起重機(jī)下車維護(hù)保養(yǎng)操作方法

1、起重機(jī)下車維護(hù)保養(yǎng)操作方法新車的檢查及磨合 新車的檢查 a)首次使用新車時(shí)，應(yīng)對(duì)下列項(xiàng)目進(jìn)行逐一檢查，出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)予以排除： 1)按裝箱單核對(duì)隨機(jī)文件，隨機(jī)備件，各件應(yīng)齊全、完好； 2)認(rèn)真檢查傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸掛及車輪等零部件的連接及緊固情況； 3)檢查各系統(tǒng)中的油、氣、水等管路及接頭的滲漏情況； 4)檢查各處潤(rùn)滑油的液面高度及各潤(rùn)滑點(diǎn)的注油情況以及冷卻水面高度； 5)檢查輪胎氣壓、門鎖、門窗及各操縱機(jī)構(gòu)； 6)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)的工作情況； 7)檢查車輛上所有電器件的接線是否完好和牢固，用電設(shè)備及儀表是否工作正常，蓄電池是否工作正常； 8)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)附件、傳動(dòng)皮帶的松緊情況。 b)新車

2、運(yùn)行時(shí)，必須時(shí)刻注意機(jī)油壓力表和水溫表，一旦發(fā)現(xiàn)儀表指示異常，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。 c)在首次運(yùn)行了50Km100Km時(shí)，應(yīng)進(jìn)行下列檢查： 1)檢查車輪螺母是否擰緊 (車輪螺母最大允許擰緊力矩為550Nm600Nm) ； 2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液和機(jī)油的液面高度； 3)檢查變速箱及取力裝置和驅(qū)動(dòng)橋中的潤(rùn)滑油油位； 4)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置及軸的安裝是否牢固，并檢查是否有泄漏； 5)檢查傳動(dòng)軸是否可靠的連接； 6)檢查底盤上的所有其它部件是否安裝牢固。 7)檢查氣壓及輪胎的情況。輪胎代號(hào)輪胎類型單胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓雙胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓11.00-20（18層級(jí)） 斜交胎 0.91MPa 0.84MPa 12.00-

3、20（18層級(jí)） 斜交胎 0.81MPa 0.74MPa 11.00R20（18層級(jí)） 子午胎 0.93MPa 0.86MPa 12.00R24（20層級(jí)） 子午胎 0.84MPa 0.84MPa 12.00R20（18層級(jí)） 子午胎 0.84MPa 0.77MPa 注意：(1)新車在初期運(yùn)行過(guò)程中，容易出現(xiàn)一些各方面原因引起的早期故障，因此，必須加強(qiáng)檢查。(2)車輛所配置輪胎按實(shí)際供貨狀態(tài)規(guī)格對(duì)應(yīng)表中氣壓限值。新車的磨合 車輛磨合的目的是使機(jī)體各部件能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整和提升。車輛在初期使用階段都要經(jīng)過(guò)磨合，以便相互配合機(jī)件的磨擦表面進(jìn)行吻合加工，從而順利過(guò)渡到正常使用狀態(tài)。所以車輛初期

4、的磨合對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響，為提高磨合質(zhì)量應(yīng)注意以下幾方面問(wèn)題： a)0km600km 以內(nèi)絕對(duì)不可全速行駛，一般行駛速度不超過(guò)55km/h，且各檔位行駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)1800rpm，并選擇平坦道路行駛。 b)行駛600km1500km 時(shí)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。 c)600km2000km 以內(nèi)可以逐漸提高整車的最高速度或發(fā)動(dòng)機(jī)的允許最高轉(zhuǎn)速。 d)注意要慢起動(dòng)、緩?fù)＼?。變速檔常變速，使其在各檔位都能磨合。 e)制動(dòng)蹄片的磨合： 新制動(dòng)蹄片應(yīng)在低速到高速的速度范圍內(nèi)進(jìn)行磨合，不要進(jìn)行強(qiáng)制磨合。根據(jù)車輛的情況，理想的上路磨合里程為至少500Km。在新車磨合階段

5、應(yīng)注意檢查制動(dòng)轂和制動(dòng)盤的溫度，不能超過(guò)200。警告：不要用長(zhǎng)時(shí)間以一個(gè)或多個(gè)連續(xù)的制動(dòng)動(dòng)作來(lái)磨合新的制動(dòng)蹄片，也不要在高速行駛時(shí)猛力制動(dòng)，否則可能引發(fā)嚴(yán)重事故。注意：底盤大修及裝用大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)里程數(shù)的磨合。起動(dòng)與駐車 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)警告：不要在有或者可能有可燃?xì)怏w的環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。這些氣體會(huì)通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速并且超速，這樣會(huì)引發(fā)火災(zāi)、爆炸或重大財(cái)產(chǎn)損失。正確的駕駛方法不但能延長(zhǎng)汽車壽命，而且能節(jié)約燃料和機(jī)油。 每次出車前，應(yīng)按本使用說(shuō)明書(shū)中“4.2.1 出車前的注意事項(xiàng)”進(jìn)行例行檢查， 確保整車狀態(tài)良好方可按下列步驟起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：a)檢查變速操縱桿是否置于空

6、檔，手制動(dòng)操縱桿是否置于鎖止?fàn)顟B(tài)。 b)檢查變速器取力器開(kāi)關(guān)是否處于斷開(kāi)狀態(tài)(此時(shí)儀表板上取力器指示燈不亮)。 c)向點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān)插入車鑰匙。 d)冬季寒冷時(shí)，冷啟動(dòng)裝置啟動(dòng)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，同時(shí)冷啟動(dòng)指示燈亮。 e)當(dāng)冷啟動(dòng)指示燈熄滅后，適當(dāng)踩下加速踏板，將車鑰匙擰向“START”位置，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意：不要持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)馬達(dá)超過(guò)15s，起動(dòng)馬達(dá)兩次起動(dòng)之間要間隔幾分鐘。以避免引起蓄電池放電，和損壞起動(dòng)馬達(dá)，如果連續(xù)3 次都不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障排查。警告：為避免車輛誤起步，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)必須踩下離合器踏板。 f)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后緩慢放松加速踏板，以怠速運(yùn)行幾分鐘進(jìn)行暖機(jī)。暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)

7、，檢查儀表指示是否正常，指示燈是否正常工作。注意：(1)為使機(jī)油充分進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)各部，水溫上升使燃料正常燃燒，必須進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 (2)應(yīng)避免暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的無(wú)負(fù)荷高速旋轉(zhuǎn)，否則會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 (3)不要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)可能降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 (4)當(dāng)冷卻水溫未高于60時(shí)嚴(yán)禁高速大負(fù)荷運(yùn)行。(5)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油壓力應(yīng)不低于0.1MPa，并隨著暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油壓力趨于穩(wěn)定。車輛起步操作 起步前準(zhǔn)備工作完成后，即可按下列步驟進(jìn)行車輛起步操作： a)踩下離合器踏板，將變速桿扳至一檔位置。 b)松開(kāi)手剎，解除車輛的駐車制動(dòng)。 c)松開(kāi)離合器踏板，同時(shí)適當(dāng)踩油門踏

8、板，車輛起步。警告：車輛起步氣壓不低于0.55MPa 否則容易造成因制動(dòng)力不足引起的安全事故。停車操作 a)踩制動(dòng)踏板，使車輛減速運(yùn)行，同時(shí)逐步將變速器減至一檔。 b)車輛運(yùn)行至低速時(shí)，完全踩下離合器踏板，同時(shí)踩制動(dòng)踏板，至車輛完全停止在指定位置。 c)提起手制動(dòng)操縱桿扳至鎖止位置，實(shí)現(xiàn)車輛的駐車制動(dòng)，再將變速器掛空檔。注意：除非緊急狀況，否則不可急切全部踩下制動(dòng)踏板。 d)停車后保持發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，以實(shí)現(xiàn)逐步冷機(jī)。 e)按下發(fā)動(dòng)機(jī)熄火開(kāi)關(guān)，待發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后松手。 f)把起動(dòng)車鑰匙擰回“OFF”位置并拔出。注意：電源開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期處于接通狀態(tài)停車，會(huì)消耗蓄電池電量或引起電路故障或事故。

9、g)坡路停放車輛時(shí)，為防止事故，必須在車輪前后加止轉(zhuǎn)墊塊。 h)在夜間道路停放車輛時(shí)，應(yīng)點(diǎn)亮停車燈(特殊情況除外)以防追撞。注意：蓄電池與發(fā)動(dòng)機(jī)處于斷開(kāi)狀態(tài)時(shí)也同樣可點(diǎn)亮停車信號(hào)燈。收工后的檢查 a)檢查并修理行車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不正常部位；修理困難時(shí)應(yīng)聯(lián)系制造商或交給修理廠維修。 b)檢查各部件有無(wú)松動(dòng)、損傷、漏油及漏水。經(jīng)濟(jì)性駕駛 節(jié)約燃料、延長(zhǎng)輪胎壽命等經(jīng)濟(jì)性駕駛應(yīng)嚴(yán)守下述事項(xiàng)： a) 養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。b)行駛時(shí)勿使發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)盡可能掛入高擋行駛，僅當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時(shí)掛入低擋。 c)加油時(shí)要輕踏輕放，切忌猛踩猛踏，同時(shí)除緊急情況以外應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎、急起步和急剎車，這樣既

10、可保證安全行車又可降低油耗。 d)盡可能保持中速行駛，通常以最高車速的3/4 行駛，這樣既可使燃油充分燃燒降低排放，又可降低油耗。 e)提前進(jìn)行加速時(shí)的變檔操作。 f)車輛行駛期間應(yīng)盡量保持冷卻水溫在6095之間。注意：冷卻水溫過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生不良影響。g)經(jīng)常檢查輪胎氣壓，保證以正常的輪胎氣壓行駛。注意：輪胎氣壓偏低將增加車輪滾動(dòng)阻力，加劇輪胎磨損，同時(shí)加大油耗。h)正確使用空調(diào)系統(tǒng)。 i)正確選擇燃油、潤(rùn)滑油的牌號(hào)。 j)對(duì)車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)。轉(zhuǎn)向操作 本車輛采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向，整套機(jī)構(gòu)能保證整車轉(zhuǎn)向輕便、安全、可靠，并便于維護(hù)。 整車的轉(zhuǎn)向由駕駛員通過(guò)駕駛室內(nèi)的方向盤來(lái)操

11、作實(shí)現(xiàn)。 為安全有效的駕駛車輛，轉(zhuǎn)向操作時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： a)轉(zhuǎn)向操作前先看清車輛周圍的情況，確定可實(shí)行轉(zhuǎn)向操作后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。 b)如有必要，在轉(zhuǎn)向時(shí)可適當(dāng)?shù)膿Q低檔減速行駛。 c)轉(zhuǎn)向到極限位置后，不要再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，方向盤在極限位置轉(zhuǎn)向不可超過(guò)5 秒，否則會(huì)損壞轉(zhuǎn)向器。 d)發(fā)生轉(zhuǎn)向不足時(shí)，切忌猛踩制動(dòng)踏板或是認(rèn)為方向盤沒(méi)轉(zhuǎn)夠而繼續(xù)轉(zhuǎn)，正確的做法是：逐漸降低車速，同時(shí)修正方向盤。 e)發(fā)生過(guò)度轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)慢慢松開(kāi)油門或微踩制動(dòng)，以降低車速，并盡快修正方向盤， 向反方向扭轉(zhuǎn)。注意：如非緊急狀況，在進(jìn)行方向盤修正時(shí)，不要一次修正得太多，可分為幾次修正；當(dāng)車輛開(kāi)始朝原先行駛方向移動(dòng)時(shí)，立即

12、回盤，但也不要回得過(guò)猛，以免車輛擺動(dòng)過(guò)大。f)急轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)及時(shí)減速并換入低速檔，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不至于過(guò)低以保證轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)有足夠的壓力。注意：注油時(shí)，應(yīng)排盡系統(tǒng)中的空氣。g)如果選用了應(yīng)急轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，應(yīng)急轉(zhuǎn)向指示燈在正常情況下車輛通電就會(huì)亮， 車速達(dá)到15 公里以上此燈熄滅，如果主轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)失效，此燈又再亮。警告：(1)車速超過(guò)15km/h 時(shí)應(yīng)急轉(zhuǎn)向指示燈亮的狀態(tài)行車非常危險(xiǎn)，必須馬上 停車檢修。 (2)應(yīng)急轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)在車速小于15km/h 時(shí)不起作用，不允許長(zhǎng)時(shí)間使用應(yīng) 急轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)行車。制動(dòng)操作 常用腳制動(dòng) 通常情況下，按下述步驟進(jìn)行腳制動(dòng)操作： a)在停車地點(diǎn)的25m35m

13、 之前踏入約1/2 制動(dòng)踏板。 b)在停車地點(diǎn)的5m6m 之前時(shí)應(yīng)逐漸放松踏板(約踏入的1/31/2)。接近停車地點(diǎn)時(shí)應(yīng)再稍微踏入制動(dòng)踏板即可將汽車可靠停止。 急剎車 緊急狀況時(shí)應(yīng)全部踏入制動(dòng)踏板，會(huì)使全部制動(dòng)器工作而急速剎住汽車。此時(shí)整車會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊，必須充分注意。注意：如果頻繁使用急剎車，不但加速輪胎、制動(dòng)鼓和摩擦片的磨損，而且會(huì)縮短各零部件壽命。所以除緊急以外應(yīng)該避免使用急剎。特別在雨天或道路結(jié)冰時(shí)使用會(huì)非常危險(xiǎn)，要充分注意。排氣輔助制動(dòng) 當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中遇到下長(zhǎng)坡時(shí)應(yīng)使用排氣輔助制動(dòng)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的工作來(lái)使車輛減速，不用腳制動(dòng)，同樣能達(dá)到下坡減速的效果，并因此而提高行車安全性，而且可

14、防止因長(zhǎng)期踩腳制動(dòng)，使車輪制動(dòng)鼓因連續(xù)工作發(fā)熱而導(dǎo)致制動(dòng)效能降低甚至使制動(dòng)器失效。 運(yùn)行排氣輔助制動(dòng)時(shí)，首先放松油門踏板，將方向盤下端的右組合開(kāi)關(guān)操縱桿往后拉，排氣制動(dòng)器工作，同時(shí)排氣制動(dòng)指示燈亮。注意：踩下離合器踏板和油門踏板可解除排氣制動(dòng)。制動(dòng)時(shí)注意下述幾點(diǎn)： a)該車制動(dòng)力很強(qiáng)，所以除緊急情況以外不必用力踏入制動(dòng)踏板。 b)停車時(shí)為減少?zèng)_擊應(yīng)逐步放松制動(dòng)器。因?yàn)橥蝗煌耆潘商ぐ鍟?huì)全部排出制動(dòng)器內(nèi)空氣，使汽車超過(guò)停車地點(diǎn)。 c)應(yīng)避免反復(fù)踏入制動(dòng)踏板。否則會(huì)將空氣一時(shí)全部排出，使汽車向前滑動(dòng)。在車輛多的地方有追尾撞車的可能。 d)當(dāng)踏入汽車制動(dòng)踏板時(shí)，若制動(dòng)信號(hào)燈點(diǎn)亮，應(yīng)馬上停車。有可能是

15、壓縮空氣泄漏或制動(dòng)蹄片間隙過(guò)大引起制動(dòng)效能降低。應(yīng)交給修理廠維修。 e)該車是雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，如果其中一回路失效，另一回路仍能工作。但此時(shí)制動(dòng)力顯著降低。緊急制動(dòng)若行車時(shí)腳制動(dòng)失靈或來(lái)不及踩制動(dòng)踏板時(shí)，可將手制動(dòng)操縱桿向后扳到鎖止位置，實(shí)行緊急制動(dòng)。當(dāng)需要解除緊急制動(dòng)時(shí)，只需往上提起手制動(dòng)操縱桿向前扳到解鎖位置即可。注意：(1)本車緊急制動(dòng)（即手制動(dòng)）兼做停車、駐坡制動(dòng)。 (2)車輛行駛前必須完全解除緊急制動(dòng)。另外，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)氣壓過(guò)低，不能解除手制動(dòng)時(shí)，可擰出制動(dòng)氣室端部的放松螺母， 臨時(shí)解除手制動(dòng)。待制動(dòng)系統(tǒng)氣壓回復(fù)正常后，必須將制動(dòng)氣室端部螺母擰緊，恢復(fù)到之前的狀態(tài)。警告：汽車在行駛中如果

16、突然“爆胎”，不要使用緊急制動(dòng)，此時(shí)應(yīng)掌握好方向盤，控制住車輛的行駛方向，同時(shí)迅速關(guān)閉油門，讓汽車減速。離合器操作 離合器是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的部件，其作用就是使其主動(dòng)和從動(dòng)部分可在駕駛員操縱下徹底分離，隨后再柔和接合，所以它對(duì)于保證汽車平穩(wěn)起步和傳動(dòng)。系換檔時(shí)的工作平順起到至關(guān)重要的作用，同時(shí)由于摩擦離合器所能傳出的最大轉(zhuǎn)矩取決于摩擦面間的最大靜摩擦力矩，所以它又起到限制傳動(dòng)系所受轉(zhuǎn)矩，防止超載的作用。 離合器的上述功能都是駕駛員通過(guò)操縱駕駛室內(nèi)的離合踏板來(lái)實(shí)現(xiàn)。 離合操作時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： a)行駛中，不使用離合器時(shí)，不可將腳放在離合踏板上。 b)減速換檔時(shí)，要先踩下制動(dòng)踏

17、板，待車速降下來(lái)之后，再適當(dāng)踩下離合踏板，換入適當(dāng)?shù)臋n位。注意：在行車中換擋時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半離合現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損。c)除低速制動(dòng)停車外，其他情況下制動(dòng)盡量不要踩下離合踏板。低速行車中制動(dòng) 停車時(shí)，應(yīng)先踩下離合器踏板，再踩下制動(dòng)踏板。注意：只有當(dāng)壓縮空氣壓力P0.4MPa 時(shí)，才能徹底分離離合器。變速器操作： 變速箱采用主副箱組合設(shè)計(jì)，主箱手動(dòng)機(jī)械式操縱，副箱氣操縱，換檔氣壓應(yīng)大于0.41 MPa0.44MPa。說(shuō)明：變速箱C 檔為爬行檔。8 檔箱無(wú)爬行檔，9 檔箱有爬行檔。換檔方法 a)車輛采用1 檔起步，單桿單H 高低檔切換開(kāi)關(guān)應(yīng)處于低檔區(qū)； b)

18、換檔時(shí)，離合器必須徹底分離，變速桿應(yīng)掛檔到位； c)變速桿有高檔和低檔兩個(gè)空檔位置。即高檔區(qū)的56 檔空檔位置，低檔區(qū)的3 4 檔空檔位置。停車時(shí)，變速桿應(yīng)置于低檔區(qū)的空檔位置；d)車輛掛爬行檔或倒檔時(shí)，應(yīng)先停車，再掛檔，以免損壞變速器內(nèi)部的零件。掛倒檔時(shí)，需使用較大的換檔力以克服倒檔鎖的阻力； e)當(dāng)變速器從低檔區(qū)向高檔區(qū)（或反之）換檔時(shí)，不要跳檔操縱，否則將影響副箱同步器的使用壽命；警告：由4 檔換5 檔（或由5 檔換4 檔）時(shí)，單桿單H 必須使用高低檔切換開(kāi)關(guān)。f)車輛下坡時(shí)，禁止變換高、低檔位區(qū)； g)使用中發(fā)現(xiàn)變速器有異常聲響，操作明顯沉重等不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停車檢查， 待排除故障

19、后再繼續(xù)行駛； h)油量的檢查應(yīng)在停車數(shù)分鐘后進(jìn)行。注意：變速器在連續(xù)工作期間的最高溫度不得超過(guò)120，最低工作溫度不得低于-40。工作溫度超過(guò)120時(shí)，會(huì)使?jié)櫥头纸獠⒖s短變速器的壽命。換檔時(shí)應(yīng)注意 a)換檔時(shí)必須踏下離合器， 降檔時(shí)駕駛員必須在空檔加速，以便使相接合的零件達(dá)到同樣的轉(zhuǎn)速。 b)爬行檔只在車輛起步和在非公路上行駛困難的條件下使用。警告：嚴(yán)禁空檔滑行或拖車。取力器操作 取力器接通操作 a)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并查看儀表板上的雙針氣壓表，確定系統(tǒng)氣壓達(dá)到取力器操作所規(guī)定的值不小于0.55MPa； b)操縱手制動(dòng)閥手柄, 使車輛處于停車制動(dòng)狀態(tài)； c)踩下離合器踏板，使離合器徹底分離； d)

20、將變速器操縱桿放在低檔區(qū)的空檔位置； e)按下取力器開(kāi)關(guān)的上端；接通取力器； f)待儀表板上的取力器指示燈亮后，將變速箱操縱桿置于4 檔或3 檔；警告：取力時(shí)變速箱切勿掛入其它檔位，手剎必須拉上。g)慢慢抬起離合器踏板，取力器接合，取力器處于工作狀態(tài)。斷開(kāi)取力器操作a)踩下離合器踏板； b)將變速器操縱桿放在空檔位置； c)按下取力器開(kāi)關(guān)的下端； d)待儀表板上的取力器指示燈滅后，松開(kāi)離合器踏板，取力器斷開(kāi)。牽引 在車輛前、后部位都設(shè)有牽引鉤裝置。注意：對(duì)牽引掛鉤急速加力時(shí)，可能會(huì)損壞掛鉤。 按下述方法牽引或被牽引： a)利用堅(jiān)牢的牽引繩并掛在大梁端部的掛鉤上。起步時(shí)盡量減少?zèng)_擊緩慢起步； b

21、)一定要開(kāi)動(dòng)被牽引車的發(fā)動(dòng)機(jī)，確保被牽引車能主動(dòng)實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的助力操作，否則會(huì)有很大危險(xiǎn)；警告：因故障致使發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，說(shuō)明該車失去制動(dòng)能力，此時(shí)絕對(duì)不得牽引。 c)變速操縱桿置于空檔； d)蓄電池開(kāi)關(guān)必須在斷開(kāi)狀態(tài)； e)變速器發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)拆除傳動(dòng)軸。差動(dòng)齒輪或后橋發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)拔出左右半軸。注意：拆卸傳動(dòng)軸或半軸后，排氣制動(dòng)閥會(huì)失效。 5.10 操作起重機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng) 5.10.1 操作起重機(jī)之前應(yīng)進(jìn)行下述準(zhǔn)備作業(yè)： (發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的起重機(jī)操作方法，可參閱“起重機(jī)使用說(shuō)明書(shū)”。) a)檢查： 1)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是否適量或潔凈； 2)冷卻液是否充足； 3)燃油是否充足； 4)液壓油是否充足。 b)充分進(jìn)行