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1、汽車(chē)之家 參觀(guān) 帝豪EC718今日正式上市,編輯有幸受邀在新車(chē)上市之前參觀(guān)了吉利位于寧波北侖的新車(chē)工廠(chǎng)和三大生產(chǎn)車(chē)間,下面就請(qǐng)朋友們和我共同走進(jìn)新興自主廠(chǎng)商的新產(chǎn)品生產(chǎn)中心。吉利新工廠(chǎng)大門(mén) 一行人由大巴直接帶入吉利的新生產(chǎn)線(xiàn),進(jìn)入工廠(chǎng)后直接由EC718新車(chē)作為導(dǎo)引車(chē),這在參觀(guān)新車(chē)工廠(chǎng)的活動(dòng)中還是比較少見(jiàn)的。帝豪EC718警車(chē) 編輯一行首先來(lái)到了新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn),該發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)可以生產(chǎn)4G19和4G15兩款排量的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)全部采用全鋁合金材料(包括缸體),同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中里這在國(guó)內(nèi)自主廠(chǎng)商中比較少見(jiàn),新發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)的機(jī)床據(jù)大多數(shù)都來(lái)自于日本,吉利解說(shuō)人員驕傲的告訴我們由于新一代吉利產(chǎn)品關(guān)鍵技

2、術(shù)全部都掌握在自己的手中,所以車(chē)輛成本得到有效的控制,雖然生產(chǎn)線(xiàn)大部分零件都是依靠進(jìn)口,但是相比而言并不會(huì)對(duì)成本影響太大。 4G18:直列四缸16V發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.8L,最大功率為102kW(138馬力)/6000-6200rpm;最大扭矩為172N·m/4100-4300rpm,壓縮比為10:1,帶CVVT智能連續(xù)可變進(jìn)氣相位,符合歐三排放標(biāo)準(zhǔn);另外還將推出4G18N發(fā)動(dòng)機(jī),采用DCVVT技術(shù)排放符合歐五標(biāo)準(zhǔn)。帶塑料進(jìn)氣管的4G15E發(fā)動(dòng)機(jī) 4G15E:直列四缸16V發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.5L,最大功率為75kW(138馬力)/6000rpm;最大扭矩為135N·

3、;m/4800rpm,壓縮比為10.3:1,帶CVVT智能連續(xù)可變進(jìn)氣相位,符合歐四排放標(biāo)準(zhǔn)。 我們可以發(fā)現(xiàn)吉利新工廠(chǎng)的新發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化程度很高,就那發(fā)動(dòng)機(jī)打磨生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)說(shuō):整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)僅需要6個(gè)工人負(fù)責(zé)看管,而且這6個(gè)工人也基本不用插手打磨過(guò)程,只是負(fù)責(zé)看管電腦,其余全部由機(jī)器人來(lái)完成。缸體沖鉆機(jī)床,由于該工序比較危險(xiǎn),而且精度高全部實(shí)行自動(dòng)化囤積的發(fā)動(dòng)機(jī)零件,為新車(chē)上市做準(zhǔn)備來(lái)自德國(guó)達(dá)到軍工標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸自動(dòng)打磨小部件的安裝還是需要人工完成的 發(fā)動(dòng)機(jī)組裝生產(chǎn)線(xiàn)由于技術(shù)和程序比較復(fù)雜,所以基本由人工來(lái)完成,而且可以隨意添加生產(chǎn)線(xiàn)以彌補(bǔ)不斷增加的需求。組裝后待檢的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火檢測(cè)整潔簡(jiǎn)單的員工休息區(qū) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)的末尾是磨合測(cè)試工序,我們可以發(fā)現(xiàn)所有組裝完成的發(fā)動(dòng)機(jī)必

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