斗輪機吊裝方案

1、施工方案名 稱：斗輪機構(gòu)、前臂架吊裝方案編 號：批 準：審 核：校 核：編 制： 文 件會 簽部 門會簽人/日 期部 門會簽人/日 期工程部安監(jiān)部經(jīng)營部質(zhì)保部一、編制依據(jù)、大連華銳重工起重集團有限公司供斗輪機圖紙。2、電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范鍋爐機組篇。3、火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準鍋爐篇。4、電力建設(shè)安全工作規(guī)程（火力發(fā)電廠部分）。二、工程概況四川福溪電廠2*600MW燃煤機組，輸煤系統(tǒng)2臺斗輪堆料器，布置在干煤棚。其中斗輪堆料器上前臂架與斗輪機構(gòu)組合在一起，布置在距軌道11米高空，一端與立柱下段通過鉸鏈連接，另一端（帶斗輪端）通過鋼絲繩與立柱上段連接?，F(xiàn)采用一臺50T汽車吊和一臺130T

2、汽車吊聯(lián)合抬吊該設(shè)備至距地面10M處與立柱下段組裝。三、施工準備1、人員配備：安裝鉗工：4人起重工：4人電焊工：2人民工：6人2、機械準備及布置：25T汽車吊一臺，直徑為15 mm鋼絲繩，10 m,2根；50T汽車吊一臺，直徑為24 mm鋼絲繩，20m，2根；130T汽車吊一臺，直徑為32.5mm鋼絲繩，20m，2根。3、主要工器具、材料準備鋼盤尺301把電焊機4臺倒鏈約4臺（10t）其它常用工器具根據(jù)需要配備。10槽鋼100m325*6鋼管280m鋼板根據(jù)實際需要領(lǐng)用4、對上道工序要求：斗輪機基礎(chǔ)已澆注完，強度與軌道滿足施工要求（附件一）。四、施工方法1、 施工步驟說明：11、 按斗輪機安裝

3、圖示，將斗輪機前臂架和斗輪機構(gòu)轉(zhuǎn)運至軌道一側(cè)，按圖示組合成一段；12、 采用130T汽車吊抬吊靠近斗輪機構(gòu)一端，吊耳定于鋼繩連接處與斗輪機構(gòu)邊緣之間；用50T汽車吊抬吊另一端，吊耳定于據(jù)末端2M處，吊耳應(yīng)采用至少30mm厚鋼板，吊耳焊接厚度不小于10mm，兩臺10T手拉葫蘆作為微調(diào)。13、 組件總重量為31326kg，其中130T汽車吊分擔21.3T，50T汽車吊分擔10T。表21工程量一覽表序號名稱單重（kg）數(shù)量總重（kg）總長（m）提升高度（m）1斗輪機構(gòu)12604112604直徑6m2前臂架1872211872230.865組合件合計3132633.8658.5方案一（組合件起吊）：1

4、30T汽車吊分擔22t重量，選用32.5的鋼絲繩，破斷拉力49.8t，鋼繩夾角30,四股吊裝，則49.8（224COS15）=8.78；130T汽車吊抬吊斗輪機構(gòu)一端，吊點定于鋼繩連接點與斗輪機構(gòu)邊緣之間，吊車幅度為12m，主臂為21.8m，此工況下吊車最大起吊負荷為31.5 t，則負荷率：2231.5=69.84%80%；50T汽車吊分擔9t重量，選用24鋼絲繩，破斷拉力26.73t，鋼繩夾角30,四股吊裝，則26.73（94COS15）=10.38；50T汽車吊置于另一端，吊點定于距前臂架末端2m處，吊車幅度為11m，主臂為14m，此工況下吊車最大起吊負荷為10.7t，則負荷率：910.7

5、=84.1%85%。則此方案可行。方案二（單件吊裝）：1、前臂架采用兩臺50T汽車吊聯(lián)合抬吊，負荷平均分配，即每臺吊車分擔9.4T，吊車布置于軌道兩側(cè)，吊點定于？，吊車主臂15M，幅度10M,最大起吊負荷為12.2T，則9.412.2=77%80%。吊車均采用28鋼絲繩，破斷拉力37.4t，鋼繩夾角60,四股吊裝，則37.4（9.44COS60）=7.966；則此方案可行； 2、斗輪機構(gòu)采用50T汽車吊獨立吊裝，吊車布置于軌道一側(cè)，吊車主臂15M，幅度9M，最大起吊負荷為15.3T，則12.615.3=82.35%90%，吊車采用五、質(zhì)量要求及措施1、質(zhì)量要求1.1嚴格按廠家圖進行組合安裝。1

6、.2焊接嚴格按圖施工，注意控制變形。1.4安裝允許誤差：前臂架其水平方向直線度不得大于8，且允許中部上拱度為10；鉸支座，吊點中心線對臂架中心線的垂直度不得大于2，兩側(cè)鉸支座吊點中心線的同軸度不得大于2；兩斗輪軸承座在同一平面內(nèi)，且水平傾角為6。2、措施2.1施工前，施工人員認真熟悉圖紙，明白質(zhì)量要求。2.2施工前，施工人員要接受安全技術(shù)交底，明白安裝注意事項，組合及吊裝方案。2.3加強過程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。六、安全文明施工1、危害辨識一覽表2、安全措施2.1施工前，吊車司機對吊車做一次詳細檢查，確保吊車安全運行。起重工對現(xiàn)場進行熟悉，確定吊車擺放位置。2.2吊車承重支腿須用枕木墊實，前

7、臂架下支撐應(yīng)用275*6鋼管焊接組成，吊裝前準備好。2.3使用的倒鏈須完好。2.4鋼絲繩選取前仔細核實組件重量。2.5鋼絲繩須墊好管皮。一、編制依據(jù)、大連華銳重工起重集團有限公司供斗輪機圖紙。2、電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范鍋爐機組篇。3、火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準鍋爐篇。4、電力建設(shè)安全工作規(guī)程（火力發(fā)電廠部分）。二、工程概況四川福溪電廠2*600MW燃煤機組，輸煤系統(tǒng)2臺斗輪堆料器，布置在干煤棚。斗輪機上配重平臺需提升到據(jù)軌道地平高17米與立柱上段連接，由于拉桿連接立柱上段以及配置平臺，而拉桿一端已隨立柱上段一起調(diào)至24米高空，另一端懸空，需用一臺吊車將其扶正，以方便拉桿與配平臺連接。三、施

8、工準備1、人員配備：安裝鉗工：4人起重工：4人電焊工：2人民工：6人2、機械準備及布置：方案一：25T汽車吊一臺，直徑為24 mm鋼絲繩，10 m,2根；130T汽車吊一臺，直徑為32.5mm鋼絲繩，20m，2根。方案二：70T汽車吊兩臺，直徑為24 mm鋼絲繩，10 m,2根。3、主要工器具、材料準備鋼盤尺301把電焊機2臺倒鏈約4臺（10t）其它常用工器具根據(jù)需要配備。鋼板根據(jù)實際需要領(lǐng)用4、對上道工序要求：斗輪機基礎(chǔ)已澆注完，強度滿足施工要求。四、施工方法1、施工步驟說明：12按斗輪機安裝圖示，將斗輪機配重平臺轉(zhuǎn)運至軌道一側(cè)，以下設(shè)計兩個施工方案，均可行。表22工程量一覽表序號名稱單重（

9、kg）數(shù)量總重（kg）總長（m）提升高度（m）1配重平臺120733222拉桿（扶正）1297.3215189.319組合件合計25922.32217該組合件總重為25922.3kg，總長22m，提升高度約為17m。130T汽車吊選用32.5鋼絲繩，破斷拉力63.9t，鋼繩夾角30,6m，四股吊裝，吊耳為30mm鋼板，且焊接厚度不小于10mm，25T汽車吊選用24鋼絲繩。方案一：選用一臺130T汽車吊和一臺25T吊車聯(lián)合抬吊，130T汽車吊單獨吊裝配重平臺，吊車幅度為12m，主臂26m，此工況下吊車最大起重負荷為31t。25T汽車吊拉起已隨立柱上段一起吊好的拉桿，拉至配重端與平臺連接即可。選用

10、24鋼絲繩。由：負荷率：2073331=66.88%80%，由：鋼絲繩安全倍數(shù)：63.9（20.7334COS15）=11.98，則此方案可行。方案二：采用兩臺70T汽車吊和一臺25T汽車吊聯(lián)合抬吊，兩臺70T吊車布置在軌道一側(cè)，抬吊配重平臺，平均分配重量，吊車幅度為11m，吊車主臂為26.7m，此工況下吊車最大起重負荷為12.7t。選用24 mm鋼絲繩，破斷拉力26.73t，鋼繩夾角30，10m，2根，四股吊裝，25T汽車吊置于軌道另一側(cè)，扶正拉桿并與平臺連接，選用24鋼絲繩。由：負荷率：20733212700=81.625%85%，由：鋼絲繩安全倍數(shù)：26.73（20.73324COS15

11、）=9.968，則此方案可行。四、質(zhì)量要求及措施1、質(zhì)量要求1.1嚴格按廠家圖進行組合安裝。1.2焊接嚴格按圖施工，注意控制變形。2、措施2.1施工前，施工人員認真熟悉圖紙，明白質(zhì)量要求。2.2施工前，施工人員要接受安全技術(shù)交底，明白安裝注意事項，組合及吊裝方案。2.3加強過程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。五、安全文明施工1、危害辨識一覽表2、安全措施2.1施工前，吊車司機對吊車做一次詳細檢查，確保吊車安全運行。起重工對現(xiàn)場進行熟悉，確定吊車擺放位置。2.2吊車承重支腿須用枕木墊實，前臂架下支撐應(yīng)用325*6鋼管焊接組成，吊裝前準備好。2.3使用的倒鏈須完好。2.4鋼絲繩選取前仔細核實組件重量。2.

12、5鋼絲繩須墊好管皮。一、編制依據(jù)、大連華銳重工起重集團。2、電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范鍋爐機組篇。3、火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準鍋爐篇。4、電力建設(shè)安全工作規(guī)程（火力發(fā)電廠部分）。二、工程概況四川福溪電廠2*600MW燃煤機組，輸煤系統(tǒng)2臺斗輪堆料器，布置在干煤棚。其中斗輪堆料器上前臂架與斗輪機構(gòu)組合在一起，布置在距軌道11米高空，一端與立柱下段通過鉸鏈連接，另一端（帶斗輪端）通過鋼絲繩與立柱上段連接?，F(xiàn)采用一臺50T汽車吊和一臺130T汽車吊聯(lián)合抬吊該設(shè)備至距地面10M處與立柱下段組裝。三、施工準備1、人員配備：安裝鉗工：4人起重工：4人電焊工：2人民工：6人2、機械準備及布置：25T汽車吊

13、一臺，直徑為15 mm鋼絲繩，10 m,2根；50T汽車吊一臺，直徑為24 mm鋼絲繩，20m，2根；130T汽車吊一臺，直徑為32.5mm鋼絲繩，20m，2根。3、主要工器具、材料準備鋼盤尺301把電焊機4臺倒鏈約4臺（10t）其它常用工器具根據(jù)需要配備。10槽鋼100m325*6鋼管280m鋼板根據(jù)實際需要領(lǐng)用4、對上道工序要求：斗輪機基礎(chǔ)已澆注完，強度滿足施工要求。四、施工方法2、 施工步驟說明：14、 按斗輪機安裝圖示，將斗輪機前臂架和斗輪機構(gòu)轉(zhuǎn)運至軌道一側(cè)，按圖示組合成一段；15、 采用130T汽車吊抬吊靠近斗輪機構(gòu)一端，吊耳定于鋼繩連接處與斗輪機構(gòu)邊緣之間；用50T汽車吊抬吊另一端

14、，吊耳定于據(jù)末端2M處，吊耳應(yīng)采用至少30mm厚鋼板，吊耳焊接厚度不小于10mm，兩臺10T手拉葫蘆作為微調(diào)。組件總重量為31326kg，其中130T汽車吊分擔21.3T，50T汽車吊分擔10T。表23 工程量一覽表序號名稱單重（kg）數(shù)量總重（kg）總長（m）提升高度（m）1立柱上段3020013020012.5242鋼絲3723拉桿1297.3245189.319組合件合計37185.324130T汽車吊選用36.5鋼絲繩，破斷拉力63.9t，鋼繩夾角30,6m，四股吊裝，吊耳為30mm鋼板，且焊接厚度不小于10mm。方案一：該組合件總重為37185.3kg,立柱

15、呈豎立狀提升，吊點設(shè)在立柱上端，提升最高點約為24m，130T汽車吊置于軌道一側(cè)，使吊車幅度為10m（副坡開挖后）,吊車主臂30.5m,此工況下吊車可起吊最大負荷為39t，由：負荷率：37185.339000=95.347%85%，由：鋼絲繩安全倍數(shù)：63.9（37.18534COS15）=6.27，則此方案不可行。方案二：單獨起吊立柱上段，吊車位置、鋼絲繩大小及吊點位置不變，則：由：負荷率：302003900=77.436%80%，由：鋼絲繩安全倍數(shù)：63.9（30.24COS15）=7.677，則此方案可行。方案三：采用180T(37t配重)汽車吊吊裝，吊車置于軌道一側(cè)，吊點設(shè)在立柱上端，吊車幅度為10m,主臂31.9m，此工況下吊車可起吊最大負荷為50t。選用39.5鋼絲繩，破斷拉力71.75t，鋼繩夾角30,6m，四股吊裝，吊耳為30mm鋼板，且焊接厚度不小于10mm。由：負荷率：37185.350000=74.37%80%，由：鋼絲繩安全倍數(shù)：71.75（37.18534COS15）=7.4567，則此方案可行。表24工程量一覽表序號