2020年新編北京公交在線駕駛員星際考試題庫及答案判斷題)名師精品資料

1、北京公交在線駕駛員星際考試題庫及答案判斷題）駕駛員（判斷題）2016-10-27 北京公交電車1. 艱苦奮斗的文化是公交文化的特征之一。（對）2. 北京公交集團(tuán)的文化本質(zhì)是“以人為本，乘客至上”的人本文化。 （對）3. 修車時，要求四輪打掩，方向盤和車后掛“禁止啟動”的警示牌。 （對）4. 是剎車時，要做到四定：定人、定時間、定地點、定責(zé)任。（對）5. 特種作業(yè)操作，一定要做到持證上崗，不違章作業(yè)。（對）6. 職工不滿100 人的企業(yè)，可以召開職工大會，也可以召開職工代表大會。（錯）7. 駕駛員出車前例檢，屬于質(zhì)量管理中的“過程的監(jiān)視和測量”。（錯）8. 車隊所使用的應(yīng)急預(yù)案，屬于質(zhì)量管理中的

2、“預(yù)防措施”。（對）（對）9. 哺乳期婦女能不能口服避孕藥（錯）10. 男女雙方身體一直很好，結(jié)婚時需要做婚前醫(yī)學(xué)檢查（對）11. 駕駛車輛時必須遵守右側(cè)通行的原則，趕、騎牲畜則不受此原則 的約束。（錯）12. 造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕 駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。（對）13. 機(jī)動車號牌必須按指定位置安裝，并保持清晰，號牌和行駛證不 準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。（對）14. 道路交通標(biāo)線的中心黃實線表示禁止車輛跨線超車或壓線行駛。 （對）15. 機(jī)動車必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗，未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。（對）16. 在道路上發(fā)生交

3、通事故，未造成人員傷亡，當(dāng)事人對事實及成因有爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。（錯）17. 駕駛機(jī)動車列隊行駛時，與前車的安全距離是根據(jù)人的反應(yīng)狀況而定的。（錯）18. 機(jī)動車通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時，最高行駛速度不得超過每小時30 公里，拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時 15 公里。（對）19. 車輛通過由交通信號燈或交通標(biāo)志控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的車輛應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間須將遠(yuǎn)光燈改用近光燈。（對）20. 機(jī)動車夜間在沒有中心隔離設(shè)施或者中心隔離線的道路上遇相對方向來車時，應(yīng)當(dāng)在距相對方來車150 米以外改用近光燈。（對）21. 電控（電

4、腦模塊）車輛不允許邦車啟動。（對）22. 自動變速箱車輛不能拖拽啟動。（對）23. 車輛平穩(wěn)起步后，要輕勻加油，緩慢提速，依車速換用檔排。（對）24. 車輛行駛在冰雪或濕滑路況時，應(yīng)將緩速器控制開關(guān)關(guān)閉，嚴(yán)禁 使用緩速器。（對）25. 打開水箱口蓋，查看冷卻液面高度，冷卻液面高度在副水箱容積 的三分之二處為宜。（錯）26. 經(jīng)濟(jì)車速是指很慢的行駛速度。（錯）27. 發(fā)動機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。（錯）28. 任何水都可以直接作為冷卻水加注。（錯）29. 自動變速器油，既不能錯用也不能混用。（對）30. 駕駛客車會車時占用對向車道行駛，會加大事故風(fēng)險。（對）31. 駕駛客車時，駕駛員要根

5、據(jù)行駛環(huán)境控制車速，盡量降低危險源 的影響。（對）32. 駕駛客車跟車距離過近是造成追尾事故的重要原因。（對）33. 駕駛客車跟車行駛時，駕駛員要預(yù)見到前車隨時都可能轉(zhuǎn)向、減速或緊急制動。（對）34. 駕駛客車跟車行駛時，至少保持一秒制動時間的安全距離。（錯）35. 駕駛客車跟小型客車行駛時，可以適當(dāng)減小跟車距離。（錯）36. 客車轉(zhuǎn)彎或變更車道時，應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈，避免急轉(zhuǎn)彎。（對）37. 駕駛客車行駛中需要減速時，發(fā)現(xiàn)發(fā)面有車跟行，可急踏制動踏板用制動燈提示。（錯）38. 駕駛客車會車過程中，對方車輛的車型、車速、 裝載和行駛狀況，不會影響交會安全。（錯）39. 駕駛會車時，如果違法占用對

6、向車道，很容易造成道路擁堵。（對）40. 車輛行駛過程始中，5 如果出現(xiàn)鎖檔時，不要馬上將車輛熄火停車。（錯）41. 車輛行駛中，儀表盤指示燈或訊響器報警時，必須立即靠邊停車、熄火檢查。（對）42. 發(fā)動機(jī)工作溫度過高時，應(yīng)立即打開散熱器蓋，加入冷水。（錯）43. 在車輛行駛中如發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤?，?yīng)立即停車，疏散乘客，關(guān)閉電源，并記述關(guān)閉貯氣瓶閥門。（對）44. 閥門凍結(jié)時，應(yīng)使用清潔無油的溫水解凍，方可操作，必要時可使用硬物進(jìn)行敲擊等輔助操作。（錯）45. 空氣懸架系統(tǒng)比傳統(tǒng)彈簧懸架系統(tǒng)質(zhì)相比，質(zhì)量重，但是懸架的剛度和阻尼系數(shù)可以調(diào)節(jié)，車身高度可以調(diào)節(jié)，可以實行電腦控制等點。（錯）46. 轉(zhuǎn)向盤

7、自由行程是指轉(zhuǎn)向輪在直線行駛位置時，轉(zhuǎn)向盤的空轉(zhuǎn)角度。轉(zhuǎn)向盤必須首先空轉(zhuǎn)一個角度后，轉(zhuǎn)向輪才會偏轉(zhuǎn)。（對）47. 前輪前束作用能夠消除車輪外傾帶來的不良后果，盡可能地消除車輪行駛中的滑動摩擦。（對）48. 發(fā)動機(jī)排放污染物成分反應(yīng)發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)的燃燒質(zhì)量，也反映燃料供給系、點火系及冷卻系等系統(tǒng)的技術(shù)狀況。（對）49. 客流是指人們出行需要乘坐公共交通車輛以實現(xiàn)其位置移動而 達(dá)到出行目的的乘客群。（對）3 .一般防汛突發(fā)事件是指因強降雨或極端降雨，局部道路、橋梁積水深度在 20 厘米以下，造成交通擁堵等情況。（ 對 ）4 .根據(jù)公交集團(tuán)公司重特大生產(chǎn)安全事故和突發(fā)事件應(yīng)急救援方案內(nèi)容規(guī)定，事故事

8、件實行按等級處置原則，即特別重大生產(chǎn)安全事故及突發(fā)事件由集團(tuán)公司按照本方案處置（ 對 ）5 .公交集團(tuán)公司雪天應(yīng)急工作預(yù)案工作的原則是：“保障地面公共交通正常運轉(zhuǎn)，方便市民雪天出行，保證員工生產(chǎn)生活不受影響，防止出現(xiàn)人民生命財產(chǎn)損失。”（ 錯 ）6 .事故處理的“四不放過”原則是原因不清不放過；事故責(zé)任人未受到處理不放過；群眾未受教育不放過；受害人沒有得到賠償不放過（ 錯 ）7 .公交集團(tuán)公司高溫天氣應(yīng)急保障預(yù)案，高溫天氣預(yù)警由低到高劃分為：藍(lán)、黃、橙、紅四個等級。（ 錯 ）9 .在使用軟硬件過程中，如果發(fā)現(xiàn)軟硬件設(shè)備出現(xiàn)問題應(yīng)自行修復(fù)解決。 （ 錯 ）10 .在使用軟硬件過程中，如果發(fā)現(xiàn)軟硬

9、件設(shè)備出現(xiàn)問題，上報給各車隊信息統(tǒng)計員。（ 對 ）11 .車輛上的車載設(shè)備可以按個人喜好隨意調(diào)整。（ 錯 ）12 .在光線不好的情況下，司機(jī)可視情況關(guān)閉車載攝像頭。（ 錯 ）13 .在公交車輛行駛過程中，駕乘人員可以遮擋攝像頭避免強光。（ 錯 ）14 .在路況不好的地段，司機(jī)可視情況調(diào)整攝像頭角度。（ 錯 ）15 .如發(fā)現(xiàn)攝像頭位置不準(zhǔn)確，司乘人員可以調(diào)整攝像頭位置。（ 錯 ）16 .行車過程中，無法自動報站時，應(yīng)進(jìn)行手動報站操作。（ 對 ）17 .行車過程中，無法自動報站時無需任何處理。（ 錯 ）18 .行車過程中，無法自動報站時，應(yīng)進(jìn)行手動報站操作。到終點站3 .“尊重乘客，文明服務(wù)”是北

10、京公交集團(tuán)的文化本質(zhì)。（ 錯 ）4 .“讓更多人享更好的公共出行服務(wù)”是北京公交集團(tuán)的企業(yè)愿景。（ 錯 ）5 .北京公交的企業(yè)目標(biāo)是“以人為本，乘客至上”。（ 錯 ）6“服從公眾利益， .服務(wù)乘客出行”是北京公交集團(tuán)的企業(yè)宗旨。（ 對 ）4 .車間內(nèi)的漏電開關(guān)要臺專業(yè)人員定期進(jìn)行檢查，檢查不合格的嚴(yán)禁繼續(xù)使用 （ 對）。5 .用汽油或柴油不可以清洗零部件（ 對 ）。6 .小王不著職業(yè)裝并穿拖鞋作業(yè)，違反安全操作規(guī)程（ 對）。7 .發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)立即報告，盡快整改，不得繼續(xù)作業(yè)（ 對 ）。8 .用人單位和職工應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和職業(yè)病防治的法律法規(guī)，執(zhí)行安全衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防工傷事故發(fā)生，避

11、免和減少職業(yè)病危害 （ 對 ）。9 .用人單位應(yīng)當(dāng)按時繳納工傷保險費。職工個人不繳納工傷保險費（ 對 ）。10 .在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的，可申報工傷 （ 對）。2 .評優(yōu)選先的條件和數(shù)量，可以不公開。（ 錯 ）3 .職工代表大會是廠務(wù)公開的基本形式，廠務(wù)公開欄是廠務(wù)公開的主要形式。 （ 對 ）1.乘客來電反映的問題，車隊有疑義，分公司和車隊不可以直接向熱線索要錄音及來電顯示號碼。（ 對 ）1.公交集團(tuán)公共電汽車日均客運量超過1000 萬人次。 （ 對 ）3 .編制質(zhì)量手冊是為了確保本單位質(zhì)量管理體系有效運轉(zhuǎn)和持續(xù)改進(jìn)。 （ 對 ）4 .乘客“遺失物”的管理，屬于質(zhì)量管

12、理中“產(chǎn)品防護(hù)”（ 錯 ）3、夫妻雙方系獨生子女，生育一個小孩后，要求生育第二個子女，可以安排再生育（ 對 ）4 .與他人交談時，要盯著他人的眼睛。（ 錯 ）5 .有人問路可以用手指指示方向。（ 錯 ）6 .行握手時，與多人同時握手時，可以交叉握手。（ 錯 ）10 .同車道行駛的機(jī)動車，前車正在超車時，后車在確保安全的原則下可以超越前車。（錯 ）12 .機(jī)動車在單行路、彎路、窄路、橋梁、陡坡和交通繁華路段倒車時，須查明車后情況，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)倒車。（錯 ）13 .機(jī)動車在高速公路上行駛發(fā)生故障時，可以把車停在最外側(cè)車道或路肩，盡快進(jìn)行修理后撤離。（錯 ）14 .駕駛?cè)笋{車到執(zhí)法站接受處罰時，

13、當(dāng)機(jī)動車駕駛證被執(zhí)法人員暫扣后，當(dāng)事人可以將機(jī)動車開回單位或住所。（錯 ）15 .被撤銷機(jī)動車駕駛許可的，撤銷決定生效后三年內(nèi)不準(zhǔn)重新申請機(jī)動車駕駛證。（對 ）16 .“ T ”型路口紅燈亮?xí)r，行駛在右側(cè)無橫道的車輛，在確保安全的情況下可以繼續(xù)通行。（錯 ）17 .對當(dāng)事人逾期繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的百分之五加處罰款。（錯 ）18 .吊銷機(jī)動車駕駛證以后，從裁決生效之日起，三年內(nèi)不得申領(lǐng)。（錯 ）19 .暫扣機(jī)動車駕駛證從駕駛證被暫扣之日起計算，暫扣之前扣留的天數(shù)不得折抵。（錯 ）20 .有在造成死亡的交通事故中承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任記錄的，不得申請增加大型客車、牽引車、中型客車的準(zhǔn)駕車

14、型。（對 ）21 .在設(shè)有左轉(zhuǎn)彎車道的路口掉頭不屬于交通違法行為? （錯 ）22 .機(jī)動車注冊項日發(fā)生變化時，須到車輛管理所辦理變更。（對 ）23 .駕駛機(jī)動車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動車號牌，放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動車行駛證。（對 ）24.機(jī)動車加裝天窗不用向車輛管理所申請登記。（錯 ）25 .機(jī)動車前后加裝防撞裝置，不用向車輛管理所申請登記。（對 ）26 .機(jī)動車、非機(jī)動車、行人必須遵守右側(cè)通行的原則。（錯 ）27 .警告標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人的交通行為的標(biāo)志”。（錯 ）28 .機(jī)動車在沒有領(lǐng)取正式號牌、行駛證以前，需要移動或試車時，必須申領(lǐng)移動證、臨時號牌或試車號牌，

15、按規(guī)定行駛。（對 ）29 .機(jī)動車在沒有領(lǐng)取正式號牌、行駛證、臨時號牌以前，持有購車發(fā)票可以在道路上行駛。（錯 ）30 .違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的， 依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。（對 ）31 .機(jī)動車所有人將機(jī)動車作為抵押物抵押的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請抵押登記。（對 ）32 .把機(jī)動車交由飲酒后的人駕駛，負(fù)有聯(lián)帶責(zé)任（對 ）。33 .機(jī)動車進(jìn)、出非機(jī)動車道時，最高時速不準(zhǔn)超過30 公里（對 ）。34 .向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，機(jī)動車可向左、右變更車道，超越前車向右轉(zhuǎn)彎。（

16、錯 ）35 .機(jī)動車在會車有困難的路段，有障礙的一方讓無障礙的一方先行。（對 ）10 .如果發(fā)動機(jī)長期使用普通水，容易產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。（對 ）11 .標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)客車不具備濕度調(diào)節(jié)功能。（對 ）12 .炭煙是柴油機(jī)排放的主要有害成分之一。（對 ）13 .如果發(fā)動機(jī)添加了劣質(zhì)的防凍液，對其會產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕現(xiàn)象。（對 ）14 .在正常工作溫度下，發(fā)動機(jī)應(yīng)保證能在15秒內(nèi)順利啟動。（錯 ）15 .轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、無卡滯現(xiàn)象、裝配齊全、緊固可靠。（對 ）16.汽車排放物是環(huán)境污染的重要因素。（對 ）17 .汽車最小離地間隙是汽車在空載時，底盤部分最低點與地面間的距離。 （錯 ）18 .當(dāng) ABS 報

17、警燈亮，ABS 不執(zhí)行功能時，常用制動器仍可以工作。（對 ）19 . 三元催化轉(zhuǎn)換器可降低廢氣中的Nox 、 HC、 CO 排放。（對 ）20 .不準(zhǔn)摘前臉和橇掀后蓋運行（對 ）。21 .檢查發(fā)動機(jī)潤滑油的正確步驟首先拔出發(fā)動機(jī)潤滑油尺，用布擦凈油尺，插入潤滑油口，再拔出油尺，觀察發(fā)動機(jī)潤滑油液面情況（對 ）。22 .燃?xì)廛囕v燃?xì)鈮毫Ω哂?Mpa或低于2Mpa時加氣站不給加氣。（Xt）23 .駕駛員每周要對空濾排塵口進(jìn)行一次排塵。（錯 ）1.盲目超速行駛，搶點5 分 （含 ）以上，扣1 分。（錯 ）19.駕駛客車在高速公路下長坡路段可以使用空擋滑行。（錯 ）12 .駕駛客車行車中，駕駛員使用藍(lán)

18、牙、耳機(jī)接打電話，不會對安全行車造成影響。（錯 ）13 .駕駛客車借助對向車道超車時，要開啟危險報警閃光燈。（錯 ）14 .駕駛客車在紅燈亮的路口，駕駛員可以接打手機(jī)、收看或發(fā)送信息。 （錯 ）15 .駕駛客車超載是引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故的重要起因。（對 ）16 .駕駛客車在暴雨后不察明橋涵積水深度涉水，很容易引發(fā)危險。（對 ）17 .駕駛客車在山區(qū)道路下長坡時，連續(xù)使用行車制動會使制動效果急劇下降。（對 ）18.駕駛客車在霧天開啟遠(yuǎn)光燈，能提高行車時的見度。（錯 ）20 .駕駛客車在高速公路遇到其他車輛遺灑的貨物時要迅速轉(zhuǎn)向避讓。（錯 ）21 .駕駛客車遇到緊急情況避險時，

19、可不受有關(guān)條例和各項管理措施的限制。 （對 ）22 .駕駛客車遇到制動突然失效時，可將駐車制動器操縱桿一次拉緊輔助制動。（錯 ）23 .駕駛客車發(fā)生前輪爆胎時，駕駛員應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤，并采取緊急制動措施。 （錯 ）24 .駕駛客車在高速公路發(fā)生火災(zāi)時，要盡量將車輛停進(jìn)收費站和服務(wù)區(qū)后滅火。（錯 ）25 .駕駛客車在高速公路卞坡轉(zhuǎn)彎路段不能變更車道。（對 ）26 .鉸接式客車不得進(jìn)入高速公路。（對 ）27 .機(jī)動車駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)可以單獨駕駛大型客車。（錯 ）10.艾里遜自動變速箱閉鎖離合器只在車輛起步時起作用。（錯 ）28 .城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。（對 ）29 .駕駛客車時，駕駛員要根據(jù)行駛環(huán)境控制車速，盡量降低危險源的影響。（對 ）30 .駕駛客車跟車距離過近是造成追尾事故的重要原因。（對 ）31 .駕駛客車會車時占用對向車道行駛，會加大事故風(fēng)險。（對 ）32 .駕駛客車遇到圖中這種信號燈不斷閃爍的情況時，要盡快加速通過。（錯 ）33 .駕駛客車在鐵路道口遇到圖中這種信號燈亮的情況時，不得越過停止線。（對 ）34 .駕駛客車看到圖中右側(cè)標(biāo)志警示，說明前方道路有連續(xù)三個或三個以上的彎路。（錯 ）35 .駕駛客車跟車行駛時，駕駛員