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文檔簡(jiǎn)介
1、橋梁樁基安全專項(xiàng)施工方案一、編制說(shuō)明1、編制依據(jù)(1)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范( JTG/T F50-2011 )(2)、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程( JTJ 076-95 )(3)、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法(4)、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(5)、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法(6)、生產(chǎn)安全事故告和調(diào)查處理?xiàng)l例(7)、杭州灣大橋北接線(二期)工程第 3 合同段施工圖設(shè)計(jì)(8)、杭州灣大橋北接線(二期)工程第 3 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施 性施工組織設(shè)計(jì)2、編制目的為切實(shí)落實(shí)有關(guān)建設(shè)工程安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范,加強(qiáng)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,預(yù)防施工安全事故,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。3、適用范圍本方案適用
2、于杭州灣大橋北接線 (二期)工程第 3 合同段橋梁樁基施工。二、工程概況(一)、工程簡(jiǎn)介本合同段為杭州灣大橋北接線(二期)工程第 3 合同段, 起止樁號(hào)為K11+473.5K14+503.18,主線長(zhǎng)度 3.03km,均為高架橋;匝道 6.4km,申嘉湖高速拼寬(雙側(cè))3.1km。本合同段橋梁共有嘉善高架、洪溪主橋、A匝道橋、B匝道橋、C匝道1號(hào)橋、C匝道2號(hào)橋、D匝道1號(hào)橋、D匝道2號(hào)橋、E匝道橋、F匝道橋、G匝道橋、H匝道橋、CRK16+535.486中橋、CRK17+73創(chuàng)、橋、CRK18+086.484中橋下部結(jié)構(gòu)樁基主要有© 1m 20根、© 1.2m 153根、
3、© 1.3m 755根、© 1.5m 171根、© 1.6m 40根五種類型,其中陸上樁基 1051根,水中樁基88 根。樁基具體位置分布詳見一覽表:橋梁結(jié)構(gòu)物統(tǒng)計(jì)一覽表序號(hào)部位橋名起訖樁號(hào)中心樁號(hào)橋長(zhǎng)(m)孔數(shù)樁基1m(根)© 1.2m(根)© 1.3m(根)© 1.5m(根)© 1.6m(根)1主線橋嘉善咼架K11+473.5K12+711.375K12+092.4381237.875471861022洪溪主線K12+711.375K14+503.18K13+607.2781791.805712938142263洪溪 樞
4、 紐A匝道橋AK0+132.641AK0+560.929AK0+345.435428.28816126884B匝道橋BK0+138.975-BK0+737.087BK0+436.681598.11228193745C匝道1號(hào)橋CK0+657.88CK1+107.88CK0+882.88045018396C匝道2號(hào)橋CK1+239.833-CK1+392.833CK1+317.8331536137D匝道1號(hào)橋DK0+430.71DK0+483.55DK0+475.1352.84388D匝道2號(hào)橋DK0+922.197DK1+651.060DK1+287.979728.8633232231369洪
5、溪 樞 紐E匝道橋EK0+225.649-EK0+408.649EK0+318.649183712210F匝道橋FK0+192.543FK0+627.709FK0+408.626435.16619153211G匝道橋GK0+195.94LGK0+506.081GK0+351.013310.1361482612H匝道橋HK0+359.58HK0+412.42HK0+38652.843813申 嘉 湖 拼 寬CRK16 +535. 486小橋CRK16+514.046CRK16+576.926CRK16+535.48662.88316814CRK17+736小橋CRK17+718.86CRK17+
6、753.14CRK17+73634.2834615CRK18 +086. 484中橋CRK18+060.044CRK18+112.924CRK18+086.48452.8838合計(jì)20153755171401139(二)、工程環(huán)境1、地形、地貌本工程位于杭州灣北岸杭嘉湖沖湖積平原( I ),地形平坦開闊,路線經(jīng)過(guò)為農(nóng)田、水塘、河道、公路等。總體上南高北低,南部農(nóng)田地面標(biāo)高一般 2.0-2.4m ,中部農(nóng)田地面標(biāo)高一般 1.5-2.1m ,北部農(nóng)田地面標(biāo)高一般 1.0-1.4m 。2、地質(zhì)構(gòu)造 本工程以斷裂構(gòu)造為主,褶皺不發(fā)育,本標(biāo)段地表覆蓋層厚度較大,未 發(fā)現(xiàn)斷裂構(gòu)造帶露頭,區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定性好,
7、適宜公路建設(shè)。3、地震根據(jù)國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 2001年 2月發(fā)布的中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2001,工作區(qū)內(nèi)地震動(dòng)參數(shù)峰值加速度分區(qū)為V0.05區(qū),相當(dāng)于地震基本烈度小于W度區(qū)。4、氣候、氣象 工程區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候,四季分明,總的氣候特征是:溫和、濕潤(rùn)、多雨。年平均氣溫16 °C左右,七月份最高氣溫28°C, 月份最低氣 溫40C。多年平均降水量為1185.2mm春季3-6月為梅雨季節(jié),氣候潮濕多 雨;夏季 7-9 月為臺(tái)風(fēng)雨季,是高溫、強(qiáng)光照射季節(jié);秋季雨量最多。5、水文本區(qū)域沿線河流屬運(yùn)河水系河網(wǎng), 主要河流有嘉善塘、 三店塘、 杭申線、 湖嘉申
8、線等 10 多條河流。三、樁基施工方案1、樁基總體施工方案(1 )、總體安排根據(jù)當(dāng)?shù)貐^(qū)域性的地質(zhì)、水文情況,并結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn),樁基設(shè)計(jì)類 型主要為嵌巖樁,根據(jù)地質(zhì)情況,全線鉆孔機(jī)械計(jì)劃采用回旋鉆機(jī)和旋挖鉆 機(jī)施工,確保工程質(zhì)量。根據(jù)全線的橋梁分布情況及現(xiàn)場(chǎng)施工條件, 全線下 部結(jié)構(gòu)計(jì)劃分為南岸、北岸二個(gè)工區(qū)同時(shí)施工。各工區(qū)的具體分工及施工方 案如下:(2) 、橋梁下部結(jié)構(gòu)南岸工區(qū) 工作內(nèi)容及施工場(chǎng)地:工作內(nèi)容包括嘉善高架橋,洪溪主線橋 415-448號(hào)墩,G匝道橋、卜匝道 橋,C匝道2號(hào)橋、D匝道1號(hào)橋,CRK16+535.48中橋左幅,CRK17+73小橋左 幅,以及部分A匝道橋、B匝道橋
9、、C匝道1號(hào)橋、D匝道2號(hào)橋的鉆孔灌注樁、 立柱、蓋梁、系梁等下部結(jié)構(gòu)的全部施工內(nèi)容。主要工程量:樁基:41818.6m/667根系梁:315個(gè)立柱:627個(gè)蓋梁:221個(gè)施工場(chǎng)地位于嘉善高架橋,G匝道、H匝道內(nèi),申嘉湖高速南側(cè),鋼筋場(chǎng) 地占地12畝。 施工方案及工期安排橋梁下部南岸工區(qū)計(jì)劃投入至少10臺(tái)回旋鉆機(jī),2臺(tái)旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔 樁基的施工,每臺(tái)回旋鉆機(jī)每根樁綜合安排的時(shí)間為 5天,每臺(tái)旋挖鉆機(jī)每 根樁綜合時(shí)間2天,取時(shí)間系數(shù)0.75,則南岸區(qū)樁基施工共需時(shí)間為:667=296 天(1/5 ) x 10+ (1/2 ) x 2)x 0.75施工時(shí)間安排在2016年6月1日至2017年3月
10、31日,共300天。主要考慮下部系梁、承臺(tái)、立柱計(jì)劃安排緊跟鉆機(jī)作業(yè),做到完成一個(gè) 墩的樁基,立即緊接著施工系梁、承臺(tái)、立柱。計(jì)劃在 2017年3月底完成所 有樁基施工。施工過(guò)程中鉆機(jī)數(shù)量根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。 投入機(jī)械計(jì)劃投入回旋鉆不少于10臺(tái),旋挖鉆不少于2臺(tái),25t吊機(jī)3臺(tái),挖 機(jī)2臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái)。(3)、橋梁下部結(jié)構(gòu)北岸工區(qū) 工作內(nèi)容及施工場(chǎng)地: 工作內(nèi)容包括洪溪主橋449-486號(hào)墩,E匝道橋,F(xiàn)匝道橋,CRK18+086.484中橋,CRK16+535.48中橋右幅,CRK17+73小橋右幅,以及部分A匝道、B 匝道、C匝道1號(hào)橋、D匝道2號(hào)橋的鉆孔灌注樁、立柱、蓋梁、系梁等下部結(jié)
11、 構(gòu)的全部施工內(nèi)容。主要工程量:樁基:28017.7m/472根柱:405個(gè)梁:199個(gè)rm梁:162個(gè)施工場(chǎng)地位于E匝道,F匝道內(nèi),申嘉湖高速北側(cè),鋼筋場(chǎng)地占地 5.5畝。 施工方案及工期安排橋梁下部北岸工區(qū)計(jì)劃投入8臺(tái)回旋鉆機(jī),1臺(tái)旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁基的施工,每臺(tái)回旋鉆機(jī)每根樁綜合安排的時(shí)間為5天,每臺(tái)旋挖鉆機(jī)每根樁綜合安排時(shí)間2天,取時(shí)間系數(shù)0.75,則北岸工區(qū)樁基施工共需時(shí)間為:472=300 天(8X( 1/5 ) +1X( 1/2 ) )x 0.75施工時(shí)間安排在2016年6月1日至2017年3月31日,共300天。主要考慮系梁、承臺(tái)、立柱及蓋梁計(jì)劃安排緊跟鉆機(jī)作業(yè),做到完成一個(gè)墩
12、的樁基,立即緊接著施工系梁、承臺(tái)、立柱及蓋梁。 投入勞動(dòng)力及機(jī)械回旋鉆不少于8臺(tái),旋挖鉆不少于1臺(tái),25t吊機(jī)2臺(tái),挖機(jī)1臺(tái),裝 載機(jī)1臺(tái)。2、施工準(zhǔn)備情況(1) 、完成該墩位圖紙會(huì)審,墩位范圍導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)閉合工作及樁位 放樣定位。(2) 、全線電力布置已確定,橋梁部位變壓器已安裝完成,具備橋梁下部開工的條件(施工沿線電力設(shè)施布置如下表)。施工沿線電力設(shè)施布置表序號(hào)位置變壓器用途使用范圍備注1K12+100 右幅400KW/1 臺(tái)施工生產(chǎn)嘉善咼架橋梁K11+473.5K12+5002K12+400 左幅400KW/1 臺(tái)施工生產(chǎn)1#鋼筋加工廠、混凝土拌 和站3K12+400 左幅315KW/1
13、 臺(tái)施工生產(chǎn)預(yù)制場(chǎng)4MRK12+55(左幅315KW/1 臺(tái)施工生產(chǎn)洪溪樞紐橋梁MRK12+800MRK13+5O0)5MRK13+42(左 幅315KW/1 臺(tái)施工生產(chǎn)H匝道橋、C匝道橋、B 匝道橋包括軟基處理用電6MRK13+50C右幅315KW/1 臺(tái)施工生產(chǎn)F匝道橋、C匝道橋、B 匝道橋7MRK13+80C右幅400KW/1 臺(tái)施工生產(chǎn)E匝道橋、D匝道橋、A 匝道橋8MRK13+75(左 幅400KW/1 臺(tái)施工生產(chǎn)洪溪樞紐橋MRK13+800MRK14+503.8及2#鋼筋加工廠1(3) 、施工人員、機(jī)械已到位,能滿足工程進(jìn)度的需求。(4) 、橋梁位置的施工便道、作業(yè)平臺(tái)部分已完成,
14、具備下部施工條件,其余施工便道和場(chǎng)地正在修筑。3、鉆孔灌注樁施工方案(1) 、準(zhǔn)備工作本項(xiàng)目采用回旋鉆施工,同時(shí)在開挖老橋錐坡后,采取鋼管或型鋼對(duì)老 橋橋臺(tái)進(jìn)行安全維護(hù),確保樁基施工不影響老橋運(yùn)營(yíng)。施工主要準(zhǔn)備工作為搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)、制作和埋設(shè)護(hù)筒、制備泥漿三個(gè)項(xiàng) 搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái) 鉆機(jī)平臺(tái)的平面尺寸按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸、結(jié)合鉆機(jī)底座平面尺寸、 鉆機(jī)移位要求、 施工方法及其他機(jī)具設(shè)施布置等情況確定。 鉆機(jī)場(chǎng)地為陸地 時(shí),平整場(chǎng)地,清除雜物,夯打密實(shí),防止鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻沉陷。場(chǎng)地為陡 坡時(shí),用枕木或木排架搭設(shè)堅(jiān)固穩(wěn)定的工作平臺(tái)。 在水中鉆孔時(shí), 采用宕渣 等材料進(jìn)行筑島, 作為臨時(shí)鉆機(jī)工作平臺(tái), 平臺(tái)確
15、保能支承鉆孔機(jī)械、 護(hù)筒 加壓、鉆孔操作、 吊放鋼筋籠以及灌注水下砼時(shí)可能產(chǎn)生的重量, 并保持穩(wěn) 定。 護(hù)筒的制作、埋設(shè)A、護(hù)筒是鉆孔灌注樁施工的重要環(huán)節(jié)之一,有固定樁位、導(dǎo)向鉆頭、 隔離地面水并保證孔內(nèi)水頭高出施工水位一定高度, 形成靜水壓力, 以保證 孔壁不致坍塌。 在施工過(guò)程中往往由于護(hù)筒埋設(shè)不規(guī)范, 發(fā)生坍孔、 偏位等 事故,造成不必要的損失。 因此本合同段將護(hù)筒的制作和埋設(shè)作為鉆孔灌注 樁施工中的重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)抓。B旱地及淺水鉆孔樁一律采用鋼護(hù)筒,深水鉆孔樁采用鋼筋砼護(hù)筒和 鋼護(hù)筒相結(jié)合。護(hù)筒內(nèi)徑比鉆孔樁設(shè)計(jì)直徑不小于 20cm每節(jié)護(hù)筒的高度, 一般為 2m, 視具體情況確定。兩節(jié)或多節(jié)
16、護(hù)筒相接時(shí),采用電焊加密水性 材料連接,確保護(hù)筒有足夠的剛度并不漏水。C如水深較深,為保證鉆孔樁的施工精度不超出允許誤差范圍,首先 要保證護(hù)筒的下沉精度。為此,護(hù)筒采用導(dǎo)向架導(dǎo)向下沉。D埋設(shè)陸上護(hù)筒:a、先精確放樣定準(zhǔn),設(shè)立保護(hù)樁后,用人工開挖;、護(hù)筒就位,復(fù)核對(duì)中無(wú)誤后,回填粘土并夯實(shí),護(hù)筒頂面要求高出地面 30cm。E、埋設(shè)水中護(hù)筒:a、先精確放樣,設(shè)立保護(hù)樁;、護(hù)筒就位,對(duì)中無(wú)誤后用振動(dòng)錘把護(hù)筒壓入隔土中不少于 1 米,并能保證在鉆孔時(shí),不會(huì)產(chǎn)生 管涌,并保證水頭在 1.5m 以上;、下沉砼護(hù)筒過(guò)程中, 護(hù)筒接長(zhǎng)用預(yù)埋的角鐵順直焊接。企口縫埋設(shè)防水條下沉后的護(hù)筒要進(jìn)行平面位置和傾斜度復(fù)測(cè)
17、, 確定沒(méi) 有超出允許誤差范圍時(shí), 才能進(jìn)行鉆機(jī)就位, 進(jìn)行鉆孔作業(yè), 護(hù)筒頂面高出 河面水位 2.0m ,護(hù)筒頂部利用平臺(tái)的定位樁予以固定。開鉆前對(duì)護(hù)筒再一 次復(fù)核,確保樁位正確。 制備泥漿 制備泥漿的粘土,應(yīng)選擇水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大的膨潤(rùn)土,但盡 量就地取材。經(jīng)野外鑒定,具有下列特征的土,符合上述要求,可作為泥漿 的原料:A、自然風(fēng)干后,用手不易掰開捏碎;B干土破碎時(shí),斷面有堅(jiān)硬的尖銳棱角;C用刀切開時(shí),切面光滑,顏色較深;D水浸濕后有粘滑感,加水和成泥膏后,容易搓成直徑1mm勺細(xì)長(zhǎng)條, 用手揉捻,感覺(jué)砂粒不多。浸水后能大量膨脹;E、膠體率不低于95%;F、含砂率不大于4%;G制漿能
18、力不低于2.5L/Kg 泥漿的循環(huán)和凈化系統(tǒng),當(dāng)在陸地施工時(shí),可設(shè)置制泥漿池、貯漿池、 沉淀池,并用泥漿槽連接。外周挖一條環(huán)流溝,避免對(duì)周圍環(huán)境的污染,一 套循環(huán)系統(tǒng),可供23個(gè)橋墩共用。(2)、鉆孔鉆機(jī)就位前, 應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查, 包括機(jī)具設(shè)備的檢 查和維修。根據(jù)地質(zhì)資料,每墩繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖,掛在鉆機(jī)臺(tái)上,以便 對(duì)每個(gè)鉆孔的不同土層選用適當(dāng)?shù)你@頭、 調(diào)整鉆進(jìn)速度和合適的泥漿。 開始 鉆進(jìn)時(shí),進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制,在護(hù)筒刃腳處,應(yīng)短沖程鉆進(jìn),使刃腳處有堅(jiān)固 的泥皮護(hù)壁。待鉆進(jìn)深度超過(guò)鉆頭全高加正常沖程后可按土質(zhì)以正常速度鉆 進(jìn)。如護(hù)筒外側(cè)土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí),可提起鉆錐,向孔中倒入
19、粘土,再放 下鉆錐沖擊,使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙,穩(wěn)住泥漿繼續(xù)鉆進(jìn)。在砂類土或軟土層鉆進(jìn)時(shí),易坍孔。宜選用平底鉆錐、控制進(jìn)尺、低沖 程、稠泥漿鉆進(jìn)。 鉆孔過(guò)程中堅(jiān)持減壓鉆進(jìn), 鉆具的主吊鉤始終承受部分鉆 具的重量, 使鉆桿始終在受拉狀態(tài)下進(jìn)行工作, 鉆壓最大不超過(guò)鉆具扣除浮 力后總重力的 80%,以避免或減少斜孔、彎孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象。保持重錘導(dǎo)向作 用,保證成孔垂直度。鉆孔作業(yè)要連續(xù),經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿抽檢試驗(yàn),不符合 要求及時(shí)調(diào)整。鉆機(jī)鉆進(jìn)過(guò)程中加強(qiáng)護(hù)壁,防止塌孔。在鉆孔過(guò)程中要嚴(yán)格控制和保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定, 高出地下水位或施工水 位2m以上,以增加0.2kg/cm2以上的靜水壓力,保護(hù)孔壁穩(wěn)固。這
20、樣,可 以降低護(hù)壁泥漿液比重, 減少泥漿消耗, 并能提高鉆孔進(jìn)尺速度。 根據(jù)實(shí)驗(yàn) 資料和鉆孔實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),泥漿液比重采用 1.15 ,可以使鉆孔樁施工獲得滿意 的結(jié)果。成孔注意事項(xiàng):A、開鉆時(shí)應(yīng)低檔慢速,緩慢加快。B在易塌方的地層,水頭控制在1.8m以上,并適當(dāng)加大泥漿比重,并 經(jīng)常檢查孔內(nèi)水位和泥漿比重。C鉆進(jìn)過(guò)程中,起落鉆頭不宜過(guò)猛或驟然變速,防止撞孔,為保證成 孔的垂直度,鉆桿不能全部放松,任鉆頭自由轉(zhuǎn)動(dòng),就始終保持 2030%的 拉力。D淤泥質(zhì)粘土、亞粘土及粉土采用不同的鉆速,鉆壓和泥漿比重。E、鉆孔過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)有無(wú)異常情況,鉆架有無(wú)傾斜,各部 連接是否松動(dòng)。F、鉆孔完之后,對(duì)孔
21、徑孔深進(jìn)行檢查,孑L底鍋形部分不計(jì)入孔深,合 格之后進(jìn)行清孔, 主要采用換漿法清孔, 用新鮮的泥漿換除孔內(nèi)含有沉碴的 泥漿,以確保孔內(nèi)沉淀小于容許范圍,不允許以加深孔深的辦法代替清孔。(3)、終孔對(duì)于嵌巖樁, 在橋墩樁基施工時(shí), 左右幅一排樁先施工外側(cè)樁基至基巖 面,并確定縱橫向沿面后, 以滿足設(shè)計(jì)要求的最小嵌沿的嵌固厚度, 才能判 別相鄰樁基有效入巖要求及終孔標(biāo)高。 嵌沿的有效深度應(yīng)考慮縱橫向沿面傾 斜的不利影響。 鉆孔樁在每次換漿時(shí)或根據(jù)鉆進(jìn)速度進(jìn)行撈渣取樣, 以判斷 渣樣的性質(zhì)(具體判斷能否終孔可根據(jù)下圖結(jié)合實(shí)際入巖深度判斷) 。對(duì)于 摩擦樁,可按照設(shè)計(jì)樁底高程作為終孔標(biāo)高。樁基終孔示意
22、硬質(zhì)巖嵌固起占八、度> 3dj長(zhǎng)1巖入d樁底標(biāo)高1(4) 、清孔為保證鉆孔樁質(zhì)量和提高支承能力,在灌注樁體砼之前,對(duì)已鉆成的樁 孔必須進(jìn)行清孔。清孔采取二次清孔法,即成孔檢查合格后立即進(jìn)行第一次清孔, 并清除 護(hù)筒上的泥皮;下放鋼筋籠好后,并在灌注砼前再次檢查沉淀層厚度及泥漿 性能指標(biāo),若超過(guò)規(guī)定值,必須進(jìn)行二次清孔,二次清孔檢查合格后立即灌 注砼。對(duì)于嵌巖樁,還應(yīng)檢查嵌巖深度和孔底巖石是否發(fā)生變化, 將施工記 錄和收集的地質(zhì)樣品提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。 嵌巖樁必須滿足圖紙要求的嵌巖 深度,樁底巖層強(qiáng)度應(yīng)不低于圖紙規(guī)定強(qiáng)度。 應(yīng)特別注意地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)是 否一致,若有變化,及時(shí)反饋。(5) 、
23、插放鋼筋籠清孔完畢,經(jīng)檢測(cè)孔深、孔徑和豎直度檢查符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后,即進(jìn)行插放鋼筋籠。鋼筋籠的尺寸、制作、電焊質(zhì)量嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范的要求。鋼筋籠在岸上集中分節(jié)預(yù)制,每節(jié)長(zhǎng)度 78 米,設(shè)專人負(fù)責(zé),確保鋼 筋骨架的幾何尺寸和綁扎質(zhì)量。 為保證在運(yùn)輸過(guò)程中不變形, 鋼筋籠內(nèi)用十 字支撐加固。鋼筋籠用汽車吊或鉆機(jī)吊入孔內(nèi), 在孔內(nèi)焊接接長(zhǎng), 并保持上 下節(jié)在一條軸線上。 鋼筋籠下到設(shè)計(jì)標(biāo)高后, 用鋼筋將其與護(hù)筒或平臺(tái)連接 牢固,防止鋼筋籠發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。插放鋼筋籠要認(rèn)真對(duì)中, 保證樁壁砼保護(hù)層的厚度及鋼筋籠標(biāo)高符合設(shè) 計(jì)要求。(6)、灌注水下砼水下砼的水灰比不大于 0.5-0.6,
24、 每立方米砼水泥含量不小于 350kg, 坍 落度取18 22cm鋼筋籠插放完畢, 經(jīng)測(cè)深檢查孔底沉淀物符合要求后, 即進(jìn)行水下砼灌 注工作。灌注水下砼采用直升導(dǎo)管法, 隔水采用拔球法。 導(dǎo)管在使用前要對(duì)其規(guī) 格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行閉水和承壓試驗(yàn)。 要求閉水試驗(yàn)時(shí)的壓力應(yīng)不小于 灌注砼時(shí)導(dǎo)管壁可能承受的最大壓力。經(jīng)試驗(yàn) 15 分鐘,管壁無(wú)變形,接頭 不漏水,認(rèn)為合格,可供施工應(yīng)用。灌注砼時(shí), 在漏斗頸部設(shè)置一個(gè)隔水木球栓, 下面墊一層塑料布, 球栓 由細(xì)鋼絲繩栓住掛在橫梁上, 當(dāng)砼在漏斗內(nèi)貯存滿時(shí), 即把木球栓向上拔出, 此時(shí)砼壓著塑料布?jí)|層與水隔絕, 并擠走導(dǎo)管內(nèi)的水, 使漏斗內(nèi)的砼順利地
25、通過(guò)導(dǎo)管并從導(dǎo)管底部流出 , 向四周和上面擠開 , 減少了砼與水的接觸 , 以 保證水下砼的質(zhì)量。導(dǎo)管插入鉆孔內(nèi),下口離孔底約 40cm,上口通過(guò)提升機(jī)掛在專設(shè)的型鋼橫梁上并與貯存砼的漏斗連接, 形成一條灌注水下砼的作業(yè)線。 漏斗用鋼制,漏斗加儲(chǔ)料槽其大小應(yīng)能滿足在孔底將導(dǎo)管埋入砼大于 1 米高的容量。砼的初存量按下式計(jì)算(這里按樁長(zhǎng)50m計(jì)算,樁徑以1.5米計(jì)算):V>n D2 (h2+h3) /4+ n d2h1/422> 3.14 X 1.52 X (1+0.4)/4+3.14 X 0.25 X (50-1.4)/4 X 9.8/24 > 3.45m3式中: V 砼初存
26、量 (m3)hl:樁孔砼面達(dá)到H c時(shí),導(dǎo)管內(nèi)砼土柱平衡導(dǎo)管外水(或泥槳)壓所需要的高度,即h1> HwRw/RcHe:灌注首批砼時(shí)所需樁孔內(nèi)砼面至孔底的高度,Hc=h2+h3 mHw樁孔內(nèi)砼面以上水或泥漿深度,mD 樁孔直徑,m (150cm)d:導(dǎo)管內(nèi)徑,取0.25m;h2:導(dǎo)管初次埋置深度(h2> 1.0m),取1.0mh3: 導(dǎo)管底端至樁孔底間隙,取 0.4m附: 1.0 樁徑 V=2.07 m1.1樁徑 V=2.30 m1.2 樁徑 V=2.56 m1.3樁徑 V=2.83 m1.5 樁徑 V=3.45 m當(dāng)砼數(shù)量備足后,進(jìn)行拔球首灌。灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得間斷。砼的運(yùn)送采
27、用砼輸送車或輸送泵送到樁位, 進(jìn)行水下砼的灌注時(shí), 必須 連續(xù)進(jìn)行, 不得中途中斷, 導(dǎo)管接頭不得漏水或進(jìn)空氣; 導(dǎo)管提升前必須準(zhǔn) 確測(cè)量計(jì)算,防止導(dǎo)管提離砼面,導(dǎo)管底部埋入砼應(yīng)不少于2m提升導(dǎo)管時(shí),不得搖動(dòng), 要維持孔內(nèi)靜水狀態(tài)。 灌注完成后的鉆孔樁樁頂比設(shè)計(jì)高程 高出不小于50cm,以便截除樁頭軟弱層砼后,能保證截面處砼是有良好的 質(zhì)量。澆注過(guò)程中,孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi),經(jīng)處理再利用,廢漿 按工程師指定運(yùn)到廢漿地點(diǎn)或適宜地方。四、危險(xiǎn)因素分析危險(xiǎn)因素分析主要包括危險(xiǎn)源辨識(shí)和危險(xiǎn)因素評(píng)估。1、危險(xiǎn)源辨識(shí)根據(jù)地形和地質(zhì)水文的復(fù)雜情況, 鉆孔灌注樁施工采用系統(tǒng)安全工程的 方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源可能
28、導(dǎo)致的事故進(jìn)行分析, 找出可能受傷害人員、 致害物、 事 故原因等,確定主要物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。(1)、致險(xiǎn)因子分析 致險(xiǎn)因子分析要從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面考慮: 人,指有關(guān)作業(yè)人員的素質(zhì),包括人員行為、安全意識(shí)、技能水平等; 機(jī),指機(jī)械、設(shè)備等是否運(yùn)行正常,是否具有本質(zhì)安全性事; 料,材料本身的特性、材質(zhì)、規(guī)格等符合安全要求; 法,指作業(yè)方式、工藝、方法和技術(shù)措施符合安全要求; 環(huán),指人的作業(yè)環(huán)境,機(jī)械設(shè)備的工作環(huán)境。(2)、受傷人員類型、傷害程度分析 可能受到事故傷害的人員類型分為作業(yè)人員本身、 同一作業(yè)場(chǎng)所的其他 作業(yè)人員及周圍其他人員;人員傷害程度分為死亡、重傷和輕傷。
29、(3)、不安全狀態(tài)、不安全行為分析不安全狀態(tài):01 防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷02設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷03個(gè)人防護(hù)用品、用具有缺陷04生產(chǎn)場(chǎng)地環(huán)境不良 05吊裝不符合要求不安全行為:01操作錯(cuò)誤,忽視安全,忽視警告02造成安全裝置失效03使用不安全設(shè)備04手代替工具操作05物體存放不當(dāng)06冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所07攀、坐不安全位置08違章操作09機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等工作10有分散注意力行為11不使用個(gè)人防護(hù)用品12不安全裝束13對(duì)易燃、易爆等危險(xiǎn)物品處理錯(cuò)誤14設(shè)備檢查不到位鉆孔灌注樁作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表:單位 作業(yè) 內(nèi)容潛在 事故 類型致險(xiǎn)因 子受傷人員程
30、 度傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為本人他人輕傷重傷死亡鉆孔 灌注 樁作 業(yè)坍塌不良地 質(zhì)方法缺 陷VV生產(chǎn)場(chǎng)地環(huán)境不 良設(shè)備、設(shè)施、工具、 附件有缺陷違章操作高處 墜落違章作 業(yè)VV防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào) 等裝置缺之或有 缺陷物體存放不當(dāng)觸電違章作 業(yè)機(jī)械故 障VVV鉆機(jī)漏電 電線老化、破損 設(shè)備接地保護(hù)損 壞操作錯(cuò)誤,忽視 安全,忽視警告鋼筋工程作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表:單位 作業(yè) 內(nèi)容潛在 事故 類型致險(xiǎn)因 子受傷人員程 度傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為本人他人輕傷重傷死亡鋼筋 工程 作業(yè)物體 打擊違章作 業(yè)VV防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào) 等裝置缺之或有 缺陷不使用個(gè)人防 護(hù)用品機(jī)械 傷害違章作 業(yè)機(jī)械故 障VV
31、VV設(shè)備、設(shè)施、工具、 附件有缺陷不使用個(gè)人防 護(hù)用品 違章操作觸電違章作 業(yè)機(jī)械故 障VVV鉆機(jī)漏電 電線老化、破損 設(shè)備接地保護(hù)損 壞操作錯(cuò)誤,忽視 安全,忽視警告2 、危險(xiǎn)因素評(píng)估(1) 風(fēng)險(xiǎn)估測(cè) 、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)方法選擇風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)是在風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上,運(yùn)用定性與定量的方法,估計(jì)和預(yù)測(cè)事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)重程度的過(guò)程。本工程采用LEC法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè):L為發(fā)生事故的可能性大??;E為人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度;C為一旦發(fā)生事故會(huì)造成的損失后果。風(fēng)險(xiǎn)分值D=LEC 、量化分值標(biāo)準(zhǔn)將事故發(fā)生的可能性、施工人員暴露時(shí)間、事故發(fā)生后果劃分不同的等級(jí)并賦值。如下表所示。事故發(fā)生可能性L等級(jí)劃
32、分及賦值分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性10完全可以預(yù)料1可能性很小,完全意外6相當(dāng)可能0.5很不可能,可以設(shè)想3可能,但不經(jīng)常0.1極不可能人員暴露時(shí)間E等級(jí)劃分及賦值分?jǐn)?shù)值暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻 繁程度分?jǐn)?shù)值暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁 程度10連續(xù)暴露2每月一次暴露6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露1每年幾次暴露3每周一次或偶然暴露0.5非常罕見暴露事故后果嚴(yán)重程度C等級(jí)劃分及賦值分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果10010人以上死亡7嚴(yán)重4039人死亡3重大,傷殘1512人死亡引人注意根據(jù)公式D=LEC就可以計(jì)算作業(yè)的危險(xiǎn)程度,并判斷評(píng)價(jià)危險(xiǎn)性的大小。將結(jié)果按下表分級(jí)LEC法評(píng)估結(jié)果分
33、級(jí)D 值危險(xiǎn)程度D 值危險(xiǎn)程度>320極其危險(xiǎn),不能繼續(xù)作 業(yè)2070一般危險(xiǎn),需要注意160320高度危險(xiǎn),要立即整改<20稍有危險(xiǎn),可以接受70160顯著危險(xiǎn),需要整改 、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)按照LEC法將橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)源計(jì)算結(jié)果填入下表中LEC法風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)作業(yè)內(nèi)容潛在的事故 類型事故發(fā)生可 能性L人員暴露頻率E后果嚴(yán)重程度C風(fēng)險(xiǎn)大小D鉆孔灌注樁坍塌161590高處墜落161590觸電16742鋼筋工程作業(yè)物體打擊1616機(jī)械傷害16742觸電16742從計(jì)算結(jié)果可以看出,鉆孔灌注樁過(guò)程中易發(fā)生坍塌和高處墜落事故,應(yīng)做為重點(diǎn)管控對(duì)象。五、施工安全保障措施(一)、組織保障1、安
34、全保障體系為全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到安全生產(chǎn)層層有責(zé)、人人有責(zé),項(xiàng)目 部形成以項(xiàng)目經(jīng)理和安全專管機(jī)構(gòu)為中心, 各科室分工協(xié)作、各工區(qū)密切配 合的安全生產(chǎn)保證體系。2、安全組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止安全事故,保障廣大職工生命和財(cái)產(chǎn)安 全,項(xiàng)目部設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu), 成立了安全保衛(wèi)科,配置專職安全生產(chǎn)管理人員,全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的各項(xiàng)安全生產(chǎn)、治安保衛(wèi)等相關(guān)工作。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組, 切實(shí)加強(qiáng)安 全生產(chǎn)監(jiān)督和管理。成員名單如下:組長(zhǎng):劉剛副組長(zhǎng):牛海波、明永華成 員:王飛燕、周志宏、王愛林、李小龍、劉善伍、胡為華。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安全保衛(wèi)科
35、,具體負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)安全 生產(chǎn)工作。3、各相關(guān)部門安全職責(zé)(1)、項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé) 、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安全法律法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)和上級(jí)有關(guān) 安全生產(chǎn)的規(guī)定,并保證在項(xiàng)目中得到落實(shí)。 、結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際編制項(xiàng)目部安全規(guī)章制度, 并負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全制度、安全技術(shù)、安全標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程的落實(shí)與實(shí)施。 、建立建全安全生產(chǎn)保證體系和安全管理機(jī)構(gòu),按規(guī)定配足符合要求 的專職安管人員。組織本項(xiàng)目部人員的安全培訓(xùn)教育和考核。 、組織召開安全生產(chǎn)例會(huì),分析安全生產(chǎn)形勢(shì) ,研究部署安全生產(chǎn)工 作,及時(shí)分析和解決存在的問(wèn)題。 、工程開工前,負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案及安全風(fēng) 險(xiǎn)評(píng)估,并按程序進(jìn)行審批、交底
36、和實(shí)施。 、組織編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案, 確定應(yīng)急人員、落實(shí)所需的 機(jī)械設(shè)備和應(yīng)急物資,負(fù)責(zé)啟動(dòng)項(xiàng)目部預(yù)案的演練和實(shí)施。 、組織定期與不定期的安全生產(chǎn)檢查,對(duì)查出的事故隱患立即進(jìn)行整 改落實(shí),做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”。 、按照規(guī)定計(jì)提安全生產(chǎn)費(fèi)用,保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的有效投入,做到 專款專用、列支規(guī)范。 、對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的,要及時(shí)、準(zhǔn)確、完整上報(bào)事故信息,同時(shí) 要積極組織搶救,按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理。 、履行法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)管理職責(zé)。(2)、副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé) 、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安全法律法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)和上級(jí)有關(guān) 安全生產(chǎn)的規(guī)定, 并
37、在分管工作范圍內(nèi)貫徹落實(shí)。 、參與制定、完善項(xiàng)目安全規(guī)章制度,并組織實(shí)施;參與制定安全工作計(jì)劃和實(shí)施施工生產(chǎn)過(guò)程的各種安全措施 、參與各項(xiàng)安全規(guī)章制度,技術(shù)規(guī)程、教育培訓(xùn)、監(jiān)督檢查、考核制 度的落實(shí)與實(shí)施,并督促各職能部門做好安全管理工作。 、主動(dòng)配合項(xiàng)目經(jīng)理制定和實(shí)施本項(xiàng)目的安全技術(shù)措施, 督促安全生 產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)自身建設(shè),支持安管人員履行其職責(zé)。 、組織制訂并實(shí)施項(xiàng)目年度、半年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,負(fù)責(zé)組織并 參加項(xiàng)目安全工作檢查和督促事故隱患的整改。 、組織、協(xié)調(diào)項(xiàng)目各職能部門的安全管理工作, 開展安全宣傳、學(xué)習(xí)、 培訓(xùn)、競(jìng)賽等活動(dòng),提高職工的安全意識(shí)和操作技能。 、召開項(xiàng)目安全工作會(huì)議
38、,分析安全生產(chǎn)形勢(shì),聽取各職能部門匯報(bào), 認(rèn)真研究安全管理中存在的問(wèn)題,提出整改措施。 、督促項(xiàng)目各工區(qū)、協(xié)作單位安全生產(chǎn)費(fèi)用的足額提取和有效使用, 并做到??顚S?。 、對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的,要及時(shí)、準(zhǔn)確、完整上報(bào)事故信息,同時(shí) 要積極組織搶救,按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理。 、督促檢查各科室、工區(qū)和班組的安全生產(chǎn)工作情況以及分管工區(qū)、 科室負(fù)責(zé)人落實(shí)安全職責(zé)。、履行法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)管理職責(zé)。(3)、總工程師安全生產(chǎn)職責(zé) 、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安全法律法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)和上級(jí)有關(guān) 安全生產(chǎn)的規(guī)定,并在分管工作范圍內(nèi)貫徹落實(shí)。 、定期組織管理人員進(jìn)行安全技術(shù)、 操作規(guī)程和安全制
39、度的學(xué)習(xí)和教育,及時(shí)解決施工過(guò)程中的安全技術(shù)問(wèn)題。 、參與制定和完善項(xiàng)目安全規(guī)章制度, 并組織實(shí)施;組織編制相應(yīng)的 安全保證計(jì)劃,并組織內(nèi)部評(píng)審 , 上級(jí)審核通過(guò)后督促實(shí)施。 、組織編制施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)安全施工方案及安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并按 程序進(jìn)行審批、論證、交底和監(jiān)督管理。 、負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全技術(shù)攻關(guān)活動(dòng),積極研究和推行有效的安全技術(shù)措 施,協(xié)調(diào)事故隱患整治中的安全技術(shù)措施工作。 、嚴(yán)格執(zhí)行分部分項(xiàng)工程和臨時(shí)設(shè)施等交底規(guī)定,做到三級(jí)交底、四類人員參與,并應(yīng)有完整的記錄或資料。 、在組織引進(jìn)新設(shè)備、新工藝以及技術(shù)改造項(xiàng)目時(shí),應(yīng)按“三同時(shí)” 規(guī)定完善勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施。 、對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的,按規(guī)定
40、趕赴事故現(xiàn)場(chǎng) ,組織、協(xié)調(diào)事故搶 險(xiǎn)救援和善后工作,參加事故的調(diào)查,對(duì)事故進(jìn)行技術(shù)原因分析、鑒定,提 出改進(jìn)措施。 、督促檢查各科室、工區(qū)和班組的安全生產(chǎn)工作情況以及分管工區(qū)、 科室負(fù)責(zé)人落實(shí)安全職責(zé)。 、履行法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)管理職責(zé)。(4)、常務(wù)副總工程師安全生產(chǎn)職責(zé) 、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安全法律法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)和上級(jí)有關(guān) 安全生產(chǎn)的規(guī)定,并在工作范圍內(nèi)貫徹落實(shí)。 、協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)組織管理人員進(jìn)行安全技術(shù)、操作規(guī)程和安全制度的 學(xué)習(xí)和教育,及時(shí)解決施工中的安全技術(shù)問(wèn)題。 、參與組織編制相應(yīng)的安全保證計(jì)劃, 并組織內(nèi)部評(píng)審,審核通過(guò)后督促實(shí)施,并及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的安全技術(shù)問(wèn)題
41、。 、參與組織編制施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)安全施工方案及安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估, 并按程序進(jìn)行審批、論證、交底和監(jiān)督管理。 、嚴(yán)格執(zhí)行分部分項(xiàng)工程和臨時(shí)設(shè)施等交底規(guī)定,做到三級(jí)交底、四類人員參與,并應(yīng)有完整的記錄或資料。 、參與安全設(shè)施和機(jī)械設(shè)備的驗(yàn)收, 對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,從技術(shù)角度提出 意見和建議。 、參加項(xiàng)目安全會(huì)議和安全檢查,制止施工過(guò)程中的“三違”作業(yè)及 不安全行為,并從技術(shù)上提出安全工作的意見和隱患的整改措施。 、參與工傷、生產(chǎn)事故的調(diào)查分析,負(fù)責(zé)制定或提出改進(jìn)安全技術(shù)措 施的方案和意見。 、履行法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)管理職責(zé)。(5)、安全科安全生產(chǎn)職責(zé) 、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安全法律法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)、
42、環(huán)境保護(hù)和上級(jí)有關(guān) 安全生產(chǎn)的規(guī)定,制訂項(xiàng)目部安全規(guī)章制度并組織實(shí)施。 、負(fù)責(zé)制定安全工作計(jì)劃,按時(shí)召開安全例會(huì),分析安全生產(chǎn)形勢(shì), 做好安全工作總結(jié),規(guī)范臺(tái)帳管理,及時(shí)上報(bào)安全報(bào)表。 、落實(shí)作業(yè)人員和轉(zhuǎn)崗人員的“三級(jí)”安全教育和日常教育培訓(xùn)工作, 嚴(yán)格特種作業(yè)人員持證上崗,杜絕無(wú)證上崗操作。 、向作業(yè)人員及時(shí)、如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、 防范措施,制止施工過(guò)程中的“三違”作業(yè)及不安全行為。 、經(jīng)常性進(jìn)行安全檢查,掌握安全動(dòng)態(tài),對(duì)查出的事故隱患立即進(jìn)行整改落實(shí),并采取有效安全措施。 、負(fù)責(zé)對(duì)工區(qū)和班組的安全管理工作的指導(dǎo)和監(jiān)督檢查,做好安全生產(chǎn)管理交底,并監(jiān)督其建立安全制度和臺(tái)
43、帳。 、根據(jù)施工實(shí)際,對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行全面系統(tǒng)性識(shí)別,建立危險(xiǎn)源臺(tái)帳,及 時(shí)進(jìn)行危險(xiǎn)源更新和公示。 、組織制訂、實(shí)施和演練事故應(yīng)急預(yù)案,做好預(yù)案的交底和管理,及 時(shí)處置突發(fā)事件。 、參與組織編制和審查施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)安全施工方案和(及)安 全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并做好實(shí)施過(guò)程中的監(jiān)督管理。 、審查安全生產(chǎn)費(fèi)用是否足額提取和有效使用,督促配備安全防護(hù)和 勞動(dòng)保護(hù)用品,監(jiān)督檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放、使用。、總結(jié)交流推廣安全管理經(jīng)驗(yàn),組織開展考核和評(píng)比活動(dòng),推薦應(yīng)表 彰的安全先進(jìn)集體和個(gè)人,提出獎(jiǎng)罰意見 ,并監(jiān)督兌現(xiàn)實(shí)施。、對(duì)安全生產(chǎn)有“一票否決權(quán)”。遇嚴(yán)重險(xiǎn)情(緊急情況)時(shí)有權(quán)暫 停生產(chǎn) , 并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理 ;
44、 對(duì)違反安全生產(chǎn)行為 , 有權(quán)根據(jù)安全規(guī)定予以處 罰,屢教不改的,有權(quán)加重處罰或越級(jí)報(bào)告。、對(duì)安全生產(chǎn)事故有關(guān)責(zé)任人的處理提出建議(提出處理建議),并 進(jìn)行工傷事故統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告。、履行法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)管理職責(zé)。( 6)、工程科安全生產(chǎn)職責(zé) 、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家安全法律法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,并貫徹落實(shí)。 、結(jié)合工程特點(diǎn)參與本項(xiàng)目的安全策劃、危險(xiǎn)源識(shí)別和安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估, 制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,并監(jiān)督執(zhí)行。 、參加或組織編制施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)安全施工方案,在編制、審查時(shí),應(yīng)有針對(duì)性的審查安全技術(shù)措施,保證其可行性。 、參加或組織編制施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)安全施工
45、方案及安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估, 并按程序進(jìn)行審查、論證、交底和監(jiān)督管理。 、組織施工生產(chǎn)過(guò)程時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)審批后的施工組織設(shè)計(jì)、 專項(xiàng)安 全方案,落實(shí)各項(xiàng)安全保證措施,做好施工過(guò)程中的交底和監(jiān)督管理。 、嚴(yán)格執(zhí)行分部分項(xiàng)工程和臨時(shí)設(shè)施等交底規(guī)定,做到三級(jí)交底、四類人員參與,并應(yīng)有完整的記錄或資料。 、加強(qiáng)本部門安全宣傳與安全教育,參加接受各類安全生產(chǎn)知識(shí)的培 訓(xùn)和學(xué)習(xí)。 、積極參加項(xiàng)目部的安全會(huì)議、 檢查和安全活動(dòng),及時(shí)布置落實(shí)各類 (項(xiàng))安全管理措施,協(xié)助安全部門落實(shí)相關(guān)安全措施、事項(xiàng)。 、發(fā)生事故做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與搶救工作,組織配合事故的調(diào)查 ,參加工 傷、生產(chǎn)事故的調(diào)查。對(duì)事故進(jìn)行技術(shù)原因分析、鑒定
46、, 提出防范措施和意 見。 、履行法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)管理職責(zé)。 (7)、機(jī)科科安全生產(chǎn)職責(zé) 、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、 安全標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)和上級(jí) 有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,并在工作范圍內(nèi)貫徹落實(shí)。 、按照施工生產(chǎn)技術(shù)要求和物資供應(yīng)計(jì)劃,供應(yīng)的(物資設(shè)備)必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定的安全技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 并負(fù)責(zé)提供必備的技術(shù)、 質(zhì)量合 格證件。 、制定施工設(shè)備安全管理制度和操作規(guī)程,加強(qiáng)施工設(shè)備、車輛的就 和安全防護(hù)設(shè)施的安全管理。 、負(fù)責(zé)組織施工設(shè)備和車輛操作人員的技術(shù)培訓(xùn)、考核和管理工作, 嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)合格和無(wú)證人員駕駛操作。 、加強(qiáng)日常安全管理,建立一車(設(shè)備)一檔,落實(shí)一車(設(shè)備
47、)一責(zé)任 人,確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定,不超檢驗(yàn)周期。 、負(fù)責(zé)做好施工設(shè)備驗(yàn)收檢測(cè)、安裝拆除、方案編制、安全交底、日 常檢查、保養(yǎng)維修和登記建檔等工作,并應(yīng)有完整的記錄或資料。 、根據(jù)施工設(shè)備安全狀況,及時(shí)淘汰落后陳舊的設(shè)施設(shè)備,減少施工 設(shè)備使用過(guò)程隱患的存在,保障施工設(shè)備的安全性。 、負(fù)責(zé)物資倉(cāng)庫(kù)和危化、爆物品的安全管理,做好防火、防爆、防盜 工作,并嚴(yán)格執(zhí)行?;?、爆物品的購(gòu)買、運(yùn)輸、收發(fā)、登記、保管等制度。 、負(fù)責(zé)提供符合安全生產(chǎn)、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù) 用品,按照公司規(guī)定的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法進(jìn)行發(fā)放管理。 、定期組織施工設(shè)備和車輛安全大檢查,組織或參與交通事故和施工 設(shè)備事
48、故調(diào)查處理, 按照“四不放過(guò)” 原則,制定防范措施, 防止事故發(fā)生。、加強(qiáng)本部門安全宣傳與安全教育,參加接受各類安全生產(chǎn)知識(shí)的培 訓(xùn)和學(xué)習(xí)。、參加項(xiàng)目部的安全會(huì)議和安全活動(dòng),協(xié)助安全部門落實(shí)相關(guān)安全措 施,及時(shí)布置落實(shí)各類安全管理措施和要求。、履行法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)管理職責(zé)。(8)、質(zhì)檢科安全生產(chǎn)職責(zé) 、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、 安全標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)和上級(jí) 有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,并在工作范圍內(nèi)貫徹落實(shí)。 、注重施工過(guò)程中安全防范技術(shù)的投入,在采用“四新”的編制、安 排、實(shí)施生產(chǎn)計(jì)劃時(shí),必須符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,進(jìn)行安全技術(shù)指導(dǎo),提 前做好各項(xiàng)安全防范措施 、在總工的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)
49、計(jì)劃組織編制施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程和安 全技術(shù)措施, 組織編寫安全技術(shù)交底書, 協(xié)助總工向生產(chǎn)部門進(jìn)行安全技術(shù) 交底。 、負(fù)責(zé)安全設(shè)備、儀器、儀表等的安全技術(shù)鑒定和檢測(cè),保持設(shè)備、 儀器、儀表等的良好安全狀態(tài)。 、參與現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的審查和驗(yàn)收工作, 組織對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn) 行科學(xué)研發(fā),推廣新的防護(hù)技術(shù),提高安全防護(hù)保障。 、要積極做好現(xiàn)場(chǎng)安全巡視工作,參與項(xiàng)目組織的安全檢查,主動(dòng)提出安全生產(chǎn)的合理意見和建議。 、加強(qiáng)本部門的安全宣傳與教育、 保密教育,自覺(jué)參加接受各類安全 生產(chǎn)知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),掌握消防的基本常識(shí)和操作技能。 、積極參加項(xiàng)目部安全會(huì)議、安全競(jìng)賽活動(dòng)和安全生產(chǎn)活動(dòng), 協(xié)助安 全
50、部門落實(shí)相關(guān)安全事項(xiàng)。 、履行法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)管理職責(zé)。( 二)、技術(shù)措施1、安全生產(chǎn)規(guī)章制度(1)、施工安全 、全體員工要認(rèn)真學(xué)習(xí)和全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法,堅(jiān)持做好安 全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全的預(yù)防方針,努力提高全員安全意識(shí)。 、承擔(dān)施工任務(wù)的單位必須配備專職安全員, 盡職盡責(zé),做好安全工 作。 、施工工區(qū)建立健全的安全管理制度, 工區(qū)主任抓好安全工作。安全 員負(fù)起職責(zé)。 、施工人員進(jìn)場(chǎng)前要進(jìn)行常規(guī)安全操作教育,方可上崗作業(yè)。 、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,佩帶相應(yīng)的安全防護(hù)用品。 、特殊工種必須持證上崗。 、各工、班長(zhǎng)是安全檢查第一關(guān)的把關(guān)人,認(rèn)真檢查作業(yè)環(huán)境,每天 工作前布置
51、和施工中有針對(duì)性的班前講話, 安全檢查工作, 及時(shí)清除事故隱 患。 、堅(jiān)決服從安全管理人員和監(jiān)理對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督, 提出問(wèn)題及 時(shí)整改,決不拖延。 、施工中應(yīng)設(shè)置完備的防火設(shè)施, 杜絕明火的使用,嚴(yán)禁帶火種上山 注意森林火災(zāi),徹底消除安全隱患的存在。 、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全教育, 并要求作業(yè)人員杜絕違章作業(yè)、 違 章指揮,違反勞動(dòng)紀(jì)律和樹立“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害” 的三不傷害安全意識(shí)。、設(shè)置工作平臺(tái)和安全設(shè)施,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全圍欄、安全網(wǎng)和放火設(shè)施,樓梯等鋪設(shè)平整的不板并在兩邊設(shè)置好護(hù)欄, 危險(xiǎn)之處設(shè)立警告牌。、使用吊斗灌注砼時(shí),先通知作業(yè)人員避讓吊斗,嚴(yán)禁依靠欄桿推動(dòng)
52、 吊斗。、機(jī)械設(shè)備設(shè)專人操作并配備指揮人員, 定責(zé)定崗;上崗前先進(jìn)行技 術(shù)培訓(xùn),制定專項(xiàng)制度和指揮聯(lián)絡(luò)方法,考核合格后上崗。、鋼筋籠定位人員必須系好安全帶、戴好安全帽、穿防滑鞋。(2)、安全用電 、電工作業(yè)人員持證上崗。配電箱及開關(guān)箱必須防雨,設(shè)門配鎖,并 安裝漏電保護(hù)器, 執(zhí)行“一機(jī)一閘” 的原則,熔絲的容量按用電負(fù)荷量裝設(shè)。 、現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電器設(shè)備使用橡膠絕緣電纜, 現(xiàn)場(chǎng)手持作業(yè)燈使用安全 電壓。 、要重點(diǎn)注意電閘箱和電纜接頭等安全薄弱環(huán)節(jié), 所有機(jī)械安裝漏電 保護(hù)器。 、電氣設(shè)備設(shè)專人管理,專人負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得亂拉設(shè)電線、電器, 確保用電安全。2、施工安全操作規(guī)程(1)沖擊鉆安全操作規(guī)程
53、 、鉆機(jī)就位后,對(duì)鉆機(jī)及其配套設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,如卷?yè)P(yáng)機(jī)、 鋼絲繩、滑車、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設(shè)備等是否完好正常。 、鉆機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固,鉆架應(yīng)加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩。鉆機(jī)平臺(tái)和 作業(yè)平臺(tái),特別是水上鉆機(jī)平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)堅(jiān)固牢靠, 并滿鋪腳手板, 設(shè)防護(hù)欄、 走道。雜物及障礙物應(yīng)及時(shí)清除。 、鉆機(jī)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)部分,不得外露。所使用的電氣線路必須是橡膠防水 電纜。 、鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)械管理負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作, 其他人不得任意登機(jī)。操作人員在當(dāng)班中,不得擅自離崗。 、每次拆換鉆桿或鉆頭時(shí),要迅速快捷,并保證聯(lián)接牢靠。嚴(yán)防工具、 鐵桿及螺帽等掉入孔內(nèi),應(yīng)在孔口加設(shè)防護(hù)罩。 、采用沖擊鉆孔時(shí),應(yīng)注意選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況, 當(dāng)斷絲已超過(guò) 5%時(shí),必須立即更換。鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數(shù),應(yīng)按等 強(qiáng)度安裝。 、卷?yè)P(yáng)機(jī)套筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊。卷?yè)P(yáng)機(jī)在卷?yè)P(yáng)鋼絲繩操作時(shí), 嚴(yán)禁作業(yè)人員在其上面跨越; 卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩, 不得全部放完, 最少 保留 3 圈。嚴(yán)禁手拉鋼絲繩卷繞;鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)變速器的換檔,應(yīng)事 先停車,掛上檔后,方可開車操作。 、鉆孔過(guò)程中,必須設(shè)有專人,按規(guī)定指標(biāo),保持孔內(nèi)水位的咼
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