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1、基礎(chǔ)篇第一章 現(xiàn)代物流概述CASEn拿破倫在1812年5月率領(lǐng)60萬(wàn)大軍遠(yuǎn)征莫斯科,雖然取得了一時(shí)的勝利,但最終因其“l(fā)ogistics”保障不得力而于當(dāng)年10月19日兵敗莫斯科。n第二次世界大戰(zhàn)期間,美國(guó)軍隊(duì)極為重視“Logistics”,并從各部門(mén)選拔出第一流的人才充實(shí)到“Logistics”部門(mén),該部門(mén)對(duì)駐扎在太平洋各島嶼上的日軍戰(zhàn)略部署進(jìn)行了徹底的調(diào)查,據(jù)此進(jìn)行了軍事資源的最佳組合,對(duì)人員、武器裝備、糧食等軍需物資進(jìn)行了全方位的計(jì)劃與供應(yīng),從而取得了太平洋對(duì)日作戰(zhàn)的最終勝利。n沃爾瑪與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手經(jīng)營(yíng)同一種商品時(shí),成本比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低2.5%左右n沃爾瑪只需要5-7天就能完成別人要30天才能完

2、成的配送補(bǔ)貨n沃爾瑪現(xiàn)任CEO來(lái)自于“Logistics”部門(mén)n沃爾瑪全世界零售業(yè)年銷(xiāo)售收入位居第一,曾一度位列“全球500強(qiáng)”首位*什么是什么是Logistics(物流)?(物流)?*Logistics(物流)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中起(物流)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中起著怎樣一種作用?著怎樣一種作用?*Logistics(物流)的發(fā)展如何?(物流)的發(fā)展如何?第一節(jié) 物流的概念1.1物流的內(nèi)涵“物”:一切可以進(jìn)行物流性位置移動(dòng)的物質(zhì)資料,包括固定形狀和無(wú)固定形狀?!傲鳌保何锢硇赃\(yùn)動(dòng)。l物資l物料l貨物l商品l物品l流通領(lǐng)域l生產(chǎn)領(lǐng)域l生活工作領(lǐng)域l軍事領(lǐng)域 1.2物流的定義我國(guó)的定義n物流(Logistics):“

3、物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合?!?n物流管理(Logistics Management):“以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制?!?國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18345-2001物流術(shù)語(yǔ)美國(guó)的定義n“物流是為滿足客戶的需求而,對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的合理、有效的流動(dòng)與儲(chǔ)存,進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程?!?-美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)CLM (1992)n“物流是供應(yīng)鏈流程的一部分,是為了滿足客戶需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、高效

4、益的正向反向流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制過(guò)程。”-美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)CLM(2001)日本的定義n“物流是物質(zhì)資料從供給者向需要者的物流性移動(dòng)是創(chuàng)造時(shí)間行、場(chǎng)所性、價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。從物流的范疇來(lái)看,包括:包裝、裝卸、保管、庫(kù)存管理、流通加工、運(yùn)輸、配送等諸種活動(dòng)?!?日本日通綜合研究所出版的物流手冊(cè)(1981)n“物質(zhì)資料從供應(yīng)者到需要者進(jìn)行時(shí)間的、空間的移動(dòng)過(guò)程的活動(dòng)。一般認(rèn)為是將包裝、輸送、保管、裝卸搬運(yùn)、流通加工以及與此相關(guān)的情報(bào)等各項(xiàng)功能進(jìn)行綜合管理的活動(dòng)。在不同的對(duì)象領(lǐng)域有特定的不同稱呼:供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流等等?!?日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS(2002)n“將物流活動(dòng)的

5、目標(biāo)定位于充分滿足最終需要同時(shí)要解決保護(hù)環(huán)境等方面的社會(huì)問(wèn)題,在此前提下追求高水平的、綜合的完成包裝、輸送、保管、裝卸搬運(yùn)、流通加工以及與此相關(guān)的情報(bào)等各項(xiàng)工作,以謀求將供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、回收等各個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)一體化、一元化的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)?!?日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS(2002)第二節(jié) 物流的產(chǎn)生2.1商流與物流的關(guān)系商流與物流的統(tǒng)一n商流是物流的前提n物流是商流的保證商物分離n是物流科學(xué)賴以存在的先決條件生產(chǎn)者用戶經(jīng)營(yíng)者2經(jīng)營(yíng)者1商流1商流3商流2物流1物流2物流3生產(chǎn)者用戶經(jīng)營(yíng)者2經(jīng)營(yíng)者1商流1商流3商流2物流分離后分離前2.2物流研究的早期文獻(xiàn)1901年,美國(guó)學(xué)者F.John.Crowell在美國(guó)政府

6、農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會(huì)報(bào)告中發(fā)表了“農(nóng)產(chǎn)品流通費(fèi)用及其影響因素”一文,是物流研究的最早的文獻(xiàn)1915年,美國(guó)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)家A. W. Shaw在其“關(guān)于市場(chǎng)流通的若干問(wèn)題”論文中首次使用了“物流”概念1924年,美國(guó)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)者F.E.Clerk在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)原理一書(shū)中,設(shè)立專門(mén)一章研究物流問(wèn)題。(早期物流研究只提出了物流問(wèn)題,沒(méi)有將物流作為一個(gè)系統(tǒng)來(lái)理解,對(duì)物流重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于對(duì)營(yíng)銷(xiāo)研究或商流研究)2.3物流研究的活躍與發(fā)展1956年T.Lewis.Howard等人對(duì)航空運(yùn)輸問(wèn)題的研究,其主要貢獻(xiàn)是以“二律背反分析”為基礎(chǔ),提出了物流總成本分析法1962年,美國(guó)著名管理學(xué)家Peter Druker發(fā)表了著名

7、的“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域黑暗大陸”的文章,促進(jìn)了物流研究的發(fā)展,使企業(yè)的決策者對(duì)物流的認(rèn)識(shí)得到提高,并開(kāi)始把物流作為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”物流研究細(xì)化為5R(Right Product, Right Place, Right Time, Right Condition, Right Cost)日本在20世紀(jì)50、60年代引入“物流”,全面推動(dòng)了日本生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的發(fā)展。到了20世界70年代,日本物流的發(fā)展進(jìn)入了世界領(lǐng)先行列2.4軍事后勤理論的研究“兵馬未動(dòng),糧草先行”二戰(zhàn)期間,物流對(duì)于盟軍的勝利起到了關(guān)鍵作用2.5現(xiàn)代物流研究的興起二戰(zhàn)后,Logistics被從軍事領(lǐng)域引到企業(yè)界,其中一個(gè)重要標(biāo)志是物

8、流概念的轉(zhuǎn)變,由原來(lái)的實(shí)物分銷(xiāo)(Physical Distribution)轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鳎↙ogistics)90年代后,物流研究的重點(diǎn)是企業(yè)間物流問(wèn)題的研究,將物流管理逐漸擴(kuò)大到整個(gè)供應(yīng)鏈范圍3.1現(xiàn)代物流的主要特征:反應(yīng)快速化功能集成化服務(wù)系列化作業(yè)規(guī)范化目標(biāo)系統(tǒng)化手段現(xiàn)代化組織網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化第三節(jié) 現(xiàn)代物流的特征和分類(lèi)3.2物流的分類(lèi)在社會(huì)中產(chǎn)生的作用分類(lèi)n宏觀物流:社會(huì)再生產(chǎn)總體的物流活動(dòng)。n微觀物流:供應(yīng)鏈上各個(gè)實(shí)體所從事的實(shí)際的、具體的物流活動(dòng)??臻g范圍分類(lèi)n國(guó)際物流(國(guó)民經(jīng)濟(jì)物流):發(fā)生在一國(guó)之內(nèi)的物流,是存在于一國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域的物流n區(qū)域物流:在一國(guó)之內(nèi)的一定地理區(qū)域內(nèi)所發(fā)

9、生的物流。n城市物流:在一個(gè)城市之內(nèi)所發(fā)生的物流。n企業(yè)物流:發(fā)生在一個(gè)企業(yè)內(nèi)部或者由企業(yè)組織的物流。物流主體分類(lèi)n生產(chǎn)企業(yè)物流:由制造企業(yè)實(shí)施的物流n流通企業(yè)物流:由批發(fā)商或零售商組織實(shí)施的物流n第三方物流或第四方物流:由專業(yè)化物流組織或企業(yè)實(shí)施的物流n消費(fèi)者物流:發(fā)生在消費(fèi)者與消費(fèi)者之間、消費(fèi)者與生產(chǎn)或流通企業(yè)之間的物流。物流客體別別n生產(chǎn)資料物流n消費(fèi)品物流n散裝貨物流n包裝貨物流物流階段分類(lèi)n供應(yīng)物流:企業(yè)采購(gòu)的原材料、零部件由供應(yīng)商至廠內(nèi)的物流。n生產(chǎn)物流:企業(yè)采購(gòu)的原材料、零部件以及企業(yè)生產(chǎn)的半成品、成品在企業(yè)內(nèi)部的物流。n銷(xiāo)售物流:企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品由廠內(nèi)(倉(cāng)庫(kù)或物流中心等)到需求者

10、(用戶)的物流。n回收物流:企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的包裝容器或包裝材料的物流。n退貨物流:因退貨而產(chǎn)生的物流。n廢棄物物流:企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物的物流。物流的性質(zhì)分類(lèi)n一般物流:具有共同點(diǎn)的一般性的物流活動(dòng)n特殊物流:在專門(mén)范圍、專門(mén)領(lǐng)域、特殊行業(yè)中,遵循一般物流規(guī)律基礎(chǔ),同時(shí)又帶有特殊制約因素、特殊應(yīng)用領(lǐng)域、特殊管理方式、特殊勞動(dòng)對(duì)象、特殊機(jī)械裝備特點(diǎn)的物流。軍事物流奧運(yùn)物流物流業(yè)種別分類(lèi)n公路物流、鐵路物流、航運(yùn)物流、航空物流、郵政物流等。3.3物流的功能要素運(yùn)輸儲(chǔ)存包裝裝卸搬運(yùn)配送流通加工物流信息第四節(jié) 物流的地位和作用4.1物流與企業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程n企業(yè)是一個(gè)價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程,也是一個(gè)開(kāi)發(fā)并滿足顧客需求的過(guò)程n企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程是由生產(chǎn)、銷(xiāo)售、物流三個(gè)過(guò)程共同構(gòu)成物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的作用n價(jià)值實(shí)現(xiàn)n成本節(jié)約n銷(xiāo)售促進(jìn)n競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略4.2物流與國(guó)民經(jīng)濟(jì)物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈,是連接國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部分的紐帶物流技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展是決

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