交通部公路工程監(jiān)理工程師考試交通工程題5及答案_第1頁
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文檔簡介

1、交通工程試題5一 單選題:(10×1分)1. 高速公路、一級汽車專用公路原則上均應設置中央分隔帶護欄。但當中央分隔帶寬度大于_m時,可不設中央分隔帶護欄。A.5 B.8 C.10 D.15 2. 路面標志線用涂料的涂敷厚度,用漆類涂料時,一次涂布涂膜厚度常溫型一般為_。A.0.150.20 B.0.20.25 C.0.100.15 D.0.250.303. 某波形護欄工程,施工單位工程計量款為100萬元,此前施工單位已拿走30萬元預付款應在此次計量中扣回,按5%的比例扣留質保金,本次計量,業(yè)主應實際支付施工單位_。A70萬 B.66.5萬 C.65萬 D.71.5萬4. 隔離柵的高度

2、主要以成人高度為參考標準,其取值范圍在_m。1.90 B.1.41.90 C.1.502.10 D.1.502.005. 高速公路,一級汽車專用公路原則上均應設置中央分隔帶護欄.當中央分隔帶寬度大于_m時,可不設中央分隔帶護欄。A.8.0 B.9.0 C.6 在標線施工中,有許多文字標線,如”行車道”等,那么在計算文字標的工程量面積時,根據(jù)國家最新標準,應按_計算。A. 包含文字的最四小方形面積 B. 包含文字的最小四方形面積的一半C. 包含文字的最小四方形面積的75% D. 文字的實際筆畫面積7. 遮蓋率是一種涂料的在相同條件下,分別涂敷于反射比不超過_黑色底板和反射比不超過_(白色)底板之

3、比。 A.3%,60% B.4%,70% C.5%,80% D.6%, 85%8. 波形梁板的直線度每米不得大于_mm, 總直線度不得大于波形梁板定尺長度的_。A.0.8 , 0.08% B.1.0 , 0.1% C.1.2 , 0.12% D.1.5 ,0.15%9. 制做標志底板的材料鋁合金板的最小實測厚度部應小于_m。A. 1.0 B.1.2 C.1.4 10. 內卷邊槽鋼立柱應采用_,不得采用折彎方式加工。A.連續(xù)輥壓成形 B.模壓成形 C.冷彎成形 D. 軋壓成形二. 多選題: (至少有2個選擇是正確的)(40×1分)1 護欄的結構形式可以分為:_。 A半剛性護欄 B.剛性

4、護欄 C.半干性護欄 D.柔性護欄2._是國外廣泛使用的防撞墊。A.SFPB B.SFBP C.GREAT D.GREET 3. 隔離柵具有_3個大類。A.金屬網(wǎng)型 B.刺鐵絲 C.常青綠籬 D.竹木類籬4. 刺鐵絲網(wǎng)一般用于_等地方。A. 人煙稀少的地帶,山嶺地區(qū) B. 郊外地區(qū)的公路保留地 C. 郊外地區(qū)高架構造物的下面 D. 跨越溝渠而需要封閉的地方 5. 中央計算機的配置方式有以下_幾種。 A.單機方式 B.雙機備份方式 C.分布式計算機系統(tǒng) D.混合方式6. 長途干線通訊的主要方式有:_。A.光纖通訊 B.微波通訊 C.衛(wèi)星通訊 D.同軸電纜通訊7. 熱浸鍍鋁的構件要求對鋁層厚度,有

5、孔度及附著性進行檢驗,其檢驗方法分別按_的有關規(guī)定參照執(zhí)行。A.GB/T2973.1 B.GB/T1839 C.GB/T2972 D.GB 59338. 高速公路或汽車專用一級公路在距土路肩邊緣1.0m范圍內存在_時可設路側護欄。A.粗糙的石方開挖斷面 B.大孤石C.重要的標志柱,隔音墻 D.低于路面30cm的混凝土基礎,擋土墻 9. 高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)包括_。 A.信息采集子系統(tǒng) B.信息提供子系統(tǒng) C.信息處理子系統(tǒng) D.信息綜合子系統(tǒng) 10. 路面標線涂料的技術要求應符合_的規(guī)定。A.JT/T 280 B.GN 46 C.GN 47 D.GN 4811. 預成型標帶的厚度除膠層為不應低

6、于_mm;對于有突起斷面的成型標帶,其未突起部分厚度最低應不小于_m。A.1.5 B.1.8 12. 高速公路機電項目質量監(jiān)理的依據(jù)是_。A.合同條件 B.合同圖紙 C.技術規(guī)范 D.質量標準13. 條形鋼片和抱箍可采用冷扎或熱扎鋼板或鋼帶,其技術條件應符合_。A.GB 912 B. GB 928 C.GB 11253 D.GB 1125814. 在施工準備階段,下列項目中,屬于輪廓標的檢驗項目有_。A.色度性能 B.光度性能 C.耐鹽霧腐蝕性能 D.機械性能15. 加熱溶劑型涂料由_等材料組成。A.合成樹脂 B.色材料 C.體質顏料 D.添加劑和溶劑16. 防眩設施宜按部分遮光原理進行設計,

7、直線路段防眩設施的遮光角不得低于8°,平(豎)曲線路段防眩設施的遮光角可以為_。A.8° B.12° C.15° D.16°17. 燈盤直徑與燈桿高度之比宜控制在_。A.1:5 B.1:6 C.1:7 D.1:818. 角焊縫的焊角高度可以為_mm。A.6 B.7 C.8 D.919. 光纖可按_的分類。A.光纖的材料 B.折射率剖面 C.傳輸?shù)哪J?D.傳輸?shù)乃俣?0. 指令電話系統(tǒng)一般由_組成。A.調度電話交換機 B.控制臺 C.傳輸線路 D.指令電話分機21收費系統(tǒng)通常采用_三種制式。 A.均一制 B.開放式 C.同向制 D.封閉制22.

8、 監(jiān)控中心的功能有_。A.數(shù)據(jù)采集和處理,事故自動檢測B.交通控制方案自動選擇和顯示功能C.統(tǒng)計,查詢功能和圖像監(jiān)測D.系統(tǒng)設備監(jiān)測和協(xié)調處理系統(tǒng)內交通管理業(yè)務23. 我國在確定護欄設計時,主要考慮以下_幾個方面因素。 A.道路條件和碰撞速度 B.標準車型與車型的質量 C.車輛的碰撞角度和防撞等級 D.護欄的設計條件 24. 護欄防撞性能評價標準有_。A.結構適應性 B.乘員的安全性 C.車輛的行使軌跡 D.經濟性25. 連接件的斜撐如采用錨釘鋼筋錨定,則錨釘鋼筋的直徑可以為_mm。A.18 B.20 C. 22 D.2426. 一般公路在_條件下,應設輪廓標。A.設計速度大于50km/h B

9、.車道或車道寬度有變化的路段C. 在連續(xù)急彎陡坡路段 D.在高架橋路段27. 下列直徑為_mm的低碳鋼絲可以用于張力鋼絲。28. 高速公路山嶺區(qū),一級汽車專用公路山嶺重丘區(qū),計算行車速度在60km/h的路段,凡符合下列_條件者,均應設置中央分隔帶護欄。A.縱坡連續(xù)大于3%的路段 B.彎道半徑小于500m的路段C.橋梁,高架橋構造等的前后路段D.中央分隔帶內有標志柱,信號燈柱可變標志柱和照明柱等安全設施 29. 隔離柵按防腐形式可分為_。A.熱浸鍍鋅隔離B.熱浸鍍鋁隔離柵 C.浸塑隔離柵D.電焊網(wǎng)隔離網(wǎng)30. 網(wǎng)片與立柱的連接方式有_。A.連續(xù)安裝 B.分段安裝 C.整體安裝 D.分片安裝31.

10、 涂塑處理的涂敷允許12次,涂塑層的厚度一般可以是_m。A.300 B.400. C.500 D.60032. 公路照明應滿足_指標的要求。A.亮度 B.照度 C.眩光限度 D.誘導性33. 桿體用材料應提供_的合格證。A.抗拉強度和屈服強度 B.抗沖擊強度和延伸率C.硫,磷含量和碳量,冷彎試驗 D.鋼的含量34. 端頭外形應符合以下規(guī)定_。A.端頭不得有明顯的扭轉 B.端頭切口應垂直,其垂直公差不的超過30,端部毛刺必須清除C.端頭曲線部分應圓滑平順 D.端頭必須是圓頭式35. 監(jiān)控中心的基本硬件設備應包括_。A.中心計算機及外設 B.通訊控制器和綜合控制臺C.電視監(jiān)視器 D.地圖板和大屏幕

11、投影36. 確定收費標準的一般原則有_。A.確保在規(guī)定的期限內收取足夠的金額以抵新建道路和進行各種管理所需費用B.收費金額一定不能超過道路使用者在使用收費道路時所獲的效益C.與其他交通運輸方式的收費標準相平衡D.對本地區(qū)的車輛免收費用37. 磁性通行券的缺點有:_。A.設備復雜,價格昂貴 B.確認機對環(huán)境的要求高,維護量大C.運營成本高 D.信息量大,很難篡改和偽造38. 防眩設施的高度與_等有關.A.車輛前照燈高度 B.道路縱斷曲線及前照燈的最小幾何可見角度.C. 配光性能 D.反射性能39. 刺鋼絲每捆質量應該為_kg。 A. 20 B.25 C.30 D.5040. 車輛檢測器安裝質量檢

12、驗項目主要包括_等。A.交通量計數(shù)精度 B.傳輸性能C.視認性好 D.安裝位置與安裝質量三.判斷題: (10×1分)1. 不反光突起路標可采用瓷片或其他材料制作,其布設間距原則為12m。( )2. 編織網(wǎng)用金屬絲,應采用低碳鋼絲,其力學性能符合 GB 343。( )3. 多邊形燈桿插接處的外側要進行焊縫補強。( )4. 公路照明低壓照明線路的末端電壓不應低于額定電壓的95%或不應低于始端電壓的90%。( )5. 混凝土立柱表面應密實,平整,無裂縫,翹曲,如有蜂窩,麻面,其面積不超過同側面的15%。( )6. 在檢測熱浸鍍鋅鋅層附著量試驗中,用天平稱量去除油污的試樣質量,鋼管和鋼板的試

13、樣精確到0.01g.鋼絲試樣精確到0.001g。( )7. 把刀口尺的刃口緊靠輪廓標柱體表面,測量柱體表面和刃口之間的最大間隙,即為平面度公差。( )8. 可變信息標志的板面應進行專門的設計,其圖案,文字應符合標準的有關規(guī)定。9. 柱式標志可以侵入公路建筑限界以內,標志內邊緣距路面或路肩邊緣不得小于25cm.標志牌下緣距路面得高度為100250cm。 ( )10. 在正常的路面溫度條件下,借助車輛行駛的壓力,可使預成型標帶與路面緊密結合。( )四.簡答題:(5×4分) 1. 波形梁護欄的立柱其埋深有什么規(guī)定,當護欄立柱遇到什么情況時,可采用混凝土基礎埋置方法?2. 對收費系統(tǒng)功能性用

14、房的監(jiān)理內容是什么?3. 高速公路敷設的光電纜的監(jiān)理內容?4.公路防眩設施質量檢測試驗的方法是什么? 5.線形誘導標設置的標準是什么?五.綜合分析:(2×10分)1. 在高速公路的標志,標線工程的施工中,為了充分發(fā)揮它的功能,標志,標線的制作可以用哪些指標衡量?為了達到指標,監(jiān)理工程師應怎樣控制?2. 在二級監(jiān)控設施中機電設備施工中,監(jiān)理工程師怎樣控制設備的質量?測試的內容有哪些?附加題單選題:1.主線曲線半徑大于2000的路段,輪廓標的設置間隔為_m.(有照明路段為50m)A. 20 B.25 C.30 D.402.用于小范圍的路徑導向,標志牌上的指示距離一般應在交叉口 _km以內

15、.A .40 B.45 C.50 D.60多選題:1.公路收費的方式有_。A.全人工收費 B.半自動收費 C.自覺繳費 D.全自動收費2.信息采集系統(tǒng)應采集_信息供分析,決策使用。 A.交通流信息 B.氣象信息 C.公路環(huán)境信息 D.異常事件信息 判斷題: 1. 隧道內宜每1000m布設一對緊急電話分機 。 ( ) 2. 室外低壓配電線路的電壓降,自變壓器低壓側出口至電源引入處,最大負荷時允許值為其額定電壓低5%。 ( ) 簡答題:配電線路均應裝短路保護,在哪些情況下例外?綜合分析題: 監(jiān)視和測量裝置的控制包括哪些方面?參考答案一、單選題1.C ; 2.A; 3.C; 4.C; 5.B; 6.

16、D; 7.C; 8.D; 9.D; 10.C二、多選題1.ABD 2.AC 3.ABC 4.ABCD 5.ABC 6.ABCD 7.ABCD8. ABC 9.ABC 10.ACD 11.AD 12.ABCD 13.ABC 14ABC15.ABCD 16.ABC 17.ABC 18.ABC 19.ABC 20.ABCD21.ABD 22.ABCD 23.ABCD 24.ABC 25.BCD 26.ABC27.BCD 28.ABCD 29.ABC 30.AD 31.ABC 32.ABCD 33.ABC 34.ABC 35.ABCD 36.ABC 37.ABC 38.ABC 39.BD 40.ABD

17、三、判斷題1. 2. 3.× 4. 5.× 6. 7. 8. 9.× 10.四、簡答題1. 答:1)當護欄立柱埋置土中且無路緣石時,立柱埋深不應小于110 cm。2)當護欄立柱埋置土中且有路緣石時,立柱埋深不應小于125cm。3) 當中央分隔帶采用組合型梁護欄,立柱埋置于土中時,其埋深不應小于110cm。當護欄立柱在遇到下列情況時,可采用混凝土基礎埋置方法:1) 立柱置于橋梁,通道,涵洞等無人的地方。2) 立柱下方遇有地下管線,石方路段。3) 其他特殊情況。2. 答:收費系統(tǒng)功能性用房監(jiān)理的內容有:機房高度,地面負荷,分中心面積,收費站控制室面積,溫度,濕度,防塵

18、,照明,收費管理分中心,中心的建筑規(guī)模。3. 答:1)應滿足通信,監(jiān)控,收費系統(tǒng)的各種需要及擴展備用,擴展備用的光纖 數(shù)量不應少于8芯。2)省界處相鄰高速公路必須保證8芯光纖相接,用于系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。3)通信光,電纜的程式及規(guī)格.其電氣性能,傳輸性能和機械性能應符合 國家有關規(guī)定和總體設計規(guī)劃。4) 通信光,電纜應敷設在通信管道內,條件不具備時可在邊坡腳采用直埋方式,其徑路應選擇在高速公路用地范圍內。5) 光,電纜宜采用油膏填充方式,應作防雷接地保護。4. 答:1)金屬材料化學分析試驗按現(xiàn)行有關金屬化學分析國家標準進行。 2)熱浸鍍鋅的構件要求對鋅的附著量,鋅層均勻性及附著量進行檢驗其檢驗方法分別按

19、GB/T 2973.1,GB/T 1839,GB/T 2972和GB 5933的有關規(guī)定參照執(zhí)行。 3)熱浸鍍鋁的構件要求對鋁層厚度,有孔度及附著性進行檢驗,檢驗方法可參照ZB J36 011的有關規(guī)定執(zhí)行。 4)表面涂塑處理的構件,主要檢查外觀質量和涂層厚度.外觀質量由目測及手感檢驗,涂層厚度由測厚儀測量。 5)涂刷油漆進行防腐的構件,主要檢查外觀質量及漆膜厚度.外觀質量由目測及手感檢驗,漆膜厚度按GB 1764進行檢驗,或用測厚儀。6)鋁合金構件陽極氧化質量及氧化膜厚度按照GB/T 12967,GB 8013和GB 8014的規(guī)定進行檢驗。7)合成材料耐候性試驗可按GB 3681 或GB

20、9344進行;耐鹽霧腐蝕性試驗可參照GB 2423的有關規(guī)定進行。8)防眩設施外形尺寸的檢驗可采用量具按常規(guī)方法進行。5 答:1)指示性誘導標應設在高速公路主線曲線半徑較小或通視較差或互通式立體交叉匝道的急彎路段。 2) 公路施工,維修作業(yè)路段。 3) 線形誘導標數(shù)量應不少于三塊。 4) 曲線半徑較小的匝道上,駕駛者應連續(xù)看到不少于三塊線形誘導標。五、綜合分析題1. 答:1)標志板的形狀,圖案,文字應符合GB 5768的規(guī)定.對標志底板的邊緣和尖角應適當?shù)估?呈圓滑狀。2)標志板的尺寸應符合 GB5768的規(guī)定或有關設計的要求.一般外形尺寸偏差為±5mm.若外形尺寸大于1.2m時,其

21、偏差為其外形尺寸的±0.5%,鄰邊的夾角偏差為±0.5°。3)標志板應平整,表面無明顯皺紋,凹痕或變形.底板每平方米范圍內的平整度公差不應大于1.0mm。4)標志板不允許存在以下缺陷:a) 裂紋.b) 明顯的劃痕,損傷和顏色不均勻。c) 在任何一處面積為(50×50)cm²的表面上,存在一個或一個以上,總面積大于10²的氣泡。d) 逆反射性能不均勻。 5)用反光膜制作的標志板,其反光的拼接應符合以下要求:a) 反光膜應盡可能減少拼接,當標志板的長度或寬度,直徑小于反光膜產品的最大寬度時,不應有拼接縫。b) 當粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時,應使用反光膜產品的最大寬度進行拼接.接縫以搭接為主,重疊部分不應小于5.當需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時,可以平接,其間隙不應超過1,距標志板邊緣5之內,不得有拼接。2. 答: 1)信息采集系統(tǒng)包括:1.車輛檢測器應滿足的基本檢測參數(shù)(交通量,車速,占有率,車型)在交通量預測易產生交通阻塞的路段附近安裝必要的檢測裝置。2.氣象檢測器,環(huán)境檢測器:在特大橋,臨近湖,溝,渠,澤,泊,洼,丘嶺的覆蓋面積大,當?shù)貍鹘y(tǒng)多風,雨,雪,霧等區(qū)域和高速公路互通式立交附近,選擇監(jiān)視點。應滿足

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