道岔常見外部裝置病害的檢查和克服方法

1、ZD6道岔常見外部裝置病害的檢查和克服方法為提高道岔設(shè)備運(yùn)用、維護(hù)質(zhì)量，降低道岔設(shè)備故障，保障運(yùn)輸安全暢通。在日常的道岔設(shè)備維修中，本人對道岔設(shè)備總結(jié)出以下常見的病害診斷和整治方法，以供參考。一、尖軌的彈性（反 彈）1、檢查方法：搖動試驗(yàn)在尖軌即將密貼基本軌時，注意尖軌的第二、三連接桿處出現(xiàn)先與基本軌接觸的情況，同時在松開手搖把的時候，手搖把會出現(xiàn)快速反轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。檢查反彈點(diǎn)的方法可以拿紙片放在第二、三連接桿的尖軌與基本軌間，尖軌密貼后紙片抽不出來有情況時該處則存在先密貼造成道岔反彈。（注意尖軌根端螺絲松緊適度）。2、克服方法：，檢查基本軌、尖軌是否存在肥邊，請工務(wù)檢查軌距是否標(biāo)準(zhǔn)，并要求其克服

2、。二、尖軌、基本軌的肥邊1、檢查方法：尖軌、基本軌有被車輪擠出的明顯肥邊情況。造成尖軌與基本軌假密貼的現(xiàn)象，擠切銷上有明顯受傷的痕跡易折斷。 2、克服方法：請工務(wù)配合打磨尖軌、基本軌的肥邊或更換肥邊嚴(yán)重的尖軌、基本軌。三、尖軌弓背、吊板1、檢查方法：板動道岔觀察尖軌在滑床板上滑行的情況，道岔轉(zhuǎn)換時尖軌是否只在一兩塊滑床板上滑行。觀察尖軌尖端、中部有無抬頭、弓背的情況，道岔搖至中間位置。在弓背部站人跳動有無彈性感覺、及尖軌上下沖擊滑床板的響聲。2、克服方法：請工務(wù)配合對存在病害的道岔道床進(jìn)行搗固，對存在弓背的尖軌進(jìn)行更換。四、基本軌橫移1、檢查方法：該類病害多發(fā)生在工務(wù)道岔枕木過舊道釘定固不緊或

3、道床翻漿嚴(yán)重的道岔上。列車經(jīng)過后基本軌墊板有明顯的橫向動的痕跡。2、克服方法：請工務(wù)更換枕木、加強(qiáng)搗固。五、尖軌、基本軌硬彎1、檢查方法：從遠(yuǎn)處爬在鋼軌上觀察尖軌、基本軌有明顯向內(nèi)或向外硬彎的現(xiàn)象,造成尖軌、基本軌硬彎的原因是工務(wù)枕木安裝不方正及工務(wù)改撥道不到位導(dǎo)致鋼軌扭曲。此類病害發(fā)生在第一、二、三連接桿處時對道岔的轉(zhuǎn)換影響更大。2、克服方法：請工務(wù)撥正彎軌。六、尖軌方正1、檢查方法：觀察列車經(jīng)過道岔后尖軌有無前后竄動的情況。用方尺測量二尖軌尖是否均在基本軌的垂直線上。2、克服方法：請工務(wù)方正枕木，增設(shè)防爬裝置。七、利用微機(jī)監(jiān)測記錄的ZD6道岔動作電流曲線進(jìn)行轉(zhuǎn)換過程中道岔的電氣特性和機(jī)械特

4、性監(jiān)測。ZD6道岔電流曲線是一條以電流為縱軸、時間為橫軸，以道岔轉(zhuǎn)換過程中每10毫秒測量間隔的各電流值逐點(diǎn)連接繪制而成反映道岔轉(zhuǎn)換過程中電流變化的曲線。ZD6道岔動作電流曲線分三部份：1、道岔解鎖，密貼尖軌開始動作時間0.6s。解鎖峰頂值通常為6至10A。若電流曲線有臺階或鼓包則為道岔密貼調(diào)整過緊或密貼調(diào)整桿空動距離小于5MM造成解脫困難。 2、道岔尖軌轉(zhuǎn)換時間3.8S，動作電流（經(jīng)驗(yàn)值）：D型道岔一般為1.2A,AT型道岔一般為1.5A,時間的長短視轉(zhuǎn)換阻力而變，轉(zhuǎn)換阻力越大，動作電流越大，轉(zhuǎn)換時間越長，如：滑床板缺油、有沙，尖軌吊板等。3、尖軌密貼至道岔鎖閉的時間應(yīng)0.25s（經(jīng)驗(yàn)值），鎖閉電流一般比動作電流大0.2至0.3A（經(jīng)驗(yàn)值）為正常,道岔的鎖閉時間大于0.25s或鎖閉電流大于0.3A時則該道岔有鎖閉困難、密貼調(diào)整過緊或存在工務(wù)病害可能。通過上述方