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1、鄉(xiāng)村公路設(shè)計(jì)方案(一)、項(xiàng)目理解、總體設(shè)計(jì)思路1 。1項(xiàng)目理解本項(xiàng)目為筠連縣大雪山鎮(zhèn)至高坎鄉(xiāng)公路改建6。9公里;筠芭路水源至芭茅坡段改建11公里農(nóng)村公路改善提升工程。本項(xiàng)目為筠連縣2016年農(nóng)村公路改善提升工程勘察設(shè)計(jì)。包括路線、橋涵、路基、路面、路線交叉、及沿線設(shè)施所有配套工程全部勘察、設(shè)計(jì)工作(包括項(xiàng)目測(cè)量、施工圖設(shè)計(jì)、預(yù)算編制、招標(biāo)配合服務(wù)及建設(shè)全過程設(shè)計(jì)服務(wù)等)。2 。2總體設(shè)計(jì)思路本項(xiàng)目地處山區(qū)地形復(fù)雜目前毛路已經(jīng)形成。我們對(duì)項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)思路以人為本,安全至上,注重公路的安全性、舒適性、地域性的和諧統(tǒng)一,在項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)中充分考慮公路設(shè)施自身安全和道路使用者運(yùn)營安全,路線設(shè)計(jì)應(yīng)力求平縱
2、線形的連續(xù)、均勻和流程。尊重自然,樹立“不破壞時(shí)最大的保護(hù)”的環(huán)保理念,設(shè)計(jì)中“最大限度保護(hù)、最小程度破壞、最強(qiáng)力度恢復(fù)"的設(shè)計(jì)理念.(二)、項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)問題的認(rèn)識(shí)及其措施3 。1項(xiàng)目特點(diǎn)(1)、公路總體技術(shù)水平不高.主要體現(xiàn)在以下的兩方面:第一,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體速度比較緩慢,因此在公路上的資金投入也是比較少的,所以公路建設(shè)等級(jí)低下,公路中有一半都是屬于沙石路面,甚至泥土路面,導(dǎo)致全天通行的能力是特別弱;第二是在抗災(zāi)方面,整體的能力都比較的弱,農(nóng)村公路大多數(shù)為民辦公助、群眾投工投勞的成果,所以在資金上非常的緊張,涵擋等配套設(shè)施比較落后,抵抗自然災(zāi)害的能力也就相當(dāng)?shù)娜?
3、(2)、農(nóng)村公路安全條件差。目前的情況來看,農(nóng)村公路寬度不夠,質(zhì)量也不能得到很好的控制,有的公路因?yàn)殚L時(shí)間沒有維修,造成了公路的通行不是特別順暢,所以很容易就會(huì)發(fā)生安全問題。并且在農(nóng)村基本上都沒有公路交通標(biāo)志、標(biāo)線,缺乏相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施,為公路埋下了很大的安全隱患.2關(guān)鍵技術(shù)問題(1)、農(nóng)村的公路地形比較復(fù)雜,具有彎多、彎急、坡陡、坡長、路狹、高邊坡、視距不良等特點(diǎn),這些特點(diǎn)都影響著公路形成的安全和舒適程度.交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)在整個(gè)公路建設(shè)中占據(jù)著非常重要的位置,因此對(duì)主體工程平、縱、橫等要素及不良線形路段的分析顯得特別的重要.(2)、農(nóng)村公路通常里程較長,覆蓋的區(qū)域也比較廣泛,且外界的干擾特
4、別大,主要是有行人、牲畜、農(nóng)用機(jī)械、非機(jī)動(dòng)車、摩托車、汽車等的參與。在交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)中,要考慮到外界的干擾以及對(duì)行人車輛的提示、引導(dǎo)和規(guī)范各交通參與者安全出行。(3)、農(nóng)村公路交通工程設(shè)施內(nèi)容比城市的交通工程設(shè)施簡(jiǎn)單,只需要考慮一部分交通安全設(shè)施,主要有標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、界碑、百米牌、里程牌等設(shè)施,但是會(huì)受地形、線形制約也是很明顯的,所以要求在設(shè)計(jì)中要更加的深入、細(xì)致。2。3對(duì)策措施(1)、在公路建設(shè)中要因地制宜,這樣才能使其發(fā)揮出最大的經(jīng)濟(jì)效益.建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)直接影響著農(nóng)村公路的使用功能和投資規(guī)模。到目前為止.我們的很多農(nóng)村公路建設(shè)的資金并不是很充足,所以我們不能不考慮經(jīng)濟(jì)因素而盲目的提高建設(shè)標(biāo)
5、準(zhǔn),減少出現(xiàn)因工程投資大造成資金短缺和半途停工的現(xiàn)象的發(fā)生,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)前面再修后面已壞的情況,這些都是因?yàn)樵谑┕ぶ须S意的降低了建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)所引起的,我們一定要避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。農(nóng)村公路建設(shè)一定要按照國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,根據(jù)各地區(qū)公路網(wǎng)的規(guī)劃以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體狀況,按照公路的使用功能和遠(yuǎn)景交通量綜合確定農(nóng)村公路采用的技術(shù)等級(jí)。農(nóng)村公路路線設(shè)計(jì)要因地制宜,充分利用原有道路,這樣可以大大的縮小工程量。農(nóng)村公路路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原則是就地取材,結(jié)合農(nóng)民、農(nóng)用車及農(nóng)村交通特點(diǎn),結(jié)合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村的相關(guān)資源以及經(jīng)濟(jì)實(shí)力建設(shè)適合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村特色的公路及道路。(2)、農(nóng)村的地方限制.村莊、場(chǎng)鎮(zhèn)以及學(xué)校都是在一起的,所以在
6、進(jìn)行公路建設(shè)時(shí)要結(jié)合這些實(shí)際情況,可采用在應(yīng)在進(jìn)人村莊前設(shè)置村莊標(biāo)志。公路沿線城鎮(zhèn)化的現(xiàn)象非常普遍,很多地方都變成街道,商鋪林立,集市興隆,因此在街道化公路兩端設(shè)置村莊標(biāo)志是非常有必要的。道路兩側(cè)有小學(xué)、幼兒園等經(jīng)常有兒童活動(dòng)、出入的,應(yīng)在路段兩端適當(dāng)位置設(shè)置注意兒童標(biāo)志,同時(shí)設(shè)置人行橫道,在人行橫道處設(shè)置人行橫道標(biāo)志和標(biāo)線,并配合設(shè)置停止線、導(dǎo)向車道線和人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)。公路交通量較大的村鎮(zhèn)、學(xué)校等行人較多的路段應(yīng)設(shè)置限速標(biāo)志,必要時(shí)可設(shè)置信號(hào)燈。(3)、公路建設(shè)設(shè)計(jì)中要考慮到安全這一影響因素.對(duì)于農(nóng)村公路來說,交通安全設(shè)施的地位更是十分重要.為確保農(nóng)村公路的安全水平,針對(duì)山區(qū)農(nóng)村公路的特點(diǎn)
7、,我們?cè)谠O(shè)計(jì)中采用了以下的具體對(duì)策。主要是需要對(duì)重點(diǎn)路段(潛在的事故“黑點(diǎn)”路段)進(jìn)行加強(qiáng),交通安全控制主要是針對(duì)地形、地物方面,因此在山嶺區(qū)局部路段的平、縱曲線采用了較低的設(shè)計(jì)值,平曲線處高大的挖石方斷面很容易使得駕駛員對(duì)前方的距離情況不能進(jìn)行正確的判斷,還有安全影響因素也包括行車的速度太快,埋下了很大的安全隱患。面對(duì)這些情況我們必須采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決,主要可以從設(shè)計(jì)中的這兩方面進(jìn)行:a.在車流多的地方設(shè)置適當(dāng)?shù)慕煌?biāo)志和可變信息標(biāo)志,不要嫌麻煩,對(duì)于重要的標(biāo)志內(nèi)容重復(fù)多次也是可以,這樣能夠更好的提供正確的信息給我們的駕駛員,對(duì)危險(xiǎn)路段進(jìn)行警告,駕駛員能及時(shí)的掌握路況,從而采取正確的駕駛
8、行為。b。在危險(xiǎn)路段的前方設(shè)置減速標(biāo)線或振動(dòng)帶,要求駕駛員必須降低車速,以安全的速度通過危險(xiǎn)路段。在危險(xiǎn)路段做好一切準(zhǔn)備,避免車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域可以將駕駛行為控制在安全許可范圍內(nèi),從而能夠保證行駛安全,提高全線的安全水平。(三)、勘察設(shè)計(jì)工作量及計(jì)劃安排3。1.1方案設(shè)計(jì)文件編制(1)對(duì)本工程項(xiàng)目的相關(guān)背景、人文環(huán)境、水文資料的調(diào)研;(2)根據(jù)調(diào)研資料進(jìn)行方案設(shè)計(jì);3。1.2外業(yè)調(diào)查(1)對(duì)本工程項(xiàng)目的相關(guān)背景、人文環(huán)境、水文資料的調(diào)研;(2)筠連縣大雪山鎮(zhèn)至高坎鄉(xiāng)公路改建6.9公里;筠芭路水源至芭茅坡段改建11公里公路及兩側(cè)各30米進(jìn)行地形圖采集。1.3施工圖設(shè)計(jì)文件編制(1)施工圖設(shè)計(jì)說明書
9、和城市道路工程(及交通工程)施工技術(shù)規(guī)范。(2)交通工程及沿線設(shè)施:平面布置圖、安全設(shè)施一覽表、安全設(shè)施圖、標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)圖等。(3)路基、路面及排水:路基設(shè)計(jì)表、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、路基一般橫斷面設(shè)計(jì)圖、超高方式圖、特殊路基工程數(shù)量表、特殊路基設(shè)計(jì)圖、路基土石方計(jì)算表取土、棄土一覽表、路基防護(hù)工程數(shù)量表、路基防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖、平曲線上路面加寬表、路基路面排水工程數(shù)量表、路基路面排水設(shè)計(jì)圖等。(4)橋梁:橋梁施工圖設(shè)計(jì)說明書、橋梁工程數(shù)量表、橋梁施工圖。(5)涵洞:涵洞工程數(shù)量表、涵洞施工圖。(6)防護(hù):邊坡防護(hù)工程數(shù)量表、邊坡防護(hù)施工圖。(7)路線交叉(及交叉連接線):交叉工程數(shù)量
10、表、交叉設(shè)計(jì)圖。(8)道路排水工程:道路管位圖、給排水管道平面圖、縱斷面圖、綜合管線圖及各結(jié)構(gòu)詳圖.(9)道路綠化:設(shè)計(jì)說明、道路綠化工程數(shù)量表、道路綠化設(shè)計(jì)圖。(10)道路照明:設(shè)計(jì)說明、照明工程數(shù)量表、道路照明設(shè)計(jì)圖.(11)編制施工圖預(yù)算。(12)編制工程量清單。提供的主要成果:施工圖設(shè)計(jì)圖紙、施工圖設(shè)計(jì)說明、城市道路工程(及交通工程)施工技術(shù)規(guī)范及供業(yè)主招標(biāo)所需的工程說明、技術(shù)規(guī)范、圖紙及工程量清單.(四)、勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量保證措施4.1.1質(zhì)量管理目標(biāo)(1) 質(zhì)量方針負(fù)責(zé)高效最好(2) 質(zhì)量目標(biāo)為業(yè)主提供滿足合同要求和社會(huì)要求的圖紙、文件和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。(3) 質(zhì)量承諾董事長作為法人代表,
11、對(duì)本工程的質(zhì)量工作全面負(fù)責(zé),并按公司質(zhì)量保證手冊(cè)的規(guī)定提供質(zhì)量保證.所有勘測(cè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的提供和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),想工程所想、急工程所急。(4) 。1。2質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量保證體系框圖外業(yè)驗(yàn)收一業(yè)主(指揮部組織f勘察驗(yàn)收技術(shù)部、質(zhì)保處、計(jì)劃經(jīng)營部勘察輸出設(shè)計(jì)方案評(píng)審技術(shù)部進(jìn)度控制計(jì)劃經(jīng)營部設(shè)計(jì)公司將從組織機(jī)構(gòu)上保證精兵強(qiáng)將從事本工程的設(shè)計(jì)工作。在具體實(shí)施上,推行以項(xiàng)目管理為中心、專業(yè)管理為基礎(chǔ)、質(zhì)量管理為核心的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人責(zé)任制。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通過項(xiàng)目組合進(jìn)行項(xiàng)目的生產(chǎn)管理工作,項(xiàng)目組成員包括項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目計(jì)劃工程師、項(xiàng)目會(huì)計(jì)師、專業(yè)審查人、專業(yè)主設(shè)人、測(cè)量技術(shù)人員。設(shè)計(jì)產(chǎn)品的質(zhì)量控制機(jī)
12、制,從上而下有公司總工程師f項(xiàng)目總工程師-專業(yè)審查人-校核人-設(shè)計(jì)人員五級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),按各級(jí)質(zhì)量管理職責(zé)對(duì)項(xiàng)目各負(fù)其責(zé)。4。1.3質(zhì)量管理職責(zé)(1)、公司總工程師(或公司副總工程師)負(fù)責(zé)指導(dǎo)和審定本項(xiàng)目的主要技術(shù)方案、關(guān)鍵性技術(shù)問題、控制環(huán)節(jié)的重大技術(shù)問題.核定本工程的設(shè)計(jì)大綱、總體方案、工程估算等I級(jí)產(chǎn)品。(2)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是產(chǎn)品質(zhì)量的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)組織制定項(xiàng)目計(jì)劃并領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施,保質(zhì)、保量、按期交付項(xiàng)目產(chǎn)品.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有公司總工程師授權(quán)范圍內(nèi)的技術(shù)決策權(quán)并承擔(dān)決策責(zé)任.重大技術(shù)問題要及時(shí)報(bào)告公司總工程師,公司總工程師有責(zé)任幫助、指導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理行使技術(shù)決策權(quán),同時(shí)也有權(quán)否決錯(cuò)誤技術(shù)決策,以確
13、保技術(shù)決策的科學(xué)性和正確性。(3)、本工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可以根據(jù)技術(shù)、質(zhì)量體系的需要在公司內(nèi)在職、離退休人員和公司外人員中短期聘請(qǐng)技術(shù)專家作為項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)指導(dǎo),為本工程重大技術(shù)難題提供項(xiàng)目決策前的指導(dǎo)意見。(4)、本工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,保證按合同規(guī)定的規(guī)程、規(guī)范要求進(jìn)行工程設(shè)計(jì)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理,包括項(xiàng)目技術(shù)攻關(guān)和項(xiàng)目業(yè)務(wù)建設(shè).項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人做好對(duì)各專業(yè)室審查人、專業(yè)主設(shè)人在主要產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)的事先指導(dǎo),并在技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)中實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。(5)、公司經(jīng)營與技術(shù)質(zhì)量管理部對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量體系的建立、實(shí)施負(fù)有審核、監(jiān)督責(zé)任。經(jīng)營與技術(shù)質(zhì)量管理部指定專人與城市建設(shè)設(shè)計(jì)
14、公司的總工定期檢查本項(xiàng)目的質(zhì)保工作,并及時(shí)提出整改意見。同時(shí)經(jīng)營與技術(shù)質(zhì)量管理部會(huì)同項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)助公司總對(duì)本項(xiàng)目重大技術(shù)問題及時(shí)跟蹤指導(dǎo)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在技術(shù)、質(zhì)量管理中碰到技術(shù)難題難以決策時(shí),及時(shí)向經(jīng)營與技術(shù)質(zhì)量管理部提出,公司經(jīng)營與技術(shù)質(zhì)量管理部及時(shí)匯報(bào)總工并組織討論,為技術(shù)決策提供指導(dǎo)意見。(6)、各專業(yè)室充分發(fā)揮本專業(yè)室的技術(shù)優(yōu)勢(shì),做好出室產(chǎn)品校審全過程技術(shù)質(zhì)量的基礎(chǔ)保證工作,各專業(yè)室審查人(一般由專業(yè)室主任或?qū)I(yè)總工擔(dān)任)、專業(yè)主設(shè)人是出室產(chǎn)品質(zhì)量的具體責(zé)任人。(7)、參加本工程的設(shè)計(jì)人員要求有極強(qiáng)的責(zé)任心和良好的質(zhì)量意識(shí),對(duì)各自所承擔(dān)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。要正確分析和引用原始資料、基本數(shù)據(jù)、基
15、本公式和計(jì)算方法,熟悉并掌握有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、準(zhǔn)則、大綱及公司頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定的要求。設(shè)計(jì)要做到:基本資料完整、可靠、準(zhǔn)確;采用的參數(shù)、理論、公式正確,成果及論證充分可靠;符合規(guī)程規(guī)范和設(shè)計(jì)大綱有關(guān)規(guī)定;文字部分要清晰無誤、通順流暢、邏輯性強(qiáng)、結(jié)論正確.產(chǎn)品完成后應(yīng)先行自校,交付校審。要按公司里的規(guī)章制度做好產(chǎn)品流程卡和個(gè)人作業(yè)卡的填報(bào)工作,及時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品計(jì)劃和質(zhì)量信息反饋。(8)、項(xiàng)目計(jì)劃工程師在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目年度計(jì)劃、季度計(jì)劃,并提出設(shè)計(jì)各重要階段控制性進(jìn)度和項(xiàng)目組合的人力配備計(jì)劃.(9)、項(xiàng)目會(huì)計(jì)師根據(jù)批準(zhǔn)后的本工程項(xiàng)目分年度使用計(jì)劃進(jìn)行成本核算,并在公司財(cái)務(wù)管理部領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行
16、本工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)監(jiān)督。(五)、勘察設(shè)計(jì)的進(jìn)度保證措施根據(jù)筠連縣2016年農(nóng)村公路改善提升工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)文件的要求,施工圖設(shè)計(jì)(含預(yù)算)于設(shè)計(jì)合同簽訂后60天,2016年9月30日前完成施工圖勘測(cè)設(shè)計(jì)及預(yù)算編制工作。我公司計(jì)劃總工期為39日歷天,提前完成所有勘察設(shè)計(jì)工作.各個(gè)階段的周期安排如下:5.1.1勘察設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃(1)、勘察設(shè)計(jì)進(jìn)度控制計(jì)劃表工作力殺工作時(shí)間備注外業(yè)工作前期準(zhǔn)備2共12大外業(yè)測(cè)量采集8外業(yè)成果整理2施工圖設(shè)計(jì)文件送審稿根據(jù)外業(yè)采集情況與業(yè)主溝通2共19大設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作階段1施工圖設(shè)計(jì)階段12完成匯總形式施工圖設(shè)計(jì)文件修2各專業(yè)設(shè)計(jì)校審、會(huì)簽1圖紙裝訂、提交階段1根據(jù)施工圖
17、審查思見確止修改為條2共8完成匯總形式和分標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)文件修改5正式設(shè)各專業(yè)設(shè)計(jì)會(huì)簽、稿審1大計(jì)文件設(shè)計(jì)文件裝訂、提交階段1(六)、后續(xù)服務(wù)工作安排;本項(xiàng)目實(shí)施期間,我們將以“負(fù)責(zé)高效最好”的態(tài)度,提供優(yōu)質(zhì)的后續(xù)服務(wù)工作。6。1建立高效的項(xiàng)目組織管理在項(xiàng)目實(shí)施過程中,項(xiàng)目經(jīng)理是最高責(zé)任者和組織者,受公司董事長委托主持項(xiàng)目管理工作,對(duì)外經(jīng)公司授權(quán)行使和承擔(dān)勘測(cè)設(shè)計(jì)合同內(nèi)規(guī)定的我公司的權(quán)利和義務(wù);對(duì)內(nèi)具有項(xiàng)目人員選聘權(quán)、技術(shù)決策權(quán)、成本控制權(quán)和獎(jiǎng)金分配權(quán),同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制、獎(jiǎng)金分配、安全生產(chǎn)等責(zé)任。項(xiàng)目組織內(nèi)設(shè)立項(xiàng)目管理組,該組由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、計(jì)劃工程師、成本會(huì)計(jì)師組成。
18、項(xiàng)目經(jīng)理通過項(xiàng)目管理組發(fā)揮計(jì)劃、控制、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)、報(bào)告和提交、以及對(duì)外聯(lián)絡(luò)等管理職能。6。2組織具有豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)力量根據(jù)本工程規(guī)模、技術(shù)特性,我公司將挑選出具有豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成強(qiáng)大的項(xiàng)目組,參與本項(xiàng)目管理和設(shè)計(jì)。項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn),選擇業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)骨干作為專業(yè)主設(shè)人。專業(yè)主設(shè)人與室主任協(xié)商選擇合適的設(shè)計(jì)人員,主要技術(shù)骨干保持相對(duì)穩(wěn)定。項(xiàng)目工作進(jìn)行中,項(xiàng)目經(jīng)理可以根據(jù)工作和工程需要調(diào)配設(shè)計(jì)人員或設(shè)代人員,也可隨時(shí)解聘不合格的設(shè)計(jì)人員,但對(duì)于其中專業(yè)主設(shè)人的調(diào)整應(yīng)報(bào)公司批準(zhǔn),并報(bào)經(jīng)委托方同意。當(dāng)委托方要求更換某設(shè)計(jì)人員時(shí),將無條件滿足此要求。根據(jù)施工的進(jìn)展階
19、段,我公司將派駐設(shè)計(jì)代表,積極配合各方,及時(shí)處理設(shè)計(jì)有關(guān)事宜,保證工程項(xiàng)目順利實(shí)施。人員組成如下:3合理的技術(shù)流程和強(qiáng)有力的技術(shù)支持工程總體布置及關(guān)鍵技術(shù)問題由我公司項(xiàng)目組會(huì)公司專家組審查確定,使工程整體方案的布置要盡可能達(dá)到最佳。各專業(yè)主要設(shè)計(jì)方案由專業(yè)主設(shè)人、室主任、專業(yè)總工程師協(xié)商擬定后經(jīng)設(shè)總審查確定。專業(yè)主設(shè)人對(duì)本專業(yè)的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé),各設(shè)計(jì)人對(duì)本人設(shè)內(nèi)容負(fù)責(zé),做到責(zé)任明確,責(zé)任到人.充分利用我公司計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)、圖形工作站、大型電網(wǎng)工程圖文掃描系統(tǒng)等計(jì)算機(jī)高新技術(shù)設(shè)備和大型結(jié)構(gòu)計(jì)算分析程序輔助設(shè)計(jì)CAD軟件包來保證設(shè)計(jì)進(jìn)度和設(shè)計(jì)質(zhì)量.所有設(shè)計(jì)文件及變更設(shè)計(jì)文件均采用CAD成圖。充分利用先進(jìn)設(shè)備與設(shè)計(jì)軟件,從技術(shù)上來縮短工期。6。4有序的計(jì)劃管理模式項(xiàng)目任務(wù)明確后
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