MES設(shè)計(jì)之工藝業(yè)務(wù)流程圖示與描述(doc 12頁(yè))

1、nMES設(shè)計(jì)-工藝業(yè)務(wù)流程圖示和描述目 錄業(yè)務(wù)流程圖示和描述1.1 MBOM配置化生產(chǎn)1.1.1 目標(biāo)宗旨對(duì)于BOM型號(hào)，紫光MES采用階段增量版本方式，即減少了數(shù)據(jù)量，又提高了檢索速度。對(duì)于BOM型號(hào)，紫光MES采用的是版本有效期方式，通過預(yù)處理，無論層次結(jié)構(gòu)多復(fù)雜的BOM，在使用數(shù)據(jù)時(shí)其速度都可等效于簡(jiǎn)單的清單BOM。對(duì)于型號(hào)，通過選配版本與BOM型號(hào)/版本關(guān)聯(lián)，減少了MBOM維護(hù)的工作量。1.1.2 流程圖1.1.3 流程綜述1、先建立型號(hào)版本，再在型號(hào)版本下創(chuàng)建BOM版本，BOM版本是以增量版本遞增的2、建立選配型號(hào)和BOM型號(hào)的對(duì)照關(guān)系，選配型號(hào)也有相應(yīng)的版本，選配型號(hào)可以做選擇裝配

2、、特殊指定、臨時(shí)替換、增減零件。1.2 MBOM維護(hù)功能1.2.1 目標(biāo)宗旨MES的BOM是分主線的。可從其它系統(tǒng)獲得P-BOM，然后維護(hù)M-BOM；或直接從其它系統(tǒng)獲得M-BOM。數(shù)據(jù)核查是參照完整性核查，零件號(hào)與物料主數(shù)據(jù)、零件號(hào)符合規(guī)則、合件定義、工位號(hào)、路線、重要件允許工位、重要件數(shù)量范圍等的核查。支持轉(zhuǎn)產(chǎn)和BOM差錯(cuò)反饋。支持選裝，可以大大減少型號(hào)數(shù)。1.2.2 流程圖1.2.3 流程綜述1、以單個(gè)車型版本為單位，手工從P-BOM中導(dǎo)出指定版本的BOM數(shù)據(jù)，分主線后，導(dǎo)入到MES的系統(tǒng)中，MES系統(tǒng)支持單層BOM和多層BOM的導(dǎo)入。也可以通過接口直接從其他系統(tǒng)接收數(shù)據(jù)，例如ZZMES

3、是接收的MTDP的數(shù)據(jù)。2、輔助MES-BOM的生成，為了更好的指揮生產(chǎn)，MES-BOM需要對(duì)CV-BOM里的信息進(jìn)行補(bǔ)充“廠內(nèi)路線”、“投料工位”、“做成工位”信息。若每個(gè)車型從CV-BOM導(dǎo)出后，都進(jìn)行信息的補(bǔ)充工作量比較大，而BOM的數(shù)據(jù)是由“設(shè)計(jì)試制小批量生產(chǎn)批量生產(chǎn)”逐步完善的，每次變化都很少，只占到BOM總數(shù)的百分之幾，MES就可以通過最相似的車型，先進(jìn)行車型對(duì)比，把最相似車型里的補(bǔ)充信息直接拷貝過來，完成百分之九十幾的工作，減少工藝員的工作量，提高生產(chǎn)效率。4、工藝員手工把剩余的百分之幾的信息補(bǔ)充完畢后，建立BOM版本。MES提供自身的MBOM的對(duì)比功能，包括不同型號(hào)不同版本的比

4、較、同型號(hào)不同版本的比較；BOM對(duì)比的結(jié)果是可以是分層次的，也可以是清單。5、對(duì)BOM數(shù)據(jù)進(jìn)行完整性核查，減少因BOM數(shù)據(jù)原因造成的各種影響。6、BOM準(zhǔn)備完畢后可以供其他部門使用，或通過接口傳遞給其他系統(tǒng)7、技術(shù)部門維護(hù)轉(zhuǎn)產(chǎn)文件的數(shù)據(jù)內(nèi)容，根據(jù)轉(zhuǎn)產(chǎn)單的內(nèi)容由生產(chǎn)部應(yīng)用轉(zhuǎn)產(chǎn)文件，來修改BOM，減少因轉(zhuǎn)產(chǎn)或白條造成的數(shù)據(jù)維護(hù)工作。8、對(duì)于型號(hào)選配的信息和用戶選配的信息可以在系統(tǒng)中進(jìn)行很好的查詢和使用。1.3 MBOM應(yīng)用情況概況1.3.1 目標(biāo)宗旨MBOM是MES拉料、投料、扣料、裝配指示的基礎(chǔ)，同時(shí)是未來質(zhì)量追溯的基本信息。MES需要的是實(shí)際裝配使用的真實(shí)的BOM。通過鎖定和版本，明確了BOM

5、維護(hù)的責(zé)任，是系統(tǒng)進(jìn)行版本比對(duì)和物料調(diào)整計(jì)算的基礎(chǔ)。版本也明確了每個(gè)產(chǎn)品 的準(zhǔn)確的BOM信息，提供了可追溯性。通過獨(dú)立型號(hào)版本和增量小版本，即節(jié)約了存儲(chǔ)空間，又提高了檢索速度。通過預(yù)處理，系統(tǒng)使用多層BOM就像單層BOM一樣快速。通過參數(shù)，可調(diào)整鎖定時(shí)機(jī)。1.3.2 流程圖1.3.3 流程綜述1、通過系統(tǒng)參數(shù)來控制，是在使用此BOM版本哪個(gè)階段進(jìn)行鎖定BOM；2、一旦鎖定BOM，無法修改BOM里的數(shù)據(jù)；3、由于各部門之間的信息完全共享，其他部門會(huì)發(fā)現(xiàn)BOM問題后，會(huì)向技術(shù)部反饋，技術(shù)部門就可以根據(jù)實(shí)際情況來修改BOM數(shù)據(jù)，這樣就及時(shí)的避免了不必要的損失和浪費(fèi)。這也間接的減少了大量的手工重復(fù)工作

6、，使得工藝員的工作量大大減少。系統(tǒng)管理員可以把滿足解鎖條件的BOM解開（一般不使用）1.4 轉(zhuǎn)產(chǎn)概況1.4.1 目標(biāo)宗旨轉(zhuǎn)產(chǎn)提供了MBOM與EBOM/PBOM的同步方式。1.4.2 流程圖1.4.3 流程綜述1、技術(shù)部門根據(jù)CV-制造部下發(fā)的技術(shù)問題通知單、工藝通知書和研發(fā)中心下發(fā)的產(chǎn)品通知書、質(zhì)量部反饋的需要變更產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的廠內(nèi)通知單（如零件號(hào)、數(shù)量、單路線中廠商的變更），技術(shù)部MES系統(tǒng)中錄入轉(zhuǎn)產(chǎn)單（包括產(chǎn)品通知單號(hào)、工藝通知單號(hào)）；2、對(duì)于質(zhì)量部反饋的多路線中指定廠商的停供通知單，質(zhì)量部通知生產(chǎn)部，生產(chǎn)部決定多路線某個(gè)廠商的停供或供貨比例調(diào)整。3、更改類型包括采用、取消、替換（原采用取消）；4、錄入更改類型、原父件號(hào)、原零件號(hào)、父件號(hào)、零件號(hào)、數(shù)量、廠際路線、廠內(nèi)路線，如取消時(shí)：只需要錄入原父件號(hào)、原零件號(hào)；采用時(shí)需要輸入父件號(hào)、零件號(hào)、數(shù)量、廠際路線、廠內(nèi)路線；替換時(shí)需要輸入原父件號(hào)、原零件號(hào)、父件號(hào)、零件號(hào)、數(shù)量、廠際路線、廠內(nèi)路線；對(duì)于變狀態(tài)不變號(hào)的，MES系統(tǒng)可以用輸入原父件號(hào)、原零件號(hào)、零件的狀態(tài)信息來對(duì)應(yīng)，具體是否需要看廠內(nèi)具體的管理；5、MES系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)產(chǎn)單的內(nèi)容生成所有車型的轉(zhuǎn)產(chǎn)細(xì)節(jié)，同時(shí)生成相關(guān)線、型號(hào)、型號(hào)版本數(shù)據(jù)的參考數(shù)據(jù)，方便技術(shù)員進(jìn)行點(diǎn)選，技術(shù)人員點(diǎn)選