建筑工程施工安全管理薄弱環(huán)節(jié)的研究_工程管理

1、建筑工程施工安全管理薄弱環(huán)節(jié)的研究建筑行業(yè)屬于高危的行業(yè)，在施工過程中存在的許多不明確的因素造成不同程度的平安事故，據(jù)統(tǒng)計(jì)，建筑行業(yè)事故引發(fā)的死亡率僅次于采礦業(yè)，由此可見，建筑工程施工有必要進(jìn)行全面的平安管理。本文將依據(jù)目前建筑行業(yè)工程施工平安方面存在問題進(jìn)行分析，探討平安事故發(fā)生的緣由，通過對幾種常見平安事故的探討，提出相應(yīng)的平安管理措施，建立符合建筑行業(yè)進(jìn)展規(guī)律的平安管理模式，最大限度降低平安事故發(fā)生的概率。1.建筑工程施工常見的平安事故1.1高空墜落事故在距離基準(zhǔn)面2米以上的高處施工作業(yè)人員，譬如高空臨邊作業(yè)、懸空作業(yè)、攀登作業(yè)、腳手架作業(yè)、外墻拆除作業(yè)、升降機(jī)作業(yè)等，發(fā)生高空墜落。高空

2、墜落的主要緣由有：(1)高空作業(yè)人員沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，缺乏高空作業(yè)的平安學(xué)問和技術(shù)力量，一方面不重視平安防范工作，另一方面存在違章操作現(xiàn)象，給高空作業(yè)埋下墜落事故的隱患。(2)高空作業(yè)的施工平安防護(hù)工作不到位，譬如腳手架工程的受力構(gòu)件沒有經(jīng)過縝密計(jì)算和批準(zhǔn);投入使用不達(dá)標(biāo)外架用鋼管和扣件;平安帽、平安帶、平安繩和防滑鞋等勞動防護(hù)用品存在破損、斷裂等缺陷，在高空作業(yè)時失去必要的防護(hù)作用。(3)施工現(xiàn)場的管理制度不健全，在編制施工方案的時候，沒有將平安管理作為重點(diǎn)的方案內(nèi)容，再加上施工現(xiàn)場的平安管理制度存在不健全之處，致使平安交底、平安檢查等管理工作流于形式，許多高空作業(yè)的平安隱患問題得不到準(zhǔn)時消

3、退，成為高空墜落事故的誘因。1.2坍塌事故建筑工程的坍塌事故有整體坍塌、毗鄰建筑物坍塌和樓板坍塌三種，發(fā)生坍塌的主要緣由如下：(1)質(zhì)量事故是導(dǎo)致建筑施工坍塌的最直接緣由，通常是由于施工過程中沒有對強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行仔細(xì)執(zhí)行，或者使用了不符合質(zhì)量規(guī)范要求的材料，或者沒有規(guī)范的施工程序，導(dǎo)致事故的發(fā)生。(2)施工平安意識方面的問題，沒有將平安放在首位，而是被市場經(jīng)濟(jì)利益取代，譬如在土方施工過程中，沒有做好毗鄰建筑物的愛護(hù)措施，致使毗鄰建筑物塌方或者開裂。(3)質(zhì)量管理方面，對施工現(xiàn)場的管理不到位，譬如管理違規(guī)，也是造成建筑物坍塌的重要緣由之一。1.3機(jī)械傷人事故依據(jù)工程平安原理分析，機(jī)械傷人事故有起

4、重機(jī)、攪拌機(jī)、施工車輛和其他機(jī)械損害等類型。損害的模式分為三種類型，一是高空墜落物砸傷人員，譬如起重機(jī)鋼絲繩斷裂、物料提升機(jī)坍塌等事故，二是機(jī)械運(yùn)動部件的損害，譬如飛輪、皮帶輪、齒輪、鋼筋切斷機(jī)刀片和攪拌機(jī)等機(jī)械的運(yùn)動部件，三是攪拌機(jī)、起重機(jī)、打樁機(jī)和空氣壓縮機(jī)等的噪音、振動、灰塵損害。機(jī)械傷人事故發(fā)生的緣由，歸納總結(jié)如下：(1)施工環(huán)境條件的影響，譬如混凝土設(shè)備長期在露天環(huán)境下使用，其使用壽命受到風(fēng)、雨、太陽等環(huán)境因素的影響，使用平安性將會不斷降低。(2)施工設(shè)備使用過度，消失局部磨損斷裂現(xiàn)象，譬如起重機(jī)的鋼絲繩斷裂，土方機(jī)械設(shè)備的磨損破壞等。(3)施工機(jī)械操作方法不當(dāng)，而且疏于維護(hù)和修理等

5、質(zhì)量管理，影響機(jī)械使用的平安性。2.建筑工程平安管理薄弱環(huán)節(jié)的管理措施2.1高空墜落事故的防范措施高空墜落事故的防范，詳細(xì)措施如下：(1)為提高高空作業(yè)平安重要性的熟悉，依據(jù)平安生產(chǎn)法等法律法規(guī)的要求，設(shè)置平安施工的責(zé)任人和平安管理機(jī)構(gòu)，對高空作業(yè)人員進(jìn)行平安訓(xùn)練培訓(xùn)，使得高空作業(yè)人員在平安管理操作上具有較強(qiáng)的平安防范意識和操作技能，保證各項(xiàng)平安施工措施落實(shí)到位。(2)編制工程的施工組織方案，列入高空作業(yè)的平安操作規(guī)程和平安防護(hù)用品質(zhì)量要求，以嚴(yán)格的方案審批制度，進(jìn)行論證審批。(3)在施工之前，對高空作業(yè)人員的施工資質(zhì)進(jìn)行審查，進(jìn)行平安技術(shù)交底，交底雙方必需簽字確認(rèn);攀登、懸空、交叉作業(yè)等平安

6、防范設(shè)施，要依據(jù)建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)規(guī)范，由專人進(jìn)行驗(yàn)收，一方面是保證平安技術(shù)措施和防護(hù)用品的到位，另一方面是做好驗(yàn)收記錄，責(zé)令整改不符合規(guī)范要求之處，在施工過程中，還要進(jìn)行定期抽查平安防護(hù)設(shè)施的運(yùn)用狀況。(4)對平安監(jiān)管模式進(jìn)行改進(jìn)，譬如合并質(zhì)量監(jiān)督站和平安檢查站，實(shí)現(xiàn)平安質(zhì)量監(jiān)督管理的一體化，使得監(jiān)督力氣得以壯大，提高監(jiān)督的工作成效。將平安監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)理放在同等的高度對待，配備相應(yīng)的人員在監(jiān)理工作中，并以完善的平安監(jiān)理制度和系統(tǒng)的資料檔案為基礎(chǔ)，形成閉環(huán)管理，使得平安監(jiān)理工作更加深化和細(xì)致?？傊呖諌嬄涞钠桨彩鹿室苑罏橹?，通過平安標(biāo)準(zhǔn)化管理的深化開展和平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范執(zhí)行，方可削

7、減和杜絕事故的發(fā)生。2.2坍塌事故的防范措施建筑施工坍塌事故的防范除了要依據(jù)建筑法，落實(shí)建筑工程管理?xiàng)l例責(zé)任制之外，還要編制防止建筑坍塌施 工方案和建立建筑平安事故應(yīng)急救援體系。(1)建筑坍塌施工方案的編制，施工企業(yè)要依據(jù)工程的實(shí)際狀況，進(jìn)行土方施工專項(xiàng)方案的單獨(dú)編制，防止土方坍塌事故和毗鄰建筑物坍塌事故的發(fā)生：對土質(zhì)的類別進(jìn)行辨識，的確基坑的深淺程度，假如基坑較淺，就要實(shí)行放坡的措施，假如基坑較深，就要通過護(hù)壁樁和錨桿等技術(shù)措施，進(jìn)行護(hù)坡處理。假如在土方施工中發(fā)覺標(biāo)高在地下水位之下，就要做出降低地下水位的措施，尤其是針對毗鄰建筑物的平安防護(hù)，通過觀測，合理降低地下水位。對基坑邊的堆土要有平安

8、距離要求，而且不能夠在基坑邊堆放建筑材料，以免動荷載引起原土層顆粒結(jié)構(gòu)的變化。土方在挖掘的過程中，對施工荷載進(jìn)行嚴(yán)格掌握，特殊是樓板工程，要保證集中荷載在設(shè)計(jì)要求范圍之內(nèi)。(2)做好坍塌事故的應(yīng)急措施，防止坍塌事故的擴(kuò)大，削減事故發(fā)生的損失：監(jiān)控人員發(fā)覺土方、建筑物等存在裂縫，或者消失異響，應(yīng)即刻上報(bào)并停止施工，組織無關(guān)人員撤離現(xiàn)場;消失少許土方坍塌，可支配人員用鐵鍬等工具挖掘，假如建筑物整體坍塌，則要采納吊車和挖掘機(jī)進(jìn)行搶救，而且要做好指揮監(jiān)護(hù)工作，避開機(jī)械傷人事故發(fā)生。2.3機(jī)械傷人事故的防范措施機(jī)械傷人事故防范措施如下：(1)機(jī)械設(shè)備的平安管理，保證設(shè)備的平安狀態(tài)下作業(yè)，將設(shè)備的危急部位用文字、顏色和聲音等進(jìn)行標(biāo)示，譬如在設(shè)備上粘貼警示標(biāo)志，以便提示操作人員留意平安使用。(2)安裝機(jī)械設(shè)備的平安防護(hù)裝置，尤其是在無法直接用平安技術(shù)措施進(jìn)行防范時，要在機(jī)械設(shè)備上安裝平安防護(hù)裝置，削減、預(yù)防和掌握平安事故發(fā)生，避