中高檔轎車市場(chǎng)分析

1、中高檔轎車市場(chǎng)分析中高檔車前景分析近兩年國(guó)內(nèi)每年60多萬(wàn)輛的國(guó)產(chǎn)轎車銷量中10萬(wàn)元以下的只占20%左右。目前這類汽車與10萬(wàn)元以上的汽車相比，價(jià)格低、利潤(rùn)薄，不利于企業(yè)積累資金、擴(kuò)大規(guī)模、投入研發(fā)以及建立和完善售后效勞體系。而落后的研發(fā)設(shè)計(jì)和低質(zhì)量的售后效勞又會(huì)使產(chǎn)品失去吸引力。 未來(lái)的幾年內(nèi)，中國(guó)汽車市場(chǎng)唱主角的仍將是中檔及中高檔轎車。這類轎車既可做商務(wù)或公務(wù)用車，又可兼作家庭用車。中國(guó)是開展中國(guó)家，汽車消費(fèi)剛剛興起，大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)置的都是第一輛轎車，而且還是家中唯一的一輛車，因此僅僅作為家庭用車顯然是不夠的。而從消費(fèi)心理來(lái)看，多數(shù)人希望是既體面又適用。目前的10萬(wàn)元以下的車很少能同時(shí)滿足上

2、述功能需求的，而20萬(wàn)元左右的中檔或中高檔轎車正是較為理想的選擇。在經(jīng)過(guò)5-6年的市場(chǎng)培育以后，經(jīng)濟(jì)型車的市場(chǎng)份額才可能有較大的提高。 中國(guó)轎車市場(chǎng)格局平面廣告宣傳主題天津豐田VIOS威馳T1“VIOS威馳作為豐田在中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的第一款轎車，是以“提供高質(zhì)量的移動(dòng)空間這一理念開發(fā)而成。其特點(diǎn)是，車身造型源自于豐田的新世紀(jì)設(shè)計(jì)主題“VIBRANT CLARITY(活力清爽)，極富動(dòng)感又不失強(qiáng)悍；車內(nèi)空間精良考究，集高檔設(shè)計(jì)與尖端科技于一身。VIOS：派生于拉丁語(yǔ)“VIO一詞，“VIO的原意為出發(fā)、旅行極富立體感的前格柵、抑揚(yáng)有致的車身側(cè)面視覺(jué)、組成強(qiáng)勁有力且渾然一體的立體結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造出了一種洋溢青

3、春動(dòng)感的外觀印象車廂內(nèi)可以容納4個(gè)成年人寬松乘坐，而且還為后備箱留出了足夠的空間。另外車內(nèi)還裝備了多功能投影式中央儀表盤和DVD語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)等豐田的先進(jìn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了功能性和舒適性高度和諧的內(nèi)飾設(shè)計(jì)， DVD語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)采用GPS全球定位系統(tǒng)，與車輛本身搭載的車速傳感器和陀螺儀(檢測(cè)車輛行駛方向的儀器)相結(jié)合的方式SRS雙氣囊GOA抗碰撞平安車身，“VIOS威馳在主動(dòng)防范和被動(dòng)防范兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了世界最高水平的平安性。到達(dá)同類車型中世界頂尖水平的燃耗性能，同時(shí)最有效地降低了尾氣中CO2的排放，對(duì)大氣環(huán)境寄予了充分的關(guān)愛。以贏得世界各國(guó)廣闊用戶高度好評(píng)的豐田汽車全球化標(biāo)準(zhǔn)為根底，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)

4、行了最為徹底的調(diào)查和適應(yīng)性試驗(yàn)，確保高度的可靠性和耐用性。參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 11.5萬(wàn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)天津豐田VIOS威馳T1搞不懂的“威馳上市 擋不住的豐田“威風(fēng)中國(guó)商報(bào)汽車導(dǎo)報(bào)10月11日 新車下線慶典是在總裝車間墻外一個(gè)臨時(shí)搭建的臺(tái)子上舉行的，三面用遮光幕布圍住，與以往歐美廠家在國(guó)內(nèi)搞的下線儀式相比，顯然簡(jiǎn)樸、實(shí)用得多，但規(guī)格卻不低。除了合資三方一汽、天汽與豐田的最高行政長(zhǎng)官竺延風(fēng)、張世堂、張富士夫悉數(shù)到場(chǎng)外，天津市委 書記、市長(zhǎng)、國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委副主任這樣的政府要員也來(lái)了不少，加上200多位中外記者，氣氛熱烈。慶典儀式以及隨后舉行的新聞發(fā)布會(huì)及媒體懇談會(huì)評(píng)論：豐田真夠有氣魄！一款車不僅要上擊

5、寶來(lái)，還要下打賽歐，在10至20萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間里一口通吃！要知道，這一價(jià)區(qū)的中級(jí)車是目前國(guó)內(nèi)銷量最大，而且將來(lái)前景也是最廣的車型。豐田推出這款“包羅萬(wàn)象的新車與其說(shuō)是要通吃中級(jí)車市場(chǎng),毋寧說(shuō)是對(duì)中級(jí)車市場(chǎng)的一次試水。畢竟這是雄心勃勃的豐田在中國(guó)布下的第一棵棋子。豐田求證，社長(zhǎng)張富士夫的解釋是因?yàn)榭蛇x擇的配置很多，所以價(jià)格訂得多，目的是為了滿足用戶不同的需求。一汽群眾寶來(lái)寶來(lái)在設(shè)計(jì)上打破了以“大尺寸和“乘坐者為重點(diǎn)的傳統(tǒng)觀念，反以駕駛者作為產(chǎn)品開發(fā)的核心，強(qiáng)調(diào)了駕駛的樂(lè)趣，是一種全新的設(shè)計(jì)理念。它可以滿足希望轎車技術(shù)含量高，性能和質(zhì)量可靠，方便體面，喜歡自己駕駛的用戶群體的需求，是一款真正的“駕

6、駛者之車?！癇ora同樣以“風(fēng)的名字命名，中國(guó)一汽-群眾賦予它一個(gè)具有民族文化特色桔祥如意的名字“寶來(lái)。全尺寸轎車，A級(jí)平臺(tái)的最新杰作表達(dá)了群眾品牌“迷人的完美、不斷地創(chuàng)新、生活的伴侶和對(duì)人類環(huán)境負(fù)責(zé)的全部?jī)?nèi)涵，目標(biāo)客戶群：以年輕、活力、思想開放、富有現(xiàn)代品位和具有強(qiáng)烈事業(yè)心、社會(huì)責(zé)任感，且事業(yè)有成的群體，正在形成高薪中產(chǎn)的白領(lǐng)階層，他們渴望擁有個(gè)性十足、動(dòng)力澎湃、富有運(yùn)動(dòng)感和現(xiàn)代時(shí)尚、最具高科技含量的轎車來(lái)彰顯自我，通過(guò)駕馭來(lái)釋放激情。標(biāo)志著轎車個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代的來(lái)臨產(chǎn)品特性：寶來(lái)的造型設(shè)計(jì)自然流暢、曲線平滑、結(jié)實(shí)飽滿，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。側(cè)面俯沖狀線條極富動(dòng)感，強(qiáng)勁的動(dòng)力使寶來(lái)具備了跑車

7、的速度感，賦予寶來(lái)轎車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛特性。按著人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的司機(jī)和副司機(jī)高度可調(diào)式帶有加熱功能的真皮座椅，寶來(lái)是同一級(jí)別車中唯一配備天窗的轎車，寶來(lái)的舒適性、方便性、實(shí)用性，到達(dá)了相當(dāng)高度。主動(dòng)平安性方面，寶來(lái)轎車采用了只有高檔轎車才采用的ARS、EDS、EBV、ABS。獨(dú)到的被動(dòng)平安性能，包括精確計(jì)算的擠壓空間、加強(qiáng)梁和支架。參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 22.7萬(wàn)一汽群眾寶來(lái)1.6 寶來(lái)1.6L轎車是繼寶來(lái)1.8T、1.8L投放市場(chǎng)后的又一拳頭產(chǎn)品。寶來(lái)1.6L是一款具有最正確性能價(jià)格比的轎車。在同檔次轎車中，它全新的高技術(shù)裝備和令人稱道的卓越品質(zhì)，表達(dá)了最正確的用戶使用價(jià)值，在彰顯個(gè)性色彩，體驗(yàn)生命

8、活力的同時(shí)，享受高科技所帶來(lái)的享受。 為表達(dá)寶來(lái)1.6L轎車的魅力，一汽-群眾提供了更加豐富的車身顏色，在已有的四種顏色根底上，又增加了珠光薔薇紅、珠光靛藍(lán)、珠光亮綠三種顏色，進(jìn)一步表達(dá)了寶來(lái)的個(gè)性化。為激情駕駛寶來(lái)著色，為時(shí)尚生活添色彩寶來(lái)1.6L共有四個(gè)車型，裝備有根本型和舒適型；變速箱有手動(dòng)擋到自動(dòng)擋；市場(chǎng)價(jià)格從168,800元到193,800元；在15萬(wàn)元至20萬(wàn)元價(jià)段，寶來(lái)憑借其優(yōu)異的性能，高裝備水平成為該價(jià)段最具魅力、性能價(jià)格比最具競(jìng)爭(zhēng)力的車型上海群眾帕薩特1.8T8月24日，配備1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、AG5手動(dòng)/自動(dòng)一體化變速箱、EDS驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)等先進(jìn)裝備的帕薩特1.8T新產(chǎn)

9、品，在長(zhǎng)春國(guó)際汽車展正式亮相。帕薩特1.8T的出現(xiàn)，不僅豐富了帕薩特系列轎車的品種，而且進(jìn)一步提升了帕薩特轎車的技術(shù)含量，由于其應(yīng)用了豪華車的裝備和技術(shù)，更堅(jiān)實(shí)地奠定了在國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車典范地位。三大技術(shù):渦輪增壓，動(dòng)力澎湃；自動(dòng)手動(dòng)變速，休驗(yàn)駕駛樂(lè)趣；卓越的平安性，雙重呵護(hù)至極不僅其車型外觀到達(dá)力學(xué)和和美學(xué)的完美結(jié)合，而且其制造工藝精良，裝備先進(jìn)：流線造型，超低風(fēng)阻，設(shè)計(jì)科學(xué)，操縱性好，制造精良，性能可靠，人性關(guān)心，體貼入微。總之，“驚世之美，天地共造化的外形美觀，“一經(jīng)體驗(yàn)，難舍難分的內(nèi)在性能卓越，“成功行，人生路的人生自豪和向往，所有這些都是帕薩特的寫照。參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 29.0萬(wàn)Polo

10、 1.4升上海POLO屬于那種令人一見就怦然心動(dòng)的車型?；顫姟?dòng)感力極強(qiáng)的鍥型前臉，一雙滲透力極強(qiáng)的大眼睛，給人一種親和、率真感覺(jué)。一條略陡的上升腰線在眾人關(guān)注的B柱后延續(xù)，凸出成熟的舒雅和圓潤(rùn)的質(zhì)感，陡然使人產(chǎn)生一種感受親和與愛撫的沖動(dòng)。那追求張力的整車外形，賦予它一股新的青春氣息。車頂上纖纖細(xì)細(xì)的天線透視出奔放的活力，運(yùn)動(dòng)型轎車的底蘊(yùn)得以隱約流露，凸現(xiàn)了緊湊型轎車的精美工藝及精尖技術(shù)，將使之成為風(fēng)行世界的緊湊型轎車的楷模。上海POLO-生活樂(lè)趣全新享受，中級(jí)轎車尺寸的緊湊型轎車。優(yōu)美舒適的內(nèi)飾和寬敞的空間常常使駕車者引以為傲三點(diǎn)式高度可調(diào)節(jié)，具有卷收器限力裝置的燃爆式平安帶，1.4升16氣

11、門發(fā)動(dòng)機(jī)，以其獨(dú)有的技術(shù)領(lǐng)先同行上海POLO，集平安、舒適、經(jīng)濟(jì)與一體，奠定了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)型轎車的標(biāo)準(zhǔn)，值得信賴和期待！ 參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 13.0萬(wàn)波羅1.6距今年4月8日POLO1.4L全球同步上市僅150天，9月12日，配備全新動(dòng)力的POLO1.6L轎車又在上海隆重上市。這臺(tái)新生代發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力純粹，超乎想象，74KW額定功率，奔騰不絕的馬力，尖峰時(shí)速180km，為享受動(dòng)感謝情創(chuàng)造了條件。POLO1.6L轎車的成功上市將拓寬上海群眾系列轎車平臺(tái)，給予用戶以更多的選擇，表達(dá)了上海群眾“用戶至上，探索創(chuàng)新，追求卓越的企業(yè)理念。POLO采用了全新設(shè)計(jì)的1.6L、功率74KW(100馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)，為體驗(yàn)

12、動(dòng)感謝情創(chuàng)造了條件。和POLO1.4L采用的液壓挺桿式相比，摩擦矩更小，油耗也更低。投放市場(chǎng)的POLO1.6L轎車不僅繼承了POLO轎車的全部?jī)?yōu)點(diǎn)，更為用戶提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓局部喜愛運(yùn)動(dòng)激情的用戶有了新的選擇。參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 13.6萬(wàn)市場(chǎng)傳播網(wǎng)壇美女庫(kù)爾尼可娃來(lái)上海代言新品贏家是網(wǎng)壇美女庫(kù)爾尼可娃來(lái)上海代言新品贏家是POLO：上海網(wǎng)球公開賽冠名為：上海網(wǎng)球公開賽冠名為“上海群眾上海群眾POLO網(wǎng)球公開賽，在庫(kù)爾尼可娃上海逗留的一個(gè)星期的時(shí)間里，有庫(kù)爾尼可娃出現(xiàn)身網(wǎng)球公開賽，在庫(kù)爾尼可娃上海逗留的一個(gè)星期的時(shí)間里，有庫(kù)爾尼可娃出現(xiàn)身影的地方就會(huì)出現(xiàn)影的地方就會(huì)出現(xiàn)POLO的標(biāo)志，就連庫(kù)爾尼可

13、娃的坐騎都是紅色的的標(biāo)志，就連庫(kù)爾尼可娃的坐騎都是紅色的POLO車。不過(guò)，上車。不過(guò)，上海群眾也為此付出了至少海群眾也為此付出了至少7位數(shù)的贊助。位數(shù)的贊助。POLO再顯雄風(fēng)再顯雄風(fēng) 上海群眾上海群眾333車隊(duì)拉力賽衛(wèi)冕冠軍：在為期三天的車隊(duì)拉力賽衛(wèi)冕冠軍：在為期三天的2002年亞太區(qū)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中國(guó)年亞太區(qū)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中國(guó)(韶關(guān)韶關(guān))拉拉力賽暨全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽力賽暨全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(韶關(guān)韶關(guān))拉力賽上，上海群眾拉力賽上，上海群眾333車隊(duì)又一次力克群雄，勇奪聯(lián)合會(huì)杯，并包攬了國(guó)車隊(duì)又一次力克群雄，勇奪聯(lián)合會(huì)杯，并包攬了國(guó)際際N2(1.4-1.6L)組及國(guó)內(nèi)千六組的冠、亞軍。值得一提的

14、是，組及國(guó)內(nèi)千六組的冠、亞軍。值得一提的是，POLO版賽車作為上海群眾版賽車作為上海群眾333車隊(duì)的參賽汽車，車隊(duì)的參賽汽車，為車隊(duì)再次捧杯立下汗馬功績(jī)，成為了傲視群雄的為車隊(duì)再次捧杯立下汗馬功績(jī)，成為了傲視群雄的“獨(dú)門密器。獨(dú)門密器。定位：替換桑塔納的家庭兼公務(wù)用車；優(yōu)勢(shì)：定位：替換桑塔納的家庭兼公務(wù)用車；優(yōu)勢(shì)：1.4POLO的熱銷的熱銷+品牌優(yōu)勢(shì)品牌優(yōu)勢(shì)POLO所以暢銷最大原因是她的時(shí)尚和前衛(wèi)，另一個(gè)原因是所以暢銷最大原因是她的時(shí)尚和前衛(wèi)，另一個(gè)原因是POLO的口碑的口碑POLO的高價(jià)位一直是媒體和消費(fèi)者爭(zhēng)論的一個(gè)焦點(diǎn)，首先是上海群眾的戰(zhàn)略定位，上海群眾在的高價(jià)位一直是媒體和消費(fèi)者爭(zhēng)論的一

15、個(gè)焦點(diǎn)，首先是上海群眾的戰(zhàn)略定位，上海群眾在為新產(chǎn)品定價(jià)位的時(shí)候更多考慮與進(jìn)口車的差距；其次是上海群眾的品牌觀念，在一個(gè)汽車消為新產(chǎn)品定價(jià)位的時(shí)候更多考慮與進(jìn)口車的差距；其次是上海群眾的品牌觀念，在一個(gè)汽車消費(fèi)逐步理性的時(shí)代，汽車性能、售后效勞和品牌形象絕比照售價(jià)更重要。費(fèi)逐步理性的時(shí)代，汽車性能、售后效勞和品牌形象絕比照售價(jià)更重要。POLO到底賣給誰(shuí)？到底賣給誰(shuí)？POLO逐漸成為了極少局部青年人和一局部中年人的奢侈品。這個(gè)銷售局面似乎與逐漸成為了極少局部青年人和一局部中年人的奢侈品。這個(gè)銷售局面似乎與POLO時(shí)尚前衛(wèi)的定位不相吻合時(shí)尚前衛(wèi)的定位不相吻合普通桑塔納車做公務(wù)或家用車現(xiàn)在都不太適宜

16、了，桑塔納普通桑塔納車做公務(wù)或家用車現(xiàn)在都不太適宜了，桑塔納2000和和“寶來(lái)等相比也沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。上海群寶來(lái)等相比也沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。上海群眾需要一款暢銷的中低檔車型來(lái)填補(bǔ)桑塔納留下的市場(chǎng)空白，這就是眾需要一款暢銷的中低檔車型來(lái)填補(bǔ)桑塔納留下的市場(chǎng)空白，這就是POLO在上海群眾產(chǎn)品線中的位置。在上海群眾產(chǎn)品線中的位置。如果如果POLO想成為第二輛經(jīng)典白領(lǐng)轎車，學(xué)習(xí)賽歐對(duì)配置和價(jià)格做出明智的調(diào)整才是持續(xù)開展的坦途，想成為第二輛經(jīng)典白領(lǐng)轎車，學(xué)習(xí)賽歐對(duì)配置和價(jià)格做出明智的調(diào)整才是持續(xù)開展的坦途，少數(shù)富裕年輕人和少數(shù)時(shí)尚中年人組成的購(gòu)車群體，絕對(duì)不是少數(shù)富裕年輕人和少數(shù)時(shí)尚中年人組成的購(gòu)車群體，絕

17、對(duì)不是POLO可靠的市場(chǎng)根基?？煽康氖袌?chǎng)根基。帕薩特 寬敞舒適的內(nèi)部空間帕薩特的精巧外形設(shè)計(jì)為營(yíng)造寬敞內(nèi)部空間埋下伏筆。充滿力度的線條，向前方長(zhǎng)長(zhǎng)延伸的后柱(C柱)，厚實(shí)的尾部，使得這款中檔轎車能夠在有限的外形尺寸內(nèi)取得高檔車般寬敞的內(nèi)部空間和行李箱容積，因而使用性極強(qiáng)。尤其在內(nèi)部空間上大大超過(guò)了中檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)，到達(dá)了C級(jí)甚至D級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 燃爆式平安帶帕薩特轎車的燃爆式平安帶裝有自動(dòng)張緊器。這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)充分考慮了人的因素風(fēng)神新藍(lán)鳥風(fēng)神汽車公司6月28日在廣州舉行了NISSAN新藍(lán)鳥的上市儀式，上市車型分三款不同的配置，售價(jià)為：NISSAN新藍(lán)鳥旗艦型25.38萬(wàn)元，尊貴型23.38萬(wàn)元，豪華型2

18、1.68萬(wàn)元。NISSAN新藍(lán)鳥是繼東風(fēng)與日產(chǎn)簽定合作協(xié)議后風(fēng)神汽車公司推出的，充分考量了中國(guó)高層的需求的第一款新車。NISSAN新藍(lán)鳥最引人注目的地方是采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的全新e配備，包括一體式車載 系統(tǒng)、90cm靈智倒車?yán)走_(dá)、智慧情報(bào)后視鏡、HUD飛航式車速表等；車載 同時(shí)還具有防盜的功能。另外，該車還配備了高保真車載影院，地位與品位的詮釋者。沉默是金，因?yàn)镹ISSAN新藍(lán)鳥讓言辭顯得多余。它典雅尊貴的外形，足以見證你的實(shí)力與成就。參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 25.4萬(wàn)本田雅閣本田雅閣2.0EXi繼承了本田轎車一貫的高質(zhì)量、可靠和耐用品質(zhì)，配置直列四缸16氣門VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，新型五連桿雙叉后懸掛系統(tǒng)，

19、電子控制四檔自動(dòng)變速器等先進(jìn)技術(shù)裝備，在行使穩(wěn)定性，乘坐舒適性，平安性和環(huán)保等方面均有出色表現(xiàn)。 配合經(jīng)過(guò)進(jìn)一步改善的ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))以及SRS(輔助平安帶)雙平安氣囊，讓駕乘者對(duì)于平安與舒適的渴望得到不斷的滿足。一部完美的廣州本田雅閣轎車，不僅是自身品質(zhì)的創(chuàng)新，更是駕駛過(guò)程的精心演繹。寬敞又具雅致情調(diào)的車內(nèi)設(shè)計(jì)，表達(dá)出廣州本田雅閣轎車使用與典雅相融的風(fēng)格。本田雅閣，匠心獨(dú)運(yùn)的流線型車身，在尊貴典雅之中融入時(shí)尚動(dòng)感，自然流光溢彩，令人怦然心動(dòng)。在俊朗外表之外，廣州本田雅閣還擁有比雅閣日本版、歐洲版更大的空間，乘坐更為舒適；根據(jù)中國(guó)特點(diǎn)調(diào)高了底盤，并在底盤加裝防沙板，讓您在中國(guó)大地自由馳

20、騁，縱橫千里；按照中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)安裝了前、后霧燈，采用適合高速行使的子午線輪胎，令您疾馳時(shí)毫無(wú)后顧之憂。參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 33.0萬(wàn)奧迪眾所周知，奧迪在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面一直處于汽車工業(yè)的前列。新款?yuàn)W迪A6更可匹配1.8L/2.4L/2.8L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，它們皆采用最新科技，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且經(jīng)濟(jì)省油。 正當(dāng)奧迪A6銷售呈現(xiàn)火爆增長(zhǎng)之時(shí)，一汽群眾又推出了A61.8T新車型。新車型采用了最新的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大大增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩，在5700rpm時(shí)輸出功率可到達(dá)110kw；在17504600r pm時(shí)可獲得最大扭矩210Nm。A61.8T新車型比普通A6加速更強(qiáng)勁，其0100kmh

21、的加速只需10.2 秒。同時(shí)新型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)一步降低了油耗，其90kmh等速百公里耗油量達(dá)6.1升。奧迪A6轎車建立了一整套三位一體和品牌專營(yíng)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。其網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)的14個(gè)大中城市。今年奧迪A6經(jīng)銷商將到達(dá)35家。正是由于奧迪轎車領(lǐng)先的科技、過(guò)硬的質(zhì)量和名牌效應(yīng)，加之經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大的銷售隊(duì)伍，使得奧迪A6一面市就出現(xiàn)了旺銷的火爆場(chǎng)面。從去年底開始，奧迪A6的訂單象雪片般紛至沓來(lái)。 奧迪A62.8 參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 52.4萬(wàn)； 奧迪A62.4 參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 44.5萬(wàn)奧迪A61.8 參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 32.8萬(wàn)； 奧迪A61.8T 參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 35.4萬(wàn)福美來(lái)福美來(lái)的原型為日本馬

22、自達(dá)的FAMILIA，是根本上和日本馬自達(dá)同步生產(chǎn)的一款車。此次海南馬自達(dá)投放的福美來(lái)，分為精英級(jí)、尊貴級(jí)兩款車型，價(jià)格分別為16.56萬(wàn)和18 .36萬(wàn)，在配置上采用馬自達(dá)原裝1.84升發(fā)動(dòng)機(jī)，除了電動(dòng)門窗，中控門鎖，真皮座椅，還配備有自動(dòng)感應(yīng)式恒溫空調(diào)、雙開啟式天窗、電動(dòng)折疊防雨后視鏡、一體化6碟CD、八方向司機(jī)座椅調(diào)節(jié)、司機(jī)座防夾手玻璃等豪華裝置。福美來(lái)的成功可以說(shuō)正是創(chuàng)新與開展在 市場(chǎng)中的成功應(yīng)用海南馬自達(dá)找到了中國(guó)市場(chǎng)的另一塊未開墾土地15萬(wàn)元至20萬(wàn)元的中檔轎車市場(chǎng)，并以福美來(lái)的推出吹響了向這片處女地進(jìn)攻的號(hào)角在外形上就以國(guó)產(chǎn)車很少有的日式風(fēng)格賺取了大量車迷的“眼球。再加上其完全可

23、以與20萬(wàn)元車相比的豪華的內(nèi)飾，福美來(lái)正是相對(duì)于這些城市新興力量所設(shè)計(jì)。舒適豪華的內(nèi)飾，充分滿足他們對(duì)于生活內(nèi)容的完美追求。充分的動(dòng)力又讓他們?cè)诠ぷ髦嘞硎艽笞匀粠Ыo的無(wú)限快樂(lè)。豪華轎車才有的高檔配置與合理的價(jià)位，正與他們理性的消費(fèi)觀相吻合。參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 16.6萬(wàn)中華中華牌轎車的設(shè)計(jì)開發(fā)是由華晨公司提供設(shè)計(jì)開發(fā)費(fèi)(產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓給清華汽車工程開發(fā)研究院)與意大利設(shè)計(jì)公司聯(lián)合開發(fā)，車身造型設(shè)計(jì)是由久加羅(Giugiaro)父子進(jìn)行的，是全新設(shè)計(jì)的、具有21世紀(jì)世界風(fēng)范與東方韻味和意念的高超揉和。因此，中國(guó)人擁有全部的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。中華牌轎車有三個(gè)不同檔次的車型：豪華級(jí)、華貴級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)級(jí)。其中，豪

24、華級(jí)、華貴級(jí)中華牌轎車定位于公務(wù)用車、商務(wù)用轎車及及高檔私人用車；標(biāo)準(zhǔn)級(jí)中華牌轎車定位于經(jīng)營(yíng)用車(出租車)及私人用車。該車的造型及技術(shù)水平已超過(guò)了目前歐洲的同級(jí)別轎車。投產(chǎn)初期，中華牌轎車的國(guó)產(chǎn)化率在60%以上。中華牌轎車的關(guān)鍵零部件來(lái)自于國(guó)內(nèi)、外知名供給商參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 17.0萬(wàn)菲亞特西耶那菲亞特西耶那轎車，秉承了濃厚的意大利車型風(fēng)格，洋溢著創(chuàng)新、實(shí)用和典雅的菲亞特品牌魅力，與先期登陸中國(guó)的菲亞特派力奧轎車同屬菲亞特178世界車平臺(tái)，是西耶那車型的全球最新款。西耶那(SIENA)是一座有著悠久歷史和民族風(fēng)情的意大利名城。西耶那轎車那么向人們展現(xiàn)了這座意大利古城的博大內(nèi)涵：寧?kù)o，優(yōu)雅，包容一

25、切的氣度。車身設(shè)計(jì)同樣出自二十世紀(jì)最正確汽車設(shè)計(jì)大師喬治亞羅先生之手。西耶那車身線條流暢、充滿活力，洋溢著簡(jiǎn)潔明朗的意大利車型風(fēng)格，充分地表達(dá)了面向世界各地不同民族和多元文化的新世紀(jì)設(shè)計(jì)思想菲亞特一向把平安性放在重要的戰(zhàn)略地位。在主動(dòng)平安性、被動(dòng)平安性和預(yù)防平安性諸方面，西耶那提供了同級(jí)別轎車中最完備的配置西耶那座椅設(shè)計(jì)別具匠心，充分運(yùn)用人體工程學(xué)原理，為各種身材的乘客提供最正確舒適性，即使長(zhǎng)途旅行也不會(huì)感到疲勞。后排座椅間距大，使得腿部的活動(dòng)空間毫不遜色于其它豪華車型。西耶那 參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 9.8萬(wàn)愛麗舍愛麗舍轎車流暢而現(xiàn)代的造型出自法國(guó)造型師之手，完全傳承了雪鐵龍轎車的特有風(fēng)格，采用薩拉

26、畢加索轎車的底盤平臺(tái)并根據(jù)中國(guó)的道路狀況和用戶使用習(xí)慣進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，不僅繼承了雪鐵龍產(chǎn)品獨(dú)有的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向?qū)＠夹g(shù)，而且在承載能力和耐用性方面作了進(jìn)一步強(qiáng)化。愛麗舍官(LElysee)，法國(guó)總統(tǒng)府。提及它，讓人聯(lián)想到它的尊貴、優(yōu)雅、品位，這里來(lái)往的都是重要的人士，它與現(xiàn)代世界緊密相聯(lián)；也讓人聯(lián)想到法蘭西民族追求現(xiàn)代、時(shí)尚、個(gè)性化的傳統(tǒng)。愛麗舍新車型是一款精致中蘊(yùn)涵現(xiàn)代的轎車，將這款轎車命名為愛麗舍，那么取其尊貴的含義，可表現(xiàn)一款詮釋法國(guó)式的優(yōu)雅和品位的轎車；同時(shí)以一個(gè)獨(dú)具特征的地點(diǎn)表現(xiàn)一款個(gè)性十足、時(shí)尚潮流的轎車。國(guó)內(nèi)中擋轎車中最具現(xiàn)代感的車型之一，其對(duì)用戶最具誘惑力的是配置非常齊全并大量采

27、用了新的汽車技術(shù)，從而具有極佳性能價(jià)格比。新推出的愛麗舍轎車標(biāo)準(zhǔn)配置包括：電控雙平安氣囊并帶副駕駛側(cè)鎖止機(jī)構(gòu)、電控燃爆預(yù)張緊前平安帶、智能化電子密碼防盜系統(tǒng)、電控四通道ABS、可變液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、六揚(yáng)聲器高級(jí)CD音響、車內(nèi)可調(diào)整角度雙光前大燈主要用戶群體是一個(gè)成熟而理性的、具有較高收入的中高檔私家車消費(fèi)群體，這局部用戶最看中轎車的功能和實(shí)用性，他們希望擁有的轎車配置齊全，駕乘舒適，在代步休閑之余還能用于商務(wù)或正式場(chǎng)合，同時(shí)還應(yīng)表達(dá)駕乘者追求現(xiàn)代精致優(yōu)雅生活的情趣和品位，在這一細(xì)分市場(chǎng)中，愛麗舍轎車無(wú)疑是用戶的最正確選擇之一。愛麗舍新車型，是神龍汽車公司實(shí)施打造家轎第一品牌戰(zhàn)略的又一重大舉措。

28、她一方面續(xù)寫了神龍公司一貫堅(jiān)持的以用戶為中心、追求高性價(jià)比的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，同時(shí)關(guān)注與尊重用戶的審美情趣與習(xí)慣偏好，在滿足用戶消費(fèi)心理、顯現(xiàn)地位形象等需求方面也予以了充分的重視。于細(xì)微中見真情，于細(xì)微中見品位。參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 14.0萬(wàn)市場(chǎng)傳播 神龍銷車年累計(jì)過(guò)60000 愛麗舍月銷突破5000：神龍公司韜光養(yǎng)晦，堅(jiān)持“有所為、有所不為，以打造“中國(guó)家轎第一品牌為經(jīng)營(yíng)理念和戰(zhàn)略目標(biāo)，咬定私家車市場(chǎng)不放松，不斷追求“五個(gè)卓越、四個(gè)第一，即“卓越的整車平安性、環(huán)保性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)質(zhì)效勞，全力實(shí)現(xiàn)并努力保持國(guó)內(nèi)家用轎車市場(chǎng)上第一的產(chǎn)品質(zhì)量、第一的技術(shù)含量、第一的精品效勞和第一的性能價(jià)格比。從

29、去年底到今年，連續(xù)推出了二廂、三廂兩種不同車型的富康“新自由人、2002版新浪潮、1.6升、2.0升畢加索、愛麗舍等六個(gè)新產(chǎn)品，形成了以私家車市場(chǎng)為主導(dǎo)的三個(gè)子品牌系列產(chǎn)品，更好地滿足了不同用戶的需求。尤其是愛麗舍全新產(chǎn)品推出后，市場(chǎng)反響尤為強(qiáng)烈，成為車市“火爆之星，畢加索對(duì)于追求傳統(tǒng)轎車高配置的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，薩拉畢加索2.0L提供了一個(gè)更好的選擇。薩拉畢加索2.0在原有薩拉畢加索1.6的根底上，新配備了16氣閥2.0升排量的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，功率更大，動(dòng)力更強(qiáng)勁，最高車速可逾190公里.中國(guó)正進(jìn)入新汽車世代。在參加WTO的同時(shí)，人們也在期盼著一種新的、具有多功能、電腦智能監(jiān)控、平安舒適、時(shí)尚而品位高

30、雅的轎車出現(xiàn)。東風(fēng)雪鐵龍薩拉畢加索的誕生，最好地滿足這一用戶群體的期盼。追求絕對(duì)完美的人士而設(shè)的智能化多功能轎車，在擁有傳統(tǒng)轎車舒適性及操控性的根底上，其時(shí)尚品位、風(fēng)采和靈活性更超越MPV，為追求時(shí)尚、享受創(chuàng)意生活的消費(fèi)者提供睿智的選擇。薩拉畢加索充分發(fā)揮了法蘭西文化的浪漫、時(shí)尚創(chuàng)新及細(xì)致周到的全新設(shè)計(jì)，它突破了傳統(tǒng)汽車的設(shè)計(jì)框框，流暢的線條從車頭到車尾一氣呵成，有如一滴玲瓏剔透的水珠，這個(gè)嶄新的設(shè)計(jì)集中了四門轎車和單廂轎車最為優(yōu)秀的成果，從而滿足了人們一直在尋求的一種模塊化、多用途、性能廣泛的汽車，同時(shí)還兼?zhèn)渌拈T轎車的優(yōu)良品質(zhì)。多功能液屏顯示，先進(jìn)的可變密碼防盜系統(tǒng)，雙空調(diào)恒溫系統(tǒng)，智能音響

31、薩拉畢加索的外觀新穎別致，卓爾非凡的現(xiàn)代藝術(shù)造型與空氣動(dòng)力學(xué)結(jié)合得天衣無(wú)縫，其流暢自然、明快優(yōu)美的曲線更勾勒出典雅的現(xiàn)代風(fēng)格，而內(nèi)含無(wú)窮智慧科技，無(wú)愧一代藝術(shù)大師畢加索之名。毫無(wú)疑問(wèn)，擁有薩拉畢加索的人們將更能享受到真正的卓越時(shí)尚生活。參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 21.7萬(wàn)市場(chǎng)傳播畢加索未成最時(shí)髦前衛(wèi)是推行的路障還是推動(dòng)力：有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，畢加索的前衛(wèi)需要給國(guó)人一個(gè)逐漸認(rèn)知的過(guò)程。畢加索的前衛(wèi)不應(yīng)該成為其快速銷售的障礙。畢加索是東風(fēng)雪鐵龍系列車系中的高端產(chǎn)品，但20萬(wàn)元左右不是一個(gè)“可望不可及?的價(jià)位，畢加索應(yīng)該把自己的銷售群體定得更寬泛些。畢加索最突出的應(yīng)該是它人性化、舒適的內(nèi)部設(shè)計(jì)。特別值得一提的是，

32、畢加索高智能的表現(xiàn)，全部由一個(gè)車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(VAN)控制。享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣，享受有車為伴的愜意生活，只有畢加索能做的最好，這應(yīng)是薩拉.畢加索的平衡點(diǎn)。 品牌價(jià)格新車型 東風(fēng)雪鐵龍熱銷市場(chǎng)的三大優(yōu)勢(shì)“薩拉-畢加索法國(guó)風(fēng)情酒會(huì)演繹動(dòng)感之夜：9月23日晚七點(diǎn)，北京朝陽(yáng)公園浸透在了法蘭西浪漫文化與現(xiàn)代汽車藝術(shù)的氣氛中，是其在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，最大規(guī)模的用戶聯(lián)誼活動(dòng)，同時(shí)“薩拉畢加索法國(guó)風(fēng)情酒會(huì)，也將拉開神龍汽車公司對(duì)“薩拉畢加索進(jìn)行重點(diǎn)市場(chǎng)推廣系列活動(dòng)的帷幕。神龍京津“東風(fēng)雪鐵龍薩拉畢加索系列宣傳活動(dòng)：四地、四風(fēng)格別克系列市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析：上海通用汽車實(shí)現(xiàn)中高檔轎車整車出口以及高檔、大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的出口

33、加拿大，證明上海通用汽車的制造能力及產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)跨入國(guó)際先進(jìn)水平的行列。通用收購(gòu)大宇三個(gè)目標(biāo)：一是韓國(guó)強(qiáng)勁的消費(fèi)市場(chǎng)；二是擁有世界一流的汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)能力和制造技術(shù)；三是融入通用汽車全球的銷售網(wǎng)絡(luò)(品牌)和技術(shù)。在這三條中，除了第一條外，后兩條正是上汽走出去的目的。上汽集團(tuán)10參股通用大宇工程，加速融入通用體系。上汽集團(tuán)總裁胡茂元將作為中方股東代表進(jìn)入該公司董事會(huì)。大力實(shí)施“全球經(jīng)營(yíng)工程，尋求更廣闊的開展空間。中國(guó)汽車工業(yè)融入國(guó)際汽車工業(yè)，提供了一個(gè)嶄新的模式。上汽集團(tuán)雖然已經(jīng)掌握奇瑞20的股份，但胡茂元卻希望能進(jìn)一步增持奇瑞股份，進(jìn)而將奇瑞產(chǎn)品納入上汽集團(tuán)的整體產(chǎn)品規(guī)劃中上海通用汽車本著好車

34、好效勞的市場(chǎng)理念，進(jìn)一步拓展銷售和效勞網(wǎng)絡(luò)，在第七屆國(guó)際車展期間又一家4S品牌旗艦店在京隆重開業(yè)，此次上海通用汽車有針對(duì)性的選擇較強(qiáng)實(shí)力的維修企業(yè)參加銷售隊(duì)伍，更多地免除了客戶的后顧之憂，增強(qiáng)了對(duì)品牌的信任度，同時(shí)此次選擇加盟的企業(yè)均通過(guò)了ISO-9002國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，他們不僅重視售前、售后效勞，更注重終身客戶的全方位服 務(wù)。，“賽歐這款上市僅一年的上海通用 家族中最年輕的成員已經(jīng)取得了銷售超過(guò)50000輛的驕人成績(jī)。價(jià)格占先機(jī)、高貴血統(tǒng)是保障、市場(chǎng)定位錦上添花：上海通用是第一家提出轎車消費(fèi)細(xì)分市場(chǎng)理念的中國(guó)汽車企業(yè)推出SRV概念，全新內(nèi)飾和天窗版的賽歐的推出以及和“羽.泉的聯(lián)袂出場(chǎng)又是上

35、海通用緊抓消費(fèi)者需求的重要舉措。賽歐和“羽.泉的形象同樣是積極健康、溫暖親和、動(dòng)感時(shí)尚而具有活力；賽歐一直倡導(dǎo)和推崇新一代中國(guó)人自立創(chuàng)造新生活的精神。別克轎車，匠心獨(dú)運(yùn)，以動(dòng)力細(xì)膩為宗旨，充分表達(dá)加速過(guò)程的那種綿綿不斷，流轉(zhuǎn)如絲的暢快，令別克品牌一貫倡導(dǎo)的成熟和穩(wěn)重，到達(dá)完美備至的境界。舒適是人的一種感受，也是行車的藝術(shù)。 別克一向以安靜、舒適見長(zhǎng)，為乘客提供一流的乘坐享受。配有V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電控四速自動(dòng)變速器等多項(xiàng)先進(jìn)科技，帶給客戶世界級(jí)的配備、完美、舒適與平安感。別克讓您享有世界級(jí)的平安保護(hù)。 精益求精、至善至美的別克，讓您從中體會(huì)別克的那種忠實(shí)可靠、品質(zhì)超然的價(jià)值。 2.49升V型4沖程6

36、缸發(fā)動(dòng)機(jī)，SFI 電子順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)量體裁衣，您會(huì)輕易得到坐姿舒適的座椅。獨(dú)特的電腦控制模塊隨時(shí)隨地讓您處于最正確行駛狀態(tài)。催化轉(zhuǎn)化排放控制系統(tǒng)別克注重綠色環(huán)保，嚴(yán)格遵循國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，采用無(wú)鉛汽油，并特別安裝了三元催化轉(zhuǎn)化器，將尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化成無(wú)害氣體，使發(fā)動(dòng)機(jī)排放更清潔。適合中國(guó)道路行駛的舒適懸架都會(huì)感到平穩(wěn)、安靜、舒適和平安。新版別克G2.5標(biāo)準(zhǔn)型，售價(jià)25.8萬(wàn)元。參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 28.8萬(wàn)別克G小別克賽歐 即將推出的“賽歐轎車與上海通用汽車別克家族一脈相承，都具有科技含量高、裝備先進(jìn)、平安舒適、以及優(yōu)越的性能價(jià)格比等特征。這一車型的設(shè)計(jì)秉承了上海通用汽車一貫的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并

37、與別克原有系列車型共線生產(chǎn)，質(zhì)量控制體系也與原有別克車型保持一致。 整車外形緊湊而不顯壓抑，渾厚而不乏靈巧，豪華又平易可親，既具有A級(jí)車小巧可愛特征，又散發(fā)出運(yùn)動(dòng)轎車的有力和粗暴。 參考價(jià)格：國(guó)內(nèi) 9.3萬(wàn)賽歐SRV結(jié)合了轎車的體面外表和RV車隨意組合的靈活空間，是一款既可用于日常工作交往，又方便舉家外出旅游的平民化多功能休閑轎車。引領(lǐng)家庭轎車細(xì)分化潮流，快速推出滿足工作與休閑雙重需求的賽歐S-RV休閑轎車，不僅表達(dá)了上海通用汽車一貫為人造車，體貼個(gè)性需求的理念和對(duì)家庭轎車市場(chǎng)的信心，也表現(xiàn)出其作為外鄉(xiāng)汽車制造企業(yè)積極迎戰(zhàn)WTO的態(tài)度和實(shí)力。別克賽歐是十萬(wàn)元家庭轎車概念的首創(chuàng)者，而賽歐S-RV休閑轎車那么把一種全新的汽車消費(fèi)觀引入到普通用戶當(dāng)中。賽歐休閑轎車推出的市場(chǎng)根底：中國(guó)用戶需要家庭轎車，同時(shí)也在追求個(gè)性化和