人防土方開挖施工方案

1、人防土方開挖施工方案、編制依據(jù):1.1、業(yè)主提供的技術(shù)文件及設(shè)計(jì)圖紙序號名稱編號1上海原構(gòu)設(shè)計(jì)咨詢設(shè)計(jì)的本工程施工圖紙、蘇州天地民防建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的本工程施工圖紙1.2、工程應(yīng)用的主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程序號標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程名稱編號1?建筑結(jié)構(gòu)何載標(biāo)準(zhǔn)?GB 50009-20222?混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB 50010-20223?砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB 50003-20224?建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)?GB 50223-20225?建筑抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB 50011-20226?咼層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程?JGJ 3-20227?高層建筑箱型與筏型根底技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ 6-20228?建筑地基根底設(shè)計(jì)標(biāo)

2、準(zhǔn)?GB 50007-20229?建筑樁基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ 94-202210?地下工程防水技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?GB 50108-202211?混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB/T 50476-202212?混凝土異形柱結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程?JGJ 149-200613?江蘇省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)/工程質(zhì)量通病控制標(biāo)準(zhǔn)?DGJ32/J 16-200514?江蘇省住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?DGJ32/J 26-2006二、工程概況：建筑名稱：景瑞太府工程地下人防工程建設(shè)單位：太倉景瑞置業(yè)監(jiān)理單位：江蘇衡源工程管理 設(shè)計(jì)單位：上海原構(gòu)設(shè)計(jì)咨詢、蘇州天地民防建筑設(shè)計(jì)研究院 施工單位：上海錦惠建設(shè)集團(tuán) 人防工程位于江蘇省太倉市城市東片區(qū) .

3、工程基地北靠鄭和東路 , 西至常勝路 , 東 至四通路。設(shè)計(jì)規(guī)模：本工程地下室總建筑面積 16214 平方米，其中人防區(qū)域 建筑面積 5530 平方米，非人防區(qū)域建筑面積 10684 平方米。本工程平時(shí)為 I 類汽車庫，地下車庫平時(shí)可停小型汽車 499 輛, 人防區(qū)可停小型汽車 151 輛。 戰(zhàn)時(shí)為 3 個(gè)二等人員掩蔽所 。戰(zhàn)時(shí)二等人員掩蔽所防護(hù)級別防核武器和防常 規(guī)武器均為 6 級，防化等級為丙級。 本工程± 0.000 相當(dāng)國家黃海高程 米， 建筑高度3.5米?；炷恋燃墳镃35微膨脹混凝土，抗?jié)B等級為 P6,混凝土中 添加抗裂防水劑 JM-3。車庫部位地下一層、 高層位地下室為

4、一層、 框剪結(jié)構(gòu)。 高層部位地上為均為剪力 墻結(jié)構(gòu)。根底地下室： 本工程地下車庫,地下一層。根底設(shè)計(jì)采用筏板 +抗拔樁根底。,±,根底底 板標(biāo)高為-5.050m，板厚350mm根底持力層為2-2層粉砂土，地基根底承載力 特征值為150KPa地下室機(jī)械挖土深5.30M，預(yù)留20cm人工挖土。鋪筑素砼C15 墊層后做防水及保護(hù)層， 地下室外墻： 地下室外墻為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)， 臨水面做 1.5厚聚氨酯防水涂膜，外做保護(hù)層。地下室底板：夯實(shí)土上做150厚C15素混凝土墊層，400g/川聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材，再做 50厚c30細(xì)石砼，外做50 厚C30細(xì)石混凝土保護(hù)層，內(nèi)配？620雙層雙向。

5、地下室總建筑面積為 16214平方米，層數(shù)地下一層， 地下室車庫總高度為 3.5 米，正負(fù)零相當(dāng)于黃海標(biāo)高m米，室外自然地面絕對標(biāo)高約為米，挖土總方量約340535m3。 由設(shè)計(jì)圖紙可知，本工程主樓局部與車庫挖土深度較深現(xiàn)場采取輕型井點(diǎn)降水。具體見井點(diǎn)降水施工方案-亠r- /_- irn三、施工布署3.1、總體施工部署根據(jù)地下車庫周邊地形和號房分布特點(diǎn)， 同時(shí)考慮到本車庫挖土?xí)r地下室工程 樁的施工要求， 結(jié)合車庫后澆帶的位置， 將車庫挖土施工劃分為 5 個(gè)區(qū)段以施 工后澆帶為界，具體劃分詳見平面圖。本工程土方開挖采用機(jī)械放坡大開挖與人工清土相結(jié)合的方式進(jìn)行。 先開挖 由內(nèi)側(cè)基坑向外側(cè)基坑開挖，

6、挖出土方直接外運(yùn)，本工程選用4臺(tái)PC200挖土機(jī)、 3臺(tái)小挖機(jī)，單斗1.0m3,和12輛自卸汽車。3.2、工程特點(diǎn) 本工程基坑開挖工程量大，開挖深度較深，屬大開挖，在大面積開挖完成后，二次放線，用小挖掘機(jī)二次開挖集水坑、管井、電梯井、下返柱墩。因此，要科 學(xué)合理安排施工工序，并投入足量的人員、材料及機(jī)具方能確保整體工期實(shí)現(xiàn)。3.3、開挖順序第一流水段第四流水段開挖時(shí)，從北到南，從西到東退著開挖，第五流水 段待工程樁施工完畢后再進(jìn)行開挖。四、施工準(zhǔn)備4.1 、現(xiàn)場準(zhǔn)備4.1.1 、與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和其他相關(guān)參建單位的現(xiàn)場溝通協(xié)調(diào)，明確各方 要求及相互責(zé)任范圍，確定施工期間協(xié)調(diào)方式、方法；4.

7、1.2 、了解現(xiàn)場情況及周圍環(huán)境情況，落實(shí)施工場區(qū)圍擋、進(jìn)出口、臨時(shí)設(shè)施 的位置。4.1.3 、去除現(xiàn)場地上地下障礙物。不能去除的要探明具體位置。實(shí)現(xiàn)“三通一 平即水通、電通、路通，規(guī)劃出入口確實(shí)定地路面硬化范圍等。4.1.4 、開工前向業(yè)主及水電管理部門提交水電供應(yīng)申請，辦理電源、水源 引接手續(xù)，完成水電臨時(shí)線路的鋪設(shè)工作；4.1.5 、搭設(shè)臨設(shè)，作為辦公、休息用房及料庫。4.1.6 、協(xié)調(diào)同周圍村民及單位關(guān)系，解決現(xiàn)場擾民、民擾等問題，保證施工順 利進(jìn)行。4.1.7 、深入細(xì)致地進(jìn)行周圍環(huán)境調(diào)查研究，了解沿線交通狀況，針對具體情況 制訂和采取相應(yīng)措施以保證土方開挖施工順利進(jìn)行。4.1.8

8、、渣土消納場地、土方棄置場地及行車路線要事先與有關(guān)方面取得聯(lián)系， 辦理好相關(guān)事宜。4.2.1 、進(jìn)場后根據(jù)業(yè)主、設(shè)計(jì)等提供的各種技術(shù)文件，組織學(xué)習(xí)和相關(guān)的技術(shù)交底.422、認(rèn)真熟悉圖紙，相關(guān)圖集和標(biāo)準(zhǔn)，建立現(xiàn)場測量控制網(wǎng)，以及場區(qū)內(nèi) 現(xiàn)狀標(biāo)高方格網(wǎng)的測放；熟悉地質(zhì)勘察資料，槽底標(biāo)高、放坡坡度、定位軸線 及測量控制點(diǎn)。、編制各種方案，包括：質(zhì)量方案、材料設(shè)備進(jìn)場方案、勞動(dòng)力方案、資 料管理方案等。4.3測量放線準(zhǔn)備工程定位測量由建設(shè)單位提供原始樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)。做好原始樁位的復(fù)測及成果報(bào)告。主要檢測和測量裝置見下表序號監(jiān)視測量裝置名稱ii| III| IIiji：!水準(zhǔn)儀經(jīng)緯儀TDJ-2ii11si

9、：!良好!全站儀BTS-802-.-iiHsi良好鋼卷尺!1良好!S鋼卷尺ii;良好jElllEBIllBIIlKlll EEIllElll lEIIJ.EII3J!EllJ.EiaiEEI91EI5BIl EEI1J.EI9 EII9XEI11 EIII1EI1J EII91IS21 *21CII9XEiaJ丄叩!1上翊"価EEllIEiaiEI 19丄 E!.1 i.Sif 十iiDZS-3-1 Ii 1 卷 良好!五、施工方法5.1、土方施工5.1.1 、土方施工流程場地平整一施工放線測量一大面積開挖土方一清槽一驗(yàn)槽及地基處理一后續(xù)施工。、土方施工的操作要求、場地平整：用鏟車將

10、回填強(qiáng)夯后的地基外表上下不平的，大概鏟平，以便測量放線5.1.2.2 、測量放線：根據(jù)建設(shè)單位提供的原始坐標(biāo)點(diǎn)，用全站儀測出景瑞太府二期位置的定位坐 標(biāo)，再根據(jù)平面圖上軸線與坐標(biāo)的關(guān)系， 測量出開挖范圍內(nèi)的軸線位置， 軸線測 出后，應(yīng)進(jìn)行復(fù)核， 調(diào)整誤差直至符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。 各開挖線向外延伸 6000mm釘控制樁，控制樁上用小釘準(zhǔn)確定位，并用紅色油漆標(biāo)明軸線號，樁身 四周用混凝土保護(hù)固定，不得碰撞移動(dòng)。軸線測量完成后，四周向軸線外擴(kuò)展2000mm西灰線，作為基槽開挖的外邊線。 筏板基槽開挖完成后，需進(jìn)行下返柱帽、集水坑、電梯井的二次放線。放出 柱帽和集水坑、電梯井位置，撒上灰線，同時(shí)按

11、 60?放坡并西出放坡后的外圍開 挖線。5.1.2 3、基槽放坡本工程基槽較深，結(jié)合土質(zhì)情況，確定本工程的放坡系數(shù)為1：1. 下返柱墩和集水坑、電梯井等，按照設(shè)計(jì)要求做 60?放坡。土方開挖高程控制標(biāo)高控制：根據(jù)建設(shè)單位提供的基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測量依據(jù)及高程控制，地下車庫筏 板底的開挖標(biāo)高為相對標(biāo)高-M筏板面為-5.050M,筏板厚度350MM墊層150mm 防水保護(hù)層50mm主樓部位地下室筏板底的開挖標(biāo)高為相對標(biāo) 筏板面為-M,筏 板厚度950MM墊層100mm防水保護(hù)層50mm,其他集水坑、暖溝、下返柱帽的 標(biāo)高根據(jù)平面標(biāo)注以此類推。反鏟挖機(jī)控制在挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200mm嚴(yán)禁超挖， 再由人工配合

12、清槽清至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖時(shí)，測量人員根據(jù)開挖要求，隨時(shí)跟進(jìn)測量，控制標(biāo)高，并指揮挖機(jī)隨 要求調(diào)整其開挖深度。5.1.2.5 、土方開挖的方法第一次進(jìn)行大面積開挖，開挖的標(biāo)高為 -5.5 米、 -6.10 米集水井挖機(jī)挖 至上續(xù)標(biāo)高 , 予留余土層 200mm ,用人工清理，派足夠的人員跟上挖機(jī)的進(jìn)度， 清理的土，挖機(jī)順便挖走。第一次開挖完成后，重新進(jìn)行二次放線測量，將下返 柱帽和集水坑、 暖溝位置線放出， 用小挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘， 開挖時(shí)注意放坡的坡度， 在接近坑底時(shí)，用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高，預(yù)留 200mm土層人工開挖，以防止超挖，大 致成型后用人工進(jìn)行修正， 到達(dá)設(shè)計(jì)要求即可， 人工清土?xí)r機(jī)械與人員分

13、開進(jìn)行， 防止出現(xiàn)平安事故。開挖從北往南進(jìn)行， 從西向東兩輛運(yùn)土車隨挖隨運(yùn)走， 將土運(yùn)外運(yùn)至建設(shè)單 位指定的堆放地點(diǎn)堆放。當(dāng)每個(gè)施工段開挖完畢后應(yīng)及時(shí)澆筑墊層砼， 以防地基土受雨水的浸泡而影 響下道工序。5.2 、降水的處理詳 見降水專項(xiàng)方案六、質(zhì)量要求及保證措施6.1 、根據(jù)?建設(shè)工程測量成果報(bào)告書? 完成工程定位測量后報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn) 線，合格并簽認(rèn)前方可開挖。、施工過程嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度； 63、嚴(yán)格按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程要求施工，實(shí)行全面質(zhì)量管理；6.4 、 在基槽開挖過程中，由專業(yè)測量人員隨時(shí)檢查，出現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整；控制土 方開挖的每一步深度，當(dāng)基槽挖至接近基底標(biāo)高時(shí)，基底以上200

14、mm土層采用人工清土，防止對地基擾動(dòng)，當(dāng)采用人工清槽時(shí)，應(yīng)將基底標(biāo)高控制樁設(shè)在基底，以便 及時(shí)檢查清槽質(zhì)量。6.5 、挖好的槽底嚴(yán)禁使用手推車推料，以免車輪擾動(dòng)土層。6.6 、土方開挖時(shí)，要注意保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)定位樁、軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)高程樁。七、平安保證措施7.1、嚴(yán)格執(zhí)行OHSAS1800平安管理體系，現(xiàn)場認(rèn)真貫徹落實(shí)“平安為了生產(chǎn)， 生產(chǎn)必須平安的平安生產(chǎn)方針，嚴(yán)格落實(shí)平安生產(chǎn)管理制度。、建立健全平安生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度， 堅(jiān)決貫徹“預(yù)防為主， 平安第一的方針， 嚴(yán)格執(zhí)行平安生產(chǎn)制度；7.3 、進(jìn)入現(xiàn)場的作業(yè)人員必須先參加平安教育培訓(xùn)， 考試合格前方可上崗作業(yè)， 未經(jīng)培訓(xùn)或考試不合格者，不得上崗作業(yè)；7

15、.4 、工程部設(shè)專人負(fù)責(zé)勞務(wù)分包的平安生產(chǎn)管理，進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有施工人 員，用工手續(xù)必須齊全，并熟悉本崗位、本工種平安技術(shù)操作規(guī)程，考試合格后 方準(zhǔn)上崗作業(yè)，特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗操作和具有相適應(yīng)的文化程 度；7.5 、正確使用個(gè)人防護(hù)用具和防護(hù)設(shè)施。進(jìn)入現(xiàn)場必須按規(guī)定戴好平安帽，禁 止穿拖鞋或赤腳，在缺乏防護(hù)的高處作業(yè)必須系平安帶；7.6 、定期檢修機(jī)械設(shè)備，防止帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止超性能使用，保護(hù)裝置必須靈敏 有效；7.7 、施工人員要嚴(yán)守平安紀(jì)律，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)； 78、機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止有人逗留。7.9 、基坑內(nèi)施工時(shí)邊坡上部應(yīng)安排專人將雜物清理干凈，防止墜物傷人；7.10

16、、土方開挖時(shí)，確保排水暢通，并特別注意邊坡穩(wěn)定；基坑上口3m以內(nèi)嚴(yán)禁堆放任何物品，過往車輛，沿 3m以外通行；7.11 、人員上下基坑必須沿設(shè)置的馬道上下，嚴(yán)禁順坡上下；7.12、做好邊坡位移監(jiān)測， 發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知相關(guān)人員處理， 施工人員立即撤離。7 . 1 3 、人機(jī)混合作業(yè)時(shí)應(yīng)注意平安， 由平安員指揮， 尤其人工機(jī)械配合清理基地 時(shí)，人機(jī)應(yīng)分區(qū)分段相互錯(cuò)開清運(yùn)，防止人員跟得太緊，出現(xiàn)平安事故。7.14、基坑的四周設(shè)置1.8米高的平安欄桿，欄桿采用巾48鋼管及扣件搭設(shè)。7 . 1 5 、夜間施工保證作業(yè)面照明，現(xiàn)場電工負(fù)責(zé)平安用電。7.16、施工時(shí)清理人員應(yīng)避開挖土機(jī)，以免造成傷害。、嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場臨時(shí)用電管理制度及電工值班、 巡查制度， 落實(shí)臨電管理人員崗位責(zé)任制 、所有電動(dòng)機(jī)具、 機(jī)械、電氣設(shè)備必須由專職電工或持證的操作手進(jìn)行操作和維 修，非電工或操作手不得隨意動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。、現(xiàn)場作業(yè)區(qū)及生活區(qū)的臨時(shí)用電， 均由指定的專職電工負(fù)責(zé)管理， 電工須持證 上崗，嚴(yán)禁非電工人員亂拉電線、亂接電源。、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場保衛(wèi)消防管理制度，落實(shí)管理人員崗位責(zé)任制。、施工現(xiàn)場禁止動(dòng)用明火， 確因需要， 必須向工地負(fù)責(zé)