門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝計(jì)算_第1頁
門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝計(jì)算_第2頁
門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝計(jì)算_第3頁
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文檔簡介

1、門式鋼架工程吊裝計(jì)算與施工方案編 制 人 :編制單位 :編制日期 一、 工程概況1. 工程概況1. 工程名稱:2. 建筑特點(diǎn):本工程為全鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房,分為 3#、4#兩個單體,其中 3#倉庫建 筑面積約6051.5m2, 4#倉庫建筑面積約10783.5m2,總面積約16835m2 3#倉庫最大跨 度為49M 柱間距為7.5M,女兒墻頂高度為7.6m; 4#倉庫最大跨度為54.6M,柱間距為 7.5M,女兒墻頂高度為7.6m。屋面梁為焊接H型鋼梁,人字形結(jié)構(gòu);整榀鋼梁總重約 3.5T ;屋面與墻面為C型簡支檁條。屋面及墻面圍護(hù)均采用壓型彩色鋼板。屋面每隔一 跨設(shè)置順坡氣樓。2. 主要工作量安

2、裝范圍:鋼柱、鋼梁、支撐、檁條以及屋面板、墻板。主要構(gòu)件:梁柱、支撐、C型檁條和屋面及墻面彩板等。工作量分析:鋼柱共 214 支,最大單重約 0.6T 噸;鋼梁共 286支,最大單重約 0.7T, 三支鋼梁拼接最總約 1.7T二. 主要設(shè)備與穩(wěn)定性計(jì)算1 、設(shè)備選用根據(jù)前一章的技術(shù)參數(shù),鋼柱最重為 0.6T,鋼梁三節(jié)拼裝為1.7T。按照此條件, 查施工手冊得知:QY16D型(徐州)汽車起重機(jī)在支腿全伸、側(cè)向和后向作業(yè),全伸臂 長 24.2 米時,工作幅度 10米時,起升高度可達(dá) 22.55 米,可起重量可達(dá) 4.5 噸,滿足 本工程吊裝要求。根據(jù)吊裝區(qū)域選用QY16D型 (徐州)汽車起重機(jī)。具

3、體計(jì)算分析:鋼梁為兩跨雙坡結(jié)構(gòu)共 7(5) 段,在吊裝時先采用兩點(diǎn)吊安裝邊跨 3 段拼裝的鋼梁(約1.7T),按要求布置吊點(diǎn),吊點(diǎn)用卸扣鎖住,吊鉤、吊點(diǎn)與鋼絲繩同 在一條直線再采用兩點(diǎn)吊安裝跨中一段鋼梁 (約 0.65T) (后附鋼結(jié)構(gòu)安裝圖、 鋼結(jié)構(gòu)堆 場布置圖、吊點(diǎn)布置圖 )。按鋼梁 1.7T 吊裝,驗(yàn)算如下:A吊機(jī)的選用:吊機(jī)選用QY16D型 (徐州)汽車起重機(jī)最大作業(yè)半徑: R=10m最大地上揚(yáng)程: L=22.55m吊臂高度 =安裝基面高度 +吊鉤高度 +吊索高度 +安全高度其中:安裝頂面高度 11M吊索高度 6M大鉤高度 1M安全距離 2M故吊臂垂直高度應(yīng)滿足20M支腿跨度: 5.3

4、4MX5.1M鋼梁重: Q=1.7T動載系數(shù): K2=1.05基本風(fēng)壓: W0=0.5KN/M22鋼梁 =(0.5+0.7) X 24/2=14.4m2額定起重量 :G=4.5T 吊裝載荷 Q1 不均勻系數(shù): K1=1.1 風(fēng)栽系數(shù): K3=1.3S:迎風(fēng)面積S結(jié)構(gòu)風(fēng)載:W=K3 XWo XS鋼梁=1.3 X 0. 5X 14.4=9.36KN=0.95T計(jì)算載荷:Q計(jì)=Q Ki K2+W=1.7X1.1 X1.05+0.95=2.9T吊索具重: q2=0.2T吊鉤重: q1=0.25T吊裝載荷:Q= Q計(jì)+qi + q 2 =2.9+0.25+0.2=3.35T 結(jié)論:4.5T 3.35T故

5、安全B鋼絲繩的選用自鋼梁一端向內(nèi)各6米為吊點(diǎn),另一端7米,吊點(diǎn)間距10米,起吊鋼絲繩長10米, 吊鉤高出吊點(diǎn) 6米,鋼絲繩與鋼梁間的夾角略大于 30度,取鋼絲繩 -鋼梁水平夾角: 50.i度(后附吊點(diǎn)布置圖、計(jì)算簡圖 ).計(jì)算每根鋼絲繩的實(shí)際拉力 FF= Q 計(jì)/2Sin50.1=2.9/2Sin50.1=2.9/2*0.77=2.3T=22.52KN吊裝用鋼絲繩:查表選用6*37+1型D=19.5MI鋼絲繩其抗拉強(qiáng)度為1 900N/MM2, 破斷拉力總和為 268KN 其容許拉力驗(yàn)算如下:由公式 P=T*c/K 得:P=268*0.82/8=27.47KNP 為容許拉力( KN)T-為鋼絲繩

6、的破斷拉力總和(KN (查表得T取268KNC 為換算系數(shù)查表取 0.82.K 為鋼絲繩的安全系數(shù)(查表得 K 取 8)結(jié)論:22.52KN 27.47KN選用6*37+1型D=19.5MMl岡絲繩安全。C.卸扣選用采用額定載荷 12噸(11/4 型)卸扣 驗(yàn)算如下:端部配件=實(shí)際起重量 *4( 安全系數(shù))= 2.9*4=11.6T 1.333 KN*MM穩(wěn)=G1*(L1+a) +G2*a+G3*(L3+a) =55*(0.3+2.55)+80*2.55+80*( 1.55+2.55)=655.8KN*MM傾=(Q1+Q2 *( R-a) +Q3*X = ( 32.83+2.45)*( 10-

7、2.55)+23.0*5.0= 377.8KN*MK= M穩(wěn) / M 傾=655.8/377.8= 1.73KN*佯 1.333 KN*M結(jié)論:安全B地基承載力驗(yàn)算:根據(jù)前一章的技術(shù)參數(shù),按最大吊裝構(gòu)件 1.7 噸核算地基承載。(A):查施工手冊得知:QY16型 (徐州)汽車起重機(jī)自重約 24.3噸,起吊1.7噸 鋼梁時吊裝荷載為3.35噸(參見前文計(jì)算Q1),此時全部荷重約為27.65噸;在QY16 型汽車吊 4腿全伸時,取側(cè)向或后向最不利作業(yè)狀態(tài)即單邊受壓臨界狀態(tài)時,則單個支點(diǎn)受力約13.6噸,(B) :廠房室內(nèi)地坪道砟墊層為200mn厚(壓實(shí)),取其擴(kuò)散角為34度;汽車吊支 腿下為雙層墊

8、木(長1.8米、碼方),根據(jù)擴(kuò)散角可計(jì)算單個支點(diǎn)地表土的有效受力面 積約為1.8*1.8平方米。(C):根據(jù)該工程的勘測數(shù)據(jù),地表土耐力 70Kpa驗(yàn)算如下:QY16自重:G=24.3T鋼梁重:Q=1.7T吊裝載荷:Q=3.35T參見前文計(jì)算Q1單點(diǎn)受力:q=1/2* (24.3+3.35 ) =13.8T=135.5KN單點(diǎn)壓強(qiáng):135.5/ (1.8*1.8 ) = 41.8Kpa地基承載:Qd=70 Kpa結(jié)論:70 Kpa 41.8Kpa故安全C吊裝機(jī)具材料施工設(shè)備及材料計(jì)劃用量表序號機(jī)具名稱單位數(shù)量用途116t汽車吊臺1結(jié)構(gòu)拼裝及吊裝2交流電焊機(jī)臺3構(gòu)件焊接等3電動扳手把2緊固螺栓4

9、手動扭矩扳手把2緊固螺栓5經(jīng)緯儀臺2復(fù)測、找正6水準(zhǔn)儀NA臺1復(fù)測、找正7卡扣(12t)個8吊裝鋼梁用8安全繩 12.5mm ( 6*19)米600吊裝用D安全繩的計(jì)算:安全繩采用12.5mm (6*19)的鋼絲繩作為屋架梁上的安全繩;12.5mm (6*19 )的鋼絲繩破斷拉力為:80100N/8/9.8=1021.7kg一根安全繩同時承受 8 個人的重量: 75kg*8=600kg。1021.7kg 600kg故安全繩滿足安全要求 。一 . 施工組織1. 施工組織 針對現(xiàn)場的具體情況,為安全、優(yōu)質(zhì)完成吊裝任務(wù),建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全組 織體系,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組

10、,并設(shè)專職安全員,做到分 工明確,責(zé)任到人。安全生產(chǎn)目標(biāo):杜絕重大傷亡事故,輕傷負(fù)傷率 1%o以下。2. 制度1) 方案未經(jīng)備案、不得開工:施工方案必須個案設(shè)計(jì)、論證,批準(zhǔn)后方可開工;2) 無證人員不得上崗,施工人員未經(jīng)培訓(xùn)、學(xué)習(xí),不得開工;3) 施工未經(jīng)技術(shù)交底,不得開工;4) 持證上崗、服從指揮,發(fā)現(xiàn)有不聽指揮或擅自發(fā)布指令者、立即撤換。5) 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”措施;3. 準(zhǔn)備:資料查對:熟悉設(shè)計(jì)文件、檢查質(zhì)保資料和基礎(chǔ)驗(yàn)收合格資料;1) 測量復(fù)核:測量基礎(chǔ)軸線及其偏移量:測設(shè)基礎(chǔ)軸線和定位線并用紅漆標(biāo)示 “+”字線以便與鋼柱吻合;測量基礎(chǔ)標(biāo)高和偏差:標(biāo)高調(diào)整采用的墊鐵每個角不超過 三塊;

11、測量中, 土建、鋼構(gòu)的測量工具應(yīng)統(tǒng)一; 核查地腳螺栓螺紋保護(hù)情況; 復(fù) 核基礎(chǔ)砼強(qiáng)度和基礎(chǔ)回填土夯實(shí)情況;2) 場地清理:按照施工平面圖復(fù)查三通一平,對吊裝作業(yè)范圍內(nèi)的空中地下管線進(jìn) 行清理并設(shè)置保護(hù),做好現(xiàn)場建筑物防護(hù),清理安裝作業(yè)面;3) 運(yùn)輸:根據(jù)構(gòu)件長度重量選用適當(dāng)車輛,構(gòu)件在車上要墊平、綁扎穩(wěn)固,超長部 位要設(shè)置標(biāo)志并符合規(guī)定,構(gòu)件與構(gòu)件之間設(shè)置墊塊,以保證構(gòu)件運(yùn)輸不產(chǎn)生變形,不 損傷涂層。裝卸時,鋼絲繩與構(gòu)件之間均須設(shè)置墊塊加以保護(hù)。4)構(gòu)件堆放:依據(jù)平面圖,將構(gòu)件堆放到指定位置。場地必須平整堅(jiān)實(shí)、無積水, 構(gòu)件底層應(yīng)墊無油枕木,各層鋼構(gòu)件疊壓的支點(diǎn)必須在同一垂直面上, 以防構(gòu)件被

12、壓壞、 變形。構(gòu)件堆應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)示牌,標(biāo)明構(gòu)件的型號、規(guī)格、數(shù)量。5)構(gòu)件驗(yàn)收:按構(gòu)件明細(xì)表、依據(jù)安裝順序分單元成套核對進(jìn)場構(gòu)件的型號、 規(guī)格、 數(shù)量。驗(yàn)收時密切注意構(gòu)件在運(yùn)輸過程中可能變形的部位并記錄在案,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn) 行矯正或更換、直至合乎規(guī)定后報請質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收。4. 隊(duì)伍選擇:挑選經(jīng)驗(yàn)豐富取得上崗證的人員組成安裝隊(duì)伍,由隊(duì)長任指揮長;指揮長是施工的 組織者,對操作質(zhì)量和施工安全負(fù)直接責(zé)任、并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各工種的聯(lián)系。1)設(shè)專職安全員一名,負(fù)責(zé):A:人員入場培訓(xùn)和安全教育;B:檢查所有上崗人員 個人安全防護(hù);C:檢查施工場地內(nèi)的防護(hù)設(shè)施;D:清理場內(nèi)無關(guān)人員出場;E:檢查 設(shè)備、電氣的安全完好

13、狀況。2)吊車設(shè)一名起重工持證上崗,非起重工嚴(yán)禁駕駛起重設(shè)備。3)電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場電力供給、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和用電安全。各工種人員數(shù)量如下:序號工種人數(shù)用途1起重工8結(jié)構(gòu)安裝2輔助工20結(jié)構(gòu)安裝3電焊工3結(jié)構(gòu)安裝4測量工2測量放線5司機(jī)2吊車駕駛6電工2現(xiàn)場配合7管理人員2現(xiàn)場施工管理共計(jì)39人四.安全防護(hù)與措施1. 安全防護(hù)1)所有人員進(jìn)入吊裝工地必須配備安全帽和相應(yīng)勞動保護(hù),以免劃傷、割傷;2)高空作業(yè)人員必須配備安全袋、安全帽、防滑鞋等,高處作業(yè)必須系安全帶3)現(xiàn)場人員不得在吊裝設(shè)備和工件作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行工間休息;4)工間休息時,工作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場,防止閑雜人員進(jìn)場和意外事故發(fā)生5)

14、用電設(shè)備必須安裝接地、觸電保護(hù)裝置,嚴(yán)格遵守“一機(jī)一閘一保護(hù)”措施;6)吊機(jī)支腳點(diǎn)設(shè)置枕木至少四根防護(hù)材料用量表序號材料名稱單位數(shù)量用途1枕木根30墊構(gòu)件216圓鋼噸0.4做爬梯、吊筐324白棕繩M200溜繩4安全帶只30吊裝施工5安全帽個39吊裝施工6防滑鞋雙30吊裝施工2. 安全措施1.安全教育1)常見“安全案例”“三寶” “四口五臨邊”“四大損傷”講解2)防護(hù)和勞動保護(hù)常識講解3)安全操作規(guī)程4)工程入場培訓(xùn),未經(jīng)安全培訓(xùn)和入場培訓(xùn)的人員不得上崗5)工程的安全技術(shù)、安全注意事項(xiàng)和要求交底6)配合和專人指揮的預(yù)演,2吊裝工藝流程圖:鋼構(gòu)進(jìn)場質(zhì)監(jiān)站鋼構(gòu)驗(yàn)收高強(qiáng)螺栓終擰支撐系統(tǒng)安裝3安裝安全技

15、術(shù)措施A. 鋼構(gòu)進(jìn)場:依據(jù)吊裝計(jì)劃,鋼構(gòu)件按現(xiàn)場要求進(jìn)場,并卸至指定位置,鋼構(gòu)件下墊 好枕木及臨時支撐,以避免尤其損壞油漆和構(gòu)件傾倒;出廠資料同時的到達(dá)工地組織報 請驗(yàn)收B. 試吊試吊按空載、靜載、動載的程序進(jìn)行。1).試吊準(zhǔn)備 將吊裝范圍內(nèi)的場地平整、雜物清理干凈 接通吊機(jī),準(zhǔn)備好起重用鋼絲繩 測量人員在試吊現(xiàn)場放出吊機(jī),用石灰作出工作半徑、工作位置等約用構(gòu)件重量分別為柱0.6T和梁1.7T做試吊試驗(yàn)。其最大動載為3.78T,桿件分 別用夾具夾緊,下用枕木墊平。2 )試吊 試吊前檢查試吊前對吊機(jī)各部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,包括車況,支腿墊木、構(gòu)件、連接部件、 鋼絲繩狀況、安全防護(hù)狀況等認(rèn)真檢查,確保

16、安全。 空載試車要求對大車行走、臂桿變幅、臂桿回轉(zhuǎn)、大鉤升降等操作情況進(jìn)行試驗(yàn),觀 察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。并同時檢查限位器是否工作正常。 靜載試車在吊機(jī)出桿至工作半徑處,起吊構(gòu)件,提升到離地30CM后,剎車保持5分鐘不動,然后觀察臂桿變幅、臂桿回轉(zhuǎn)、大鉤升降是否有異常,沒有異常后提升。約動載試車將構(gòu)件從30CM高度提升到最大吊裝高度19米,觀察臂桿變幅、臂桿回轉(zhuǎn)、大鉤 升降是否有異常,沒有異常后回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)將構(gòu)件在起吊高度 19米,臂桿慢速回轉(zhuǎn)1800, 回轉(zhuǎn)中保持重心穩(wěn)定,無晃動,車身穩(wěn)定。將上述步驟重復(fù)一遍,沒有異常即完成試吊工作C. 鋼構(gòu)吊裝用一臺16T汽車吊,吊點(diǎn)離柱頂約1.5米(如下圖),鋼

17、柱按扎時三人穩(wěn)住柱腳,柱立好 后從三個方面拉設(shè)纜風(fēng)繩,互為120度(纜風(fēng)繩采用地錨固定,地錨做法:用4支1.5米的鋼 管交叉放置和為16鋼絲繩綁扎埋地1.5米).在圖紙中從28軸開始吊裝,安裝好2826軸 A、D軸鋼柱,并安裝好ST梁等垂直支撐,校正垂直度待安裝鋼梁,其他鋼柱按以上方法 安裝。纜風(fēng)繩不得隨意拆除,必須保證形成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)方可拆除。獷(a)平面布置(b)旋轉(zhuǎn)過程:1鋼柱平放 2起吊中 3直立 旋轉(zhuǎn)法吊裝示意圖D屋面主梁組合:用一臺16T汽車吊,將鋼梁3段拼裝。為確保拼裝時的穩(wěn)定性和安全,采用平臥拼 裝,為避免鋼梁拼裝的側(cè)向彎曲,拼裝所用的支架必須保證同一水平,另為減少平臥拼 裝

18、緊固構(gòu)件與地面的摩擦阻力,采用枕木及鋼管多點(diǎn)支撐,將構(gòu)件架空。E屋面梁吊裝鋼屋架在起吊離地面40 50CM時進(jìn)行依次狀態(tài)調(diào)整,檢查吊車的制裝置、穩(wěn)定性、 屋架的平穩(wěn)及綁扎的牢固性,確保無誤后繼續(xù)起吊;在第一榀鋼梁吊裝之后用纜風(fēng)繩加 固(待屋架形成穩(wěn)定的空間骨架后方可拆除).因?yàn)榈跹b工程,在5級以上風(fēng)速情況下停止 吊裝,并確認(rèn)所有柱底板都墊好,地腳螺栓螺母擰緊,在所有的螺栓安裝并固定可靠后吊 機(jī)才可以脫鉤.用上述同樣的工藝安裝第二榀梁第一榀與第二榀之間所有檁條、水平支撐、隅撐 必須安裝完整,把柱及屋面梁校正,形成穩(wěn)定的空間鋼性單元,以保證安全可靠為第一 原則方可繼續(xù)進(jìn)行下榀吊裝。鋼屋架臨時固定示

19、意圖F形成剛度單元安裝順序鋼柱 墻面剪刀撐 一墻面檁條 一ST梁 一屋面鋼梁G地錨設(shè)置示意圖RB2RB18.17.250 12.5mm (6*19 )的不銹鋼繩直徑48的圓鋼管直徑48的圓鋼管直徑48的圓鋼管擬鋼柱傾倒15度計(jì)算鋼絲繩的選用:鋼柱的總重 G=0.6T*9.8=5.88KN結(jié)構(gòu)風(fēng)載: W=K3 XWo XS 鋼柱=1.3 X 0. 5X 2.9=1.88KN當(dāng)鋼柱傾倒15度后,鋼絲繩與地面的角度變?yōu)?7度,此時鋼絲繩受拉力=(5.88+1.88)*s in37=4.67KN*8=37.36KN 12.5mm(6*19)的破斷拉力為 80.1KN 37.36KN結(jié)論:安全擬鋼柱傾倒

20、15度計(jì)算地錨的安全驗(yàn)算:(地層選用中密度砂土,粘結(jié)強(qiáng)度特征值取105Kpa)在鋼柱傾倒15度時鋼絲繩的受力為9.4KN。地錨的垂直方向抗拔強(qiáng)度為:F=3.14*0.048*1.7*105=26.9KN9.4KN結(jié)論:安全H安全繩的掛設(shè):門架建立穩(wěn)定單元后,施工人員方可在屋架上行走,作業(yè)時必須隨時將安全帶的掛 鉤掛在安全繩上,不得脫鉤。門架建立穩(wěn)定單元后,在門架鋼梁的兩端(和中間)固定“安全繩立桿”。立桿由L50*4角鋼制成,角鋼下端開2為14的空,與鋼梁上檁條托板通過緊固螺栓 固定,角鋼上端開1為14孔,安全繩栓于該孔內(nèi)。注意事項(xiàng)1. 吊裝前對就位的吊車支腿受力部位進(jìn)行嚴(yán)格檢查,保持地面受力

21、狀況基本一致, 標(biāo)咼統(tǒng)一 02. 吊裝現(xiàn)場指揮員與吊車司機(jī)在吊裝前應(yīng)進(jìn)行溝通,統(tǒng)一旗語、哨聲,同時設(shè)立專 用手語;確保在統(tǒng)一指揮下步調(diào)一致。3. 本項(xiàng)目采用鋼絲繩捆綁起吊,由于構(gòu)件為 H型鋼邊角易造成鋼絲繩損壞,在構(gòu)件 與鋼絲繩結(jié)合處用為48鋼管對剖設(shè)置護(hù)角,防止鋼絲繩損壞和滑移。梁在高空對接時使用吊籃示意圖等邊角鐵50*50梁端與柱子連接處固定使用竹梯竹梯!踏步施丄用竹梯布首圖六、專項(xiàng)保證措施1. 防止吊車傾翻措施(1) . 吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅(jiān)實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應(yīng) 單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機(jī)兩個邊一高一低。(2) . 嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超

22、負(fù)荷使用,帶病作業(yè)。吊裝機(jī)械使用前須進(jìn)行試吊(3) . 禁止斜吊。斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。 斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動,可能碰傷人或其他物體。(4) . 綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算 , 所有起重工具 , 應(yīng)定期進(jìn)行檢查 ,對損壞者作出鑒 定,綁扎方法應(yīng)正確牢固 , 以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)失重而傾翻。(5) . 不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。(6) . 禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7) . 指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號,信號要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指 揮。2. 防止高空墜落措施(1) . 操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時,必須

23、正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用, 即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作。(2) . 在高空使用撬扛時,人要立穩(wěn),如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件,應(yīng)一手扶住, 一手操作。撬扛插進(jìn)深度要適宜,如果撬動距離較大,則應(yīng)逐步撬動, 不宜急于求成。(3) . 如需在懸高空的屋架上弦上行走時,應(yīng)在其上設(shè)置安全繩。(4) . 登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢,梯角采取防 滑措施。梯子與地面的夾角一般為6570度為宜。(5) . 安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時,應(yīng)及時用木板蓋嚴(yán)。(6) . 操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。3. 防止高空落物傷人措施(1) . 高空立體交叉作業(yè)

24、時,不得在同一垂直方向操作,地面交叉工作人員應(yīng)滯后兩 空進(jìn)行施工,避免被墜落物砸傷。(2) . 有墜落危險的地段需采取設(shè)防護(hù)標(biāo)志,有專人監(jiān)護(hù)。(3) . 高強(qiáng)螺栓施工時,須是兩人配合施工,高空操作人員使用的工具、零部件等, 應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),嚴(yán)禁從高處往下拋擲任何物資材料(4) .吊裝繩索必須在使用前進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)斷絲、破股立即更換。吊裝繩索必須滿 足五倍的安全系數(shù)。吊裝作業(yè)時,吊臂和吊裝構(gòu)件行走范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。(5) .所有高空作業(yè)人員必須從專用爬梯及安全通道上下,嚴(yán)禁隨意攀爬。(6) .在高空用氣割或電焊時,應(yīng)采取措施,防止火花落下傷人。(7) .地面操作人員,應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)

25、面的正下方停留或通過,也不得在起重 機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。(8) .地面操作人員必須戴安全帽。(9) .構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,只有連接確實(shí)安全可靠邊,才能松鉤或拆除時固定工具。(10) .吊裝現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)置臨時警戒線,禁止非工作人員入內(nèi)。4. 防止觸電、氣瓶爆炸措施(1) .所有臨時電源和移動電動工具必須設(shè)置有效的漏電保護(hù)開關(guān)。(2) .每臺大型用電設(shè)備應(yīng)有專用的開關(guān),實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”,嚴(yán)禁 一閘多用。(3) .非機(jī)電人員嚴(yán)禁動用機(jī)電設(shè)備。(4) .起重機(jī)從電線下行駛時,起重機(jī)司機(jī)要特別注意吊桿最高點(diǎn)與電線的臨空高 度,必要時設(shè)專人指揮。(5) .電焊機(jī)

26、的電源長度不宜超過5 m,并必須架高。電焊機(jī)手把線的正常電壓,在 用交流電工作時為6080V,要求手把線質(zhì)量完好無損,如有破皮情況,必須及時用膠 布嚴(yán)密包扎。電焊機(jī)的外殼應(yīng)該接地。(6) .搬運(yùn)氧氣瓶時,必須采取防震措施,絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應(yīng)放在陽光 下曝曬,更不可接近火源。還要防止機(jī)械油落到氧化瓶上。(7) .氧氣瓶、乙炔瓶的距離不小于5m安全管理人員要定時檢查。5. 安全文明措施(1) .按程序施工,作業(yè)順序合理,不因工序顛倒造成返工和阻礙其他項(xiàng)目作業(yè)。(2) .班組工具房,材料須按總平面管理要求擺放,并有適當(dāng)?shù)谋9芊雷o(hù)措施。(3) .構(gòu)件進(jìn)場要合理堆放,不影響施工場所交通和其他專

27、業(yè)正常施工,做到工完料 清。(4) .要有組織地定期對現(xiàn)場的文明施工進(jìn)行巡回檢查6. 其他安全保證措施(1) . 施工班組每日堅(jiān)持進(jìn)行安全活動, 有針對性的提出當(dāng)天施工作業(yè)的安全注意事 項(xiàng),施工班組的安全活動每天記錄,由現(xiàn)場安全員定期檢查安全記錄情況。(2) . 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽,兩米以上高空作業(yè)必須系好安全帶,并保 證不得脫鉤,穿好勞保鞋,吊車指揮人員指揮時,精力要集中,指揮信號必須清晰,準(zhǔn) 確,注意周圍環(huán)境。吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線,嚴(yán)防其他專業(yè)施工人員入內(nèi)。(3) . 起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練,掌握起重機(jī)性能,并取得上崗證的人員擔(dān)任。指揮時 應(yīng)站在能夠照顧到全面作業(yè)地點(diǎn),所發(fā)出起重信

28、號應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,作到指揮準(zhǔn)確、哨音洪 亮、信號清楚。(4) . 禁止超負(fù)荷吊裝和斜吊,吊物的重心必須與吊鉤在同一垂直線上。每次吊裝作 業(yè),要認(rèn)真檢查吊具、索具,發(fā)現(xiàn)不能正常使用的吊具和索具必須及時更換。(5) . 鋼柱柱頭和平臺梁安裝連接的高空作業(yè)及屋面梁連接的高空作業(yè), 應(yīng)設(shè)置可靠 的工作臺,每根鋼柱安裝時設(shè)臨時爬梯。(6) . 屋面梁上方拉設(shè)安全繩(鋼絲繩)便于掛安全帶,確保施工人員安全。(7) . 現(xiàn)場施工用高壓、低壓線路及設(shè)備 , 應(yīng)按照施工方案及有關(guān)電氣安全規(guī)程安裝 和架設(shè),保證有足夠的安全距離和良好的絕緣。電氣控制箱必須有門、帶鎖,配有防雨 設(shè)施,并安裝漏電保護(hù)器,其外殼接地或接零。

29、(8) . 電氣設(shè)備所用保險絲(片)的額定電流應(yīng)于其負(fù)荷容量相匹配,嚴(yán)禁用其它金 屬絲代替保險絲(片)。安全事項(xiàng)作業(yè)步驟作業(yè)內(nèi)容及安全事項(xiàng)備注起吊前準(zhǔn)備1、須先交適當(dāng)尺寸之水平安全母索附掛于鋼梁上;2、起吊前須用控制繩系于梁上,使梁在吊裝時以利方向控制防吊升中旋 轉(zhuǎn),以利安裝及安全;3設(shè)置警戒措施,嚴(yán)禁進(jìn)入起重機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑及吊物下方。鋼索、扣環(huán)繞穿過吊耳上1、起重機(jī)之吊鉤下降至鋼梁堆置處;2、地面之吊掛作業(yè)人員將扣環(huán)穿過吊耳之預(yù)留孔,再將鋼索鋼索穿過扣 環(huán),確認(rèn)各部緊密連接后,再將鋼索掛于吊鉤上。起重機(jī)起吊1、由吊掛職作業(yè)指揮人員依一定之運(yùn)轉(zhuǎn)指揮信號指揮起吊;墜落防止措施1、鋼構(gòu)組配作業(yè)主管須檢

30、查作業(yè)勞工之器具、工具、安全帽及安全帶并 汰除不良品;2、垂直向之移動須利用安全爬梯進(jìn)行攀爬,不得爬鋼柱;3、水平向之移動須利用設(shè)有水平安全繩并掛安全帶移動至作業(yè)位置;解開吊掛鋼鎖、扣環(huán)1、 高架工解開掛在鋼梁吊或接合板位置之扣環(huán),并避免扣環(huán)、鋼索飛落;2、鋼梁于安裝吊索松放前,鋼梁兩端腹板之接頭處,應(yīng)各有二個螺栓裝妥;七.應(yīng)急預(yù)案1. 高處墜落事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案工程名稱期限責(zé)任人編制人審核人審批人日期.目的為確保我項(xiàng)目部高處墜落事故發(fā)生后,能迅速有效地開展搶救工作,最大限度地降 低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險,特制定本預(yù)案。二. 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)由項(xiàng)目部成立應(yīng)急影響指揮部,負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。

31、組長: 具體分工如下:1、*蘇負(fù)責(zé)現(xiàn)場,任務(wù)是掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場搶救。2、*林負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令,及時布置現(xiàn)場搶救,保持與當(dāng)?shù)?電力、建設(shè)行政部門及勞動部門等單位的溝通。3、*峰負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序,做好當(dāng)事人、周圍人員的問訊記錄。三、高處墜落事故應(yīng)急措施1、迅速將傷員脫離危險場地,移至安全地帶。2、保持呼吸暢通,若發(fā)現(xiàn)窒息者,應(yīng)及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙,應(yīng)立即 解開傷員衣領(lǐng),消除傷員口鼻、咽、喉部和異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。3、有效止血,包扎傷口。4、視其傷情采取報警直接送往醫(yī)院,或待簡單處理后去醫(yī)院檢查。5、傷員有骨折、關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷,大塊軟組織傷都要固

32、定。6、若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布(滅菌敷料)包裹裝入塑料袋內(nèi),隨傷 員一起轉(zhuǎn)送。7、預(yù)防感染、止痛,可以給傷員用抗生素和止痛劑。8、記錄傷情,現(xiàn)場救護(hù)人員應(yīng)邊記錄傷員的受傷機(jī)制,受傷部位,受傷程度等第一手 資料。9、 立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院),應(yīng)詳細(xì)說 明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng)。10、項(xiàng)目指揮部接到報告后, 應(yīng)立即在第一時間趕赴現(xiàn)場,了解掌握事故情況, 開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序,保護(hù)事故現(xiàn)場。2. 吊裝傾覆事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案工程名稱*(中國)有限公司新建3#、4#倉庫工程期限至竣工日責(zé)任人編制人審核人審批人

33、日期2010-3-20一. 目的為確保我項(xiàng)目部吊裝傾覆事故發(fā)生后,能迅速有效地開展搶救工作,最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險,特制定本預(yù)案。二. 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)由項(xiàng)目部成立應(yīng)急影響指揮部,負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。 組長:具體分工如下:1. *蘇負(fù)責(zé)現(xiàn)場,任務(wù)是掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場搶救。2. *林負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令,及時布置現(xiàn)場搶救, 保持與當(dāng)?shù)仉娏Α⒔ㄔO(shè)行政部門及勞動部門等單位的溝通。3. *負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序,做好當(dāng)事人、周圍人員的問訊記錄。三吊裝傾覆事故應(yīng)急措施1. 第一時間清理現(xiàn)場施工人員人數(shù),立即檢查發(fā)現(xiàn)有無人員傷害及時救助。2. 現(xiàn)場指揮迅速判斷事故,有無進(jìn)一步擴(kuò)

34、大或蔓延的可能,如有,組織現(xiàn)場人員在確保人身安全的前提下采取必要措施加以處置,現(xiàn)場無能力處置,應(yīng)立即向總報、業(yè)主及當(dāng)?shù)匕踩块T通報,求助社會力量搶險。3. 設(shè)立警戒帶杜絕外人圍觀或進(jìn)入事故區(qū)域,并疏散除搶險設(shè)備及人員外的所有人員及起重設(shè)備、材料。4. 安全人員對現(xiàn)場進(jìn)行拍照,攝影,并加以保護(hù)為事故原因分析創(chuàng)造條件。5. 會冋監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行事故現(xiàn)場處理方案確疋并頭施。6第一時間上報總公司及當(dāng)?shù)匕矙z部門于予處理。D型卸扣技術(shù)參數(shù)圖52 D型卸扣表5 8 D型卸扣 G210技術(shù)參數(shù)裂號載荷AB0EFGKM伽)1/40-512-07, fi. ;23. 9H-5絡(luò)440.43 I0. 053/160.

35、 751氛59+ 77. 99*5!? 1Ze-248. &4N ?缶佃31I缶K |li. 29- ?拈” i強(qiáng)3ESUS. 451. 6乩137/i61+512. ?11-24b 42$. 936.667.66(L5九201/2220.6fi,012*745, D30*241M77. 068.30. 275/3-2527.014- 316.058.73B. 15(U95.3SI &D+ 57裁4+ 753b R22. 419,169. 94&O6Q.511 11OQ 8b 197/a&扁3G. e25. 432, i軸,frsa. 17b4隔H114h 3I- 4318, 543. 028

36、.7爍53,?60. 581.0150*9L2&. &2. 151 1/S9.516.031.82罄7】G3d68390. S172-142. 03. 061 1/4125L35U31. a115.176,2IO0.11M*5154.5+.111 3/B13. S57*2勰+】35,112794.1111.-324+3173-75. 2H1 1/21760* 55 4as. 113禎汁91絡(luò)2230. 1186. 7九231 3/42573- 2SO-Bg SK2.1106.4H6. 17S,6230h 6憶1323582-657- 2SO. E184.2122.2171-53】1.9262,619+19Z 1/255105” 069,966.523*3114-S203 237. S

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