，然后將傳動(dòng)液倒出。再次向液力變矩器內(nèi)加入2L干凈的傳動(dòng)液，清洗后倒出。2、辛普森式自動(dòng)變速器主要工作部件的構(gòu)造和原理。認(rèn)真拆裝辛普森是自動(dòng)變速器、，說出自動(dòng)變速器零部件名稱。. 豐田A341E自動(dòng)變速器的拆裝（1）從整車上拆下自動(dòng)變速器；（2）拆下中體上的接插件支架和限制器開關(guān)；（3）拆下線纜和脈沖發(fā)生器；（4）拆下液力變矩器；（5）拆下前殼體及油泵；（6）拆下超速離合器C0（超速排太陽輪）;（7）拆下輸入軸（超速

11、排行星齒輪架）；（8）拆下超速制動(dòng)器 B0(超速排齒圈)；（9）拆下離合器C1(前傳動(dòng)軸)；（10）拆下離合器C2;（11）拆下油低殼；（12）拆下ATF溫度傳感器及ATF濾網(wǎng)；（13）分離出電磁閥線纜，卸下插頭卡扣；（14）拆下固定螺栓，取出閥體；（15）拆下制動(dòng)器B1和B2的固定螺栓；（16）拆下制動(dòng)器B1、B2和太陽輪；（17） 拆下后殼體；（18） 拆下后卡環(huán)及車速表驅(qū)動(dòng)齒，然后拆下定位健和前卡環(huán)；（19） 拆下制動(dòng)器B3軸向固定卡環(huán)；（20） 拆下制動(dòng)器B3;（21） 拆下前排行星架；（22） 拆下輸出軸及后排行星架；（23） 反向安裝。(具體間隙不作調(diào)整)現(xiàn)代變速器拆裝（1）從整車

12、上拆下自動(dòng)變速器；（2）拆下中體上的接插件支架和限制器開關(guān)；（3）拆下線纜和脈沖發(fā)生器；（4）拆下液力變矩器；（5）拆下前殼體及油泵；（6）拆下主減速器及差速器總成；（7）拆下離合器C1；（8）取出輸入軸，連同離合器C2；（9）拆下制動(dòng)器B1；（10）拆下油底殼，拆下液壓控制總成；（11）拆下制動(dòng)器B2，連同單向離合器；（12）取出大小太陽輪，取出行星架；（13）拆下離合器C3。觀察變速器零部件，找出各檔傳動(dòng)路線，觀察液壓總成。3、行星排、單向離合器的檢驗(yàn)（1）檢查太陽輪、行星齒輪、齒圈的齒面，如有磨損或疲勞剝落，應(yīng)更換整個(gè)行星排。（2）檢查行星齒輪與行星架之間的間隙，如圖8-4所示，其標(biāo)準(zhǔn)間

13、隙為0.2mm0.6mm，最大不得超過1.0mm，否則應(yīng)更換止推墊片、行星架和行星齒輪組件。（3）檢查太陽輪、行星架、齒圈等零件的軸頸或滑動(dòng)軸承處有無磨損，如有異常，應(yīng)更換新件。（4）檢查單向離合器，如滾柱破損、滾柱保持架斷裂或內(nèi)外圈滾道磨損起槽，應(yīng)更換新件。圖8-4 行星齒輪與行星架之間的間隙檢查（5）用左手握住太陽輪驅(qū)動(dòng)鼓，右手轉(zhuǎn)動(dòng)2擋單向離合器F1外圈，檢查2擋單向離合器的鎖止方向，如圖8-5所示，應(yīng)使外圈在逆時(shí)針方向鎖止，在順時(shí)針方向自由轉(zhuǎn)動(dòng)。圖8-5 2檔單向離合器鎖止方向的檢查（6）按圖8-6所示方法，用左手握住后行星架，右手轉(zhuǎn)動(dòng)抵擋單向離合器內(nèi)圈，檢查其鎖住方向，應(yīng)使內(nèi)圈相對(duì)于外

14、圈在順時(shí)針方向鎖止，在逆時(shí)針方向自由轉(zhuǎn)動(dòng)。（7）如果在鎖止方向上出現(xiàn)打滑或在自由轉(zhuǎn)動(dòng)方向上存在卡滯現(xiàn)象，應(yīng)更換。圖8-6 低檔單向離合器鎖止方向的檢查（8）行星排、單向離合器的裝配將行星排和單向離合器的所有零件清洗干凈，涂上少許傳動(dòng)液，按分解相反的順序進(jìn)行裝配。裝好單向離合器之后，應(yīng)再次檢查，保證其鎖止方向正確，在自由轉(zhuǎn)動(dòng)方向上轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。4、離合器的檢驗(yàn)和裝配（1）離合器的檢驗(yàn)檢驗(yàn)離合器的摩擦片，如有燒焦、表面粉末冶金層脫落或翹曲變形，應(yīng)更換。許多自動(dòng)變速器的摩擦片表面上印有符號(hào)，若這些符號(hào)已被磨去，說明摩擦片已磨損至極限，應(yīng)更換。也可以測(cè)量摩擦片的厚度，若小于極限厚度，則應(yīng)更換。檢查鋼片，如

15、有磨損或翹曲變形，應(yīng)更換。檢查擋圈的摩擦面，如有磨損，應(yīng)更換。檢查離合器和制動(dòng)器的活塞，其表面應(yīng)無損傷或拉毛，否則應(yīng)更換新件。檢查離合器活塞上的單向閥，其球閥應(yīng)能在閥座內(nèi)活動(dòng)自如，用壓縮空氣或煤油檢查單向閥的密封性，如圖8-7所示，從液壓缸一側(cè)想單向閥內(nèi)吹氣，密封應(yīng)良好，如有異常，應(yīng)更換活塞。圖8-7 離合器活塞單向閥密封性的檢查檢查離合器鼓，其液壓缸內(nèi)表面應(yīng)無損傷或拉毛，與鋼片配合的花鍵槽應(yīng)無磨損。如有異常，應(yīng)更換新件。測(cè)量活塞回位彈簧的自由長(zhǎng)度，并與表2-1比較。如彈簧自由長(zhǎng)度過小或有變形，應(yīng)更換新彈簧。更新所有離合器液壓缸活塞上的O形密封圈及軸頸上的密封環(huán)。新的密封圈或密封環(huán)應(yīng)涂上少許傳

16、動(dòng)液后裝入。表2-1A341E和A342E自動(dòng)變速器的離合器檢修標(biāo)準(zhǔn)離合器的名稱代號(hào)彈簧自由長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)（mm）自由間隙(mm)超速離合器C015.81.451.70前進(jìn)離合器C10.71.00高、倒擋離合器C224.351.371.60（2）離合器的裝配在裝配離合器之前，應(yīng)將所有零件清洗干凈，不能被贓物堵住。按照與分解相反的順序裝配各個(gè)離合器和制動(dòng)器，在裝配時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：裝配前應(yīng)在所有配合件表面上涂少許傳動(dòng)液。更換摩擦片時(shí)，應(yīng)將新的摩擦片放在干凈的傳動(dòng)液中浸泡30min后安裝。安裝回位彈簧座圈的卡環(huán)時(shí)，應(yīng)正確認(rèn)卡環(huán)已落在彈簧座圈上的凸爪內(nèi)，保證安裝倒位，如圖8-8a）所示。摩擦片和剛片原則上

17、沒有方向性，正反面都可安裝。在安裝擋圈時(shí)，有臺(tái)階的一面應(yīng)朝上，讓平整的一面與摩擦片接觸，如圖8-8b）所示。有碟形的離合器應(yīng)將碟形環(huán)放置在下面第一的位置上，使之與活塞接觸，并使碟形環(huán)的凹面向上，如圖8-8c）所示。每個(gè)離合器裝配后，都應(yīng)檢查活塞的工作是否正常?？砂凑辗纸鈺r(shí)的方法，向油道內(nèi)吹入壓縮空氣，檢查活塞能否向上移動(dòng)，將鋼片和摩擦片壓緊，如圖8-9a）所示。若吹入壓縮空氣后活塞不能移動(dòng)，應(yīng)檢查漏氣的部位，分解修復(fù)后再重新安裝。用厚薄規(guī)測(cè)量離合器的自由間隙，如圖8-9b）所示，也可按圖8-9c）所示方法，用千分表測(cè)量離合器的自由間隙。若自由間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)（如表2-1），可采用更換不同厚度擋圈

18、不符合的方法來調(diào)整。圖8-8 離合器的裝配 圖8-9 離合器裝配后的檢查5、制動(dòng)器的檢驗(yàn)和裝配（1）制動(dòng)器的檢驗(yàn)對(duì)于片式制動(dòng)器，檢驗(yàn)的方式與離合器大致相似，檢查制動(dòng)器的摩擦片，如有燒焦，表面粉末冶金層脫落或翹曲變形，應(yīng)更換。許多自動(dòng)變速器的摩擦片表面上印有符號(hào)，若這些符號(hào)已被磨去，說明摩擦片已磨損至極限，應(yīng)更換。也可以測(cè)量摩擦片的厚度，若小于極限厚度，則應(yīng)更換。檢查鋼片，如有磨損或翹曲變形，應(yīng)更換。對(duì)于帶式制動(dòng)器，檢查制帶表面，如有燒焦、表面粉末冶金層脫落或表面符號(hào)已被磨去，應(yīng)更換，如圖8-10所示。檢查制動(dòng)器伺機(jī)構(gòu)件有無磨損和劃痕，檢查制動(dòng)器的活塞，其表面應(yīng)無磨損或拉毛，其液壓缸內(nèi)表面應(yīng)無損

19、傷或拉毛，如有異常，應(yīng)更換新件。檢查擋圈的摩擦面，如有磨損，應(yīng)更換。圖8-10 摩擦片和制動(dòng)帶的檢查測(cè)量活塞回位彈簧的自由長(zhǎng)度，并與表2-2比較。若彈簧自由長(zhǎng)度過小或有變形，應(yīng)更換新彈簧。更換所有制動(dòng)器液壓缸活塞上的O形密封圈及軸頸上的密封環(huán)，新的密封圈或密封環(huán)應(yīng)涂上少許傳動(dòng)液后裝入。表2-2 A341E和A342E自動(dòng)變速器的制動(dòng)器的檢修標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)器的名稱代號(hào)彈簧自由長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)（mm）自由間隙（mm）超速制動(dòng)器B017.231.752.052檔強(qiáng)制制動(dòng)器B12.03.02檔制動(dòng)器B219.640.631.981、倒檔制動(dòng)器B312.90.701.22（2）制動(dòng)器的裝配在裝配制動(dòng)器之前，應(yīng)將所有零

20、件用清潔的煤油清洗干凈，油道、單向閥孔等處要用壓縮空氣吹凈，不能被贓物堵住。按照與分解相反的次序裝配制動(dòng)器。在裝配時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：裝配前應(yīng)在所有配合零件表面上涂少許傳動(dòng)液更換摩擦片時(shí)，應(yīng)將新的摩擦片放在干凈的傳動(dòng)液中浸泡30min后安裝。安裝回位彈簧座圈的卡環(huán)時(shí)安裝要到位，應(yīng)確認(rèn)卡環(huán)已落在彈簧座上的凸爪內(nèi)。每個(gè)制動(dòng)器裝配后，都應(yīng)檢查活塞的工作是否正常?？砂凑辗纸鈺r(shí)的方法，向油道內(nèi)吹入壓縮空氣，檢查活塞能否移動(dòng)，將鋼片和摩擦片壓緊。對(duì)于帶式制動(dòng)器，則看制動(dòng)鼓是否能把制動(dòng)帶包緊。若吹人壓縮空氣后活塞不能移動(dòng)，應(yīng)檢查漏氣的部位，分解修復(fù)后再重新安裝。用厚薄規(guī)測(cè)量制動(dòng)器的自由間隙，若自由間隙不符合標(biāo)

21、準(zhǔn)（表2-2），可采用更換不同厚度擋圈的方法來進(jìn)行調(diào)整。6、油泵零件的檢驗(yàn)和裝配（1）油泵各部分間隙的檢查，如圖8-11所示。用厚薄規(guī)分別測(cè)量油泵內(nèi)齒圓與油泵殼體的間隙、小齒輪及內(nèi)齒輪的齒頂與月牙板之間的間隙、小齒輪端面與泵殼平面的端隙見表2-3。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換齒輪、泵殼或油泵總成。圖8-11 油泵齒輪間隙的測(cè)量表2-3 油泵各部分間隙標(biāo)準(zhǔn)值油泵檢測(cè)位置標(biāo)準(zhǔn)值主動(dòng)齒輪有月牙凸臺(tái)間隙0.10.3mm從動(dòng)齒輪與月牙凸臺(tái)間隙0.050.1mm從動(dòng)齒輪外緣與泵體0.25mm端面間隙0.020.05 mm（2）油泵零件的檢驗(yàn)檢查油泵小齒輪、內(nèi)齒輪、油泵端面有無肉眼可見的磨損痕跡，如有，應(yīng)更換新件。

22、（3）油泵的裝配用干凈的煤油清洗油泵的所有零件，并用壓縮空氣吹干，再在清潔的零件上涂少許自動(dòng)變速器用傳動(dòng)液，按下列步驟組裝：在油泵前端蓋上裝入新的油封。更換所有的0形密封圈，并在新的0形密封圈上涂傳動(dòng)油。按分解時(shí)相反的順序組裝油泵各零件按照對(duì)稱交叉的順序，依次擰緊油泵蓋緊固螺栓，擰緊力矩10N·m。在油泵后端軸頸上的密封環(huán)槽內(nèi)涂上潤(rùn)滑脂，安裝新的密封環(huán)。檢查油泵運(yùn)轉(zhuǎn)性：將組裝后的油泵插入液力便矩器中，如圖8-12所示，轉(zhuǎn)動(dòng)油泵，油泵齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平順，無異常。圖8-12 油泵性能的檢查7、液壓控制閥版六、自動(dòng)變速器的常規(guī)維護(hù)1、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)（1）掌握自動(dòng)變速器液壓油面高度的檢查方法。（2）掌

23、握自動(dòng)變速器油質(zhì)的檢查方法。（3）掌握自動(dòng)變速器液壓油的更換方法。2、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容自動(dòng)變速器液面高度的檢查。自動(dòng)變速器油質(zhì)的檢查。更換自動(dòng)變速器液壓油。3、實(shí)訓(xùn)要求嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，確保實(shí)驗(yàn)安全。4、注意事項(xiàng)1、操作規(guī)程中不要站在車輛前方，必須拉緊駐車制動(dòng)器。5、實(shí)訓(xùn)過程一）變速器液面高度的檢查（1）將汽車停放在水平地面平整的地方。（2）使發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上，待油溫正常。（3）拉緊駐車制動(dòng)器，（4）將操縱手柄分別掛入各個(gè)檔位，然后掛到P檔的位置。（5）抽出油尺擦干（6）重新將油尺插入變速器內(nèi)（注意：要擦到底）（7）抽出油尺，觀察液面高度是否符合要求正常的刻度線范圍之內(nèi)。二)油質(zhì)的檢查（

24、1）油面高度檢查后，抽出油尺，觀察油滴顏色。（2）油質(zhì)與變質(zhì)的原因如下表：油液狀態(tài)變質(zhì)原因深褐色或深紅色1）沒有及時(shí)更換變速器油2）長(zhǎng)期重載負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，某些零件打滑、或損壞一起變速器過熱油液中有金屬離合器、制動(dòng)盤、單向離合器、軸承嚴(yán)重磨損。油尺上附有膠質(zhì)油膏變速器油溫過高油液有燒焦的味道1)油溫過高，油面過低2）油液冷卻器或管路堵塞油液從加油口溢出油面過高或通氣孔堵塞三）油液的的更換（1）車輛運(yùn)行至變速器達(dá)到正常的工作溫度5080度。（2）拆下變速器放油螺栓，將油放干。（3）將放油螺栓清洗干凈放好。（4）拆下變速器液壓油的散熱器油管接頭，用壓縮空氣將散熱器內(nèi)的液壓油吹出，再接好接頭。（5）裝好接

25、頭、和螺栓。（6）從變速器加油口中加入規(guī)定牌號(hào)的變速器油。一般加4L左右。（7）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、檢查右面高度。注意：此時(shí)油面一般要低于油尺最低刻度線，要繼續(xù)添加到規(guī)定高度。（8）將車輛運(yùn)行路試，待格擋都實(shí)驗(yàn)過后油溫正常時(shí)再次檢查油面高度。（9）如果油面過高，需將變速器由放掉.即從擰掉放油螺栓或用抽油機(jī)從加油口吸出。注意：整個(gè)變速器總油量為10L，以上的換油法只能換部分油，若要換完需完成以上操作后路試5min后再按上面方法操作一次。七、自動(dòng)變速器的基本檢查1、實(shí)訓(xùn)目的（1）掌握節(jié)氣門拉線的檢查和調(diào)整方法。（2）掌握操縱手柄的位置檢查和調(diào)整方法。（3）掌握空擋起動(dòng)開關(guān)的檢查與調(diào)整方法。2、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容（1

26、）調(diào)整節(jié)氣門拉線。（2）調(diào)整操縱手柄位置。（3）調(diào)整空擋起動(dòng)開關(guān)。3、實(shí)訓(xùn)要求嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，在老師指導(dǎo)下操作。4、 注意事項(xiàng)5、 實(shí)訓(xùn)過程（1）節(jié)氣門與換檔拉索檢查節(jié)氣門拉索的檢查與調(diào)整節(jié)氣門開度影響著自動(dòng)變速器的換檔時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，節(jié)氣門應(yīng)全閉，當(dāng)加速踏板踩到底時(shí)，節(jié)氣門應(yīng)全開。節(jié)氣門拉索的索芯不應(yīng)松弛，索套端和索芯上限位桿之間的距離應(yīng)在0 mm1 mm之間。檢查與調(diào)整方法如下：1)推動(dòng)加速踏板連桿，檢查節(jié)氣門是否全開，如果節(jié)氣門不能全開，則應(yīng)該調(diào)整加速踏板連桿。2)將加速踏板踩到底，將調(diào)整螺母擰松。3)調(diào)整節(jié)氣門拉索，擰動(dòng)調(diào)整螺母，使索套端和索芯上限位桿之間的距離為0 mm1 m

27、m。4)擰緊調(diào)整螺母，重新檢查調(diào)整情況。（2）空檔起動(dòng)開關(guān)的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)只能在空檔(N)和停車檔(P)時(shí)起動(dòng)，其他檔位時(shí)不能起動(dòng)。若有異常，應(yīng)調(diào)節(jié)空檔起動(dòng)開關(guān)螺栓和開關(guān)電路。其方法如下：1)松開空檔起動(dòng)開關(guān)螺栓，將換檔操縱手柄放到N位置；2)將槽口對(duì)準(zhǔn)空檔基準(zhǔn)線，定住位置并擰緊空檔起動(dòng)開關(guān)螺栓。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不正常，特別是怠速過高，會(huì)使自動(dòng)變速器工作不正常，出現(xiàn)換檔沖擊等現(xiàn)象。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)應(yīng)將自動(dòng)變速器換檔操縱手柄置于停車檔(P)或空檔(N)位置。通常裝有微機(jī)控制自動(dòng)變速器的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速為750 r/min，怠速過高或過低均應(yīng)調(diào)整。（4）超速檔(O/D)控制開關(guān)的檢查微機(jī)

28、控制自動(dòng)變速器的微機(jī)控制系統(tǒng)具有故障自診斷功能，它可以通過超速檔指示燈“O/D OFF”予以警告。此項(xiàng)檢查，必須在蓄電池電壓正常時(shí)方可進(jìn)行，否則將會(huì)引起故障自診斷系統(tǒng)誤診斷。檢查時(shí)，首先將點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”位置，同時(shí)接通超速檔(O/D)主開關(guān)，儀表板上的超速檔指示燈“O/D OFF”應(yīng)熄滅。若超速檔指示燈“O/D OFF”閃爍，則表明控制系統(tǒng)有故障。此時(shí)，可根據(jù)維修手冊(cè)中給出的方法讀取故障代碼，并根據(jù)該車型的故障代碼表查出故障原因。八、自動(dòng)變速器的測(cè)試1、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)（1）掌握自動(dòng)變速器的失速實(shí)驗(yàn)方法。（2）掌握自動(dòng)變速器的油壓實(shí)驗(yàn)方法。（3）掌握自動(dòng)變速器的道路實(shí)驗(yàn)方法。（4）掌握自動(dòng)變速器的

29、時(shí)滯實(shí)驗(yàn)方法。2、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容（1）檢測(cè)失速狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。（2）測(cè)量格擋位下油壓。（3）道路檢測(cè)變速器各種性能。（4）時(shí)滯實(shí)驗(yàn)檢測(cè)變速器個(gè)執(zhí)行元件是否工作正常。3、實(shí)訓(xùn)要求認(rèn)真觀察老師操作，記錄實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象、分析故障原因。4、注意事項(xiàng)（1）本實(shí)驗(yàn)器材比較貴重，沒有指導(dǎo)老師的允許，不許亂動(dòng)。（2）注意人身安全。（3）特別注意各個(gè)只推墊片、只推軸承的位置，不可錯(cuò)亂。（4）失速實(shí)驗(yàn)中，從油門踏板踩下到松開整個(gè)過程時(shí)間不得超過5S否則使變速器油溫過高而變質(zhì)，甚至損壞密封圈。5、實(shí)訓(xùn)過程（1）失速試驗(yàn)失速試驗(yàn)的目的：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)功率大小、液力變矩器性能好壞及自動(dòng)變速器中有關(guān)換檔執(zhí)行元件的工作是否正常的一種常

30、用方法。用來診斷可能的機(jī)械故障部位，如離合器、制動(dòng)器的磨損情況等。失速試驗(yàn)的方法：檢測(cè)失速狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速試驗(yàn)結(jié)果分析：所有檔位失速轉(zhuǎn)速均低：發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足所有檔位失速轉(zhuǎn)速均高：如果油壓正常，則說明液力變矩器損壞某一檔位失速轉(zhuǎn)速偏高：如果油壓正常，則說明該檔液壓執(zhí)行元件打滑（2）油壓試驗(yàn)液壓試驗(yàn)是在自動(dòng)變速器工作時(shí)，通過測(cè)量液壓控制系統(tǒng)各回路的壓力來判斷各元件的功能是否正常，目的是檢查液壓控制系統(tǒng)各管路及元件是否漏油及各元件(如液力變矩器、蓄壓器等)是否工作正常，是判別故障在液壓控制系統(tǒng)還是在機(jī)械系統(tǒng)的主要依據(jù)。主油路油壓測(cè)試方法測(cè)試主油路油壓時(shí)，應(yīng)分別測(cè)出前進(jìn)檔和倒檔的主油路油壓。1)前進(jìn)

31、檔主油路油壓測(cè)試方法拆下自動(dòng)變速器殼體上的主油路測(cè)壓孔或前進(jìn)檔油路測(cè)壓孔螺塞，接上油壓表；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將換檔操縱手柄撥至前進(jìn)檔(D)位置；讀出發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油壓，該油壓即為怠速工況下的前進(jìn)檔主油路油壓；用左腳踩緊制動(dòng)踏板，同時(shí)用右腳將加速踏板完全踩下，在失速工況下讀取油壓，該油壓即為失速工況下的前進(jìn)檔主油路油壓；將換檔操縱手柄撥至空檔(N)或停車檔(P)位置，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1 min以上；將換檔操縱手柄撥至各個(gè)前進(jìn)低檔(S、L或2、1)位置，重復(fù)上述ce的步驟，讀出各個(gè)前進(jìn)低檔在怠速工況和失速工況下的主油路油壓。2)倒檔主油路油壓測(cè)試方法拆下自動(dòng)變速器殼體上的主油路測(cè)壓孔或倒檔油路測(cè)壓孔螺塞，接上油壓表；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將換檔操縱手柄撥至倒檔