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文檔簡介
1、高品質文檔漳州開發(fā)區(qū)交通局公路處2022年工作總結 漳州開發(fā)區(qū)交通局大路處2021年工作總結 大路處作為開發(fā)區(qū)交通局下設科室,主要負責開發(fā)區(qū)所轄大路的路產、路權、附屬設施的管理以及大路的修理、養(yǎng)護等工作。在過去的一年中,我處依據局與開發(fā)區(qū)有限公司簽訂的關鍵業(yè)績合同和局分解到我處的績效管理合同,將工作進行分類、定崗、定員,在詳細操作上堅持“各司其職、各負其責、群策群力、共同提高”的方針,在局領導的正確領導下,各部門親密協作下,通過不懈努力,較好地完成了有關的各項指標,也為開發(fā)區(qū)的進展作出了應有的貢獻。 一、“十五”期及2021年交通工作完成狀況 (一)、基本工作狀況 大路處自成立以來,先后完成了
2、對疏港大路路產、路權的確認以及大路紅線的核查;準時做好疏港大路邊坡滑坡路段的修復工作;協作規(guī)劃、基建做好南疏港大路延長段的設計、施工等前期工作;同時還加強路政管理工作,主要表現在:發(fā)放治理超限超載宣揚廣告2000份,處理損壞路產案件3起;累計上路300天,經查驗,治理外掛車輛34輛,無超限超載運輸車輛;拆除違章建筑5處,審批管線掛靠1起、廣告牌1起。 (二)、主要工作及成效 1、加強隊伍建設 大路路政管理部門是一個直接面對社會和廣闊司乘人員的服務窗口。我處在開展工作中與加強機關效能建設緊密結合起來,努力加強隊伍建設,提高規(guī)范化管理水平,主要表現在: ()、深化思想訓練,提高思想政治素養(yǎng)。我處堅
3、持從抱負信念、服務宗旨、職業(yè)道德、職業(yè)紀律等專題訓練入手,把思想政治工作貫穿于路政工作全過程,使工作人員堅固樹立全心全意為人民服務思想,進一步弘揚艱苦奮斗,勇于奉獻的精神,增加使命感和責任感。通過常常性的思想政治工作,我處人員的思想政治覺悟明顯提高,文明、公正、奉獻的職業(yè)精神得到進一步弘揚。 ()、加強業(yè)務學習,提高業(yè)務素養(yǎng)。在工作中,通過制定學習制度,隊員在堅持崗位自學的基礎上,連續(xù)實行走出去,請進來的方法,努力提高隊員的業(yè)務素養(yǎng)。通過不斷的學習,隊員的業(yè)務素養(yǎng)得到了極大的提高。 ()、完善制度,規(guī)范內業(yè)管理。我處在原有基礎上切實做好路產檔案、路政案件檔案的收集、歸檔管理。年初,我處對轄區(qū)內
4、的交通標志、橋梁、涵洞等路產進行統一規(guī)范的登記、整理、歸檔,進一步完善了路產檔案的規(guī)范化管理。 通過加強隊伍建設,我處路政管理水平進一步提高,工作更加制度化,依法行政明顯進步,全心全意為人民服務的宗旨在工作中得到充分體現。 2、樂觀做好車輛超限超載治理工作 我處充分熟悉到超限超載運輸的嚴峻危害性,把整治外掛車輛、“大噸小標”車輛作為今年工作的重點,主要表現在: (1)、領導重視,嚴格要求。 自開展治理工作以來,開發(fā)區(qū)及局領導都特別重視,開發(fā)區(qū)領導多次指示超限超載治理工作,局領導更是親臨現場進行監(jiān)督指導,親自檢查儀器設備使用狀況,人員組織及上崗人員素養(yǎng)狀況,對詳細工作提出了嚴格要求,保證了治理工
5、作的正確運行。 (2)加強貨物源頭監(jiān)管力度,有效整治外掛車輛。 我處組織相關人員與貨源集中地碼頭公司的工作人員聯合深化貨物源頭現場,通過不給外掛車輛配載貨物,停止其參加集疏港運輸、指導其辦理相關手續(xù)等措施,有效地整治了外掛車輛,使參加碼頭疏運的車輛全部符合運輸要求。 (3)、加強學習,提高執(zhí)法人員執(zhí)法素養(yǎng),確保執(zhí)法精確公正。 為提高執(zhí)法工作效率及質量,我處組織相關人員仔細學習“全國治超公告”、“七部委治超工作方案”、省治超領導講話及大路法、行政訴訟法、行政復議法等相關法律法規(guī),從整體上提高執(zhí)法人員素養(yǎng),同時要求要文明執(zhí)法,禮貌服務,著裝整齊、持證上崗,對車主要以理服人,急躁細致、堅決杜絕態(tài)度冷
6、、橫、硬等現象發(fā)生,使廣闊司機、車主能正確理解支持治超工作,從根本上杜絕超限。 (4)、加大宣揚力度,增加社會各界的熟悉。 通過懸掛標語、電視公益廣告、報紙等多種形式,全方位開展宣揚,使廣闊人民群眾、車主、貨主和駕駛員熟悉到了超載超限車輛的危害,對治超工作有了充分的理解和支持。 3、仔細抓好平安生產工作。 我處始終把抓好平安生產工作列為一切工作的前提和基礎。今年四月份,疏港路K7+700段突然發(fā)生山體滑坡,我處馬上組織了搶修工作,準時消退了隱患。另外,我處還樂觀參加到開發(fā)區(qū)的防抗臺風工作中去,作好抗臺宣揚工作,清理各種路障及危急廣告牌等,有力的保證了大路的暢通及來往車輛、行人的平安。 在近一年
7、的工作中,我處雖然取得了肯定的成果,但在實現管理制度化、規(guī)范化等方面還存在肯定的差距,還需要我們進一步的努力。 二、“十五”期交通進展基本閱歷、存在的主要問題 今年我處各項工作進展較為順當,全年圍圍著“一服務、二宣揚”兩大課題,圓滿實現了“打基礎”的目標,但也存在不少困難和問題。一是大路養(yǎng)護資金不足,現有的大路養(yǎng)路費資金難于擔當疏港大路違章建筑的整治、道口清理及大路美化,養(yǎng)護工作舉步維艱。二是大路建設補助問題,省道201線在區(qū)內段未建長度為2.6公里,需要改建長度為2.5公里。新建段工程擬申請省道資金補助500萬元,改建段擬申請省道建設資金補助150萬元,懇求省廳賜予支持補助。 三、“十一五”
8、期交通進展基本思路及2021年交通工作支配 我處自成立以來為開發(fā)區(qū)大路的建設、養(yǎng)護等方面進行了大量的工作,也取得了肯定成果,但也存在了不足,部門員工的業(yè)務水平、管理力量有待加強,工程質量防范意識有待提高,一些管理制度有待完善。但我處有決心在以后的工作中針對不足之處改善部門工作,努力把工作做得更細、更快、更好,群策群力、爭創(chuàng)佳績,為開發(fā)區(qū)制造良好的投資環(huán)境貢獻力氣。2021年是“十一五”規(guī)劃的第一年,我處將一如既往的在開發(fā)區(qū)及省廳的領導下,做好以下工作: 1、連續(xù)深化抓好車輛超限超載運輸治理工作。 2、依法行政、文明執(zhí)法、熱忱服務、嚴格管理,樂觀做好宣揚工作,不斷提高群眾愛路護路意識。 3、加強上路
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