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文檔簡介

1、提模升層倉庫工程編制日期: 2004 年 5 月 10 日編制單位:目錄第一卷工程概況3第二卷技術、安全、消防措施5第一章一、技術措施.5第二章二、安全、消防措施.6第三卷施工部署8第一章一、主要施工程序.8第二章二、主要工程量.8第三章三、任務分包.9第四卷施工進度控制計劃10第五卷施工準備工作11第六卷主要施工方法12第一章一、基礎地下室工程.12第二章二、地下室鋼筋混凝土工程12第三章三、預制勁性鋼柱施工13第四章四、混凝土樓板澆筑.16第五章五、樓、電梯鋼筋混凝土工程17第六章六、升層施工.18第一節(jié) 1. 提升前準備工作18第二節(jié) 2. 屋面板提升18第三節(jié) 3. 提升樓板20第四節(jié)

2、 4. 樓板就位21第五節(jié) 5. 升板質量22第七章七、后澆柱帽混凝土工程22第八章八、屋面工程.22第九章九、裝修工程.23第十章十、主要施工機具.23第一卷 工程概況工程為一工廠庫房車間,建筑面積地上4507m 2 ,地下室 741m 2 ,共計5248m 2 。新建工程地下室為五級人防現澆鋼筋混凝土整體結構,底板為無柱帽無梁地板,頂板為幕式摟蓋。勁性鋼柱生根于地下室墻柱頂部 (-1.50m 處 )。上部結構為 5 層提模升層結構 ,采用勁性鋼柱作支承 , 樓板為現澆整體鋼筋混凝土無梁樓板 ,現場就位預制。樓梯、電梯井為現制 ,勁性鋼柱隨升層滑模澆筑混凝土。電梯、樓梯分層現澆混凝土 ,樓層

3、以勁性柱為支柱 ,屋頂板作操作臺滑模提升施工。樓、電梯井為升層過程中柱子穩(wěn)定鉸支點和使用階段的抗震墻。勁性鋼柱分節(jié)外加工 ,現場拼裝吊裝。提升層停歇孔高度為 180cm, 每升 1 個樓層停歇兩次 (首層例外 ),圍護結構 2-5 層為加氣混凝土條板 ,由柱埋鐵件與板連接 ,同樓層一起提升 ,首層為 360mm, 磚砌圍墻。頂板上有預制混凝土板作女兒墻 ,就位安裝后隨頂板一次升起 ,完成整個主體結構施工過程。建筑物平面為54.41m × 14.41m, 柱網軸距 6000mm × 6500m 。首層層高 3.9m,2-5層層高 3.6m 。建筑物最高點19.80m, 室內

4、±0.00為 49.00m, 室內外差 60cm 。本工程暖汽管片為明裝 ,爐片為 4 柱 813 型落地式 ,供電分動力、照明 , 線路暗敷 ,垂直線路敷設在現澆混凝土柱內 ,要求配合現場土建施工進行 ,地下室設有通風系統(tǒng)。由于現場施工場地狹小 ,施工過程的全部大件材料和構件由場外倒運進廠 ,運輸由建設單位負責解決。建設單位提供變壓器1 臺 (150kVA)、上水及消火栓井、5 號立式鍋爐 1 臺 ,另租用模板、鋼筋、磚及小型構件的臨時存放場地2 處。砂石存放在其他工地,土方存放場地由建設單位解決。第二卷技術、安全、消防措施一、技術措施(1) 做好提升設備檢修工作。提升時應注意排除

5、接頭通過吊孔的故障。(2) 認真檢查勁性鋼柱制作質量 (尺寸、垂直、焊接、停歇孔位置 )和樓板澆筑質量。預埋鋼柱安裝就位時應抄平、對中。(3) 柱帽施工時應檢查鋼筋綁扎尺寸 ,澆筑混凝土前應清理、預檢 ,模板要牢固 ,澆筑混凝土前應澆水沖洗。(4) 混凝土配合比應按現場進料取樣做試配 ,應認真執(zhí)行配合比 ,嚴格控制加水量 ,混凝土試塊應分部位制作 ,每組不少于 3 塊 ,每一部位應做 3組。(5) 立外圍護墻條板時要認真坐漿 ,要求滿鋪滿擠嚴 ,安裝后要用靠尺檢查墻板垂直度和高度。認真檢查焊接質量 ,隨時檢查焊縫長度和厚度 ,焊渣要及時清除 ,不得漏掉。加氣混凝土條板不得磕碰棱角。(6) 檢查

6、提升環(huán)與柱之間預留空隙和樓板吊點孔洞有無堵塞物,要用中粗砂填塞 ,提升時須將填砂搗凈。(7) 地下室混凝土工程應做好冬施準備 ,確保混凝土質量 ,回填土要采取保溫措施 ,不得回填凍土。回填后的土方要進行保溫。回填土方應過篩 ,灰土要過斗。(8) 地下室鋼筋、模板要分部位作隱、預檢 ,注意確保鋼筋保護層厚度。二、安全、消防措施(1) 升板結構在提升階段不允許用作其它設施的支撐點和纜索支點。(2) 雨天和有 6 級風時停止升板。(3) 按安全要求設置安全網。(4) 施工人員必須戴安全帽。(5) 各種洞口應綁扎護身欄或用木板堵住。(6) 非機工不得操縱控制臺 ,控制臺應搭設防雨棚 ,下班后上鎖。(7

7、) 升板機在運轉過程中不得檢修。升板機不得“帶病”工作。(8) 提升前認真檢查吊桿 (光桿 )、提升架等連接部位是否牢固 ,套筒接頭是否有保險螺絲。(9) 注意板縫縫隙以及吊桿與提升孔的相對位置,隨時觀測板的水平位移情況。(10) 搬運材料工具 ,要通過高車架上下運送 ,不得隨意往下扔 ,注意保護地面。(11) 板到達臨時停歇孔時 ,應注意臨時搭設的跳板 ,隨時綁牢。(12) 樓板開始提升時 ,應檢查各種木楔是否拔掉 ,下班后不要忘記插入。(13) 根據天氣變化 ,必要時應將限位開關和電線插頭包上塑料布 ,以防受雨淋。(14)第三卷 施工部署一、主要施工程序放位置線驗線、進挖土機基礎挖土釬探、

8、驗槽處理地下室混凝土墊層彈軸線、綁鋼筋底板混凝土養(yǎng)護彈墻柱線砌油氈保護墻、抹灰外部回填2:8 灰土至天井窗底 ,內作支撐墻、柱鋼筋綁扎埋設固定鐵活墻、柱、頂板支模固定根部鋼柱墻、柱混凝土澆筑養(yǎng)護頂板鋼筋綁扎、根部鋼柱支模頂板、柱混凝土澆筑養(yǎng)護天井窗制作回填基槽土及房心素土臺模制作樓板鋼筋綁扎樓板混凝土澆筑養(yǎng)護、勁性鋼柱進場拼裝勁性鋼柱吊裝立高車、部分圍墻板安裝升層鋼柱、樓電梯混凝土澆筑首層砌磚墻各層砌內隔墻、安裝門窗外檐抹灰屋面防水內檐抹灰、油漆粉刷竣工。水電通風配合土建穿插施工。二、主要工程量工程項目單 數工程項目單 數位 量位 量地下室挖土M3上部鋼柱混凝土M1249.060回填土M81-

9、5 層鋼筋混凝M170土樓板9.0C10 混凝土墊層M7屋面防水層3.3C30 鋼筋混凝土M3首層砌磚底板71C30 鋼筋混凝土M32-5 層加氣混凝墻頂柱1土墻板8天井砌磚M6女兒墻板3.8電梯、樓梯混凝M6土3.8三、任務分包水電通風設備由水電隊完成。勁性鋼柱及升板工程由機械隊完成。機械挖土、鋼柱吊裝由公司機械隊完成。6×5M 960M 113.2M 44×4M 46M第四卷施工進度控制計劃主體工期 270d, 裝修工期 270d, 共需 540d 。其中第 2 年 1-3 月因冬期施工供熱不足和場地限制,暫停施工。施工進度計劃安排見下表。施工進度計劃施 工 部生 產進

10、度第1年9月第第3年6月位30 日2 年30 日地下室工2 月末程現澆樓板4-5工程月吊裝鋼柱6-7月中樓層升層7-9月底內外裝修104 月工程月收尾工程6 月底設備安裝第五卷 施工準備工作建設單位負責拆除原食堂及現場車棚等地上構筑物,并拆改上、下水管路 ,保證施工用水、用電及消防井的使用,提供施工人員休息工作用房 7 間,木板房 2 棟?,F場搭設攪拌機棚、袋裝水泥庫和散裝水泥罐。在場外設警衛(wèi)室1間 ,具體位置見施工總平面圖。第六卷 主要施工方法一、基礎地下室工程(1) 基槽挖土選用履帶反鏟挖土機 (配合汽車外運土方 ),人工清底 ,隨挖隨清。(2) 人防通道出口只做沉降縫內工程 ,縫外通道待

11、裝修后期完成 (因通道開挖截斷場內運輸干道 )。(3) 基底修槽完成后進行釬探 (布置梅花釬 ),經驗槽后再進行下一工序 ,注意基底不得擾動。(4) 據勘探報告得知 :豐水期 (7 月份 )地下水位標高為 41.29m, 距自然地坪 7m 以下 ,基礎挖槽可不考慮排水措施 ,如遇地下滲水 ,可作明溝集水井排水。(5) 在檢查基礎線后澆筑混凝土墊層 ,然后再彈底板柱基線。澆筑混凝土墊層和混凝土底板時 ,要求每邊加寬 25cm, 以便做外油氈保護墻基礎。二、地下室鋼筋混凝土工程地下室、柱、頂板采用鋼木組合定型模板。墻板內側采用鋼模板,外側利用 24cm 厚保護墻。保護墻砌筑后 ,內側先做支撐 ,外

12、側回填 2:8 灰土至開井窗底 (即-2.45m 處 ),上砌開井窗后再回填部分素土 (可松填一部分 )。鋼筋混凝土底板澆筑混凝土前,應在距外墻 1.5m 處,每隔 1m 下一個 20mm鐵橛 ,以便作墻板模板支頂用。地下室混凝土柱采用鋼模板,作定型箍系緊。幕式頂模采用鋼木組合模板 ,支滿堂紅花架支頂固定。施工程序如下 :鋼筋混凝土底板砌保護磚墻、支撐、回填2:8 灰土綁扎墻柱鋼筋、安裝預埋件支墻、柱頂模板搭道焊接鋼預埋件澆筑墻柱混凝土、養(yǎng)護綁扎頂板鋼筋、安放埋件澆筑頂板上部柱根混凝土保溫養(yǎng)護。鋼筋加工在公司加工廠進行,現場綁扎 ,要求配筋、下料準確,頂板應放樣下料 ,鋼筋搭接、焊接、型號要嚴

13、格按圖紙及有關洽商施工?,F澆混凝土為 C30, 坍落度應控制在 20-40mm 范圍內 ,水灰比不大于 0.6 。底板混凝土采用 400 號礦渣水泥 ,以減少水化熱 ,可不留施工縫 , 砂、石按質量標準要求供應使用 ,攪拌時間應不少于 1.5min 。底板澆筑應由西向東平行推進 ,在四周墻根處預留凸槽 ,作墻底施工接槎。底板墻、柱采用 30-70 振搗棒振搗 ,混凝土接槎處必須先澆 5cm 厚的相同成分水泥砂漿 ,然后再澆筑混凝土。頂板采用平板振動器振搗。由于墻、柱、頂混凝土工程施工進入初冬,初步決定采用蓄熱法保溫,如果溫度過低 (低于 -8 ),可將熱蒸汽管通入地下室內,用蒸汽加熱 ,并加蓋

14、草簾。三、預制勁性鋼柱施工1.鋼柱拼裝勁性柱每根總長度為19.80m, 分 3 節(jié)預制。第一節(jié)為基礎部分,其長度為 2.90m, 鋼柱底部埋于地下室混凝土墻-1.50m 處,按圖紙要求與墻內預埋鋼筋焊接,待基礎鋼柱找正、焊牢后,統(tǒng)一支木模。澆筑混凝土至+1.10m(柱子澆筑實際高度為2.60m), 上口留 30cm 暫不澆筑 ,以備接上節(jié)鋼柱 ,待柱混凝土強度達到設計強度90% 后即可進行房心土回填、地面墊層混凝土和地面面層施工,為現場預制樓層板做準備。上部兩節(jié)鋼柱拼接后 ,總長度為 16.90m( 接頭位置可視工程具體情況而定 )。需待 5 層樓板全部澆筑完成后 ,分段運至現場 ,在樓板上拼

15、接吊裝。鋼柱拼接完后 ,一并將提升用的工具鋼柱帽裝接在柱頂上。安裝時應注意使柱帽承重角鋼方向與勁性柱承重銷方向一致。鋼柱拼裝質量要求如下 :斷面誤差小于5mm; 就位孔、停歇孔標高誤差小于3mm; 側向彎曲不應超過 10mm 。吊裝完成后 ,柱底部中線與軸線偏移不得超過5mm,柱頂豎向偏差不應超過 15mm 。焊縫高度和長度均應滿足設計要求。2.吊裝前應注意的問題拼接上段柱時 ,要先利用接頭處法蘭盤將螺栓上緊 ,原地找直后將鋼柱翻轉 90 度再測量是否滿足要求 ,如有變化再作調整。經檢查無誤后 , 方可進行接頭焊接。焊接時應對角同時施焊 ,以免因受熱產生不均勻變形。柱子拼接完成后 ,任選兩面通

16、長彈好中線 ,利用中線逐根測量 ,記錄鋼柱的彎曲方向 ,在吊裝時根據記錄 ,將各柱偏移方向相互錯開 (最好各柱均向建筑物中心彎曲 ),以免鋼柱朝一個方向偏斜 ,給以后的樓板就位帶來困難。吊裝柱子前 ,需對基礎鋼柱進行水平測量,如鋼柱上口有誤差,應在吊上段柱時加墊鐵找平,使各柱同一層承重銷孔在同一水平上,以保證樓板平整就位。3.鋼柱吊裝本工程采用 20t 汽車吊吊裝。待 5 層樓板強度均達到設計強度后 ,由樓板一端用枕木搭上車坡道 ,坡道必須支搭牢固 ,并注意防止吊車下坡時剎車產生的水平推力。20t 吊車由地面經坡道開至樓板臺上,從另一頭起后退吊裝16.90m鋼柱 ,柱頂工具柱帽也一次吊起。吊點

17、選在16.90m處,采用長、短吊索綁扎法一次起吊就位。這種方法,既可保證鋼柱就位準確,松鉤后不會產生偏差 ,又可免去人工登高摘鉤。鋼柱吊起后 ,四角用鉛絲及緊固螺栓(花籃螺栓 )配合經緯儀 ,調整拉緊后 ,即可進行包角焊接 ,此時焊接也需用注意防止鋼結構受熱后產生側向變形 ,最好四角同時焊。群柱立起后 ,在+11.10m 處 ,用杉槁在柱間綁好剪刀撐 ,將全部鋼柱聯結成一體。4.勁性柱澆筑混凝土升板前先將全部柱子澆筑至+3.90m處 ,這樣既可加強樓板提升時的穩(wěn)定 ,又避免頂板提升第一、二步后,停歇時間過長。待頂層板提升三步后,在頂層板底懸掛模板架及柱模板。柱模全部采用鋼模 ,每根柱分4 片

18、,每片外形尺寸為500mm× 2100mm,由編號3015、 3006、 2015、2006各一塊組成。角處由J0015、J0006角模連接。模板上有自制校正頂絲、整套模板及安裝方法圖1、圖2 、圖3所示。這樣頂板每提升一步(1.8m), 柱模便合攏找正。利用屋面板做操作平臺 ,即可進行柱混凝土施工。四、混凝土樓板澆筑(1) 現澆樓板胎模 :由于二層以上各樓層向外挑出 1800mm 挑檐 ,現場重疊生產現澆樓板前必須做好 ± 0.00 以下地面及四周胎?;A ,具體做法見圖 4 。胎模、地坪做法同首層地面 ,待升層完成后拆除。(2) 現澆鋼筋混凝土樓板采用分層重疊澆筑法 ,

19、在現場就地預制施工。澆筑混凝土前應做好地坪 ,要求表面平整 ,認真涂刷隔離劑 ,涂刷厚度一致 ,一般不少于 2 道 ,并注意防止雨水沖淋和鋼筋劃碰。隔離劑必須干燥后方可上人綁扎鋼筋 ,鋼筋綁扎應注意上下鋼筋位置、鋼筋搭接要求及預埋鐵件位置。在混凝土澆筑前還應在提升環(huán)和柱之間的空隙內填好苯板 ,孔眼填滿黃砂 ,或下鋼模 ,以便確保樓板平整 ,便于拆模。認真做好隱檢工作 ,注意提升孔方位 ,上下板孔眼 ,鋼筋型號、搭焊要求、鋼筋擺放位置、預埋鐵件數量、位置及連接穩(wěn)定性均應無誤,對于隔離劑破損處應作處理。樓板澆筑混凝土用平板振動器振搗,隨打隨抹。對于不同地面房間 ,應注意樓板預留厚度 ,不得高出允許

20、高度 ,最后要做好混凝土的養(yǎng)護工作 ,及時掌握大氣溫度變化 ,安排澆水次數及養(yǎng)護時間。樓板提升時強度應完全達到設計強度。具體做法 :當地面面層強度 (或樓地面面層強度)達到設計強度的30%以上時 ,開始涂刷皂腳隔離劑兩遍 ,配合比為皂腳 :水=1:3 。加熱溶化后外加 10% 滑石粉 ,待第一遍干燥后 ,再刷第二遍 ,然后進行鋼筋綁扎 ,安置各種預埋鐵件并預備提升孔。鋪設水電管等應特別注意提升孔的位置 ,其中線偏差不應超過3mm, 同時注意使樓板提升的方向與鋼柱上插銷孔的方向相對應。混凝土連續(xù)澆筑 ,中間不得留施工縫,并應采取防雨措施,鋼筋綁扎后遇雨 ,則應迅速把水排走,并采取補救措施。五、樓

21、、電梯鋼筋混凝土工程樓、電梯井筒及踏步全部為現澆鋼筋混凝土,在建筑中起穩(wěn)定作用,同時也是樓板提升找正的依托,所以在樓板提升前應將樓電梯井筒混凝土澆筑至頂層。各層樓梯踏步可隨升板高度逐層澆筑。井筒內壁為木模 ,外壁為定型鋼模。鋼、木模板一律按實際尺寸等分成標準塊 (每面墻需 4-5 塊 )。模板高度同樓層間高度?,F場拼裝由輪胎吊車配合手工倒鏈就位。井筒外圍搭雙排鋼管腳手架,在腳手架內設兩層施工面,以便綁扎鋼筋及調整和緊固模板用。井筒混凝土垂直運輸,三層以下由輪胎吊車負責上料;三層以上可在建筑西側高車架與井筒之間利用(B)軸勁性鋼柱搭設水平運輸天橋。天橋高度在四層中間。六、升層施工1. 提升前準備

22、工作(1) 測量每根柱子兩個方向的垂直偏差并繪制偏差圖。(2) 將板柱間隙中的砂子和提升孔內的雜物清除干凈。(3) 準備 6m 和 3m 梯子、墊鐵、硬木架、柱鋼模板、對講機。(4) 在已澆筑好的混凝土柱上彈出中線。(5) 板的兩個方向側面各彈一垂直線 ,并在地面上做基點 ,為樓板就位和觀測樓板水平位移作準備。(6) 將馬道及高車架搭設好 ,以便上人和上料。(7) 接通電源 ,屋面板上及地面上各設一電閘箱 ,兩箱之間由一根截面25mm 2 、長 50m 的四芯電纜連接。2. 屋面板提升(1) 升板機安裝 :電器控制臺應安置在視線較廣 ,距電源較近的位置上 ,電器控制臺搭設防雨棚。升板機的編號要

23、與電器控制臺上的編號一致。升板機安裝就位后,要進行調試 ,以檢驗控制如的靈敏度和升板機的同步性能。當同步性能相差小于10mm, 即中間柱比邊柱晚停10s, 邊柱間或中柱間停止時間差應控制在5s 內。(2) 屋面板聯結 :首先將調試好的升板機爬升至 +3.70m 處 ,將竹節(jié)杠下放 1.412m, 通過提升架將竹節(jié)杠和樓板連成一整體。利用竹節(jié)杠下端的微調螺栓進行調整 ,使同一臺升板機兩邊的竹節(jié)杠松緊程度一樣,并保證升板機前、后、左、右水平。然后進行統(tǒng)調,使群機竹節(jié)杠松緊程度一致。為使樓板在提升過程中保持微呈鍋底形,可在群機統(tǒng)調完成后將中間柱處升板機的微調螺栓松開1.5-2圈(5-10mm), 在

24、群機提升時 ,自然形成盆式提升。(3) 為破壞樓板間的吸附力 ,起吊開始時 ,先從任意一個角柱開始 ,先起1cm, 然后再起吊另一角柱,同樣起吊 1cm 。起吊順序如圖5 所示。(4) 待頂板與下層板完全脫離后 ,原地下落 ,開始吊裝女兒墻槽形板 ,并與屋面板埋件進行焊接,然后澆筑槽形板之間的混凝土柱。將外檐裝修挑架子用的鋼梁運至屋面。并均勻散開,提升屋面板。(5) 由于電梯井筒將樓板分割出一個 7.20m × 6.80m 的豁口 ,為保證在提升過程中群柱的穩(wěn)定性 ,在澆筑混凝土樓板時 ,在樓板側面預埋 4 根 22mm 螺栓 ,提升前用 16 號槽鋼將樓板缺口封死 ,就位后將其拆掉

25、。(6) 板的臨時停歇 :當樓板升至 +1.85m 時 ,達到停歇孔 ,停止提升。將承重銷插入孔內 ,承重銷兩端應均勻外露 ,穿插銷的順序是 :先角柱 ,再邊柱 ,后中柱。個別停歇孔高度不夠時 ,可進行單機調整。(7) 屋面板的再提升 :當屋面板由 +1.85m 繼續(xù)提升時 ,通過竹節(jié)杠、吊杠 (光杠 )、提升架和樓板相連 ,利用竹節(jié)械下端的微調螺栓 ,使每臺升板機兩邊的竹節(jié)杠松緊程度一致 ,并保持升板機水平 ,使其形成鍋底形 ,無誤后即可提升。(8) 安裝柱鋼模板 :當屋面板提升至 +5.50m 時 ,停止提升 ,利用 16mm 螺栓通過樓板的澆灌孔與屋面板上部的橫向鋼筋相聯。 16mm 螺

26、栓下端連有模板固定架 ,通過 12mm 螺栓與組合鋼模連接。模板外側用短C 形鋼和對拉螺栓固定。合模時以混凝土柱下部的中線為準。將模板分開,模板上部利用頂絲頂緊,其余部分用對拉螺栓緊固模板固定回,位于屋面板下20cm 。3. 提升樓板(1) 當屋面板提升至 +5.50m 時 ,按照前述方法 ,破壞下層樓板間的吸附力。(2) 標準層外墻圍護結構共有 44 根高 3.35m 、斷面為 30cm × 20cm的鋼筋混凝土小柱和20cm厚、 305cm長加長氣條板120 塊 ,窗膀間加氣混凝土塊10m3 。各種焊件共880 塊,合計焊縫176m。為保證焊接質量和進度,將圍護結構包給4 個小組

27、。每個小組5 人,包括 1 名電焊工 ,配備 1t 倒鏈 2 個 ,利用樓板上的澆灌孔固定倒鏈安裝小柱和加氣條板 ,工期 4d 。 (應嚴格控制圍護墻高度不大于3.350m) 。(3) 當屋面板由 +5.50m 繼續(xù)提升時 ,首先要松開模板 ,在屋面板提起4cm 后停止提升 ,將承重銷拔除 ,同時用木板將銷孔兩端堵住,以防在澆筑 +7.30m處柱混凝土時將孔灌死。(4) 當屋面板提升至 +10.90m 處 ,應用經緯儀觀測板的水平位移情況 ,當板的水平位移超過 3cm 時 ,應停止提升 ,查明原因 ,同時在板停歇時 , 板柱之間 ,板與井筒之間均用硬木楔背緊 ,每柱 4 塊 ,井筒處 4 塊,

28、層層背緊。(5) 隨著四層板提升的同時 ,在就位孔處彈出 -0.6m 水平線 ,銷孔兩面均彈線 ,以備樓板就位時使用。(6) 樓板的停歇及再提升均同屋面板。(7) 隨著各層樓板提升的同時 ,在板底彈出柱帽位置線 ,并將柱帽處的隔離劑用鋼絲刷清刷 ,用水清洗干凈。4. 樓板就位(1) 就位標高的計算 :樓板就位前 ,根據每層的 -0.60m 水平線 ,用 2m 卷尺丈量到孔底的高度 (兩端分別量出 ),根據這個高度和設計的標準高度 ,算出各孔的相對誤差,并繪制各層標高誤差圖。根據標高誤差圖,算出承重銷上平應墊的墊鐵厚度,以保證樓板就位時,各點的相對高差在5mm 以內。(2) 樓板水平位移控制 :樓板到位插上承重銷及墊鐵

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