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文檔簡介
1、目錄目錄 安慶港物流園區(qū)現(xiàn)狀分析安慶港物流園區(qū)現(xiàn)狀分析 服務范圍服務范圍 發(fā)展目標發(fā)展目標 總體定位總體定位 主要功能主要功能 安慶港物流園區(qū)基礎設施設備安慶港物流園區(qū)基礎設施設備 安慶港物流園區(qū)布局安慶港物流園區(qū)布局 安慶港物流園區(qū)管理安慶港物流園區(qū)管理 安慶港物流園區(qū)項目評價安慶港物流園區(qū)項目評價 一、安慶港物流園區(qū)現(xiàn)狀分析一、安慶港物流園區(qū)現(xiàn)狀分析1、長江水運發(fā)展前景 長江源遠流長,水量充沛,終年不凍,干流橫貫我國東、中、西三大經(jīng)濟帶,支流溝通南北,腹地廣闊,是我國最重要的水運主通道。長江航運是沿江經(jīng)濟帶發(fā)展的基礎和支撐;是貫通東中西綜合運輸通道的主骨架;是長江流域發(fā)展外向型經(jīng)濟的重要依
2、托;是實施西部大開發(fā)和中部崛起戰(zhàn)略的組成部分。其戰(zhàn)略地位和開發(fā)利用價值十分顯然。 長江水運已形成以石油化工、煤炭、礦石、集裝箱等貨物為主體的運輸格局,近幾年,集裝箱、汽車滾裝、石油、液化氣等特種貨物運輸發(fā)展非常迅速。長江干流已形成布局比較合理、功能相對完善,鐵、公、水、江海聯(lián)運的港口群體。據(jù)有關部門預測,2005-2020年,長江干流貨運將以平均每年8-10%的速度增長。2、安慶市的物流現(xiàn)狀與發(fā)展前景 安慶市是我國長江下游沿江的重要交通樞紐,鐵路、公路、水路及航空運輸都較發(fā)達,已形成一個以公路、鐵路、長江航運和航空運輸多種運輸方式構成的綜合運輸網(wǎng)絡。建成通車的安慶長江公路大橋和擬建的安慶長江鐵
3、路大橋、長江公路二橋和安慶望江長江公路大橋溝通長江南北,立體運輸網(wǎng)絡將更加完善。 安慶地處重要交通樞紐的位置,自然形成了安徽省皖西南沿江地區(qū)的物資集散地和物流服務區(qū)。 安慶處于長江三角洲與中西部地區(qū)的交匯處,具有承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢,對沿海地區(qū)的依附性強,市場幅射地域廣闊。 3、腹地經(jīng)濟發(fā)展概況 安慶港直接經(jīng)濟腹地為安慶市、六安市以及巢湖、池州部分地區(qū);間接經(jīng)濟腹地為安徽省的合肥、江西的景德鎮(zhèn)、湖北的英山、羅田、河南的商城、固始等地區(qū)。經(jīng)濟腹地內(nèi)資源豐富,品種繁多,質(zhì)優(yōu)且儲量大。安慶市2003年完成國內(nèi)生產(chǎn)總值323.6億元,全年進出口總額15950萬美元。總體發(fā)展戰(zhàn)略是重點打造石油化工、機械制
4、造、紡織服裝、農(nóng)產(chǎn)品深加工、建材、制漿造紙、旅游七大基地,大力實施綜合交通、城鎮(zhèn)建設、防洪保安、科教人才、扶貧開發(fā)和生態(tài)建設六大工程。 4、腹地交通現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃 安慶是長江沿線重要的港口城市和水陸交通樞紐。公路現(xiàn)有105、206、318等3條國道、7條省道,鐵路有京九鐵路分流線-合九鐵路,由公路、鐵路可與六安、廬江、東至以及其他間接腹地相連。到2020年區(qū)域內(nèi)將有合九、銅九、安慶支線構成的“兩橫一縱”鐵路骨架和滬蓉、合安、東香、合銅黃構成的“兩橫兩縱”高速公路骨架。鐵路、高等級公路與長江黃金水道,形成了互為補充的、現(xiàn)代化的綜合運輸網(wǎng)絡,將使安慶港對周邊地區(qū)形成放射狀的輻射力。 5、安慶港口吞
5、吐量發(fā)展預測 近十年,安慶港吞吐量與安慶市GDP的彈性系數(shù)呈上行走勢,表明腹地的社會和經(jīng)濟發(fā)展,對港口運輸?shù)男枨蟊3衷鲩L態(tài)勢。特別是近五年,平均彈性系數(shù)為1.05,社會和經(jīng)濟發(fā)展對港口運輸?shù)男枨笾饾u增強,港口對經(jīng)濟發(fā)展的貢獻越來越大。安慶港發(fā)展的態(tài)勢是:煤炭、建筑材料、礦石等大宗貨運量有較大的增長,隨著開發(fā)區(qū)的建設,將生成大量的高附加值工業(yè)成品、半成品等適箱貨物,集裝箱運輸?shù)男枨髮@著增長;同時隨著港口功能的完善,港口物流將有很大的發(fā)展。安慶港貨物吞吐量2011年達到3000萬噸、集裝箱吞吐量18091萬TEU;預計2020年達到8000萬噸,集裝箱吞吐量50萬TEU。二、服務范圍二、服務范圍
6、 物流園區(qū)以安慶城西的工業(yè)企業(yè)為基礎,建設成為輻射中部地區(qū)、西南地區(qū)、長三角地區(qū)以及粵東、閩北、浙西的區(qū)域性工業(yè)產(chǎn)品物流基地。根據(jù)該園區(qū)的發(fā)展定位,設置綜合物流倉儲區(qū)、物流配送區(qū)、流通加工區(qū)、港口作業(yè)區(qū)、綜合服務區(qū)以及?;肺锪鲄^(qū)等功能區(qū)。三、發(fā)展目標三、發(fā)展目標 集高科技、網(wǎng)絡信息、交通運輸和系統(tǒng)管理于一體的現(xiàn)代物流業(yè),已成為當今世界最有發(fā)展前途的新興產(chǎn)業(yè)之一。安慶港物流園區(qū)將為各業(yè)主提供第三方物流服務,降低社會物流費用,而且將發(fā)揮規(guī)模效應和集約優(yōu)勢,有效地緩解安慶市交通擁堵壓力和環(huán)境污染程度。并以安慶城西的工業(yè)企業(yè)為基礎,形成以化工產(chǎn)品為主兼具其他工業(yè)原材料及產(chǎn)成品,集倉儲、配送、流通加工
7、等物流功能為一體的公路、鐵路、水路多種運輸方式相結合的綜合型物流園區(qū)。物流園夜景港口物流園指揮中心大樓四、總體定位四、總體定位 安慶港物流園區(qū)總體定位 (1)多模式運輸手段的集合 多模式運輸方式即多式聯(lián)運,以海運-鐵路、公路-鐵路、海運-公路等多種方式聯(lián)合運輸為基本手段發(fā)展國際國內(nèi)的中轉(zhuǎn)物流。物流園區(qū)也因此呈現(xiàn)一體化樞紐功能。 (2)多狀態(tài)作業(yè)方式的集約:物流園區(qū)的物流組織和服務功能不同于單一任務的配送中心或具有一定專業(yè)性的物流中心,其功能特性體現(xiàn)在多種作業(yè)方式的綜合、集約等特點,包括倉儲、配送、貨物集散、集拼箱、包裝、加工以及商品的交易和展示等諸多方面。同時也體現(xiàn)在技術、設備、規(guī)模管理等方面
8、的集約。 (3)多方面運行系統(tǒng)的協(xié)調(diào):運行系統(tǒng)的協(xié)調(diào)表現(xiàn)為在對線路和進出量調(diào)節(jié)上。物流園區(qū)的這一功能體現(xiàn)為其指揮、管理和信息中心功能,通過信息的傳遞、集中和調(diào)配,使多種運行系統(tǒng)協(xié)調(diào)共同為園區(qū)各物流中心服務。 (4)多角度城市需求的選擇:物流園區(qū)與城市發(fā)展呈現(xiàn)互動關系,物流園區(qū)如何協(xié)助城市理順功能,滿足城市需求是物流園區(qū)又一功能特征。物流園區(qū)的配置應著眼于其服務區(qū)域的輻射方向、中心城市的發(fā)展速度,從而保證物流園區(qū)的生命周期和城市發(fā)展協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 (5)多體系服務手段的配套:物流園區(qū)應具備綜合的服務性功能,如結算功能、需求預測功能、物流系統(tǒng)設計咨詢功能、專業(yè)教育與培訓功能、共同配送功能等。多種服務手
9、段的配套是物流組織和物流服務的重要功能特征。五、主要功能五、主要功能 安慶市港口物流園主要功能可概括為物流功能、信息服務功能和商務功能。其中物流服務包括貨物的集散、貨物轉(zhuǎn)運(聯(lián)運)、分撥、倉儲、配送、流通加工及其它增值服務等;信息服務是為園區(qū)提供全方位、高效、可靠、安全的信息支持;商務功能包括展示功能、交易功能和電子商務功能。六、安慶港物流園區(qū)基礎設施設備六、安慶港物流園區(qū)基礎設施設備(一)基礎設施建設 物流園區(qū)基礎設施的建設,應遵循“一次規(guī)劃、分步實施、資源優(yōu)化、合理配置”的原則,防止重復建設,以降低基礎設施的配套成本。 物流園區(qū)應配套建設與園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應的電力、供排水、通訊、道路、消防
10、和防汛等基礎設施,并納入城市基礎設施建設的總體規(guī)劃,應與城市基礎設施相銜接。 (二)信息化設施建設根據(jù)安慶的港口特點、物流園區(qū)的功能定位及現(xiàn)代物流的要求,港口物流園指揮中心將建設成為物流園區(qū)的公共服務平臺,其中包括:公共信息服務、商務服務、口岸服務及輔助生產(chǎn)、生活服務等系統(tǒng)。 信息平臺建設按現(xiàn)代信息技術發(fā)展的要求,建立整個園區(qū)的局域信息網(wǎng)絡,將園區(qū)內(nèi)的各港站、庫場等節(jié)點連接在一起。通過與國家通訊干線的連接,建立高效的基于Internet和園區(qū)局域網(wǎng)絡平臺,同時與無線通訊、導航系統(tǒng)共同構成園區(qū)整個信息網(wǎng)絡平臺,提供地理信息系統(tǒng)(GIS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)信息接口及平
11、臺;提供包括國內(nèi)、國際物流企業(yè)信息、園區(qū)企業(yè)信息、港口信息、航道信息、交通信息、倉儲信息、物流市場信息及相關政策、法規(guī)、生活服務、輔助生產(chǎn)等信息在內(nèi)的公共信息服務,同時提供海事、海關、商檢、邊防、稅收、交易、金融等商務、口岸服務??诎豆芾碜酉到y(tǒng):提供海事、海關、邊防、檢疫檢驗、稅收、保稅中轉(zhuǎn)等與國際物流通關有關的政府管理服務“商務”子系統(tǒng);提供包括園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)、各港、站、倉儲信息、物流需求信息、采購信息、物流市場信息等在內(nèi)的商務信息。 生產(chǎn)輔助、生活服務子系統(tǒng):提供包括船舶、運輸設備、設施維修、保養(yǎng)在內(nèi)的輔助生產(chǎn)信息以及住宿、餐飲、娛樂、休閑、購物等生活服務信息。七、安慶港物流園區(qū)布局七、安
12、慶港物流園區(qū)布局 綜合物流中心由物流作業(yè)區(qū)、商務區(qū)、生活區(qū)組成。商務區(qū)包括:信息服務大樓、展示交易大樓和綜合辦公大樓;生活區(qū)由四星級酒店等餐飲、娛樂設施組成。 1、物流作業(yè)區(qū):包括流通加工、貨物倉儲、貨物配送、運輸?shù)龋渲校何謇飶R區(qū)計劃建設集裝箱堆場50000平方米、普通配送倉庫25000平方米、大跨度倉庫40000平方米、保稅倉庫10000平方米、汽車貨運站15000平方米及同步配套的道路、輔助設施等,占地面積約200000平方米;馬窩港區(qū)計劃建設散貨堆場100000 平方米、散貨倉庫20000平方米、散貨分揀處理中心100000平方米及同步配套的道路、輔助設施等,占地面積約300000平方
13、米;長風區(qū)計劃建設綜合堆場150000 平方米、綜合倉庫50000平方米、流通加工、保稅區(qū)200000平方米及同步配套建設道路、專用鐵路、輔助設施等,占地面積500000 平方米;預計工程總占地面積1500畝,總投資8億元人民幣。 2、商務、生活區(qū):為相關企業(yè)、海關及有關政府部門提供辦公運營、信息服務、商品展示、交易,提供餐飲、娛樂、安全保衛(wèi)和衛(wèi)生清潔等服務場所。建設項目有綜合辦公樓11700、信息服務中心3000、電子商務中心7200平方米、展示交易中心3300、綜合服務中心3000、停車場21000及配套的軟硬件設備,建設賓館、住宅、公寓、餐飲、娛樂休閑等設施100000??傉嫉孛娣e80畝
14、,建筑面積約150000,預計總投資5億元人民幣。八、安慶港物流園區(qū)管理八、安慶港物流園區(qū)管理 安慶市港口物流園將采用開發(fā)性市場運作環(huán)境,鼓勵企業(yè)和社會各界聯(lián)合投資,參建、參營或租賃使用物流園。投資的方式可以靈活多樣。根據(jù)不同階段、不同項目和不同的投資主體,分別采用銀行貸款、發(fā)行債券、組建股份制企業(yè)、共同開發(fā)等投資渠道和自主經(jīng)營、委托經(jīng)營、租貨經(jīng)營和參股經(jīng)營等運營方式。九、安慶港物流園區(qū)項目評價九、安慶港物流園區(qū)項目評價 投資估算: 物流園區(qū)規(guī)劃占地:200萬平方米。 物流園區(qū)建設周期: 至2015年用地面積100萬平方米,投資估計20億元; 2016到2020用地面積100萬平方米,投資估計20億元。 規(guī)劃占地面積共200萬平方米,年貨物處理能力為1000萬噸。 物流園區(qū)用地劃分:第三方物流企業(yè)用地,物流軟件開發(fā)企業(yè)用地,物流資詢培訓公司用地,物流設備生產(chǎn)廠商用地四類。 物流園區(qū)用地規(guī)劃:4:2:2:2。即第三方物流企業(yè)用地80萬平方米,物流軟件開發(fā)企業(yè)用地40萬平方米,物流資詢培訓公司用地40萬平方米,物流設備生產(chǎn)廠商用地40萬平方米。 物流園區(qū)基礎設施用地比例:倉庫用地,停車場用地,集裝箱堆場用地,道路用地,綠化用地,辦公用地的比例分別為:3
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