高職高專國(guó)家精品課程工作計(jì)劃

1、國(guó)家精品課程申報(bào)表（高職高專）課程名稱 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修課程類型 理論課（不含實(shí)踐）理論課（含實(shí)踐）實(shí)踐(實(shí)訓(xùn))課所屬專業(yè)大類名稱制造大類所屬專業(yè)類名稱汽車類所屬專業(yè)名稱（專業(yè)課程填寫） 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)課程負(fù)責(zé)人所屬學(xué)校福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校舉辦單位福建省交通廳推薦單位福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院申報(bào)日期中華人民共和國(guó)教育部制1 課程負(fù)責(zé)人情況1-1基本信息姓 名林平性別男出生年月1956.3最終學(xué)歷大學(xué)本科專業(yè)技術(shù)職務(wù)高級(jí)工程師電 位學(xué)士職業(yè)資格證書國(guó)家職業(yè)技能鑒定高級(jí)考評(píng)員傳 真059183511260所在院系福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車運(yùn)用與工程機(jī)械系E-ma

2、ilLinpg通信地址（郵編）福建省福州市倉(cāng)山區(qū)首路80號(hào)，郵編：350007教學(xué)與技術(shù)專長(zhǎng)汽車運(yùn)用與維修簡(jiǎn)單工作經(jīng)歷（含在行業(yè)、企業(yè)的工作經(jīng)歷和當(dāng)時(shí)從事工作的專業(yè)領(lǐng)域及所負(fù)責(zé)任）1982 年畢業(yè)于西安公路學(xué)院汽車運(yùn)用工程本科專業(yè)。1982年以來(lái)，一直從事汽車檢測(cè)與維修技術(shù)的專業(yè)教學(xué)、生產(chǎn)實(shí)踐和技術(shù)服務(wù)工作。1982年至1991年在福建省汽車運(yùn)輸技工學(xué)校任專業(yè)課教師，汽車專業(yè)教研組組長(zhǎng)。1992年至1998年在福建省外貿(mào)汽車維修廠工作，歷任技術(shù)主管、進(jìn)出廠檢驗(yàn)員、生產(chǎn)總調(diào)度、生產(chǎn)科科長(zhǎng)、廠長(zhǎng)助理。其間多次參加日本馬自達(dá)汽車公司、日野汽車公司、韓國(guó)大宇汽車公司等組織的技術(shù)培訓(xùn)。在工作期間，還經(jīng)常

3、為廠內(nèi)員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，傳授現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)檢修新技術(shù)。1999年至今在福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院任汽車實(shí)訓(xùn)中心主任、汽車教研室主任、省級(jí)精品專業(yè)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)負(fù)責(zé)人、國(guó)家示范性高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)帶頭人。承擔(dān)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修、汽車電控系統(tǒng)檢修、汽車故障診斷技術(shù)、自動(dòng)變速器檢修等課程的教學(xué)任務(wù)。2000年參加由省交通運(yùn)輸管理局組織的福建省地方標(biāo)準(zhǔn)汽車維護(hù)工藝規(guī)范編寫工作，任編寫委員會(huì)成員，承擔(dān)轎車部分維護(hù)工藝規(guī)范的制定，并承擔(dān)全部標(biāo)準(zhǔn)的審稿、統(tǒng)稿工作。于2002年通過(guò)福建省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)正式發(fā)布。2002年至2007年，多次受邀參加福建省交通廳、福建省汽車運(yùn)

4、輸管理局、福建省汽車維修協(xié)會(huì)等行業(yè)主管部門和企業(yè)舉辦的研討會(huì)或講座，主講汽車電控系統(tǒng)檢修技術(shù)、自動(dòng)變速器檢修技術(shù)、汽車檢測(cè)診斷新技術(shù)等。作為福建省職業(yè)技能鑒定中心汽車修理工專家組成員，多次參加由省職業(yè)技能鑒定中心組織的汽車修理工各等級(jí)工種鑒定標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，2004年主持制定福建省汽車修理工技師和高級(jí)技師職業(yè)鑒定考核標(biāo)準(zhǔn)，編寫理論考核和技能考核試卷。2006年被福建省交通廳推薦為交通部“機(jī)動(dòng)車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)”專家?guī)斐蓡T。1-2教學(xué)情況近五年來(lái)講授的主要課程（含課程名稱、課程類型、周學(xué)時(shí)；屆數(shù)及學(xué)生總?cè)藬?shù)）（不超過(guò)五門）；承擔(dān)的實(shí)踐性教學(xué)（含實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)/論文，學(xué)生總

5、人數(shù)）；主持的教學(xué)研究課題（含課題名稱、來(lái)源、年限）（不超過(guò)五項(xiàng)）；作為第一署名人在國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的刊物上發(fā)表的教學(xué)研究論文（含題目、刊物名稱、時(shí)間）（不超過(guò)十項(xiàng)）；獲得的教學(xué)表彰/獎(jiǎng)勵(lì)（不超過(guò)五項(xiàng)）近五年來(lái)講授的主要課程和實(shí)踐性教學(xué)：學(xué)年課程名稱課程類型周學(xué)時(shí)屆數(shù)學(xué)生總?cè)藬?shù)20042005發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修專業(yè)課80498 20042005汽車電控系統(tǒng)檢修專業(yè)課403、04148 20052007自動(dòng)變速器檢修專業(yè)課40407230 20052006汽車故障診斷技術(shù)專業(yè)課40405146 20042006發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修實(shí)踐課04、0520620042006底盤構(gòu)造與維修實(shí)踐課04064462

6、004-2007畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）實(shí)訓(xùn)課040592 2004-2008畢業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課040692 2005年在福建高教研究4/5期上發(fā)表教學(xué)研究論文：“高職教學(xué)改革要樹立以學(xué)生為本的教育培養(yǎng)觀念”20042007年，連續(xù)獲得學(xué)院優(yōu)秀教學(xué)1等獎(jiǎng)和2等獎(jiǎng)2005年獲得交通部第四屆“吳福-振華交通教育優(yōu)秀教師獎(jiǎng)”2007年獲得學(xué)院教學(xué)名師獎(jiǎng)1-3技術(shù)服務(wù)近五年來(lái)承擔(dān)的技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目或技術(shù)服務(wù)（培訓(xùn)）項(xiàng)目（含項(xiàng)目/培訓(xùn)名稱、來(lái)源、年限、本人所起作用）及效果（不超過(guò)五項(xiàng)）；在國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行刊物上發(fā)表的相關(guān)論文（含題目、刊物名稱、署名次序與時(shí)間）（不超過(guò)五項(xiàng)）；獲得的表彰/獎(jiǎng)勵(lì)或獲得的專利（含獎(jiǎng)項(xiàng)名稱、授予

7、單位、署名次序、時(shí)間）（不超過(guò)五項(xiàng)）1996年，主編汽車電子控制汽油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理、檢修，由福建科技出版社出版1997年，主編新型汽車自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)、原理、檢修，由福建科技出版社出版2000年汽車電控裝置故障速查快修，由福建科技出版社出版2003年，主編主編出版汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障速查快修、汽車電系故障速查快修、汽車整車故障早期發(fā)現(xiàn)方法、汽車行車故障應(yīng)急處理手段，由電子工業(yè)出版社出版。2007年，主編汽車構(gòu)造教材，由科學(xué)出版社出版發(fā)行。2. 主講教師情況2-1基本信息姓 名陳貞健性別男出生年月1962年5月最終學(xué)歷大學(xué)本科專業(yè)技術(shù)職務(wù)副教授電 話059183511277學(xué) 位學(xué)士職業(yè)資格證書

8、汽車修理高級(jí)技師傳 真所在單位福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院E-mailJWFJCPC.EDU.CN通信地址（郵編）福建省福州市倉(cāng)山區(qū)首路80號(hào)，郵編：350007教學(xué)與技術(shù)專長(zhǎng)汽車運(yùn)用與維修簡(jiǎn)單工作經(jīng)歷（含在行業(yè)、企業(yè)的工作經(jīng)歷和當(dāng)時(shí)從事工作的專業(yè)領(lǐng)域及所負(fù)責(zé)任）1983.7至1984.2在長(zhǎng)沙交通學(xué)院機(jī)械系任教。 1984.3至1999.9在福建交通學(xué)校汽車專業(yè)科任教,歷任專業(yè)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)。1999、9至今在福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，歷任汽車學(xué)科組長(zhǎng)組長(zhǎng)、學(xué)院教務(wù)處處長(zhǎng)。1983年起從事汽車專業(yè)的教學(xué)工作，先后主講“汽車構(gòu)造”、“汽維修”、“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚摗?、“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修”、“汽車

9、運(yùn)行材料”、汽車運(yùn)用”、“汽車使用與技術(shù)管理”、“汽車電子控制裝置結(jié)構(gòu)與檢修”“汽車底盤構(gòu)造與維修”等課程，長(zhǎng)期指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?！半p師型”教師，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，效果良好?，F(xiàn)任全國(guó)交通行業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)汽車專業(yè)委員，全國(guó)交通工程機(jī)械專業(yè)委員會(huì)委員，福建省道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)評(píng)審車輛工程技術(shù)類專家組成員，福建省汽車維修工職業(yè)資格鑒定專家委員會(huì)副主任委員，國(guó)家汽車維修工職業(yè)資格鑒定高級(jí)考評(píng)員，多次榮獲福建交通系統(tǒng)“優(yōu)秀教師”“優(yōu)秀工作者”稱號(hào)，主持我院教育部汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)改革試點(diǎn)項(xiàng)目，獲教育部評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)。2-2教學(xué)情況近五年來(lái)講授的主要課程（含課程名稱、課程類型、周學(xué)時(shí)；屆數(shù)及學(xué)生總?cè)藬?shù)

10、）（不超過(guò)五門）；承擔(dān)的實(shí)踐性教學(xué)（含實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)/論文，學(xué)生總?cè)藬?shù)）；主持的教學(xué)研究課題（含課題名稱、來(lái)源、年限）（不超過(guò)五項(xiàng)）；作為第一署名人在國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的刊物上發(fā)表的教學(xué)研究論文（含題目、刊物名稱、時(shí)間）（不超過(guò)十項(xiàng)）；獲得的教學(xué)表彰/獎(jiǎng)勵(lì)（不超過(guò)五項(xiàng)）1近五年講授的主要課程:課程名稱課程類別周學(xué)時(shí)屆數(shù)總?cè)藬?shù)汽車維修專業(yè)課6二屆88汽車運(yùn)行材料專業(yè)基礎(chǔ)課2一屆90汽車電子控制裝置結(jié)構(gòu)與檢修專業(yè)基礎(chǔ)課4三屆259汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修專業(yè)基礎(chǔ)課6三屆136汽車底盤構(gòu)造與維修專業(yè)基礎(chǔ)課6三屆1362近五年承擔(dān)的實(shí)踐性教學(xué)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)課時(shí)(周數(shù))總課時(shí)(周數(shù))總?cè)藬?shù)

11、汽車維修實(shí)驗(yàn)204088汽車運(yùn)行材料實(shí)驗(yàn)61290汽車電子控制裝置結(jié)構(gòu)與檢修實(shí)驗(yàn)1696259汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修實(shí)驗(yàn)60180136汽車底盤構(gòu)造與維修實(shí)驗(yàn)60180136汽車維修綜合實(shí)習(xí)四周12周270畢業(yè)論文、畢業(yè)答辯三周12周403主持的教學(xué)研究課題課題來(lái)源年限本人作用全國(guó)高職教育汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)改革試點(diǎn)教育部三年主持、制定方案高職教育學(xué)分制教學(xué)管理改革學(xué)院一年主持、制定方案作為第一署名人發(fā)表的教學(xué)相關(guān)論文(1)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)改革試點(diǎn)方案2001年7月申報(bào)教育部高職高專教育改革試點(diǎn)專業(yè)獲教育部評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)(2)主編汽車使用技能QA書系： 汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障速查快修200QA電子

12、工業(yè)出版社 2003年8月第1版； ISBN 7-5053-9040-6(3)參編歐洲車系發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢修指導(dǎo)機(jī)械工業(yè)出版社 2005年5月第1版；ISBN7-111-15985-35.獲得的教學(xué)表彰20042007年，連續(xù)獲得學(xué)院優(yōu)秀教學(xué)1等獎(jiǎng)和2等獎(jiǎng)2-3技術(shù)服務(wù)近五年來(lái)承擔(dān)的技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目或技術(shù)服務(wù)（培訓(xùn)）項(xiàng)目（含項(xiàng)目/培訓(xùn)名稱、來(lái)源、年限、本人所起作用）及效果（不超過(guò)五項(xiàng)）；在國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行刊物上發(fā)表的相關(guān)論文（含題目、刊物名稱、署名次序與時(shí)間）（不超過(guò)五項(xiàng)）；獲得的表彰/獎(jiǎng)勵(lì)或獲得的專利（含獎(jiǎng)項(xiàng)名稱、授予單位、署名次序、時(shí)間）（不超過(guò)五項(xiàng)）在國(guó)內(nèi)外主要刊物上發(fā)表的學(xué)術(shù)論文1、電子點(diǎn)火

13、系點(diǎn)火波形特點(diǎn)及在故障診斷中的應(yīng)用汽車運(yùn)輸1999年第9期；ISSN1001-7607 CN611123/U2、反力式滾筒制動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)汽車制動(dòng)效能分析福建交通科技1999年第4期；CN351132/U3.停車行為與城市停車管理系統(tǒng)分析福建交通科技2003年第1期；CN351099/U4、汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）制動(dòng)控制過(guò)程分析引進(jìn)與咨詢2004年第1期；ISSN1002-3879 CN35-1076/F5、汽車使用技能QA書系： 汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障速查快修200QA電子工業(yè)出版社 2003年8月第1版； ISBN 7-5053-9040-66、參編歐洲車系發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢修指導(dǎo)機(jī)械工業(yè)出

14、版社 2005年5月第1版；ISBN7-111-15985-37、中華人民共和國(guó)職業(yè)技能鑒定規(guī)范(考核大綱) 汽車液壓裝置維修工、汽車維修材料工(2000年3月交通部頒發(fā))8、汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)改革試點(diǎn)方案2001年7月申報(bào)教育部高職高專教育改革試點(diǎn)專業(yè)獲教育部評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)課程類型：理論課（不含實(shí)踐）、理論課（含實(shí)踐）、實(shí)踐（實(shí)訓(xùn)）課2. 主講教師情況2-1基本信息姓 名張宗榮性 別男出生年月195511最終學(xué)歷大學(xué)本科專業(yè)技術(shù)職務(wù)講師電 位學(xué)士職業(yè)資格證書汽車修理高級(jí)技師傳 真所在單位福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車運(yùn)用與工程機(jī)械系E-mailzzr31通信地址（郵編）福

15、州市倉(cāng)山區(qū)首山路80號(hào) 350007教學(xué)與技術(shù)專長(zhǎng)汽車運(yùn)用與維修工作簡(jiǎn)歷（含在行業(yè)、企業(yè)的工作經(jīng)歷和當(dāng)時(shí)從事工作的專業(yè)領(lǐng)域及所負(fù)責(zé)任）1978年2月-1982年2月 西安公路學(xué)院汽車系汽車運(yùn)用工程專業(yè)學(xué)習(xí)1982年2月-1988年 福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車系任教1989年 由學(xué)校安排福州汽車修理廠實(shí)習(xí)一年1990年-現(xiàn)在 福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車系任教2-2教學(xué)情況近五年來(lái)承擔(dān)的主要課程（含課程名稱、周學(xué)時(shí)，屆數(shù)及學(xué)生總?cè)藬?shù)，不超過(guò)五門）；主持的教學(xué)研究課題（含課題名稱、來(lái)源、年限，不超過(guò)五項(xiàng)）；作為第一署名人在國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的刊物上發(fā)表的教學(xué)研究論文（含題目、刊物名稱、時(shí)間，不超過(guò)十項(xiàng)）；獲

16、得的教學(xué)表彰/獎(jiǎng)勵(lì)（不超過(guò)五項(xiàng)）學(xué)年課程名稱課程類別授課對(duì)象周學(xué)時(shí)屆數(shù)學(xué)生數(shù)2003-2007發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修專業(yè)課高職生603-07 2502003-2006汽車電氣構(gòu)造與維修專業(yè)課高職生602，04200 2006汽車電控系統(tǒng)檢修專業(yè)課高職生404150 2006汽車故障診斷技術(shù)專業(yè)課高職生40550 2003-2005發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修實(shí)踐課高職生03075002000-2005汽車電氣構(gòu)造與維修實(shí)踐課高職生02，045002006汽車電控系統(tǒng)檢修實(shí)踐課高職生041502006汽車故障診斷技術(shù)實(shí)踐課高職生05502003-2006畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）實(shí)訓(xùn)課高職生020650 2003-2006

17、畢業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課高職生 02 - 0650 1.汽車空調(diào)系統(tǒng)電腦故障的檢修，交通科技，2002年 第五期2.汽車電子控制裝置結(jié)構(gòu)與檢修院內(nèi)優(yōu)質(zhì)課程評(píng)比獲優(yōu)秀獎(jiǎng)3. 參加制作發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修課件，2005年院內(nèi)課件評(píng)比獲一等獎(jiǎng)4. 參加編寫汽車維修總檢驗(yàn)員教材，2005年作為福建省交通運(yùn)輸管理局汽車維修質(zhì)量總檢驗(yàn)員培訓(xùn)統(tǒng)一教材。5參加編寫汽車維修總檢驗(yàn)員教材，2005年作為福建省交通運(yùn)輸管理局汽車維修質(zhì)量總檢驗(yàn)員培訓(xùn)統(tǒng)一教材。6參加編寫汽車營(yíng)業(yè)運(yùn)輸駕駛員教材，2005年作為福建省交通運(yùn)輸管理局汽車營(yíng)業(yè)運(yùn)輸駕駛員上崗培訓(xùn)統(tǒng)一教材2-3技術(shù)服務(wù)近五年來(lái)承擔(dān)的技術(shù)開發(fā)或技術(shù)服務(wù)（培訓(xùn)）項(xiàng)目及效果（含項(xiàng)目

18、/培訓(xùn)名稱、來(lái)源、年限、本人所起作用，不超過(guò)五項(xiàng)）；在國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行刊物上發(fā)表的相關(guān)專業(yè)技術(shù)論文（含題目、刊物名稱、署名次序與時(shí)間，不超過(guò)五項(xiàng)）；獲得的表彰/獎(jiǎng)勵(lì)或獲得的專利（含獎(jiǎng)項(xiàng)名稱、授予單位、署名次序、時(shí)間，不超過(guò)五項(xiàng)）1997年取得勞動(dòng)廳汽車維修考評(píng)員證；2006年取得勞動(dòng)廳汽車維修高級(jí)技師證；2007年取得勞動(dòng)廳和交通廳汽車維修高級(jí)考評(píng)員證；近五年來(lái)多次參加省勞動(dòng)廳汽車維修中級(jí)工、高級(jí)工和汽車維修技師的培訓(xùn)擔(dān)任授課和考核任務(wù)。具有汽車維修高級(jí)技師職業(yè)資格證書、具有國(guó)家職業(yè)技能鑒定汽車修理工高級(jí)考評(píng)員資格；具有交通部全國(guó)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專業(yè)技術(shù)人員高級(jí)考評(píng)員資格。多次參加省勞動(dòng)廳職業(yè)技能

19、大賽擔(dān)任考評(píng)員。多次參加人事廳汽車技師和汽車駕駛員技師考評(píng)擔(dān)任考評(píng)員。參加五菱汽車維修工培訓(xùn)擔(dān)任授課任務(wù)多次參加汽車新技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。課程類型：理論課（不含實(shí)踐）、理論課（含實(shí)踐）、實(shí)踐（實(shí)訓(xùn)）課2. 主講教師情況2-1基本信息姓 名陳成春性別男出生年月1973、10最終學(xué)歷本科專業(yè)技術(shù)職務(wù)講師電 位學(xué)士職業(yè)資格證書高級(jí)維修技師傳 真所在單位福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車運(yùn)用與工程機(jī)械系E-mailCcc3456923通信地址（郵編）福州市倉(cāng)山區(qū)首山路80號(hào)（350007）教學(xué)與技術(shù)專長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修，汽車電控維修簡(jiǎn)單工作經(jīng)歷（含在行業(yè)、企業(yè)的工作經(jīng)歷和當(dāng)時(shí)從事工作的專

20、業(yè)領(lǐng)域及所負(fù)責(zé)任）1997年8月12月在福州賓聯(lián)汽車修理廠實(shí)習(xí)，底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)維修1997年8月1999年7月在福建交通學(xué)校任教，汽車專業(yè)教學(xué)1999年7月至今在福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院任教，汽車專業(yè)教學(xué)2-2教學(xué)情況近五年來(lái)講授的主要課程（含課程名稱、課程類型、周學(xué)時(shí)；屆數(shù)及學(xué)生總?cè)藬?shù)）（不超過(guò)五門）；承擔(dān)的實(shí)踐性教學(xué)（含實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)/論文，學(xué)生總?cè)藬?shù)）；主持的教學(xué)研究課題（含課題名稱、來(lái)源、年限）（不超過(guò)五項(xiàng)）；作為第一署名人在國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的刊物上發(fā)表的教學(xué)研究論文（含題目、刊物名稱、時(shí)間）（不超過(guò)十項(xiàng)）；獲得的教學(xué)表彰/獎(jiǎng)勵(lì)（不超過(guò)五項(xiàng)）1、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修 必修課

21、周學(xué)時(shí)6 4屆 總?cè)藬?shù)532人底盤構(gòu)造與維修 必修課 周學(xué)時(shí)6 1屆 總?cè)藬?shù)94人 汽車電子控制系統(tǒng)構(gòu)造與維修 必修課 周學(xué)時(shí)4 1屆 總?cè)藬?shù)98人2、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修、底盤構(gòu)造與維修、汽車電子控制系統(tǒng)構(gòu)造與維修3門課的實(shí)驗(yàn)180人 畢業(yè)設(shè)計(jì)/論文 5屆 總?cè)藬?shù)150人3、多路復(fù)用技術(shù)在汽車中的應(yīng)用的研究 學(xué)院課題 2年4、基于IDEAS對(duì)浮動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器的有限元分析 福建交通科技 2004年6月 關(guān)于高職機(jī)械制圖教學(xué)改革的研究 科技與企業(yè) 2007年12月5、2004年獲得學(xué)院課件設(shè)計(jì)比賽一等獎(jiǎng) 2004年獲得學(xué)院教學(xué)三等獎(jiǎng) 2004年獲得青年教師優(yōu)質(zhì)課比賽優(yōu)秀獎(jiǎng)2-3技術(shù)服務(wù)近五年來(lái)承擔(dān)的

22、技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目或技術(shù)服務(wù)（培訓(xùn)）項(xiàng)目（含項(xiàng)目/培訓(xùn)名稱、來(lái)源、年限、本人所起作用）及效果（不超過(guò)五項(xiàng)）；在國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行刊物上發(fā)表的相關(guān)論文（含題目、刊物名稱、署名次序與時(shí)間）（不超過(guò)五項(xiàng)）；獲得的表彰/獎(jiǎng)勵(lì)或獲得的專利（含獎(jiǎng)項(xiàng)名稱、授予單位、署名次序、時(shí)間）（不超過(guò)五項(xiàng)）課程類型：理論課（不含實(shí)踐）、理論課（含實(shí)踐）、實(shí)踐（實(shí)訓(xùn)）課2. 主講教師情況2-1基本信息姓 名鄧輝明性別男出生年月1973.10最終學(xué)歷本科專業(yè)技術(shù)職務(wù)講師電 位學(xué)士職業(yè)資格證書汽車維修高級(jí)技師傳 真所在單位福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院E-mailhuimingdeng通信地址（郵編）福州市倉(cāng)山區(qū)首山

23、路80號(hào)郵編：350007教學(xué)與技術(shù)專長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤結(jié)構(gòu)、原理及檢修，熟悉現(xiàn)代汽車新技術(shù)，對(duì)單片機(jī)在汽車上的應(yīng)用有相當(dāng)?shù)牧私?，熟悉汽車專業(yè)英語(yǔ)。簡(jiǎn)單工作經(jīng)歷（含在行業(yè)、企業(yè)的工作經(jīng)歷和當(dāng)時(shí)從事工作的專業(yè)領(lǐng)域及所負(fù)責(zé)任）1995年7月至1999年9月福建交通學(xué)校學(xué)生科從事學(xué)生管理并兼汽車科專業(yè)教師1999年7月至今福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車系專業(yè)教師2-2教學(xué)情況近五年來(lái)講授的主要課程（含課程名稱、課程類型、周學(xué)時(shí)；屆數(shù)及學(xué)生總?cè)藬?shù)）（不超過(guò)五門）；承擔(dān)的實(shí)踐性教學(xué)（含實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)/論文，學(xué)生總?cè)藬?shù)）；主持的教學(xué)研究課題（含課題名稱、來(lái)源、年限）（不超過(guò)五項(xiàng)）；作為第一

24、署名人在國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的刊物上發(fā)表的教學(xué)研究論文（含題目、刊物名稱、時(shí)間）（不超過(guò)十項(xiàng)）；獲得的教學(xué)表彰/獎(jiǎng)勵(lì)（不超過(guò)五項(xiàng)）講授的主要課程：發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修專業(yè)課周學(xué)時(shí)6屆數(shù)：4屆學(xué)生總?cè)藬?shù)197底盤構(gòu)造與維修專業(yè)課周學(xué)時(shí)6屆數(shù)：2學(xué)生總?cè)藬?shù)196專業(yè)英語(yǔ)專業(yè)基礎(chǔ)課周學(xué)時(shí)2屆數(shù)：4學(xué)生總?cè)藬?shù)236單片機(jī)原理及應(yīng)用專業(yè)基礎(chǔ)課周學(xué)時(shí)4屆數(shù)：1學(xué)生總?cè)藬?shù)97數(shù)據(jù)庫(kù)原理及應(yīng)用專業(yè)任選課周學(xué)時(shí)2屆數(shù)2學(xué)生總?cè)藬?shù)196承擔(dān)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：所任教班級(jí)該課程實(shí)驗(yàn)課和上機(jī)指導(dǎo)指導(dǎo)學(xué)生畢業(yè)論文：5屆86人2-3技術(shù)服務(wù)近五年來(lái)承擔(dān)的技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目或技術(shù)服務(wù)（培訓(xùn)）項(xiàng)目（含項(xiàng)目/培訓(xùn)名稱、來(lái)源、年限、本人所起作用）

25、及效果（不超過(guò)五項(xiàng)）；在國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行刊物上發(fā)表的相關(guān)論文（含題目、刊物名稱、署名次序與時(shí)間）（不超過(guò)五項(xiàng)）；獲得的表彰/獎(jiǎng)勵(lì)或獲得的專利（含獎(jiǎng)項(xiàng)名稱、授予單位、署名次序、時(shí)間）（不超過(guò)五項(xiàng)）技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目：實(shí)驗(yàn)基地?cái)?shù)字化信息系統(tǒng)及多媒體點(diǎn)播系統(tǒng)開發(fā)與研究項(xiàng)目來(lái)源：學(xué)院示范建設(shè)項(xiàng)目年限三年本人所起作用：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。課程類型：理論課（不含實(shí)踐）、理論課（含實(shí)踐）、實(shí)踐（實(shí)訓(xùn)）課3. 教學(xué)隊(duì)伍情況3-1人員構(gòu)成（含兼職教師）姓 名性別出生年月專業(yè)技術(shù)職務(wù)職業(yè)資格證書專業(yè)領(lǐng)域在現(xiàn)教學(xué)中承擔(dān)的任務(wù)和時(shí)間兼職教師現(xiàn)在企業(yè)行業(yè)中的任職林平男1956.3高級(jí)工程師汽車運(yùn)用工程課程負(fù)責(zé)人主講教師陳貞健男1962

26、.5副教授汽車修理高級(jí)技師汽車運(yùn)用工程課程主講教師張宗榮男1955.11講師汽車修理高級(jí)技師汽車運(yùn)用工程課程主講教師陳成春男1973.10講師汽車修理技師汽車運(yùn)用與維修課程主講教師鄧輝明男1973.1講師汽車修理技師工程機(jī)械課程主講教師伍小明男1972.5講師汽車修理技師工程機(jī)械教學(xué)梯隊(duì)、課程輔導(dǎo)、實(shí)踐指導(dǎo)林紹義男1969.5高級(jí)工程師機(jī)械制造工藝與設(shè)備教學(xué)梯隊(duì)、課程輔導(dǎo)、實(shí)踐指導(dǎo)許紹炎男1968.6實(shí)驗(yàn)師汽車修理技師汽車運(yùn)用與維修實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)陳連東男1971.11工程師汽車修理技師汽車運(yùn)用與修理企業(yè)兼職教師福建東風(fēng)日產(chǎn)華裕店技術(shù)總監(jiān)陳書孝男1982.5汽車修理技師汽車運(yùn)用與維修企業(yè)兼職教師福

27、建萬(wàn)事得汽車有限公司維修部經(jīng)理3-2教學(xué)隊(duì)伍整體結(jié)構(gòu)含輔導(dǎo)教師及與學(xué)生的比例在教師隊(duì)伍方面，本課程充分利用了現(xiàn)有豐富的教師資源，優(yōu)中選優(yōu)，合理配置，擁有了一支政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)水平高、結(jié)構(gòu)合理以及特色鮮明、相對(duì)穩(wěn)定的“雙師型”師資隊(duì)伍，形成了教學(xué)梯隊(duì)。他們具有正確的人生價(jià)值觀、質(zhì)量觀和人才觀；具有強(qiáng)烈的責(zé)任心、事業(yè)心及創(chuàng)新求實(shí)的精神。本課程教學(xué)隊(duì)伍現(xiàn)有教師9人。其中專任理論課教師6人，專職實(shí)驗(yàn)室教師2人企業(yè)兼職教師1人。專任教師全部具有本科以上學(xué)歷，在讀碩士4人。教師職稱構(gòu)成比例為：副高3人(30)、講師4人(62)、工程系列2人（25%）；教師年齡構(gòu)成比例為；40歲以上3人(25%)，30-4

28、0歲5人(75)，平均年齡38歲。課程主講教師4人，均長(zhǎng)期從事汽車相關(guān)專業(yè)的基礎(chǔ)課和專業(yè)課程的教學(xué)、科研工作，教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，思路開闊，歷年年終考核成績(jī)優(yōu)良。作為課程教學(xué)梯隊(duì)培養(yǎng)的青年教師3人，在課程教學(xué)的同時(shí)，還負(fù)責(zé)本課程的輔導(dǎo)和實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)指導(dǎo)，以全面提高其理論和實(shí)踐教學(xué)能力。專職實(shí)踐指導(dǎo)教師2人，均具備本專業(yè)豐富的實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和很強(qiáng)的實(shí)踐能力。企業(yè)兼職教師2人，均有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和一定的理論水平，是本課程教學(xué)改革的中堅(jiān)力量。在本課程救學(xué)隊(duì)伍中，老教師治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，為青年教師樹立了典范：青年教師刻苦好學(xué)，思維活躍，成長(zhǎng)迅速，己形成一支知識(shí)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)構(gòu)、比例合理，教學(xué)和科研能力突出的雙師型教學(xué)梯

29、隊(duì)。因此本課程的教學(xué)隊(duì)伍形成了結(jié)構(gòu)合理、教學(xué)水平一流，具有雙師素質(zhì)，校企合作，具有可持續(xù)發(fā)展的教學(xué)梯隊(duì)。3-3教學(xué)改革與技術(shù)服務(wù)/培訓(xùn)近五年來(lái)教學(xué)改革、教學(xué)研究成果及其解決的問(wèn)題（不超過(guò)十項(xiàng)）；主持或參與的技術(shù)服務(wù)（培訓(xùn)）項(xiàng)目、完成情況及成果、效益1. 成立了專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，多次對(duì)課程體系和內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和改革2. 開展對(duì)行業(yè)和企業(yè)的調(diào)研，確定本專業(yè)面向的職業(yè)崗位和崗位群，分析典型工作任務(wù)，對(duì)傳統(tǒng)的學(xué)科式課程體系進(jìn)行解構(gòu)與重構(gòu)，形成了工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程體系3. 根據(jù)汽車檢測(cè)與維修職業(yè)崗位典型工作任務(wù)，確定教學(xué)內(nèi)容，設(shè)計(jì)專業(yè)核心技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，達(dá)到校內(nèi)學(xué)習(xí)與實(shí)際工作的一致性4. 實(shí)施了由課堂理

30、論教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)演示教學(xué)、課內(nèi)實(shí)訓(xùn)、學(xué)生自主完成完整工作任務(wù)相結(jié)合的，體現(xiàn)職業(yè)教育特色，滿足高等職業(yè)教育層次要求的課程組織模式5. 理論教學(xué)資源全部多媒體化，充分運(yùn)用各種現(xiàn)代化教學(xué)手段6. 建設(shè)有功能完備、具有職業(yè)仿真氛圍的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地3-4師資培養(yǎng)近五年培養(yǎng)青年教師的措施與成效1、 安排青年教師定期到汽車維修企業(yè)見習(xí)，培養(yǎng)實(shí)踐能力，豐富汽車維修實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)2、 定期安排青年教師參加行業(yè)或企業(yè)舉辦的汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)，如“汽車電控維修技術(shù)”“汽車自動(dòng)變速器維修技術(shù)”等；3、 選送青年教師攻讀在職研究生工程碩士，目前有4人正在攻讀；4、 選派陳成春、許紹炎等青年教師參加豐田TTEP教師隊(duì)伍培訓(xùn)，兩人

31、都通過(guò)豐田培訓(xùn)公司的培訓(xùn)并順利結(jié)業(yè)；5、 選派青年教師參加計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)，包括：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、動(dòng)畫設(shè)計(jì)、圖形圖像處理；提高青年教師課件制作水平。4課程描述4-1 本課程校內(nèi)發(fā)展的主要?dú)v史沿革，工學(xué)結(jié)合的改革及實(shí)際效果第一階段：我校早在1976年就開辦中專層次的汽車專業(yè)，1996年以前，按照傳統(tǒng)的中專教育模式，汽車專業(yè)課程由汽車構(gòu)造、汽車技術(shù)使用汽車修理等單獨(dú)的學(xué)科體系課程組成，把結(jié)構(gòu)原理與使用、維修相分離來(lái)開展教學(xué)。在這一時(shí)期，教學(xué)條件較為落后，基本上是采用黑板教學(xué)，教具只有掛圖。汽車構(gòu)造是用粉筆在黑板上畫，或用幻燈片投影。這種講課方式的課堂效果不好，并且這個(gè)時(shí)期的實(shí)驗(yàn)教學(xué)條件相對(duì)來(lái)說(shuō)也是很落

32、后的，實(shí)驗(yàn)的車型都是CA10B等老解放車型。這種教學(xué)方式與當(dāng)時(shí)我國(guó)汽車工業(yè)相對(duì)落后，車型單一，汽車維修以修舊利廢為主的生產(chǎn)方式下人才的需求標(biāo)準(zhǔn)是相適應(yīng)的。從1996年開始，我國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展的階段，新車型、新技術(shù)層出不窮，汽車維修的生產(chǎn)方式也開始由修舊利廢向換件修理和儀器檢測(cè)診斷轉(zhuǎn)變，對(duì)維修人員的要求正在發(fā)生根本的變化。為了適應(yīng)汽車維修行業(yè)的發(fā)展，經(jīng)過(guò)大量的社會(huì)調(diào)研，經(jīng)過(guò)汽車維修行業(yè)專家的論證，我校先對(duì)當(dāng)時(shí)中?！捌嚈z測(cè)與維修專業(yè)”的所有專業(yè)課程進(jìn)行了重新調(diào)整，實(shí)行“模塊式”的課程。將原來(lái)所有的專業(yè)課程化分為三大模塊課程，分別為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修、汽車底盤構(gòu)造與維修及汽車電器構(gòu)造與維修

33、。在每個(gè)模塊課中，將相應(yīng)的總成從原理、構(gòu)造、工作過(guò)程、維修、故障診斷及故障排除等內(nèi)容組合在一起，減少了原來(lái)各課程之間的銜接和重復(fù)的問(wèn)題。在這一時(shí)期，為了提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)水平，提高學(xué)生的實(shí)踐能力，我院共投資100多萬(wàn)建立對(duì)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了全面的改造，添置了大批進(jìn)口轎車及其總成件，以及汽車電控系統(tǒng)的檢測(cè)診斷儀器，使用我院汽車專業(yè)由原來(lái)的以國(guó)產(chǎn)貨車為主的教學(xué)方向，改為以轎車技術(shù)為主的方向。從1999年開始，我校汽車專業(yè)全面轉(zhuǎn)為高職教育，經(jīng)過(guò)幾年的教學(xué)改革，模塊式的教學(xué)體系更加完善，以能力為本位的職業(yè)教學(xué)理念更加成熟。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修等三門專業(yè)模塊課程有了完整的教學(xué)規(guī)范文件，采用了交

34、通高職高專統(tǒng)編教材汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修。同時(shí)，積極開展的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向開展教學(xué)改革。通過(guò)對(duì)合作企業(yè)的調(diào)研，了解與汽車有關(guān)的職業(yè)崗位對(duì)知識(shí)、能力、素質(zhì)方面的要求，了解歷屆畢業(yè)生在企業(yè)的工作情況，同時(shí)對(duì)企業(yè)的用人需求進(jìn)行預(yù)測(cè)。這些調(diào)研結(jié)果為課程建設(shè)和改革等提供了重要的依據(jù)。同時(shí)，專業(yè)教師就過(guò)調(diào)研，收集了大量由企業(yè)提供的，反映汽車新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)等方面最新資料，充實(shí)了課程內(nèi)容也使學(xué)生在校期間就能接觸到最新的技術(shù)信息。從2004年開始，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修課在教學(xué)內(nèi)容上不斷更新，在教學(xué)方法上更加完善，由傳統(tǒng)的黑板教學(xué)，發(fā)展為多媒體教學(xué)、實(shí)物教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)方法。目前，通過(guò)引進(jìn)了自

35、制的教學(xué)課件已基本涵蓋了本課程的全部?jī)?nèi)容，所有理論教學(xué)資源基本實(shí)現(xiàn)了電腦化，理論課堂教學(xué)基本實(shí)現(xiàn)多媒體化。同時(shí)，通過(guò)將行業(yè)專家請(qǐng)到學(xué)校做兼職教師，學(xué)習(xí)和借鑒他們的教學(xué)方法，使以能力為本位的職業(yè)教學(xué)理念得到進(jìn)一步落實(shí)。為了提高學(xué)生的操作技能和職業(yè)能力，我們制定和實(shí)行了以課堂實(shí)驗(yàn)、課內(nèi)實(shí)訓(xùn)、集中實(shí)習(xí)組成的三段式實(shí)踐教學(xué)體系。其中的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，是讓學(xué)生充分利用課余時(shí)間，自主進(jìn)行實(shí)踐操作訓(xùn)練。為此，我院汽車專業(yè)的實(shí)訓(xùn)中心從這一階段開始，實(shí)行了全天開放，且周末也向?qū)W生開放，為學(xué)生的職業(yè)技能訓(xùn)練提供了充足的時(shí)間和資源，大大提高了學(xué)生們的學(xué)習(xí)積極性。2005年學(xué)院和豐田汽車公司開展定單式教育合作，得到了豐田公

36、司贈(zèng)送的一整套汽車專業(yè)教材和教學(xué)設(shè)備，專業(yè)教師分期分批參加了豐田公司的技術(shù)員培訓(xùn)。這些來(lái)自國(guó)際汽車工業(yè)巨頭企業(yè)的技術(shù)支持，使本課程的專業(yè)改革又有了新的發(fā)展方向。從2007年起，我校汽車專業(yè)正式進(jìn)入國(guó)家示范性院校重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)階段，根據(jù)教育部2006年14號(hào)、16號(hào)文件關(guān)于大力推行工學(xué)結(jié)合，改革人才培養(yǎng)模式的精神，我們對(duì)企業(yè)、行業(yè)的進(jìn)行了深入的調(diào)研，重新確定了本專業(yè)面向的職業(yè)崗位和崗位群，確定了本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和要求。在此基礎(chǔ)上，對(duì)專業(yè)課程體系進(jìn)行了重大的改革，形成了以學(xué)科體系為主的公共基礎(chǔ)課程和以行動(dòng)體系為主的專業(yè)課程相結(jié)合的課程體系。通過(guò)對(duì)原有的模塊式專業(yè)課程體系的解構(gòu)和重構(gòu)，按照由典型工

37、作任務(wù)行動(dòng)領(lǐng)域?qū)W習(xí)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)出了由12個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域組成的專業(yè)核心課程體系。在此次改革中，本校在2006年申報(bào)省級(jí)精品課程的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修一門模塊式課程，分解為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修兩個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程。還將原來(lái)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修課程中的少部分內(nèi)容并入新開設(shè)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域汽車使用與維護(hù)課程中。此次我們?cè)谄嚢l(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修省級(jí)精品課程的基礎(chǔ)上，申報(bào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修國(guó)家級(jí)精品課程。本課程采取學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程的結(jié)構(gòu)型式，采用學(xué)習(xí)情境的教學(xué)方法，每個(gè)學(xué)習(xí)情境都是一個(gè)完整的工作任務(wù)。通過(guò)對(duì)汽車維修職業(yè)崗位的工作任務(wù)調(diào)研，多次與企業(yè)技術(shù)專家進(jìn)行研討，確定了從易到難，從簡(jiǎn)

38、單到復(fù)雜的7個(gè)學(xué)習(xí)情境，覆蓋了本課程的全部學(xué)習(xí)任務(wù)。通過(guò)引入來(lái)自實(shí)際工作任務(wù)的學(xué)習(xí)情境，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的目的性和主動(dòng)性。我們?cè)趯W(xué)習(xí)情境的教學(xué)過(guò)程中，實(shí)行了課堂理論教學(xué)、學(xué)生課堂討論、現(xiàn)場(chǎng)技能演示教學(xué)、學(xué)生技能實(shí)訓(xùn)、學(xué)生以小組為單位自主完成工作任務(wù)、教師點(diǎn)評(píng)總結(jié)等環(huán)節(jié)相結(jié)合的課程實(shí)施方案。通過(guò)足夠的課堂理論教學(xué)，滿足高職教育對(duì)人才培養(yǎng)的高素質(zhì)和高技能的層次要求。通過(guò)在學(xué)習(xí)情境課程中的以小組為單位的學(xué)生自主學(xué)習(xí)和完成一個(gè)完整的工作任務(wù)，使學(xué)生通過(guò)行動(dòng)達(dá)到構(gòu)建知識(shí)體系的目標(biāo)，同時(shí)把職業(yè)道德教育、法制教育、誠(chéng)信教育、敬業(yè)精神和責(zé)任意識(shí)培養(yǎng)、遵紀(jì)守法意識(shí)培養(yǎng)等價(jià)值觀的教育，融合在專業(yè)教育中，達(dá)到教書育人

39、的目的。4-2 理論課教學(xué)內(nèi)容4-2-1 結(jié)合本校的辦學(xué)定位、人才培養(yǎng)目標(biāo)、崗位需求、前后續(xù)課程內(nèi)容和生源情況，說(shuō)明本課程在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中的定位、課程目標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修是針對(duì)典型工作任務(wù)和行動(dòng)領(lǐng)域“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)拆裝與修復(fù)”而設(shè)置的專業(yè)核心學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程。本課程的學(xué)習(xí)目標(biāo)是：1.能通過(guò)觀察和拆檢，識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)及其各零部件的類型，并描述其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理。2.能分析發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)各零部件之間的相互關(guān)系。3.能獨(dú)立或與小組成員配合，完成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的分解、檢測(cè)、組裝、調(diào)整等工作。4.能根據(jù)工作任務(wù)或故障描述，制定發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的檢測(cè)和修復(fù)方案，并實(shí)施該方案。5.在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的修

40、復(fù)過(guò)程中和修復(fù)后，能使用檢測(cè)工具和設(shè)備，對(duì)零部件及維修質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，并作出正確的評(píng)價(jià)。6.能使用維修手冊(cè)、維修數(shù)據(jù)庫(kù)光盤或網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，查找必要的維修信息，用以指導(dǎo)工作。7.能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障進(jìn)行檢測(cè)和診斷，分析故障原因。8.能對(duì)檢修工作的合理性進(jìn)行評(píng)價(jià)，計(jì)算檢修成本，估算所需的工作時(shí)間。9.能與客戶交流，了解客戶需求，向客戶說(shuō)明檢修工作。本課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容有：1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、潤(rùn)滑系、燃料系（汽油機(jī)、柴油機(jī)）、點(diǎn)火系（汽油機(jī)）及其零部件的類型和結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、特點(diǎn)分析、工作描述。2.氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、曲軸及其軸承等曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要零部件的檢

41、測(cè)與修理。3.氣缸蓋及凸輪軸、氣門、氣門導(dǎo)管、氣門挺桿等配氣機(jī)構(gòu)主要零部件的檢測(cè)和修理。4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系、潤(rùn)滑系的檢測(cè)與修理。5.發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系（汽油機(jī)、柴油機(jī)）、點(diǎn)火系（汽油機(jī)）主要機(jī)械部件的檢測(cè)與修理。6.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械總成的分解、檢測(cè)、組裝調(diào)整、運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試。7.氣缸壓力、點(diǎn)火正時(shí)、混合氣濃度的檢查、檢測(cè)與評(píng)價(jià)。8.正門正時(shí)的檢查與校對(duì)。9.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、潤(rùn)滑系等機(jī)械系統(tǒng)常見故障的檢測(cè)和診斷分析。10.汽車維修工作的勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)及相關(guān)法規(guī)。通過(guò)本課程的理論教學(xué)和實(shí)踐訓(xùn)練，應(yīng)使學(xué)生具備認(rèn)識(shí)各種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系及零部件并分析其相互關(guān)系的能力，能制定發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修的計(jì)

42、劃并實(shí)施，能控制發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修工作質(zhì)量，能利用汽車制造廠提供的相關(guān)資料和信息指導(dǎo)檢修工作，具備對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的故障進(jìn)行檢測(cè)、判斷、分析、鑒定的知識(shí)和技能，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的檢修工作進(jìn)行評(píng)價(jià)和說(shuō)明。為今后從事汽車運(yùn)用、汽車檢測(cè)、汽車維修等工作打下必要的專業(yè)基礎(chǔ)。4-2-2 內(nèi)容模塊順序及對(duì)應(yīng)的學(xué)時(shí)，課程內(nèi)容選取依據(jù)學(xué)習(xí)情境學(xué)時(shí)教學(xué)內(nèi)容課程內(nèi)容選取依據(jù)1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械總成的拆裝及零部件認(rèn)識(shí)16發(fā)動(dòng)機(jī)的類型、組成，各系統(tǒng)的作用，主要零部件及其作用。依據(jù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)及其零部件認(rèn)識(shí)和分析能力需求，應(yīng)能正確地拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件，并描述其作用2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體及曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢修14發(fā)動(dòng)

43、機(jī)機(jī)體及曲柄連桿機(jī)構(gòu)各部件的類型、工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，磨損和變形檢測(cè)，修理方法和標(biāo)準(zhǔn)，安裝和調(diào)整工藝。依據(jù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體與曲柄連桿機(jī)構(gòu)分解、零件檢驗(yàn)、安裝調(diào)整的工作任務(wù)要求，應(yīng)能描述機(jī)體及曲柄連桿機(jī)構(gòu)的常見類型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能對(duì)機(jī)體及曲柄連桿機(jī)構(gòu)各零件進(jìn)行檢測(cè)，確定修復(fù)方案，正確地安裝和調(diào)整曲柄連桿機(jī)構(gòu)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)的檢修18發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)各部件的類型、工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，磨損和變形檢測(cè)，修理方法和標(biāo)準(zhǔn)，安裝和調(diào)整工藝。依據(jù)對(duì)能氣缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)分解、零件檢驗(yàn)、安裝調(diào)整的工作任務(wù)要求，應(yīng)能描述配氣機(jī)構(gòu)的常見類型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能對(duì)配氣機(jī)構(gòu)各零件進(jìn)行檢測(cè)，確定修復(fù)方案，正確地安裝和調(diào)

44、整配氣機(jī)構(gòu)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高故障的檢修12發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系、潤(rùn)滑系及其部件的類型、工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，性能檢測(cè)，部件的更換步驟及調(diào)整方法。依據(jù)對(duì)冷卻系、潤(rùn)滑系及其部件拆裝與檢測(cè)的工作任務(wù)要求，應(yīng)能描述冷卻系、潤(rùn)滑系常見類型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能對(duì)冷卻系、潤(rùn)滑系及其部件的性能進(jìn)行檢測(cè)，確定修復(fù)方案，完成部件的拆裝更換。5.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管回火故障的檢查與診斷12汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料系、點(diǎn)火系類型及組成和工作原理，汽油機(jī)燃燒過(guò)程，混合氣濃度、點(diǎn)火正時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響，各主要機(jī)械部件的類型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，性能檢測(cè)方法，部件的更換步驟及調(diào)整方法。依據(jù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系和點(diǎn)火系基本性能的檢測(cè)和分析的工作任務(wù)要求，應(yīng)能描述混

45、合氣濃度、點(diǎn)火正時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響，能對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系、點(diǎn)火系的機(jī)械部件及工作性能進(jìn)行檢測(cè)，完成部件的拆裝更換。6.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)故障的檢查與診斷8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料系類型、組成和工作原理，柴油機(jī)燃燒過(guò)程及其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響，各主要機(jī)械部件的類型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，性能檢測(cè)方法，部件的更換步驟及調(diào)整方法。依據(jù)對(duì)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)噴油泵、噴油器的性能檢測(cè)與調(diào)整的工作任務(wù)要求，應(yīng)能描述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系的類型和特點(diǎn)，能對(duì)柴油機(jī)燃料系主要機(jī)械部件的工作性能進(jìn)行檢測(cè)，完成部件的拆裝更換。7.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障的檢修20發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)常見故障的診斷分析，發(fā)動(dòng)機(jī)大修的工藝步驟及標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)方法。 依據(jù)對(duì)

46、發(fā)動(dòng)機(jī)總成的分解、零件檢驗(yàn)、組裝調(diào)整、運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試的工作任務(wù)要求，應(yīng)能完成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械總成的分解、零部件檢測(cè)、組裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大修質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)。本課程在內(nèi)容的選取上還依據(jù)以下原則：1. 課程內(nèi)容的選取應(yīng)當(dāng)基于工作過(guò)程，以職業(yè)崗位工作任務(wù)為依據(jù)；2. 應(yīng)滿足高職的層次要求，把握好理論教學(xué)內(nèi)容和專業(yè)知識(shí)的深度和廣度；3. 應(yīng)以發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的檢修、故障診斷、損傷原因分析工作任務(wù)的需求為教學(xué)內(nèi)容的取舍依據(jù)；并及時(shí)補(bǔ)充新技術(shù)、新方法、新工藝的內(nèi)容。4-2-3 課程的重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法本課程的重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修和故障診斷技術(shù)，難點(diǎn)主要是對(duì)一些比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)原理和概念的理解與運(yùn)用（如配氣正時(shí)、點(diǎn)

47、火正時(shí)、可燃混合氣濃度等）。為保證重點(diǎn)的學(xué)習(xí)，克服難點(diǎn)，本課程在教學(xué)組織上采取以理論與實(shí)踐相融合的教學(xué)方式為突破口，各階段的教學(xué)按理論（總體認(rèn)識(shí)）實(shí)踐（構(gòu)造拆裝）理論（進(jìn)一步的原理分析和檢修）實(shí)踐（維修技能訓(xùn)練）的步驟進(jìn)行，并通過(guò)情境的設(shè)計(jì)和引入，來(lái)提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，完成知識(shí)構(gòu)建和技能掌握。4-2-4 實(shí)踐教學(xué)的設(shè)計(jì)思想與效果（不含實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的課程不填）本課程實(shí)踐教學(xué)的設(shè)計(jì)思想是：從分析汽車維修崗位的實(shí)際工作過(guò)程入手，從中提煉出若干項(xiàng)具有典型意義和涵蓋不同技術(shù)層次的完整維修工作任務(wù)，以工作過(guò)程系統(tǒng)化的方式設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)過(guò)程，形成若干相對(duì)獨(dú)立的專業(yè)核心技能項(xiàng)目，組成由

48、若干實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)和工作項(xiàng)目組成的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，從而使實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容和教學(xué)方法能與生產(chǎn)實(shí)際相一致，體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的課程特色。4-2 實(shí)踐（實(shí)訓(xùn)）課教學(xué)內(nèi)容4-2-1課程目標(biāo)及設(shè)計(jì)思想本課程的實(shí)踐課的設(shè)計(jì)思想是：以能力為本位，以提高學(xué)生的操作技能和職業(yè)能力為宗旨。按學(xué)生職業(yè)能力的形成規(guī)律，以循序漸進(jìn)的方式開展。本課程的實(shí)踐教學(xué)由課內(nèi)實(shí)驗(yàn)、課內(nèi)實(shí)訓(xùn)、工作項(xiàng)目3個(gè)環(huán)節(jié)組成。課內(nèi)實(shí)驗(yàn)以完成與操作技能及其相關(guān)知識(shí)的教學(xué)為主要目的，采用教師現(xiàn)場(chǎng)演示教學(xué)的方式。課內(nèi)實(shí)訓(xùn)以培養(yǎng)學(xué)生單項(xiàng)操作技能為主要目的，采用在教師指導(dǎo)下學(xué)生動(dòng)手操作訓(xùn)練的方式。工作項(xiàng)目以完整的工作任務(wù)為載體，按照工學(xué)結(jié)合、項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)等方式開

49、展，以培養(yǎng)專業(yè)核心技能為目的，學(xué)生以小組為單位，按照6步驟工作法，共同完成指定的工作任務(wù)。4-2-2課程內(nèi)容（詳細(xì)列出實(shí)訓(xùn)或?qū)嵙?xí)項(xiàng)目名稱和學(xué)時(shí)）及選取依據(jù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)內(nèi)容選取依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝認(rèn)識(shí)6發(fā)動(dòng)機(jī)解體，主要零部件認(rèn)識(shí)，主要零部件作用描述依據(jù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)及其零部件認(rèn)識(shí)和分析能力需求，應(yīng)能正確地拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件，并描述其作用曲柄連桿機(jī)構(gòu)檢修6曲柄連桿機(jī)構(gòu)分解、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸軸承、連桿軸承拆裝，零件檢測(cè)，安裝、配合間隙測(cè)量依據(jù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體與曲柄連桿機(jī)構(gòu)分解、零件檢驗(yàn)、安裝調(diào)整的工作任務(wù)要求，應(yīng)能描述機(jī)體及曲柄連桿機(jī)構(gòu)的常見類型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能對(duì)機(jī)體及曲柄連桿機(jī)構(gòu)

50、各零件進(jìn)行檢測(cè)，確定修復(fù)方案，正確地安裝和調(diào)整曲柄連桿機(jī)構(gòu)。配氣機(jī)械檢修6氣缸蓋分解、氣門、氣門彈簧、挺桿分解，凸輪軸檢測(cè)、氣門檢測(cè)、配合間隙測(cè)量依據(jù)對(duì)能氣缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)分解、零件檢驗(yàn)、安裝調(diào)整的工作任務(wù)要求，應(yīng)能描述配氣機(jī)構(gòu)的常見類型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能對(duì)配氣機(jī)構(gòu)各零件進(jìn)行檢測(cè)，確定修復(fù)方案，正確地安裝和調(diào)整配氣機(jī)構(gòu)。冷卻與潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修4更換水泵總成、節(jié)溫器檢測(cè)、更換水箱、機(jī)油壓力測(cè)量依據(jù)對(duì)冷卻系、潤(rùn)滑系及其部件拆裝與檢測(cè)的工作任務(wù)要求，應(yīng)能描述冷卻系、潤(rùn)滑系常見類型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能對(duì)冷卻系、潤(rùn)滑系及其部件的性能進(jìn)行檢測(cè)，確定修復(fù)方案，完成部件的拆裝更換。汽油機(jī)燃油與點(diǎn)火系統(tǒng)檢查4混合氣濃度檢查、不

51、來(lái)油故障診斷、點(diǎn)火正時(shí)檢查、高壓火花強(qiáng)度檢查依據(jù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系和點(diǎn)火系基本性能的檢測(cè)和分析的工作任務(wù)要求，應(yīng)能描述混合氣濃度、點(diǎn)火正時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響，能對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系、點(diǎn)火系的機(jī)械部件及工作性能進(jìn)行檢測(cè)，完成部件的拆裝更換。柴油機(jī)燃油系統(tǒng)檢查4柴油機(jī)噴油泵性能檢測(cè)、噴油器的性能檢測(cè)與調(diào)試、噴油正時(shí)檢查與調(diào)整依據(jù)對(duì)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)噴油泵、噴油器的性能檢測(cè)與調(diào)整的工作任務(wù)要求，應(yīng)能描述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系的類型和特點(diǎn)，能對(duì)柴油機(jī)燃料系主要機(jī)械部件的工作性能進(jìn)行檢測(cè)，完成部件的拆裝更換。發(fā)動(dòng)機(jī)大修及總裝運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整18發(fā)動(dòng)機(jī)分解、主要零部件檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)總裝調(diào)整、發(fā)動(dòng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試依據(jù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成的分解、零件

52、檢驗(yàn)、組裝調(diào)整、運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試的工作任務(wù)要求，應(yīng)能完成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械總成的分解、零部件檢測(cè)、組裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大修質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)。4-2-3課程實(shí)施、教師指導(dǎo)方法與教學(xué)效果1.課內(nèi)實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)實(shí)施方法：采取教師在專業(yè)教室中以現(xiàn)場(chǎng)演示的方式完成，用攝像頭和投影機(jī)將教師的操作過(guò)程實(shí)時(shí)投影到大屏幕上。通過(guò)教師邊操作邊講解，使學(xué)生在操作步驟和方法上有全面和完整的認(rèn)識(shí)，并對(duì)相關(guān)的知識(shí)和理論有更加直觀的理解。2.課內(nèi)實(shí)訓(xùn)和工作項(xiàng)目環(huán)節(jié)的實(shí)施：采取每56名學(xué)生組成1個(gè)學(xué)習(xí)小組，每個(gè)班組成8個(gè)學(xué)習(xí)小組，每個(gè)小組占用1個(gè)實(shí)訓(xùn)工位，每個(gè)實(shí)訓(xùn)教師負(fù)責(zé)24個(gè)小組的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)采取在教師指導(dǎo)下學(xué)生動(dòng)手操作訓(xùn)練的方式完

53、成，使每個(gè)學(xué)生都能掌握操作技能。工作項(xiàng)目采取學(xué)生在工作單和引導(dǎo)文的引導(dǎo)下，以小組分工配合的方式，完成一個(gè)完整的工作任務(wù)，教師在整個(gè)過(guò)程中只起旁觀和解答問(wèn)題的作用。學(xué)生在完成工作任務(wù)的過(guò)程中，要自主查找相關(guān)的技術(shù)資料，回答引導(dǎo)問(wèn)題，完成工作任務(wù)，并對(duì)工作結(jié)果進(jìn)行檢查和評(píng)價(jià)。通過(guò)學(xué)生自主學(xué)習(xí)和行動(dòng)，分工配合完成工作任務(wù)，不但可在技能和知識(shí)等專業(yè)能力上得到收獲，還培養(yǎng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、社會(huì)能力。4-2-4考核內(nèi)容與方法實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的考核原則是：過(guò)程性評(píng)價(jià)和終結(jié)性考核相結(jié)合。終結(jié)性考核的內(nèi)容主要有結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)的掌握程度和操作方法的熟練情況，采取在實(shí)訓(xùn)結(jié)束前單獨(dú)考核的方式，通過(guò)回答提問(wèn)和操作情況來(lái)評(píng)分，以考核學(xué)生在本次實(shí)訓(xùn)中是否達(dá)到要求。實(shí)訓(xùn)中教師還要通過(guò)觀察每個(gè)學(xué)生參與實(shí)訓(xùn)的情況，根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、完成任務(wù)的情況來(lái)評(píng)分，同時(shí)還采取在小組中學(xué)生互評(píng)和自評(píng)方式，將學(xué)生自評(píng)和互評(píng)的成績(jī)作為教師給學(xué)生打分的參考。4-2-5創(chuàng)新與特點(diǎn)1、 堅(jiān)持以能力為本位，以提高學(xué)生的操作技能和職業(yè)能力為宗旨。2、 實(shí)踐教學(xué)以學(xué)習(xí)操作技能為主要目的，根據(jù)維修行業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀及其對(duì)人才的需求，優(yōu)化調(diào)整實(shí)踐內(nèi)容。3、 按學(xué)生職業(yè)能力的形成規(guī)律，以循序漸進(jìn)的方式開展教學(xué)。形成以課內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)演示、課內(nèi)實(shí)訓(xùn)