廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案

1、 南京國亞物流設(shè)備制造有限公司 主廠房工程 鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案 編制： 審核： 批準： 南京金湖建筑安裝工程有限公司 日期：2015年7月5日一、工程概況南京國亞物流設(shè)備制造有限公司主廠房工程位于溧水區(qū)東屏鎮(zhèn)工業(yè)園內(nèi)，東屏鎮(zhèn)龍騰路北側(cè)，建筑面積12692m2，地上1層，建筑高度12.2m,采用門式全鋼架結(jié)構(gòu)體系。由亞瑞建筑設(shè)計有限公司設(shè)計，蘇州市正建工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理，南京金湖建筑安裝工程有限公司承包施工，合同工期150日歷天。質(zhì)量要求合格。二、施工準備1、根據(jù)本方案準備好吊裝機械及工器具，特別是吊車的租賃。2、實察現(xiàn)場，對影響吊裝的障礙物以及吊裝機械進場路線的障礙物，提前通知業(yè)主進行協(xié)調(diào)疏

2、通。3、必須業(yè)主配合施工的地方，應(yīng)提前告知，以便業(yè)主協(xié)調(diào)。4、鋼柱基礎(chǔ)混凝土強度達到80%，方能吊裝鋼柱。三、吊裝施工方法1、鋼柱安裝(1)、吊裝前準備1）鋼柱吊裝前，與土建專業(yè)做好基礎(chǔ)交接驗收記錄?；A(chǔ)驗收偏差必須應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502212001）的要求，詳見下表。序號項 目允許偏差1支承面標高±2.0下水平度1/10002支承表面高±1.5水平度1/15003地腳螺栓伸出長度±20螺紋長度允許加長2）吊裝前，放出鋼柱的標高控制線，彈出鋼柱軸線，以便安裝時校正鋼柱。另外，應(yīng)重復檢查鋼柱的外形尺寸，以及其它的相關(guān)檢測報告是否齊全、是否符合規(guī)范和

3、設(shè)計要求。3）對地腳螺栓驗收，檢查尺寸并清理干凈。4）在鋼柱安裝前，在預埋地腳螺栓上加擰一個螺母，用于調(diào)整鋼柱標高和垂直度。5）鋼柱應(yīng)提前從加工廠用拖車轉(zhuǎn)運到施工現(xiàn)場，25t汽車吊配合轉(zhuǎn)運吊裝。6）塔吊在吊裝鋼柱之前，先應(yīng)該進行試吊，明確無異常情況，才能吊裝鋼柱。7）鋼柱吊裝前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況來確定吊車和拖車進場路線，對所選擇的路線要進行現(xiàn)場勘察，保證構(gòu)件的運輸車輛和吊車能順利進入現(xiàn)場施工。8）對現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)施工作業(yè)人員，都逐個進行技術(shù)交底，讓每一個人都明確安裝順序、施工方法和技術(shù)要求，做到人人心中有數(shù)。 (2)、吊點的選擇鋼柱的安裝屬于垂直吊裝。為了鋼柱便于安裝、校正，鋼柱的吊點應(yīng)設(shè)置在柱

4、頂處，相應(yīng)的吊耳也設(shè)置在柱頂處，這樣有利于安裝鋼柱時校正鋼柱的垂直度。吊裝時根據(jù)實際情況選22鋼絲繩、20tU型卡環(huán)配合吊裝。(3)鋼柱吊裝施工現(xiàn)場鋼柱的安裝采用150噸汽車吊進行吊裝，吊耳設(shè)置在柱頂處，吊耳采用12鋼板，與構(gòu)件應(yīng)焊接牢固。起吊時鋼柱的根部要墊實，在保證根部不離地的情況下，通過吊鉤的起升變幅以及吊臂的回轉(zhuǎn)，逐漸講鋼柱扶直，待鋼柱停止晃動后在繼續(xù)提升。為了吊裝的安全、平穩(wěn)，應(yīng)在柱端栓一根麻繩進行牽引。此時應(yīng)注意:鋼柱吊裝時不的在地面上拖拉，以免損壞地腳螺栓螺紋。鋼柱吊裝就位后，可令吊車將約40%的荷載落在下部結(jié)構(gòu)上，然后進行標高調(diào)整（見附圖），標高調(diào)整可在預埋地腳螺栓上加一個調(diào)整

5、螺母，用水準儀將螺母上表面的標高調(diào)整到柱底板標高齊平，安裝上鋼柱后，根據(jù)鋼柱柱頂部標高與設(shè)計標高的差值，利用柱底板下的調(diào)整螺母來調(diào)整鋼柱的標高，然后測量人員利用水準儀復測其標高無誤后令吊車落鉤，進行初擰。 (4)鋼柱垂直度校正 鋼柱的垂直度校正采用兩臺經(jīng)緯儀從柱的兩個縱橫軸線同時觀測（附圖1），依靠千斤頂進行調(diào)整（附圖2），鋼柱軸線觀測無誤后，即可固定柱腳，緊固螺栓。安裝完成后以盡快將鋼柱地板下面的空隙用混凝土進行二次灌漿填實。然后再次進行標高和垂直度的檢查，如檢查標高和垂直度偏差不符合設(shè)計規(guī)范要求，應(yīng)及時進行調(diào)整，以免影響下一道工序安裝精度。 鋼柱經(jīng)緯儀經(jīng)緯儀 附圖1：鋼柱校正鋼柱安裝，應(yīng)盡

6、量選擇在天氣晴朗、無風的情況下吊裝，防止應(yīng)天氣情況使校正后的鋼柱自動產(chǎn)生偏移，給安裝工作其它難度。附圖22、廠房鋼梁安裝1）吊點的選擇鋼梁吊裝采用兩點對稱綁扎，綁扎點設(shè)在鋼梁中心兩邊各1/3處，鋼絲繩綁扎處墊以麻袋、橡皮或木塊，防止鋼柱在吊裝時產(chǎn)生變形(見附圖3)。吊裝時在鋼梁兩端各栓一根麻繩，以牽引就位和防止吊裝時碰撞鋼柱。附圖32）安裝方法鋼梁起吊后，在離安裝工作面約1m時，利用牽引麻繩使鋼梁方向基本對準安裝就位中心線，然后讓塔吊緩慢落鉤，用人工扶正使鋼梁的中心線與定位軸線對準，并將與柱子連接的螺栓全部連接擰緊后，方可卸鉤。3）鋼梁校正梁吊裝就位后，對其進行校正，校正包括：標高校正、中心軸

7、線校正和垂直度校正。1）、標高的校正。用水準儀對每根鋼梁兩端標高進行測量，用千斤頂或手拉葫蘆將梁一端吊起，用調(diào)整鋼梁墊塊厚度的方法，是標高滿足設(shè)計要求。2）、軸線的的校正。平面位置軸線的校正采用儀器校正法（如附圖4）。從柱軸線量出一定的距離a，將經(jīng)緯儀放在該位置上，根據(jù)吊車梁中心至牛腿軸線的距離b，標出儀器放置點至梁中心線距離c(c=a-b)。松動安裝螺栓，用撬棍或千斤頂撥動偏移的梁，使梁中心線至儀器觀測點的讀數(shù)均為c，軸線即可得到校正。附圖43）、垂直度的校正。在軸線校正的同時用線墜和鋼直尺校正其垂直度。（見附圖）從鋼梁上翼緣掛錘球下來，測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離，如下圖，如aa說明

8、垂直，如aa，則可用鐵楔進行調(diào)整。鋼梁吊裝校正完，將所有安裝螺栓擰緊，并將支撐面墊板焊接固定。四、勞動力組合勞動力組合表序號名稱單位數(shù)量備注1工程負責人22技術(shù)員人13安全員人24起重工人25電焊工人66鉚工人27普工人108質(zhì)量員人19電工人2五、質(zhì)量保證措施鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗收應(yīng)嚴格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502212001）進行。1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規(guī)范進行全數(shù)檢查，檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、中文標志及檢驗報告等。2、對鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量，應(yīng)檢查其幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質(zhì)量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質(zhì)量

9、，焊縫探傷報告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時的相關(guān)資料。3、在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后，應(yīng)對鋼柱的軸線位移、垂直度，鋼梁、鋼梁的水平度、跨中垂直度，側(cè)向彎曲等進行仔細的檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。4、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收標準(1)、鋼結(jié)構(gòu)中柱子允許偏差及檢驗方法：（見表一）附表一項 目允許偏差（mm）檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準點標高有梁+3.0-5.0用水準儀檢查無梁+5.0-8.0柱子彎曲矢高H/1200，且15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺檢查H10mH/1000，且25.0多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000，且10.0

10、多節(jié)柱35.0(2)、鋼梁安裝允許偏差及檢查方法：（見表二）附表二項 目允許偏差（mm）檢查方法梁跨中垂直度h/500用吊線或鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢高L/1500，且10.0用拉線和鋼尺檢查垂直上供矢高10.0兩端支座中心位移安裝在鋼柱上時對牛腿中心的偏移5.0安裝在混凝土柱子上是對定位軸線的偏移5.0同跨間橫截面吊車梁頂面高差支座處10.0用經(jīng)緯儀、水準儀和鋼尺檢查其他處15.0同跨間同意橫截面下掛式吊車梁底面高差10.0同列相鄰兩柱間吊車梁高差L/1500，且10.0用經(jīng)緯儀、和鋼尺檢查相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯位3.0用鋼尺檢查上承式頂面高1.0下承差式底面高差1.0同跨間任一截面的吊車梁中

11、心跨距±10.0用經(jīng)緯儀和光電測距儀檢查，距離小時可用鋼尺檢查軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移t/2用吊線和鋼尺檢查5、鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)完成后，進行自檢合格后，應(yīng)有項目經(jīng)理或技術(shù)總負責人提出，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理公司和管理公司同意，邀請建設(shè)單位、監(jiān)理公司、管理公司和設(shè)計單位及有關(guān)部門領(lǐng)導進行主體結(jié)構(gòu)中間驗收。6、加強施工質(zhì)量自檢、互檢、專檢的力度，及時處理本工序出現(xiàn)的質(zhì)量問題，防止本工序的質(zhì)量問題帶入下一道工序，避免惡性循環(huán)，并做好各種施工記錄，確保資料的完整性。7、嚴禁隨意修改設(shè)計，如有合理化建議，應(yīng)征得設(shè)計部門的同意，并有完整的書面手續(xù)才能施工。8、所有施工用料和工程用料必須有產(chǎn)品合格證和材

12、質(zhì)說明書，嚴禁使用三無劣質(zhì)產(chǎn)品。9、安排有焊接證的焊工施焊，以保證焊接質(zhì)量。六、安全保證措施1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀律” 、“十個不準”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應(yīng)熟悉起重機的性能、使用范圍，操作步驟，同時應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴格的挑選和培訓，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。3、吊車行走的路基應(yīng)堅實平整、無積水。4、起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊

13、鉤必須有保險裝置。5、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對起重機械進行試吊，并進行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格后才能進行吊裝作業(yè)，起重機械不得帶病作業(yè)，不準超負荷吊裝，不準在吊裝中維修，遵守起重機械“十不吊”。6、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：1）、磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標準進行檢查；2）、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標準；3）、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應(yīng)固定可靠；7、吊鉤在使用前應(yīng)檢查：1）、表面有無裂紋及刻痕；2）、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過

14、原斷面直徑的10%;3）、鉤脛是否有變形；4）、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；8、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況；9、檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線的距離符合以下規(guī)定；輸電線路電壓1KV以下120KV35110KV154KV220KV允許與輸電線路的最近距離1.5m2m4m5m6m10、在吊裝作業(yè)時，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場辦公設(shè)施上空旋轉(zhuǎn)，如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉(zhuǎn)，需對吊物經(jīng)過的范圍采取嚴密而妥善的防護措施。11、吊起吊物離地面2030cm時，應(yīng)指揮停鉤檢查吊物有無異常情況，有問題應(yīng)及時解決后

15、在起吊。12、吊物起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點：(1)、出現(xiàn)不安全異常情況時，指揮人員應(yīng)指揮危險部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險情后再起吊。(2)、吊裝過程中突然停電或發(fā)生機械故障，應(yīng)指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面適當?shù)奈恢?，不準長時間懸在空中。13、使用手拉葫蘆提升重物時，應(yīng)以一人拉動為止，決不允許兩人或多人一起拉動。14、高空作業(yè)時，施工工機具、小構(gòu)件應(yīng)集中規(guī)范堆放，擺放穩(wěn)妥，施工工作面下嚴禁站人，施工現(xiàn)場安全標識、標牌醒目，閑雜人等不得入內(nèi)。15、吊裝施工前,要求全體施工人員必須熟悉施工圖，工程負責人、施工員、班組長、班組人員，自上至下進行層層技術(shù)交底，明確安裝順序、施工方法和技術(shù)要