泰萊食品配料(南通)有限公司包裝車間專項吊裝方案

1、 泰萊食品配料（南通）有限公司包裝車間鋼結構吊裝方案泰來食品配料（南通）有限公司鋼結構工程專項吊裝方案南通四建集團有限公司2016年5月8日目 錄第一章 編制說明41.1 編制依據(jù)4第二章 工程概況與特點42.1 工程概況與特點4第三章 工程重點難點分析與對策53.1 工程重點、難點分析及應對措施53.2總體施工方案選擇10第四章 施工區(qū)段劃分及任務分解114.1 區(qū)段劃分與任務分解11第五章 施工組織結構115.1 施工組織結構的建立115.2 施工組織機結構框架11第六章 施工平面布置與臨時工程規(guī)劃126.1 施工平面布置的原則126.2施工部署12第七章 總體施工安排137.1 施工準備

2、137.2 主結構吊裝147.2.1 施工檢查147.2.2 安全防護及輔助用具的設立157.2.3 人員就位207.2.4 試吊207.2.5 鋼柱吊裝207.2.6 鋼梁吊裝22第八章 質量保證措施258.1 質量管理體系258.2 工程質量保證措施268.3 技術管理措施268.4 施工測量的質量控制278.5構件安裝的質量控制27第九章 安全保證措施289.1 安全生產方針289.2 安全文明生產目標289.3 安全管理組織機構289.3.1安全管理組織機構圖289.3.2安全管理機構職責299. 4安全管理與措施:299.4.1定期檢查299.4.2重點預防309.4.3吊裝作業(yè)安全

3、技術措施319.4.4 高空作業(yè)安全防護329.4.5 起重吊裝作業(yè)安全防護329.4.6其他安全措施與注意事項329.4.7專職安全員現(xiàn)場施工責任制339.4.8 本工程施工安全重點措施34第十章 應急預案3510.1高空墜落應急預案3510.2 觸電應急預案3710.3大型吊裝機械設備倒塌應急預案3810.4 物體打擊應急預案3910.5 火災應急預案4010.6事故的處理41第一章 編制說明1.1 編制依據(jù)（1）編制依據(jù)的工程文件1）南通遠大建筑設計院有限公司設計的鋼結構施工圖；2）國家現(xiàn)行的<<建筑安裝工程施工驗收規(guī)范>>、<<建筑工程安裝質量檢驗評

4、定標準>>等；3）南通市有關技術、質量、安全、條例、規(guī)定、標準；4）現(xiàn)場勘查實際情況；5）本公司現(xiàn)有機械設備、人力、物力和技術力量等。（2）編制依據(jù)的本公司文件 本公司ISO9001國際質量體系、質量手冊、程序文件、技術標準。（3）采用最新的國家及行業(yè)的有關技術、驗收的標準、規(guī)范建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2001）鋼結構工程施工規(guī)范（GB50755-2012）建筑結構荷載規(guī)范（2006版）（GB50009-2001）建筑抗震設計規(guī)范（2008修訂版）（GB50011-2001）鋼結構設計規(guī)范(GB50017-2003)鋼結構制作安裝施工規(guī)程（YB9254-95）

5、建筑施工起重吊裝安全技術規(guī)范JGJ276-2012起重吊裝機械安全操作規(guī)程建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-2012起重機 鋼絲繩保養(yǎng)、維護、安裝、檢驗和報廢GB5972-2009第二章 工程概況與特點2.1 工程概況與特點本工程主結構為框排架結構，包含連跨12、26米單層排架車間及6層鋼框架結構設備塔樓，建筑物長60.24米，寬為38.24米，柱距為6米、跨距為12米及26米、排架部分地上1層，框架部分地上6層，高度31.90m，建筑面積2303平方米。鋼材主體結構主要為Q345B，次鋼是Q235B，地腳螺栓采用Q235B鋼。彩鋼板屋面采用50厚增水性玻璃絲棉雙層彩鋼板。上層屋面板采用暗扣

6、式820型屋面彩鋼板（0.5mm鍍鋅彩鋼板），下層彩鋼板為0.45mmV-900型。廠房外墻標高1.2米以下及防火墻采用蒸壓粉煤灰實心磚,框架結構外墻采用KP1多孔磚。內墻采用0.5厚820型彩鋼板和0.476厚820型彩鋼板，鋼柱內側外墻采用0.5厚820型彩鋼板、50厚玻璃絲棉保溫層、0.476厚820型彩鋼板，鋼柱外側外墻采用單層0.5厚820型彩鋼板。鋼柱平面布置圖第三章 工程重點難點分析與對策3.1 工程重點、難點分析及應對措施1） 采用跨內吊裝的方法，需注意對成品混凝土地面的保護，汽車吊需墊板及構件下發(fā)需墊木方。2） A1單榀鋼梁跨度大，為26m，共3段。根據(jù)圖紙及設計要求及以往類

7、似工程施工經驗，我司決定在場地內拼裝完成后進行吊裝作業(yè)。3片鋼梁組成一榀后最重為2.0噸，加上吊具重量以3噸計算；單根鋼柱重量為1.3噸，加上吊具重量以1.5噸計算。 鋼梁吊裝計算：掛鉤位置距離梁兩端均為5.459米，梁上口離地面高度11.61米，吊鉤離梁垂直距離5.8米，夾角100度，規(guī)范要求大于60度，符合要求。故起吊高度為梁離地面11.61米+吊繩垂直距離5.8米+吊鉤長度1米=18.41米吊裝半徑以10米計算，主臂長度需要20米，根據(jù)下面25噸汽車吊性能表：25噸汽車吊性能表取工作半徑10米，吊臂長度20.85米，可以吊裝5.6噸；根據(jù)鋼結構施工規(guī)范GB50755-2012，單臺起重設

8、備的負荷量不得超過額定起重量的80%；5.6噸*80%=4.48噸>鋼梁自重3噸根據(jù)以上計算，鋼梁吊裝時用25噸汽車吊單機吊裝，根據(jù)25噸汽車吊性能表，最大起重量為：5.6噸，滿足吊裝要求。鋼梁吊裝繩索的選擇：鋼梁的最大自重梁加上吊具重量，以3噸計算，根據(jù)現(xiàn)場工況鋼梁吊裝的夾角為100度：G=3000kg=30000N，sin=0.985則F=G2sin=300001.97=15228N, 選用6X37-24.00-17O鋼絲繩，查表得修=0.82，取安全系數(shù)K=6。直 徑鋼絲總截面 積參考重量鋼絲繩公稱抗拉強度（N/ mm2）鋼絲繩鋼 絲1400155017001850200

9、0鋼絲繩破斷拉力總和（mm）（mm2）（/100m）kN （不小于）8.70.427.8826.2139.0043.2047.3051.5055.7011.00.543.5740.9660.9067.5074.0080.6087.1013.00.662.7458.9887.8097.20106.50116.00125.0015.00.785.3980.57119.50132.00145.00157.50170.5017.50.8111.53104.8156.00172.50189.50206.00223.0019.50.9141.16132.7197.50213.50239.50261.002

10、82.0021.51.0174.27163.3243.50270.00296.00322.00348.5024.01.1210.87198.2295.00326.50358.00390.00421.5026.01.2250.95235.9351.00388.50426.50464.00501.5028.01.3294.52276.8412.00456.50500.50544.50589.0030.01.4341.57321.1478.00529.00580.50631.50683.0032.51.5392.11368.6548.50607.50666.50725.00784.0034.51.6

11、446.13419.4624.50691.50758.00825.00892.0036.51.7503.64473.4705.00780.50856.00931.501005.0039.01.8564.63580.8790.00875.00959.501040.001125.0043.02.0697.08655.3975.501080.001185.001285.001390.0047.52.2843.47792.91180.001305.001430.001560.0052.02.41003.80943.61405.001555.001705.001855.0056.02.61178.071

12、107.41645.001825.002000.002175.0060.52.81366.281234.31910.002115.002320.002525.0065.03.01568.431474.32195.002430.002665.002900.006×37鋼絲繩技術參數(shù)查表得F安全拉力=SPX修K=358000X0.82/6=48926N， F安全拉力>F=15228N 因此本工程鋼梁吊裝選用6X37-24.00-170鋼絲繩進行吊裝.鋼柱吊裝計算：單根鋼柱重量為1.3噸，加上吊具重量以1.5噸，故吊裝鋼柱的汽車吊、鋼絲繩同吊裝鋼梁的汽車吊和鋼絲繩

13、保持一致，即可滿足施工安全和吊裝要求。3.2總體施工方案選擇（1）總體思路 為了實現(xiàn)鋼結構工程施工目標，需要工廠、現(xiàn)場緊密配合，發(fā)揮各自施工優(yōu)勢，利用現(xiàn)場施工條件，在業(yè)主指導、管理公司及監(jiān)理監(jiān)督、總包配合的前提下，通過我們公司的辛勤勞動，順利圓滿向業(yè)主交上一份滿意的答卷。 我們公司對此工程的整體施工思路：所有構件根據(jù)運輸條件、現(xiàn)場起吊能力進行合理選擇吊機，鋼結構構件廠內加工完成，在拋丸除銹之后，涂裝完成后發(fā)往現(xiàn)場進行組裝或直接安裝。第四章 施工區(qū)段劃分及任務分解4.1 區(qū)段劃分與任務分解任務分解表：A1包裝車間區(qū)域主要工程量備注鋼柱32根鋼梁11榀A2包裝中轉車間區(qū)域主要工程量備注鋼柱10根

14、鋼梁9榀A3設備塔樓區(qū)域主要工程量備注鋼柱51根 鋼梁200榀第五章 施工組織結構5.1 施工組織結構的建立針對本工程的特點和重要性及本工程結構對于本公司生產裝備和能力的符合性，公司將全力保質、保工期、保安全來完成工程的制作加工和安裝任務。具體計劃和落實各項工作，各職能部門均必須首先滿足本工程所需的資源，明確完成本工程的所需要達到的質量、安全、進度要求，以確保本工程制作加工和安裝任務的順利完成，確保業(yè)主滿意。5.2 施工組織機結構框架本工程鋼構吊裝工程主要管理人員序號職務姓名備注1項目經理王燕平2現(xiàn)場負責人朱長智3施工負責人季剛5技術負責人徐水林6安全員吳劍7質檢員王棟新第六章 施工平面布置與

15、臨時工程規(guī)劃6.1 施工平面布置的原則1）對施工平面布置進行科學規(guī)劃，盡可能減少臨時設施，從而降低工程成本。2）現(xiàn)場現(xiàn)有道路滿足吊車及構件運輸及倒運條件，施工作業(yè)面積滿足吊裝要求。3）材料堆放要考慮運輸使用方便，盡量減少二次搬運次數(shù)。即使進行場內二次搬運也要距離最短。4）生產、生活、安全、環(huán)保、市容、衛(wèi)生、勞保符合國家規(guī)定和法規(guī)。6.2施工部署6.2.1 總體施工方案介紹（1）總體思路 為了實現(xiàn)鋼結構工程施工目標，需要工廠、現(xiàn)場緊密配合，發(fā)揮各自施工優(yōu)勢，利用現(xiàn)場施工條件，在業(yè)主、管理公司指導、監(jiān)理監(jiān)督、總包配合的前提下，通過我們公司的辛勤勞動，順利圓滿向業(yè)主交上一份滿意的答卷。 我們公司對此

16、工程的整體施工思路：鋼結構構件廠內加工完成，在拋丸除銹之后，完成涂裝再發(fā)往現(xiàn)場進行組裝或直接安裝。（2） 方案簡介 因現(xiàn)場混凝土地面澆筑完成，打算采用跨內吊的方法進行吊裝。經計算，25T汽車吊可以滿足施工要求。第七章 總體施工安排7.1 施工準備7.1.1 地腳螺栓復測地腳螺栓埋設的好壞直接影響上部結構鋼柱、鋼梁的安裝質量，因此在鋼柱吊裝前首先應對地腳螺栓的標高及軸線偏移情況進行復測。7.1.2 起重設備進行驗收與報批（1） 機械報驗：吊裝設備合格證、吊裝設備檢測報告、吊裝設備保險證明。（2） 人員上崗證： 司索工、指揮工、起重工、吊裝設備駕駛員、電焊工。（3） 施工報告的獲?。旱跹b前我司向總

17、包監(jiān)理、管理公司及業(yè)主提出作業(yè)申請，獲得以上單位施工許可后方可施工。7.1.3 相關人員進場的培訓并考試合格（1） 吊裝前與吊裝作業(yè)相關人員及施工人員、機械設備操作人員、指揮人員及管理人員均需接受，總包及業(yè)主的培訓。并接受培訓單位的考核，根據(jù)國家相關法律法規(guī)及規(guī)范要求及業(yè)主管理公司、監(jiān)理約定的要求進行考核。（2） 要保證既定人員的固定性和持續(xù)性，堅持定人、定崗、定職責的原則，在吊裝過程中不可隨意更換作業(yè)人員或指揮管理人員，且所有人員均需辦理保險。7.1.4 場內吊裝作業(yè)條件的確認（1） 地基承載力汽車運輸構件時，汽車吊行走路線及吊裝站位均在已加固澆筑混凝土路面上，地基承載力滿足吊裝及行走要求。

18、（2） 回轉半徑、吊裝場地根據(jù)現(xiàn)場實際勘查情況及汽車吊參數(shù)性能表，吊裝場地四周道路滿足汽車吊及運輸車輛回轉半徑要求。（3） 在施工過程中，注意與總包土建單位及其余安裝單位的施工配合，應提前預知各施工班組，分開作業(yè)面。7.1.5 構件進場擺放到指定位置吊裝前應在施工場地合理的劃定材料擺放區(qū)域，且滿足卸料及吊裝要求，盡量避免二次搬運，材料進場后根據(jù)構件編號擺放至指定位置。7.1.6 鋼結構吊裝前在吊裝區(qū)域拉好警戒線，防止與吊裝無關人員進入施工現(xiàn)場。7.1.7 安全防護措施合適性、合格性確認在吊裝鋼柱鋼梁時，需要用升降機、安全繩等防護措施，防護用品制作完成后經相關單位檢測合格后方可適用。在即將吊裝的

19、鋼柱上安裝安全繩、防墜器等，同時在柱頭處側面焊接鋼管長度為1.2m，用于固定水平生命線。在吊裝范圍外拉警戒線，并懸掛安全警示牌。鋼柱吊裝示意圖7.1.8 工人合格性確認（1） 信號土、司索工、司機、起重工、電焊工等特殊工種必需持證上崗，并在作業(yè)前接受總包及管理公司的培訓、考核，在考試合格后方可作業(yè)施工。（2） 所有作業(yè)人員需在半年內經過身體體檢，且正常后方可參加本次吊裝作業(yè)，所有作業(yè)人員尤其是登高作業(yè)人員需以前參加過類似工作人員，心理素質較強者。7.2 主結構吊裝7.2.1 施工檢查（1） 檢查施工作業(yè)，指揮技術人員到位情況及分工是否明確，吊裝環(huán)境（天氣、風力等情況）是否符合要求，操作人員指揮

20、信號、語言的約定情況是否清楚，人員的安全帽、安全帶、防滑鞋等安全保護設備是否就位、完善并佩戴正確。（2） 在吊裝前應對安全狀況進行自檢，復檢并會同監(jiān)理、管理公司、業(yè)主進行聯(lián)合檢查，各檢查人員應簽字確認，在各吊裝專職檢查人員確認后方可試吊。7.2.2 安全防護及輔助用具的設立（1）生命線取吊車鋼絲繩的生命線長為1.2米，48×3鋼管7.2.3 人員就位 吊裝過程，管理、指揮、作業(yè)各類人員應遵守各自職責，緊密配合，安全員應實施全過程旁站管理。7.2.4 試吊試吊過程中應仔細檢查確認構件的平衡，索具連接牢固，吊車負荷情況構件吊耳情況，索具、吊車、負荷、地基變化及吊耳與鋼構件的本體情況，在試

21、吊各項條件經確認具備吊裝條件后方可正式吊裝。7.2.5 鋼柱吊裝（1）吊裝順序 a 柱子的吊裝按軸線依次向前從南向北推進，或根據(jù)現(xiàn)場實際情況安排吊裝順序。 b 柱間支撐及系桿的安裝。（2）吊裝方法 1）將吊裝鋼柱用專用吊具栓牢，用汽車吊進行跨內吊裝，對好鋼柱中心與基礎中心線后，徐徐落鉤，將鋼柱落在基礎上，吊車不得松鉤。 2）用專用工具找正柱的平面位置，保證鋼柱兩個小面一個大面的中心線與基礎定位線重合。 3）調整鋼柱的垂直度，鋼柱的垂直測量用1臺經緯儀在鋼柱兩個互成90度的面上同時測量，測量點以柱上標記為準。 4）垂直度調正后，吊車松鉤，復查鋼柱平面位置及垂直度應符合規(guī)定標準。 5）獨立柱安裝時

22、，采用纜風繩固定法，纜風繩設置四根，每根分別由一人操作，吊裝時需配合吊車，控制鋼柱的擺動及就位時的微調，就位后將纜風繩緊緊地捆綁在地面設置在固定點處。（3）鋼柱的校正： 1）鋼柱吊裝到位后，利用吊車進行細校，并不斷調整找正螺母的高度，使鋼柱的垂直度控制在20mm范圍內，鋼柱垂直的精校，采用專用工具。 2）鋼柱柱腳位移校正，采用千斤頂及專用找正工具，水平和垂直結合著進行校正，校正后使位移精度在1mm以內。 3）標高的校核應用水平儀測量柱身的標高檢查線， 4）垂直度校正后，擰緊地腳螺栓，再檢查無誤后，方可進行下根鋼柱的安裝。7.2.6 鋼梁吊裝（1）屋面鋼梁吊裝前，應對柱子橫向距離進行復測和校核，

23、并進行記錄。（2）屋面鋼梁地面拼裝： 1）在車間內鋪設屋面鋼梁拼裝胎架，拼裝胎架采用方形道木鋪設，鋪設前應采取措施將胎架基礎推平。 2）將道木均勻鋪設于平整的基礎上，道木之間間距為4-5m。 3）將幾段鋼屋面梁用吊車吊放于木方上，并用高強螺栓將屋面鋼梁合成一榀，并保證跨度偏差正負10mm. 4)拼接成的一榀屋面鋼梁經驗收合格無誤后，可進行吊裝。 （3）屋面鋼梁的吊裝 1）、安裝第一榀梁時，在松開吊鉤前，做初步校正，對準鋼梁基座中心線與定位軸線就位，并調整鋼梁垂直度并檢查鋼梁側向彎曲。 2）、鋼梁與鋼柱連接固定時，作業(yè)人員站在升降機內施工作業(yè)，一般由兩人同時完成一個節(jié)點安裝作業(yè)，作業(yè)人員隨升降機

24、上升作業(yè)，并在鋼梁上兩端焊接兩根鋼管用于固定生命線，作業(yè)人員在鋼梁上施工作業(yè)需將安全帶系在生命線上。 3）安裝檁條時，在鋼梁上架設兩個滑輪，采用人工拉吊檁條的方法，安裝檁條，拉吊時嚴禁拉吊范圍內站人，且拉吊人員保持拉繩與豎直方向成斜角，保證拉吊人員不在檁條正下方。 4）、第二榀鋼梁吊裝就位后，不要松鉤，再安裝支撐系統(tǒng)及部分檁條，最后校正固定的整體。 5）、從第三榀開始，在鋼梁脊點及上翼緣板中點裝上檁條即可將鋼梁固定，同時將鋼梁校正。 6）、結構吊裝就位后，及時系牢支撐及系桿，未系牢前，設置臨時風纜繩。 7）、所有上部結構的安裝必須在下部結構調整就位并固定好后進行。 8）、主鋼框架安裝完畢后再安

25、裝次框架。（4）屋面板安裝的安全防護1）、在鋼結構屋面板的安裝過程中，必須采取雙保險的防護措施，首先應在上板位置安放寬度不低于2米以上的木板(木板上應加釘防滑條，防滑條間距以600mm/根為宜。木板應進行加固處理以滿足安全使用，木板必須平輔至屋脊位置)，也可分為兩個走道但中間和兩邊應在屋面施工的下方掛設好安全網(wǎng)（如圖）。屋面板轉運移動時只允施工作業(yè)人員站在巳鋪滿屋面彩鋼板的這一側往前運送，不允許施工作業(yè)人員站在未鋪彩鋼板的一側接運。1）、屋面板安裝時必須順屋面板平行方向拉一根鋼絲繩。鋼絲繩一端固定在天溝上，另一端固定在屋脊位置檁條上并根椐安裝進度適時平行移動，安全帶可根據(jù)屋面距地面的高度適當延

26、長并將環(huán)扣系在鋼絲繩上（如圖）。也可在屋面板已安裝好一側放置一副木制或鋼制樓梯(樓梯長度不低于6米)平放在已安裝好的屋面板,施工人員將加長（鋼絲或保險繩長度以3-4米為宜）的安全帶系扣在木制或鋼制樓梯上移動安裝。掛設防護網(wǎng)屋面板安裝的安全防護技術第八章 質量保證措施8.1 質量管理體系（1） 成立以項目經理為首的質量保證組織機構，定期開展質量統(tǒng)計分析，掌握工程質量動態(tài)，全面控制各分部分項工程質量。項目上配備專職質檢員，對質量實行全過程控制。（2） 樹立全員質量意識，貫徹“誰管生產，誰管理質量；誰施工，誰負責質量；誰操作，誰保證質量”的原則，實行工程質量崗位責任制，并采用經濟手段來輔助質量崗位責

27、任制的落實。（3）質量管理制度：1) 技術交底制度：堅持以技術進步來保證施工質量的原則。技術部門編制有針對性的施工組織設計。2) 建立三檢制度，實行并堅持自檢、互檢、交接檢制度，自檢要做好文字記錄，隱蔽工程由項目技術負責人組織工長、質量檢查員、班組長檢查，并做出較詳細的文字記錄。3) 質量否決制度：不合格的焊接、安裝必須進行返工。4) 實現(xiàn)目標管理，進行目標分解，把工程質量責任落實到各部門及人員，從項目的各部門到班組，層層落實，明確責任，制定措施，從上到下層層展開，使全體職工在生產的全過程中用從嚴求實的工作質量，精心操作工序，實現(xiàn)質量目標。 5) 制定工程的質量控制程序，建立信息反饋系統(tǒng)，定期

28、開展質量統(tǒng)計分析，掌握質量動態(tài)，全面控制工程質量。6) 采取各種不同的途徑，用全面質量管理的思想，觀點和方法，使全體職工樹立起“安全第一”和“為用戶服務”的觀點，以員工的工作質量保證工程的產品質量。8.2 工程質量保證措施（1）實行工程質量的目標管理自進場之日就開始教育和灌輸質量目標，使之深入人心。根據(jù)總目標制定分階段的工程質量目標。通過簽訂多級責任進行責任目標逐級分解，各級管理人員，直至作業(yè)班組，做到措施落實，責任到人，齊心協(xié)力確保工程目標的實現(xiàn)。（2）強化過程控制過程控制是實現(xiàn)工程質量目標的關鍵；本工程嚴格按國家有關施工和驗收規(guī)范、規(guī)程以及設計圖紙組織施工；在過程控制中突出以下三個方面：1

29、）預防為主，預防與檢驗相結合的方針，開展一次成優(yōu)活動。2）圍繞工序質量，落實質量職能，進行動態(tài)控制。3）抓關鍵促一般，對關鍵工序建立質量管理點，實行重點控制和特殊管理。8.3 技術管理措施（1）組織圖紙會審進場后，即由項目技術負責人組織現(xiàn)場管理人員學習熟悉圖紙，了解設計意圖及工程特點，同時找出問題與矛盾，把有可能造成質量通病的部分問題在施工前解決好，圖紙會審可分階段進行。（2）施工組織設計1)進場以后，以本施工組織設計指導施工；2)項目全體管理人員及班組應當了解方案的具體內容和要求；3)做到施工組織設計的及時調整，實施動態(tài)管理。（3）質量策劃 根據(jù)施工設計嚴格控制安裝質量，確保質量目標的實現(xiàn)。

30、 （4）技術培訓技術培訓動態(tài)進行，根據(jù)組織設計和質量計劃，確定項目部的培訓計劃，使培訓有序、及時、有效進行。（5）技術交底由技術負責人對分部、分項進行技術交底。嚴格執(zhí)行技術交底制度，每項工作開工前，由施工員對班組進行技術交底，其內容包括施工工藝、操作規(guī)程、質量要求、質量通病防治等。對關鍵部位施工要點和質量要求更要仔細交代。8.4 施工測量的質量控制1）按工程測量規(guī)范（GB50026-93）和鋼結構施工規(guī)范（GB50755-2012）的規(guī)定，對測量組的測量、放線、驗線精度與檢驗方法進行復核校驗，對焊接節(jié)點標高、位置等質量控制點的控制提出預控措施。2）控制網(wǎng)向上層豎向傳遞時，采取內控法為主，輔以外

31、控法監(jiān)控，投遞時間選擇在日照和施工振動影響最小的時候。3）施工測量數(shù)據(jù)應及時考慮沉降觀測結果的影響，將上部結構不均勻沉降或上浮所造成的偏差進行綜合分析并加以解決。8.5構件安裝的質量控制1）風速大于5 級天氣，進行安裝和焊接，必須采取質量控制保障措施。2）基礎連接安裝，應以先調標高，再調位移，后調垂直度的順序，直到達到規(guī)范允許偏差。第九章 安全保證措施9.1 安全生產方針安全第一、預防為主9.2 安全文明生產目標1）人身死亡為零2）人身重傷事故為零；3）輕傷負傷頻率為零；4）道路責任交通事故為零；5）環(huán)境污染事故為零；6）重大機械設備事故為零；7）重大火災事故為零；8）重大坍塌事故為零；9）重

32、大職業(yè)安全健康傷害事故為零；9.3 安全管理組織機構9.3.1安全管理組織機構圖項目總工程師工程部安全部綜合部質量部安全員/施工隊長施工工人項目經理監(jiān)理、管理公司業(yè)主9.3.2安全管理機構職責1）項目經理為本工程的第一安全責任者，全面領導本工程的安全生產、和項目部各部門、各施工隊組成三級安全管理網(wǎng)絡，并有效地開展工作；認真落實各部門、各級人員的安全責任制，做到各司其職。2）建立以項目總工程師為主管的安全技術保證體系，強化安全技術管理，保證重要臨時設施、重要施工工序中的安全技術措施的編制、審批和設施正?；?、規(guī)范化。3）安全部設立由專職安監(jiān)人員組成的安全監(jiān)察機構，在安全工程師的監(jiān)督下對工程的安全施

33、工進行管理工作；對本單位執(zhí)行安全生產法規(guī)、專業(yè)規(guī)程、安全作業(yè)規(guī)程及有關安全管理制度的情況進行監(jiān)督檢查，對工程危險作業(yè)區(qū)域和立體交叉作業(yè)區(qū)域加強預測預防和現(xiàn)場監(jiān)護；4）安全工程師負責健全現(xiàn)場消防安全網(wǎng)絡；制定“消防工作措施”，在執(zhí)行中加強專職消防員的嚴格檢查與監(jiān)督，切實做好防火安全管理工作。9. 4安全管理與措施:9.4.1定期檢查1）項目部定期組織進行安全檢查（包括：季節(jié)性、階段性、專業(yè)性和一般性安全檢查），及時消除施工現(xiàn)場存在的隱患及各類不安全因素；2）各級安監(jiān)人員以施工現(xiàn)場為主，堅持日常的安全監(jiān)督檢查，掌握安全動態(tài)，分析現(xiàn)狀，提出糾正或改進措施；嚴格執(zhí)行反違章實施細則，對違章者按照教育、整

34、改、處罰、暴光四個步驟處理，對嚴重違章人員，責令其離開場地。3）檢查內容如下：高處作業(yè)安全檢查。在編制施工組織設計及施工方案時，盡量減少高處作業(yè)，對每項高處作業(yè)項目制定詳細的安全措施并嚴格執(zhí)行；凡參加高處作業(yè)的人員進行體格檢查，經檢查合格方可進行高處作業(yè)；所有參加高處作業(yè)的人員必須系好安全帶。消防安全檢查現(xiàn)場配備足夠的消防器材及設施，并由專職消防人員加強施工過程中的消防檢查，切實做好防火防爆工作；危險品存放場所符合設計規(guī)范的要求。交叉作業(yè)檢查現(xiàn)場應合理安排施工，盡可能做到先下后上，避免鋼結構安裝與土建和機電安裝的大交叉。臨時欄桿的檢查鋼結構各個施工部位的臨時欄桿要牢固、齊全，孔洞要加蓋板。9.

35、4.2重點預防根據(jù)本工程的特點，制訂預防高處墜落和高空落物事故、預防觸電事故、預防火災事故、預防大型起重機械事故的重點防范措施，施工過程中認真貫徹執(zhí)行。1）預防高處墜落和高空落物的措施本工程要大量高空作業(yè)，為確保安全、方便操作、提高勞動效率，在梁兩端拉設生命線，并且大面積裝設嚴密牢固的安全網(wǎng)防護裝置；地面可做的組件，盡量在地面做好，減少高空作業(yè)；高空作業(yè)使用的材料和工器具均采取防止墜落的措施，并且做到隨干隨清，工完場地清；在暫無條件設置欄桿的構件上拉水平安全繩。2）防觸電事故的措施施工用電設施的布置經監(jiān)理工程師審批后進行施工，竣工后經驗收合格后投入使用；施工用電使用時明確管理機構并由專業(yè)班組負

36、責運行及維護；嚴禁非電工拆、裝施工用電設施。做到：現(xiàn)場用的配電箱是完好可靠的、標準化的配電箱，實現(xiàn)“一機、一閘、一保護”；接線盤完好無缺陷，可目視裸露的導電部分；加強對用電設施和電動工具的檢查維護；電動工具全部經過周期試驗合格；所有配電箱和電動工具都有臺帳并辦理使用登記手續(xù)；電動設備全部使用漏電保護器；固定式電動工具具有重復接地；現(xiàn)場盡量采用固定式的臨時照明；3）預防火災事故的措施遵守當?shù)叵乐鞴懿块T規(guī)定以及現(xiàn)場的防火制度；妥善解決現(xiàn)場消防水源，消防道路保持暢通，滅火器材充足且分布合理；容易引起火災的危險區(qū)域內，設置明顯的標志；在明令禁火區(qū)嚴禁隨意動火、焊接和游動吸煙；在現(xiàn)場使用的氧氣、乙炔瓶

37、實行專人管理、定點放置，并針對周圍的環(huán)境采取必要的防火、防爆措施；4）預防大型起重機械事故的措施認真遵守吊裝安全操作規(guī)程和起重機械設備的安全管理規(guī)定；大型起重機械在進場前經過妥善的檢查、維修，在現(xiàn)場組裝前指定專人檢查部件、構件的質量；組裝后驗收，其制動、限位、聯(lián)鎖以及保護等安全裝置齊全有效，并經試吊合格后使用；起重機械由經專業(yè)技術培訓，并經安全規(guī)程及實際操作考試合格，取得上崗操作證的人員操作，指揮人員經勞動部門進行安全技術培訓，持證上崗指揮；重大的起重、運輸項目，在施工組織設計中制定施工方案和安全技術措施，經審批交底后執(zhí)行；9.4.3吊裝作業(yè)安全技術措施1)鋼結構施工的吊裝作業(yè)必須設置專職起重

38、安全員，全面負責監(jiān)督本工程的安全工作；所有起重指揮和操作人員必須持證上崗，堅持“十不吊”原則。2)對吊裝時所使用的索具、卸扣等必須符合國家的安全規(guī)范。3)對施工現(xiàn)場使用的吊機應經常保養(yǎng)檢查，確保性能完好。4)吊裝時在作業(yè)范圍內應設置警戒線并放置明顯的安全警示標志，嚴禁無關人員通行，施工人員不得在吊裝構件下和受力索具周圍停留。5)在吊裝過程中，如因故停機，必須采取安全措施，不得使構件懸空過夜，特殊情況時應報主管領導批準，并采取可靠的安全防護措施。6)操作平臺、吊籃、焊接用防風防雨罩等均應捆綁、固定在柱、梁上，所有纜風繩必須安全可靠。7)高空作業(yè)人員應配帶工具袋，工具應放入工具袋中，不得放在桿梁或

39、容易失落的地方，所有手動工具（如榔頭、扳手、撬棍等）應穿上繩子套在安全帶或手腕上，防止失落傷及他人。8)高空作業(yè)人員嚴禁帶病作業(yè)，禁止酒后作業(yè)。9.4.4 高空作業(yè)安全防護1)所有高空操作人員均應配備防滑鞋、工具袋、安全帶、安全帽，并應正確使用。2)臨邊必須在四周加設兩道防護欄桿或掛安全網(wǎng)做防護，在進行交叉作業(yè)時，上、下層間應隔離，防止上層落物。3)人車過往通道、對人或物構成威脅的地方，應搭防護棚，確保人、物安全，高空作業(yè)嚴禁投擲物料。進入高空或其它作業(yè)面時，應排除作業(yè)面的不安全因素后方可作業(yè)。9.4.5 起重吊裝作業(yè)安全防護1) 起重吊裝作業(yè)應嚴格按吊裝方案和起重吊裝操作規(guī)程執(zhí)行，各種吊裝機

40、具要做好經常性的檢查、維護、保養(yǎng)工作，吊裝前要進行必要的負荷試驗。2) 吊裝前查清吊裝物重量，選好吊點，嚴禁超負荷起吊。由于起重吊機由我方自己控制，吊機配合需進行實際練習，熟練后方可起吊。3)吊裝工作應設專人指揮，統(tǒng)一指揮信號，工作中必須堅守崗位，思想集中，聽從指揮，嚴禁玩忽職守。起吊時重物垂直下方不得過人和站人，無關人員嚴禁進入吊裝現(xiàn)場，吊裝時應設有警界線，并有專人負責。9.4.6其他安全措施與注意事項1)在開工前，應結合工程特點，制定有效的安全措施，落實安全設施與器具。要進行安全技術交底，做到工作任務明確，施工方法明確，安全措施明確。2)作業(yè)班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“

41、三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對作業(yè)組的安全活動，要有檢查和考核措施。特殊工種人員須培訓合格后持證上崗，操作證要按期復審。3)施工現(xiàn)場的安全生產工作，按安全生產管理標準中的規(guī)定，按期進行工地安全檢查和評比，各組應做好工地安全日記，各項檢查記錄在案，作為工作考核內容之一。 4)參加施工的人員應能正確使用安全帶、安全帽等勞動保護用品。 5)開工前，應對施工現(xiàn)場進行檢查，各種臨時設施應符合安全防火規(guī)定，施工現(xiàn)場不得有危及施工安全的因素存在。6)在施工現(xiàn)場，應按指定的道路行走，不得從危險地區(qū)通過，并應注意與運轉著的機械保持一定的安全距離，不得從起吊物下面通過或停留。7)多工種、多工序在同一現(xiàn)

42、場施工時，應密切配合，合理地安排施工作業(yè)，盡可能避免多層作業(yè)；需要多層作業(yè)時，應在層間設置防護棚或采取其他隔離措施。8)現(xiàn)場臨時用電應由電工專人維護，臨時用電的配電箱、柜應上鎖，電氣設備所用的保險絲額定電流應與其負荷容量相適應，禁止用其它金屬線代用。9)高空作業(yè)人員應穿防滑鞋，并系上安全帶，安全帶的另一端應固定在可靠的結構物上。不得固定在未固定的管道上。 10)高空作業(yè)使用的工具和零件應放在工具袋內，上、下傳遞物品時，不得拋丟。 11)大風、雷雨和大霧天氣不得在露天從事高空作業(yè)。12)在自然光線不足的場所或夜間施工，應有必要的照明設施。13)使用氧氣、乙炔時，應使兩者保持一定的安全距離，避免放

43、置在陽光下暴曬并離開火源。14)多焊工在同一部位上施焊時，焊工之間應采取隔離措施，防止電弧光傷眼。 15) 焊工作業(yè)時必須穿上絕緣鞋、戴上電焊手套，用頭戴面罩。16) 站在鋼架、鋼管上焊接，應墊上木板或膠皮絕緣。 17) 焊工不得手持電、氣焊工具爬梯、登高。9.4.7專職安全員現(xiàn)場施工責任制1)認真貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的法規(guī)法令，規(guī)范規(guī)定。并認真落實到班組和個人。2)經常進行安全生產教育，掌握班組安全狀態(tài)，搞好安全管理，實現(xiàn)安全生產。3)根據(jù)上級指示，結合工程具體情況制定本工程安全管理條理。4)對低質量不符合安全要求的安全防護用品、設備、工機具、材料，有權禁止使用。5)按照安全操作規(guī)程，幫助班組展

44、開安全自檢活動，努力提高工人素質和自我防護能力。6)主持或參加定期安全檢查，并做好安全記錄，定期上報。7)參加安全事故調查分析會議對安全工作提出改進意見的措施對事故責任者提出處理意見。8)經常深入基層掌握安全生產情況，調查研究生產的不安全因素，并從技術管理方面提出改進意見或要求。9)認真學習有關規(guī)范及操作規(guī)程，對職工進行有關安全的宣傳教育，組織特殊工種進行安全技術培訓。10)做好安全記錄，收集整理兼職安全員的有關安全記錄11)對多次違章，且不聽勸阻的人員，有權勒令其離開現(xiàn)場。14.5.9施工人員安全生產責任制1)認真學習嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程的制度和決定。2)積極參加班組安全活動。施工人員執(zhí)

45、行安全交底，不違章作業(yè)，不冒險蠻干。3)進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)不吸煙不穿高跟鞋，系好安全帶，聽從指揮，遵章守紀，堅守崗位。4)發(fā)揚團結友愛精神在遵守安全規(guī)章制度方面，做到互相幫助、互相監(jiān)督，對新工人要積極傳授安全生產知識，維護一切安全設施和用具，做到正確使用不準拆改。5)對不安全作業(yè)要及時提出意見，并有權拒絕違章指令，發(fā)生已遂，未遂事故應立即向隊組長報告。9.4.8 本工程施工安全重點措施（1） 安全繩的使用 安全繩的作用，主要提供高空操作人員在高空行走時，提供安全保護設施。操作人員在高空行走前，必須拉設安全繩，安全繩采用直徑為6mm的鋼絲繩，安全繩應牢固固定在已經穩(wěn)固的構件上，

46、安全繩距離行走的平面距離不大于1.5米。安全繩的緊固力以安全繩撓度在1%5%為準。不應過緊或過松。安全繩固定架采用5#角鐵。安全繩的布置見下面示意圖：行走路線已安裝好構件安全繩安全繩固定架（2）操作人員沿行走路線行進前，應先把安全帶的尾端固定套在安全繩上，操作人員在行進過程中，安全帶尾端始終固定在安全繩上。操作人員在高空中，不得出現(xiàn)安全繩不進行固定于穩(wěn)固物件上。（3）安全網(wǎng)的使用 雖然對施工現(xiàn)場高空作業(yè)人員采取了安全教育，配備了安全勞動防護用品安全帶、安全帽、勞保鞋。但為了更使得高空作業(yè)有保障措施，我們還得根據(jù)現(xiàn)場條件，配備必要的安全網(wǎng)。只要現(xiàn)場具備掛設安全網(wǎng)，且掛設安全網(wǎng)后不影響后續(xù)高空作業(yè)

47、和吊裝，就進行安全網(wǎng)的掛設。安全網(wǎng)的掛設必須符合國家安全規(guī)范與規(guī)程。安全網(wǎng)拉設完后必須進行驗收檢查，驗收檢查合格后方能投入使用。第十章 應急預案在安全生產及文明施工保證計劃的前提下，整個現(xiàn)場有可預見性的，也有不可預見性的確保在現(xiàn)場生產中，針對本工程項目中有可能遇到的種種事故情況，我們特別編制了以下各類應急預案，在一但發(fā)生事故情況下，使我們能夠及時有效的控制事故的擴大并能把各類損失降低到最小。應急預案組成員：組長： 項目負責人 副組長：安全員 副組長：現(xiàn)場負責人 10.1高空墜落應急預案(1) 目的：確保及時有效的搶救傷員、防止事故的擴大、減少經濟損失，制定本墜落預案(2) 組織網(wǎng)絡及職責：1)

48、 項目負責人、安全員、技術負責人、施工員及班組等成立應急小組，項目負責人任應急小組組長2) 現(xiàn)場職工發(fā)現(xiàn)應立即在最短時間內通知應急小組成員3) 項目專職安全員負責組織人員搶救傷員4) 施工員，技術負責人負責組織人員立即檢查該工位成在的安全隱患及時消出不安隱患全，并組織該工位的工作施救 5) 項目負責人與120急救中心聯(lián)系(3) 應急措施：1、對人員的搶救：1) 根據(jù)傷員的實際傷勢情況，采取必要的現(xiàn)場處理，及時脫離危險區(qū)域 2) 并同時聯(lián)系最近的當?shù)?20急救中心部門；詳細說明事故地點、事故嚴重程度、受傷人員數(shù)量，并派人接應；救護人員到達現(xiàn)場后根據(jù)傷員傷勢情況進行現(xiàn)場搶救和送至醫(yī)院救護3) 在急

49、救中心人員未到之前，記錄傷情，現(xiàn)場救護人員應邊搶救邊記錄傷員的受傷情況、受傷部位，受傷程度等第一手資料4) 在專業(yè)救護人員未到之前可根據(jù)傷員傷事輕重，屬于紅外傷的可采取現(xiàn)場簡易包扎止血或簡易防感染處理5) 預防感染、止痛，可以給根據(jù)傷員實際情況給傷員用抗生素和止痛劑6) 若傷員有斷肢等應盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包扎好裝入塑料袋中，隨傷員一起轉送7) 對于傷事嚴重的（屬于內傷的）應避勉對傷員的來回移動，以勉加重傷勢8) 對于有呼吸心跳停止的傷員予以心臟復蘇（在救護車上不能間斷）、對該工位存在的隱患采取施救1) 找出造成該事故存在的隱患，并及時整改，消出隱患2) 由于該工位出現(xiàn)人員受傷，在該工

50、位肯定存在工作真空，需要及時補救該工位的工作，以勉工位上存在安全隱患3) 項目負責人向上一級部門報告(4) 應急物質： 常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種小夾板、擔架、止血袋、燙傷藥、氧氣袋等）(5) 注意事項：1) 重傷員運送要用擔架，盡量做到不要來回移動傷員.2) 有腹部創(chuàng)傷者都必須運送,胸部傷員一般取半臥位，顱腦損傷一般取仰臥偏頭側臥位，以免嘔吐物誤入10.2 觸電應急預案(1) 目的：確保及時有效的搶救傷員、防止事故的擴大、減少經濟損失，制定本預案(2) 組織網(wǎng)絡及職責：1) 項目負責人、安全員、技術負責人、施工員及班小組等成立應急小組，項目負責人任應急小組組長2)

51、現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)職工應在第一時間內及時切斷電源并立即通知應急小組成員和專業(yè)電工3) 安全員負責組織人員搶救傷員4) 項目負責人與醫(yī)院急救中心聯(lián)系 (3) 應急措施：1) 立即脫離電源，盡最大的能力立即切斷總電源（關閉電路），也可用現(xiàn)場的干燥木棒或繩子等非導電體移開電線或電器2) 將傷員立即脫離危險區(qū)域，組織人員進行現(xiàn)場搶救3) 若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳都停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進行人工呼吸或同時進行體外心臟按壓4) 立即聯(lián)系當?shù)刈罱?20急救中心，應該詳細說明事故地點，事故嚴重程度，受傷人員數(shù)量，并派人接應如果離醫(yī)院近可直接送往醫(yī)院進行搶救(4) 應急物質：常備藥品：消毒用品、急救物

52、品（繃帶、無菌敷料）及各種小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋等） (5) 注意事項：1) 在未脫離危險之前，切不要用手或直接和觸電者的任何部位發(fā)生接觸2) 在做心肺復蘇要不斷進行（切不可在送往醫(yī)院途中終止）不能輕益放棄10.3大型吊裝機械設備倒塌應急預案(1) 目的：確保及時有效的搶救傷員、防止事故的擴大、減少經濟損失，制定本預案(2) 組織網(wǎng)絡及職責：1) 項目負責人、安全員、技術負責人、施工員及班小組等成立應急小組，項目負責人任應急小組組長 2) 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)職工應在第一時間內立即通知應急小組成員3) 項目專業(yè)安全員負責組織人員搶救傷員4) 項目負責人與醫(yī)院聯(lián)系，并協(xié)調車輛 5) 施工員、項目技術負

53、責人檢查是否還存在安全隱患，并及時消出隱患(3) 應急措施：1) 事故發(fā)生后若是大型吊機應立即關閉引摯，若是帶電的機械設備應馬上關閉電源2) 安全員組織人員搶救傷員，盡快解出重物壓迫的，減少擠壓綜合癥的發(fā)生，并移至安全區(qū)域3) 若有外傷者，盡量先簡易包扎止血4) 若有骨折應及時用夾板街簡單固定盡量少移動，減小傷員的痛疼5) 同時聯(lián)系最近的當?shù)?20急救中心，說明事故地點，事故嚴重程度，受傷人員數(shù)量，并派人接應；救護人員到達現(xiàn)場后根據(jù)傷員傷勢情況進行現(xiàn)場搶救和送至醫(yī)院救護(4) 機械設備施救：1) 應及時關閉引引摯及切斷電源2) 施工員、技術負責人及時對該區(qū)域所有不相關人員迅速撤出該區(qū)域疏散圍觀人員并對該機械設備進行觀察3) 若該機械設備還存在安全隱患，應及時消出存在的安全隱患4) 找出造成該事故存在的的原因，及時拿出補救措施，把事故損失降低