建筑用物料提升機(jī)存在的常見安全問題及防范措施

1、建筑用物料提升機(jī)存在的常見安全問題及防范措施 物料提升機(jī)（以下簡稱提升機(jī)）是建造工地常用的一種物質(zhì)垂直運(yùn)送機(jī)械，因?yàn)樗兄圃斐杀镜?、安裝操作簡便、適用性強(qiáng)的特點(diǎn)，所以被建造施工企業(yè)廣泛使用。特殊是對一些中小型建造工地來說更有著舉足輕重的作用。隨著建造市場的進(jìn)展，提升機(jī)數(shù)量也隨之增強(qiáng)，因此對提升機(jī)管理相對滯后的沖突也愈顯突出。很多提升機(jī)由于廠家不按標(biāo)準(zhǔn)要求制造生產(chǎn)，加上建造施工企業(yè)本身對其安裝和使用的不規(guī)范，使現(xiàn)有的提升機(jī)存在著不同程度的平安問題。特殊是一些常見的平安問題一直沒有得到充分的認(rèn)識，更是后患無窮。從本地最近統(tǒng)計(jì)的平安事故狀況來看，提升機(jī)上發(fā)生的平安事故有顯然的升高趨勢，這也再次向我

2、們敲響了警鐘，對物料提升機(jī)的規(guī)范管理已刻不容緩。 分析緣由歸納起來，物料提升機(jī)主要存在以下幾個方面的問題。 1.制造方面 主要是制造廠家不按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求生產(chǎn)，這其中有兩個緣由：一是廠家本身對標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不夠理解或理解不透；二是廠家為了降低成本迎合市場，人為取消一些平安庇護(hù)裝置。 （1）無平安停泊裝置。這是很重要的一個平安裝置，當(dāng)?shù)趸@到達(dá)建造物的 基層需要卸料時，可以放下該停泊裝置，使吊籃落在架體上。此時鋼絲繩處于松弛狀態(tài)，以緩解鋼絲繩的疲憊和保證工人進(jìn)入吊籃卸料的平安。目前工地中很大一部分提升機(jī)沒有這種裝置，有些生產(chǎn)廠家人為地不把這種停泊裝置加裝進(jìn)去，也有些是設(shè)備操作人員存心拆除該裝置，在作業(yè)

3、時不肯使用停泊裝置，這都是不合規(guī)范要求的行為（這是十分危急的，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)定訂正，否則停止使用編者）。 （2）采用單根鋼絲繩?，F(xiàn)在有很多提升機(jī)仍采用單根鋼絲繩懸掛吊籃的做 法，鋼絲繩在運(yùn)行中的載荷較大，常常消失鋼絲繩斷裂造成吊籃墜落的事故，因些規(guī)范要求務(wù)必采用雙根鋼絲繩懸掛吊籃。常見的有兩種方式：一是采用了四繩提升機(jī)鋼絲繩的串法或雙筒卷揚(yáng)機(jī)的安裝方式，降低單根鋼絲繩的受力荷載；二是吊籃上安裝動滑輪的方法，鋼絲繩通過天梁上的定滑輪，再通過吊籃上的動滑輪，這樣可以使鋼絲繩的受力載荷降低一半，可以有效地防止因過載造成的鋼絲繩斷裂。 （3）對高架、低架提升機(jī)安裝要求區(qū)別不清。通常我們指超過30m以上的 提升

4、機(jī)為高架提升機(jī)。高架提升機(jī)在安裝時與低架提升機(jī)相比要求更高，而廠家卻往往忽略。比如規(guī)范上要求高架提升機(jī)不能采用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)作為動力、不能采用纜風(fēng)繩只能用附著架、高架提升機(jī)要有下限位裝置和緩沖裝置等。 （4）吊籃無平安門。目前吊籃不安裝平安門已十分普遍，設(shè)備操作人員圖 操作便利，任意拆除吊籃平安門，規(guī)范上要求的務(wù)必有平安門并宜采用聯(lián)鎖的形式。 以上4條，都是JGJ59-99標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定扣分的（作為生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)這樣低劣的產(chǎn)品，實(shí)該關(guān)門整頓編者）。 2.安裝方面 目前的提升機(jī)大都是施工企業(yè)自己安裝，因?yàn)榧夹g(shù)力氣薄弱，人員素養(yǎng)差，不懂標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，在安裝中存在有很多問題，因此急需規(guī)范這方面的管理。

5、（1）架體基礎(chǔ)不穩(wěn)。規(guī)范上明確規(guī)定高、低架體安裝時對基礎(chǔ)的詳細(xì)要求： 高架提升機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)舉行設(shè)計(jì)計(jì)算；低架提升機(jī)在無設(shè)計(jì)要求時，可按素土夯實(shí)后（承載力不小于80kPa）澆G20砼，高300mm.可是現(xiàn)在許多提升機(jī)都沒做到，有些更是沒做任何基礎(chǔ)，僅僅將架體立于地面，使架體的穩(wěn)定性受到影響。 （2）入口防護(hù)棚搭設(shè)不規(guī)范。主要問題是防護(hù)棚搭設(shè)的強(qiáng)度，即防墜落物 的沖擊能力不足，另外就是防護(hù)棚搭設(shè)的面積不夠，規(guī)范規(guī)定防護(hù)棚搭設(shè)要求是低架前后3m、高架5m左右，寬度稍大于架體寬度。 （3）卸料平臺搭設(shè)不規(guī)范。卸料平臺搭設(shè)穩(wěn)固與否直接影響到操作工人的 平安，這也是井架高空墜落事故的主要緣由。嚴(yán)格要求來說，

6、卸料平臺應(yīng)當(dāng)做成自立式平臺，即該平臺的搭設(shè)只能是單獨(dú)從地而立桿或建造物拉結(jié)的形式，不能與腳手架連在一起，以避開影響腳手架的穩(wěn)固。 （4）附墻架和纜風(fēng)繩安裝不規(guī)范。附墻架和纜風(fēng)繩是穩(wěn)固提升機(jī)架體的裝 置，最大問題也是安裝不規(guī)范。比如，附墻架要求間隔不大于9m，纜風(fēng)繩應(yīng)1015m設(shè)一組，且每組4根。另外，纜風(fēng)繩材料要求采用圓股鋼絲繩，安裝時要有適當(dāng)?shù)睦o力等等。 （5）上下極限限位器不安裝。這分離是防止吊籃沖頂和直接與地面撞擊的 裝置，是十分重要的平安庇護(hù)裝置，特殊是上極限限位器不能省去。 （6）樓層停泊門安裝不規(guī)范。規(guī)范要求該停泊門高1.8m，且與架體保持一 定距離，并宜采用連鎖裝置。 （7）無

7、立網(wǎng)防護(hù)或立網(wǎng)防護(hù)不全。這方面施工企業(yè)往往不夠重視，其實(shí)這 不僅是平安防護(hù)的需要，也是文明施工的需要。 3.使用方面 如何正確使用和操作設(shè)備是十分重要的，也就是說人的因素是關(guān)鍵。因?yàn)榻ㄔ旃と怂仞B(yǎng)普遍較低，缺乏須要的平安學(xué)問和平安意識，同時平安培訓(xùn)力度不夠，也往往造成一些平安事故的發(fā)生。 （1）設(shè)備使用保養(yǎng)維護(hù)不夠。設(shè)備操作人員對設(shè)備性能不了解，對設(shè)備缺乏保養(yǎng)維護(hù)，造成比如電動機(jī)、減速機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等設(shè)備漏電、異響、振動，從而使設(shè)備使用壽命大大降低，也直接影響現(xiàn)場的文明施工。 （2）任意拆除設(shè)備上的一些平安庇護(hù)裝置。比如上下極限限位器、平安門、平安停泊裝置等（這是最重要的平安裝置編者）。 （3）違章作業(yè)。比如人員乘提升機(jī)上下、運(yùn)行時不使用平安停泊裝置、將頭伸進(jìn)架體等，這都是不平安的行為，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)定杜絕。 物料提升機(jī)雖然原理容易、構(gòu)造也不復(fù)雜，但人們往往簡單忽略其平安。為了更好地加強(qiáng)對物料提升機(jī)的管理，首先要做到使每個施工企業(yè)都能熟識標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，購買符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的設(shè)備；同時加強(qiáng)與生產(chǎn)廠