煙草車輛運(yùn)輸方案

1、六、運(yùn)輸保障方案、運(yùn)輸總服務(wù)方案 3（一）運(yùn)輸服務(wù)方案 31 .公司簡(jiǎn)介 32 .確保道路運(yùn)輸安全方案總體思路 33 .運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理部人員配置表 4（二）運(yùn)輸服務(wù)計(jì)劃及人員管理體系 71、綜合配置 82 .運(yùn)輸服務(wù)流程 83 .調(diào)度貨物防護(hù) 94 .時(shí)間響應(yīng)方案 105 .駕駛員管理 106 .車輛維修保養(yǎng)管理方案 12二、貨物運(yùn)輸安全保障措施 141 .道路運(yùn)輸安全工作目標(biāo) 142 .貨物道路運(yùn)輸安全保障措施 153 .人員、車輛安全保證措施 16三、運(yùn)輸緊急應(yīng)急預(yù)案 191 .貨物運(yùn)輸重大安全事故應(yīng)急處理措施 192 .其他應(yīng)急事件處理方案及措施（高峰期、惡劣天氣等） 21四、項(xiàng)目運(yùn)輸服務(wù)

2、應(yīng)急預(yù)案及保證措施 231 .運(yùn)輸保障承諾及保證 232 .運(yùn)輸過程中的異常情況處置 233 .運(yùn)輸管理承諾及保證 244 .車輛管理承諾及保證 245 .貨物風(fēng)險(xiǎn)承諾及保證 246 .客戶服務(wù)承諾及保證 257 .制度管理服務(wù)承諾及保證 258 .依法服務(wù)承諾及保證 25五、項(xiàng)目安全運(yùn)輸承諾及保證措施 251 .安全檢查 252 .依法管理 263 .安全操作 264 .車輛管理 錯(cuò)誤！未定義書簽。5 .人員管理 錯(cuò)誤！未定義書簽。6 .應(yīng)急預(yù)案 錯(cuò)誤！未定義書簽。六、針對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育、煙草專賣培訓(xùn)資料 錯(cuò)誤！未定義書簽。七、運(yùn)輸物資投保方案 錯(cuò)誤！未定義書簽。八、 汽車運(yùn)輸方式承諾

3、書 錯(cuò)誤！未定義書簽。附表1 :擬投入的主要運(yùn)輸車輛一覽表 錯(cuò)誤！未定義書簽。附表2:投標(biāo)人擬派承運(yùn)人員（司機(jī)、押運(yùn)員）配備情況表.錯(cuò)誤！未定義書簽。一、運(yùn)輸總服務(wù)方案(一)運(yùn)輸服務(wù)方案1 .公司簡(jiǎn)介某某公司，于*年*月*日成立，注冊(cè)資金*萬(wàn)元。主營(yíng)貨物運(yùn)輸。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司現(xiàn)擁有物流倉(cāng)儲(chǔ)面積近3000T方米，管控運(yùn)輸車輛超 過20輛，具備一次性組織2000噸運(yùn)輸?shù)哪芰跋鄳?yīng)的人力資源。2 .確保道路運(yùn)輸安全方案總體思路2.1 道路運(yùn)輸安全方案總體思路堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，以加強(qiáng)組 織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理，現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措

4、施，以有效防范和杜絕事故為工作任務(wù)， 切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，切實(shí)做好各 項(xiàng)煙葉運(yùn)輸安全工作，保證煙葉運(yùn)輸工作持續(xù)穩(wěn)定開展。2.2 道路運(yùn)輸安全目標(biāo)(1)堅(jiān)決遏制交通事故發(fā)生、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī) 械事故發(fā)生；(2)道路交通安全行車事故不超過22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任事 故不超過2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法 行為發(fā)生。(3)從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%(4)安全隱患整改率100%(5) GP繪合在線率不低于92%安全設(shè)備設(shè)施配備率100%(6)深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，遵循以人為本的原則，加強(qiáng)從業(yè)人員安全 宣傳教育培訓(xùn)，努力提高員

5、工隊(duì)伍安全素質(zhì)。(7)追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責(zé)任事故，不發(fā)生任何普通 道路貨物運(yùn)輸事故和自燃事故。(8)在我司基本建成成系統(tǒng)、成體系的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制3.運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理部人員配置表部門人員，作職責(zé)業(yè)務(wù)總監(jiān)業(yè)務(wù)經(jīng)理客戶經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度3.1運(yùn)輸任務(wù)的下達(dá)(1)我公司接煙葉自復(fù)烤廠至煙葉儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)的道路運(yùn)輸任務(wù)后，業(yè)務(wù)總監(jiān)召集運(yùn)輸管控小組全體人員對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行詳盡的分析、梳理，理清各個(gè)業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)、 管控要點(diǎn)，再次明確各業(yè)務(wù)操作人員的職責(zé)和職能， 明確運(yùn)輸管控小組各業(yè)務(wù)具 體操作人員提出任務(wù)及要求。由業(yè)務(wù)經(jīng)理下達(dá)運(yùn)輸指令，客服經(jīng)理安排相關(guān)業(yè)務(wù) 的現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員攜帶公司人力資源部

6、統(tǒng)一開具的單位介紹信前往發(fā) 運(yùn)地，到達(dá)目的地后，客服經(jīng)理負(fù)責(zé)辦理本次貨物發(fā)運(yùn)涉及的植物檢疫證明等相 關(guān)資質(zhì)手續(xù)；現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員明確發(fā)運(yùn)時(shí)間及批次、 數(shù)量，及時(shí)辦理好的貨物運(yùn)輸單 證(包括：發(fā)貨單、貨物調(diào)運(yùn)單、貨物準(zhǔn)運(yùn)證等)；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員則迅速與提貨地 點(diǎn)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，確認(rèn)發(fā)貨信息后，及時(shí)組織發(fā)貨運(yùn)輸車輛并向公司車輛管理部門 提報(bào)本業(yè)務(wù)相關(guān)執(zhí)行運(yùn)輸車輛信息。(2)公司車輛管理部門針對(duì)本次運(yùn)輸業(yè)務(wù)嚴(yán)格審核煙葉自復(fù)烤廠至煙葉儲(chǔ) 存?zhèn)}庫(kù)的運(yùn)輸車輛清單，匯同公司安監(jiān)部對(duì)運(yùn)輸車輛清單中涉及運(yùn)輸車輛進(jìn)行審 核，在確保運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案齊全一車一檔的前提下， 依照當(dāng)?shù)毓步痪块T的 規(guī)定針對(duì)運(yùn)輸車輛的車型、相關(guān)牌照、證

7、件、及車輛保險(xiǎn)進(jìn)行審核，確認(rèn)相關(guān)證 照均合法有效。經(jīng)審核后的車輛由客戶經(jīng)理安排現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度帶隊(duì)至發(fā)運(yùn)標(biāo)段地進(jìn)行 貨物運(yùn)輸工作。(3)在確定運(yùn)輸車輛信息后，公司車輛管理部、安監(jiān)部對(duì)參與該業(yè)務(wù)運(yùn)輸 的車輛駕駛員的駕駛證、道路運(yùn)輸從業(yè)資格證、交通違章記錄、安全培訓(xùn)記錄等 進(jìn)行審核，按招標(biāo)方要求確保參與運(yùn)輸?shù)鸟{駛員駕齡在 3年以上、身體健康、無(wú) 職業(yè)禁忌、遵紀(jì)守法、個(gè)人年齡在50歲周歲以下。3.2 貨物的發(fā)運(yùn)(1)按照交通運(yùn)輸安全管理辦法文件中的相關(guān)規(guī)定對(duì)車輛及駕駛員信 息審核后，通過審核車輛及駕駛?cè)藛T由客戶經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)配， 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度根據(jù)運(yùn)輸計(jì) 劃需要組織車輛參與運(yùn)輸。(2)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物運(yùn)輸計(jì)劃對(duì)煙葉

8、自復(fù)烤廠至煙葉儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)的運(yùn)輸 業(yè)務(wù)進(jìn)行適時(shí)監(jiān)管，在貨物裝車前對(duì)貨物批次、數(shù)量、貨品等級(jí)等貨運(yùn)信息進(jìn)行 核查，如發(fā)現(xiàn)不符要立即通報(bào)至公司及招標(biāo)方， 在裝車過程中要嚴(yán)格控制裝車高 度及貨物的平穩(wěn)度，并核查車輛的消防設(shè)備、貨物的防潮工具、清點(diǎn)裝車搬運(yùn)數(shù) 量與單據(jù)。(3)裝車完畢后由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度對(duì)駕駛員進(jìn)行30分鐘以內(nèi)的貨物運(yùn)輸安全培訓(xùn)， 并將培訓(xùn)記錄反饋至公司，該記錄須有駕駛員親筆簽名?？蛻艚?jīng)理對(duì)安全培訓(xùn)實(shí) 施進(jìn)行監(jiān)控，若現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員未盡培訓(xùn)義務(wù)，客戶經(jīng)理有權(quán)拒絕發(fā)運(yùn)。(4)在發(fā)貨前現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員對(duì)車輛的車輛技術(shù)狀況、車輛配備的防火、防盜、防淋雨、防變質(zhì)、防損壞、受污染等防護(hù)措施和防交通事故方面的應(yīng)急處理措施

9、 的有效情況進(jìn)行檢查，確認(rèn)車輛狀況。(5)對(duì)參運(yùn)駕駛員的身體、精神狀況進(jìn)行安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的人、車、管 理方面的運(yùn)輸安全隱患，及時(shí)整改治理到位，合格后方可出車。同時(shí)在提貨時(shí)嚴(yán) 格遵守發(fā)貨方倉(cāng)庫(kù)的安全管理、定置管理和現(xiàn)場(chǎng)指揮等，避免出現(xiàn)造成發(fā)貨方的 設(shè)施損失、人員損傷等情況。(6)公司要求駕駛員必須嚴(yán)格按照要求安全準(zhǔn)時(shí)將貨物運(yùn)送至目的地，業(yè) 務(wù)經(jīng)理對(duì)運(yùn)輸在途車輛進(jìn)行監(jiān)控， 發(fā)車前確認(rèn)運(yùn)輸車輛具體發(fā)車準(zhǔn)確時(shí)間， 由業(yè) 務(wù)經(jīng)理根據(jù)運(yùn)輸線路負(fù)責(zé)定點(diǎn)、定時(shí)的電話跟蹤，向運(yùn)輸車輛駕駛員了解貨物在 途情況、安全情況及預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，并將實(shí)時(shí)監(jiān)控結(jié)果記錄在案，向現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員通報(bào)車輛在途最新情況(7)貨物即將到達(dá)前

10、由業(yè)務(wù)經(jīng)理通知下貨地點(diǎn)，業(yè)務(wù)員聯(lián)系倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人做 好下貨準(zhǔn)備。(8)安全組織貨物運(yùn)輸。如有特殊情況需改變運(yùn)輸路線，及時(shí)將情況反饋 至河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司，河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司根據(jù)實(shí)際情況予以核 實(shí)，同意后方可調(diào)整。3.3 貨物卸貨(1)貨物安全到達(dá)目的地后，由下貨地點(diǎn)業(yè)務(wù)員核對(duì)發(fā)貨單據(jù)證件，協(xié)助 倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人對(duì)該批次貨物進(jìn)行過磅檢查， 在檢查過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差時(shí)，立即 將實(shí)際到貨數(shù)量噸位詳細(xì)向運(yùn)輸管理部業(yè)務(wù)總監(jiān)報(bào)告，由業(yè)務(wù)總監(jiān)調(diào)查貨物貨損 原因，并嚴(yán)格控制該車駕駛員，調(diào)閱客戶經(jīng)理在途監(jiān)控記錄，在未查明前扣留駕 駛員及運(yùn)輸車輛，等待公司總部處理意見。(2)承運(yùn)車輛到達(dá)收貨方后，由收貨方對(duì)貨

11、物的數(shù)量、質(zhì)量及完好情況進(jìn) 行確認(rèn)，并對(duì)相關(guān)運(yùn)輸單證進(jìn)行核對(duì)(包括：發(fā)貨單、貨物調(diào)運(yùn)單/貨物交易合同、貨物準(zhǔn)運(yùn)證)，核對(duì)無(wú)誤后卸貨。(3)由于運(yùn)輸業(yè)務(wù)涉及煙草專賣品運(yùn)輸，根據(jù)運(yùn)輸品種的不同計(jì)費(fèi)重量要 求也不盡相同，貨物安全到達(dá)目的地后，駕駛員應(yīng)積極配合下貨地點(diǎn)業(yè)務(wù)員進(jìn)行 貨物核查清點(diǎn)，確認(rèn)運(yùn)輸貨物質(zhì)量、數(shù)量無(wú)誤后簽字查收。(4)在交接過程中出現(xiàn)異常情況時(shí)，由收貨方對(duì)異常情況進(jìn)行鑒定，屬于 外包裝破損的由我公司更換包裝后進(jìn)行交接， 屬于貨物缺損的第一時(shí)間反饋并積 極協(xié)助相關(guān)職能部門進(jìn)行處理。(5)嚴(yán)格遵守到貨方倉(cāng)庫(kù)的安全管理、定置管理和現(xiàn)場(chǎng)指揮等，避免出現(xiàn) 造成到貨方的設(shè)施損失、人員損傷等情況。

12、3.4 運(yùn)費(fèi)結(jié)算(1)貨物運(yùn)輸結(jié)算依據(jù)以招標(biāo)方向我公司開具的貨運(yùn)回執(zhí)單為準(zhǔn)。(2)貨物經(jīng)清點(diǎn)無(wú)誤入庫(kù)后，招標(biāo)方向我公司開具貨運(yùn)回執(zhí)單，現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員檢查駕駛員帶回的回執(zhí)單簽收無(wú)誤后，統(tǒng)一報(bào)送公司財(cái)務(wù)部門完成運(yùn)輸費(fèi)用結(jié) 算工作。3.5 業(yè)務(wù)過程的管理(1)我公司嚴(yán)格對(duì)運(yùn)輸計(jì)劃執(zhí)行的全程進(jìn)行管控，并接受托運(yùn)方制定相關(guān) 部門的培訓(xùn)、督促、指導(dǎo)、檢查、考核與評(píng)價(jià)。在實(shí)際業(yè)務(wù)的運(yùn)作中及時(shí)與招標(biāo) 方進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)。同時(shí)與招標(biāo)方相關(guān)業(yè)務(wù)員保持良好的溝通銜接，取得產(chǎn)區(qū)業(yè)務(wù)員的支持與配合，保證順利、安全、及時(shí)高效的完成運(yùn)輸任務(wù)。(2)業(yè)務(wù)執(zhí)行完成后，由公司召集運(yùn)輸管理小組成員召開業(yè)務(wù)總結(jié)歸納會(huì)， 對(duì)本次業(yè)務(wù)操作過程

13、中出現(xiàn)的困難、問題等進(jìn)行探討，以獲取相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)， 為今后的運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作提供經(jīng)驗(yàn)，以提高今后工作的效率。(3)由相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)理帶隊(duì)，對(duì)招標(biāo)方業(yè)務(wù)部門進(jìn)行回訪，就本次業(yè)務(wù)悉心 征詢招標(biāo)方業(yè)務(wù)部門的意見和建議，為今后的合作打下良好基礎(chǔ)。3.6 業(yè)務(wù)操作流程示意圖(二) 運(yùn)輸服務(wù)計(jì)劃及人員管理體系本項(xiàng)目煙草運(yùn)輸過程中，我公司將遵循以下五項(xiàng)原則；1、合法：煙草專賣品作為特殊商品的運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守?zé)煵輰Ｙu法及 有關(guān)的法規(guī)、政策、辦法。2、及時(shí)：煙草專賣品運(yùn)輸應(yīng)按照產(chǎn)、供、運(yùn)、銷的流通規(guī)律，及時(shí)實(shí)現(xiàn)其 在空間上的位移，盡量縮短待運(yùn)期和在途時(shí)間，加速流轉(zhuǎn)，促進(jìn)購(gòu)銷業(yè)務(wù)的順利 進(jìn)行。3、準(zhǔn)確：煙草專賣品運(yùn)輸過

14、程中，必須切實(shí)防止各種差錯(cuò)事故，避免陰差 陽(yáng)錯(cuò)造成運(yùn)力和時(shí)間上的浪費(fèi)，準(zhǔn)確無(wú)誤的完成運(yùn)輸任務(wù)。4、安全：煙草專賣品在運(yùn)輸過程中，必須杜絕各種殘損、霉變、污染、丟 失等事故發(fā)生，確保人身、商品、設(shè)備的安全，保證煙草專賣品安全到達(dá)目的地。5、經(jīng)濟(jì)：煙草專賣品的運(yùn)輸必須選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式，盡 可能的減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸里程，減少費(fèi)用支出，合理利用運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸工具，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，節(jié)約人力、物力、財(cái)力，降低勞動(dòng)消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益1、綜合配置1.1 服務(wù)人員與運(yùn)力配置(1)人力配置若本次我公司中標(biāo)，將由主管業(yè)務(wù)的總經(jīng)理?yè)?dān)任該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理， 成立專 項(xiàng)小組，成員不少于7人，其中，業(yè)務(wù)員、

15、安全員各2人；調(diào)度、車隊(duì)負(fù)責(zé)各1 人，全程監(jiān)管本次運(yùn)輸任務(wù)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。 駕駛員駕齡均在5年以上，參加本項(xiàng) 目的業(yè)務(wù)人員及駕駛?cè)藛T均為我公司人員。1.2 .運(yùn)力配置公司將配備強(qiáng)大的運(yùn)力完成本項(xiàng)目的運(yùn)輸任務(wù)， 承接運(yùn)輸?shù)能囕v全部是為本 公司車輛，機(jī)械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全。所有參與運(yùn)輸白車輛均配備 GPSt位裝置， 具備全程監(jiān)管條件。公司所有運(yùn)輸車輛年限全部在有效服務(wù)期限內(nèi)， 且車況良好、維修保養(yǎng)及時(shí)、 年檢合格。我公司管理到位，運(yùn)輸設(shè)備精良，運(yùn)輸能力強(qiáng)；服務(wù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富，服務(wù)意 識(shí)強(qiáng)，駕駛員技術(shù)高，素質(zhì)強(qiáng)；車隊(duì)負(fù)責(zé)人經(jīng)驗(yàn)豐富，車輛調(diào)配及時(shí)及便捷，能 快速到位，事故處理及時(shí)高效。2.運(yùn)輸服務(wù)流程(1

16、)煙葉運(yùn)輸計(jì)劃明確后，項(xiàng)目人員進(jìn)行專題研討，做出詳細(xì)周密可行的 煙葉發(fā)運(yùn)計(jì)劃。(2)運(yùn)發(fā)員、安全員、調(diào)度員及車隊(duì)負(fù)責(zé)人親臨現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮裝車，針對(duì) 所裝煙葉數(shù)量等級(jí)與開具的調(diào)運(yùn)手續(xù)一一核實(shí)，確保貨證一致。發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)員要把 當(dāng)日發(fā)出的裝載煙葉車數(shù)、煙葉數(shù)量、等級(jí)及調(diào)運(yùn)合同號(hào)，調(diào)運(yùn)單號(hào)、準(zhǔn)運(yùn)證號(hào) 詳細(xì)制表并以電子郵件的形式告知招標(biāo)方業(yè)務(wù)部門及到貨倉(cāng)庫(kù)且注明大約到貨 時(shí)間，并同時(shí)傳遞至公司統(tǒng)計(jì)部門。安全員要認(rèn)真檢查封車情況，看是否做到兩 鋪三蓋并詳細(xì)檢查消防設(shè)施、降溫灑水設(shè)備等是否完好，把握近期天氣變化，并 將詳情告知駕駛員提前做好防護(hù)工作。(3)途中駕駛員要認(rèn)真遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛，不定時(shí)對(duì)車輛及煙葉

17、進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并立即消除，杜絕一切不安全因素。(4)車輛到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后，駕駛員要嚴(yán)格服從倉(cāng)管及到貨地業(yè)務(wù)員的安排。有 序排隊(duì)等候，嚴(yán)禁大聲喧嘩、抽煙等；卸車時(shí)，駕駛員、業(yè)務(wù)員需清單件數(shù)，核 對(duì)等級(jí)，辦理煙葉入庫(kù)交接手續(xù)。(5)駕駛員在離開庫(kù)房前要仔細(xì)檢查回執(zhí)單的完整及準(zhǔn)確，妥善保管。返 回公司后立即向公司業(yè)務(wù)部門上交所有煙葉到貨手續(xù)。3 .調(diào)度貨物防護(hù)3.1 車輛必須干凈、無(wú)異味；防水塑料薄膜、防水篷布無(wú)破損；不能與其他 貨物混裝。3.2 運(yùn)輸環(huán)節(jié)必須細(xì)致，要防止受潮、油污、霉變、等級(jí)差錯(cuò)、延時(shí)、破損 等問題的出現(xiàn)。保證監(jiān)管人員、駕駛員始終處于良好的工作狀態(tài)， 并細(xì)化制度和 流程，規(guī)范掌控

18、整個(gè)煙葉運(yùn)輸過程，爭(zhēng)取做到萬(wàn)無(wú)一失。3.3 裝煙前，車輛調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)掌握車輛位置、車況等信息。裝煙車輛到達(dá) 指定的倉(cāng)庫(kù)裝車前，根據(jù)通知的計(jì)劃核對(duì)要裝煙葉的件數(shù)、等級(jí)、車號(hào)等信息是 否準(zhǔn)確。檢查車輛的機(jī)械狀態(tài)、衛(wèi)生情況是否良好，車內(nèi)是否干凈，是否有污染 和異味。檢查塑料布、防水布、剎車?yán)K是否整潔無(wú)破損。然后到保管員處登記排 序。裝車時(shí)，駕駛員要聽從倉(cāng)庫(kù)保管員的安排，鋪好塑料布后配合裝車，要做到 不錯(cuò)裝、不漏裝，巧裝滿載，防止偏載、超載、集重、虧噸、倒塌、墜落和超限。 裝好車后，駕駛員和現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)監(jiān)督員認(rèn)真核對(duì)數(shù)量、 等級(jí)、外包裝和車輛狀態(tài)后， 填寫煙葉運(yùn)輸車輛檢查記錄，由調(diào)度員將調(diào)運(yùn)單、運(yùn)輸合同、

19、及準(zhǔn)運(yùn)證交于 駕駛員核對(duì)，并電腦存檔。裝煙葉的車輛按指定的路線行駛， 行駛中要嚴(yán)格遵守 安全行車準(zhǔn)則和交通規(guī)則，并保持信息暢通。時(shí)時(shí)檢查防雨布、塑料布、剎車純、 車胎等車輛的安全狀態(tài)。3.4 所有參運(yùn)車輛必須配備大容量的消防滅火器及輪胎散熱淋水器，避免因車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛輪胎發(fā)熱造成的火災(zāi)隱患。要求駕駛員在運(yùn)行過程中不定時(shí)的檢 查車輛運(yùn)行狀況，杜絕一切不安全因素。4 .時(shí)間響應(yīng)方案4.1 由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)，與招標(biāo)方業(yè)務(wù)人員及時(shí)聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握發(fā)運(yùn)時(shí)間、 發(fā)運(yùn)數(shù)量、煙葉流向及相關(guān)信息。合理的調(diào)配和使用運(yùn)輸車輛，提前一天向招標(biāo) 方業(yè)務(wù)員通報(bào)次日裝運(yùn)車輛的詳細(xì)情況。4.2 接到每月的發(fā)運(yùn)計(jì)劃后，編排好車輛安

20、排計(jì)劃表，掌握煙葉發(fā)運(yùn)近 期的天氣變化情況做好預(yù)報(bào)，詳細(xì)了解運(yùn)行路線。調(diào)度員應(yīng)在接到發(fā)運(yùn)計(jì)劃后及 時(shí)與車隊(duì)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，組織車輛做好煙葉裝運(yùn)前的準(zhǔn)備工作。4.3 對(duì)招標(biāo)方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃做到 24小時(shí)響應(yīng)。5 .駕駛員管理5.1 著裝(1)發(fā)型以美觀、大方為原則，嚴(yán)禁染怪異色彩。(2)上班時(shí)間不得穿短褲、拖鞋、嚴(yán)禁打赤腳、光膀、袒胸露背。(3)著裝要整潔、得體，女性職員嚴(yán)禁濃妝艷抹，穿著過于暴露服飾。(4)按照客戶要求著裝，或者客戶指定服飾。(5)按照客戶要求佩戴好相關(guān)證件。5.2 語(yǔ)言行為(1)同人交往時(shí)，語(yǔ)氣以對(duì)方能聽到為原則；嚴(yán)禁在辦公區(qū)域大聲喧嘩。(2)撥打、接聽電話要及時(shí)，說話語(yǔ)氣要

21、和藹，不能隨意掛斷電話，手機(jī)不 能關(guān)機(jī)。(3)時(shí)刻注意禮貌用語(yǔ)，多用“你好”請(qǐng)* ” “謝謝”等文明用語(yǔ)，不得口出臟言。(4)不得與同事或客戶發(fā)生語(yǔ)言糾紛或打架事件， 對(duì)事情有疑問時(shí)逐級(jí)匯報(bào)。(5)上班時(shí)間不得喝酒。注意文明行車。(6)不得在倉(cāng)庫(kù)、車廂內(nèi)等禁止吸煙的地方吸煙。(7)嚴(yán)禁在辦公室的沙發(fā)上睡覺、將腳擱在辦公桌上等不雅觀行為。(8)嚴(yán)禁攜帶小孩出入工作場(chǎng)地。(9)嚴(yán)守公司的商業(yè)秘密。(10)嚴(yán)禁隨地亂扔垃圾、耗材、尾料、丟煙頭、吐檳榔渣，保持場(chǎng)地衛(wèi)生消 潔。5.3 操作管理事項(xiàng)(1)按照指定時(shí)間到達(dá)指定裝卸貨的區(qū)域，保證貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。(2)服從公司調(diào)度安排，按照項(xiàng)目的排班計(jì)劃出車。遇

22、到有爭(zhēng)議的，先執(zhí)行 后申訴。(3)因故不能參加次日出車的，須提前 24小時(shí)請(qǐng)假，填寫書面請(qǐng)假條。(4)碰到有疑問的問題時(shí)，要及時(shí)逐級(jí)反饋到相關(guān)人員處，及時(shí)處理。(5)裝卸車時(shí)注意貨物的裝卸、拼板是否合理。以及需要明確標(biāo)示的貨物有無(wú)標(biāo)小，愛護(hù)商品。(6)駕駛員必須對(duì)自己車輛所裝的貨物情況了解；裝卸時(shí)必須在場(chǎng)，出車后 出現(xiàn)的錯(cuò)誤駕駛員自行承擔(dān)。對(duì)于不明了的情況要詳細(xì)了解清楚。(7)運(yùn)輸過程中有需要對(duì)車輛進(jìn)行施封的，駕駛員必須核對(duì)清楚施封號(hào)碼。出現(xiàn)差錯(cuò)的由駕駛員自行承擔(dān)。(8)駕駛員在運(yùn)輸過程中遇到問題，必須及時(shí)向相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，不得自行 做決定，把貨物拉回或用其他不合理方式處理。(9)不得故意為難

23、客戶，不得索要、收取客戶錢財(cái)和禮物。(10)單據(jù)必須保管妥善，不得丟失、毀損單據(jù)。(11)在出車前，要檢查好車輛狀況，保證正常的運(yùn)作。(12)出車時(shí)嚴(yán)禁喝酒，保證出車安全。(13)遵守客戶的規(guī)定，提高客戶服務(wù)。(14)行車過程中，遇到凹凸不平的路面或減速帶應(yīng)減速通行，以防易碎品破損。(15)在行車過程中應(yīng)控制好車速，嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎急剎車、及快速啟動(dòng)車。(16)遇到路上塞車應(yīng)及時(shí)繞路避開，并及時(shí)將路面狀況信息反饋給相關(guān)人員， 以便公司采取措施。(17)遇到交警、路政扣車時(shí)，應(yīng)及時(shí)將信息傳遞給公司。如需換車，及時(shí)通知公司，以便安排(18)司機(jī)應(yīng)按公司規(guī)定的程序處理和反映商品破損情況。(19)與客戶

24、交接，必須保證手續(xù)齊全、無(wú)異常情況。(20)車輛返回必須按規(guī)定停放在指定區(qū)域、 保證車輛停放整齊、統(tǒng)一。嚴(yán)禁 ?？吭诔鲐浛?、收貨口、通道。嚴(yán)禁亂停亂放。(21)遇到交通事故應(yīng)及時(shí)知會(huì)公司，以便公司安排。(22)必須按照各項(xiàng)目的規(guī)章制度和流程進(jìn)行工作。(23)駕駛員必須持證上崗，駕照準(zhǔn)駕車型必須與所駕駛車輛一致。(24)公司的業(yè)務(wù)人員和駕駛員必須服從倉(cāng)庫(kù)人員裝卸安排。必須將貨物按時(shí)、保質(zhì)、保量、安全運(yùn)至目的地，并提供裝卸貨物清單。6 .車輛維修保養(yǎng)管理方案為了車輛安全、可靠運(yùn)行，要使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，符合機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，除應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢修保養(yǎng)外， 還應(yīng)結(jié)合進(jìn)行預(yù)防性的 日

25、常檢查維護(hù)。由駕駛員在出車前、行駛途中收車后三個(gè)階段進(jìn)行，重點(diǎn)是清潔、 檢查和補(bǔ)給燃料。6.1 出車前(1)檢查行車證件、牌照是否齊全并檢查隨車裝置工具及備件等是否齊全帶 足。(2)環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機(jī)件完好狀況，是否有漏油、漏 水、漏氣、漏電現(xiàn)象.(3)擦拭門窗玻璃、清潔車身外表，保持燈光照明裝置和車輛號(hào)牌清晰。(4)檢查燃油箱儲(chǔ)油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、制動(dòng)液量(液 壓制動(dòng)車)、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。(5)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松緊度是否合 適。(6)檢查輪胎外表和氣壓，剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓 應(yīng)符合

26、規(guī)定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。(7)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠(8)檢查輪轂軸承是否松動(dòng)，輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。(9)檢視駕駛室內(nèi)各個(gè)儀表和操縱裝置的完好情況。檢查燈光、刮水器、室 內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。(10)檢查方向盤、離合器、制動(dòng)踏板自由行程和駐車制動(dòng)器的情況是否正常， 離合器踏板與制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不得超過30°。(11)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響和異常氣味，察看儀表工作是否正 常。(12)檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，貨物的裝載必須捆扎牢固

27、、 平穩(wěn)安全。對(duì)拖帶掛車的汽車，還應(yīng)檢查連接裝置有無(wú)裂損、松曠、變形等現(xiàn)象， 各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。6.2 行駛途中(1)車輛起步后，應(yīng)緩慢行駛一段距離，其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等 各種部分的工作性能。(2)在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意查看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機(jī)件，察聽發(fā) 動(dòng)機(jī)及底盤聲音：如發(fā)覺操縱困難、車身跳動(dòng)或顫抖、機(jī)件有異響或焦臭味時(shí)， 應(yīng)立即停車進(jìn)行必要檢查的修理。(3)車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢查行車制動(dòng)器的效能。(4)行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，應(yīng)檢查是否因其中一邊 輪胎泄氣所致。(5)檢查輪胎的外表和氣壓及溫度清除胎間和胎紋中的雜物。(

28、6)檢查冷卻液和機(jī)油量，有無(wú)漏水、漏油，氣壓制動(dòng)有無(wú)漏氣現(xiàn)象。(7)檢查車輪制動(dòng)器有無(wú)拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象，駐車制動(dòng)器作用是否可 靠。(8)檢查輪毅、制動(dòng)轂(盤)、變速器、分動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)橋溫度有無(wú)異常。(9)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置和傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可(10)檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。6.3 收車后(1)停車后，應(yīng)將手制動(dòng)桿拉緊，并把變速桿掛入一檔或倒檔，自動(dòng)變速器 的汽車應(yīng)掛入停車檔，以防止汽車自動(dòng)滑移發(fā)生危險(xiǎn)。(2)熄火前，觀察電流表、機(jī)油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常；熄火 后，觀察電流表是否有反向漏電的指示 (若電流表指針偏向一側(cè)，則說明存在漏 電現(xiàn)象)。(3

29、)檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油和冷卻水。(4)檢查輪胎氣壓，清除胎問及表面的雜物。(5)檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。(6)對(duì)于氣壓制動(dòng)裝置的車輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開關(guān)，對(duì)于液壓制動(dòng)的車輛，應(yīng)檢查總泵制動(dòng)液和液面高度。(7)檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機(jī)皮帶的松動(dòng)度以及完好情況，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。(8)檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動(dòng)，并查看檢查鋼板彈簧是否有折斷及 螺絲是否松動(dòng)。(9)檢查、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。(10)打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)各部附件及整車外表。同時(shí)察看各部有無(wú)破損。(11)及時(shí)排除己發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車

30、作好準(zhǔn)備。二、貨物運(yùn)輸安全保障措施1 .道路運(yùn)輸安全工作目標(biāo)(1)堅(jiān)決遏制較大的交通事故，杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕 機(jī)械事故的發(fā)生；(2)道路交通安全行駛事故不超過22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任事 故不超過2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通法違法行為發(fā)生(3)從業(yè)人員持證上崗達(dá)到100%(4)安全隱患整改率100%(5) GP繪合在線率不低于92%安全設(shè)備設(shè)施配備率100%2 .貨物道路運(yùn)輸安全保障措施2.1 加強(qiáng)組織建設(shè)以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)， 建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕駛?cè)藛T簽訂安全責(zé)任

31、書，確保安全 責(zé)任得到有效落實(shí)。2.2 加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)(1)崗前安全教育培訓(xùn)。加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好職工崗前的“叁級(jí)”教育培訓(xùn)(2)日常教育和培訓(xùn)。各級(jí)部門每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全 教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，做好各部門各生產(chǎn)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)。2.3 加強(qiáng)安全隱患排查(1)對(duì)于每次檢查出的安全隱患，需要立即對(duì)隱患采取可控措施，減少隱患帶來(lái)的危害，確保各車輛的正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患，整改率達(dá)到100%(2)開展2-4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置應(yīng)急預(yù)案等，儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和材料。2.4 開展檢查、督查工作對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培

32、訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收集、 送報(bào)、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。(1)各部門做好聯(lián)查、自查自檢工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔；(2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假2.5 針對(duì)煙葉運(yùn)輸安全的具體措施為保證道路安全，使煙葉調(diào)撥順利進(jìn)行，我公司采取以下安保措施：(1)設(shè)置專職安全員對(duì)所簽訂運(yùn)輸合同的車輛定期進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)。設(shè)立和測(cè)量安全臺(tái)賬，對(duì)檢查結(jié)果做出記錄，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患要登記在冊(cè)， 并 對(duì)維修情況進(jìn)行登記，確保車況良好；(2)對(duì)車輛的資質(zhì)和駕駛員的相關(guān)證件進(jìn)行檢查驗(yàn)收，資質(zhì)證件不齊全不 準(zhǔn)上路運(yùn)輸煙葉；(3)定期檢查車輛的滅火器是否有效

33、，防火罩是否達(dá)標(biāo)，所配其他器材是 否完好，剎車純是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；(4)我公司所有運(yùn)輸煙葉車輛全部配備 8公斤以上滅火器；(5)所有車輛要做到車廂整潔、潔凈，裝車前必須用塑料紙鋪墊，防止異味；3 .人員、車輛安全保證措施3.1 安全生產(chǎn)操作規(guī)程(1)駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后， 方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。 嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。(2)行車前嚴(yán)禁飲酒，行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須 按核定人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超員乘坐。(3)每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號(hào)燈等主要裝置 是否齊全完好，消除隱患。(4)行車時(shí)車

34、輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全 間距。3.2 安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制(1)全面貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接 受國(guó)家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。(2)落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)， 配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。(3)強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動(dòng)，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。1.1.1 監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況(1)制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。(2)監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂 道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營(yíng)者簽訂

35、安全生產(chǎn)管理協(xié)議。(3)監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。1.1.2 監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)(1)監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理 基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。(2)監(jiān)督檢查駕駛員嚴(yán)重違法行為的處理情況和記分管理情況，要對(duì)情節(jié) 嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。(3)監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕 駛?cè)藛T予以解聘的情況。1.1.3 監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理3.5 安全例會(huì)制度為全面貫徹安全生產(chǎn)法，做好安全生產(chǎn)狀況的

36、研究分析及重大安全生產(chǎn) 問題的對(duì)策制定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動(dòng)安全管理工作，公司成立安 全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持)，實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。每月召開一次的安全例會(huì)，相關(guān)人員必須簽名參加。安全例會(huì)主要內(nèi)容：(1)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示，通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。(2)及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況，研究布置下階 段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。(3)分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律，制定落實(shí)防范措施。(4)研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各 項(xiàng)安全規(guī)章制度。(5)根據(jù)“四不放過”的原則(即：事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、

37、有關(guān)人員未受到教育不放過)，對(duì)發(fā)生的 事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。3.6 安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度(1)駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意 識(shí)，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。(2)運(yùn)營(yíng)組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部 門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。(3)公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的 教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。(4)駕駛員對(duì)公司組織的安全教育活動(dòng)，無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假、缺席， 負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。(5)對(duì)各類培

38、訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。3.7 車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度(1)駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時(shí)開車，不能在鬧情 緒時(shí)開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。(2)接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對(duì)車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立 即維修。(3)駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、 傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。3.8 事故處理應(yīng)急預(yù)案(1)立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專 用電話。(

39、2)立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即 設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí)，根據(jù)具體情況采 取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施 救方法進(jìn)行搶救；繼續(xù)滯留現(xiàn)場(chǎng)會(huì)造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織搶救轉(zhuǎn)移， 同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。三、運(yùn)輸緊急應(yīng)急預(yù)案1 .貨物運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施為了提高對(duì)道路交通事故的應(yīng)急處置能力，降低突發(fā)事故的危害程度，保障 人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，及時(shí)、有效地組織開展救援工作，根據(jù)中華 人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和中華人民

40、共和國(guó)道路交通安全法等法律法規(guī)，結(jié) 合我公司道路運(yùn)輸管理實(shí)際，特制訂本預(yù)案。1.1 指導(dǎo)思想和基本原則1.1.1 指導(dǎo)思想公司以建設(shè)“以人為本，創(chuàng)造平安”為重要指導(dǎo)思想，認(rèn)真落實(shí)道路交通事 故的應(yīng)急救援工作，堅(jiān)持“防、避、搶”和“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、 有備無(wú)患”的方針，在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道路交通 事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處理指揮體系，以及分工明確、責(zé)任到人、常備不懈的救援指 揮體系，確保一旦發(fā)生道路交通事故，公司各部門應(yīng)以最快的速度、最高的效能， 實(shí)施救援，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危害降到最低點(diǎn)。1.1.2 基本原則快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、

41、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)的原則。1.2 道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案適用范圍1.2.1 應(yīng)急處置定義道路運(yùn)輸應(yīng)急處置是對(duì)道路交通事故導(dǎo)致人員傷亡和健康危害，需要道路運(yùn)輸做出應(yīng)急處置，從而最大限度地減少人員傷亡和降低對(duì)人員健康的危害程度。1.2.2 適用范圍本預(yù)案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出應(yīng)急救援支援指令的，需 要公司各部門共同實(shí)施救援和處置的道路運(yùn)輸事故。當(dāng)車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生物質(zhì)泄漏、火災(zāi)、爆炸、壓力容器等事故，其應(yīng)急 救援工作執(zhí)行公司的危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案 和普通貨物事故應(yīng)急救 援預(yù)案1.4 報(bào)告程序1.4.1 報(bào)告內(nèi)容(1)基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌

42、號(hào)(設(shè)施名稱)、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；(2)簡(jiǎn)要經(jīng)過。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；(3)經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；(4)原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；(5)控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控 制情況；(6)相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問題，如車型、車況、核定人(噸)數(shù)、 實(shí)載人(噸)數(shù)、所在線路，或貨物名稱等；(7)報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。1.5 預(yù)案啟動(dòng)程序總經(jīng)理根據(jù)所報(bào)告的事件情況決定是否啟動(dòng)公司道路交通事故應(yīng)急救援預(yù) 案。當(dāng)需要立即啟動(dòng)公司級(jí)預(yù)案時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)。當(dāng)公司總經(jīng)理接到有關(guān)政府、 部

43、門應(yīng)急救援支援指令時(shí)，總經(jīng)理也可直接啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案， 對(duì)有關(guān)突發(fā) 道路交通事故進(jìn)行救援。預(yù)案啟動(dòng)后，公司各應(yīng)急救援部門應(yīng)立即組織人員、車 輛和搶險(xiǎn)物資奔赴救助現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)工作。我司是一個(gè)專業(yè)從事貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)， 按照國(guó)家事故管理原則，當(dāng)公司運(yùn)輸 車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生道路交通事故時(shí)，除立即上報(bào)公司和當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理部門外， 還應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的搶險(xiǎn)救援工作。1.6 應(yīng)急救援保障(車輛和設(shè)備儲(chǔ)備)應(yīng)急處置隊(duì)伍：公司各科室主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員為公司的應(yīng)急救援人員(共8人)，在日常的工作中應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。物資準(zhǔn)備：公司指定1臺(tái)長(zhǎng)安車和2臺(tái)貨車作為事故搶險(xiǎn)使用，隨時(shí)確保這 兩臺(tái)車

44、輛處于備用狀態(tài)。同時(shí)，準(zhǔn)備部分事故搶險(xiǎn)所必須的設(shè)備設(shè)施。指揮調(diào)度權(quán)：發(fā)生道路交通事故，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，指揮長(zhǎng)有權(quán)指揮、調(diào) 度各應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、車輛和有關(guān)應(yīng)急救援物資。應(yīng)急資金保障：公司財(cái)務(wù)室必須加強(qiáng)應(yīng)急資金的管理， 確保搶險(xiǎn)工作中各項(xiàng) 費(fèi)用的支出。通訊和信息報(bào)告：充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)道路交通事故有關(guān)信息的 收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷，各應(yīng)急人員應(yīng)保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，以便于事故應(yīng)急 救援工作的開展。1.7 應(yīng)急救援措施1.7.1 駕駛員、押運(yùn)員現(xiàn)場(chǎng)處理措施(1)立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。(2)立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即 施救并攔截過往車輛，送

45、就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即 設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。(3)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。1.8 應(yīng)急救助結(jié)束當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿式Y(jié)束時(shí)，應(yīng)急救助工作也基本結(jié)束，公司應(yīng)立即組織有關(guān)部 門和人員對(duì)本次救援工作情況進(jìn)行總結(jié)和講評(píng)。以便對(duì)預(yù)案進(jìn)一步修改和完善。1.9 預(yù)案演練公司道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù) 案演練，編制演練方案，明確演練的課題、人員、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總 結(jié)等。組織相關(guān)部門和人員開展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn) 角度出發(fā)，切

46、實(shí)提高應(yīng)急救援能力，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。2.其他應(yīng)急事件處理方案及措施(高峰期、惡劣天氣等)2.1 煙葉運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案（1）煙葉運(yùn)輸前我公司對(duì)司乘人員進(jìn)行事故急救方面的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，保證在有突發(fā)事故時(shí)，能最大限度的保證煙葉、人員、車輛的安全；（2）使用備用車輛制度，我公司組織相應(yīng)數(shù)量的車輛及司乘人員隨時(shí)待命， 在有突發(fā)事件時(shí)保證運(yùn)力充足，保證準(zhǔn)時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)；2.2 天氣突變應(yīng)急預(yù)案如在運(yùn)輸作業(yè)期間天氣突變，如大暴雨暴雪等情況時(shí)，及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋 并對(duì)車輛采取防滑措施，保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)；2.3 車輛故障應(yīng)急預(yù)案在運(yùn)輸前，通知備用車輛及維修人員隨時(shí)待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障

47、， 立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。 如確定無(wú)法維修，及時(shí)調(diào)用備用車輛，采取緊 急運(yùn)輸措施，保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)；2.4 道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案我公司將在煙葉運(yùn)輸經(jīng)過的路線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在設(shè)備啟運(yùn)前再一次確定 道路狀況，掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。如遇到難以完全避免因道路緊急開挖施工 導(dǎo)致的通行受阻情況，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施， 協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時(shí)提 出運(yùn)輸路線整改方案，確保運(yùn)輸順利通行；2.5 道路運(yùn)輸高峰期緊急預(yù)案在物資運(yùn)輸過程中遇到交通堵塞情況，服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮， 加強(qiáng)交通管制。如遇集市或重大集會(huì)，根據(jù)實(shí)際情況改變運(yùn)輸計(jì)劃或更改運(yùn)輸路 線，保證順利通過；2.6 貨損

48、、貨差應(yīng)急預(yù)案如遇此類異常情況發(fā)生時(shí)，則為我公司重大服務(wù)責(zé)任事故，為此將按重特大 事故應(yīng)急處理方案：（1）立即將情況報(bào)告委托方，取得合理處置；（2）由我公 司技術(shù)安全部門牽頭，組成賠付工作小組；（3）由業(yè)務(wù)部門根據(jù)托運(yùn)方指令， 派駕駛技能優(yōu)秀的駕駛員火速重裝貨物；（4）如貨物在現(xiàn)場(chǎng)裝車中出現(xiàn)貨損、 貨差。協(xié)助業(yè)主取得商檢、保險(xiǎn)公司的相關(guān)證明，確保業(yè)主利益；四、項(xiàng)目運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)急預(yù)案及保證措施為規(guī)范貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，保障貨物運(yùn)輸安全，保護(hù)貨主的合法權(quán)益，我公 司向廣大客戶慎重承諾：本公司是一家實(shí)力雄厚的合法的運(yùn)輸企業(yè)，依法取得了企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、中華人民共和國(guó)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、中華人民共

49、和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證等相關(guān)合法證件。為公司多年以來(lái)從事專業(yè)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為 公司能確保貨物運(yùn)輸過程中的安全保障； 能堅(jiān)決做到不提供不合規(guī)的資源；不推 卸貨物運(yùn)輸過程中的安全管理責(zé)任；不放過一切安全隱患。確保參與駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)、技能和職業(yè)道德優(yōu)良，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗（駕 駛員領(lǐng)取了與所駕車輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證）身體健康，能勝任工作。1 .運(yùn)輸保障承諾及保證確保接到運(yùn)輸計(jì)劃后，運(yùn)輸業(yè)務(wù)執(zhí)行人員、運(yùn)輸車輛的組織快速反應(yīng)，做到 季節(jié)性的集中運(yùn)輸保障、臨時(shí)性的運(yùn)輸調(diào)度響應(yīng)、突發(fā)性的運(yùn)輸過程中異常情況 的及時(shí)處置。1.1 季節(jié)性的集中運(yùn)輸保障嚴(yán)格按照客戶提供的運(yùn)單、合同和準(zhǔn)運(yùn)證的相關(guān)要求。接到客戶通知

50、保證在1小時(shí)內(nèi)及時(shí)安排車況良好、車型適合的車輛前往裝貨現(xiàn)場(chǎng)或客戶指定地點(diǎn)。并 配合做好貨物的裝貨現(xiàn)場(chǎng)等各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接。1.2 臨時(shí)性的運(yùn)輸調(diào)度響應(yīng)本公司設(shè)置了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員專職崗位，負(fù)責(zé)車輛的計(jì)劃協(xié)調(diào)與管理跟蹤服務(wù)， 保證車輛的合理配置，保障營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)的順暢運(yùn)作。如遇臨時(shí)性的運(yùn)輸調(diào)度，公司 聯(lián)絡(luò)人將第一時(shí)間通知專職調(diào)度員和主管領(lǐng)導(dǎo)，調(diào)配就近車輛及時(shí)趕赴裝運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)。1.3 突發(fā)性的運(yùn)輸過程中異常情況的及時(shí)處置根據(jù)貨物運(yùn)輸特殊性結(jié)合為公司突發(fā)事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案， 制定相應(yīng)的道 路交通事故應(yīng)急處理預(yù)案、道路交通盜搶事故應(yīng)急預(yù)案、道路交通車輛火災(zāi)事故 應(yīng)急預(yù)案、道路交通突發(fā)自然災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)案。2 .運(yùn)輸過程中的異常情況處置在開展運(yùn)輸業(yè)務(wù)的過程中，嚴(yán)格按照煙葉、卷煙、煙用物資的相關(guān)要求裝載、 起運(yùn)和卸貨，保證貨品在運(yùn)輸過程的安全。3 .運(yùn)輸管理承諾