車輛管理員年終總結(jié)

1、車輛管理員年終總結(jié)篇一：出租汽車行業(yè)管理個人工作總結(jié)我叫某，現(xiàn)在某工作。 3 年來，在局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng) 導(dǎo)下， 在同事們的關(guān)心、 支持下，我與科里全體工作人員一 道緊緊圍繞局、 處工作目標(biāo)， 發(fā)揚(yáng)知難而進(jìn)， 攻堅(jiān)啃硬的拼 搏精神； 堅(jiān)持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、 創(chuàng)新創(chuàng)效的務(wù)實(shí)作風(fēng)，增強(qiáng)抓住機(jī) 遇、發(fā)奮圖強(qiáng)的進(jìn)取意識， 堅(jiān) 定信心，迎接挑戰(zhàn)，扎實(shí)工作， 戰(zhàn)勝困難，付出最大的努力，爭取 最好的成果，較好地完成 了上級下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，促進(jìn)了出租 行業(yè)管理水平的提 高?，F(xiàn)就自己 3 年來的工作情況總結(jié)如下：一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力踐行“三個代表”重要思想 一直以來，我始終把實(shí)踐“三個代表”重要思想作 為自 己工作的

2、根本，始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)理論，特別是鄧小平 理論和“三 個代表”重要思想。通過不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高 了自身思想政治素 質(zhì)，能夠正確看待和行使手中的權(quán)力，能 夠正確看待個人得失，做 到淡泊名利、樂于奉獻(xiàn)；進(jìn)一步加 深了對“三個代表”重要思想的 認(rèn)識和理解，能夠時刻以“三個代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運(yùn)管理工作。出租 客運(yùn) 管理工作點(diǎn)多面廣，較多的涉及群眾的利益，因此在工 作中我始終 本著群眾利益無小事的思想，將為群眾服務(wù)作為 工作的出發(fā)點(diǎn)，邊 學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正認(rèn)識態(tài)度的同 時，不斷加強(qiáng)對理論知識 的學(xué)習(xí)，通過自學(xué)、參 文秘家園加培訓(xùn)等多種方式不斷地樹立公正文明，執(zhí) 法為民思想，不斷地提高

3、道德修養(yǎng)。二、注重實(shí)效、認(rèn)真履行職責(zé)，全力推進(jìn)工作 不斷學(xué)習(xí)，全力做好外勤稽查工作。 被調(diào)到出租科工作以前，我在稽查大隊(duì)外勤從事運(yùn)政稽 查工 作。從事運(yùn)政稽查工作期間，我積極向分隊(duì)長和其他同 事認(rèn)真學(xué)習(xí) 稽查工作方法和取證技巧；工作過程中，能夠做 到堅(jiān)持依法行政， 秉公執(zhí)法，認(rèn)真做好每一宗違章的調(diào)查取 證及后續(xù)處理工作。在做 好日?；楣ぷ魍瑫r，能及時、優(yōu) 質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任 務(wù)，工作取得了較好的成 效，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可?？朔щy，努力做好每年春運(yùn)、黃金周、交易會等重大 節(jié)假 日和重要活動的出租客運(yùn)服務(wù)保障工作。每年春運(yùn)、五一、A 一、交易會等重大節(jié)假日和重要活 動期間, 我

4、都嚴(yán)格按照局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的部署，與其他同事 一道下到企業(yè)、 深入一線,加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),努力做 好出租客運(yùn)服務(wù)保障工 作,確保廣大市民乘車安全、快捷。 同時,根據(jù)市民反映的在重大 節(jié)假日和重要活動期間“打的 難”等問題,設(shè)計(jì)制作了多個乘車標(biāo) 志牌,在重大節(jié)假日和 重要活動期間放置到主要的出租車上落點(diǎn)附 近,對乘客加強(qiáng) 引導(dǎo),取得了良好效果。積極務(wù)實(shí),不斷提高出租客運(yùn)行業(yè)服務(wù)、管理水平。 一是配合科里其他同事積極應(yīng)對燃油緊缺和價格上漲, 維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)做好燃油供應(yīng)保障工作 及出臺 燃油附加和相關(guān)減負(fù)政策,降低燃油價格上漲對出租 行業(yè)的影響；二是擬定創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工

5、程方 案。按照以提升服 務(wù)、維護(hù)穩(wěn)定為主線，以實(shí)現(xiàn)行業(yè)的升 級、換代，創(chuàng)建全國一流、 世界領(lǐng)先的出租汽車行業(yè)為總體 目標(biāo)，先易后難、標(biāo)本同治，實(shí)事 求是地提出解決行業(yè)問題 的措施、方法的總體思路，與全科人員共 同努力，擬定了創(chuàng) 建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案 ，并嚴(yán) 格按照委及局、 處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署認(rèn)真組織實(shí)施，確保創(chuàng)建廣州出 租汽車 文明行業(yè)工作取得實(shí)效。三是組織推進(jìn)Ipg 、 gps 工作。做好服務(wù)，協(xié)調(diào)解決出租車司機(jī)上落客?？侩y和入廁難 等問題。一是擬定了建立出租車上落客點(diǎn) +gps 電召調(diào)度營運(yùn)模式工作方案，并制定了上落客點(diǎn)設(shè)計(jì)指引及選取了 6 個 試點(diǎn)點(diǎn)和 255 個擬建點(diǎn)；

6、二是擬定了緩解出租車司機(jī)如廁難工作方案，選取了 55 個有條件供車輛?？康墓珟?，并在公廁旁設(shè)置臨停點(diǎn)問題與除公安部門以外的建委等其他相關(guān)部門達(dá)成共識。三、廉潔自律，筑牢思想總體防線，提高拒腐防變的能 在廉政問題上，我能夠認(rèn)真執(zhí)行中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo) 干部 廉潔從政若干準(zhǔn)則，以及委和局、處提出的廉潔自律 各項(xiàng)規(guī)定， 始終樹立拒腐防變的牢固防線，不貪、不占、不 拿、不接受任何禮 賄，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，始終保持廉 潔自律，以身作則，做好 表率。嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉正責(zé)任制要 求自己，沒有做違法亂紀(jì)的事， 沒拿原則作交易，沒有以權(quán) 謀私?；仡?3 年來的工作，雖然取得了一定的成績，也得到了 領(lǐng)導(dǎo) 和同事們

7、的認(rèn)可，但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改 進(jìn)的地方。 一是日常工作做得不夠細(xì)，工作中一些細(xì)小的問 題考慮得不夠周 全；二是對業(yè)務(wù)知識、 理論知識學(xué)習(xí)不夠， 在做好日常工作的同時， 有待于進(jìn)一步加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識、 理 論知識的學(xué)習(xí)。 在今后的工作中， 我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績、克服 不足，在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用學(xué)到的 知識指導(dǎo)工作，進(jìn) 一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，做每一件事情想到細(xì) 微之處。以 恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則，以廣州市信息化大交通事業(yè) 為己 任，以及時、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任 務(wù) 為目標(biāo)，認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，堅(jiān)持廉潔自律的黨員 作風(fēng)。篇二：車隊(duì)年終總結(jié)范文一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)

8、任意識和使命意識，把預(yù)防車 輛安 全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓， 領(lǐng)導(dǎo)重視支 持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管 理的具體工作?，F(xiàn)共有車輛 3輛。包含值班車 1輛、三菱越野 1 輛、獵 豹越 野 1 輛。司機(jī)及管理人員各 1 名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、 油料、保 險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級維護(hù)、事 故處理、維修監(jiān) 督、車輛檔案整理等，同時我還承擔(dān)駕駛員 工作。車隊(duì)具有對全部 車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對車輛管理制 度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修 訂之中，還為完善。二、工作情況 嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有 空閑， 便潛心學(xué)習(xí)

9、各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊， 將各種交通路線熟記在心， 行車中少走彎路， 少走壞路，節(jié)時省 油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生” 和“美容師”的雙重角色， 對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗， 熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有 故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少， 管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從 不為個人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的 地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前 跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。做司機(jī)非常辛苦，做個好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥?好”是 我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩?/p>

10、深夜回家時，深 感開車之苦； 當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā) 展的累累碩果時，又 享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)， 以單位為家，盡職盡責(zé)做 好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日， 始終做到出車時隨叫隨到， 不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言， 下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入 到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重 任。三、工作問題雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽 視， 如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。 在今后的工 作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身 的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù) 水平

11、、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將 與這 一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜?從事的事業(yè) 付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正 豐公司奉獻(xiàn)一切。四、下一步工作打算我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步 完善 車輛管理辦法，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理 上，加大監(jiān) 督檢查及培訓(xùn)力度以及道路交通安全法的學(xué) 習(xí)，全面提高駕駛 員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕 駛員的理論和實(shí)際操作水 平，降低交通事故率。 、抓好隊(duì)伍 建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理，提高安全意識，做到管理 與教育 想結(jié)合，堅(jiān)持長期、牢固、扎實(shí)。篇三：車輛安全工作總結(jié)1、交通安

12、全方面。安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就 沒有 一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì) 全年自始自 終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無 一失。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié) 假日, 沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心 指揮，妥善安 排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的 后顧之憂，使司機(jī)出 車愉快，行車平安。我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛， 確保車輛完 好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確 保行車安全，確保 安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳 點(diǎn)，由于司機(jī)牢

13、固樹立了 安全行車?yán)砟?，確保了我隊(duì)長治久 安和再鑄輝煌。為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會，全面總結(jié)一周的安全 工作， 為下周的安全提出具體要求。每10 天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng) 導(dǎo)都要 進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。為了 安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 白天上班，晚上還得值班。每天 24 小時監(jiān)督 和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全，我 隊(duì)狠抓 安全文化建設(shè)，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅，隨時可 見，大幅安全 警示圖象在會議室張貼。為了安全，我隊(duì)開展 了長期的安全競賽活 動，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光。

14、經(jīng) 常不斷的組織職工觀看事故 警示錄象，分析事故原因，吸取 血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安 全，我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每 位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了 全年安全抵押金。 我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí) 完善了安全 制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全 無事 故競賽活動， 人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。 由于我 隊(duì) 嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。2、消防工作方面 消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容 緩， 消防責(zé)任重于泰山。 我隊(duì)高度重視， 嚴(yán)加防范， 時時事 事嚴(yán)格把關(guān)。 門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛 進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃 易爆物品帶

15、入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo) 準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消 防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要 齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)， 庫內(nèi)所有車輛要按位停車， 庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì) 領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況， 每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消 防情況，并認(rèn) 真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消 防的落 實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防 機(jī)構(gòu)健全有力，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案 組織落 實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，進(jìn)行 了預(yù)防火災(zāi)突 發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，我 隊(duì)多年來消防事故為 零，多年來都受到消防管理部門的好 評。3、車輛的管理

16、方面。我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車 庫停 放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理， 造成后果自 己負(fù)責(zé)。每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長途在外 的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯 報(bào)，登記 表由隊(duì)長簽字。篇四：小區(qū)車輛管理工作總結(jié)【簡述】中義 ?阿卡迪亞園區(qū)建筑面積22 萬平方米，園區(qū)共計(jì) 1257 戶，入住率 48%車位配比為 1:0.4 ，自 2011 年以來 阿卡迪亞車輛管理問題一直是困擾服務(wù)中心工作開 展的一大難題。 原因是車位配比不夠，很多業(yè)主沒有購買到 車位。這些沒

17、有停車位 的業(yè)主為了停車，經(jīng)常占壓草坪，堵 塞消防通道，對園區(qū)路面的設(shè) 施破壞較為嚴(yán)重，這樣即破壞 了園區(qū)的美觀，又對園區(qū)車輛及人員 的出行帶來很大的安全 隱患，業(yè)主對服務(wù)中心車輛管理工作投訴率 越來越高，園區(qū) 停車問題逐步上升為服務(wù)中心與業(yè)主之間的一種矛 盾?！静扇〈胧渴紫?，我們考慮到園區(qū)車位有限，我們認(rèn) 為應(yīng) 該盡可能的解決停車問題，園區(qū)路面如可以停車，可以 解決一部分 停車問題，我們根據(jù)園區(qū)實(shí)際情況和廣大業(yè)主們 對園區(qū)車輛行駛停 放中的一些焦點(diǎn)問題進(jìn)行匯總整理形成 車輛管理意見稿，在 2 月 份征詢業(yè)主意見，征詢主要內(nèi)容為 園區(qū)的行車路線、路面是否同意 停車等。入住業(yè)主的我們上 門征詢

18、，未入住 686 戶，我們采取寄信 件進(jìn)行征詢。征詢表共發(fā)放 1254 份 ，收回 583 份 ，根據(jù)收回的業(yè)主意見表統(tǒng)計(jì)， 92% 的業(yè)主對征詢的內(nèi)容表示同意，我們根據(jù)征詢結(jié)果匯總， 并形成臨 時車輛管理規(guī)定討論稿；我們在3 月 6 日份召開第一次業(yè)主代表大會，公布 2 月份征詢結(jié)果及臨時車輛管理規(guī) 定討 論稿，參加會議人員 48 人，業(yè)主代表大會結(jié)束后，我 們依據(jù)業(yè)主代表的意見對討論稿進(jìn)行修改完善，在3 月 21日我們召開第二次業(yè)主代表大會對修改后的車輛管理規(guī)定 進(jìn)行討 論確認(rèn)，經(jīng)過大家的討論我們再次進(jìn)行修改和完善， 在 4 月份我們 將臨時管理規(guī)定在園區(qū)出入口共三個明顯位置 進(jìn)行公示，公

19、示兩 周，業(yè)主無異議， 我們依據(jù)車輛管理規(guī)定 起草車輛管理服務(wù)協(xié)議 通知業(yè)主前來服務(wù)中心簽定， 同時我們開始向業(yè)主辦理停車證，有 車位業(yè)主辦理紅色停車 證，無車位業(yè)主辦理黃色停車證， 便于我 們區(qū)別外來車輛。我們在 5 月份我們依據(jù)車輛臨時管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的 約定， 在園區(qū)路面劃分停車位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo) 識牌，開始試運(yùn)行新的車輛臨時管理規(guī)定；為方便業(yè)主的出 行，提高園區(qū)整體形 象，依據(jù)車輛管理服務(wù)協(xié)議 ，我們 對阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級，所需費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān)，并 將系統(tǒng) 升級的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示，并將相關(guān) 收繳情況主動 向社區(qū)居委會反映，接受居委會的監(jiān)督，確保?？顚Ｓ?，

20、 6 月 30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢， 實(shí)施阿卡 迪亞車輛臨時管理規(guī)定 實(shí)施過程中，我們要求秩序維護(hù) 隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行，由于長 期的停車習(xí)慣， 很多業(yè)主 還是在園區(qū)的西圍墻停車， 為了解決問題， 我們又對于西圍 墻能否停車征詢業(yè)主意見，大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻 路面不準(zhǔn) 停車，我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示，對于仍停車的 業(yè) 主我們服務(wù)中心上門做解釋工作。2011 年 6 月 30 日我們將原有的道閘系統(tǒng)維修升級完成， 業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。 目前小區(qū)車輛管理運(yùn)行良好， 園區(qū)車 輛停放、 行駛有序， 業(yè)主滿意度得到很大的提高， 車輛管理 取得良好的效果。篇五：設(shè)備管理年終總結(jié)目前深圳市停車場

21、大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排 我做 停車場管理員，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出管理和停車場巡查等工 作。我首先學(xué) 習(xí)了管理公司關(guān)于停車場管理方面的制度，如 停車場管理員工作職 責(zé)、停車場管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我 向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進(jìn)出口、 限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、 停車線和禁停線等停車 場標(biāo)識。深業(yè)大廈的停車場有62 個停車位，分為地面和地 下車位。 在熟悉停車場設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度 以后，我就開始參與車輛管理的實(shí)際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容 儀表代表了管理公司的服務(wù)形象，因 此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進(jìn)入停車場時，我 用微笑 面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一 個登記，比如 車輛外觀、型號、車牌號碼、進(jìn)場時間以及有 無損壞等，對于車輛 有損壞的，應(yīng)告之客戶，然后將車輛出 入證友好的遞給客戶。 車 輛出場時，看車輛使用者與車輛 是否相符，然后查看出場時間，達(dá)到收費(fèi)時間的應(yīng)按照物價 局統(tǒng)一 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，出具收費(fèi)票據(jù)并收回車輛出入 證。在進(jìn)行停車場巡查時，要維護(hù)進(jìn)出車輛的秩序及車場設(shè) 施設(shè) 備的完好，指揮進(jìn)場車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排 放整齊，告 訴車主關(guān)