路面損壞調(diào)查方案

1、.路面損壞調(diào)查方案一、調(diào)查內(nèi)容：1 車行道、人行道、廣場鋪裝的平整度；2 車行道、人行道、廣場設(shè)施的病害與缺陷；3 基礎(chǔ)損壞狀況；4 附屬設(shè)施損壞狀況。二、調(diào)查對象：1 道路的每二個相鄰交叉口之間的路段應(yīng)作為一個單元，交叉口本身宜作為一個單元；當(dāng)二個相鄰交叉口之間的路段大于500m時，每200500m 作為一個單元，不足 200m的按一個單元計。2 每條道路應(yīng)選擇若干個單元進(jìn)行檢測和評價， 應(yīng)以所選單元的使用性能的平均狀況代表該條道路路面的使用性能。 當(dāng)一條道路中各單元的使用性能狀況差異大于兩個技術(shù)等級時， 則應(yīng)逐個單元進(jìn)行檢測和評價。3 歷次檢測和評價所選取的單元應(yīng)保持相對固定。三、調(diào)查設(shè)備

2、及人員、調(diào)查表格的填寫：1 平整度的檢測宜采用激光平整度儀等檢測設(shè)備；次干路、支路可采用平整度儀或 3m直尺等常規(guī)檢測設(shè)備。2 路面損壞的檢測宜采用路況攝像儀等檢測設(shè)備；次干路、支路可采用常規(guī)方法量測。3 瀝青路面、水泥混凝土路面和人行道路面的損壞類型應(yīng)符合本規(guī)范.附錄 C的規(guī)定，并應(yīng)分別按本規(guī)范附錄 D和附錄 E填寫損壞單項(xiàng)扣分表和路面損壞調(diào)查表。4 根據(jù)定期檢測的結(jié)果，應(yīng)按本規(guī)范4.5節(jié)進(jìn)行道路評價和定級。5 定期檢測的情況記錄、評價及對養(yǎng)護(hù)維修措施的建議， 應(yīng)及時整理、歸檔、上報。6 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測應(yīng)由專業(yè)單位承擔(dān)， 并應(yīng)由具有城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)、 管理、設(shè)計、施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員參加。檢測負(fù)責(zé)人

3、應(yīng)具有 5年以上城鎮(zhèn)道路專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。7 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測應(yīng)以路表回彈彎沉值表示。 檢測設(shè)備宜采用落錘式彎沉儀、貝克曼梁等檢測設(shè)備。8 城鎮(zhèn)快速路、主干路應(yīng)進(jìn)行路面抗滑性能檢測，并以粗糙度表示，檢測設(shè)備可選用鎖輪拖車或擺式儀等。四、調(diào)查評價指標(biāo)：1 瀝青路面技術(shù)狀況評價內(nèi)容應(yīng)包括路面行駛質(zhì)量、路面損壞狀況、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、 路面抗滑能力和綜合評價， 相應(yīng)的評價指標(biāo)為路面行駛質(zhì)量指數(shù) (RQI)、路面狀況指數(shù) (PCI)、路表回彈彎沉值、抗滑系數(shù)(BPN或SFC)和綜合評價指數(shù) (PQI)。瀝青路面技術(shù)狀況評價體系如圖所示。.2 水泥路面技術(shù)狀況評價內(nèi)容應(yīng)包括路面行駛質(zhì)量、路面損壞狀況和綜合評價，相應(yīng)

4、的評價指標(biāo)為路面行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)、路面狀況指數(shù)(PCI)和綜合評價指數(shù) (PQI)。水泥路面技術(shù)狀況評價體系如圖所示。3 人行道鋪裝技術(shù)狀況評價內(nèi)容應(yīng)包括平整度評價和損壞狀況評價，相應(yīng)的評價指標(biāo)為人行道質(zhì)量指數(shù) (FQI)和人行道狀況指數(shù) (FCI)。4 路面行駛質(zhì)量和人行道鋪裝質(zhì)量評價應(yīng)符合下列規(guī)定：4.1 路面行駛質(zhì)量指數(shù) (RQI)和人行道質(zhì)量指數(shù) (FQI)應(yīng)采用下式計算：RQI或FQI4.980.34×IRI.式中 IRI 國際平整度指數(shù)。RQI或FQI的數(shù)值范圍為 05。如果計算值為負(fù)值， 則RQI或FQI取為 0。4.2 瀝青路面和水泥路面行駛質(zhì)量評價應(yīng)根據(jù)RQI

5、、IRI或平整度標(biāo)準(zhǔn)差(口)，將城鎮(zhèn)道路路面行駛質(zhì)量分為 A、B、C和D四個等級，相應(yīng)的評價標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表的規(guī)定。4.3 人行道鋪裝平整度評價應(yīng)根據(jù) FQI、IRI或平整度標(biāo)準(zhǔn)差 (口)，將人行道質(zhì)量分為 A、B、C和D四個等級。相應(yīng)的評價標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表的規(guī)定。5 路面損壞狀況評價應(yīng)符合下列規(guī)定：5.1 瀝青路面和水泥路面損壞狀況的評價指標(biāo)應(yīng)以路面狀況指數(shù)(PCI)表示， PCI應(yīng)按下式計算：.式中 PCI 路面狀況指數(shù)， 數(shù)值范圍為 0100。如出現(xiàn)負(fù)值， 則PCI取為 0；n 單類損壞類型數(shù)，對瀝青路面，n取值為 4，分別對應(yīng)裂縫類、變形類、松散類和其他類； 對水泥路面， n取值為 4，分別對

6、應(yīng)裂縫類、接縫破壞類、表面破壞類和其他類；m 某單類損壞所包含的單項(xiàng)損壞類型數(shù)，對瀝青路面的裂縫類損壞， m取值為 3，分別對應(yīng)線裂、網(wǎng)裂和碎裂；其他單類損壞所包含的單項(xiàng)損壞類型數(shù)根據(jù)損壞類型表依此類推；DPij 第i單類損壞中的第 j單項(xiàng)損壞類型的單項(xiàng)扣分值， 具體數(shù)值根據(jù)損壞密度，由損壞單項(xiàng)扣分表中的值內(nèi)插求得；ij 第i單類損壞中的第j單項(xiàng)損壞類型的權(quán)重，其值與該單項(xiàng)損壞扣分值和該單類損壞所包含的所有單項(xiàng)損壞扣分值總和之比或與該單類損壞扣分值和所有單類損壞扣分值總和之比有關(guān)，具體數(shù)值應(yīng)按CJJ36-2006規(guī)范中附錄 F確定。5.2 路面損壞狀況評價標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)路面損壞狀況指數(shù)(PCI)，

7、將道路路面損壞狀況分為 A、B、C和D四個等級，相應(yīng)的評價標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表的規(guī)定。.5.3 人行道損壞狀況評價指標(biāo)應(yīng)以人行道狀況指數(shù)(FCI)表示，F(xiàn)CI應(yīng)按下式計算：式中 FCI 人行道狀況指數(shù)，數(shù)值范圍為 0100。如出現(xiàn)負(fù)值，則FCI取為 0；n 損壞類型總數(shù)，對人行道，n取值為 3，分別對應(yīng)裂縫、松動或變形和殘缺三種損壞；DPi 第i類損壞的單項(xiàng)扣分值，具體數(shù)值根據(jù)損壞密度，由損壞單項(xiàng)扣分表中的值內(nèi)插求得；i 第i類損壞的權(quán)重，其值與單項(xiàng)扣分值和所有單項(xiàng)扣分值總和之比有關(guān)，具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)本規(guī)范附錄 F確定。5.4 人行道損壞狀況評價標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表的規(guī)定。5.5 瀝青路面、水泥路面和人行道的

8、PCI、FCI的具體計算方法應(yīng)符合CJJ36-2006規(guī)范附錄 G、H的規(guī)定。6 瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評價應(yīng)根據(jù)瀝青路面路表回彈彎沉值，將不同基層類型和交通量等級的瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分為足夠、臨界和不足三個等級。相應(yīng)的評價標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表的規(guī)定，交通量等級劃分標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表的規(guī)定。.7 瀝青路面抗滑性能評價應(yīng)以擺值(BPN)或橫向力系數(shù) (SFC)表示。根據(jù)BPN或SFC，可將瀝青路面抗滑能力分為 A、B、C和D四個等級，相應(yīng)的評價標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表的規(guī)定。.8 瀝青路面和水泥路面的綜合評價指數(shù)PQI應(yīng)按下式計算，并應(yīng)符合表的規(guī)定。五、路面養(yǎng)護(hù)對策瀝青路面養(yǎng)護(hù)對策應(yīng)符合表4 6.1的規(guī)定。水泥路面養(yǎng)護(hù)對策應(yīng)符合表的規(guī)定。人行道養(yǎng)護(hù)對策應(yīng)符合表的規(guī)定。.瀝青路面損壞調(diào)查表路名：起止點(diǎn)：檢查面積（ Fl）：（長×