造價(jià)師技術(shù)與計(jì)量知識(shí)點(diǎn)重要精編

1、第一章 工程地質(zhì)第一節(jié) 巖體的特征 一 巖體的構(gòu)成（一） 巖石 1. 玻璃約為 5.56 度，鋼刀約為 67 度。 2.組成地殼的巖石按成因可分為巖漿巖（火成巖）、沉積巖（水成巖）和變質(zhì)巖三大類(lèi)。 （1）巖漿巖:根據(jù)形成深度，侵入巖又分為深成巖（形成深度大于 5km）和淺成巖（形成深度小于 5km）。深成巖如花崗巖、正長(zhǎng)巖、閃長(zhǎng)巖、輝長(zhǎng)巖；淺成巖如花崗斑巖、閃長(zhǎng)玢巖、輝綠巖、脈巖。噴出巖，如流紋巖、粗面巖、安山巖、玄武巖、火山碎屑巖。 （2）沉積巖：如碎屑巖（如礫巖、砂巖、粉砂巖）、黏土巖（如泥巖、頁(yè)巖）、 化學(xué)巖及生物化學(xué)巖類(lèi)如石灰?guī)r、自云巖、泥灰?guī)r）等。 （3）變質(zhì)巖: 如大理巖、石英巖等

2、。（二）土 （四）地質(zhì)構(gòu)造 1.皺構(gòu)造 絕大多數(shù)皺是在水平擠壓力作用下形成的，但也有少數(shù)是在垂直力或力偶作用下形成的。 (1) 對(duì)于深路塹和高邊坡來(lái)說(shuō)，當(dāng)路線垂直巖層走向或路線與巖層走向平行但巖層傾向與邊坡傾向相反時(shí)，對(duì)路基邊坡的穩(wěn)定性是有利的。不利的情況是路線走向與巖層的走向平行，邊坡與巖層的傾向一致，尤其是邊坡的傾角大于巖層的傾角最為不利。 (2) 一般選線從曲的翼部通過(guò)是比較有利的。2.斷裂構(gòu)造 （1）裂隙 注：裂隙寬度：密閉裂隙5mm。 (2) 根據(jù)裂隙的成因。將其分為構(gòu)造裂隙和非構(gòu)造裂隙兩類(lèi)。 構(gòu)造裂隙。在構(gòu)造分布上有一定的規(guī)律性。 非構(gòu)造裂隙。裂隙分布零亂,沒(méi)有規(guī)律性。巖體中的裂隙

3、，在工程上除有利于開(kāi)挖外，對(duì)巖體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性均有不利的影響。 （3）斷層：逆斷層是上盤(pán)沿?cái)鄬用嫦鄬?duì)上升，下盤(pán)相對(duì)下降的斷層。 （五） 巖體結(jié)構(gòu)特征 1 . 巖體結(jié)構(gòu)的基本類(lèi)型可分為整體塊狀結(jié)構(gòu)、層狀結(jié)構(gòu)、碎裂結(jié)構(gòu)和散體結(jié)構(gòu)。 （1）整體塊狀結(jié)構(gòu)。這類(lèi)巖體具有良好的工程地質(zhì)性質(zhì)，往往是較理想的各類(lèi)工程建筑地基、邊坡巖體及洞室圍巖。 （2）層狀結(jié)構(gòu)。這類(lèi)巖體作為邊坡巖體時(shí)，結(jié)構(gòu)面傾向坡外比傾向坡里的工程地質(zhì)性質(zhì)差得多。 設(shè)計(jì)人員所關(guān)心的主要是巖體的變形特性。巖體變形參數(shù)是由變形模量或彈性模量來(lái)反映的。 三.巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)（一）巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)1.巖石的主要物理性質(zhì) （1）重量：在相同條件下

4、的同一種巖石，重度大就說(shuō)明巖石的結(jié)構(gòu)致密、孔（2）孔隙性 未受風(fēng)化或構(gòu)造作用的侵入巖和某些變質(zhì)巖，其孔隙度一般是很小的，而礫巖、砂巖等一些沉積巖類(lèi)的巖石，則經(jīng)常具有較大的孔隙度。 （3）吸水性 （4）軟化性 軟化系數(shù)小于 0.75 的巖石，是軟化性較強(qiáng)的巖石，工程性質(zhì)比較差。 （5）抗凍性：抗壓強(qiáng)度降低率小于 25%的巖石，認(rèn)為是抗凍的；大于 25%的巖石，認(rèn)為是非抗凍。 2.巖石的強(qiáng)度 抗壓強(qiáng)度?？估瓘?qiáng)度?？辜魪?qiáng)度。 三項(xiàng)強(qiáng)度中，巖石的抗壓強(qiáng)度最高，抗剪強(qiáng)度居中，抗拉強(qiáng)度最小?？辜魪?qiáng)度約為抗壓強(qiáng)度的 10%40%， 抗拉強(qiáng)度僅是抗壓強(qiáng)度的 2%16%。（二） 土體的工程地質(zhì)性質(zhì)1.土的物理力

5、學(xué)性質(zhì) （1）土的含水量 （2）土的飽和度。飽和度 Sr 越大，表明土孔隙中充水愈多。Sr80%是飽水狀態(tài)。 （3）土的孔隙比。一般孔隙比小于 0.6 的是密實(shí)的低壓縮性土，大于 1.0 的土是疏松的高壓縮性土。 （4）土的孔隙率. （5）土的塑性指數(shù)和液性指數(shù) 塑性指數(shù)愈大，可塑性就愈強(qiáng)。液限指數(shù)愈大，土質(zhì)愈軟。 土對(duì)剪切破壞的極限抗力稱為土的抗剪強(qiáng)度。2.特殊土的工程性質(zhì)根據(jù)填土的組成物質(zhì)和堆填方式形成的工程性質(zhì)的差異，劃分為以下三類(lèi)： （1）素填土。如堆填時(shí)間超過(guò) 10 年的黏性土、超過(guò) 5 年的粉土、超過(guò) 2 年的砂土，均具有一定的密實(shí)度和強(qiáng)度，可以作為一般建筑物的天然地基。 （2）雜

6、填土。雜填土是含有大量雜物的填土。試驗(yàn)證明，以生活垃圾和腐蝕性及易變性工業(yè)廢料為主要成分的雜填土，一般不宜作為建筑物地基。主要以建筑垃圾或一般工業(yè)廢料組成的雜填土，采用適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行處理后可作為一般建筑物地基。 （3）沖填土。 3.地震的震級(jí)和烈度 （1）地震震源面波的傳播速度最慢。 （2）地震烈度 地震烈度又可分為基本烈度、建筑場(chǎng)地烈度和設(shè)計(jì)烈度。 （3）震級(jí)與烈度的關(guān)系 一次地震只有一個(gè)震級(jí)， 第二節(jié) 地下水的特征與類(lèi)型 一、地下水的類(lèi)型 根據(jù)埋藏條件，將地下水分為包氣帶水、潛水、承壓水三大類(lèi)。根據(jù)含水層的空隙性質(zhì)，地下水又分為孔隙水、裂隙水和巖溶水三個(gè)亞類(lèi)。 （一）包氣帶水，包氣帶水處于

7、地表面以下潛水位以上的包氣帶巖土層中，包括土壤水、沼澤水、上層滯水以及巖層風(fēng)化殼（黏土裂隙）中季節(jié)性存在的水。 二、地下水的特征 （一）包氣帶水的特征 包氣帶水主要受氣候控制，季節(jié)性明顯，變化大。雨季水量多，旱季水量少，甚至干涸。 （二）潛水的特征 （三）承壓水的特征承壓水不受氣候的影響，動(dòng)態(tài)較穩(wěn)定，不易受污染。 （四）裂隙水的特征 裂隙水運(yùn)動(dòng)復(fù)雜，水量變化較大，這與裂隙發(fā)育及成因有密切關(guān)系。 （5） 巖溶水的特征 在巖溶地區(qū)進(jìn)行工程建設(shè)，特別是地下工程，必須弄清巖溶的發(fā)育與分布規(guī)律，因?yàn)閹r溶的發(fā)育可能使工程地質(zhì)條件惡化。第三節(jié) 常見(jiàn)工程地質(zhì)問(wèn)題及其處理方法一、特殊地基 （1） 斷層、泥化軟弱

8、夾層。 （二）巖溶與土洞。當(dāng)建筑工程不可能避開(kāi)時(shí)，可挖除洞內(nèi)軟弱充填物后回填石料或混凝土。不方便挖填的，可采用長(zhǎng)梁式、桁架式基礎(chǔ)或大平板等方案跨越洞頂。 二、地下水 （一）承壓水對(duì)基坑的作用 當(dāng)深基坑下部有承壓含水層時(shí)，必須分析承壓水頭是否會(huì)沖毀基坑底部的黏性土層，通常用壓力平衡概念即 1.3.1 式進(jìn)行驗(yàn)算： MwH （1.3.1）式中、w分別為黏性上的重度和地下水的重度； H相對(duì)于含水層頂板的承壓水頭值； M基坑開(kāi)挖后黏性土層的厚度。 MwH/K （1.3.2） 3、 邊坡穩(wěn)定 （一）影響邊坡穩(wěn)定因素1.地層巖性 （1）侵入巖、沉積巖以及片麻巖、石英巖等構(gòu)成的邊坡，一般穩(wěn)定程度是較高的。

9、（2）噴出巖邊坡，如玄武巖、凝灰?guī)r、火山角礫巖、安山巖等，其原生的節(jié)理，尤其是柱狀節(jié)理發(fā)育時(shí)，易形成直立邊坡并易發(fā)生崩塌。 （3）含有黏土質(zhì)頁(yè)巖、泥巖、煤層、泥灰?guī)r、石膏等夾層的沉積巖邊坡，最易發(fā)生順層滑動(dòng)，或因下部蠕滑而造成上部巖體的崩塌。 2.地下水的作用是很復(fù)雜的，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： （1）地下水會(huì)使巖石軟化或溶蝕，導(dǎo)致上覆巖體塌陷，進(jìn)而發(fā)生崩塌或滑坡。 （2）地下水產(chǎn)生靜水壓力或動(dòng)水壓力，促使巖體下滑或崩倒。 （3）地下水增加了巖體重量，可使下滑力增大。 （4）在寒冷地區(qū)，滲入裂隙中的水結(jié)冰，產(chǎn)生膨脹壓力，促使巖體破壞傾倒。 （5）地下水產(chǎn)生浮托力，使巖體有效重量減輕，穩(wěn)定性下降

10、。 （二）不穩(wěn)定邊坡防治措施 1.防滲和排水是整治滑坡的一種重要手段，只要布置得當(dāng)、合理，均能取得較好效果。 2.削坡削減下來(lái)的土石，可填在坡腳，起反壓作用，更有利于穩(wěn)定。 3.支擋建筑主要是在不穩(wěn)定巖體的下部修建擋墻或支撐墻（或墩），也是一種應(yīng)用廣泛而有效的方法。 4.錨固措施 錨固措施，適用于淺層或中厚層的滑坡體滑動(dòng)。它是在滑坡體的中、下部開(kāi)挖豎井或大口徑鉆孔，然后澆灌鋼筋混凝土。垂直于滑動(dòng)方向布置一排或兩排，樁徑通常為 l3m，深度一般要求滑動(dòng)面以下樁長(zhǎng)占全樁長(zhǎng)的 1/41/3。 （三）地下工程圍巖的穩(wěn)定性 1.地下工程位置選擇的影響因素 巖性條件：地下工程位置應(yīng)盡量選在堅(jiān)硬完整巖石中。

11、 巖層產(chǎn)狀的影響：當(dāng)洞身穿過(guò)軟硬相間或破碎的傾斜巖層時(shí)，順傾向一側(cè)的圍巖易于變形或滑動(dòng)，造成很大的偏差，逆傾向一側(cè)圍巖側(cè)壓力小，有利于穩(wěn)定。 2.提高圍巖穩(wěn)定性的措施 （1）支護(hù)與襯砌。支護(hù)是在地下工程開(kāi)挖過(guò)程中用以穩(wěn)定圍巖用的臨時(shí)性措施。 （2）噴錨支護(hù)。 （3）各類(lèi)圍巖的具體處理方法：對(duì)于堅(jiān)硬的整體圍巖，巖塊強(qiáng)度高，整體性好，在下工程開(kāi)挖后自身穩(wěn)定性好，基本上不存在支護(hù)向題。這種情況下噴混凝土的作用主要防止圍巖表面風(fēng)化，消除開(kāi)挖后表面的凹凸不平及防止個(gè)別巖塊掉落，其噴層厚度一般 3-5cm。當(dāng)?shù)叵鹿こ虈鷰r中出現(xiàn)拉應(yīng)力區(qū)時(shí)，應(yīng)采用錨桿穩(wěn)定圍巖。 塊狀圍巖，應(yīng)用錨桿加固。 層狀圍巖，通過(guò)錨桿將

12、各層聯(lián)結(jié)在一起，提高巖層的抗彎剛度，有效阻止各層之間的層間錯(cuò)動(dòng)。 軟弱圍巖，在地下工程開(kāi)挖后一般都不能自穩(wěn)，所以必須立即噴射混凝土，有時(shí)還要加錨桿和鋼筋網(wǎng)才能穩(wěn)定圍巖。 第四節(jié) 工程地質(zhì)對(duì)建設(shè)工程的影響 一、工程地質(zhì)對(duì)工程選址的影響 特殊重要的工業(yè)、能源、國(guó)防、科技和教育等方面新建項(xiàng)目的工程選址，要高度重視地區(qū)的地震烈度，盡量避免在高烈度地區(qū)建設(shè)。 地下工程的選址：工程地質(zhì)的影響要考慮區(qū)域穩(wěn)定性的問(wèn)題。 道路選線盡量避開(kāi)斷層裂谷邊坡，尤其是不穩(wěn)定邊坡；避開(kāi)巖層傾向與坡面傾向一致的順向坡，尤其是巖層傾角小于坡面傾角的順向坡；避免路線與主要裂隙發(fā)育方向平行，尤其是裂隙傾向與邊坡傾向一致的；避免經(jīng)過(guò)

13、大型滑坡體、不穩(wěn)定巖堆和泥石流地段及其下方。 二、工程地質(zhì)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的影響 這些影響在各個(gè)工程項(xiàng)目的差別較大，具體分為以下幾方面： （1） 對(duì)建筑結(jié)構(gòu)選型和建筑材料選擇的影響。 （2） 對(duì)基礎(chǔ)選型和結(jié)構(gòu)尺寸的影響。有的由于地基土層松散軟弱或巖層破碎等工程地質(zhì)原因，不能采用條形基礎(chǔ)，而要采用片筏基礎(chǔ)甚至箱形基礎(chǔ)。 （3）對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸和鋼筋配置的影響。 （4）地震烈度對(duì)建筑結(jié)構(gòu)和構(gòu)造的影響。 三、工程地質(zhì)對(duì)工程造價(jià)的影響 工程地質(zhì)勘察作為一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，對(duì)工程造價(jià)的影響可歸結(jié)為三個(gè)方面：一是選擇工程地質(zhì)條件有利的路線，對(duì)工程造價(jià)起著決定作用；二是勘察資料的準(zhǔn)確性直接影響工程造價(jià)；三是由于對(duì)特殊不良工

14、程地質(zhì)問(wèn)題認(rèn)識(shí)不足導(dǎo)致的工程造價(jià)增加。 第二章 工程構(gòu)造 第一節(jié) 工業(yè)與民用建筑工程的分類(lèi)、組成及構(gòu)造 一 工業(yè)與民用建筑工程分類(lèi)及應(yīng)用1.按主要承重結(jié)構(gòu)的形式分 （1）排架結(jié)構(gòu)型 （2）剛架結(jié)構(gòu)型（剛性構(gòu)件） （3）空間結(jié)構(gòu)型 （二）民用建筑的分類(lèi) 1.民用建筑按地上層數(shù)或高度分類(lèi)劃分應(yīng)符合下列規(guī)定： （1）住宅建筑按層數(shù)分類(lèi)：13 層為低層住宅，46 層為多層住宅，79 層為中高層住宅，10 層及以上為高層住宅。 （2）除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于 24m 者為單層和多層建筑，大于 24m 者為高層建筑（不包括建筑高度大于 24m 的單層公共建筑）； （3）建筑高度大于 100m 的

15、民用建筑為超高層建筑。 2.按建筑的耐久年限分類(lèi) 以主體結(jié)構(gòu)確定的建筑耐久年限分為四級(jí)： （1）一級(jí)建筑：耐久年限為 100 年以上，適用于重要的建筑和高層建筑。 （2）二級(jí)建筑：耐久年限為 50100 年，適用于一般性建筑。 （3）三級(jí)建筑：耐久年限為 2550 年，適用于次要的建筑。 （4）四級(jí)建筑：耐久年限為 15 年以下，適用于臨時(shí)性建筑。 二 , 民用建筑構(gòu)造1.基礎(chǔ)類(lèi)型 基礎(chǔ)按受力特點(diǎn)及材料性能可分為剛性基礎(chǔ)和柔性基礎(chǔ)；按構(gòu)造的方式可分為條形基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ)、片筏基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)等。 （1）按材料及受力特點(diǎn)分類(lèi) 剛性基礎(chǔ)上壓力分角稱為剛性角。在設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡力使基礎(chǔ)大放腳與基礎(chǔ)材料的剛性

16、角相一致，以確保基礎(chǔ)底面不產(chǎn)生拉應(yīng)力，最大限度地節(jié)約基礎(chǔ)材料。受剛性角限制的基礎(chǔ)稱為剛性基礎(chǔ)。 構(gòu)造上通過(guò)限制剛性基礎(chǔ)寬高比來(lái)滿足剛性角的要求。剛性基礎(chǔ)： 磚基礎(chǔ)。 灰土基礎(chǔ)?；一彝撩繉有桎?2225cm，夯層 15cm 為一步。三層以下建筑灰土可做二步，三層以上建筑可做三步。 三合土基礎(chǔ)。每層虛鋪 22cm，夯至 15cm。三合土基礎(chǔ)寬不應(yīng)小于 600mm，高不小于 300mm， 毛石基礎(chǔ)。毛石基礎(chǔ)的寬度及臺(tái)階高度不應(yīng)小于 400mm。 混凝土基礎(chǔ)。 毛石混凝土基礎(chǔ)。毛石混凝土基礎(chǔ)階梯高度一般不得小于 300mm。 柔性基礎(chǔ)。采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)比混凝土基礎(chǔ)可節(jié)省大量的混凝土材料和挖土工程量。

17、鋼筋混凝土基礎(chǔ)斷面可做成錐形，最薄處高度不小于 200mm 也可做成階梯形，每踏步高 300500mm。 2.基礎(chǔ)埋深 從室外設(shè)計(jì)地面至基礎(chǔ)底面的垂直距離稱為基礎(chǔ)的埋深。 埋深大于 5m 的稱為深基礎(chǔ)，小于等于 5m 的稱為淺基礎(chǔ)。 3.地下室防潮與防水構(gòu)造 （1）地下室及其分類(lèi) （2）地下室防潮 當(dāng)?shù)叵率业仄何挥诔Ｄ甑叵滤灰陨蠒r(shí)，地下室需做防潮處理。在墻外側(cè)設(shè)垂直防潮層。 另外，地下室的所有墻體都必須設(shè)兩道水平防潮層。一道設(shè)在地下室地坪附近，具體位置視地坪構(gòu)造而定；另一道設(shè)置在室外地面散水以上 150200mm 的位置，以防地下潮氣沿地下墻身或勒腳滲入室內(nèi)。 （三）墻4.墻體構(gòu)造組成 為了

18、保證磚墻的耐久性和墻體與其他構(gòu)件的連接，應(yīng)在相應(yīng)的位置進(jìn)行構(gòu)造處理。磚墻的細(xì)部構(gòu)造主要包括： （1）防潮層。在墻身中設(shè)置防潮層的目的是防止土壤中的水分沿基礎(chǔ)墻上升和勒腳部位的地面水影響墻身。它的作用是提高建筑物的耐久性，保持室內(nèi)干燥衛(wèi)生。當(dāng)室內(nèi)地面均為實(shí)鋪時(shí)，外墻墻身防潮層在室內(nèi)地坪以下 60mm 處；當(dāng)建筑物墻體兩側(cè)地坪不等高時(shí)，在每側(cè)地表下 60mm 處，防潮層應(yīng)分別設(shè)置，并在兩個(gè)防潮層間的墻上加設(shè)垂直防潮層；當(dāng)室內(nèi)地面采用架空木地板時(shí)，外墻防潮層應(yīng)設(shè)在室外地坪以上，地板木擱柵墊木之下。 (2）勒腳。勒腳是指外墻與室外地坪接近的部分 （3）散水和暗溝（明溝）暗溝（明溝）坡度為 0.5%1%

19、，散水寬 6001000mm，坡度為 3%5%。 （4）構(gòu)造柱 （5）變形縫。變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫，它的作用是保證房屋在溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時(shí)能有一些自由伸縮，以防止墻體開(kāi)裂，結(jié)構(gòu)破壞。 （四）樓板與地面 1.現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板 現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板主要分為板式、梁板式、井字形密肋式、無(wú)梁式四種。 （1）板式樓板。 單向板（長(zhǎng)短邊比值大于或等于 3，四邊支承）僅短邊受力，該方向所布鋼筋為受力筋，另一方向所配鋼筋（一般在受力筋上方）為分布筋。板的厚度一般為跨度的 1/401/35，且不小于 80mm。 雙向板（長(zhǎng)短邊比值小于 3，四邊支承）是雙向受力。 懸挑板只有一邊支承，其

20、主要受力鋼筋擺在板的上方，分布鋼筋放在主要受力筋矩的下方，板厚為挑長(zhǎng)的 1/35，且根部不小于 80mm。 （2）梁板式肋形樓板。梁板式肋形樓板由主梁、次梁（肋）、板組成。 板的擱置長(zhǎng)度不小于 120mm梁在墻上的擱置長(zhǎng)度與梁高有關(guān)，梁高小于或等于 500mm，擱置長(zhǎng)度不小于 180mm；梁高大于 500mm 時(shí)，擱置長(zhǎng)度不小于 240mm。通常，次梁擱置長(zhǎng)度為 240mm，主梁的擱置長(zhǎng)度為 370mm。 （3）井字形肋樓板。當(dāng)房間的平面形狀近似正方形，跨度在 10m 以內(nèi)時(shí)，常采用這種樓板。常用于門(mén)廳、會(huì)議廳等處。 （4）無(wú)梁樓板。無(wú)梁樓板分無(wú)柱帽和有柱帽兩種類(lèi)型。無(wú)梁樓板的柱網(wǎng)一般布置成方

21、形或矩形，以方形柱網(wǎng)較為經(jīng)濟(jì)，跨度一般不超過(guò) 6m，板厚通常不小于 120mm。 2.裝配整體式鋼筋混凝土樓板 （1）疊合樓板。疊合樓板是由預(yù)制板和現(xiàn)澆鋼筋混凝土層疊合而成的裝配整體式樓板。 （五）陽(yáng)臺(tái)與雨篷 （1）陽(yáng)臺(tái)的承重構(gòu)件 2）懸挑式。 挑梁式。挑梁壓入墻內(nèi)的長(zhǎng)度一般為懸挑長(zhǎng)度的 1.5 倍左右。 挑板式。陽(yáng)臺(tái)懸挑長(zhǎng)度受限，一般不宜超過(guò) 1.2m。 （六）樓梯 1.樓梯的組成:樓梯一般由樓梯段、平臺(tái)、欄桿與扶手三部分組成。 2.鋼筋混凝土樓梯構(gòu)造 現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯按樓梯段傳力的特點(diǎn)可以分為板式和梁式兩種。 板式樓 板式樓梯的梯段底面平整，外形簡(jiǎn)潔，便于支撐施工。當(dāng)梯段跨度不大時(shí)，常采

22、用它。 梁式樓梯當(dāng)荷載或梯段跨度較大時(shí)，采用梁式樓梯比較經(jīng)濟(jì)。 3.臺(tái)階與坡道 （1）室外臺(tái)階一般包括踏步和平臺(tái)兩部分。臺(tái)階的坡度應(yīng)比樓梯小，通常踏步高度為 100150mm，寬度為 300400mm。 （八）屋頂坡屋頂是指屋面坡度在 10%以上的屋頂。 2.平屋頂?shù)臉?gòu)造 （1）平屋頂排水 平屋頂起坡方式。形成這種坡度的方法有兩種：第一是材料找坡，也稱墊坡。第二種方法是結(jié)構(gòu)起坡，也稱擱置起坡，平屋頂結(jié)構(gòu)找坡的坡度宜為 3%。 平屋頂排水方式。可分為有組織排水和無(wú)組織排水兩種方式。 屋面落水管的布置。屋面落水管的布置量與屋面集水面積大小、每小時(shí)最大降雨量、排水管管徑等因素有關(guān)。它們之間的關(guān)系可用

23、下式表示： F=438D2/H （2.1.1） 3.平屋頂防水細(xì)部構(gòu)造。 檐口 檐溝和天溝。卷材或涂膜防水屋面檐溝和天溝的防水層下應(yīng)增設(shè)附加層，附加層伸入屋面的寬度不應(yīng)小于 250mm。 女兒墻。女兒墻泛水處的防水層下應(yīng)增設(shè)附加層，附加層在平面和立面的寬度均不應(yīng)小于 250mm。 4.坡屋頂?shù)臉?gòu)造 （1）坡屋頂?shù)某兄亟Y(jié)構(gòu)。 屋架承重。 當(dāng)坡屋面房屋內(nèi)部需要較大空間時(shí)，可把部分橫向山墻取消，用屋架作為橫向承重構(gòu)件。 鋼筋混凝土梁板承重。鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)層按施工方法有兩種：一種是現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁和屋面板，另一種是預(yù)制鋼筋混凝土屋面板直接擱置在山墻上或屋架上。對(duì)于空間跨度不大的民用建筑，鋼筋混凝土

24、折板結(jié)構(gòu)是目前坡屋頂建筑使用較為普遍的一種結(jié)構(gòu)形式。 5.樓地面裝飾構(gòu)造 （1）整體澆注樓地面:按地面材料不同有水泥砂漿地面、水磨石地面、菱苦土地面等。 （2）塊料樓地面:按地面材料不同有陶瓷板塊地面、石板地面、塑料板塊地面和木地面等。 三、工業(yè)建筑構(gòu)造 （一）單層廠房承重結(jié)構(gòu)構(gòu)造 1.屋蓋結(jié)構(gòu) （1）屋蓋的承重構(gòu)件。 2.柱牛腿。單層廠房結(jié)構(gòu)中的屋架、托梁、吊車(chē)梁和連系梁等構(gòu)件，常由設(shè)置在柱上的牛腿支承。 （1）牛腿挑出距離 c 大于 100mm 時(shí)，牛腿底面的傾斜角45，否則會(huì)降低牛腿的承載能力。當(dāng) c小于等于 100mm 時(shí)，牛腿底面的傾斜角可以為 0。 3.基礎(chǔ):廠房的基礎(chǔ)一般多采用獨(dú)

25、立式基礎(chǔ)。 4.支撐:單層廠房的支撐作用：承受和傳遞吊車(chē)縱向制動(dòng)力、山墻風(fēng)荷載、縱向地震力等水平荷載。單層廠房的支撐分屋架支撐和柱間支撐兩類(lèi)。 （1）屋架支撐。 屋架支撐布置原則。屋架上弦橫向水平支撐：支撐間距一般不大于 60m。 （2）屋架支撐的類(lèi)型。 第二節(jié) 道路、橋梁、涵洞工程的分類(lèi)、組成及構(gòu)造 一、道路工程 （一） 道路分類(lèi)及組成 （1）線形組成。 人行道。人行道寬度必須滿足行人安全順暢通過(guò)的要求，并應(yīng)設(shè)置無(wú)障礙設(shè)施。人行道最小寬度應(yīng)符合表 2.2.2 的規(guī)定。 表 2.2.2 人行道最小寬度 綠化帶。綠化帶的寬度應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求，最小寬度為 1.5m. 應(yīng)急車(chē)道。當(dāng)快速路

26、單向機(jī)動(dòng)車(chē)道數(shù)小于 3 條時(shí)，應(yīng)設(shè)不小于 3.0m 的應(yīng)急車(chē)道。當(dāng)連續(xù)設(shè)置有困難時(shí)，應(yīng)設(shè)置應(yīng)急停車(chē)港灣，間距不應(yīng)大于 500m，寬度不應(yīng)小于 3.0m。 （二）路基 高于原地面的填方路基稱為路堤，低于原地面的挖方路基稱為路塹。路面底面以下 80cm 范圍內(nèi)的路基部分稱為路床。 1.路基形式 （1）填方路基 1）填土路基。填土路基宜選用級(jí)配較好的粗粒土作填料。用不同填料填筑路基時(shí)，應(yīng)分層填筑. 2）填石路基。填石路基是指用不易風(fēng)化的開(kāi)山石料填筑的路堤。 3）砌石路基。砌石路基是指用不易風(fēng)化的開(kāi)山石料外砌、內(nèi)填而成的路堤。砌石頂寬采用 0.8m，基底面以 1：5 向內(nèi)傾斜，砌石高度為 215m.砌

27、石路基應(yīng)每隔 1520m 設(shè)伸縮縫一道。當(dāng)基礎(chǔ)地質(zhì)條件變化時(shí)，應(yīng)分段砌筑，并設(shè)沉降縫。當(dāng)?shù)鼗鶠檎w巖石時(shí)，可將地基做成臺(tái)階形。 4）護(hù)肩路基。堅(jiān)硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基，當(dāng)填方不大，但邊坡伸出較遠(yuǎn)不易修筑時(shí)，可修筑護(hù)肩。護(hù)肩應(yīng)采用當(dāng)?shù)夭灰罪L(fēng)化片石砌筑，高度一般不超過(guò) 2m，其內(nèi)外坡均直立，基底面以 1：5 坡度向內(nèi)傾斜。 5）護(hù)腳路基。護(hù)腳由干砌片石砌筑，斷面為梯形，頂寬不小于 1m，內(nèi)外側(cè)坡坡度可采用 1：0.51：0.75，其高度不宜超過(guò) 5m。 （2）半填半挖路基 在地面自然橫坡度陡于 1：5 的斜坡上修筑路堤時(shí)，路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于 1m，臺(tái)階底應(yīng)有 2%4%向內(nèi)

28、傾斜的坡度。分期修建和改建公路加寬時(shí)，新舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階。 （三）路面 1.路面結(jié)構(gòu) （1）墊層:面層、基層和墊層是路面結(jié)構(gòu)的基本層次，為了保證車(chē)輪荷載的向下擴(kuò)散和傳遞，較下一層應(yīng)比其上一層的每邊寬出 0.25m。 2.坡度與路面排水:道路橫坡宜采用 1.0%2.0%?？焖俾芳敖涤炅看蟮牡貐^(qū)宜采用 1.5%2.0%；嚴(yán)寒積雪地區(qū)、透水路面宜采用 1.0%1.5%。 3.路面等級(jí)與分類(lèi) （1）路面等級(jí) 路面等級(jí)按面層材料的組成、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、路面所能承擔(dān)的交通任務(wù)和使用的品質(zhì)劃分為高級(jí)路面、次高級(jí)路面、中級(jí)路面和低級(jí)路面等四個(gè)等級(jí)。 （2）路面類(lèi)型 1）路面基層的類(lèi)型。按照現(xiàn)行規(guī)范

29、，基層（包括底基層）可分為無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)和粒料類(lèi)。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)有：水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土及綜合穩(wěn)定土；粒料類(lèi)分級(jí)配型和嵌鎖型， 前者有級(jí)配碎石（礫石），后者有填隙碎石等。 水泥穩(wěn)定土基層。石灰穩(wěn)定土基層。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層。級(jí)配碎（礫）石基層。填隙碎石基層。 2） 路面面層類(lèi)型。根據(jù)路面的力學(xué)特性，可把路面分為瀝青路面、水泥混凝土路面和其他類(lèi)型路面。 瀝青路面。熱拌熱鋪瀝青混合料路面是指瀝青與礦料在熱態(tài)下拌和、熱態(tài)下鋪筑施工成型的瀝青路面。熱拌熱鋪瀝青混合料適用于各種等級(jí)公路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路瀝青面層均應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑，瀝青碎石混合料僅適用于

30、過(guò)渡層及整平層。 水泥混凝土路面。水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基（墊）層組成的路面，亦稱剛性路面。 其他類(lèi)型路面。主要是指在柔性基層上用有一定塑性的細(xì)粒土穩(wěn)定各種集料的中低級(jí)路面。 （四）道路主要公用設(shè)施 1.停車(chē)場(chǎng) 單向出入，出入口寬通常不得小于 7.0m.其進(jìn)出通道中心線后退 2.0m 處的夾角 120范圍內(nèi)，應(yīng)保證無(wú)有礙駕駛員視線的障礙物，以便能及時(shí)看清前面交通道路上的往來(lái)行人和車(chē)輛；同時(shí)，在道路與通道交會(huì)處設(shè)置醒目的交通警告標(biāo)志。停放場(chǎng)的最大縱坡與通道平行方向?yàn)?1%，與通道垂直方向?yàn)?3%。出入通道的最大縱坡為 7%。停放場(chǎng)及通道的最小縱坡以滿足雨雪水及時(shí)排除及施工可能高程誤差

31、水平為原則，一般取 0.4%0.5%。 二、橋梁工程 （一）橋梁上部結(jié)構(gòu) 1.橋面構(gòu)造 （1）橋面鋪裝及排水、防水系統(tǒng) 1）橋面鋪裝。： 水泥混凝土或?yàn)r青混凝土鋪裝。 防水混凝土鋪裝。但為了延長(zhǎng)橋面鋪裝層的使用年限，宜在上面鋪筑厚 20mm 的瀝青表面做磨耗層。為使鋪裝層具有足夠的強(qiáng)度和良好的整體性，一般宜在混凝土中鋪設(shè)直徑為 46mm 的鋼筋網(wǎng)。 2）橋面縱橫坡。橋面的橫坡，一般采用 1.5%3%。通常是在橋面板頂面鋪設(shè)混凝土三角墊層來(lái)構(gòu)成對(duì)于板梁或就地澆筑的肋梁橋， （2）伸縮縫 為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。 1）伸縮縫的構(gòu)造要求。在

32、設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。 2）伸縮縫的類(lèi)型。 鍍鋅薄鋼板伸縮縫。目前在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上，當(dāng)梁的變形量在 2040mm 以內(nèi)時(shí)常選用。 鋼伸縮縫。只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。當(dāng)跨徑很大時(shí)，一方面要加厚鋼板，另一方面需要采用更完善的梳形鋼板伸縮縫。 橡膠伸縮縫。在變形量較大的大跨度橋上。 （3）人行道、欄桿、燈柱 橋梁上的人行道寬度由行人交通量決定，可選用 0.75m、1m，大于 1m 按 0.5m 倍數(shù)遞增。 1）安全帶。不設(shè)人行道的橋上，兩邊應(yīng)設(shè)寬度不小于 0.25m，高為 0.250.35m 的護(hù)輪安全帶。 2）人行道。人行道一般高出行車(chē)道 0.25

33、0.35m。 橋梁的承重結(jié)構(gòu)因其結(jié)構(gòu)形式而異。 （1）梁式橋 1）簡(jiǎn)支梁式橋。是梁式橋中應(yīng)用最早，使用最廣泛的橋形之一。橋梁工程中廣泛采用的簡(jiǎn)支梁橋有三種類(lèi)型： 簡(jiǎn)支板橋主要用于小跨度橋梁?？鐝皆?48m 時(shí)，采用鋼筋混凝土實(shí)心板橋；跨徑在 613m 時(shí)，采用鋼筋混凝土空心傾斜預(yù)制板橋；跨徑在 816m 時(shí)，采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心預(yù)制板橋。 肋梁式簡(jiǎn)支梁橋（簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)支梁橋）簡(jiǎn)支梁橋主要用于中等跨度的橋梁。中小跨徑在 812m 時(shí)，采用鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋；跨徑在 2050m 時(shí)，多采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋。在我國(guó)使用最多的簡(jiǎn)支梁橋的橫截面形式是由多片 T 形梁組成的橫截面。 箱形簡(jiǎn)支梁橋。尤其適用于

34、橋面較寬的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)和跨度較大的斜交橋和彎橋。 2）連續(xù)梁式橋和懸臂梁式橋 懸臂梁橋其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是懸臂跨與掛孔跨交替布置，通常為奇數(shù)跨布置。 掛梁的跨度一般為主孔跨度的 1/41/2，并不宜大于 3540mm。主梁的截面通常采用箱型截面。預(yù)應(yīng)力筋宜布置成波浪形曲線。 （2）拱式橋 拱式橋在豎向荷載作用下。兩拱腳處不僅產(chǎn)生豎向反力，還產(chǎn)生水平反力（推力）。 由于水平推力的作用使拱中的彎矩和剪力大大地降低。設(shè)計(jì)合理的拱主要承受拱軸壓力,拱式橋是鋼筋混凝土橋和圬工橋最合理的結(jié)構(gòu)形式之一。拱式橋是推力結(jié)構(gòu)，其墩臺(tái)基礎(chǔ)必須承受強(qiáng)大的拱腳推力。拱式橋?qū)Φ鼗蠛芨?，適建于地質(zhì)和地基條件良好的橋址。

35、 拱橋按其結(jié)構(gòu)體系分為： 1）簡(jiǎn)單體系拱橋。 2）組合體系拱橋。根據(jù)構(gòu)造方式及受力特點(diǎn)，組合體系拱橋可分為桁架拱橋、剛架拱橋、桁式組合拱橋和拱式組合體系橋等四大類(lèi)。 （3）剛架橋是由梁式橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)（支柱、板墻）整體相連而形成的結(jié)構(gòu)體系。按照其靜力結(jié)構(gòu)體系可分為單跨或多跨的剛架橋；也可分為鉸支承剛架橋和固端支承剛架橋。 （4）懸索橋 1）橋塔。橋塔是懸索橋最重要的構(gòu)件。橋塔的高度主要由橋面標(biāo)高和主纜索的垂跨比 f/L 確定，通常垂跨比 f/L 為 1/91/12。 （5）組合式橋,懸索結(jié)構(gòu)與梁式結(jié)構(gòu)的組合式橋，如斜拉橋等。 斜拉橋是典型的懸索結(jié)構(gòu)和梁式結(jié)構(gòu)組合的，由主梁、拉索及索塔組成的組合

36、結(jié)構(gòu)體系。 （三）橋梁下部結(jié)構(gòu) 1.橋墩 （1）實(shí)體橋墩 實(shí)體橋墩由墩帽、墩身和基礎(chǔ)組成。大跨徑的墩帽厚度一般不小于 0.4m，中小跨梁橋也不應(yīng)小于 0.3m，并設(shè)有 50100mm 的檐口。 （2）空心橋墩, 空心橋墩墩身立面形狀可分為直坡式、臺(tái)坡式、斜坡式，一般用壁厚與中面直徑（即同一截面的中心線直徑或?qū)挾龋┑谋葋?lái)區(qū)分：t/D1/10 為厚壁，t/D 1/10 為薄壁。 空心橋墩在構(gòu)造尺寸上應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）墩身最小壁厚，對(duì)于鋼筋混凝土不宜小于 30cm，對(duì)于素混凝土不宜小于 50cm. 2）墩身內(nèi)應(yīng)設(shè)橫隔板或縱、橫隔板，通常的做法是：對(duì) 40cm 以上的高墩，不論壁厚如何，均按 61

37、0m的間距設(shè)置橫隔板。 3）墩身周?chē)鷳?yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)耐L(fēng)孔與泄水孔，孔的直徑不宜小于 20cm；墩頂實(shí)體段以下應(yīng)設(shè)置帶門(mén)的進(jìn)入洞或相應(yīng)的檢查設(shè)備。薄壁空心墩按計(jì)算配筋，一般配筋率在 0.5%左右，也有只按構(gòu)造要求配筋的。 （3）柱式橋墩 （4）柔性墩 典型的柔性墩為柔性排架樁墩，是由成排的預(yù)制鋼筋混凝土沉入樁或鉆孔灌注樁頂端連以鋼筋混凝土蓋梁組成。多用在墩臺(tái)高度 5.07.0m，跨徑一般不宜超過(guò) 13m 的中、小型橋梁上。 柔性排架樁墩分單排架和雙排架墩。單排架墩一般適用于高度不超過(guò) 4.05.0m。樁墩高度大于 5.0m時(shí)，為避免行車(chē)時(shí)可能發(fā)生的縱向晃動(dòng)，宜設(shè)置雙排架墩。 3.墩臺(tái)基礎(chǔ) （2）樁

38、與管柱基礎(chǔ) 當(dāng)?shù)鼗鶞\層地質(zhì)較差，持力土層埋藏較深，需要采用深基礎(chǔ)才能滿足結(jié)構(gòu)物對(duì)地基強(qiáng)度、變形和穩(wěn)定性要求時(shí)，可用樁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)依其施工工藝不同分為沉入樁及鉆孔灌注柱。當(dāng)水文地質(zhì)條件較復(fù)雜，特別是深水巖面不平，無(wú)覆蓋層或覆蓋層很厚時(shí)，采用管柱基礎(chǔ)比較合適。 三、涵洞工程 涵洞和橋的區(qū)別，單孔跨徑小于 5m，多孔跨徑總長(zhǎng)小于 8m 的統(tǒng)稱為涵洞。 （一）涵洞的分類(lèi) 1.按構(gòu)造形式不同分類(lèi) 涵洞可分為圓管涵、拱涵、蓋板涵、箱涵等。 （1）圓管涵的直徑一般為0.51.5m,圓管涵受力情況和適應(yīng)基礎(chǔ)的性能較好，兩端僅需設(shè)置端墻，不需設(shè)置墩臺(tái)，故污工數(shù)量少，造價(jià)低，但低路堤使用受到限制。（2）蓋板涵。蓋

39、板涵在結(jié)構(gòu)形式方面有利于在低路堤上使用，當(dāng)填土較小時(shí)可做成明涵。 （3）拱涵。一般超載潛力較大，砌筑技術(shù)容易掌握，便于群眾修建，是一種普遍采用的涵洞形式。 （4）箱涵。適用于軟土地基，但因施工困難且造價(jià)較高，一般較少采用。 2.按洞頂填土情況不同分類(lèi) （1）明涵。洞頂無(wú)填土，適用于低路堤及淺溝渠處。 （2）暗涵。洞頂有填土，且最小填土厚度應(yīng)大于 50cm，適用于高路堤及深溝渠處。 （二）涵洞的組成 為防止由于荷載分布不均及基底土壤性質(zhì)不同引起的不均勻沉陷而導(dǎo)致涵洞不規(guī)則的斷裂，將涵洞全長(zhǎng)分為若干段，每段之間以及洞身與端墻之間設(shè)置沉降縫，使各段可以獨(dú)自沉落而互不影響。沉降縫間嵌塞浸涂瀝青的木板或

40、填塞浸以瀝青的麻絮。 （三）涵洞的構(gòu)造 1.洞身 洞身是涵洞的主要部分，它的截面形式有圓形、拱形、矩形（箱形）三大類(lèi)。 一般情況同一涵洞的洞身截面不變，但為充分發(fā)揮洞身截面的泄水能力，有時(shí)在涵洞進(jìn)口處采用提高節(jié)。交通涵、灌溉涵和涵前不允許有過(guò)高積水時(shí)，不采用提高節(jié)。圓形截面不便設(shè)置提高節(jié)，所以圓形管涵不采用提高節(jié)。 洞底應(yīng)有適當(dāng)?shù)目v坡，其最小值為 0.4%，一般不宜大于 5%，當(dāng)洞底縱坡大于 10%時(shí)，涵洞洞身及基礎(chǔ)應(yīng)分段做成階梯形. 第三節(jié) 地下工程的分類(lèi)、組成及構(gòu)造 1.地下鐵路 （1）地下鐵路建設(shè)的前提條件分析 1）城市人口。按資料統(tǒng)計(jì)分析，城市人口 100 萬(wàn)，應(yīng)作為城市地鐵建設(shè)的宏觀

41、前提。 2）城市交通流量。城市交通干道是否存在單向客流量超過(guò) 2 萬(wàn)人次/h 的情況。 3）城市地面、上部空間進(jìn)行地鐵建設(shè)的可能性。 2.地下鐵路路網(wǎng)的基本類(lèi)型。 蛛網(wǎng)式。該路網(wǎng)由多條輻射狀線路與環(huán)形線路組合，其運(yùn)送能力很大，可減少旅客的換乘次數(shù)，又能避免客流集中堵塞，減輕像多線式存在的市中區(qū)換乘的負(fù)擔(dān)。 3.地下鐵路網(wǎng)布置的基本原則。 基本走向要滿足城市交通的需要。:要充分利用城市現(xiàn)有道路網(wǎng)。必須考慮城市的發(fā)展遠(yuǎn)景。應(yīng)考慮技術(shù)水平和施工能力。 2.地下公路 （2）地下公路的線路與斷面 地下公路隧道的縱坡通常應(yīng)不小于 0.3%，并不大于 3%。 3.地下停車(chē)場(chǎng) （2）汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)構(gòu)造基準(zhǔn) 1）車(chē)

42、道寬度。雙向行駛的汽車(chē)道寬度應(yīng)大于 5.5m，單向行駛車(chē)道可采用 3.5m 以上。 2）梁下有效高度。指梁底至路面的高度，在車(chē)道位置要求不低于 2.3m，在停車(chē)位置應(yīng)不低于 2.1m。 3）彎曲段回轉(zhuǎn)半徑。為使汽車(chē)在彎道順利行駛，單向行駛的車(chē)道有效寬度應(yīng)在 3.5m 以上，雙向行駛在 5.5m 以上進(jìn)行設(shè)計(jì)。 4）斜道坡度。斜道的縱坡，一般規(guī)定在 17%以下。如出入口直接相連時(shí)，應(yīng)盡可能采取緩坡，如 13%15%。 2.市政管線工程布置方式與布置原則 一些常規(guī)做法是：建筑線與紅線之間的地帶，用于敷設(shè)電纜；人行道用于敷設(shè)熱力管網(wǎng)或通行式綜合管道；分車(chē)帶用于敷設(shè)自來(lái)水、污水、煤氣管及照明電纜；街道

43、寬度超過(guò) 60m 時(shí)，自來(lái)水和污水管道都應(yīng)設(shè)在街道內(nèi)兩側(cè)； （三）地下工業(yè)工程 （1）遵循廠房工藝流程的基本要求。 （2）城市地下貯庫(kù)工程的布局 1）對(duì)小城市的貯庫(kù)布置，起決定作用的是對(duì)外運(yùn)輸設(shè)備（如車(chē)站、碼頭）的位置。 2）貯庫(kù)的分布與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)的關(guān)系。一般危險(xiǎn)品貯庫(kù)應(yīng)布置在離城 10km 以外的地上與地下；一般貯庫(kù)都布置在城市外圍。 第三章 工程材料 第一節(jié) 建筑鋼材 一、鋼筋 （一）熱軋鋼筋,隨鋼筋級(jí)別的提高，其屈服強(qiáng)度和極限強(qiáng)度逐漸增加，而其塑性則逐漸下降。 （二）冷加工鋼筋 1.冷拉熱軋鋼筋。冷拉可使屈服點(diǎn)提高，材料變脆、屈服階段縮短，塑性、韌性降低。 2.冷軋帶肋鋼筋。冷軋帶肋

44、鋼筋分為 CRB500、CRB650、CRB800、CRB970、CRB1170 五個(gè)牌號(hào)。CRB500用于非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土，其他牌號(hào)用于預(yù)應(yīng)力混凝土。 （五）預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線 鋼絲和鋼絞線主要用于大跨度、大負(fù)荷的橋梁、電桿、枕軌、屋架、大跨度吊車(chē)梁等，安全可靠，節(jié)約鋼材，且不需冷拉、焊接接頭等加工，因此在土木建筑工程中得到廣泛應(yīng)用。 三、鋼筋的性能 （一）抗拉性能 抗拉性能是鋼筋的最主要性能，因?yàn)殇摻钤诖蠖鄶?shù)情況下是作為抗拉材料來(lái)使用的。 表征抗拉性能的技術(shù)指標(biāo)主要是屈服點(diǎn)（也叫屈服強(qiáng)度）、抗拉強(qiáng)度（全稱抗拉極限強(qiáng)度）和伸長(zhǎng)率. （二）冷彎性能 冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力

45、，是鋼材的重要工藝性能。 冷彎試驗(yàn)是一種比較嚴(yán)格的試驗(yàn)，對(duì)鋼材的焊接質(zhì)量也是一種嚴(yán)格的檢驗(yàn)， （3） 沖擊韌性,發(fā)生冷脆時(shí)的溫度稱為脆性臨界溫度，其數(shù)值越低，說(shuō)明鋼材的低溫沖擊韌性越好。 四、鋼材的化學(xué)成分及其對(duì)性能影響 鋼材的化學(xué)成分主要是指碳、硅、錳、硫、磷等，在不同情況下往往還需考慮氧、氮及各種合金元素。 第三節(jié) 氣硬性膠凝材料 一、石灰 石灰（生石灰 CaO）是在土木建筑工程中使用很早的礦物膠凝材料之一。 未完全熟化的石灰不得用于拌制砂漿，防止抹灰后爆灰起鼓。 用石灰調(diào)成的石灰砂漿突出的優(yōu)點(diǎn)是具有良好的收縮，所以除調(diào)成石灰乳作薄層涂刷外，不宜單獨(dú)使用。常在其中摻入砂、紙筋等以減少收縮和

46、節(jié)約石灰。 石灰在土木建筑工程中的應(yīng)用可塑性，在水泥砂漿中摻入石灰漿，可使可塑性顯著提高。石灰不宜在潮濕的環(huán)境下使用，也不宜單獨(dú)用于建筑物的基礎(chǔ)。 二、石膏 石膏是以硫酸鈣為主要成分的氣硬性膠凝材料。3.建筑石膏的技術(shù)性質(zhì)與應(yīng)用 （1）色白質(zhì)輕。（2）凝結(jié)硬化快。（3）微膨脹性。建筑石膏裝飾制品，形狀飽滿密實(shí)，表面光滑細(xì)膩。（4）多孔性。（5）防火性。當(dāng)受到高溫作用時(shí)，二水石膏的結(jié)晶水開(kāi)始脫出，吸收熱量，并在表面上產(chǎn)生一層水蒸氣幕，阻止了火勢(shì)蔓延，起到防火作用。（6）裝飾性和可加工性（7）耐水性、抗凍性差。 三、水玻璃 1.水玻璃的性質(zhì) 水玻璃具有良好的耐酸性，可以抵抗處氫氟酸、熱磷酸和高級(jí)脂

47、肪酸以外的幾乎所有無(wú)機(jī)和有機(jī)酸的侵蝕。 水玻璃不燃燒，在高溫下硅酸凝膠干燥的更加強(qiáng)烈，強(qiáng)度不降低，甚至有所增加，可用于配制水玻璃耐熱混凝土和水玻璃耐熱砂漿。由于混合后易溶于堿，所以水玻璃不能在堿性環(huán)境中使用。 第四節(jié) 水泥 一、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 1.硅酸鹽水泥及普通水泥的技術(shù)性質(zhì) （1）細(xì)度。表示硅酸鹽水泥及普通水泥顆粒的粗細(xì)程度。水泥的細(xì)度直接影響水泥的活性和強(qiáng)度。顆粒越細(xì)，與水反應(yīng)的表面積大，水化速度快，早期強(qiáng)度高，但硬化收縮較大，且粉磨時(shí)能耗大，成本高。 （2）凝結(jié)時(shí)間。凝結(jié)時(shí)間分為初凝時(shí)間和終凝時(shí)間。初凝時(shí)間為水泥加水拌和起，至水泥漿開(kāi)始失去塑性所需的時(shí)間；終凝時(shí)間從水泥加水

48、拌和起，至水泥漿完全失去塑性并開(kāi)始產(chǎn)生強(qiáng)度所需的時(shí)間。硅酸鹽水泥初凝時(shí)間不得早于 45min，終凝時(shí)間不得遲于 6.5h。普通硅酸鹽水泥初凝時(shí)間不得早于 45min，終凝時(shí)間不得遲于 10h。水泥初凝時(shí)間不合要求，該水泥報(bào)廢；終凝時(shí)間不合要求，視為不合格。 （4）強(qiáng)度。水泥強(qiáng)度是指膠砂的強(qiáng)度而不是凈漿的強(qiáng)度，它是評(píng)定水泥強(qiáng)度等級(jí)的依據(jù)。測(cè) 30d 和 28d的試件抗折和抗壓強(qiáng)度劃分強(qiáng)度等級(jí)。 （6）水化熱。水泥的水化熱是水化過(guò)程中放出的熱量。 二、摻混合材料的硅酸鹽水泥 表 3.1.3 特性及適用范圍 3、 鋁酸鹽水泥 鋁酸鹽水泥早期強(qiáng)度高.凝結(jié)硬化快，具有快硬、早強(qiáng)的特點(diǎn)，水化熱高，放熱快且

49、放熱量集中，同時(shí)具有很強(qiáng)的抗硫酸鹽腐蝕作用和較高的耐熱性，但抗堿性差。鋁酸鹽水泥不宜用于大體積混凝土工程；不能用于與堿溶液接觸的工程；不得與未硬化的硅酸鹽水泥混凝土接觸使用，更不得與硅酸鹽水泥或石灰混合使用；不能蒸汽養(yǎng)護(hù)，不宜在高溫季節(jié)施工。 4、 硫鋁酸鹽水泥硫鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、不收縮的特點(diǎn)，宜用于配制早強(qiáng)、抗?jié)B和抗硫酸鹽侵蝕等混凝土，適用于漿錨、噴錨支護(hù)、搶修、抗硫酸鹽腐蝕、海洋建筑等工程。 5、 膨脹水泥和自應(yīng)力水泥 膨脹水泥和自應(yīng)力水泥在硬化過(guò)程中不但不收縮，而且有不同程度的膨脹。 膨脹水泥適用于補(bǔ)償收縮混凝土，用作防滲混凝土。自應(yīng)力水泥適用于制作自應(yīng)力鋼筋混凝土壓力管及配件。

50、 第五節(jié) 混凝土 一、普通混凝土組成材料 （一）水泥 混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C30 及 C30 以下時(shí)，水泥強(qiáng)度等級(jí)為混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的 1.5-2.5 倍；當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C30- C50 時(shí)，水泥強(qiáng)度等級(jí)為混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的 1.1-1.5 倍為宜；當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C60及以上時(shí)，水泥強(qiáng)度等級(jí)為混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的比值應(yīng)小于 1.0，但一般不低于 0.70。 （二）砂 粒徑在 4.75mm 以上者稱石子，4.75mm 以下者為砂子。 （三）石子 普通石子包括碎石和卵石。 （1）最大粒徑。按有關(guān)規(guī)定，石子的最大粒徑不得超過(guò)結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的 1/4，同時(shí)不得大于鋼筋間最小凈距的 3/

51、4。對(duì)于厚度為 100mm 或小于 100mm 的混凝土板，允許采用一部分最大粒徑達(dá) 1/2 板厚的集料，但數(shù)量不得超過(guò) 25%。若采用泵送混凝土?xí)r，還應(yīng)該根據(jù)泵管直徑加以選擇。 （2）顆粒級(jí)配。石子級(jí)配的原理與砂基本相同，但其級(jí)配分為連續(xù)級(jí)配與間斷級(jí)配兩種。 3.強(qiáng)度與堅(jiān)固性 （1）強(qiáng)度。石子的強(qiáng)度用巖石立方體抗壓強(qiáng)度和壓碎指標(biāo)表示。 采用立方體強(qiáng)度檢驗(yàn)時(shí)，將碎石或卵石制成 50mm50mm50mm 立方體（或直徑與高均為 50mm 的圓柱體）試件，在水飽和狀態(tài)下，測(cè)得其抗壓強(qiáng)度與所采用的混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)之比應(yīng)不小于 1.5；C30 以上混凝土應(yīng)不小于 2.0。 （四）水 未經(jīng)處理的海水嚴(yán)

52、禁用于鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土。 （五）外加劑 1.外加劑的分類(lèi) 改善混凝土拌和物流變性能的外加劑，包括各種減水劑、引氣劑和泵送劑等。 調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)時(shí)間、硬化性能的外加劑，包括緩凝劑、早強(qiáng)劑和速凝劑等。 改善混凝土耐久性的外加劑，包括引氣劑、防水劑和阻銹劑等。 改善混凝土其他性能的外加劑，包括加氣劑、膨脹劑、著色劑、防水劑和泵送劑等。 二、混凝土的技術(shù)性質(zhì) 1.混凝土的強(qiáng)度 （1）立方體抗壓強(qiáng)度（f cu）。按照標(biāo)準(zhǔn)的制作方法制成邊長(zhǎng)為 150mm 的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件（溫度 202，相對(duì)濕度 95%以上或在氫氧化鈣飽和溶液中）下，養(yǎng)護(hù)到 28d，立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（f cu,K）

53、是按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法確定，具有不低于 95%保證率的立方體抗壓強(qiáng)度。 （2）抗拉強(qiáng)度。混凝土的抗拉強(qiáng)度只有抗壓強(qiáng)度的 1/101/20，且強(qiáng)度等級(jí)越高，該比值越小。 （3）影響混凝土強(qiáng)度的因素。 水灰比和水泥強(qiáng)度等級(jí)。在水泥強(qiáng)度等級(jí)相同情況下，水灰比越小，水泥石的強(qiáng)度越高。 2.混凝土的和易性 （1）和易性概念。和易性是一項(xiàng)綜合技術(shù)指標(biāo)，包括流動(dòng)性、黏聚性、保水性三個(gè)主要方面。 （2）影響混凝土和易性的主要因素 1）水泥漿。水泥漿是普通混凝土和易性最敏感的影響因素。 3.混凝土耐久性 （1）混凝土耐久性概念。 抗凍性?？?jié)B性?；炷了冶葘?duì)抗?jié)B性起決定性作用?？骨治g性。 三、特種混凝土 1.輕骨料

54、混凝土 （1）輕骨料混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。具有較高吸水率 強(qiáng)度等級(jí)。強(qiáng)度等級(jí)劃分的方法同普通混凝土，按立方體抗壓標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度分為 13 個(gè)強(qiáng)度等級(jí)：CL5、CL7.5、CL10、CL15、CL20、CL25、CL30、CL35、CL40、CL45、CL50、CL55 和 CL60。 表觀密度。在抗壓強(qiáng)度相同條件下，其干表觀密度比普通混凝土低 25%50%。 耐久性。毛細(xì)孔少，與同強(qiáng)度等級(jí)的普通混凝土相比，耐久性明顯改善。 輕骨料混凝土的彈性模量比普通混凝土低 20%50%，保溫隔熱性能較好 2. 防水混凝土 （1）提高混凝土的密實(shí)度。 調(diào)整混凝土的配合比提高密實(shí)度。 摻入化學(xué)外加劑提高密實(shí)度，在混凝土中摻入適量減水劑、三乙醇胺早強(qiáng)劑或氯化鐵防水劑 使用膨脹水泥（或摻用膨脹劑）提高混凝土密實(shí)度，提高抗?jié)B性。 （2）改善混凝土內(nèi)部孔隙結(jié)構(gòu)。在混凝土中摻入適量引氣劑或引氣減水劑. 3.碾壓混凝土 （1）碾壓混凝土的特點(diǎn)：內(nèi)部結(jié)構(gòu)密實(shí)、強(qiáng)度高。干縮性小、耐久性好。 節(jié)約水泥、水化熱低。特別適用于大體積混凝土工程。 4.高強(qiáng)混凝土 （1）應(yīng)選用質(zhì)量穩(wěn)定、強(qiáng)度等級(jí)不低于 42.5 級(jí)的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。 （2）對(duì)強(qiáng)度等級(jí)為 C60 的混凝土，其粗骨料的最大粒徑不應(yīng)大于 31.5mm；對(duì)高于 C60 的其粗骨料的最大粒徑不應(yīng)大于 25mm。 （3）配置高強(qiáng)混凝土