2020高考地理專題之城市

1、城市考點一、城市的空間結(jié)構及其形成原因1 .城市地域功能分區(qū)：(1)不同城市具有不同的城市地域結(jié)構特點。(2)明顯的功能分區(qū)和稠密的道路系統(tǒng)是城市土地利用的基本特征。(3)各功能區(qū)連片分布，界線模糊。任何一個功能區(qū)都可能兼有其它功能。2 .城市功能分區(qū)的成因(1)經(jīng)濟因素(影響城市內(nèi)部空間結(jié)構的主要因素，但并不完全取決于經(jīng)濟因素，如故宮)(2 )城市土地的利用類型取決于各種活動的付租能力(并不完全取決)(3)影響地租高低的直接因素：交通通達度：一般來說，通達度越好，土地價格或租金就越高。距市中心遠近：距市中心越近地租越高，地租由市中心向外遞減，但并沒有以市中心為同 心圓向外遞減(受交通通達度的

2、影響，沿街道彎曲)3 .城市地域結(jié)構：指城市不同功能區(qū)的分布與組合構成城市內(nèi)部的空間結(jié)構。三種城市地域結(jié)構模式：同心圓模式、扇形模式、多核心模式。(2)地域結(jié)構影響因素：經(jīng)濟因素：影響土地租金高低的主要因素是交通便捷程度和距離市中心的遠近；a距離市中心的遠近的影響：地租隨著距離的增加而遞減b交通便捷程度對地租的影響：穿過的道路越多，或距交通干線越近，土地租金就越高歷史文化：是城市功能分區(qū)的形成基礎，可繼承和改造；社會因素：包括收入狀況、知名度和因種族宗教、人種的聚居等； 行政因素：作為政府行為的行政干預對城市規(guī)劃影響很大。城市地域結(jié)構隨城市的發(fā)展而逐漸形成和變化。功能區(qū)最佳區(qū)位區(qū)位選擇的原因商

3、業(yè)用地A:商業(yè)活動中心和服務中心 市中心，交通干線兩側(cè)，或街角路口。 要求最大程度的 接近消費群體，靠近市中心，交通便捷，商業(yè)付租能力強。是城市經(jīng)濟活動最繁忙之地，人口數(shù)量晝 夜差別很大，建筑物高大密集。住宅用地B分布在盛行風上風向、河流的上游 占地最多，要求方便上下班，又要方便購物，靠 近市中心處，在有的城市中出現(xiàn)了高級住宅區(qū)（近文化區(qū)）和低級住宅區(qū)（近工業(yè)區(qū)）的分化，他們在 空間上背向發(fā)展。工業(yè)用地C遠離市中心，向城市外緣移動，向交通干線集聚。 專業(yè)化程度高、協(xié)作性強，工業(yè) 生產(chǎn)占地較大，地租占成本的比例很高，又污染市區(qū)環(huán)境。分布在最小風頻的上風向、河流的下 游。考點二、不同規(guī)模城市服務功

4、能的差異4、不同規(guī)模城市服務功能的差異城市等級服務范圍職能種類服務級別城市數(shù)目相互距離高級城市 大多高（不同等級城市的服務范圍是層層嵌套的）少 遠低級城市小少低多近不同等級城市提供不同的服務種類和服務范圍考點三、城市化的過程和特點5、城市化的含義和標志：（1）城市化是指由非農(nóng)產(chǎn)業(yè)在某處形成集聚所引起的農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)變?yōu)榉寝r(nóng)業(yè)人口的過程。其主要標志是城市數(shù)目增多；城市人口和用地規(guī)模擴大；城市人口比重不斷提高。衡量城市化水平的最重要的指標是：城市人口占總?cè)丝诘陌俜直取?、發(fā)達國家與發(fā)展中國家城市特征比較 發(fā)達國家特點起步早；城市化水平高（70%以上）；處在城市化進程后期階段；發(fā)展趨緩，甚 至停滯，出現(xiàn)

5、逆城市化現(xiàn)象；產(chǎn)業(yè)結(jié)構多是第三產(chǎn)業(yè) 第二產(chǎn)業(yè),第一產(chǎn)業(yè)。發(fā)展中國家特點 起步晚；城市化水平低（50%以下）；多處在城市化進程加速階段；發(fā)展快， 出現(xiàn)了郊區(qū)城市化現(xiàn)象；產(chǎn)業(yè)結(jié)構多是第二產(chǎn)業(yè) 第三產(chǎn)業(yè),第一產(chǎn)業(yè)。城市發(fā)展常與經(jīng)濟發(fā)展 不相適應。7、世界城市化進程分為三個階段：初期階段、中期加速階段、后期成熟階段，每個階段具有不同的特點，見下表：城市化發(fā)展階段 水平 特征 出現(xiàn)的問題 發(fā)展新趨勢 出現(xiàn)的國家和地區(qū)初期階段25%30%以下，低 城市化水平較低、發(fā)展較慢 問題較少，處于城市化低水平時期。城市各功能用地混雜布置，功能區(qū)分異不明確發(fā)展中國家加速階段30%70%,較高 人口和產(chǎn)業(yè)向城市迅速聚集

6、，城市化推進很快。出現(xiàn)了勞動力過剩、交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化等問題。出現(xiàn)了郊區(qū)城市化現(xiàn)象。后期階段70%以上，高 城市化水平比較高，城市人口比重的增長趨緩甚至停滯。中心區(qū)表現(xiàn)出衰落的跡象。大城市的中心空洞化、逆城市化等出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。 發(fā)達國家考點四、城市化對地理環(huán)境的影響8、城市化問題：環(huán)境污染(大氣污染、水污染、噪聲污染、固體廢棄物污染)、交通擁擠、住房緊張、就業(yè)困 難等。9、改善城市環(huán)境的主要措施：(1 )城市規(guī)劃中常見工業(yè)的布局原則工業(yè)部門 生產(chǎn)特點與制約因素 布局主導因素制糖、煉鐵耗原料多，制成品重量大大減輕 交通方便，接近原料地鋼鐵、有色冶金、化工 消耗能源多接近水電站等能源

7、地織布、石油化工、運輸產(chǎn)品比運輸原料成本高接近消費市場自來水廠 優(yōu)質(zhì)水源 河流上游方向，水源清潔汽水、家具、印刷、啤酒 運輸不方便 接近消費市場普通服裝、紡織、電子裝配 勞動力成本比重大，數(shù)量多 接近勞動力豐富、工資水平不高的地 區(qū)化工、電子、飛機、儀表 科技含量大，技術水平要求高 接近科技發(fā)達人才集中的地區(qū)電子、感光器材特別要求環(huán)境潔凈選擇環(huán)境潔凈之地 (2 )合理布置功能區(qū):工業(yè)區(qū)多沿公路、鐵路、通航河流等交通便捷的區(qū)位進行布置，以降低生產(chǎn)成本；輕度污染的工業(yè)布置在近郊，基本無污染的技術密集型和勞動密集型的企業(yè)，可以布置在居民區(qū)內(nèi)；嚴重污染的工業(yè)宜布置在遠郊，流經(jīng)城市的河流的下游，盛行風的

8、下風方向及與季風相垂直 的郊外(或最小風頻的上風向)。工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間用防護帶隔離，防護帶主要指城市綠地，也可以利用水面、河流。1 0、城市化發(fā)展的方向：生態(tài)城市1 1、區(qū)域工業(yè)化與城市化：(1)工業(yè)化是推動城市化的動力。(2)我國區(qū)域城市化的典型模式：珠三角模式：對外開放-吸引外資-工業(yè)化-城市化；溫州模式：小商品經(jīng)營-個私企業(yè)-工業(yè)化-城市化；蘇南模式：大城市擴散-鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展-工業(yè)化-城市化；云南德宏模式：沿邊開放-邊貿(mào)發(fā)展-城市化；東北模式：森林、礦產(chǎn)資源開發(fā)-國有大中企業(yè)建立-工業(yè)化-城市化?？键c五、地域文化對城市的影響1 2、地域文化對城市的影響城市建筑表現(xiàn)原因建筑景觀 美國城市 市中心多是高層的摩天大樓，離開中心區(qū)，建筑物高度急劇下降，然后又緩緩 地向郊區(qū)遞減 美國發(fā)展歷史短，雖然早期移民大量來自歐洲，但美國人接受了歐洲居民自由的 精神傳統(tǒng)，在后來的發(fā)展中形成了有別于歐洲的現(xiàn)代文化特色歐洲城市市中心有市民集會的廣場、大教堂以及工商組合的事務所等許多著名歷史建筑，高層建筑大部分建在城市中心以外的地區(qū) 歐洲發(fā)展歷史悠久，城市中多著名歷史建筑，人們不愿意 讓現(xiàn)代化建筑奪去其歷史建筑的風采杭州 形