B5變速箱學(xué)員ppt課件

1、7檔雙離合器變速箱檔雙離合器變速箱0B5鄭喆, 27 五月 202112/39目錄目錄變速器原理與結(jié)構(gòu)變速器原理與結(jié)構(gòu)變速器機(jī)油系統(tǒng)變速器機(jī)油系統(tǒng)Mechatronic變速器液壓系統(tǒng)變速器液壓系統(tǒng)變速器電子系統(tǒng)變速器電子系統(tǒng)變速器保護(hù)變速器保護(hù)Mechatronic的更換的更換雙離合器的更換雙離合器的更換中間差速器外殼的安裝中間差速器外殼的安裝Mechatronic更換后的基本設(shè)置更換后的基本設(shè)置雙離合器變速箱的發(fā)展結(jié)構(gòu)與原理維修與拆裝3/397-7-檔雙離合器變速器檔雙離合器變速器 0B5/S tronic0B5/S tronic4/39結(jié)構(gòu)與原理結(jié)構(gòu)與原理雙離合器的發(fā)展雙離合器的發(fā)展結(jié)構(gòu)與

2、原理結(jié)構(gòu)與原理維修與拆裝維修與拆裝5/39 7檔可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)較大的擴(kuò)展傳動(dòng)比檔可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)較大的擴(kuò)展傳動(dòng)比,同時(shí)可以將同時(shí)可以將7檔作為超速檔檔作為超速檔使用。因此燃油消耗就降低了。使用。因此燃油消耗就降低了。21753246R雙離合器雙離合器輸入軸輸入軸2 2分變箱分變箱2 2分變箱分變箱1 1輸入軸輸入軸1 11753246R原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機(jī)油系統(tǒng)機(jī)油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應(yīng)急程序應(yīng)急程序拖車拖車6/39離合器離合器K1離合器離合器K2輸入軸輸入軸 2輸入軸輸入軸 1駐車鎖齒輪駐車鎖齒輪4檔檔6檔檔2檔檔R檔檔1檔檔3檔檔5檔檔7檔檔輸出至前橋差

3、速器輸出至前橋差速器中間差速器中間差速器 發(fā)動(dòng)機(jī)-傳動(dòng)盤-雙質(zhì)量飛輪-雙離合器-輸入軸-輸出軸-中間差速器-60%扭矩分配給后橋，40%扭矩分配給前橋在某些情況下無法鎖止車輪在某些情況下無法鎖止車輪原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機(jī)油系統(tǒng)機(jī)油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應(yīng)急程序應(yīng)急程序拖車拖車輸出至后橋差速器輸出至后橋差速器7/39離合器離合器K1K1內(nèi)片支架內(nèi)片支架離合器離合器K2K2內(nèi)片支架內(nèi)片支架驅(qū)動(dòng)盤驅(qū)動(dòng)盤輸入花鍵輸入花鍵密封環(huán)密封環(huán)離合器離合器K1K1離合器離合器K2K2離合器離合器K1K1外片支架外片支架離合器離合器K2K2外片支架外片支架輸入軸輸入軸1 1輸入

4、軸輸入軸2 2取消了動(dòng)態(tài)液壓壓力平衡的過程。取消了動(dòng)態(tài)液壓壓力平衡的過程。原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機(jī)油系統(tǒng)機(jī)油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應(yīng)急程序應(yīng)急程序拖車拖車8/39雙離合器雙離合器軸密封環(huán)的維修壓入深度軸密封環(huán)的維修壓入深度液壓控制系統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)ATF冷卻器連接模塊冷卻器連接模塊變速器控制單元變速器控制單元供電插頭供電插頭換擋撥叉軸換擋撥叉軸變速器機(jī)油加注和檢查螺栓變速器機(jī)油加注和檢查螺栓雙質(zhì)量飛輪雙質(zhì)量飛輪止動(dòng)銷止動(dòng)銷換擋桿換擋桿接油盤接油盤傳動(dòng)盤傳動(dòng)盤原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機(jī)油系統(tǒng)機(jī)油系統(tǒng)液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應(yīng)急程序應(yīng)急程序拖車拖車 Mecha

5、tronic9/39高壓管高壓管2 2高壓管高壓管1 1吸式濾清器吸式濾清器 機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)噴射泵噴射泵 ATF泵為泵為Mechatronik提供其所需要的提供其所需要的機(jī)油壓力，以完成下面這些功能：機(jī)油壓力，以完成下面這些功能：控制多片式離合器控制多片式離合器(動(dòng)力接合和動(dòng)力切斷）動(dòng)力接合和動(dòng)力切斷）對(duì)多片式離合器進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑對(duì)多片式離合器進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑控制換檔液壓系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)換檔）控制換檔液壓系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)換檔） 噴射泵用于提高離合器冷卻用的機(jī)油流量噴射泵用于提高離合器冷卻用的機(jī)油流量原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機(jī)油系統(tǒng)機(jī)油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應(yīng)急程序應(yīng)急

6、程序拖車拖車10/39ATFATF冷卻器冷卻器ATFATF濾清器壓式過濾器）濾清器壓式過濾器） ATF是采用集成在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器上的是采用集成在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器上的冷卻液冷卻液-機(jī)油熱交換器機(jī)油熱交換器ATF冷卻器來冷卻器來冷卻的。冷卻的。 ATF冷卻器的供油管上有一個(gè)壓力濾冷卻器的供油管上有一個(gè)壓力濾清器，它與吸式濾清器一同來保證清器，它與吸式濾清器一同來保證ATF的清潔。的清潔。 這兩個(gè)濾清器終生不必更換。這兩個(gè)濾清器終生不必更換。原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機(jī)油系統(tǒng)機(jī)油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應(yīng)急程序應(yīng)急程序拖車拖車11/39通向輸入軸通向輸入軸1 1中的油道中的油

7、道接油盤接油盤通過中空的輸出軸來為中間差速器供應(yīng)潤(rùn)滑機(jī)油通過中空的輸出軸來為中間差速器供應(yīng)潤(rùn)滑機(jī)油去往前橋驅(qū)動(dòng)的油道去往前橋驅(qū)動(dòng)的油道原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機(jī)油系統(tǒng)機(jī)油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應(yīng)急程序應(yīng)急程序拖車拖車12/39N471 冷卻機(jī)油閥冷卻機(jī)油閥N436 用于分變器用于分變器1內(nèi)壓力調(diào)節(jié)內(nèi)壓力調(diào)節(jié)N440 用于分變用于分變器器2內(nèi)壓力調(diào)節(jié)內(nèi)壓力調(diào)節(jié)N435 用于激活離合器閥用于激活離合器閥K1N439用于激活離合器閥用于激活離合器閥K2N472 主壓力閥主壓力閥到離合器到離合器2到離合器到離合器1過渡到檔位模塊過渡到檔位模塊ATF泵的壓力供應(yīng)泵的壓力

8、供應(yīng)倒吸式噴射泵倒吸式噴射泵反饋回反饋回ATF泵泵原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機(jī)油系統(tǒng)機(jī)油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應(yīng)急程序應(yīng)急程序拖車拖車13/39 Mechatronic Mechatronic是變速器的中央控制單元，它將電動(dòng)液壓控制單元、是變速器的中央控制單元，它將電動(dòng)液壓控制單元、電子控制單元和一部分傳感器整合在一起。電子控制單元和一部分傳感器整合在一起。印刷電路板印刷電路板 1 1選檔模塊選檔模塊電動(dòng)液壓控制單元電動(dòng)液壓控制單元 傳感器傳感器4 - 61 - 32 - R7 - 5N438 (4-6)N434 (7-5)N433 (1-3)N437 (2-R

9、)原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機(jī)油系統(tǒng)機(jī)油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)應(yīng)急程序應(yīng)急程序拖車拖車14/39 在出現(xiàn)某些故障時(shí)，變速器控制單元會(huì)切斷相應(yīng)的離合器并切在出現(xiàn)某些故障時(shí)，變速器控制單元會(huì)切斷相應(yīng)的離合器并切換到應(yīng)急程序狀態(tài)，利用無故障的離合器行車。換到應(yīng)急程序狀態(tài)，利用無故障的離合器行車。以離合器以離合器1 1來行車，離合器來行車，離合器2 2被切斷了：被切斷了： 只能切換到只能切換到1 1、3 3、5 5和和7 7檔有牽引力中斷現(xiàn)象）。檔有牽引力中斷現(xiàn)象）。 無法倒車。無法倒車。以離合器以離合器2 2來行車，離合器來行車，離合器1 1被切斷了：被切斷了： 只能

10、切換到只能切換到2 2、4 4、6 6和和R R檔有牽引力中斷現(xiàn)象）。檔有牽引力中斷現(xiàn)象）。整個(gè)離合器都被切斷；整個(gè)離合器都被切斷； 如果故障特別嚴(yán)重，那么整個(gè)變速器會(huì)被徹底切斷，例如：驅(qū)如果故障特別嚴(yán)重，那么整個(gè)變速器會(huì)被徹底切斷，例如：驅(qū)動(dòng)動(dòng)CANCAN總線出現(xiàn)故障、防盜止動(dòng)器未能識(shí)別、檔位識(shí)別有誤?？偩€出現(xiàn)故障、防盜止動(dòng)器未能識(shí)別、檔位識(shí)別有誤。原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機(jī)油系統(tǒng)機(jī)油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)應(yīng)急程序應(yīng)急程序電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)拖車拖車15/39行程傳感器行程傳感器 1 (2-R) G487行程傳感器行程傳感器 2 (1-3) G488行程傳感器行程傳感器 3 (

11、7-5) G489行程傳感器行程傳感器 4 (4-6) G490信號(hào)應(yīng)用：信號(hào)應(yīng)用：用于識(shí)別換擋撥叉軸的準(zhǔn)確位置用于識(shí)別換擋撥叉軸的準(zhǔn)確位置信號(hào)中斷的影響：信號(hào)中斷的影響：變速箱切換至緊急運(yùn)行模式變速箱切換至緊急運(yùn)行模式說明：說明：要想精確測(cè)得行程，必須使用診斷儀對(duì)換檔要想精確測(cè)得行程，必須使用診斷儀對(duì)換檔機(jī)構(gòu)和變速器控制單元進(jìn)行自適應(yīng)機(jī)構(gòu)和變速器控制單元進(jìn)行自適應(yīng)原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機(jī)油系統(tǒng)機(jī)油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)應(yīng)急程序應(yīng)急程序電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)拖車拖車16/39處理器的處理器的溫度傳感器溫度傳感器控制器內(nèi)的控制器內(nèi)的溫度傳感器溫度傳感器在在J217內(nèi)集成有兩個(gè)溫度傳

12、感器。內(nèi)集成有兩個(gè)溫度傳感器。信號(hào)應(yīng)用：信號(hào)應(yīng)用：一個(gè)測(cè)量一個(gè)測(cè)量ATF油的溫度油的溫度一個(gè)測(cè)量控制單元的溫度一個(gè)測(cè)量控制單元的溫度信號(hào)中斷的影響：信號(hào)中斷的影響：通過替代值產(chǎn)生暫時(shí)信號(hào)通過替代值產(chǎn)生暫時(shí)信號(hào)溫度監(jiān)控和保護(hù)：溫度監(jiān)控和保護(hù)：溫度超過約溫度超過約135時(shí)，時(shí)，Mechatronic發(fā)出命令發(fā)出命令降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，溫度到達(dá)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，溫度到達(dá)145之前，扭矩之前，扭矩持續(xù)降低，直到離合器脫開。持續(xù)降低，直到離合器脫開。原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機(jī)油系統(tǒng)機(jī)油系統(tǒng) Mechatronic液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)應(yīng)急程序應(yīng)急程序電子系統(tǒng)電子系統(tǒng)拖車拖車17/39變速器輸入轉(zhuǎn)數(shù)傳感器變速器輸入轉(zhuǎn)數(shù)傳感器2 G612變速器輸入轉(zhuǎn)數(shù)傳感器變速器輸入轉(zhuǎn)數(shù)傳感器1 G632輸入軸輸入軸1 1的靶輪的靶輪輸入軸輸入軸2 2的靶輪的靶輪信號(hào)應(yīng)用：信號(hào)應(yīng)用：用于調(diào)節(jié)離合器用于調(diào)節(jié)離合器用于離合器的微滑用于離合器的微滑信號(hào)中斷的影響：信號(hào)中斷的影響：變速箱切換至緊急運(yùn)行模式變速箱切換至緊急運(yùn)行模式原理與結(jié)構(gòu)原理與結(jié)構(gòu)機(jī)油系統(tǒng)機(jī)油