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文檔簡介
1、 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*1汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理主講:吳德旺主講:吳德旺單位:單位:北京理工大學(xué)珠海學(xué)院北京理工大學(xué)珠海學(xué)院機械與車輛學(xué)院機械與車輛學(xué)院課程性質(zhì)課程性質(zhì)汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理課程是車輛工程專業(yè)課程是車輛工程專業(yè)選修課程。通過對課程的學(xué)習(xí),掌握汽車服務(wù)行業(yè)選修課程。通過對課程的學(xué)習(xí),掌握汽車服務(wù)行業(yè)的現(xiàn)代信息技術(shù)和經(jīng)營管理的知識,掌握信息化管的現(xiàn)代信息技術(shù)和經(jīng)營管理的知識,掌握信息化管理技術(shù)在汽車銷售、零部件銷售、汽車售后服務(wù)、理技術(shù)在汽車銷售、零部件銷售、汽車售后服務(wù)、汽車運輸?shù)确?wù)企業(yè)中的應(yīng)用。汽車運輸?shù)确?wù)
2、企業(yè)中的應(yīng)用??己伺c成績評定考核與成績評定:1、 本課程考核由作業(yè)、考勤、期末考試等部分組本課程考核由作業(yè)、考勤、期末考試等部分組 成,成績評定采用百分制。成,成績評定采用百分制。2、 平時成績(作業(yè)、考勤)占平時成績(作業(yè)、考勤)占20%3 、期末考試成績占期末考試成績占80%4、凡缺課、缺交作業(yè)(包括上機作業(yè))、缺實驗、凡缺課、缺交作業(yè)(包括上機作業(yè))、缺實驗 課的次數(shù)達到其總數(shù)的課的次數(shù)達到其總數(shù)的 1/ 3 者,取消考試資者,取消考試資格,不得參加考試,只能參加補考。格,不得參加考試,只能參加補考。課時安排:(總課時:課時安排:(總課時:3232學(xué)時)學(xué)時)1 1 、汽車服務(wù)企業(yè)信息化
3、管理概論汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理概論4 4學(xué)時;學(xué)時;2 2 、汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理系統(tǒng)基礎(chǔ)汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理系統(tǒng)基礎(chǔ) 1010學(xué)時學(xué)時. .3 3 、汽車服務(wù)企業(yè)信息化的規(guī)劃汽車服務(wù)企業(yè)信息化的規(guī)劃 4 4學(xué)時;學(xué)時;4 4 、客戶關(guān)系管理客戶關(guān)系管理 6 6學(xué)時;學(xué)時;5 5 、企業(yè)供應(yīng)鏈管理企業(yè)供應(yīng)鏈管理 6 6學(xué)時;學(xué)時;6 6 、電子商務(wù)與企業(yè)信息化管理電子商務(wù)與企業(yè)信息化管理 2 2學(xué)時;學(xué)時; 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)汽車服務(wù)企業(yè)1 1 、汽車服務(wù)企業(yè)的概念:汽車服務(wù)企業(yè)的概念:為潛在和現(xiàn)實汽車使用者和消費者提供服為潛在和現(xiàn)實汽車使用者和消費者
4、提供服務(wù)的企業(yè)務(wù)的企業(yè)2 2 、汽車服務(wù)企業(yè)有哪些類型?汽車服務(wù)企業(yè)有哪些類型?整車銷售、配件與精品銷售、汽車維修、汽車整車銷售、配件與精品銷售、汽車維修、汽車租賃、汽車金融服務(wù)、汽車保險服務(wù)、汽車俱租賃、汽車金融服務(wù)、汽車保險服務(wù)、汽車俱樂部等樂部等 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營特點汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營特點1 1 、顧客中心性:以顧客為服務(wù)對象顧客中心性:以顧客為服務(wù)對象2 2、 經(jīng)營的波動性:經(jīng)營的波動性: 服務(wù)需求受經(jīng)濟波動的影響,具有季節(jié)性服務(wù)需求受經(jīng)濟波動的影響,具有季節(jié)性3 3 、社會性:社會性: 與社會方方面面聯(lián)系密切,容易受外部環(huán)境與社會方方面面
5、聯(lián)系密切,容易受外部環(huán)境 影響影響 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)的具體職能汽車服務(wù)企業(yè)的具體職能n1 1、計劃職能:制定經(jīng)營目標(biāo)計劃職能:制定經(jīng)營目標(biāo)n2 2、組織職能:組織職能:n對生產(chǎn)材料、勞動力等在時間和空間上進行對生產(chǎn)材料、勞動力等在時間和空間上進行組織組織n3 3、指揮職能、協(xié)調(diào)職能、控制職能指揮職能、協(xié)調(diào)職能、控制職能 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)管理的內(nèi)容汽車服務(wù)企業(yè)管理的內(nèi)容n1、經(jīng)營管理:n市場營銷、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等;n2、服務(wù)管理:n對服務(wù)的全過程進行管理,包括設(shè)備管理、備件管理等;n3、財務(wù)管理:對資金運作的管理
6、;n4、人力資源管理:n包括崗位招聘、崗位設(shè)計等工作 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理n5、信息管理:n包括:產(chǎn)品信息與保修信息管理、客 戶信息管理等內(nèi)容。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)組織機構(gòu)基本形式汽車服務(wù)企業(yè)組織機構(gòu)基本形式n1、直線制:直線制:n各級職位按垂直方向依次各級職位按垂直方向依次排列,信息溝通只有一條排列,信息溝通只有一條直線通道直線通道; 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)組織機構(gòu)基本形式汽車服務(wù)企業(yè)組織機構(gòu)基本形式n2、職能制:職能制:n按不同管理職能設(shè)立按不同管理職能設(shè)立職能部門職能部門; 汽車服務(wù)企業(yè)信息化
7、管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)組織機構(gòu)基本形式汽車服務(wù)企業(yè)組織機構(gòu)基本形式n3 3、直線職能制直線職能制n直線制和職能制兩者的基礎(chǔ)上發(fā)展起來直線制和職能制兩者的基礎(chǔ)上發(fā)展起來 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理何謂信息化管理?何謂信息化管理?n對現(xiàn)實世界的事物進行抽象、定義,使對現(xiàn)實世界的事物進行抽象、定義,使之轉(zhuǎn)化為計算機能夠識別的符號進行存之轉(zhuǎn)化為計算機能夠識別的符號進行存儲和操作,從而對社會生產(chǎn)活動進行管儲和操作,從而對社會生產(chǎn)活動進行管理控制。理控制。n對企業(yè)進行信息化管理涉及到如何將現(xiàn)對企業(yè)進行信息化管理涉及到如何將現(xiàn)實中的事物轉(zhuǎn)為計算機數(shù)據(jù)方面的內(nèi)容實中的事物轉(zhuǎn)為
8、計算機數(shù)據(jù)方面的內(nèi)容。n當(dāng)中涉及到一些基本概念。當(dāng)中涉及到一些基本概念。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*14 信息化管理的發(fā)展信息化管理的發(fā)展n企業(yè)信息化管理技術(shù)是隨著計算機和數(shù)據(jù)庫技術(shù)發(fā)展企業(yè)信息化管理技術(shù)是隨著計算機和數(shù)據(jù)庫技術(shù)發(fā)展起來的:起來的:n數(shù)據(jù)庫技術(shù)產(chǎn)生于六十年代末,是數(shù)據(jù)管理的最新數(shù)據(jù)庫技術(shù)產(chǎn)生于六十年代末,是數(shù)據(jù)管理的最新技術(shù),是計算機科學(xué)的重要分支技術(shù),是計算機科學(xué)的重要分支n數(shù)據(jù)庫技術(shù)是信息系統(tǒng)的核心和基礎(chǔ),它的出現(xiàn)極數(shù)據(jù)庫技術(shù)是信息系統(tǒng)的核心和基礎(chǔ),它的出現(xiàn)極大地促進了計算機應(yīng)用向各行各業(yè)的滲透大地促進了計算機應(yīng)用向各行各業(yè)的滲透n數(shù)據(jù)庫的建設(shè)規(guī)模、數(shù)據(jù)
9、庫信息量的大小和使用頻數(shù)據(jù)庫的建設(shè)規(guī)模、數(shù)據(jù)庫信息量的大小和使用頻度已成為衡量一個國家信息化程度的重要標(biāo)志度已成為衡量一個國家信息化程度的重要標(biāo)志 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*15n數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)管理u對數(shù)據(jù)進行分類、組織、編碼、存儲、檢索對數(shù)據(jù)進行分類、組織、編碼、存儲、檢索和維護,是數(shù)據(jù)處理的中心問題和維護,是數(shù)據(jù)處理的中心問題n數(shù)據(jù)庫技術(shù)已經(jīng)經(jīng)歷了三次演變:數(shù)據(jù)庫技術(shù)已經(jīng)經(jīng)歷了三次演變:u層次數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)狀數(shù)據(jù)庫層次數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)狀數(shù)據(jù)庫u關(guān)系數(shù)據(jù)庫關(guān)系數(shù)據(jù)庫u面向?qū)ο髷?shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫面向?qū)ο髷?shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*161、信息與社會
10、、信息與社會n計算機能夠處理的數(shù)據(jù)都是以二進制的形式存計算機能夠處理的數(shù)據(jù)都是以二進制的形式存儲在計算機中的,而我們在現(xiàn)實生活中所面對儲在計算機中的,而我們在現(xiàn)實生活中所面對的所有事物都是能夠?qū)崒嵲谠诳吹靡姷?,怎樣的所有事物都是能夠?qū)崒嵲谠诳吹靡姷模鯓影熏F(xiàn)實生活中的事物存儲在計算機中?把現(xiàn)實生活中的事物存儲在計算機中?現(xiàn)實世界現(xiàn)實世界(事物)(事物)信息世界信息世界(信息信息)數(shù)據(jù)世界數(shù)據(jù)世界(數(shù)據(jù)數(shù)據(jù))抽象抽象轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換概念模型概念模型數(shù)據(jù)模型數(shù)據(jù)模型 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*172. 信息世界中的基本概念信息世界中的基本概念 (1) 實體(實體(Entity) 客觀存
11、在并可相互區(qū)別的事物稱為實體??陀^存在并可相互區(qū)別的事物稱為實體??梢允蔷唧w的人、事、物或抽象的概念??梢允蔷唧w的人、事、物或抽象的概念。(2) 屬性(屬性(Attribute) 實體所具有的某一特性稱為屬性。實體所具有的某一特性稱為屬性。一個實體可以由若干個屬性來刻畫。一個實體可以由若干個屬性來刻畫。 (3) 碼(碼(Key) 唯一標(biāo)識實體的唯一標(biāo)識實體的屬性集屬性集稱為碼。(一個屬性或多個屬性的集合)稱為碼。(一個屬性或多個屬性的集合)(4)實體集()實體集(Entity Set) 同型實體的集合稱為實體集,如:全體學(xué)生、全部某一型號汽車同型實體的集合稱為實體集,如:全體學(xué)生、全部某一型號
12、汽車 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*18信息世界和機器世界的術(shù)語的對應(yīng)關(guān)系:信息世界和機器世界的術(shù)語的對應(yīng)關(guān)系:信息世界信息世界機器世界機器世界實體實體屬性屬性實體集實體集碼碼記錄記錄字段字段文件文件主?。ùa)主?。ùa) 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*19學(xué)號學(xué)號 姓名姓名 性別性別 專業(yè)專業(yè)200133102 張強張強 男男 計算機計算機 200133103 李麗李麗 女女 計算機計算機 200133104 王新王新 男男 計算機計算機 學(xué)生學(xué)生實體實體屬性屬性碼碼實實體體集集字段字段記錄記錄實例實例 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*20信息化技
13、術(shù)中的一些信息化技術(shù)中的一些基本概念基本概念q數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)(Data)(Data)q數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)庫(Database)(Database)q數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(DBMS)(DBMS)q數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)(DBS)(DBS)q數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)管理員(數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)管理員(DBADBA) 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*21一、數(shù)據(jù)一、數(shù)據(jù)n數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)(Data)是數(shù)據(jù)庫中存儲的基本對象是數(shù)據(jù)庫中存儲的基本對象n定義定義n記錄現(xiàn)實世界的信息并可以被識別的符號記錄現(xiàn)實世界的信息并可以被識別的符號n表現(xiàn)形式表現(xiàn)形式n文字、圖形、圖象、聲音等文字、圖形、圖象、聲音等n數(shù)據(jù)的特點數(shù)據(jù)的特點n數(shù)據(jù)與
14、其語義是不可分的數(shù)據(jù)與其語義是不可分的 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*22數(shù)據(jù)舉例數(shù)據(jù)舉例n學(xué)生檔案中的學(xué)生記錄學(xué)生檔案中的學(xué)生記錄(李明,男,李明,男,19721972,江蘇,計算機系,江蘇,計算機系,19901990)n數(shù)據(jù)的解釋數(shù)據(jù)的解釋n語義:學(xué)生姓名、性別、出生年月、籍貫、所在系語義:學(xué)生姓名、性別、出生年月、籍貫、所在系別、入學(xué)時間別、入學(xué)時間n解釋:李明是個大學(xué)生,解釋:李明是個大學(xué)生,19721972年出生,江蘇人,年出生,江蘇人,19901990年考入計算機系年考入計算機系 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*23二、數(shù)據(jù)庫(舉例)二、數(shù)據(jù)庫(舉例)
15、 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*24二、數(shù)據(jù)庫二、數(shù)據(jù)庫(續(xù)續(xù)) 人們收集并抽取出一個應(yīng)用所需要的大量數(shù)人們收集并抽取出一個應(yīng)用所需要的大量數(shù)據(jù)之后,應(yīng)將其保存起來以供進一步加工處理,據(jù)之后,應(yīng)將其保存起來以供進一步加工處理,進一步抽取有用信息進一步抽取有用信息n數(shù)據(jù)庫的定義數(shù)據(jù)庫的定義n數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)庫(Database,簡稱簡稱DB)是是儲存在儲存在計算機內(nèi)、有計算機內(nèi)、有的、可的、可的數(shù)據(jù)集合的數(shù)據(jù)集合 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*25三、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(三、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(DBMS)n定義定義n數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(Database Manage
16、ment Database Management SystemSystem,簡稱,簡稱DBMSDBMS)是位于用戶與操作系統(tǒng))是位于用戶與操作系統(tǒng)之間的一系列以統(tǒng)一的方式管理和維護數(shù)據(jù)之間的一系列以統(tǒng)一的方式管理和維護數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的軟件集合。庫中數(shù)據(jù)的軟件集合。nDBMS的用途n科學(xué)地組織和存儲數(shù)據(jù)、高效地獲取和維護數(shù)據(jù)科學(xué)地組織和存儲數(shù)據(jù)、高效地獲取和維護數(shù)據(jù) 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*26四、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)四、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)n什么是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)什么是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)n數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)(數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)(Database SystemDatabase System,簡稱,簡稱DBSDBS)是指在計算
17、機)是指在計算機系統(tǒng)中引入數(shù)據(jù)庫后的系統(tǒng)。系統(tǒng)中引入數(shù)據(jù)庫后的系統(tǒng)。 注注 在不引起混淆的情況下常常把數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)簡稱為數(shù)據(jù)庫。在不引起混淆的情況下常常把數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)簡稱為數(shù)據(jù)庫。n數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的構(gòu)成數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的構(gòu)成n由由數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫的軟硬件數(shù)據(jù)庫的軟硬件支撐環(huán)境支撐環(huán)境、數(shù)據(jù)庫管理員和用戶數(shù)據(jù)庫管理員和用戶構(gòu)成。構(gòu)成。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*27數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)(續(xù)續(xù))n數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)構(gòu)成圖示數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)構(gòu)成圖示DBOSDBMS應(yīng)用開發(fā)工具應(yīng)用開發(fā)工具應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)DBAUserUserUser?思考:數(shù)思考:數(shù)據(jù)庫、
18、數(shù)據(jù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、庫管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)之間的聯(lián)系之間的聯(lián)系負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)庫負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)庫的建立、使的建立、使用和維護的用和維護的專門的人員。專門的人員。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*28五、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)管理員五、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)管理員定義定義 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)管理員是指專門從事數(shù)據(jù)庫的設(shè)計、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)管理員是指專門從事數(shù)據(jù)庫的設(shè)計、建立、管理、維護和協(xié)調(diào)各用戶對數(shù)據(jù)庫的要求等建立、管理、維護和協(xié)調(diào)各用戶對數(shù)據(jù)庫的要求等工作的人員。工作的人員。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*291.1.3數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的特點數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的特點n特點特點n數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化 與文件系統(tǒng)的
19、根本區(qū)別與文件系統(tǒng)的根本區(qū)別傳統(tǒng)文件系統(tǒng)中數(shù)據(jù)最小單位是:記錄;而數(shù)據(jù)庫傳統(tǒng)文件系統(tǒng)中數(shù)據(jù)最小單位是:記錄;而數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中能細(xì)化到數(shù)據(jù)項系統(tǒng)中能細(xì)化到數(shù)據(jù)項文件系統(tǒng)中,記錄內(nèi)部有了某些結(jié)構(gòu),但記錄之間文件系統(tǒng)中,記錄內(nèi)部有了某些結(jié)構(gòu),但記錄之間沒有聯(lián)系;數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)不僅要描述數(shù)據(jù)本身,還要沒有聯(lián)系;數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)不僅要描述數(shù)據(jù)本身,還要描述數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系描述數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系例:例:12班班信息學(xué)院信息學(xué)院男男張三張三9002 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*30數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的特點(續(xù))數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的特點(續(xù))n數(shù)據(jù)的共享性高,冗余度低,易擴充數(shù)據(jù)的共享性高,冗余度低,易擴充數(shù)據(jù)面向整個系統(tǒng)數(shù)
20、據(jù)面向整個系統(tǒng)減少數(shù)據(jù)的不一致性減少數(shù)據(jù)的不一致性易于擴充,適應(yīng)不同用戶的需求易于擴充,適應(yīng)不同用戶的需求 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*31數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的特點(續(xù))數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的特點(續(xù))n數(shù)據(jù)獨立性高數(shù)據(jù)獨立性高物理獨立性物理獨立性n指用戶的應(yīng)用程序與存儲在磁盤上的數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)指用戶的應(yīng)用程序與存儲在磁盤上的數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)是相互獨立的。當(dāng)數(shù)據(jù)的物理存儲改變了,應(yīng)用程是相互獨立的。當(dāng)數(shù)據(jù)的物理存儲改變了,應(yīng)用程序不用改變序不用改變。邏輯獨立性邏輯獨立性n指用戶的應(yīng)用程序與數(shù)據(jù)庫的邏輯結(jié)構(gòu)是相互獨立指用戶的應(yīng)用程序與數(shù)據(jù)庫的邏輯結(jié)構(gòu)是相互獨立的。數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)改變了,用戶程序也可以不
21、變的。數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)改變了,用戶程序也可以不變。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*32數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的特點(續(xù))數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的特點(續(xù))nDBMS對數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理和控制對數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理和控制數(shù)據(jù)的安全性(數(shù)據(jù)的安全性(Security)保護)保護數(shù)據(jù)的完整性(數(shù)據(jù)的完整性(Integrity)檢查)檢查 數(shù)據(jù)完整性:數(shù)據(jù)的正確性、有效性和相容性。數(shù)據(jù)完整性:數(shù)據(jù)的正確性、有效性和相容性。并發(fā)(并發(fā)(Concurrency)控制)控制數(shù)據(jù)庫恢復(fù)(數(shù)據(jù)庫恢復(fù)(Recovery) 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*33應(yīng)用程序與數(shù)據(jù)的對應(yīng)關(guān)系應(yīng)用程序與數(shù)據(jù)的對應(yīng)關(guān)系(數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫
22、系統(tǒng))DBMS應(yīng)用程序應(yīng)用程序1應(yīng)用程序應(yīng)用程序2數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)庫 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*34數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的功能數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的功能nDBMS的用途的用途n數(shù)據(jù)組織、存儲和管理數(shù)據(jù)組織、存儲和管理 數(shù)據(jù)庫中存放的數(shù)據(jù)有數(shù)據(jù)字典、用戶數(shù)據(jù)、存取路徑等數(shù)據(jù)庫中存放的數(shù)據(jù)有數(shù)據(jù)字典、用戶數(shù)據(jù)、存取路徑等n數(shù)據(jù)定義功能數(shù)據(jù)定義功能 提供數(shù)據(jù)定義語言提供數(shù)據(jù)定義語言(DDL) (DDL) 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*35n數(shù)據(jù)操縱功能數(shù)據(jù)操縱功能: 提供數(shù)據(jù)操縱語言提供數(shù)據(jù)操縱語言(DML)manipulation(DML)manipulation 操縱數(shù)據(jù)實現(xiàn)對
23、數(shù)據(jù)庫的基本操作操縱數(shù)據(jù)實現(xiàn)對數(shù)據(jù)庫的基本操作( (查詢、插入、刪除查詢、插入、刪除和修改和修改) )n數(shù)據(jù)庫的運行管理數(shù)據(jù)庫的運行管理 保證數(shù)據(jù)的安全性、完整性,保證數(shù)據(jù)的安全性、完整性, 多用戶對數(shù)據(jù)的并發(fā)使用,系統(tǒng)恢復(fù)多用戶對數(shù)據(jù)的并發(fā)使用,系統(tǒng)恢復(fù) 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*36n數(shù)據(jù)庫的建立和維護功能數(shù)據(jù)庫的建立和維護功能(實用程序?qū)嵱贸绦? 數(shù)據(jù)輸入、轉(zhuǎn)換、轉(zhuǎn)儲、恢復(fù)、重組及性能數(shù)據(jù)輸入、轉(zhuǎn)換、轉(zhuǎn)儲、恢復(fù)、重組及性能監(jiān)視、分析功能等監(jiān)視、分析功能等n數(shù)據(jù)通信接口數(shù)據(jù)通信接口 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*371.2數(shù)據(jù)模型數(shù)據(jù)模型n數(shù)據(jù)(庫)模型
24、是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的核心和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(庫)模型是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的核心和基礎(chǔ)n在數(shù)據(jù)庫中用數(shù)據(jù)模型這個工具來在數(shù)據(jù)庫中用數(shù)據(jù)模型這個工具來抽象、表示和處理抽象、表示和處理現(xiàn)實世界中現(xiàn)實世界中的數(shù)據(jù)和信息。通俗地講數(shù)據(jù)模型就是現(xiàn)實世界的模擬的數(shù)據(jù)和信息。通俗地講數(shù)據(jù)模型就是現(xiàn)實世界的模擬n數(shù)據(jù)(庫)模型應(yīng)滿足三方面要求數(shù)據(jù)(庫)模型應(yīng)滿足三方面要求n能比較能比較真實真實地模擬現(xiàn)實世界地模擬現(xiàn)實世界n容容易易為人所為人所理解理解n便于在計算機上便于在計算機上實現(xiàn)實現(xiàn) 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*38數(shù)據(jù)模型數(shù)據(jù)模型(續(xù)續(xù))n數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)(庫庫)模型分成兩個不同的層次)模型分成兩個不同的層次(1)
25、 概念模型概念模型 也稱信息模型,它是按用戶的觀點來也稱信息模型,它是按用戶的觀點來對數(shù)據(jù)和信息建模。對數(shù)據(jù)和信息建模。 (2) 數(shù)據(jù)模型數(shù)據(jù)模型 主要包括主要包括網(wǎng)狀模型網(wǎng)狀模型、層次模型層次模型、關(guān)系關(guān)系模型模型等,它是按計算機系統(tǒng)的觀點對數(shù)據(jù)建模。等,它是按計算機系統(tǒng)的觀點對數(shù)據(jù)建模。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*39數(shù)據(jù)模型數(shù)據(jù)模型(續(xù)續(xù))n客觀對象的抽象過程客觀對象的抽象過程-兩步抽象兩步抽象n現(xiàn)實世界中的客觀對象抽象為概念模型;現(xiàn)實世界中的客觀對象抽象為概念模型;n把概念模型轉(zhuǎn)換為某一把概念模型轉(zhuǎn)換為某一DBMS支持的數(shù)據(jù)模型。支持的數(shù)據(jù)模型。 概念模型是現(xiàn)實世界
26、到機器世界的一個中間層概念模型是現(xiàn)實世界到機器世界的一個中間層次。(信息世界的模型)次。(信息世界的模型) 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*401.2.2 概念模型與概念模型與E-R方法方法1. 概念模型概念模型2. 信息世界中的基本概念信息世界中的基本概念3. 概念模型的表示方法概念模型的表示方法 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*411. 概念模型概念模型n概念模型的用途概念模型的用途n概念模型用于信息世界的建模概念模型用于信息世界的建模n是現(xiàn)實世界到機器世界的一個中間層次是現(xiàn)實世界到機器世界的一個中間層次n是數(shù)據(jù)庫設(shè)計的有力工具是數(shù)據(jù)庫設(shè)計的有力工具n數(shù)據(jù)庫設(shè)計
27、人員和用戶之間進行交流的語言數(shù)據(jù)庫設(shè)計人員和用戶之間進行交流的語言n對概念模型的基本要求對概念模型的基本要求n較強的語義表達能力,能夠方便、直接地表達應(yīng)用較強的語義表達能力,能夠方便、直接地表達應(yīng)用中的各種語義知識中的各種語義知識n簡單、清晰、易于用戶理解。簡單、清晰、易于用戶理解。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*422. 信息世界中的基本概念信息世界中的基本概念 (1) 實體(實體(Entity) 客觀存在并可相互區(qū)別的事物稱為實體。客觀存在并可相互區(qū)別的事物稱為實體。可以是具體的人、事、物或抽象的概念可以是具體的人、事、物或抽象的概念。(2) 屬性(屬性(Attribute
28、) 實體所具有的某一特性稱為屬性。實體所具有的某一特性稱為屬性。一個實體可以由若干個屬性來刻畫。一個實體可以由若干個屬性來刻畫。 (3) 碼(碼(Key) 唯一標(biāo)識實體的唯一標(biāo)識實體的屬性集屬性集稱為碼。稱為碼。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*43信息世界中的基本概念信息世界中的基本概念(續(xù)續(xù))(4) 域(域(Domain) 屬性的取值范圍稱為該屬性的域。屬性的取值范圍稱為該屬性的域。 (5) 實體型(實體型(Entity Type) 用實體名及其屬性名集合來抽象和刻畫用實體名及其屬性名集合來抽象和刻畫同類實體稱為實體型同類實體稱為實體型(6) 實體集(實體集(Entity S
29、et) 同型實體的集合稱為實體集,如:全體學(xué)生同型實體的集合稱為實體集,如:全體學(xué)生 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*44信息世界中的基本概念信息世界中的基本概念(續(xù)續(xù))(7) 聯(lián)系(聯(lián)系(Relationship) 現(xiàn)實世界中事物內(nèi)部以及事物之間的聯(lián)系在信息世界現(xiàn)實世界中事物內(nèi)部以及事物之間的聯(lián)系在信息世界中反映為實體內(nèi)部的聯(lián)系和實體之間的聯(lián)系中反映為實體內(nèi)部的聯(lián)系和實體之間的聯(lián)系實體型間聯(lián)系實體型間聯(lián)系 兩個實體型兩個實體型 一對一聯(lián)系(一對一聯(lián)系(1:1) 三個實體型三個實體型 一對多聯(lián)系(一對多聯(lián)系(1:n) 一個實體型一個實體型 多對多聯(lián)系(多對多聯(lián)系(m:n) 概念模
30、型實例概念模型實例學(xué)號學(xué)號 姓名姓名 性別性別 專業(yè)專業(yè)200133102 張強張強 男男 計算機計算機 200133103 李麗李麗 女女 計算機計算機 200133104 王新王新 男男 計算機計算機 學(xué)生學(xué)生課程號課程號 課程名課程名 選課學(xué)生選課學(xué)生120101 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 200133102120102 組成原理組成原理 200133104選課選課實體實體屬性屬性碼碼域(男,域(男,女)女)實體型實體型實實體體集集聯(lián)系聯(lián)系 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*463. 概念模型的表示方法概念模型的表示方法n概念模型的表示方法很多概念模型的表示方法很多n實體聯(lián)系方法實體
31、聯(lián)系方法(E-R方法方法)n用用E-RE-R圖來描述現(xiàn)實世界的概念模型圖來描述現(xiàn)實世界的概念模型nE-RE-R方法也稱為方法也稱為E-RE-R模型模型n實體型實體型n用用矩形矩形表示,矩形框內(nèi)寫明實體名。表示,矩形框內(nèi)寫明實體名。例:例:學(xué)生學(xué)生教師教師 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*47E-R圖圖(續(xù)續(xù))n屬性屬性n用用橢圓橢圓形表示,并用無向邊將其與相應(yīng)的形表示,并用無向邊將其與相應(yīng)的實體連接起來實體連接起來學(xué)生學(xué)生學(xué)號學(xué)號年齡年齡性別性別姓名姓名 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*48E-R圖圖(續(xù)續(xù))n聯(lián)系聯(lián)系n聯(lián)系本身聯(lián)系本身:用用菱形菱形表示,菱形框內(nèi)寫
32、明聯(lián)系名,表示,菱形框內(nèi)寫明聯(lián)系名,并用無向邊分別與有關(guān)實體連接起來,同時在無向并用無向邊分別與有關(guān)實體連接起來,同時在無向邊旁標(biāo)上聯(lián)系的類型邊旁標(biāo)上聯(lián)系的類型(1:1、1:n或或m:n) n聯(lián)系的屬性聯(lián)系的屬性:聯(lián)系本身也是一種實體型,也可以聯(lián)系本身也是一種實體型,也可以有屬性。如果一個聯(lián)系具有屬性,則這些屬性也要有屬性。如果一個聯(lián)系具有屬性,則這些屬性也要用無向邊與該聯(lián)系連接起來用無向邊與該聯(lián)系連接起來 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*49聯(lián)系屬性的表示方法聯(lián)系屬性的表示方法課程課程選修選修學(xué)生學(xué)生mn成績成績 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*50實體型實體型A
33、實體型實體型B聯(lián)系名聯(lián)系名1n班級班級學(xué)生學(xué)生學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)1n實體型實體型A實體型實體型B聯(lián)系名聯(lián)系名mn老師老師學(xué)生學(xué)生授課授課mn實體型實體型A實體型實體型B聯(lián)系名聯(lián)系名11班長班長班級班級任職任職11一對一一對一一對多一對多多對多多對多兩個實體型間的聯(lián)系兩個實體型間的聯(lián)系 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*51多個實體型間的聯(lián)系多個實體型間的聯(lián)系(續(xù)續(xù))n多個實體型間的一對多聯(lián)系多個實體型間的一對多聯(lián)系課程課程教員教員參考書參考書講授講授1mn 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*52多個實體型間的聯(lián)系多個實體型間的聯(lián)系(續(xù)續(xù))n多個實體型間的一對一聯(lián)系多個實體型間的一
34、對一聯(lián)系多個實體型間的多對多聯(lián)系多個實體型間的多對多聯(lián)系供應(yīng)商供應(yīng)商項目項目零件零件供應(yīng)供應(yīng)mnp家庭家庭父親父親母親母親屬于屬于111 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*53同一實體集內(nèi)各實體間的聯(lián)系同一實體集內(nèi)各實體間的聯(lián)系n一對多聯(lián)系一對多聯(lián)系n實例實例職工職工領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)1nn一對一聯(lián)系一對一聯(lián)系n多對多聯(lián)系多對多聯(lián)系實體型實體型1聯(lián)系名聯(lián)系名mnE-R圖實例圖實例物資管理物資管理(1) 倉庫:倉庫:屬性有倉庫號、面積、電話屬性有倉庫號、面積、電話(2) 零件:零件:屬性有零件號、名稱、規(guī)格、單價、描述屬性有零件號、名稱、規(guī)格、單價、描述(3) 供應(yīng)商:供應(yīng)商:屬性有供應(yīng)商號、
35、姓名、地址、電話、帳號屬性有供應(yīng)商號、姓名、地址、電話、帳號(4) 項目:項目:屬性有項目號、預(yù)算、開工日期屬性有項目號、預(yù)算、開工日期(5) 職工:職工:屬性有職工號、姓名、出生日期、職稱屬性有職工號、姓名、出生日期、職稱倉庫倉庫倉庫號倉庫號 面積面積電話電話零件零件零件號零件號 名稱名稱規(guī)格規(guī)格單價單價描述描述供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商號供應(yīng)商號姓名姓名地址地址電話電話帳號帳號項目項目項目號項目號 預(yù)算預(yù)算開工日期開工日期職工職工職工號職工號姓名姓名出生日期出生日期職稱職稱E-R圖實例圖實例物資管理物資管理聯(lián)系聯(lián)系1:倉庫和零件倉庫和零件實體:實體:倉庫、零件、供應(yīng)商、項目、職工倉庫、零件、供應(yīng)商
36、、項目、職工存放存放零件零件倉庫倉庫mn聯(lián)系聯(lián)系2:倉庫和職工倉庫和職工工作工作職工職工1n供應(yīng)供應(yīng)供應(yīng)商供應(yīng)商項目項目mnp供應(yīng)量供應(yīng)量1領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)n聯(lián)系聯(lián)系3:零件、供應(yīng)商、項目零件、供應(yīng)商、項目聯(lián)系聯(lián)系4:職工之間職工之間返回 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*561.2.3 常用數(shù)據(jù)模型常用數(shù)據(jù)模型n非關(guān)系模型非關(guān)系模型n層次模型(層次模型(Hierarchical Model)n網(wǎng)狀模型網(wǎng)狀模型(Network Model )數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu):數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu):以基本層次聯(lián)系為基本單位以基本層次聯(lián)系為基本單位 基本層次聯(lián)系:基本層次聯(lián)系:兩個記錄以及它們之間的一對多兩個記錄以及它們之間的一
37、對多(包括一對一(包括一對一) )的聯(lián)系的聯(lián)系n關(guān)系模型關(guān)系模型(Relational Model) 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu):表數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu):表n*面向?qū)ο竽P兔嫦驅(qū)ο竽P?Object Oriented Model) 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu):對象數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu):對象 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*57一、層次數(shù)據(jù)模型一、層次數(shù)據(jù)模型 1 根結(jié)點根結(jié)點 2 兄弟結(jié)點兄弟結(jié)點 3 葉結(jié)點葉結(jié)點 4 兄弟結(jié)點兄弟結(jié)點 5 葉結(jié)點葉結(jié)點 葉結(jié)點葉結(jié)點R1是是R2,R3的雙親結(jié)點的雙親結(jié)點R2是是R4,R5的雙親結(jié)點的雙親結(jié)點 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*58層次數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)層次數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)n
38、層次模型(樹型模型)層次模型(樹型模型) 滿足下面兩個條件的基本層次聯(lián)系的集合為層次模型。滿足下面兩個條件的基本層次聯(lián)系的集合為層次模型。1. 1. 有且只有一個結(jié)點沒有雙親結(jié)點,這個結(jié)點稱有且只有一個結(jié)點沒有雙親結(jié)點,這個結(jié)點稱為根結(jié)點為根結(jié)點2. 2. 根以外的其它結(jié)點有且只有一個雙親結(jié)點根以外的其它結(jié)點有且只有一個雙親結(jié)點n層次模型中的幾個術(shù)語層次模型中的幾個術(shù)語n根結(jié)點,雙親結(jié)點,兄弟結(jié)點,葉結(jié)點根結(jié)點,雙親結(jié)點,兄弟結(jié)點,葉結(jié)點 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*59層次數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)層次數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)(續(xù))續(xù))n表示方法表示方法 實體型實體型:用記錄類型描述。每
39、個結(jié)點表示一個記錄類型。用記錄類型描述。每個結(jié)點表示一個記錄類型。屬性屬性:用字段描述。每個記錄類型可包含若干個字段用字段描述。每個記錄類型可包含若干個字段。聯(lián)系聯(lián)系:用結(jié)點之間的連線表示記錄(類)型之間的用結(jié)點之間的連線表示記錄(類)型之間的一對多一對多的聯(lián)系(的聯(lián)系(1:n)1:n) 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*60層次模型示例層次模型示例地址系名系號教研室名教研室號年級姓名學(xué)號職稱姓名職工號系教研室學(xué)生教員1 : N聯(lián)系實體型層次模型就是以記錄為接點、以層次模型就是以記錄為接點、以記錄之間的聯(lián)系為邊的有向樹。記錄之間的聯(lián)系為邊的有向樹。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企
40、業(yè)信息化管理*61層次模型的優(yōu)缺點層次模型的優(yōu)缺點n優(yōu)點優(yōu)點 數(shù)據(jù)模型比較簡單,操作簡單。對于實體間聯(lián)系數(shù)據(jù)模型比較簡單,操作簡單。對于實體間聯(lián)系是固定的,且預(yù)先定義好的應(yīng)用系統(tǒng),性能較高。是固定的,且預(yù)先定義好的應(yīng)用系統(tǒng),性能較高。提供良好的完整性支持。提供良好的完整性支持。n缺點缺點n 只允許自頂向下的查詢,查詢復(fù)雜,耗時,從而只允許自頂向下的查詢,查詢復(fù)雜,耗時,從而增加程序編寫調(diào)試的負(fù)擔(dān)。增加程序編寫調(diào)試的負(fù)擔(dān)。n對數(shù)據(jù)記錄之間多對多、多對一的聯(lián)系,時間冗對數(shù)據(jù)記錄之間多對多、多對一的聯(lián)系,時間冗余大。余大。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*62二、網(wǎng)狀數(shù)據(jù)模型二、網(wǎng)狀數(shù)
41、據(jù)模型 1 2 R3 L1 L2 R1 R1 R2R2 L3 L3 L1 L2 L1 L2 R3R3 L4 L4 R4 R4 R5R5 v表示方法(與層次數(shù)據(jù)模型相同)表示方法(與層次數(shù)據(jù)模型相同) 1 L1 L2 R2 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*63網(wǎng)狀數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)網(wǎng)狀數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)n網(wǎng)狀模型網(wǎng)狀模型滿足下面兩個條件的基本層次聯(lián)系的集合為滿足下面兩個條件的基本層次聯(lián)系的集合為網(wǎng)狀模型。網(wǎng)狀模型。1. 1. 允許一個以上的結(jié)點無雙親;允許一個以上的結(jié)點無雙親;2. 2. 一個結(jié)點可以有多于一個的雙親一個結(jié)點可以有多于一個的雙親。網(wǎng)狀模型是層次模型的一般形式。網(wǎng)狀模
42、型是層次模型的一般形式。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*64網(wǎng)狀數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)網(wǎng)狀數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)(續(xù))續(xù))學(xué)生宿舍學(xué)生宿舍學(xué)生學(xué)生教研室教研室系系教師教師人人樹樹種種植植砍砍伐伐父母父母子女子女養(yǎng)養(yǎng)育育贍贍養(yǎng)養(yǎng) 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*65網(wǎng)狀模型的優(yōu)缺點網(wǎng)狀模型的優(yōu)缺點n優(yōu)點優(yōu)點n能夠更為直接地描述現(xiàn)實世界,具有良好的能夠更為直接地描述現(xiàn)實世界,具有良好的性能,存取效率較高性能,存取效率較高n缺點缺點n結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,數(shù)據(jù)獨立性差,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,數(shù)據(jù)獨立性差,DDLDDL、DMLDML語語言復(fù)雜,用戶不容易使用言復(fù)雜,用戶不容易使用 汽車服務(wù)企業(yè)信
43、息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*66三、關(guān)系模型三、關(guān)系模型n最重要的一種數(shù)據(jù)模型。也是目前主要最重要的一種數(shù)據(jù)模型。也是目前主要采用的數(shù)據(jù)模型采用的數(shù)據(jù)模型n1970年由美國年由美國IBM公司公司San Jose研究研究室的研究員室的研究員E.F.Codd提出提出n本課程的重點本課程的重點 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*67關(guān)系數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)關(guān)系數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) n在在用戶觀點用戶觀點下,關(guān)系模型中數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)是一張二下,關(guān)系模型中數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)是一張二維表,它由行和列組成。維表,它由行和列組成。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*68關(guān)系模型的基本概念關(guān)
44、系模型的基本概念n關(guān)系(關(guān)系(Relation)一個關(guān)系對應(yīng)通常說的一張表一個關(guān)系對應(yīng)通常說的一張表。n元組(元組(Tuple)表中的一行即為一個元組。表中的一行即為一個元組。n屬性(屬性(Attribute)表中的一列即為一個屬性,給每一個屬表中的一列即為一個屬性,給每一個屬性起一個名稱即屬性名。性起一個名稱即屬性名。n主碼(主碼(Key)表中的某個屬性組,它可以唯一確定一個元組表中的某個屬性組,它可以唯一確定一個元組。n域(域(Domain)屬性的取值范圍。屬性的取值范圍。n分量分量元組中的一個屬性值。元組中的一個屬性值。n關(guān)系模式關(guān)系模式對關(guān)系的描述對關(guān)系的描述關(guān)系名(屬性關(guān)系名(屬性1
45、,屬性,屬性2,屬性,屬性n)例:學(xué)生(學(xué)號,姓名,年齡,性別,系,年級)例:學(xué)生(學(xué)號,姓名,年齡,性別,系,年級) 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*69關(guān)系關(guān)系關(guān)系模型中,通常把二維表稱為關(guān)系模型中,通常把二維表稱為關(guān)系關(guān)系。一個關(guān)系如果有一個關(guān)系如果有k個屬性則稱為個屬性則稱為k元關(guān)系。元關(guān)系。關(guān)系的性質(zhì)關(guān)系的性質(zhì)1)沒有兩個元組在各個屬性上的值是完全相同的)沒有兩個元組在各個屬性上的值是完全相同的2)行的次序無關(guān))行的次序無關(guān)3)列的次序無關(guān))列的次序無關(guān) 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*70三個世界中的同一意義,不同概念的對照三個世界中的同一意義,不同概念
46、的對照現(xiàn)實世界現(xiàn)實世界信息世界信息世界機器世界機器世界具體的事物具體的事物實體實體記錄(行)、元組記錄(行)、元組多個具體的事物多個具體的事物 實體集實體集多條記錄(多行)多條記錄(多行)特征、屬性特征、屬性屬性屬性字段(列)字段(列)實體實體實體型實體型關(guān)系模式關(guān)系模式碼碼碼、主健碼、主健碼、主健碼、主健200133102 張強 男 計算機200133102 張強 男 計算機200133103 李麗 女 計算機200133104 王新 男 計算機 學(xué)號,姓名,性別等學(xué)生(學(xué)號,姓名,性別,專業(yè))注:再不引起混淆的情況下我們通常把信息世界注:再不引起混淆的情況下我們通常把信息世界中的實體型簡稱
47、為實體。中的實體型簡稱為實體。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*71關(guān)系數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)關(guān)系數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)(續(xù))續(xù))n實體及實體間的聯(lián)系的表示方法實體及實體間的聯(lián)系的表示方法n實體型實體型:直接用關(guān)系(表)表示。直接用關(guān)系(表)表示。n屬性屬性:用屬性名表示。用屬性名表示。n一對一、一對多聯(lián)系一對一、一對多聯(lián)系:隱含在實體對應(yīng)的關(guān)系中。隱含在實體對應(yīng)的關(guān)系中。n多對多聯(lián)系多對多聯(lián)系:直接用關(guān)系表示。直接用關(guān)系表示。例如:學(xué)生與課程之間的多對多的聯(lián)系表示如下:例如:學(xué)生與課程之間的多對多的聯(lián)系表示如下: 學(xué)生學(xué)生(學(xué)號,姓名,年齡,性別,系和年級)(學(xué)號,姓名,年齡,性別,系
48、和年級) 課程課程(課程號,課程名,學(xué)分)(課程號,課程名,學(xué)分) 選課(學(xué)號,課程號,成績)選課(學(xué)號,課程號,成績)系、系主任、系、系主任、系與系主任間系與系主任間的一對一聯(lián)系的一對一聯(lián)系學(xué)生、系、系與學(xué)生之間的一對多聯(lián)系:學(xué)生、系、系與學(xué)生之間的一對多聯(lián)系:學(xué)生(學(xué)號,姓名,年齡,性別,系號,年級)學(xué)生(學(xué)號,姓名,年齡,性別,系號,年級)系系 (系號,系名,辦公地點系號,系名,辦公地點) 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*72關(guān)系數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)關(guān)系數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)(續(xù))續(xù))n關(guān)系必須是規(guī)范化的,滿足一定的規(guī)范條件關(guān)系必須是規(guī)范化的,滿足一定的規(guī)范條件最基本的規(guī)范條件:
49、關(guān)系的每最基本的規(guī)范條件:關(guān)系的每一個一個分量必須是一個不分量必須是一個不可分的數(shù)據(jù)項。可分的數(shù)據(jù)項。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*734.關(guān)系模型的優(yōu)缺點關(guān)系模型的優(yōu)缺點n優(yōu)點優(yōu)點:n 關(guān)系模型是建立在嚴(yán)格的關(guān)系代數(shù)的基礎(chǔ)上的。關(guān)系模型是建立在嚴(yán)格的關(guān)系代數(shù)的基礎(chǔ)上的。n 概念單一,其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)簡單、清晰。概念單一,其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)簡單、清晰。n 關(guān)系模型的存取路徑對用戶透明,從而具有更高的關(guān)系模型的存取路徑對用戶透明,從而具有更高的數(shù)據(jù)獨立性,更好的安全保密性,也簡化了程序員的數(shù)據(jù)獨立性,更好的安全保密性,也簡化了程序員的工作和數(shù)據(jù)庫開發(fā)建立的工作。工作和數(shù)據(jù)庫開發(fā)建立的工作。n
50、 缺點缺點: 由于存取路徑對用戶透明,查詢效率往往不如非關(guān)系數(shù)由于存取路徑對用戶透明,查詢效率往往不如非關(guān)系數(shù)據(jù)模型。因此為了提高性能,必須對用戶的查詢請求進行據(jù)模型。因此為了提高性能,必須對用戶的查詢請求進行優(yōu)化。優(yōu)化。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*741.2.4 數(shù)據(jù)模型三要素數(shù)據(jù)模型三要素n數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 即所研究的對象類型的集合。是對系統(tǒng)即所研究的對象類型的集合。是對系統(tǒng)靜態(tài)特性靜態(tài)特性的描述。的描述。n數(shù)據(jù)操作數(shù)據(jù)操作 即對數(shù)據(jù)庫中各種對象(型)的實例即對數(shù)據(jù)庫中各種對象(型)的實例(值)允許執(zhí)行的操作及有關(guān)的操作規(guī)則。分檢索和(值)允許執(zhí)行的操作及有關(guān)的操作規(guī)則
51、。分檢索和更新(包括插入、刪除、修改)兩類。是對系統(tǒng)更新(包括插入、刪除、修改)兩類。是對系統(tǒng)動態(tài)動態(tài)特性特性的描述。的描述。 數(shù)據(jù)模型數(shù)據(jù)模型是嚴(yán)格定義的一組概念的集合,由是嚴(yán)格定義的一組概念的集合,由數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)操作數(shù)據(jù)操作和和完整性約束完整性約束三部分組成。三部分組成。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*75數(shù)據(jù)模型的組成要素(續(xù))數(shù)據(jù)模型的組成要素(續(xù))n數(shù)據(jù)的約束條件數(shù)據(jù)的約束條件n即一組完整性規(guī)則的集合。即一組完整性規(guī)則的集合。n完整性規(guī)則用以限定符合數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)庫狀態(tài)以完整性規(guī)則用以限定符合數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)庫狀態(tài)以及狀態(tài)的變化,以保證數(shù)據(jù)的正確、有效、相容。
52、及狀態(tài)的變化,以保證數(shù)據(jù)的正確、有效、相容。n反映和規(guī)定本反映和規(guī)定本數(shù)據(jù)模型數(shù)據(jù)模型必須遵守的基本的通用的完必須遵守的基本的通用的完整性約束條件。整性約束條件。 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*76200133102 張強張強 男男 計算機計算機 學(xué)號學(xué)號 姓名姓名 性別性別 專業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)(靜態(tài)特性)(靜態(tài)特性)200133103 李麗李麗 女女 計算機計算機 200133104 王新王新 男男 計算機計算機 添加、刪添加、刪除、修改、除、修改、查詢查詢數(shù)據(jù)不填或內(nèi)容不不填或內(nèi)容不為為“男男”或或“女女”則不允則不允許寫入許寫入數(shù)據(jù)模型實例數(shù)據(jù)模型實例 汽車服務(wù)企業(yè)
53、信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*771.3數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)n1.3.1數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的三級模式結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的三級模式結(jié)構(gòu)n1.3.2 數(shù)據(jù)庫的二級映像與數(shù)據(jù)獨立數(shù)據(jù)庫的二級映像與數(shù)據(jù)獨立性性 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*781.3.1數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的三級模式結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的三級模式結(jié)構(gòu) 應(yīng)用應(yīng)用 A A 應(yīng)用應(yīng)用 B B 應(yīng)用應(yīng)用 C C 應(yīng)用應(yīng)用 D D 應(yīng)用應(yīng)用 E E 外模式外模式 1 1 外模式外模式 2 2 外模式外模式 3 3 外模式外模式/ /模式映像模式映像 模式模式 模式模式/ /內(nèi)模式映像內(nèi)模式映像 內(nèi)模式內(nèi)模式 數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)庫 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管
54、理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*791模式(模式(Schema)n模式(也稱邏輯模式)模式(也稱邏輯模式)n數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)庫中全體全體數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)和特征的描述數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)和特征的描述n一個數(shù)據(jù)庫只有一個數(shù)據(jù)庫只有一個模式一個模式n模式的地位:模式的地位:是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)模式結(jié)構(gòu)的中間層是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)模式結(jié)構(gòu)的中間層n與數(shù)據(jù)的物理存儲細(xì)節(jié)和硬件環(huán)境、具體的應(yīng)用程序、與數(shù)據(jù)的物理存儲細(xì)節(jié)和硬件環(huán)境、具體的應(yīng)用程序、開發(fā)工具及高級程序設(shè)計語言無關(guān)開發(fā)工具及高級程序設(shè)計語言無關(guān)n模式的定義包括:模式的定義包括: 數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系、數(shù)據(jù)有關(guān)的安全性、數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系、數(shù)據(jù)有關(guān)的安全性、完整性要求完整性要求 汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理汽車服務(wù)企業(yè)信息化管理*802. 外模式(外模式(External Schema)n外模式(也稱子模式或用戶模式)外模式(也稱子模式或用戶模式)n數(shù)據(jù)庫用戶(包括應(yīng)用程序員和最終用戶)使用的數(shù)據(jù)庫用戶(包括應(yīng)用程序員和最終用戶)使用的局部局部數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)和特征的描述數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)和特征的描述n數(shù)據(jù)庫用戶的數(shù)據(jù)視圖,是與某一應(yīng)用有關(guān)的數(shù)據(jù)的邏數(shù)據(jù)庫用戶的數(shù)據(jù)視圖,是與某一應(yīng)用有關(guān)的數(shù)據(jù)的邏輯表示輯表示n通常是模式的子集,一個數(shù)據(jù)庫可以有通常是模式的子集,一個數(shù)據(jù)庫可以有多個外模式多個外模式n外模式的地位:介于模式與應(yīng)
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