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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、公司簡介意昂神州(北京)科技有限公司是一家中美合資、專業(yè)從事汽車電子、電控技術(shù)的高科技公司。公司成立于2003年,總部設(shè)在北京,在上海設(shè)有分公司,并在美國底特律市設(shè)有技術(shù)研發(fā)中心。2007年6月與德國著名汽車電子技術(shù)公司IAV GmbH在北京合資成立“IAV意昂動力總成技術(shù)中心”。業(yè)務(wù)領(lǐng)域車載網(wǎng)絡(luò)汽車電子已成為當今汽車工業(yè)迅猛發(fā)展與技術(shù)進步的主旋律。各種車載ECU的數(shù)目正在逐步上升。許多豪華轎車車載ECU已達五十之多,甚至數(shù)百個。此外,這些ECU之間還需通過CAN/J1850/LIN/KWP2000等各種協(xié)議進行通訊,形成拓撲結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車載網(wǎng)絡(luò)。這種復(fù)雜的新興技術(shù)
2、給許多汽車廠商帶來了巨大的挑戰(zhàn)和機會。通過和歐美公司的技術(shù)合作與自身的發(fā)展,我們已在該技術(shù)領(lǐng)域建立堅實的研發(fā)力量。動力總成控制系統(tǒng)動力總成系統(tǒng)(發(fā)動機、變速箱和傳動系統(tǒng))是汽車的核心。發(fā)動機的動能,尾氣排放,燃油經(jīng)濟性,自動變速箱的換檔舒適性等均離不開先進的ECU電子控制系統(tǒng)。這類電子控制系統(tǒng)的開發(fā)流程復(fù)雜,需要豐富的汽車電子工程經(jīng)驗。幾年來,我公司通過與國內(nèi)外主機廠商的合作和技術(shù)服務(wù),積累了大量的專業(yè)經(jīng)驗,建立了一只強大的技術(shù)隊伍。技術(shù)產(chǎn)品意昂科技致力于為中國汽車工業(yè)提供高性價比的汽車電子電控產(chǎn)品與技術(shù)。我們的產(chǎn)品技術(shù)涵蓋:汽油發(fā)動機ECU電控系統(tǒng),柴油機高壓共軌ECU電控系統(tǒng),CNG單燃料
3、發(fā)動機電控系統(tǒng),車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計,車輛電氣系統(tǒng),AMT自動變速箱電控系統(tǒng)等。開發(fā)工具“工欲善其事,必先利其器”,意昂科技也同時為國內(nèi)的汽車廠商提供世界先進的發(fā)動機控制系統(tǒng)開發(fā)工具和技術(shù)支持。這些開發(fā)工具產(chǎn)品包括:發(fā)動機控制策略快速開發(fā)平臺,發(fā)動機ECU匹配標定系統(tǒng)工具,OBD標定設(shè)備,各種總線協(xié)議(CAN/LIN/KWP2000等)測試工具,柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)開發(fā)與測試工具等。二、職位需求1. 動力總成控制系統(tǒng)算法開發(fā)工程師職位描述/要求主要負責(zé)動力總成控制系統(tǒng)算法開發(fā)設(shè)計(internal combustion, hybrid or fuel cell)。工作職責(zé)描述1. 編寫控制系統(tǒng)設(shè)
4、計規(guī)劃書2. 設(shè)計控制系統(tǒng)中各子系統(tǒng)的控制算法3. 使用MATLAB (Simulink, Stateflow Coder, and Real Time Workshop Coder) 建模和實現(xiàn)動力總成控制系統(tǒng),完成控制算法設(shè)計和代碼生成,并進行在線和離線仿真和試驗4. 開發(fā)動力總成控制器與其它車輛系統(tǒng)的CAN總線通信5. 撰寫控制策略說明書、測試報告6. 編寫測試指導(dǎo)書、標定指導(dǎo)書職位要求1. 自動化控制、電子信息、內(nèi)燃機、車輛工程等相關(guān)專業(yè),本科或研究生2. 英語四/六級,可適應(yīng)英語工作環(huán)境3. 能夠熟練使用Matlab/Simulink/Stateflow/RTW及C/C+編程語言進行
5、控制策略開發(fā)者優(yōu)先4. 對電子控制系統(tǒng)的開發(fā)流程有深入的認識,并且熟悉電控單元軟硬件結(jié)構(gòu)5. 勇于接受挑戰(zhàn),善于學(xué)習(xí)新技術(shù)6. 有良好的溝通能力、團隊合作能力、獨立工作能力及嚴謹?shù)臅r間觀念工作地點:北京、上海2. 動力總成控制系統(tǒng)高級開發(fā)工程師職位描述/要求主要負責(zé)動力總成控制系統(tǒng)策略算法開發(fā)及實現(xiàn) (internal combustion, hybrid or fuel cell)。工作職責(zé)描述1. 與主機廠客戶深入交流,與本公司的相關(guān)部門緊密合作,根據(jù)客戶和市場的需求,明確定義相關(guān)的開發(fā)目標2. 從系統(tǒng)級的角度提出相關(guān)的解決方案和控制策略,并組織相應(yīng)的概念討論3. 使用MATLAB (Si
6、mulink, Stateflow Coder, and Real Time Workshop Coder) 結(jié)合快速原型開發(fā)平臺進行動力總成控制系統(tǒng)建模和實現(xiàn),完成控制策略設(shè)計和代碼生成,并進行在線/離線仿真和試驗4. 開發(fā)動力總成控制器與其它車輛系統(tǒng)的CAN總線通信5. 在臺架環(huán)境和實際車輛上進行測試,驗證相關(guān)的解決方案6. 發(fā)布和支持動力總成控制系統(tǒng)軟件7. 撰寫控制策略說明書、測試報告8. 編寫測試指導(dǎo)書、標定指導(dǎo)書職位要求1. 自動化控制、電子信息、內(nèi)燃機、車輛工程等相關(guān)專業(yè),本科或研究生2. 英語四/六級,可適應(yīng)英語工作環(huán)境3. 了解Model-Based的軟件設(shè)計和控制系統(tǒng)開發(fā)方
7、法,能夠熟練使用Matlab/Simulink/Stateflow/RTW進行控制策略開發(fā)4. 對電子控制系統(tǒng)的開發(fā)流程有深入的認識,并且熟悉傳感器,執(zhí)行器和電控單元軟硬件結(jié)構(gòu)5. 熟悉dSPACE Autobox, MotoTron, PC Target及其它快速原型開發(fā)平臺者優(yōu)先6. 具有良好的系統(tǒng)級思考能力7. 具有出色的動手能力,問題分析能力和解決技巧8. 具有良好的溝通能力、團隊合作能力、獨立工作能力及嚴謹?shù)臅r間觀念9. 能夠適應(yīng)一定程度的出差工作地點:北京、上海3. 動力總成標定工程師職位描述/要求主要負責(zé)動力總成控制系統(tǒng)標定及試驗。工作職責(zé)描述1. 進行動力總成控制系統(tǒng)的系統(tǒng)搭建
8、及傳感器、執(zhí)行器連接調(diào)試2. 標定動力總成控制系統(tǒng)以滿足客戶的關(guān)于排放、燃油經(jīng)濟性、駕駛性、診斷等性能指標3. 設(shè)計系統(tǒng)驗證計劃和報告,并進行系統(tǒng)的驗證試驗(排放和性能)4. 為客戶和其他部門工程師提供關(guān)于發(fā)動機方面的技術(shù)支持5. 編輯并發(fā)布最終標定結(jié)果,提供階段性的開發(fā)報告職位要求1. 內(nèi)燃機、車輛工程、機械工程、自動化控制、電子信息等相關(guān)專業(yè),本科或研究生2. 英語四/六級,可適應(yīng)英語工作環(huán)境3. 熟悉動力總成系統(tǒng)的理論模型及其基本控制方案4. 了解歐III/IV排放標準和歐洲在線故障診斷(EOBD)5. 熟悉發(fā)動機管理系統(tǒng)標定過程、程序和標定工具(ETAS INCA, ATI VISIO
9、N, Vector CANape)6. 了解發(fā)動機管理系統(tǒng)中的傳感器、節(jié)氣門體、噴油器、發(fā)動機控制單元和軟件控制策略,并能夠操作使用發(fā)動機臺架7. 能夠適應(yīng)一定程度的出差8. 具有出色的動手能力、問題分析能力和解決技巧9. 具有良好的溝通能力、團隊合作能力、獨立工作能力及嚴謹?shù)臅r間觀念工作地點:北京、上海4. AMT項目經(jīng)理職位要求1. 車輛工程、機械工程、自動化控制、電子信息等相關(guān)專業(yè),本科或研究生2. 英語四/六級,能適應(yīng)英語工作環(huán)境3. 熟悉汽車嵌入式系統(tǒng)工作原理4. 具有AMT機械式自動變速箱電控系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗和技術(shù)背景5. 熟悉液壓系統(tǒng)工作原理6. 熟悉Matlab/Simulink編
10、程環(huán)境7. 熟悉C語言編程,具有實際編程經(jīng)驗8. 具有較強的項目管理能力和商務(wù)溝通能力9. 身體素質(zhì)良好,性格開朗,能夠承受較高工作壓力工作地點:北京5. 嵌入式軟件工程師工作職責(zé)1. 汽車電子嵌入式軟件產(chǎn)品底層軟件開發(fā)2. 負責(zé)汽車電控單元軟件設(shè)計、開發(fā)和測試職位要求1. 汽車工程、電子、自動化控制等相關(guān)專業(yè),本科或研究生2. 能夠熟練使用C語言,匯編語言編程,能夠熟練進行嵌入式系統(tǒng)的分析、設(shè)計、編碼和調(diào)試3. 具有8,或16,或32位單片機(PIC、ST、Freescale)開發(fā)經(jīng)驗4. 熟悉嵌入式軟件開發(fā)流程,并具有一定的相關(guān)硬件知識5. 具有汽車電子產(chǎn)品軟件代碼編程經(jīng)驗者優(yōu)先6. 熟悉
11、Matlab,Simulink等工程軟件者優(yōu)先7. 熟悉車輛總線網(wǎng)絡(luò)知識(如CAN,LIN,F(xiàn)lexry總線)者優(yōu)先8. 有良好的團隊合作能力,善于溝通,工作認真負責(zé),樂觀進取工作地點:北京、上海6. 系統(tǒng)分析架構(gòu)師崗位職責(zé)1. 負責(zé)汽車行業(yè)系統(tǒng)軟件架構(gòu)設(shè)計、開發(fā)和集成2. 負責(zé)系統(tǒng)市場信息需求調(diào)查3. 負責(zé)工作相關(guān)文檔管理任職要求1. 汽車工程、電子、自動化控制、計算機應(yīng)用等相關(guān)專業(yè),本科或研究生2. C和C+基礎(chǔ)扎實,深刻理解面向?qū)ο笏枷?,精通UML語言,較強的分析設(shè)計能力、溝通能力、表達能力和文檔能力。3. 精通數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、算法,精通Windows等操作系統(tǒng),熟悉數(shù)據(jù)庫,熟悉net架構(gòu)。工
12、作地點:北京7. 嵌入式硬件開發(fā)工程師崗位職責(zé)1. 汽車電子嵌入式硬件開發(fā)2. 負責(zé)汽車電控單元硬件設(shè)計、開發(fā)和測試任職要求1. 汽車工程、電子、自動化控制等相關(guān)專業(yè),本科或研究生2. 熟悉嵌入式系統(tǒng)開發(fā)流程,精通硬件電路設(shè)計、調(diào)試3. 熟練使用ORCAD,POWERPCB,PROTEL等EDA軟件4. 具有8,或16,或32位單片機(PIC、ST、Freescale)開發(fā)經(jīng)驗5. 熟悉車輛總線網(wǎng)絡(luò)知識(如CAN,LIN,F(xiàn)lexry總線)者優(yōu)先6. 有良好的團隊合作能力,善于溝通,工作認真負責(zé),樂觀進取工作地點:北京8. 軟件工程師崗位職責(zé)1. 負責(zé)汽車行業(yè)系統(tǒng)軟件開發(fā)和集成2. 負責(zé)數(shù)據(jù)庫
13、系統(tǒng)前臺、后臺的設(shè)計和開發(fā)3. 負責(zé)工作相關(guān)資料歸檔任職要求1. 計算機相關(guān)專業(yè),本科或研究生2. 具有良好面向?qū)ο?、面向過程思想,編碼邏輯清晰3. 熟悉Oracle, SQLSERVER數(shù)據(jù)庫操作和PL/SQL語言,有數(shù)據(jù)庫方面的實際項目經(jīng)驗4. 至少精通VC, C# 等一種編程語言5. 熟練掌握軟件工程的規(guī)范要求,具備良好的溝通能力6. 有良好的團隊合作能力,善于溝通;思維嚴謹,技術(shù)架構(gòu)的洞察力及把握能力強工作地點:北京9. 技術(shù)應(yīng)用工程師崗位職責(zé)1. 主要負責(zé)為客戶提供產(chǎn)品的售前、技術(shù)支持和客戶培訓(xùn)2. 引導(dǎo)客戶在工程問題中采用我們提供的解決方案3. 負責(zé)維護客戶關(guān)系,分析客戶問題,為客
14、戶提供最好的解決方案4. 參加產(chǎn)品測試和驗證過程,提出合理化市場建議任職要求1. 自動化控制、電子信息、發(fā)動機、車輛工程等相關(guān)專業(yè),本科或研究生2. 英語四 / 六級,可適應(yīng)英語工作環(huán)境3. 熟悉汽車電子軟硬件設(shè)計者優(yōu)先4. 具有良好的客戶溝通能力,能夠通過客戶的問題,分析出客戶的潛在需求5. 具有Matlab/Simulink的使用經(jīng)驗,熟悉Matlab, Simulink, Real-Time Workshop, Real-Time Workshop Embedded Coder, Stateflow and Stateflow coder或者車內(nèi)總線設(shè)計等;對電子控制系統(tǒng)的開發(fā)流程有深入
15、的認識,熟悉軟硬件結(jié)構(gòu)6. 能夠經(jīng)常出差工作地點:北京10. 大客戶經(jīng)理崗位職責(zé)1. 負責(zé)開拓大客戶市場,同時與有關(guān)的合作單位保持良好合作關(guān)系2. 協(xié)調(diào)大客戶銷售和分期銷售日常各項業(yè)務(wù),執(zhí)行公司銷售政策3. 負責(zé)維護銷售渠道和客戶資料整理任職要求1. 自動化控制、電子信息、發(fā)動機、車輛工程等相關(guān)專業(yè),本科或研究生2. 具有良好的英語應(yīng)用能力3. 高度的工作熱情,良好的團隊合作精神4. 能夠經(jīng)常出差工作地點:北京11. 車載網(wǎng)絡(luò)總線(CAN總線)工程師職位要求1. 汽車工程、自動控制、通訊工程、計算機應(yīng)用、發(fā)動機相關(guān)專業(yè),本科或研究生2. 英語四/六級以上,可適應(yīng)英語工作環(huán)境3. 熟悉CAN總線通訊協(xié)議4. 熟悉汽車嵌入式系統(tǒng)工作原理5. 熟悉C語言編程,具有實際編程經(jīng)驗6. 熟悉有關(guān)微處理器7. 身體素質(zhì)良好,性格開朗,有較強的溝通能力,能夠承受較高工作壓力8. 熟悉Matlab/Simulink編程環(huán)境者優(yōu)先9. 有汽車行業(yè)工作背景者優(yōu)先工作地點:北京12
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