燃運車間運行班管理制度

1、燃運車間運行班管理制度一、為進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)運行人員正確操作設(shè)備，改善設(shè)備運行狀態(tài)，降低事故率，延 長設(shè)備的使用壽命，減少維護(hù)工作量，到達(dá)節(jié)支降耗，保障燃料的充足供給，制定 運行班管理制度。二、工作范圍：運行班負(fù)責(zé)燃料輸送、設(shè)備運行，系統(tǒng)環(huán)境衛(wèi)生保持及消防設(shè)施 的保管，機械電器設(shè)備異常的發(fā)現(xiàn)和匯報。三、運行人員必須按時參加班前班后會，否那么，按有關(guān)規(guī)定處理。四、各崗點人員必須及時清理分工范圍內(nèi)的煤泥雜物等，干干凈凈的交班。五、班中嚴(yán)禁發(fā)生脫崗、串崗、睡崗和聚眾玩樂等現(xiàn)象。六、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度， 并全面檢查上班設(shè)備運行情況及崗點設(shè)備衛(wèi)生情 況，認(rèn)為合格前方可接班，并在交接班記錄上簽字。由于本人不

2、認(rèn)真檢查現(xiàn)場情況 而馬馬虎虎接班的，接班后出現(xiàn)任何問題都由接班人負(fù)責(zé)。七、運行人員聽到開車信號后，必須立即到現(xiàn)場認(rèn)真監(jiān)視設(shè)備運行，任何人員不 得待在休息室內(nèi)。八、爐前倉人員發(fā)現(xiàn) 3#煤泥倉煤量缺乏 1/3 時，發(fā)出開車信號，各崗位應(yīng)立即逆 煤流方向按順序開車特殊情況除外 。九、爐前倉人員應(yīng)特別注意煤泥倉位情況， 當(dāng)煤泥開場進(jìn)入倒數(shù)第二個倉時打第 一個停點，通知各崗位準(zhǔn)備停車，當(dāng)干煤棚聽到第一個停車信號后，將刮板機上煤 泥輸完后即可停車。 2#皮帶司機看到煤泥刮板機停車后，應(yīng)將 2#煤泥皮帶煤泥輸完 前方可停車，其余崗位依次進(jìn)展，當(dāng)爐前倉全部滿倉后再打一個停車點通知2#皮帶停車。無論是幾臺機組運

3、行均按上述規(guī)定執(zhí)行。十、運行人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時立即停車， 同時發(fā)出一個長點的急停信號， 然后查找原因，并向當(dāng)班班長匯報事故情況。十一、運行班長聽到急停信號后必須立即查找原因， 并帶著有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn) 場緊急處理，如遇到無法處理的重大事故時，應(yīng)立即向車間值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。十二、各崗點每班至少將本崗內(nèi)設(shè)備徹底擦拭一遍， 并于交班時向接班人講清當(dāng) 班設(shè)備運行狀況及考前須知，否那么接班人有權(quán)拒絕接班。燃運車間衛(wèi)生班管理制度一、為不斷提高車間文明衛(wèi)生形象，保持環(huán)境整潔，實現(xiàn)文明辦公，根據(jù)車間 的衛(wèi)生實際情況，特制定本規(guī)定。二、工作范圍：煤泥 1-3# 、混煤 1-3# 的衛(wèi)生清理、洗混煤承接、消防

4、砂箱砂子 補充、車間辦公區(qū)及周圍衛(wèi)生清理、洗衣機房衛(wèi)生等。燃運車間運行班管理制度三、每天上、下午將承包范圍內(nèi)的衛(wèi)生全部各清掃一遍，包括煙頭、紙張、雜 草、廢舊材料等。四、男、女廁所每月徹底清掃一次。五、如車間另有突擊性工作，隨時聽從安排。一、交接班程序1、運行人員必須按分公司規(guī)定的班次輪班，如需變動值班順序時，應(yīng)經(jīng)車間有關(guān)領(lǐng) 導(dǎo)批準(zhǔn)；2、交接班工作，必須由交接班人在本崗位上進(jìn)展，接班人員在接班前30 分鐘到達(dá)指定地點參加班前會，換好工作服提前 15 分鐘到崗；3、交班人員在交班前 30 分鐘做好交班準(zhǔn)備，接班人員到崗后，交班人員應(yīng)向接班 人員交待運行方式、檢修情況、設(shè)備缺陷、異常情況等，以便接

5、班人員充分了解和 掌握設(shè)備運行情況；4、正常情況下應(yīng)正點交接班，崗位人員在得到接班班長的許可前方能離崗。假設(shè)接 班人員未到達(dá)，交班人員應(yīng)繼續(xù)堅守崗位，向接班班長匯報聽候通知；5、交接班過程中要嚴(yán)肅認(rèn)真、態(tài)度端正，交接內(nèi)容清楚，接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班 人員的口述，交班人員應(yīng)認(rèn)真答復(fù)接班人員提出的詢問，內(nèi)容以交接班日志為準(zhǔn)；6、接班人員到達(dá)現(xiàn)場聽取交班人員交待運行情況后，按各自崗位進(jìn)展接班前檢查， 檢查中發(fā)現(xiàn)遺漏問題或設(shè)備缺陷，應(yīng)及時向交班人員提出并補入交接班記錄中，交 班人員應(yīng)立即處理，不得無故拖延交班時間；7、交接班過程中，出現(xiàn)交接不清的問題，應(yīng)及時匯報值長，會同雙方共同解決，交 接班雙方都不

6、得無理取鬧。假設(shè)發(fā)生糾紛影響生產(chǎn)的，由肇事者承當(dāng)一切責(zé)任；8、處理事故或進(jìn)展重大操作時，不得進(jìn)展交接班工作。在可能的條件下，接班人員 應(yīng)在交班人員的指揮下協(xié)助工作，假設(shè)交接延續(xù)時間較長，經(jīng)接班值長批準(zhǔn)前方可 進(jìn)展交接；9、因交班人員隱瞞情況或?qū)υO(shè)備運行情況交待不清楚、交班記錄錯誤、不全，出現(xiàn) 事故，由交班人員負(fù)責(zé)；因接班人員檢查不徹底而發(fā)生的問題，由接班人員負(fù)責(zé)；10、各崗位交接檢查完后，應(yīng)在接班前 5 分鐘向班長匯報檢查情況并聽取班長的指 示；11、接班人員無異議，交接雙方應(yīng)在交接日志上簽字，接班人員開場值班，交班人 員應(yīng)退出工作崗位，參加班后會。未正式辦完交接手續(xù)，接班人員不得操作，交班

7、人員不得停頓工作和擅離崗位；12、接班班長在接班后 30 分鐘內(nèi)向值長匯報交接情況，并聽取值長指示。二、交接班的主要內(nèi)容1、生產(chǎn)任務(wù)情況，設(shè)備運行、檢修和備用狀況，系統(tǒng)運行方式變更情況；2、本班進(jìn)展的主要操作，發(fā)現(xiàn)的主要缺陷及對缺陷采取的平安措施執(zhí)行情況和存在 的問題；3、本班中發(fā)生異常情況的原因、經(jīng)過及應(yīng)承受的經(jīng)歷教訓(xùn)；4、預(yù)計進(jìn)展的重要操作及操作的考前須知；5、操作票及檢修工作票的內(nèi)容、工期和平安措施情況；6、上級的指令和要求；7、各種規(guī)程、制度、日志、記錄應(yīng)齊全整潔，設(shè)備及工作場所應(yīng)整潔衛(wèi)生巡回檢查制度一、了解和掌握設(shè)備運行、備用情況，及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患，保證平安經(jīng)濟運行， 各崗位值班人

8、員必須按規(guī)定的時間、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)及路線對所管轄的范圍進(jìn)展巡回檢 查，檢查要認(rèn)真、細(xì)致、不漏項。二、巡回檢查人員必須有獨立工作的能力，檢查中應(yīng)嚴(yán)格遵守 ?電業(yè)平安工作規(guī)程 ?三、巡回檢查包括：交接班的檢查，班中定期檢查，對重要設(shè)備及異常情況的針對 性檢查等。四、巡回檢查時應(yīng)隨身攜帶必要的用具和工具，如：手電筒、聽針、振動表等，檢 查中應(yīng)認(rèn)真、細(xì)致，根據(jù)設(shè)備運行的特點，采取看、聽、摸、觸、嗅和試等方法進(jìn) 展檢查，在確定設(shè)備的運行工況前方可完畢檢查工作。五、巡回檢查重點為：1、運行方式改變或操作過的設(shè)備；2、存在缺陷的運行設(shè)備、運行參數(shù)異常的設(shè)備或有過頻發(fā)性故障的設(shè)備；3、班中缺陷消除后的情況，檢修、

9、試驗中的平安措施；4、設(shè)備大修后試運行，新設(shè)備投入試運行；5、上值交班的設(shè)備異常情況或考前須知，上級領(lǐng)導(dǎo)的命令；6、消防設(shè)備、設(shè)施；7、自然條件變化如大風(fēng)、大雪、大霧、雷雨天氣等 。六、巡回檢查的時間和要求：1、接班前 15 分鐘，各崗位專責(zé)人員對設(shè)備進(jìn)展一次全面檢查，了解運行狀況，掌 握設(shè)備情況；2、班長每班全面巡回檢查兩次，重點檢查系統(tǒng)、重要設(shè)備及運行人員工作情況，對 帶病設(shè)備專門交待運行人員加強監(jiān)視，根據(jù)運行方式和自然條件變化，親自或指定 專人進(jìn)展不定期預(yù)防性重點檢查；3、巡檢人員對所管轄的設(shè)備及系統(tǒng)，除不定期重點檢查外，每兩小時進(jìn)展一次全面 檢查；4、巡檢人員除檢查規(guī)定工程外，對巡視路

10、徑的公用系統(tǒng)、廠房建筑、平安措施也應(yīng) 注意有無異常情況，是否符合防汛、防凍的要求。七、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷或異常情況時，應(yīng)分析原因，加強監(jiān)視，及時報告 班長、值長，按規(guī)定進(jìn)展消缺，在緊急情況下，可以先按規(guī)程處理后再匯報，并將 情況記錄到巡回檢查記錄中，如是設(shè)備缺陷，應(yīng)記入 ?設(shè)備缺陷管理記錄 ?。八、巡檢人員在危險區(qū)或接近危險部位如高溫、高壓、有毒氣體、高壓電設(shè)備檢查時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程規(guī)定的平安考前須知。九、巡檢人員應(yīng)了解設(shè)備的特性及其與系統(tǒng)的關(guān)系，了解設(shè)備正常時的溫度、振動 和聲音等狀況，制止觸及設(shè)備旋轉(zhuǎn)局部和運轉(zhuǎn)部位，必要時可聯(lián)系班長、值長切換 設(shè)備后再檢查。十、機組啟動、停機或事

11、故處理時，由于運行操作繁忙而不能定時進(jìn)展巡回檢查時， 可由班長決定臨時變更巡回檢查時間或省略局部檢查工程，但要做好記錄。 十一、設(shè)備或系統(tǒng)停機檢修時，巡檢人員應(yīng)了解檢修進(jìn)度，假設(shè)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場平安措施 有變動，平安標(biāo)示牌不齊全，檢修局部與運行設(shè)備有關(guān)的系統(tǒng)隔絕不可靠時，應(yīng)立 即通知停頓檢修工作，收回工作票，并匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。十二、巡檢時假設(shè)發(fā)現(xiàn)設(shè)備著火或危及人身設(shè)備平安時，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源 切斷，根據(jù) ?電業(yè)平安工作規(guī)程 ?的規(guī)定，進(jìn)展滅火及搶救，并及時匯報。 十三、值班人員應(yīng)對由于巡回檢查不及時或不仔細(xì)所造成的不良后果負(fù)責(zé)。設(shè)備及場所衛(wèi)生制度特制為保障運行、 備用設(shè)備及工作場所的清潔衛(wèi)生， 創(chuàng)

12、造一個良好的工作環(huán)境， 定本制度。一、值班人員對本崗位以下設(shè)備、設(shè)施和用具負(fù)有衛(wèi)生管理責(zé)任：1、本崗位使用、管理的設(shè)備、材料、消防用具及其他用具；2、所在廠房的構(gòu)件、門窗、墻面、地面等；3、本崗位所需的運行日志，各種記錄本、記錄表紙等；4、衛(wèi)生用具及運行維護(hù)用的材料、備件等。二、值班人員要經(jīng)常保持廠房、場地設(shè)備的整潔衛(wèi)生，結(jié)合巡回檢查對個別滲油等 處進(jìn)展擦抹，保證設(shè)備本體、根底等均無油跡。三、值班人員在交班前對所管轄設(shè)備、地面、門窗、桌椅等進(jìn)展全面清掃、擦洗， 做好交接班前的衛(wèi)生工作；接班人員發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生不合要求時可拒絕接班，直至交班人 員清掃干凈。四、車間對衛(wèi)生區(qū)域進(jìn)展劃分，各班組分工負(fù)責(zé)，保證

13、衛(wèi)生動態(tài)達(dá)標(biāo)。當(dāng)班運行班 長應(yīng)經(jīng)常檢查現(xiàn)場的清潔情況，特別是交班前，應(yīng)催促和安排檢查所屬人員負(fù)責(zé)范 圍內(nèi)清潔衛(wèi)生情況。從現(xiàn)場清理出的垃圾，應(yīng)及時運往指定地點，不得隨意堆放。五、檢修工作完畢檢修人員必須把檢修場地、設(shè)備清掃干凈，恢復(fù)到檢修前的整潔 狀況，否那么運行人員可以拒絕驗收試運。六、在定期清理熱工、電氣設(shè)備或其它運行設(shè)備時，必須采取相應(yīng)的平安措施，防 止設(shè)備及人身事故的發(fā)生。七、每月末檢查現(xiàn)場衛(wèi)生一次，特殊情況可增加檢查次數(shù)，并將檢查結(jié)果列入班組競賽評比內(nèi)容中燃料管理制度一、經(jīng)營部門隨時與燃料供給方保持聯(lián)系，確保燃料質(zhì)量、數(shù)量。 二、燃料運行崗位人員嚴(yán)格按照運行規(guī)程操作，對外來燃料進(jìn)展必要

14、的處理、調(diào)配， 保證燃料性能符合鍋爐燃燒要求。三、煤質(zhì)化驗人員按規(guī)定工程和時間對煤質(zhì)進(jìn)展分析，并將結(jié)果及時報告統(tǒng)計員、 值長、總工及其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。四、燃料車間必須及時向鍋爐供給合格的燃料。五、燃料車間必需儲藏足量燃料，并將儲量定期向統(tǒng)計員、值長、總工報告。六、在燃料制備和供給過程中充分利用降塵設(shè)施，防止粉塵污染。七、做好儲存燃料的平安防范工作，防止燃料的失火和自燃。四、燃運車間負(fù)責(zé)控制燃料中的雜物、洗混煤的粒度、煤泥的水份，保證燃料供給， 并確保正常的煤泥和洗混煤儲藏量。五、燃運車間必須保證每班有 500 噸的煤泥儲藏量；洗混煤保證爐前倉滿倉每個爐前倉容量65t,滿倉煤位8m，老倉煤位不少于8

15、m容量550t,滿倉煤位，粒度0入 8mr,新倉煤位不少于7n容量1550t，滿倉煤位12m,粒度050mr。因燃料儲 藏量缺乏，造成煤泥或洗混煤中斷，按 ?綜合管理方法 ?考核，造成停爐、停機事故 的另行分析責(zé)任。六、輸煤運行人員，按要求標(biāo)準(zhǔn)操作，認(rèn)真填寫記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時向值長匯報。七、煤質(zhì)化驗員做好每次取樣和煤質(zhì)化驗的記錄，煤質(zhì)分析報告分別報送燃運車間、 值長、生產(chǎn)副經(jīng)理和技術(shù)副經(jīng)理，化驗單原件交安技室統(tǒng)計員留存，發(fā)現(xiàn)煤質(zhì)異常， 立即向值長和生產(chǎn)副經(jīng)理匯報，以便采取有效措施，及時調(diào)整煤質(zhì)。八、煤質(zhì)化驗員無故少化驗一次，罰款 10元；洗混煤粒度每超標(biāo)一次，罰燃運車間 10元；洗混煤、煤泥低位發(fā)熱量，每超標(biāo)一次，罰燃運車間 50元。九、燃料水份、粒度的