土方開(kāi)挖施工方案(5)完整

1、土方開(kāi)挖施工方案（5）完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）溝槽土方開(kāi)挖施工方案一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介本工程為內(nèi)金川河流域干道污水管道建設(shè)工程，本標(biāo)段為四標(biāo) 段，位于鼓樓區(qū)包括江蘇路、寧海路、水佐崗、西康路、山西路、 寧夏路、虎踞北路（古平崗水佐崗）七條道路污水管道工程，總 長(zhǎng)4。192KM其中管道包括球墨鑄鐵管、模塊檢查井砌筑，道路恢復(fù)。2、周邊環(huán)境情況本標(biāo)段管道施工主要集中在城區(qū)，而且施工段較多，路幅寬度最 窄路段約5m為單幅路1車(chē)道.道路周?chē)ㄖ锉容^密集，主要為居 民住宅、學(xué)校、商業(yè)樓等，距離溝槽位置 510m不等.3、地下管線(xiàn)情況各路段溝槽沿線(xiàn)需要下穿© 1200

2、雨水管，© 500污水管、© 300 煤氣管、© 200煤氣管等管線(xiàn)，需要事前處理.4、水文地質(zhì)條件場(chǎng)地地下水為孔隙潛水。地下水初見(jiàn)水位埋深 0。91.1m,穩(wěn)定 水位埋深0。70。9m.各土層滲透性一覽表層號(hào)地層名稱(chēng)滲透系數(shù)（cm/s）透水性備注水平垂直11雜填土（10-3）透水不均質(zhì)1-2素填土(104 10-5)弱透水欠均質(zhì)2-1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土8.80 * 10 6微透水欠均質(zhì)2 2粉土夾粉砂1。79*10-3透水欠均質(zhì)2 3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土-6-71.31*105。67*10微透水欠均質(zhì)2 4粉質(zhì)粘土6*10 -6微透水欠均質(zhì)2-5粉土5*10 5弱透水欠均

3、質(zhì)5、巖土地質(zhì)條件擬建場(chǎng)地為長(zhǎng)江漫灘地貌單元，場(chǎng)地原始地形已不存在，沿線(xiàn) 地形較平坦.根據(jù)沉積時(shí)代、成因、狀態(tài)及其特征，將巖土層劃分為 2個(gè)工程地質(zhì)層。工程地質(zhì)層分布與特征指標(biāo)一覽表層號(hào)地層名稱(chēng)顏色狀態(tài)特征描述分布狀況1-1雜填土雜色松散有大量建筑碎石子夾少量粘性土組成，欠均質(zhì)。普遍分布1-2素填土灰色松軟以粉質(zhì)粘土為主，含少量碎磚石子。局部 底部含淤泥質(zhì)土。不均勻。推積時(shí)間小于5年.普遍分布2-1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘-f-p f . 黃灰色灰流塑上部土層軟塑狀，含少量腐殖物。無(wú)搖振 反應(yīng)，切面無(wú)光澤，中等干強(qiáng)度，中等韌部分分布土色性，欠均質(zhì)2 2粉土夾砂土灰色稍密中密很濕濕，具水平層理，有薄層粉質(zhì)粘

4、土夾層。韌性、干強(qiáng)度低，搖振反應(yīng)中等。普遍分布2-3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土灰色流塑，局部軟塑飽和，含腐植物碎屑，有粉土夾層，局部 見(jiàn)少量泥核。無(wú)搖振反應(yīng)，切面無(wú)光澤。普遍分布2-4粉土灰色中密濕，有粉砂、粉質(zhì)粘土溥夾層，具水平層 理,欠均值韌性、干強(qiáng)度低，搖振反應(yīng)中 等。部分分布二、施工準(zhǔn)備1、施工技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員熟悉施工圖紙和施工規(guī)范，編制施工技術(shù)交底書(shū), 并向施工班組人員進(jìn)行全面交底。組織測(cè)量人員復(fù)核控制樁位，依 據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，計(jì)算施工放樣資料，利用全站儀和水準(zhǔn)儀現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量 放樣。隨著工程進(jìn)展，施工測(cè)量放樣應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確到位 ，滿(mǎn)足施工需 要.組織技術(shù)管理人員計(jì)算工程數(shù)量，研究施工方案，確定施工

5、機(jī)械 設(shè)備種類(lèi)及數(shù)量.2、施工機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)土方開(kāi)挖工程量及施工節(jié)點(diǎn)工期的要求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土方開(kāi)挖工程量，隨時(shí)調(diào)整施工機(jī)械的安排，擬投入本工程的施工機(jī)械準(zhǔn)備情況見(jiàn)下表:主要施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備表序 號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量（臺(tái)）國(guó)別 產(chǎn)地制造 年份備注1.卡特挖掘機(jī)CAT3204美國(guó)20022.皮輪挖掘機(jī)Pc3307日本2003 年3.斯泰爾自卸車(chē)20T20南京0104年4.撒水車(chē)PA-404南京2000 年3、施工管理體系準(zhǔn)備為保證土方開(kāi)挖順利進(jìn)行，我項(xiàng)目部組織了一批有經(jīng)驗(yàn)的施工管理人員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)隧道土方開(kāi)挖施工，其管理流程圖及管理人員附表見(jiàn)下所示：項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理清 潔 隊(duì)搶 修 隊(duì)駕

6、駛 班協(xié) 調(diào) 組施工班組施工技術(shù)室安全組施工管理人員配置表序號(hào)姓名職務(wù)備注1張應(yīng)飛項(xiàng)目經(jīng)理2鄭傳和項(xiàng)目副經(jīng)理3林偉總工程師4戴能方辦公室主任5唐成貴施工隊(duì)長(zhǎng)6季益成技術(shù)員7朱海燕實(shí)驗(yàn)員8程春葉質(zhì)檢員9陳磊計(jì)里員10鄭輝測(cè)量員11丁海香資料員根據(jù)我部現(xiàn)場(chǎng)施工情況及土方開(kāi)挖情況，計(jì)劃配備一下勞動(dòng)力，以滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工要求:勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)名稱(chēng)數(shù)量單位1現(xiàn)場(chǎng)管理人員14人2挖掘機(jī)操作人員11人3自卸車(chē)駕駛員28人4棄土場(chǎng)指揮人員5人5運(yùn)土沿線(xiàn)協(xié)管人員7人6道路清掃人員14人7普工84人4、對(duì)外協(xié)調(diào)方面積極主動(dòng)與市政平臺(tái)、公安交通管理、城市環(huán)保、區(qū)市政管養(yǎng)、 水、電、燃?xì)獾裙芾聿块T(mén)取得聯(lián)系，辦理有關(guān)施工證

7、件及手續(xù)，繳 納有關(guān)費(fèi)用，確定棄碴場(chǎng)地及土石方車(chē)輛在城市道路中的運(yùn)行路線(xiàn)， 保證正常施工。5、修建車(chē)輛清洗臺(tái)為避免運(yùn)土車(chē)輛土方外運(yùn)時(shí)污染市區(qū)道路，在施工現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)進(jìn) 出出口處，修建臨時(shí)清洗臺(tái)，對(duì)車(chē)輛的輪胎進(jìn)行清潔，不允許運(yùn)土 車(chē)輛將泥土等污染物帶到市區(qū)道路上。6、管線(xiàn)保護(hù)措施（1）、與溝槽走向平行的管線(xiàn)此部分管線(xiàn)主要是沿線(xiàn)雨水管或雨合流管，這些雨水管或原合 流管與溝槽平面重合。嚴(yán)重阻礙隧道的正常施工，在土方開(kāi)挖時(shí)必 須移位。（2）、橫穿溝槽的管線(xiàn)這些管線(xiàn)埋深較淺，如此段溝槽開(kāi)挖較寬，可以采用支架吊掛的措施進(jìn)行保護(hù)。支護(hù)樁緊貼這些管線(xiàn)施工，不必進(jìn)行改線(xiàn)處理。(3) 、沿線(xiàn)雨水支管由于沿線(xiàn)溝槽在收水

8、井與雨水管道之間的位置，由于施工期間 正處冬季，為確保道路不會(huì)發(fā)生大面積積水現(xiàn)象，所有橫向雨水支 管都要進(jìn)行保護(hù)。管道支護(hù)剖面圖7、沉降觀測(cè)監(jiān)測(cè)是對(duì)工程施工質(zhì)量及其安全性用相對(duì)精確之?dāng)?shù)值解釋表達(dá) 的一種定量方法和有效手段，是對(duì)工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)安全系數(shù)的動(dòng)態(tài)詮 釋?zhuān)潜ＷC工程順利完成的必需條件。深溝槽開(kāi)挖對(duì)周?chē)ㄖ?、?表都有著一定的影響 , 這就需要施工者及時(shí)了解影響的程度。 要根據(jù) 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，來(lái)指導(dǎo)土方開(kāi)挖。我部安排了深溝槽段周邊建筑物水平位移監(jiān)測(cè)， 支撐軸力監(jiān)測(cè)， 地下水位監(jiān)測(cè) , 周邊地表、周邊建筑物監(jiān)測(cè) . 每日一測(cè)，及時(shí)了解相 關(guān)信息，確?；臃€(wěn)定安全。三、土方開(kāi)挖施工方案1、土方開(kāi)挖原

9、則在管道開(kāi)挖過(guò)程中管道埋設(shè)深度在 24米左右,深度超過(guò)4米 深，地下水位高且為流沙土 , 并有塌方跡象，在此情況下時(shí)采用密扣 鋼板樁及木樁進(jìn)行支護(hù)施工 ; 形式如下圖：（1）挖土采用人機(jī)配合法 施工，當(dāng)挖掘機(jī)挖至槽底時(shí)應(yīng)預(yù)留30cm的原狀土 ,采用人工清底，如 遇有特殊情況應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理和設(shè)計(jì)聯(lián)系，商議解決辦法。 （開(kāi)槽斷面 示意如下圖所示） .排板支撐圖（2）基坑開(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排板支撐，撐杠水平距離2。5m 垂直距離為i.oi。5m最后一道應(yīng)比基面高20cm下管前替撐應(yīng) 比管頂高出20厘米。（3）支撐時(shí)每塊立木必須支兩根撐杠，如屬臨時(shí)點(diǎn)撐，立木上 部應(yīng)用扒鋸釘牢，防止轉(zhuǎn)動(dòng)脫落。（4）支撐材

10、料中的撐板采用5厘米木撐板，15*15方木做立木， 撐杠采用65毫米無(wú)縫鋼管撐杠，金屬撐杠角插入鋼管內(nèi)的長(zhǎng)度不小 于20厘米。（5）土方的堆放和棄運(yùn)非壓力管道開(kāi)槽時(shí)，堆土距槽邊3。0m以外,堆土高度不得超過(guò) 1。5m盡量及時(shí)用運(yùn)輸車(chē)外運(yùn)不得堆積現(xiàn)場(chǎng)。（6）開(kāi)挖至設(shè)計(jì)管溝底后，可在管溝槽底的一側(cè)做一排水小溝收集管溝底的積水并用泵抽出管溝；雨季施工時(shí)，為防止管溝底土 壤受水浸泡，預(yù)留人工整平的20.0cm 層的土體應(yīng)待下一工序進(jìn)入 前方予挖除。（7）基坑開(kāi)挖后，應(yīng)對(duì)基坑底部原狀土進(jìn)行檢查，合格后才能進(jìn)行基礎(chǔ)的施工。如基底土質(zhì)及地層情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，則應(yīng)檢查 判定其地基容許承載力能否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，當(dāng)

11、達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，須 與設(shè)計(jì)人員洽商確定處理方法。2、溝槽開(kāi)挖施工流程圖施工準(zhǔn)備-圓木或槽鋼施工-土體開(kāi)挖-開(kāi)挖至隧道底標(biāo)高-基底土人工處理-轉(zhuǎn)入下一循環(huán)施工-土方開(kāi)挖結(jié)束。3、土方開(kāi)挖施工方案 、本標(biāo)段七條路（江蘇路、寧海路、水佐崗、西康路、山西路、寧夏路、虎踞北路）寬不等。每條路段平均挖深3.5米左右，如土 質(zhì)較好，可按規(guī)范根據(jù)管徑及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況放坡開(kāi)挖，挖一節(jié)管長(zhǎng) 度時(shí),就進(jìn)入下一道工序直至溝槽回填夯實(shí)，再繼續(xù)往后開(kāi)挖。遇路 段開(kāi)挖深度達(dá)4m深,地下水位高且為流沙土，并有塌方跡象，在此 情況下時(shí)采用密扣鋼板樁支護(hù)外加輕型井點(diǎn)降水施工，長(zhǎng)、短臂挖 掘機(jī)配合作業(yè) 可匸j- p | p 廠=亠

12、|' p i* |注水圍擋土方開(kāi)挖示意圖、由于此路段為主城區(qū)主要干道，白天車(chē)流量大，為不妨礙交通的 通暢,我部只能在夜間進(jìn)行圍擋土方開(kāi)挖施工，管道鋪設(shè)二灰砂回填 瀝青攤鋪溝槽，如果施工過(guò)程中遇到難以解決的問(wèn)題 ，無(wú)法回填，且 又亮了不得不恢復(fù)交通，在這種情況下白天用鋼板鋪設(shè)，配合使用 減速條,確保車(chē)輛的正常通行。1鋼菽!_L鋼板鋪設(shè)示意圖5、計(jì)劃施工原則本著施工多少開(kāi)挖多少回填多少的原則施工。6、溝槽降水、排水措施溝槽內(nèi)降水情況視施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖情況確定，如果水系豐富，且為 流沙層則采用輕型井點(diǎn)降水。為將對(duì)周邊環(huán)境影響降至最低，輕型 井點(diǎn)降水采用坑內(nèi)降水，水位降至開(kāi)挖標(biāo)高以下1m即可。（1

13、）、輕型井點(diǎn)降水措施：利用7。5KW高壓水泵，通過(guò)軟管與 一根特制的40鋼管相連，鋼管端部設(shè)有噴水孔，由兩名操作工人 手持鋼管在集水管位置上下抽動(dòng)， 直至成孔. 沖孔時(shí)注意沖水管垂直 插入水中，并做左右上下擺動(dòng)，成孔后立即拔出 40 沖水管，插入 井點(diǎn)管 , 坍塌，集水管放入完成后，向孔內(nèi)灌入少量粗砂，保證流水 暢通。每根井點(diǎn)管埋設(shè)完成后應(yīng)檢查其滲水性能。 檢查方法為 : 在正常 情況下, 井點(diǎn)口應(yīng)有地下水向外冒出； 否則從井點(diǎn)管口向管內(nèi)灌清水 看管內(nèi)水下滲情況，如果下滲越快，說(shuō)明該管質(zhì)量?jī)?yōu)良。然后鋪設(shè) 100 集水鋼管 , 集水管與井點(diǎn)水管之間的連接采用L=1。2m40的橡膠軟管連接，兩頭用

14、鐵絲擰緊，外涂抹黃泥，以防 漏氣，最后連接真空水泵進(jìn)行試抽 .井點(diǎn)降水在使用時(shí)，要求不間斷的連續(xù)抽水，真空泵旁側(cè)必須 配有備用發(fā)電機(jī) , 一但停電，立即要進(jìn)行恢復(fù) , 否則可能造成基坑大 面積坍塌，井點(diǎn)降水的正常規(guī)律是“先大后小，先混后清”原則應(yīng) 立即檢查糾正，在降水過(guò)程中，要派專(zhuān)人觀測(cè)水的流量，對(duì)井點(diǎn)系 統(tǒng)的維護(hù)觀察。(2)、排水措施 溝槽內(nèi)大量積水，利用水泵抽水 , 排入臨近的原合流檢查井中 (3 )、降水注意事項(xiàng)保證在抽水期間不停電。因?yàn)槌樗畱?yīng)連續(xù)進(jìn)行，特別是開(kāi)始抽 水階段，時(shí)停時(shí)抽，井點(diǎn)管的濾網(wǎng)易于阻塞，出水混濁，同時(shí)由于 中途長(zhǎng)時(shí)間停止抽水，造成地下水位上升，會(huì)引起土方邊坡塌方等 事

15、故。在抽水過(guò)程中 , 應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)節(jié)離心泵的出水閥門(mén)以控制流 水量，當(dāng)?shù)叵滤唤档剿蟮乃缓?, 減少出水閥門(mén)的出水量 , 盡 量使抽吸與排水保持均勻，達(dá)到細(xì)水長(zhǎng)流。真空度是輕型井點(diǎn)降水能否順利進(jìn)行降水的主要技術(shù)指數(shù) , 現(xiàn) 場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人經(jīng)常觀測(cè) , 若抽水過(guò)程中發(fā)現(xiàn)真空度不足， 應(yīng)立即檢查整個(gè) 抽水系統(tǒng)有無(wú)漏氣環(huán)節(jié)，并應(yīng)及時(shí)排除 .在抽水過(guò)程中，特別是開(kāi)始抽水時(shí)，應(yīng)檢查有無(wú)井點(diǎn)管淤塞的 死井，可通過(guò)管內(nèi)水流聲、管子表面是否潮濕等方法進(jìn)行檢查。如 “死井”數(shù)量超過(guò) 10，則嚴(yán)重影響降水效果 ,應(yīng)及時(shí)采取措施， 采 用高壓水反復(fù)沖洗處理 .如粘土層較厚 , 沉管速度會(huì)較慢，如超過(guò)常規(guī)沉管時(shí)間時(shí)

16、，可采取增大水泵壓力 , 大約在 1.O-1.4Mpa ，但不要超過(guò) 1.5Mpa。五、交通保證措施 為了車(chē)輛暢通無(wú)阻，項(xiàng)目部成立專(zhuān)門(mén)的交通組織機(jī)構(gòu)，除管好 下屬各工區(qū)車(chē)輛以外， 并配合業(yè)主及當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén) , 做好交通組織工作 . 具體做到以下幾點(diǎn)：1、施工場(chǎng)地采取全封閉隔離措施 , 工地出入口位置經(jīng)交通主管 部門(mén)審批同意后決定 , 主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和警示燈， 保證 車(chē)輛和行人的安全 .2、為了減少對(duì)市區(qū)交通的影響， 土方外運(yùn)盡量安排在夜間進(jìn)行 .3、施工期間 , 進(jìn)出工地的車(chē)輛和人員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從 交通管理部門(mén)的指令和管理。4、設(shè)立專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)指揮車(chē)輛進(jìn)出工地，維持交通秩序

17、 .5、接受交通管理部門(mén)和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)影響交通的 問(wèn)題,立即進(jìn)行整改。六、工期保證措施1、合理安排開(kāi)挖順序， 一有工作面立即調(diào)配機(jī)械， 進(jìn)行開(kāi)挖施 工。2、提前做好溝槽開(kāi)挖時(shí)的地下降水和地表排水， 以及開(kāi)挖溝槽 內(nèi)排水的措施。3、投入足夠的挖土機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)備及相應(yīng)人力資源,確保按計(jì)劃完成施工任務(wù) .4、加強(qiáng)與有關(guān)單位的聯(lián)系和密切配合，采取有效措施 ,確保車(chē) 輛棄土通道的順暢，并合理組織外運(yùn)。5、棄土場(chǎng)要滿(mǎn)足本工程隧道基坑土方外運(yùn)的要求， 同時(shí)配備相 應(yīng)的配套設(shè)施，保證土方開(kāi)挖順利進(jìn)行。6、掌握天氣變化情況 ,及時(shí)收集氣象信息，配備各種應(yīng)急防護(hù) 設(shè)施和材料 ,確保施工總進(jìn)度的實(shí)現(xiàn) .

18、七、質(zhì)量保證措施1、實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，確保工程質(zhì)量。2、認(rèn)真執(zhí)行、實(shí)施質(zhì)量保證體系，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)主管質(zhì) 量負(fù)責(zé)制，施工技術(shù)員崗位責(zé)任制。3、施工前對(duì)參與本工程施工的現(xiàn)場(chǎng)的施工隊(duì)長(zhǎng)、 技術(shù)人員、 班 組長(zhǎng)直至班組成員進(jìn)行層層技術(shù)交底和質(zhì)量交底，明確各道工序的 施工要領(lǐng)及質(zhì)量要求。4、加強(qiáng)溝槽開(kāi)挖支護(hù)體系跟蹤變形監(jiān)測(cè)， 當(dāng)變形接近警戒值時(shí)， 根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整施工方法或參數(shù) .確保隧道基坑土方開(kāi)挖期間以及 隧道主體結(jié)構(gòu)施工期間 ,基坑體系、周邊建筑、地下管網(wǎng)的安全與穩(wěn) 定。5、機(jī)械挖掘至距槽底30cm處停止，剩余土體由人工開(kāi)挖，嚴(yán)禁 超挖擾動(dòng)原土 .6、做好基坑開(kāi)挖的降、 排水工

19、作，防止在開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)涌水、 流砂等現(xiàn)象 .八、安全保障措施1、施工安全管理措施、嚴(yán)格執(zhí)行電力公司安監(jiān)文件，努力做好深基坑開(kāi)挖施工動(dòng)態(tài)過(guò)程中的控制工作、嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)方案實(shí)施施工，嚴(yán)禁在施工作業(yè)中隨意更改施工方案 .、堅(jiān)持落實(shí)深基坑施工的各項(xiàng)規(guī)范及管理制度要求，、加強(qiáng)日常的安全檢查工作，確保各類(lèi)安全防護(hù)措施的可靠 與完好，杜絕各類(lèi)違章作業(yè)現(xiàn)象。、各類(lèi)管理資料必須分類(lèi)納入安全生產(chǎn)保證體系內(nèi)業(yè)臺(tái)帳。、對(duì)于基坑挖土、基坑支護(hù)等關(guān)鍵工序或關(guān)鍵時(shí)刻，必須有安 全員旁站并及時(shí)阻止各類(lèi)違章現(xiàn)象。、用電設(shè)備必須由電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理，嚴(yán)禁非電工人 員隨意拆改。2、施工安全技術(shù)措施 溝槽開(kāi)挖嚴(yán)格按照“時(shí)

20、空效應(yīng)”理論，采用分層分段挖土。土 方開(kāi)挖總體遵循“豎向分層、先支后挖、快速封底”的原則，具體 采取施工技術(shù)措施如下：、土方開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)做好其它相應(yīng)支護(hù)， 封堵滲漏點(diǎn)，并, 確保降水、排水系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。、機(jī)械開(kāi)挖的同時(shí)輔以人工配合，基坑縱向放坡不得大于安 全坡度。、溝槽開(kāi)挖后及時(shí)設(shè)置坑內(nèi)排水溝和集水井， 防止坑底集水。開(kāi)挖至標(biāo)高后立即進(jìn)行基底檢查、驗(yàn)收 ,及時(shí)進(jìn)行封底混凝土墊層施工以及下道工序的施工。、溝槽開(kāi)挖過(guò)程中要防止挖土機(jī)械碰撞支撐體系，以防支撐失 穩(wěn)，造成事故。九、突發(fā)事故處理措施由于工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件復(fù)雜、多樣，施工過(guò)程中可能會(huì) 有各種突發(fā)事件，針對(duì)本工程的具體情況，對(duì)可能出

21、現(xiàn)的突發(fā)事件 采取如下預(yù)防和處理措施 .1、如發(fā)生鋼筋混凝土梁支撐失穩(wěn)、圍護(hù)樁抗彎強(qiáng)度不夠斷裂、 墻體滑移、基坑土方超挖引起支護(hù)結(jié)構(gòu)損壞。、應(yīng)立即停止基坑開(kāi)挖，在圍護(hù)樁的外側(cè)減載削坡 ，內(nèi)側(cè)邊緣 堆碼草袋及片石 ,用高壓旋噴樁加強(qiáng)圍護(hù)。、加設(shè)倒拉鋼絲繩錨索。、在施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備足夠草袋，裝好土。、圍護(hù)附近嚴(yán)禁搭建施工臨時(shí)用房，不得堆放建筑材料和棄 土，不得停放大型施工機(jī)具和車(chē)輛，不得向基坑周邊傾倒生活和生 產(chǎn)用水。2、如圍護(hù)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重滲漏 .可用水泥砂漿、防水快凝砂漿以及環(huán)氧砂漿等對(duì)滲漏部位的表 面進(jìn)行涂抹，粘補(bǔ)，嵌補(bǔ)以及噴漿修補(bǔ)等。對(duì)于滲漏量較大，可先 采用棉花絮塞緊縫隙，再用水玻理混凝土充填。同

22、時(shí)在外側(cè)增設(shè)高 壓旋噴樁帷幕止水。3、如發(fā)生基坑內(nèi)流土、涌砂、隆土現(xiàn)象。、可米取快凝的壓力注漿法，如米用咼壓旋噴樁，在水泥漿 里加入水玻璃 ,水玻璃的比例為水泥的四分之一，在灌漿點(diǎn)處要保證 地下水基本沒(méi)流速 ,不然水泥漿會(huì)流失，起不到應(yīng)有的作用 .、溝槽開(kāi)挖后馬上施工墊層、管道鋪設(shè)、回填夯實(shí) .、如溝槽內(nèi)流土，涌砂、隆土嚴(yán)重，應(yīng)馬上回填土，坑外抽 水坑內(nèi)回灌。4、當(dāng)出現(xiàn)周?chē)孛婕敖ㄖ锵鲁粱騼A斜時(shí)。米取加固或拆除已有的建筑物 ,以確保安全 .根據(jù)事故發(fā)生的原 因有針對(duì)性的米取回灌或防滲或注漿等加固措施 ,以穩(wěn)定地面土體和 周?chē)ㄖ锏鼗?。因此在開(kāi)挖基坑土方前 ,在圍護(hù)樁的外側(cè)設(shè)置水位 觀測(cè)孔

23、,必要時(shí)灌水以防止地面下沉和建筑物傾斜及開(kāi)裂。5、樁間距過(guò)大，發(fā)生流砂流土，坑周地面開(kāi)裂塌陷 . 應(yīng)立即停止挖土 ,米取補(bǔ)樁，樁間加擋土板。十、安全文明施工保證措施1、現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行好有關(guān)安全責(zé)任制度、安 全教育制度、安全設(shè)施驗(yàn)收制度及安全檢查制度。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng) 嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和各項(xiàng)安全措施規(guī)定， 作好各級(jí)安全交底，加強(qiáng)安全教育，作好對(duì)新工人和零散人員的安 全培訓(xùn)交底。2、加強(qiáng)安全檢查，設(shè)專(zhuān)職安全人員，對(duì)基坑、臨邊防護(hù)等安 全關(guān)鍵部位進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，如發(fā)現(xiàn)有位移、沉降、局部滲漏的 現(xiàn)象 ,應(yīng)向項(xiàng)目部報(bào)警，待處理后再繼續(xù)施工。3、在土方施工過(guò)程中，由于出

24、入車(chē)輛多，所以在現(xiàn)場(chǎng)出入口派專(zhuān)人指揮，棄土場(chǎng)也由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，挖掘機(jī)操作人員必須按操作規(guī)程 進(jìn)行施工，汽車(chē)駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行和遵守交通法規(guī)，按照規(guī)定的路線(xiàn) 行駛.4、夜間施工必須有足夠的照明。5、溝槽開(kāi)挖過(guò)程中，溝槽上部周邊不得大量堆放材料，以免增 加附加荷載。6、在施工中注意文明施工，每天組織不少于10人對(duì)周?chē)h(huán)境、 道路進(jìn)行清掃，防止車(chē)輛帶出的泥土污染市區(qū)道路，保證市容衛(wèi)生 整潔。7、溝槽開(kāi)挖后，應(yīng)在溝槽四周設(shè)安全護(hù)欄.8、挖機(jī)工作運(yùn)行時(shí)，應(yīng)劃出行駛和操作范圍，專(zhuān)人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，不得碰撞支護(hù)樁及支撐朱雀佳苑 4-7樓及地庫(kù)土 方 開(kāi) 挖 施 工 方 案施工單位：目錄-、工程概況 2二、編制依據(jù)

25、2三、土方開(kāi)挖施工準(zhǔn)備 2四、土方施工方法 4五、土方開(kāi)挖工期 4六、土方開(kāi)挖順序 4七、組織措施及進(jìn)度保證措施 5八、施工工期保證措施6九、土方開(kāi)挖質(zhì)量保證措施 8十、質(zhì)量控制措施 8十一、主要管理措施 8十二、土方開(kāi)挖安全措施 11十三、雨季基坑排泄水措施 12十四、預(yù)防坍塌事故的應(yīng)急措施 13一、工程概況 本工程為陜西建工安裝集團(tuán)有限公司朱雀佳苑4-7#住宅樓項(xiàng)目，其中地下二層，地上 4、5、6樓為 32層， 7樓為 10 層?；?坑開(kāi)挖深度相對(duì)士 0.000為9。7m。本工程結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu) ,建筑設(shè)計(jì)使用年限為 50 年， 抗震設(shè)防烈度為八度。二、編制依據(jù)(一) 施工圖紙和地

26、勘報(bào)告1。根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙2. 根據(jù)地勘報(bào)告提供參數(shù)3. 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況(二) 規(guī)范、規(guī)程1。建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) (GB50300 2001) 2。建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB50202 2002)3. 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 ( JGJ120 9 9)4. 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范 (GB50330-2002) 5?；炷两Y(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 ( GB502042002)三、土方開(kāi)挖施工準(zhǔn)備(一)施工前的技術(shù)準(zhǔn)備( 1)施工前詳細(xì)研究勘察報(bào)告 ,向建設(shè)方索取基坑及基坑周邊建筑 物、構(gòu)筑物、管線(xiàn)、道路的詳細(xì)資料，并辦理簽字手續(xù) .特別注意降水井、護(hù)坡樁位及土釘所占有的空間與基

27、坑周邊地下管線(xiàn)或建筑物 基礎(chǔ)的關(guān)系，避免發(fā)生事故 .在基坑開(kāi)挖之前，場(chǎng)內(nèi)所有的紅線(xiàn)樁及 建筑物的定位樁，全部經(jīng)市規(guī)劃部門(mén)測(cè)量核準(zhǔn)，必須查明基槽周?chē)?地下市政管網(wǎng)設(shè)施和相鄰建筑物的相關(guān)距離。（ 2）平整場(chǎng)地：設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行場(chǎng)地道路、料場(chǎng)、井點(diǎn)及排樁部位 場(chǎng)地平整、壓實(shí)，以便于鉆機(jī)車(chē)架在場(chǎng)地內(nèi)移動(dòng)、鉆機(jī)能平穩(wěn)、安 全進(jìn)行成孔。（3）基坑開(kāi)挖前根據(jù)施工圖勘察報(bào)告提供的參數(shù)進(jìn)行放坡。確定基 坑開(kāi)挖放坡坡度 ,按 1:0.3 放好邊坡。（ 4）施工現(xiàn)場(chǎng)的夜間施工必須有足夠的照明 ,通過(guò)用鋼管架子架高， 架子高度不低于 2.5 米，按要求安裝照明燈具。（二）施工機(jī)具、材料準(zhǔn)備本工程土方開(kāi)挖采用機(jī)械挖裝，自

28、卸汽車(chē)外運(yùn)，采用挖掘機(jī) 2 臺(tái)，自卸汽車(chē) 10 輛。（三）夜間施工照明的準(zhǔn)備 基坑開(kāi)挖期間，機(jī)械施工用電主要是夜間照明和機(jī)械的現(xiàn)場(chǎng)維 修及基坑排水用電 :（1）、塔吊兩個(gè)太陽(yáng)燈覆蓋整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）、所有用電均可以從現(xiàn)場(chǎng)配備的配電箱內(nèi)接引通過(guò)手提小電 箱架空引至土方開(kāi)挖區(qū)域 . 但施工用電必須由值班電工專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)， 禁 止操作工人隨意移動(dòng)。3）、整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的夜間照明通過(guò)用鋼管架子架高安置的1 個(gè)5KW大太陽(yáng)燈照明。（4）、現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)口 , 放坡位置均視情況放置一定數(shù)量的照明燈及 散光燈和警戒燈 .四、施工方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，本工程進(jìn)行大開(kāi)挖形式開(kāi)挖筏板基礎(chǔ) ,考 慮施工工期緊，工程量大。土

29、方開(kāi)挖采用機(jī)械挖裝，自卸汽車(chē)外運(yùn)， 輔以人工挖土與修土的辦法。本工程因考慮有地下水，放坡系數(shù)為 1:0。 1,在開(kāi)挖過(guò)程中，與 基坑支護(hù)密切配合施工。放線(xiàn)員要跟班作業(yè)，控制好尺寸線(xiàn)及標(biāo)高， 嚴(yán)禁超挖。挖至基底標(biāo)高上 300500mm 處，然后用人工處理找平、 修坡.開(kāi)挖坑邊挖出低于基底深的排水槽，使水及時(shí)排走，集中到集 水坑然后用水泵抽走，隨時(shí)檢查邊坡的穩(wěn)定性。待土方挖至底標(biāo)高 時(shí)及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)槽 ,做好下一道工序 .本工程采用土釘墻支護(hù)，表面鋼筋網(wǎng)片噴漿護(hù)壁。五、土方開(kāi)挖工期 土方開(kāi)挖工期：自2014年 11月 3 日開(kāi)工至 2015年 元月 3 日完工。 總工期 60 天。六、土方

30、開(kāi)挖順序1。開(kāi)挖土方方向 :根據(jù)實(shí)際地形采取由南向北、 由北向南分臺(tái)階 接力后退的方法開(kāi)挖外運(yùn)。2。本工程土方開(kāi)挖幾個(gè)階段：考慮基坑支護(hù)的施工及其它不可 預(yù)見(jiàn)因素影響。第一階段挖土：從自然地面按約 9 米逐層挖至離基 底 500mm 處。 （ 以機(jī)械為主）第二階段挖土：人工開(kāi)挖基底剩余的 500mm 層 .此段挖土將針對(duì)坑底不同標(biāo)高區(qū)域應(yīng)控制相應(yīng)的挖土深 度和標(biāo)高。3。本工程土方開(kāi)挖與土釘墻施工交叉作業(yè)，自上而下分層、分 段進(jìn)行 ,分段長(zhǎng)度根據(jù)土質(zhì)及土釘流水作業(yè)安排，分層高度：第一層 為自地表至第一排土釘下 50cm 左右，以后各層高度為土釘豎向間 距，最后一層高度為倒數(shù)第二排土釘下 50cm

31、 至基坑底面。 在未完成 上層作業(yè)面的各項(xiàng)操作前，不能進(jìn)行下一層深度的開(kāi)挖 ,不隨意將兩 層土釘合并在一起施工 .七、組織措施及進(jìn)度保證措施1、開(kāi)挖前組建強(qiáng)有力的管理班子 , 對(duì)開(kāi)挖予以足夠重視，并進(jìn) 行卓有成效的控制。2、調(diào)專(zhuān)人指揮挖土和運(yùn)土施工，協(xié)調(diào)好人工清土與機(jī)械挖土的 配合。3、清土的勞動(dòng)力、墊層砼等準(zhǔn)備充足，滿(mǎn)足施工需求 .4、開(kāi)挖及運(yùn)輸機(jī)械要足夠 , 初步擬定 2臺(tái)挖機(jī)，4輛自卸翻斗汽 車(chē)，開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。5、勞動(dòng)力安排（1）勞動(dòng)力安排：土方開(kāi)挖專(zhuān)職管理人員 2 名, 場(chǎng)內(nèi)汽車(chē)清洗 人員 2名，其他普工 5人，共計(jì) 9 人.（2）施工進(jìn)度計(jì)劃：總工期 60 天。（

32、3）施工機(jī)具見(jiàn)下表：序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量1反鏟挖掘機(jī)0。5m3臺(tái)23自卸汽車(chē)5T輛44潛水泵臺(tái)45水準(zhǔn)儀NAL124臺(tái)16經(jīng)緯儀ET-02臺(tái)17配電箱只2八、施工工期保證措施為了保證本工程保質(zhì)按期的完成，施工過(guò)程中，我們將米取下列 措施：(1) 做到組織和人員落實(shí)：組建一支強(qiáng)有力的項(xiàng)目施工領(lǐng)導(dǎo)班子 ， 由項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理李軒丞擔(dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目總施工擔(dān)任副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)對(duì) 其他管理人員及班組的協(xié)調(diào)，在施工過(guò)程中加強(qiáng)管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。在 科學(xué)合理施工安排的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)我公司艱苦創(chuàng)業(yè)的精神。集中管理，統(tǒng)一調(diào)度，最大限度地滿(mǎn)足本工程施工的技術(shù)、管理及現(xiàn)場(chǎng)施 工人員的需要，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)組織到位，搶時(shí)間，爭(zhēng)

33、速度，爭(zhēng)取提前 實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)。(2) 做到資源落實(shí)：工程所需的設(shè)備、勞動(dòng)力，要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi) 到位。施工過(guò)程中，要定期做好機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，提高機(jī)械設(shè)備 的完好率,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。增加投入,調(diào)配備用力量，避免因機(jī)械故障和人員變動(dòng)等原因，造成對(duì)工程施工的影響，保證工程施工在任何情況下都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保工期完成。（3 ）做到措施落實(shí)：編制切實(shí)可行的實(shí)施階段專(zhuān)項(xiàng)施工方案 ，明確進(jìn) 度目標(biāo)，實(shí)行科學(xué)管理，采取技術(shù)措施，如提高混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度 ，摻 加適量的混凝土早強(qiáng)劑，以減少混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間 .通過(guò)合理的安排， 各道工序銜接緊密，縮短工序間的等待時(shí)間，各工程施工形成流水 作業(yè)、平行作業(yè)和交叉作業(yè)，最大限度

34、地加快施工進(jìn)度。施工現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理和總施工組織調(diào)度，盡量減少施工干擾，提 高勞動(dòng)生產(chǎn)率，使各項(xiàng)工作都在規(guī)范有序的狀態(tài)下進(jìn)行，并及時(shí)組 織召開(kāi)調(diào)度會(huì)、碰頭會(huì)，隨時(shí)檢查進(jìn)度的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí) 采取措施，集中集體的智慧，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，保 證各施工項(xiàng)目達(dá)到控制的進(jìn)度目標(biāo)。（4）做到物資落實(shí)：對(duì)工程中使用的材料要提前落實(shí)到位。如硬化 路面用的商品混凝土要有計(jì)劃地組織材料物資到場(chǎng)，確保不因材料 物資問(wèn)題貽誤工程進(jìn)度.（5）做到責(zé)任落實(shí)：實(shí)行項(xiàng)目目標(biāo)管理和分工負(fù)責(zé)的管理方法。制 定責(zé)任目標(biāo)，落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，定期對(duì)工期、質(zhì)量、安全等責(zé)任目 標(biāo)進(jìn)行考核，激勵(lì)和約束相結(jié)合，對(duì)責(zé)任人重獎(jiǎng)

35、重罰，最大限度地 調(diào)動(dòng)施工人員的工作積極性，加強(qiáng)施工人員的思想政治教育，增強(qiáng)施 工人員的事業(yè)心和工作責(zé)任心，團(tuán)結(jié)一致，努力使本工程的施工早 日完成.（6）做到各項(xiàng)工作的落實(shí)：要注意異常氣候?qū)κ┕すて诘挠绊憽Ｊ?工安排時(shí)要強(qiáng)調(diào)前緊后松，不能滿(mǎn)打滿(mǎn)算，要留有足夠的余地。雨 季都會(huì)對(duì)工程施工帶來(lái)影響，要預(yù)先有計(jì)劃有目的的安排。要加強(qiáng) 質(zhì)量管理,杜絕因質(zhì)量問(wèn)題造成工程的返工。九、土方開(kāi)挖質(zhì)量保證措施1。土方開(kāi)挖與基坑支護(hù)施工同時(shí)進(jìn)行， 現(xiàn)場(chǎng)安排為流水施工作 業(yè)，允許在距離四周邊坡810m的基坑中部自由開(kāi)挖，與分層作業(yè) 區(qū)的開(kāi)挖相協(xié)調(diào)。2土方開(kāi)挖施工中，嚴(yán)防邊壁出現(xiàn)超挖或邊壁土體松動(dòng)。機(jī)械 開(kāi)挖將與人工

36、清坡相結(jié)合，保證邊坡平整、坡度符合要求、表面無(wú) 虛土。3?；又苓?m范圍內(nèi)不宜堆放土方、建筑材料。重型機(jī)械不 宜在坑邊作業(yè)，土方運(yùn)輸車(chē)輛盡量不沿坑邊行駛，如不可避免應(yīng)進(jìn) 行核算，對(duì)重型機(jī)械可考慮設(shè)置專(zhuān)門(mén)平臺(tái)或深基礎(chǔ)等。十、質(zhì)量控制措施1.土方開(kāi)挖工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目序 號(hào)檢杳項(xiàng)目允許偏差或允許值（mm）檢驗(yàn)方法柱基 基坑 基槽挖方場(chǎng)地 平整管內(nèi)地（路） 面基層人工機(jī)械主 控 項(xiàng) 目1r標(biāo)咼-50+30+505050水準(zhǔn)儀檢杳2長(zhǎng)度、寬度 （由設(shè)計(jì)中 心線(xiàn)向兩 邊量）+20050+300 100+500 150+100經(jīng)緯儀、用鋼 尺量3邊坡1:0.25觀察或用坡 度尺檢查般 項(xiàng) 目1表面平

37、整度2020502020用2米靠尺和 楔形塞尺檢 查2基底土性觀察或土樣分析十一、主要管理措施1安全管理及防護(hù)技術(shù)措施因本工程建筑面積較大，工地設(shè)專(zhuān)職安全員，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn) 及各種安全教育活動(dòng)，由項(xiàng)目部組織有關(guān)部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常檢查， 發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織人員整改，保證無(wú)重大事故.場(chǎng)內(nèi)按各階段施工情況在進(jìn)出口和危險(xiǎn)區(qū)掛宣傳畫(huà) ，色標(biāo)，標(biāo)牌 及標(biāo)語(yǔ)，各種防護(hù)部位防護(hù)到位。各種標(biāo)牌應(yīng)掛齊，并掛在醒目的位置 處。2. 基坑的防護(hù)：(1) 土方開(kāi)挖要探明地下管網(wǎng)，防止發(fā)生意外事故。(2)在距坑邊1。0米周?chē)?8鋼管設(shè)置防護(hù)欄.基坑上口邊3米 范圍內(nèi)不許堆土，堆料和停放機(jī)具。在土釘墻支護(hù)上口5米范圍內(nèi)不

38、許重車(chē)停留。各施工人員嚴(yán)禁翻越護(hù)身欄桿?；邮┕て陂g設(shè)警 示牌，夜間加設(shè)紅色標(biāo)志。3?；油馐┕と藛T不得向基坑內(nèi)亂扔雜物，向基坑內(nèi)下傳遞工具時(shí) 要接穩(wěn)后再松手。4坑下人員休息遠(yuǎn)離基坑邊及放坡處，以防不慎.5。施工機(jī)械一切服從指揮，人員盡量遠(yuǎn)離施工機(jī)械，如有必要，先 通知操作人員，待回應(yīng)后方可接近。6。施工的現(xiàn)場(chǎng)道路為混凝土地面，保持暢通，禁止堆放材料，設(shè)備。7. 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁大小便。 有意違反， 加重處罰。施工人員要節(jié)約用 水 ,消滅長(zhǎng)流水，長(zhǎng)明燈現(xiàn)象 .8. 施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線(xiàn)路 ,用電設(shè)施的安裝和使用必須按照施工組織設(shè) 計(jì)進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線(xiàn)接電 .進(jìn)行電、氣焊作業(yè)必須由合格的焊 工，電

39、工等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員操作 .9。施工現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)機(jī)械，必須按照施工現(xiàn)場(chǎng)管理平面布置圖規(guī)定的 位置停放整齊，定期進(jìn)行保養(yǎng)，對(duì)各種機(jī)械操作人員建立崗位責(zé)任 制，做到持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。10。環(huán)境保護(hù)措施針對(duì)該工程所處的位置特點(diǎn)，結(jié)合我公司管理手冊(cè) , 程序文件規(guī) 定，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組 ,建立施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保自 我體系，做到責(zé)任落實(shí)到人。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的噪音 ,揚(yáng)塵等污染采取以 下措施，以減輕各種污染及噪音擾民。 (1)土方由合格的運(yùn)輸單位施工，在現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)專(zhuān)人清掃車(chē)輪， 并拍實(shí)車(chē)上土或嚴(yán)密覆蓋，運(yùn)載工程土方最高點(diǎn)不超過(guò)車(chē)輛槽幫上 沿50cm邊緣不高于車(chē)輛槽幫上沿10cm,裝載建筑渣土或

40、其他散裝 材料不超過(guò)槽幫上沿，禁止沿途遺灑。 (2)對(duì)施工道路采取混凝土硬化處理,出入口處硬化路面不小于出口 寬度,在出口處設(shè)置沖洗車(chē)輪的裝置,并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。( 3)在大門(mén)出口處設(shè)一根灑水臨時(shí)管,并設(shè)置一名灑水員,配齊灑 水設(shè)備 ,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行灑水,清掃,防止揚(yáng)塵。11. 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生管理（ 1）施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)整理 ,保持現(xiàn)場(chǎng)整潔衛(wèi)生。 做到現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積 水，車(chē)輛不帶泥沙出現(xiàn)場(chǎng)。每天派人灑水清掃施工道路，綠化、美 化施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）指定專(zhuān)人每天清理生活區(qū)、辦公區(qū)，保證生活區(qū)、辦公區(qū)的清 潔衛(wèi)生，做到無(wú)積水、無(wú)污物。12。防止擾民措施 合理安排施工工序，盡量將噪聲污染嚴(yán)重的安排在

41、白天 . 十二、土方開(kāi)挖安全措施1. 開(kāi)工前要做好各級(jí)技術(shù)、安全交底工作，施工技術(shù)人員、測(cè)量人 員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的位置尺寸，同現(xiàn)場(chǎng)施 工員辦理驗(yàn)樁、驗(yàn)線(xiàn)手續(xù)。2. 開(kāi)挖邊坡土方，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn) .3. 機(jī)械行駛道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。4. 機(jī)械挖土區(qū)域，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑 范圍內(nèi)不準(zhǔn)站人或進(jìn)行其他作業(yè)。挖掘時(shí)，裝載機(jī)卸土應(yīng)待整機(jī) 停穩(wěn)后進(jìn)行。5. 挖掘機(jī)操作和汽車(chē)裝土行駛要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮 ,所有車(chē)輛必須嚴(yán)格 按規(guī)定的路線(xiàn)行駛，防止撞車(chē)。6. 基坑四周必須設(shè)置 1.5m 高的防護(hù)護(hù)欄，并在西北角設(shè)置臨時(shí)上 下樓梯。7. 施工前要認(rèn)真研究分析整個(gè)

42、施工區(qū)域和施工場(chǎng)地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、臨近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求，施工環(huán)境及氣候條件等。8. 施工前對(duì)參與本分項(xiàng)工程施工的全體人員進(jìn)行安全宣傳教育，組 織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程 ，并要求職工再生產(chǎn)中嚴(yán)格遵 守。9. 夜間施工時(shí)， 應(yīng)合理安排施工項(xiàng)目 ,防止挖方超過(guò)或鋪填超厚。 施 工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置照明設(shè)置，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置紅燈警示 .10. 用挖土機(jī)施工時(shí)，挖土機(jī)的工作范圍內(nèi)不得有人進(jìn)行其他作業(yè)， 多臺(tái)機(jī)械開(kāi)挖，挖土機(jī)間距應(yīng)大于 10m，挖土應(yīng)自上而下、逐層 進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖破腳的危險(xiǎn)作業(yè)。1 1 .基坑周邊應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿 /板，人員上下要有專(zhuān)用爬梯， 并懸掛安全

43、 警示牌。12.運(yùn)土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。1 3.各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備必須掛安全生產(chǎn)操作牌，安全警示牌。1 4.特殊工種要持證上崗。1 5.站在基坑邊坡施工人員嚴(yán)禁互相嬉鬧 ,同時(shí)要注意上下工作面人 與人之間的安全性 .16.開(kāi)挖過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)滑坡現(xiàn)象（如裂縫、滑動(dòng)等）時(shí)，應(yīng)暫停施工 ,必要時(shí)， 所有人員和機(jī)械要撤至安全地點(diǎn)， 并采取措施及時(shí)處理 .十三、雨季基坑排泄水措施 本工程根據(jù)設(shè)計(jì)要求，開(kāi)挖及施工基礎(chǔ)時(shí)可考慮地下水的影響 ,對(duì)地表水及雨水的影響采取了降水井排水措施，為了避免雨季地表 水及雨水對(duì)基礎(chǔ)施工的影響，排水措施包括地表排水、支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)排水以及基坑內(nèi)排水。1?；由喜颗潘疁?/p>

44、距基坑大于 2 米，基坑上口翻邊不少于 1.0 米，并盡量與原防水地面相接 ,水平護(hù)頂與自然地面齊平。2。面層砼噴射前，根據(jù)邊坡情況酌情設(shè)置排水孔，排水孔采用50PVC管。3?；娱_(kāi)挖需確?；赘稍铮?基坑底部及四周設(shè)置排水溝和積 水坑.十四、預(yù)防坍塌事故的應(yīng)急措施 為將安全事故的損失降到最低程度，保護(hù)公司及職工的生命財(cái) 產(chǎn)安全，本著“預(yù)防為主，自救為主，統(tǒng)一指揮 ,分工負(fù)責(zé) "的原則 , 制定項(xiàng)目部安全事故的應(yīng)急預(yù)案。1. 按照我國(guó)傷亡事故報(bào)告的要求 ,發(fā)生事故以后 ,項(xiàng)目部應(yīng)迅速向公 司報(bào)告，并立即組織搶救，及時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)（需搶救傷員和防止事 故擴(kuò)大而需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標(biāo)

45、志，拍照記錄和繪制 事故現(xiàn)場(chǎng) ），四小時(shí)內(nèi)把事故經(jīng)過(guò)逐級(jí)上報(bào)， 如情況緊急或特殊施 工點(diǎn)，可直接向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和政府主管部門(mén)匯報(bào)以便及時(shí)落實(shí)搶救 措施，并且要全力配合有關(guān)部門(mén)了解事故情況 ,提供有關(guān)資料和情 況，接受檢查 .2. 一旦發(fā)生事故，如基坑、支模架坍塌、物體打擊，項(xiàng)目部應(yīng)不惜 一切代價(jià)盡力搶救傷員，并迅速向分公司報(bào)告。必要時(shí)請(qǐng)求相鄰 可依托力量援助。領(lǐng)導(dǎo)小組派專(zhuān)人聯(lián)絡(luò)、引導(dǎo)并告知安全注意事3. 對(duì)全工地進(jìn)行安全防護(hù)的全面檢查、整改、消除事故隱患后，方可復(fù)工。4. 現(xiàn)場(chǎng)搶救時(shí)要注意方式、方法，防止在危害因素未排除時(shí)盲目搶 救，以免造成他人傷害 .5. 現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故后 ,還應(yīng)特別注意穩(wěn)定職工

46、情緒， 對(duì)全體職工進(jìn)行防 范教育.6. 認(rèn)真執(zhí)行國(guó)務(wù)院企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定 ，做好傷 亡事故調(diào)查和處理工作，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò) "的原則 .目錄目 錄 15第一章編制依據(jù) 16第二章工程概況 16第三章地質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)情況 17第四章施工部署 17第五章施工準(zhǔn)備 18第六章土方施工 20第七章 特殊情況的應(yīng)急處理措施 20第八章安全管理 21第九章文明施工及環(huán)保管理 22第一章 編制依據(jù)1.1 本工程業(yè)主提供的有關(guān)設(shè)計(jì)參考圖紙1.2 本工程地質(zhì)勘察報(bào)告1.3 地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB5 02 )1。4建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范 (JGJ/T111-98)1.5 總承包

47、合同第二章 工程概況一、工程概況 工程名稱(chēng) : 21 樓、 22樓及地庫(kù) 工程地點(diǎn)： * * * * 建設(shè)單位： # # 工程規(guī)模：本工程由 21樓、 22樓、地下車(chē)庫(kù)組成 .主樓建筑層數(shù)：地下 2。層，地上 32層，建筑高度 98.45m2. 車(chē)庫(kù)地下一層總建筑面積：52666。23n2,地下室建筑總面積：10219.92m2。本工程挖土量約:3 萬(wàn)立方第三章地質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)情況根據(jù)勘察報(bào)告，本工程場(chǎng)地持力層為第五層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為 fak=500kpa，擬建場(chǎng)地地下水主要為上層滯水，抗浮設(shè)計(jì)水位標(biāo)高為99.00m。地下水埋藏較淺，基坑開(kāi)挖時(shí)采用集水明排法進(jìn)行降水。土方開(kāi)挖大部分

48、已經(jīng)由甲 方分包完成，局部二次開(kāi)挖，人工檢底由項(xiàng)目部施工，根據(jù)甲乙雙方確認(rèn)的方格 網(wǎng)高程，組織機(jī)械開(kāi)挖.第四章施工部署1、土方開(kāi)挖總體施工安排本工程基礎(chǔ)形式為筏板式基礎(chǔ)，人工清底的預(yù)留厚度為200mm本工程的土方開(kāi)挖，從標(biāo)高變化上還是不算復(fù)雜，本工程結(jié)合地上施工總體 部署，基坑開(kāi)挖從東部向西部挖，考慮現(xiàn)場(chǎng)的交通道路的便利性，土方隨挖隨 運(yùn)（不得堆放基坑周邊）.2、施工流程和施工順序本基坑開(kāi)挖順序,由東自西方向開(kāi)始挖土。22#樓21#樓一南3、南6 -南1、南4南2、南5中區(qū)4北4北3北2北1。3、主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)/規(guī)格單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀DZS3臺(tái)2測(cè)量使用2經(jīng)緯儀J2臺(tái)1

49、3挖土機(jī)3200 7，1。0m臺(tái)14r運(yùn)土車(chē)輛10m輛55小型挖土機(jī)DH55-V, 0。5n?臺(tái)14、土方工程施工部署安排工期比較緊，盡快為后續(xù)工程施工創(chuàng)造出良好的工作面是土方工程的關(guān)鍵 之所在。要保證在計(jì)劃工期內(nèi)完成土方開(kāi)挖施工， 必須有序施工，保證土方開(kāi)挖 的順利進(jìn)行，防止塌方等不利現(xiàn)象的發(fā)生，開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行掛網(wǎng)噴漿的護(hù)坡施 工，開(kāi)挖（1）開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)遵循先東后西的方向，并預(yù)留好汽車(chē)坡道。（2 ）邊坡及坑底應(yīng)留200mm人工清底，以減少雨水和太陽(yáng)暴曬對(duì)土層的擾 動(dòng)。（3）開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)時(shí)時(shí)測(cè)量挖深，通過(guò)放坡系數(shù)計(jì)算該挖深處的下邊緣位 置，并由測(cè)量人員撒出白灰線(xiàn)進(jìn)行控制。（4）如果到達(dá)坑底后發(fā)

50、現(xiàn)基底土層與地勘資料不一致應(yīng)立即通知業(yè)主、 監(jiān) 理、設(shè)計(jì)以及地勘部門(mén)，以便及時(shí)采取措施。（5）基坑至基底以上200m（人工清土層）。（ 6）因在施工時(shí)運(yùn)土車(chē)輛需從基坑下面往上面運(yùn)土， 因此土方施工時(shí)需預(yù) 留坡道, 并且根據(jù)土方進(jìn)度動(dòng)態(tài)進(jìn)行留設(shè)。（ 7）為保證達(dá)到土方文明施工要求， 避免土方運(yùn)輸車(chē)輛泥土污染市政道路， 因此在現(xiàn)場(chǎng)出入口邊設(shè)置專(zhuān)用沉淀池，現(xiàn)場(chǎng)道路作地面硬化處理。第五章 施工準(zhǔn)備5.1 技術(shù)準(zhǔn)備5。 1。 1 測(cè)量人員做好技術(shù)準(zhǔn)備 , 提前畫(huà)好外圍控制線(xiàn)，并隨時(shí)跟蹤挖土標(biāo) 高加強(qiáng)標(biāo)高控制，嚴(yán)禁超挖。5.1。 2技術(shù)部門(mén)應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員做出明確交底，畫(huà)出集水坑等位置局部 詳圖，確保位置

51、準(zhǔn)確。5.1 。 3 施工前土方組長(zhǎng)向所有參加施工的人員進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)交底 , 必須使每個(gè)操作者對(duì)施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。5。 1.4 了解施工機(jī)械設(shè)備的技術(shù)參數(shù)與性能 .5。 1。 5 做好施工場(chǎng)地的通平工作。5。 1.6 根據(jù)業(yè)主提供的地下管線(xiàn)（燃?xì)夤芫€(xiàn)、下水道、地下電纜等）分布 情況，查明現(xiàn)場(chǎng)具體分布位置及埋藏深度。5.1。 7 按照施工圖及業(yè)主提供的基坑周邊控制軸線(xiàn)準(zhǔn)確測(cè)出基坑外包線(xiàn)， 并將基坑周邊控制軸線(xiàn)引測(cè)到場(chǎng)地周邊適當(dāng)部位，妥善保護(hù)。5.1.8 根據(jù)業(yè)主提供的下水道 （場(chǎng)內(nèi)排水出口）及時(shí)做好場(chǎng)地內(nèi)部排水系統(tǒng)。開(kāi)挖前，應(yīng)按照合同要求，由業(yè)主協(xié)調(diào)其他相關(guān)單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn) 行放

52、射性元素的檢測(cè)，例如：氡氣等；如果存在放射性元素的存在，應(yīng)根據(jù)相關(guān) 檢測(cè)部門(mén)提供技術(shù)信息及處理方法制定詳細(xì)的處理方案 .5.2組織機(jī)構(gòu)土方開(kāi)挖領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：崔英占副組長(zhǎng)：周保平成員：詳見(jiàn)土方開(kāi)挖隊(duì)人名單組員職責(zé):全面負(fù)責(zé)挖土技術(shù)方案的執(zhí)行工作、相應(yīng)糾正措施的執(zhí)行。:全面負(fù)責(zé)挖土現(xiàn)場(chǎng)管理及施工安全管理工作。:全面負(fù)責(zé)挖土過(guò)程標(biāo)高軸線(xiàn)監(jiān)督管理及全面負(fù)責(zé)挖土資料管理。:全面負(fù)責(zé)挖土安全質(zhì)量監(jiān)督管理，機(jī)械設(shè)備安全管理。:全面負(fù)責(zé)挖土方案落實(shí)交底.注：檢查、監(jiān)督內(nèi)容為挖土方案的落實(shí)情況、技術(shù)交底是否到位。整個(gè)基 坑開(kāi)挖由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織管理。施工各種工藝可交叉施工，保證在計(jì)劃工期完 成，必須通過(guò)平衡協(xié)調(diào)

53、及調(diào)度，緊密地組織成一體 .5.3勞動(dòng)力需要量計(jì)劃序號(hào)土方、護(hù)坡施工工種人數(shù)備注1運(yùn)輸車(chē)司機(jī)52挖掘機(jī)司機(jī)43基坑清土工人104降水工人45.4 土方挖運(yùn)機(jī)械設(shè)備選用土方運(yùn)輸方案：根據(jù)施工安排和現(xiàn)場(chǎng)情況，組織好土方開(kāi)挖、坡道留置和出土路線(xiàn)等工序 土方運(yùn)輸選用自卸的15 m3車(chē)輛，工作按16小時(shí)/每天考慮，棄土地點(diǎn)根據(jù)現(xiàn) 場(chǎng)的實(shí)際情況確定，車(chē)輛裝土約15n3o板底以上土方量約25000 m3,計(jì)劃16天完成（不含雨天），平均每天出土量 1500 m3;第六章 土方施工一、技術(shù)措施 事先根據(jù)坐標(biāo)撒出基礎(chǔ)邊線(xiàn)，根據(jù)放坡比例參照土方開(kāi)挖圖撒出下口線(xiàn)、 上口線(xiàn)。1、放坡： 整體放坡坡度為 1：0.5 進(jìn)行放坡，預(yù)留 600 寬的緩坡平臺(tái)， 正式放線(xiàn)。再挖至墊層底標(biāo)高上 200mn處,接著撒灰線(xiàn)開(kāi)挖落深部位。2、底板墊層外預(yù)留 600寬操作面，操作面內(nèi)挖排水盲溝，轉(zhuǎn)角或高低差處 不大于20M挖一積水井.3、積水井為直徑 500、深400。盲溝為 300寬、200深,內(nèi)填碎石，以免不 被掩埋并保證坡腳穩(wěn)定積水井、盲溝采用120mn后水泥磚砌筑,下鋪50m