路基填料與基地處理

1、路基填料路基基底處理By第三組什么是路基？路基，是路基指的是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的作為路面基礎的帶狀構(gòu)造物，是鐵路和公路的基礎，路基是用土或石料修筑而成的線形結(jié)構(gòu)物。土，是什么？土，由巖石經(jīng)過風化，搬運，沉積形成，具有三相（液，氣，固），其中的的砂性土最適合用作路基土土的性質(zhì)壓縮性（變形），抗剪性（強度），滲透性定義：路基填料即用于填充路基的材料要求：挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)性好挖取方便，壓實容易的土能顯著降低成本，強度高則是使路基的承重能力更高，能承載更重的車輛通行，水穩(wěn)性要好則是為了更好地防止水對路基的損害附：路基填方材料最小強度和最大粒徑表石質(zhì)土,如碎(礫)石土,砂土質(zhì)

2、碎(礫)石及碎(礫)石砂(粉?；騽帕Ｍ? ,粗粒土中的粗、細砂質(zhì)粉土,細粒土中的低液限黏質(zhì)土都具有較高的強度和足夠的水穩(wěn)定性,屬于較好的路基填料砂土可用作路基填料,但由于沒有塑性,受水流沖刷和風蝕時易損壞,在使用時可摻入黏性大的土;輕、重黏土不是理想的路基填料,規(guī)范規(guī)定液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、含水量不適宜直接壓實的細粒土,不得直接作為路堤填料;需要使用時,必須采取技術(shù)措施進行處理(例如含水量過大時加以晾曬) ,經(jīng)檢驗滿足設計要求后方可使用黃土、鹽漬土、膨脹土等特殊土體不得已必須用作路基填料時，應嚴格按其特殊施工要求進行施工。淤泥、沼澤土、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土、含草皮、生活垃圾、樹

3、根、腐殖質(zhì)的土嚴禁作為填料滿足要求(最小強度CBR、最大粒徑、有害物質(zhì)含量等)或經(jīng)過處理之后滿足要求的煤渣、高爐礦渣、鋼渣、電石渣等工業(yè)廢渣可以用作路基填料,但在使用過程中應注意避免造成環(huán)境污染為什么要處理基底？1、路基不夠平整，需要對路基進行調(diào)平2、路基寬度不夠，或者原有路基不能滿足設計線形要求：需要對路基進行加寬或者線形修改處理3、路基經(jīng)過水田或池塘等不良土基時，應挖干表層淤泥，換填砂礫石或采用化學處理（如石灰穩(wěn)定）4、路基承載力不夠，需要對路基進行軟基換填等處理，以滿足設計要求1、基底處理及清表 （1）基底處理：填筑前按招標文件技術(shù)規(guī)范要求，認真做好基底處理，根據(jù)基底土質(zhì)、水文、植被情況

4、及填土高度分別采取相應的處理措施。 （2）清表：施工便道打通之后，用推土機、平地機、挖掘機對路基填筑范圍原地面上的樹木、植物等進行清理，表土清除深度1030cm，清除的表土雜物堆棄于施工便道對側(cè)路基坡腳線與公路界碑之間。 清表結(jié)束后，用平地機進行整平，用壓路機對清表后的原地面進行碾壓，壓實度符合設計及規(guī)范的要求，清表質(zhì)量、壓實度、清表后高程及工程數(shù)量報監(jiān)理工程師檢驗批準 2、填料試驗與壓實試驗 路基填筑前，選取200m具有代表性的路段，按規(guī)范規(guī)定的方法對填料進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比（CBR）和擊實等試驗 3、填筑作業(yè) （1）施工放樣開工前，先進行導線、中線、水準點的復測，根據(jù)現(xiàn)場實際情況增設必要的導線、水準點。測量成果經(jīng)監(jiān)理工程師核準后，再按圖紙放出路基中線、坡腳、邊溝等位置。 （2）填筑方式：路堤采用水平分層填筑，按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。 （3）攤鋪：攤鋪作業(yè)采用推土機、平地機進行，從路基最低處開始分層平行攤鋪，松鋪層的厚度按路堤試驗段得出的數(shù)據(jù)確定。一般土方最大松鋪厚度不大