電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系

1、電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系匯報提綱匯報提綱一、電動車輛分標(biāo)委簡況一、電動車輛分標(biāo)委簡況二、我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀二、我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀 三、存在的問題三、存在的問題四、正在開展的四、正在開展的EV標(biāo)準(zhǔn)化工作標(biāo)準(zhǔn)化工作一、電動車輛分標(biāo)委簡況一、電動車輛分標(biāo)委簡況電動車輛分技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會 SAC/TC114/SC27工業(yè)與信息化部工業(yè)與信息化部 全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會SAC/TC114 汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（QC） 汽車國家標(biāo)準(zhǔn)（GB） 電動摩托車 電動汽車電動汽車 ISO TC22/SC21IEC/TC69國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇

2、UN/WP29 1998年在全國汽標(biāo)委下組建成立，秘書處設(shè)在中國汽車技術(shù)研究中心；年在全國汽標(biāo)委下組建成立，秘書處設(shè)在中國汽車技術(shù)研究中心；受國標(biāo)委和工信部管理和指導(dǎo)；受國標(biāo)委和工信部管理和指導(dǎo)； 對口對口ISO/TC22/SC21和和IEC/TC69; 負(fù)責(zé)全國電動車輛領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作負(fù)責(zé)全國電動車輛領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作;混合動力汽車工作組燃料電池汽車工作組動力電池工作組驅(qū)動電機工作組一、電動車輛分標(biāo)委簡況一、電動車輛分標(biāo)委簡況三種整車標(biāo)準(zhǔn)三種整車標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)共有委員32人，來自電動汽車整車企業(yè)、動力蓄電池企業(yè)、電機企業(yè)、電動摩托車企業(yè)、檢測機構(gòu)、高校和研究所等。電動車輛分技術(shù)委員會

3、電動車輛分技術(shù)委員會 SAC/TC114/SC27電動汽車標(biāo)準(zhǔn)電動汽車標(biāo)準(zhǔn)匯報提綱匯報提綱一、電動車輛分標(biāo)委簡況一、電動車輛分標(biāo)委簡況二、我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀二、我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀 三、存在的問題三、存在的問題四、正在開展的四、正在開展的EV標(biāo)準(zhǔn)化工作標(biāo)準(zhǔn)化工作二二 我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀 進程進程九五期間從無到有九五期間從無到有 共制定了15項標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在有效的有9項標(biāo)準(zhǔn)。GB/T 18384.1-2001電動汽車電動汽車安全要求安全要求第第1部分：車載儲能裝置部分：車載儲能裝置 GB/T 18384.2-2001電動汽車電動汽車安全要求安全要求第第2部分：功能安全部分：功

4、能安全 和故障防護和故障防護 GB/T 18384.3-2001電動汽車電動汽車安全要求安全要求第第3部分：人員觸電防護部分：人員觸電防護 GB/T 18332.2-2001電動道路車輛用金屬氫化物鎳蓄電池電動道路車輛用金屬氫化物鎳蓄電池 GB/Z 18333.1-2001電動道路車輛用鋰離子蓄電池電動道路車輛用鋰離子蓄電池 GB/Z 18333.2-2001電動道路車輛用鋅空氣蓄電池電動道路車輛用鋅空氣蓄電池 GB/T 18487.1-2001電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求一般要求 GB/T 18487.2-2001電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛與交電動車

5、輛與交 流流/直流電源的連接要求直流電源的連接要求 GB/T 18487.3-2001電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛交流電動車輛交流/直直 流充電機（站）流充電機（站）二二 我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀 進程進程十五期間十五期間從有到初步滿足要求從有到初步滿足要求 共制修訂了19項標(biāo)準(zhǔn)，15項國標(biāo)和4項行標(biāo)。GB/T 19836-2005電動汽車用儀表電動汽車用儀表GB/T 19751-2005混合動力電動汽車安全要求混合動力電動汽車安全要求GB/T 19750-2005混合動力電動汽車混合動力電動汽車 定型試驗規(guī)程定型試驗規(guī)程GB/T 19752-2005混合動

6、力電動汽車混合動力電動汽車 動力性能動力性能試驗方法試驗方法GB/T 19753-2005 輕型混合動力電動汽車輕型混合動力電動汽車能量消耗量能量消耗量試驗方法試驗方法GB/T 19754-2005重型混合動力電動汽車重型混合動力電動汽車能量消耗量能量消耗量試驗方法試驗方法GB/T 19755-2005輕型混合動力電動汽車輕型混合動力電動汽車污染物排放污染物排放測量方法測量方法QC/T 741-2006車用超級電容器車用超級電容器QC/T 742-2006電動汽車用鉛酸蓄電池電動汽車用鉛酸蓄電池QC/T 743-2006電動汽車用鋰離子蓄電池電動汽車用鋰離子蓄電池QC/T 744-2006電動

7、汽車用金屬氫化物鎳蓄電池電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池GB/T 18488.1-2006電動汽車用電機及其控制器電動汽車用電機及其控制器 第第1部分：技術(shù)條件部分：技術(shù)條件GB/T 18488.2-2006電動汽車用電機及其控制器電動汽車用電機及其控制器 第第2部分：試驗方法部分：試驗方法二二 我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀 進程進程十一五期間十一五期間初步形成體系初步形成體系 共制修定了14項標(biāo)準(zhǔn)，其中7項國標(biāo)和7項行標(biāo)。GB/T 18387-2008電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測量方法電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測量方法GB/T 24552-2009電動汽車風(fēng)窗玻璃除霜除霧

8、系統(tǒng)的性能要求及試驗方法電動汽車風(fēng)窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗方法 GB/T 18332.1-2009 電動道路車輛用鉛酸蓄電池電動道路車輛用鉛酸蓄電池 GB/T 24347-2009 電動汽車電動汽車DC/DC變換器變換器 QC/T 837-2010 混合動力電動汽車類型混合動力電動汽車類型GB/T 24554-2009 燃料電池發(fā)動機性能試驗方法燃料電池發(fā)動機性能試驗方法 GB/T 24548-2009 燃料電池汽車整車術(shù)語燃料電池汽車整車術(shù)語 GB/T 24549-2009 燃料電池汽車安全要求燃料電池汽車安全要求 QC/T 838-2010 超級電容電動城市客車超級電容電動城市客

9、車 QC/T 839-2010 超級電容電動城市客車供電系統(tǒng)超級電容電動城市客車供電系統(tǒng)QC/T 816-2009 加氫車技術(shù)條件加氫車技術(shù)條件 QC/T 840-2010 電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸 QC/T 841-2010 電動汽車傳導(dǎo)式充電接口電動汽車傳導(dǎo)式充電接口 QCT/842-2010 電動汽車電池管理系統(tǒng)和非車載充電機之間的通訊協(xié)議電動汽車電池管理系統(tǒng)和非車載充電機之間的通訊協(xié)議二二 我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀 架構(gòu)架構(gòu)電動汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系電動汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系整車整車電機電機及控及控制系制系統(tǒng)統(tǒng)蓄電蓄電池池充電充電系統(tǒng)系統(tǒng)電氣

10、電氣接口接口通用基礎(chǔ)性、安全性、互換性通用基礎(chǔ)性、安全性、互換性技術(shù)條件技術(shù)條件試驗方法試驗方法二二 我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀已發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)類型類型總計總計國標(biāo)國標(biāo)行標(biāo)行標(biāo)整車整車16142關(guān)鍵零部件關(guān)鍵零部件1385基礎(chǔ)與通用標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)與通用標(biāo)準(zhǔn)550基礎(chǔ)設(shè)施類基礎(chǔ)設(shè)施類844 總總 計計423110電動汽車標(biāo)準(zhǔn)成為863計劃等電動汽車項目立項和驗收的依據(jù)和技術(shù)支撐，也成為電動汽車科技創(chuàng)新、十城千輛、北京奧運會、上海世博會示范運行等計劃的重要技術(shù)支撐。2009年6月工業(yè)和信息化部發(fā)布了新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則，規(guī)定了電動汽車必須滿足現(xiàn)有的、且適用的常規(guī)汽車

11、檢驗項目，另外還需滿足電動汽車相關(guān)專項標(biāo)準(zhǔn)。電動汽車需要滿足的專項檢測標(biāo)準(zhǔn)共22項，全部來自于全國汽標(biāo)委電動車輛分標(biāo)委制定的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)共有200多款電動汽車上了公告。在支持電動汽車產(chǎn)業(yè)化、企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入、私人購買新能源汽車直接補貼等工作中，電動汽車標(biāo)準(zhǔn)發(fā)揮了重要作用。配合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，正在聯(lián)合電力部門研究制定充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。二二 我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀應(yīng)用執(zhí)行情況應(yīng)用執(zhí)行情況二、我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀二、我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀 小結(jié)小結(jié)匯報提綱匯報提綱一、電動汽車分標(biāo)委簡況一、電動汽車分標(biāo)委簡況二、我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀二、我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀 三、存

12、在的問題三、存在的問題四、正在開展的四、正在開展的EV標(biāo)準(zhǔn)化工作標(biāo)準(zhǔn)化工作三、存在的問題三、存在的問題1.節(jié)能減排不斷嚴(yán)格，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)無法滿足要求：l輕型HEV的排放和能耗標(biāo)準(zhǔn)的修訂l基于臺架的重型HEV的排放和能耗標(biāo)準(zhǔn)的制定2.產(chǎn)業(yè)化的飛速發(fā)展對標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求l基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)（充電接口、通信協(xié)議、充電機等）lEV的安全（一般安全、碰撞安全、高壓電安全）l電池、電機等關(guān)鍵零部件的標(biāo)準(zhǔn)化（規(guī)格和互換性）l其它（術(shù)語、分類、技術(shù)條件等）三、存在的問題三、存在的問題3.新技術(shù)和新產(chǎn)品的出現(xiàn)，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)無法覆蓋：lPHEV和ER-EVl智能電網(wǎng)4.一些需要研究和探討的標(biāo)準(zhǔn)難題l中國的典型駕駛循環(huán)（道路

13、行駛工況）lEV和部件的EMClEV電量與燃料消耗量的折算lEV排放的折算三、存在的問題三、存在的問題5.不同政府部門對EV標(biāo)準(zhǔn)化工作的要求有差異：l發(fā)改委：規(guī)范產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，促進節(jié)能減排和改變能源結(jié)構(gòu)l工信部：服務(wù)市場準(zhǔn)入和公告管理，加快電動汽車產(chǎn)業(yè)化l科技部：奠定科技項目的立項和驗收的基礎(chǔ)，促進產(chǎn)品研發(fā)和自主創(chuàng)新l國標(biāo)委：按照程序和要求，積極推動制修訂電動汽車標(biāo)準(zhǔn)三、存在的問題三、存在的問題6.其它在標(biāo)準(zhǔn)化工作實踐中碰到的問題：l電動汽車的分類管理問題l電動汽車相關(guān)行業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)工作中的協(xié)調(diào)配合問題l標(biāo)準(zhǔn)適度超前與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題l盡快完善合理的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)發(fā)展匯報

14、提綱匯報提綱一、電動汽車分標(biāo)委簡況一、電動汽車分標(biāo)委簡況二、我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀二、我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀 三、存在的問題三、存在的問題四、正在開展的四、正在開展的EV標(biāo)準(zhǔn)化工作標(biāo)準(zhǔn)化工作 為了更好的適應(yīng)電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需要，全國汽標(biāo)委積極開展了電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃研究，國標(biāo)委、工信部、發(fā)改委、科技部的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也都分別指示需要加強標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃工作。 目前，規(guī)劃編制工作進入全面調(diào)研階段，已經(jīng)收集行業(yè)需要制修訂的標(biāo)準(zhǔn)200多項，規(guī)劃思路基本形成，規(guī)劃提綱也基本清晰。五、正在開展的五、正在開展的EV標(biāo)準(zhǔn)化工作標(biāo)準(zhǔn)化工作新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)42項傳統(tǒng)汽車標(biāo)準(zhǔn)（強標(biāo)83項，推標(biāo)754項十二五期間電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作計劃十二五期間電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作計劃l 第一階段:體系規(guī)劃和解決急需標(biāo)準(zhǔn)階段（2010年9月至2011年12月） 重點任務(wù)是：集中各方力量，做好以電動汽車為主的新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的規(guī)劃工作和著手制修訂和出臺一批急需的標(biāo)準(zhǔn)，配合當(dāng)前國家的十二五期間科研立項、產(chǎn)業(yè)化、十城千輛示范運行、節(jié)能惠民補貼和私人購買新能源汽車補貼等政策的