裝配鉗工(機(jī)械傳動(dòng)1) 中級(jí)_第1頁(yè)
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1、科 目機(jī)械傳動(dòng)授課日期 5月17日章節(jié)(或課題)6.1-6.46.1-6.4課 時(shí)4 4授 課 方 式講授班 級(jí)中級(jí)鉗工班選用教具掛圖教 學(xué) 目 的通過(guò)培訓(xùn)使學(xué)員掌握帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)基本知識(shí)及在機(jī)床設(shè)備上的應(yīng)用。教 學(xué) 重 點(diǎn)帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)教 學(xué) 難 點(diǎn)齒輪傳動(dòng)1第六單元 機(jī) 械 基 礎(chǔ)(機(jī)械傳動(dòng)部分) 第一節(jié)機(jī)械基礎(chǔ)概述第一節(jié)機(jī)械基礎(chǔ)概述 第二節(jié)帶傳動(dòng)第二節(jié)帶傳動(dòng) 第三節(jié)鏈傳動(dòng)第三節(jié)鏈傳動(dòng) 第四節(jié)齒輪傳動(dòng)第四節(jié)齒輪傳動(dòng) A 組織教學(xué)組織教學(xué) 開(kāi)篇開(kāi)篇B 引入新課引入新課 第一節(jié)第一節(jié) 機(jī)械基礎(chǔ)概述機(jī)械基礎(chǔ)概述一、機(jī)器和機(jī)構(gòu)一、機(jī)器和機(jī)構(gòu) 1機(jī)器機(jī)器 (1)按用途的不同,可分

2、為三類)按用途的不同,可分為三類 變換能量的機(jī)器。如電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃變換能量的機(jī)器。如電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等。機(jī)等。 變換材料形狀或者位置的機(jī)器。如機(jī)床、汽車(chē)等。變換材料形狀或者位置的機(jī)器。如機(jī)床、汽車(chē)等。 變換信變換信息的機(jī)器。如計(jì)算機(jī)、計(jì)數(shù)機(jī)等。息的機(jī)器。如計(jì)算機(jī)、計(jì)數(shù)機(jī)等。 (2)特征)特征 由構(gòu)件組成。由構(gòu)件組成。 構(gòu)件間有啟動(dòng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。構(gòu)件間有啟動(dòng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。 2機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu) 有機(jī)器的前兩個(gè)特征。其功用是傳遞運(yùn)動(dòng)或者轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)的形式。有機(jī)器的前兩個(gè)特征。其功用是傳遞運(yùn)動(dòng)或者轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)的形式。 3機(jī)械機(jī)械 機(jī)器和機(jī)構(gòu)的總稱。機(jī)器和機(jī)構(gòu)的總稱。常見(jiàn)機(jī)器常見(jiàn)機(jī)器的的類型及應(yīng)用類型及應(yīng)用汽油機(jī)汽油機(jī)傳動(dòng)傳動(dòng)

3、機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu) C 新課講授新課講授4機(jī)器的組成機(jī)器的組成基本上由動(dòng)力部分、工作部分和傳動(dòng)部分組成。(1)動(dòng)力部分動(dòng)力部分:機(jī)器動(dòng)力的來(lái)源。常用的有電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等。(2)工作部分工作部分:直接完成機(jī)器的工作任務(wù),處于整個(gè)傳動(dòng)的終端。如機(jī)床的、拖板、工作臺(tái)等。(3)傳動(dòng)部分傳動(dòng)部分自動(dòng)化機(jī)器中還有自動(dòng)控制自動(dòng)控制部分。機(jī)器各機(jī)器各組成部分組成部分的作用的作用第一節(jié) 機(jī)械基礎(chǔ)概述二、構(gòu)件和零件二、構(gòu)件和零件 1構(gòu)件構(gòu)件 相互之間能作相互之間能作的物體,是的物體,是的單元。的單元。 2零件零件 相互之間相互之間的物體,是的物體,是的單元。的單元。零件零件與與構(gòu)件構(gòu)件第一節(jié) 機(jī)械基礎(chǔ)概述復(fù)習(xí)題復(fù)習(xí)題 31

4、將能量由將能量由( )傳遞到工作機(jī)的一套裝置稱為傳動(dòng)裝置。傳遞到工作機(jī)的一套裝置稱為傳動(dòng)裝置。 A發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) B汽油機(jī)汽油機(jī) C柴油機(jī)柴油機(jī) D原動(dòng)機(jī)原動(dòng)機(jī) 32采用由軸、齒輪、蝸輪蝸桿、鏈、皮帶等機(jī)械零件直接傳遞動(dòng)力采用由軸、齒輪、蝸輪蝸桿、鏈、皮帶等機(jī)械零件直接傳遞動(dòng)力的傳動(dòng)形式稱為的傳動(dòng)形式稱為( )。 A機(jī)械傳動(dòng)機(jī)械傳動(dòng) B電氣傳動(dòng)電氣傳動(dòng) C氣壓傳動(dòng)氣壓傳動(dòng) D液壓傳動(dòng)液壓傳動(dòng) 33傳動(dòng)裝置是將能量由原動(dòng)機(jī)傳遞到傳動(dòng)裝置是將能量由原動(dòng)機(jī)傳遞到( )的一套裝置。的一套裝置。 A電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī) B工作機(jī)工作機(jī) C接收機(jī)接收機(jī) D柴油機(jī)柴油機(jī) 34機(jī)床的主軸是機(jī)器的機(jī)床的主軸是機(jī)器的( )

5、部分。部分。 A原動(dòng)原動(dòng) B工作工作 C傳動(dòng)傳動(dòng)D自動(dòng)控制自動(dòng)控制 35機(jī)器按功能分,可分為四個(gè)部分。其中直接機(jī)器按功能分,可分為四個(gè)部分。其中直接完成機(jī)器預(yù)定功能完成機(jī)器預(yù)定功能的部分是的部分是( )。 A動(dòng)力部分動(dòng)力部分 B傳動(dòng)部分傳動(dòng)部分 C工作部分工作部分 D控制部分控制部分 36機(jī)構(gòu)和機(jī)器的本質(zhì)區(qū)別在于機(jī)構(gòu)和機(jī)器的本質(zhì)區(qū)別在于( )。 A是否做功和實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換是否做功和實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換 B是否由許多構(gòu)件組合而成是否由許多構(gòu)件組合而成 C各構(gòu)件問(wèn)是否產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)各構(gòu)件問(wèn)是否產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng) D是否有零件是否有零件 37機(jī)床的變速箱是機(jī)器的機(jī)床的變速箱是機(jī)器的( )部分。部分。 A原動(dòng)原動(dòng) B工

6、作工作 C傳動(dòng)傳動(dòng)D自動(dòng)控制自動(dòng)控制 13構(gòu)件是制造的單元。構(gòu)件是制造的單元。 ( ) 14零件是運(yùn)動(dòng)的單元。零件是運(yùn)動(dòng)的單元。 ( ) 第二節(jié)第二節(jié) 帶帶 傳傳 動(dòng)動(dòng)一、帶傳動(dòng)的工作原理與應(yīng)用一、帶傳動(dòng)的工作原理與應(yīng)用 帶傳動(dòng)主要由帶傳動(dòng)主要由組成,有組成,有和和兩類。兩類。 屬于屬于的有的有平帶、平帶、V帶、圓帶帶、圓帶傳動(dòng);屬于傳動(dòng);屬于的有同步帶傳的有同步帶傳動(dòng)。動(dòng)。 廣泛應(yīng)用于機(jī)床、輸送機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械、通風(fēng)機(jī)械等。常用廣泛應(yīng)用于機(jī)床、輸送機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械、通風(fēng)機(jī)械等。常用的有平帶和的有平帶和V帶傳動(dòng)。帶傳動(dòng)。摩擦型帶傳動(dòng)摩擦型帶傳動(dòng) 嚙合型帶傳動(dòng)嚙合型帶傳動(dòng) 1帶輪

7、(主動(dòng)輪)帶輪(主動(dòng)輪) 2帶輪(從動(dòng)輪)帶輪(從動(dòng)輪) 3撓性帶撓性帶 帶傳動(dòng)的類型帶傳動(dòng)的類型 帶傳動(dòng)摩擦型帶傳動(dòng)嚙合型帶傳動(dòng):同步帶傳動(dòng)圓帶傳動(dòng)平帶傳動(dòng)V帶傳動(dòng)普通V帶傳動(dòng)窄V帶傳動(dòng)多楔帶傳動(dòng)二、平帶傳動(dòng)二、平帶傳動(dòng)平帶傳動(dòng)的傳動(dòng)形式有:(1)開(kāi)口式 兩軸平行,轉(zhuǎn)向相同。(2)交叉式 兩軸平行,轉(zhuǎn)向相反。 (3)半交叉式 兩軸交錯(cuò)。交錯(cuò)角常為90。(4)角度傳動(dòng) 兩軸相交。參考教材圖6-1,圖6-2第二節(jié) 帶 傳 動(dòng)三、三、V帶傳動(dòng)帶傳動(dòng) (1)結(jié)構(gòu)與類型)結(jié)構(gòu)與類型 橫截面為梯形。有橫截面為梯形。有和和兩種,均由伸張層、強(qiáng)力層和包兩種,均由伸張層、強(qiáng)力層和包布層組成。布層組成。 主要類

8、型:普通主要類型:普通V帶,窄帶,窄V帶,寬帶,寬V帶,半寬帶,半寬V帶。楔角均為帶。楔角均為40。 (2)型號(hào))型號(hào) 有有Y、Z、A、B、C、D、E等等7種型號(hào)。種型號(hào)。 (3)。V帶帶輪四、主要參數(shù)四、主要參數(shù)(1)包角)包角 帶與帶輪接觸弧所對(duì)的圓心角,帶與帶輪接觸弧所對(duì)的圓心角,。(2)帶長(zhǎng))帶長(zhǎng)L 平帶指內(nèi)周長(zhǎng),平帶指內(nèi)周長(zhǎng),V帶指帶指(為標(biāo)準(zhǔn)值)。(為標(biāo)準(zhǔn)值)。(3)傳動(dòng)比)傳動(dòng)比i i=n1/n2=D2/D15。d1d22112ddnni dd1主動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑,mm dd2從動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑,mm n1主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,r/min n2從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,r/min 頂寬b 中性層中性層(V帶

9、繞帶輪彎帶繞帶輪彎曲時(shí),其長(zhǎng)度和寬度均保持曲時(shí),其長(zhǎng)度和寬度均保持不變的層面。)不變的層面。) 節(jié)寬bp 高度h 相對(duì)高度h/bp普通普通V帶的截面尺寸帶的截面尺寸 V帶帶輪的基準(zhǔn)直徑帶帶輪的基準(zhǔn)直徑dd帶輪上與所配用V帶的節(jié)寬bp相對(duì)應(yīng)處的直徑。小帶輪的包角小帶輪的包角1 包角包角帶與帶輪接觸弧所對(duì)應(yīng)的圓心角。包角的大小反映了帶與帶輪輪緣表面間接觸弧的長(zhǎng)短。 (120)d2d11()18057.3dda第二節(jié) 帶 傳 動(dòng)五、平帶與五、平帶與V帶傳動(dòng)特點(diǎn)帶傳動(dòng)特點(diǎn) (1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)距離遠(yuǎn)。)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)距離遠(yuǎn)。 (2)平穩(wěn),噪聲低。)平穩(wěn),噪聲低。 (3) (4)傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。)傳動(dòng)比不

10、準(zhǔn)確。 (5)外廓尺寸大,效率低。)外廓尺寸大,效率低。V帶帶帶速帶速v問(wèn)題問(wèn)題 帶速太低,傳動(dòng)尺寸大而不經(jīng)濟(jì)帶速太低,傳動(dòng)尺寸大而不經(jīng)濟(jì) 帶速太高,離心力又會(huì)使帶與帶輪間的壓緊程度帶速太高,離心力又會(huì)使帶與帶輪間的壓緊程度減少,傳動(dòng)能力降低減少,傳動(dòng)能力降低 1帶傳動(dòng)是依靠傳動(dòng)帶與帶輪之問(wèn)的帶傳動(dòng)是依靠傳動(dòng)帶與帶輪之問(wèn)的( )來(lái)傳動(dòng)的。來(lái)傳動(dòng)的。 A作用力作用力 B張緊力張緊力 C摩擦力摩擦力 D彈力彈力 2帶傳動(dòng)具有帶傳動(dòng)具有( )的特點(diǎn)。的特點(diǎn)。 A傳動(dòng)比準(zhǔn)確傳動(dòng)比準(zhǔn)確 B過(guò)載打滑起安全保護(hù)作用過(guò)載打滑起安全保護(hù)作用 C效率高效率高 D結(jié)構(gòu)緊湊結(jié)構(gòu)緊湊 3帶傳動(dòng)不能帶傳動(dòng)不能( )。 A

11、緩沖,吸振緩沖,吸振 B起安全保護(hù)作用起安全保護(hù)作用 C用于兩軸中心距較大的場(chǎng)合用于兩軸中心距較大的場(chǎng)合 D保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比 4帶傳動(dòng)帶傳動(dòng)( )。 A結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不適宜用于兩軸中心距較大場(chǎng)合結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不適宜用于兩軸中心距較大場(chǎng)合 B富有彈性,能緩沖,吸振,傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪聲富有彈性,能緩沖,吸振,傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪聲 C過(guò)載打滑,起安全保護(hù)作用,并能保持準(zhǔn)確傳動(dòng)比過(guò)載打滑,起安全保護(hù)作用,并能保持準(zhǔn)確傳動(dòng)比 D外廓尺寸較小,效率較高外廓尺寸較小,效率較高 5一般要求帶輪的包角一般要求帶輪的包角( )。 A90。 B120。 C150。D180。 6V帶合適的工作速度帶合適的工作速度v應(yīng)為

12、應(yīng)為( )。 A10rns B20ms C5v25ms D10v30ms(二二)判斷題判斷題(正確的打正確的打“”,錯(cuò)誤的打,錯(cuò)誤的打“”) 1采用三角帶傳動(dòng)時(shí),摩擦力是平帶采用三角帶傳動(dòng)時(shí),摩擦力是平帶3倍。倍。 ( ) 2帶在輪上的包角不能太小,三角帶包角不能小于帶在輪上的包角不能太小,三角帶包角不能小于120,才保證不打滑。,才保證不打滑。 ( )鏈傳動(dòng)鏈傳動(dòng)應(yīng)用應(yīng)用舉例舉例【引入】【引入】鏈傳動(dòng)的組成1主動(dòng)鏈輪2鏈條3從動(dòng)鏈輪【引入】【引入】滾子鏈主要參數(shù) 節(jié)距節(jié)距鏈條的相鄰兩銷(xiāo)軸中心線之間的距離,以符號(hào)P表示。 鏈的節(jié)距越大,承載能力越強(qiáng),但鏈傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)尺寸也會(huì)相應(yīng)增越大,傳動(dòng)的振動(dòng)

13、、沖擊和噪聲也越嚴(yán)重。 【引入】【引入】第三節(jié) 鏈 傳 動(dòng)一、鏈傳動(dòng)及其傳動(dòng)比一、鏈傳動(dòng)及其傳動(dòng)比 鏈傳動(dòng)主要由鏈條和具有特殊齒形的鏈輪組成,依靠鏈輪齒與鏈節(jié)之間的鏈傳動(dòng)主要由鏈條和具有特殊齒形的鏈輪組成,依靠鏈輪齒與鏈節(jié)之間的來(lái)傳動(dòng)。來(lái)傳動(dòng)。 傳動(dòng)比傳動(dòng)比 鏈條的主要特性參數(shù)鏈條的主要特性參數(shù)節(jié)距節(jié)距p。二、常用類型二、常用類型 按用途可分為按用途可分為 (1) 主要用在一般機(jī)械中傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,也可用于輸送等場(chǎng)合。主要用在一般機(jī)械中傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,也可用于輸送等場(chǎng)合。 (2) 用于輸送工件,物品和材料。用于輸送工件,物品和材料。 (3 起牽引、懸掛物品的作用。起牽引、懸掛物品的作用。 傳動(dòng)

14、鏈常用滾子鏈(套筒滾子鏈)。傳動(dòng)鏈常用滾子鏈(套筒滾子鏈)。121221/innZZ第三節(jié) 鏈 傳 動(dòng)三、應(yīng)用特點(diǎn)三、應(yīng)用特點(diǎn) (1)平均)平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確。傳動(dòng)比準(zhǔn)確。 (2)傳力大,張緊力小。)傳力大,張緊力小。 (3)效率高。)效率高。 (4)能在低速、重載、高溫、塵土飛揚(yáng)等不良環(huán)境下工作。能在低速、重載、高溫、塵土飛揚(yáng)等不良環(huán)境下工作。 (5)可用一根鏈條帶動(dòng)幾根平行軸轉(zhuǎn)動(dòng)。)可用一根鏈條帶動(dòng)幾根平行軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 (6)有沖擊。)有沖擊。 (7)安裝要求高。)安裝要求高。 (8)磨損后容易脫落。)磨損后容易脫落。 (9)無(wú)過(guò)載保護(hù)作用。)無(wú)過(guò)載保護(hù)作用。第三節(jié) 鏈 傳 動(dòng)復(fù)習(xí)題復(fù)習(xí)題 7鏈傳

15、動(dòng)是由鏈條和具有特殊齒形的鏈傳動(dòng)是由鏈條和具有特殊齒形的( )組成的傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的組成的傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳動(dòng)。傳動(dòng)。 A齒輪齒輪 B鏈輪鏈輪 C蝸輪蝸輪 D齒條齒條 8鏈傳動(dòng)是由鏈條和具有特殊齒形的鏈輪組成的傳遞鏈傳動(dòng)是由鏈條和具有特殊齒形的鏈輪組成的傳遞( )和動(dòng)力的和動(dòng)力的傳動(dòng)。傳動(dòng)。 A運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng) B扭矩扭矩 C力矩力矩 D能量能量 9不屬于鏈傳動(dòng)類型的有不屬于鏈傳動(dòng)類型的有( )。 A傳動(dòng)鏈傳動(dòng)鏈 B運(yùn)動(dòng)鏈運(yùn)動(dòng)鏈 C起重鏈起重鏈 D牽引鏈牽引鏈 10( )用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 A起重鏈起重鏈 B牽引鏈牽引鏈 C傳動(dòng)鏈傳動(dòng)鏈 D動(dòng)力鏈動(dòng)力鏈 11鏈傳動(dòng)中,鏈條的鉸鏈磨

16、損后使節(jié)距變大造成鏈傳動(dòng)中,鏈條的鉸鏈磨損后使節(jié)距變大造成( )現(xiàn)象?,F(xiàn)象。 A傳動(dòng)比不準(zhǔn)傳動(dòng)比不準(zhǔn) B鏈條增長(zhǎng)鏈條增長(zhǎng) C脫落脫落 D效率降低效率降低 12與帶傳動(dòng)相比鏈傳動(dòng)具有與帶傳動(dòng)相比鏈傳動(dòng)具有( )的特點(diǎn)。的特點(diǎn)。 A過(guò)載打滑起保護(hù)作用過(guò)載打滑起保護(hù)作用 B傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪聲傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪聲 C平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確 D效率低效率低 13與齒輪相比,鏈傳動(dòng)具有與齒輪相比,鏈傳動(dòng)具有( )的特點(diǎn)。的特點(diǎn)。 A結(jié)構(gòu)緊湊結(jié)構(gòu)緊湊 B可實(shí)現(xiàn)較大傳動(dòng)比可實(shí)現(xiàn)較大傳動(dòng)比 C瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定 D可在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳動(dòng)可在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下傳動(dòng) 14自行車(chē)動(dòng)力的傳動(dòng)方式是自行

17、車(chē)動(dòng)力的傳動(dòng)方式是( )。 A齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng) B平帶傳動(dòng)平帶傳動(dòng) CV帶傳動(dòng)帶傳動(dòng) D鏈傳動(dòng)鏈傳動(dòng) 3在傳動(dòng)鏈中常用的是套筒滾子鏈。在傳動(dòng)鏈中常用的是套筒滾子鏈。 ( ) 4根據(jù)用途不同鏈傳動(dòng)可分為傳動(dòng)鏈傳動(dòng)和起重鏈傳動(dòng)兩大類。根據(jù)用途不同鏈傳動(dòng)可分為傳動(dòng)鏈傳動(dòng)和起重鏈傳動(dòng)兩大類。 ( )齒輪齒輪傳動(dòng)應(yīng)用舉例傳動(dòng)應(yīng)用舉例【引入】【引入】第四節(jié) 齒 輪 傳 動(dòng)一、應(yīng)用特點(diǎn) 1工作原理 齒輪傳動(dòng)由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪和機(jī)架組成,依靠輪齒間的嚙合來(lái)傳動(dòng)。 2傳動(dòng)比 121221/in nZZ 通常傳動(dòng)比不超過(guò) 8(圓柱齒輪)或者 5(圓錐齒輪) 。 3應(yīng)用特點(diǎn) (1)瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定,平穩(wěn)性好,傳動(dòng)準(zhǔn)

18、確可靠。 (2)傳遞速度,功率范圍寬。 (3)效率高。 (4)工作可靠,壽命長(zhǎng)。 (5)制造,安裝精度要求高。 (6)不能無(wú)級(jí)變速。 (7)不宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。 第四節(jié) 齒 輪 傳 動(dòng)二、基本要求(四級(jí)) (1)傳動(dòng)要平穩(wěn)。 (2)承載能力強(qiáng)。 三、常用類型 (1)按兩軸相對(duì)位置相交平行軸傳動(dòng)軸傳動(dòng)相錯(cuò)軸傳動(dòng) (2)按齒輪分度曲面圓柱齒輪用于兩平行軸間的傳動(dòng)圓錐齒輪用于兩相交軸間的傳動(dòng) (3)按齒形分直齒輪斜齒輪曲齒輪 (4)按工作條件閉式開(kāi)式 (5)按齒廓曲線漸開(kāi)線最為常用擺線圓弧 齒輪傳動(dòng)常用類型 兩軸平行兩軸不平行按輪齒方向按嚙合情況直齒圓柱齒輪傳動(dòng)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng) 人字齒圓柱齒輪傳動(dòng) 外嚙

19、合齒輪傳動(dòng) 內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng) 齒輪齒條傳動(dòng) 相交軸齒輪傳動(dòng)交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)錐齒輪傳動(dòng) 交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng) 蝸輪蝸桿傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)常用常用類型類型漸開(kāi)線的形成及性質(zhì) 動(dòng)直線沿著一固定的圓作純滾動(dòng)時(shí),此動(dòng)直線上任一點(diǎn)K的運(yùn)動(dòng)軌跡CK稱為漸開(kāi)線漸開(kāi)線,該圓稱為漸漸開(kāi)線的基圓開(kāi)線的基圓,其半徑以rb表示,直線稱為漸開(kāi)線的漸開(kāi)線的發(fā)生線發(fā)生線。 【補(bǔ)充】【補(bǔ)充】 漸開(kāi)線齒輪漸開(kāi)線齒輪以同一個(gè)基圓上產(chǎn)生的兩條反向漸開(kāi)線為齒廓的齒輪。漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪各部分的名稱齒輪齒輪上各部分名稱上各部分名稱【補(bǔ)充】【補(bǔ)充】第四節(jié) 齒 輪 傳 動(dòng)四、漸開(kāi)線齒輪的嚙合特性(四級(jí)) 1傳動(dòng)比恒定 b211212221b

20、1rnrinrr常數(shù) rb基圓(形成齒輪漸開(kāi)線的圓)半徑; r節(jié)圓半徑。 2傳動(dòng)的可分離性 中心距稍變,傳動(dòng)比不變??裳a(bǔ)償由于齒輪在制造和安裝方面造成的中心距誤差。 3齒廓間具有相對(duì)滑動(dòng) 引起齒面磨損。 五、基本參數(shù) (1)齒數(shù) z。 (2)模數(shù) m 是齒輪幾何尺寸計(jì)算中最基本的一個(gè)參數(shù)。 (3)齒形角 指分度圓上的壓力角,為基準(zhǔn)齒條的法向齒形角,標(biāo)準(zhǔn)值為 20。 (4)齒頂高系數(shù) ha。 (5)頂隙系數(shù) c。 1標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒形角 【幾個(gè)概念的理解】【幾個(gè)概念的理解】2齒數(shù)z 一個(gè)齒輪的輪齒總數(shù)。 3模數(shù)m 齒距p除以圓周率所得的商,即m p /。 模數(shù)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。模數(shù)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。 齒數(shù)相等的

21、齒輪,模數(shù)越大,齒輪尺寸就越大,輪齒也越大,承載能力越大。 4齒頂高系數(shù)ha* 對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪,規(guī)定ha= ha*m。ha*稱為齒頂高系數(shù)齒頂高系數(shù)。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:正常齒ha*1。 5頂隙系數(shù)c* 當(dāng)一對(duì)齒輪嚙合時(shí),為使一個(gè)齒輪的齒頂面不與另一個(gè)齒輪的齒槽底面相抵觸,輪齒的齒根高應(yīng)大于齒頂高,即應(yīng)留有一定的徑向間隙,稱為頂隙頂隙,用c表示。 對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪,規(guī)定cc*m。c*稱為頂隙系數(shù)頂隙系數(shù)。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:正常齒c*0.25。外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的幾何尺寸計(jì)算 名稱名稱代號(hào)代號(hào)計(jì)算公式計(jì)算公式齒形角標(biāo)準(zhǔn)齒輪為20齒數(shù)z通過(guò)傳動(dòng)比計(jì)算確定模數(shù)m通過(guò)計(jì)算或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確定齒厚ss=p/2=m/2齒槽

22、寬 e e=p/2=m/2齒距 pp=m基圓齒距 pbpb=pcos=mcos齒頂高 haha=ha*m=m第四節(jié) 齒 輪 傳 動(dòng)復(fù)習(xí)題復(fù)習(xí)題 23漸開(kāi)線圓柱齒輪分度圓上的壓力角漸開(kāi)線圓柱齒輪分度圓上的壓力角( )。 A指基準(zhǔn)齒條的法向齒形角,且為指基準(zhǔn)齒條的法向齒形角,且為20。 B大小對(duì)齒形沒(méi)有影響大小對(duì)齒形沒(méi)有影響 C大小對(duì)傳動(dòng)沒(méi)有影響大小對(duì)傳動(dòng)沒(méi)有影響 D大小對(duì)齒形有影響,但對(duì)傳動(dòng)沒(méi)有影響大小對(duì)齒形有影響,但對(duì)傳動(dòng)沒(méi)有影響 24模數(shù)模數(shù)m( )。 A是齒輪幾何尺寸計(jì)算中最基本的一個(gè)參數(shù)是齒輪幾何尺寸計(jì)算中最基本的一個(gè)參數(shù) B其大小對(duì)齒輪的承載能力無(wú)影響其大小對(duì)齒輪的承載能力無(wú)影響 C一定時(shí),齒輪的幾何尺寸與齒數(shù)無(wú)關(guān)一定時(shí),齒輪的幾何尺寸與齒數(shù)無(wú)關(guān) Dm=P/,是一個(gè)無(wú)理數(shù),符合計(jì)算要求,是一個(gè)無(wú)理數(shù),符合計(jì)算要求 25基圓上的齒形角等于基圓上的齒形角等于( )。 A0。 B20。 C40。D30。

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