停車場招標(biāo)技術(shù)要求

1、1、招標(biāo)范圍本項目集成商須包設(shè)備材料采購、包系統(tǒng)軟件開發(fā)和升級、包安裝、包工期、包質(zhì)量、包安全、包文明施工、包測試、包調(diào)試、包驗收通過及相關(guān)服務(wù)，包培訓(xùn)和售后服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)移等相關(guān)工作內(nèi)容。供貨范圍包括停車場管理系統(tǒng)的硬件設(shè)備、相關(guān)軟件、備品備件、測試設(shè)備及維護工具等。停車場管理系統(tǒng)由以下主要設(shè)備構(gòu)成：入口設(shè)備：入口道閘7套、地感檢測器17套、入場讀卡器7套（含:多技術(shù)讀卡器、語音系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、對講系統(tǒng)、自動出卡機構(gòu)）、自動圖像識別器7套。出口設(shè)備：出口道閘7套、地感檢測器17套、臨時卡閱讀器及收費顯示及語音提示7套（含:多技術(shù)讀卡器、語音系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、對講系統(tǒng)）、控制電腦7套（含通訊卡）、

2、視頻采集卡7套、自動圖像識別器7套。車牌自動識別系統(tǒng)：車牌識別固定槍式攝像機（含鏡頭、護罩）14套、安裝聚光燈支架立柱28套。管理中心設(shè)備：數(shù)據(jù)庫服務(wù)器及圖像管理服務(wù)器共1套、停車場系統(tǒng)管理軟件1套、工作站及打印機1套、車牌識別系統(tǒng)軟件1套、19英寸42U標(biāo)準(zhǔn)機架1套、UPS電源1套等。其他輔助設(shè)備：輔助組網(wǎng)、視頻傳輸、光纜敷設(shè)、數(shù)據(jù)傳輸、電源改造、防雷接地等設(shè)備安裝。2.1 系統(tǒng)總體要求為保證系統(tǒng)性能先進，工作穩(wěn)定可靠，保障工程順利實施，投標(biāo)人須對既有以及本項工程的系統(tǒng)特性、構(gòu)成、軟件以及網(wǎng)絡(luò)、接口等都有較深入的了解及具備相應(yīng)的集成能力。系統(tǒng)應(yīng)滿足以下條件：2.1.1 采用的設(shè)備必須是信譽可

3、靠、技術(shù)先進的產(chǎn)品。2.1.2 投標(biāo)人承諾在中標(biāo)交貨時，所提供的進口設(shè)備需提供報關(guān)憑證。2.1.3 投標(biāo)人所提供的用電設(shè)備必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在設(shè)備的外殼適當(dāng)之處標(biāo)貼設(shè)備的銘牌。其內(nèi)容至少包括設(shè)備名稱、設(shè)備制造商、型號規(guī)格、設(shè)備制造日期、安全用電電壓、安全用電電流。2.1.4 主要設(shè)備或組件（推薦品牌所列）必須采用設(shè)備制造商的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，不得以任何改裝達到功能上的要求。2.1.5 產(chǎn)品質(zhì)保期，維修響應(yīng)等要求如下:質(zhì)保期12個月停車場管理系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)備說明：1 .投標(biāo)人需承諾12個月的免費質(zhì)保期，承諾終生有償維護。2 .投標(biāo)人承諾在本項目自竣工之日起，提供7*24小時維修服務(wù)，承諾響應(yīng)時間低于15

4、分鐘，解決故障時間不大于2小時，不能排除的2小時內(nèi)整件更換。3 .提供專用配件備用庫服務(wù)，減小配件維修期間設(shè)備無法使用帶來的損失。4 .免費升級服務(wù)：在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)軟件有升級版時，可免費進行軟件升級服務(wù)，保持系統(tǒng)處于先進的水平和完善的狀態(tài)。5 .提供免費培訓(xùn)：可及時組織產(chǎn)品安裝、操作指引、設(shè)備維護知識的培訓(xùn)。6 .主動檢修服務(wù)：每月對產(chǎn)品免費檢修服務(wù)，檢查故障隱患，根據(jù)需求及時提出整改方案。7 .在系統(tǒng)調(diào)試交接時，提供完整的完工圖紙，軟、硬件文檔，操作、維護手冊，設(shè)備清單等，并建立系統(tǒng)的運行、管理和維護文檔，以便在發(fā)生故障時能及時提供資料，迅速找到并排除故障。8 .設(shè)備質(zhì)保期定義：對故障部件進行免

5、費修理和更換的期間。管理平臺質(zhì)保期：對招標(biāo)文件要求的系統(tǒng)功能和質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)的缺陷和故障投標(biāo)人須進行免費的維護和升級的期間。除招標(biāo)人提出新增系統(tǒng)功能之外的其它客戶化定制開發(fā)，投標(biāo)人須免費實施。1.1.6 除網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫等的操作系統(tǒng)軟件外，其他軟件用戶主界面要求完全1.1.7 投標(biāo)人應(yīng)對停車場管理系統(tǒng)管理平臺設(shè)備提供5人次的系統(tǒng)設(shè)備原廠培訓(xùn)。1.1.8 投標(biāo)人應(yīng)提供主要設(shè)備的中文使用與維修說明書。2.2 系統(tǒng)構(gòu)成要求本工程中所采用的系統(tǒng)以及系統(tǒng)的構(gòu)成應(yīng)符合以下原則：2.2.1 可靠性系統(tǒng)應(yīng)至少應(yīng)具備本技術(shù)文件的規(guī)定功能，具備長期和穩(wěn)定工作的能力。投標(biāo)人應(yīng)能提供各主要設(shè)備（產(chǎn)品推薦表中所

6、示項目為主要設(shè)備）的以下指標(biāo)：MTBF（平均無故障工作時間或無故障間隔時間）MTTR（平均修復(fù)時間）TBF（無故障工作時間）系統(tǒng)可禾I用率AA=MTBF/（TBF+MTTR）下列現(xiàn)象不認為是運行故障：人為破壞、自然災(zāi)害、其它無關(guān)人員故意干擾、電源停電時間超過規(guī)定值，其它系統(tǒng)導(dǎo)致本系統(tǒng)中斷引起的故障。2.2.2 實用性系統(tǒng)應(yīng)具備所要求功能的能力和水準(zhǔn)。系統(tǒng)應(yīng)符合本工程實際需要的國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范的要求，并且實現(xiàn)容易，操作方便。2.2.3 先進性系統(tǒng)應(yīng)是滿足可靠性和實用性前提下符合目前技術(shù)發(fā)展趨勢的先進系統(tǒng)，應(yīng)是滿足發(fā)展并且應(yīng)用成熟的系統(tǒng)。2.2.4 開放性系統(tǒng)應(yīng)遵循開放性原則，提供符合國際標(biāo)準(zhǔn)的軟件

7、、硬件、通信、網(wǎng)絡(luò)、操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)等諸方面的接口與工具，使系統(tǒng)具備良好的靈活性、兼容性、擴展性和可移植性。2.2.5 經(jīng)濟性系統(tǒng)應(yīng)滿足性能價格比在各條件下達到最優(yōu)，其經(jīng)濟性包括以下內(nèi)容：系統(tǒng)本身的價格（包括系統(tǒng)、技術(shù)服務(wù)和培訓(xùn)）；對系統(tǒng)集成所需的有關(guān)軟件和硬件等的開發(fā)費用。2.3 系統(tǒng)設(shè)備的一般要求2.3.1 所有設(shè)備的設(shè)計和制造均應(yīng)符合ISO和IEC標(biāo)準(zhǔn)，均用國際單位制（SI）度量所有產(chǎn)品。2.3.2 設(shè)備的金屬構(gòu)件表面除了加工裝配面和電鍍表面外，都應(yīng)進行防銹和噴涂處理。在裝配前，對封閉結(jié)構(gòu)的內(nèi)表面須噴涂或進行防銹處理，處理質(zhì)量應(yīng)符合ssp（B準(zhǔn)。2.3.3 投標(biāo)的全部設(shè)備都應(yīng)經(jīng)過

8、檢驗，設(shè)備到貨時提供有效合格證。2.4 基本性能2.4.1 系統(tǒng)應(yīng)能滿足停車場管理的要求。2.4.2 系統(tǒng)及設(shè)備應(yīng)是可靠的，能適應(yīng)連續(xù)24小時不間斷地運行；應(yīng)便于安裝、操作和維護；系統(tǒng)應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)場條件，選用體積小、重量輕、耗能少、防塵、防銹、防震、防潮的設(shè)備和材料，并不得侵入設(shè)備限界。2.4.3 敷設(shè)纜線、管材要采用阻燃、低煙、防蝕的產(chǎn)品；并注意防鼠害和防雜散電流腐蝕。2.4.4 系統(tǒng)應(yīng)具備設(shè)備狀況集中監(jiān)控功能，實時反映系統(tǒng)內(nèi)部各設(shè)備的狀態(tài)。2.4.5 系統(tǒng)之間的接口應(yīng)盡量簡單。既滿足本工程的需求，又要適應(yīng)其它系統(tǒng)引入可擴展的需要。擴展時應(yīng)做到不影響既有設(shè)備的運行，硬件增加較少、軟件基本不變。2

9、.4.6 系統(tǒng)應(yīng)包括屏蔽、濾波或者其它器材可以技術(shù)抑制自我產(chǎn)生的電磁輻射，應(yīng)不超過可以接受的向外輻射電平。本系統(tǒng)不受其它系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁輻射的影響，或受城市電磁環(huán)境的影響。投標(biāo)人應(yīng)提交系統(tǒng)的兼容計劃，應(yīng)采取措施，解決電磁干擾/兼容的問題以及允許輻射電平和電場所產(chǎn)生的有害影響。2.5 產(chǎn)品要求2.5.1 系統(tǒng)設(shè)備系統(tǒng)主要設(shè)備選用國內(nèi)外知名品牌，應(yīng)具有良好的運行業(yè)績。系統(tǒng)應(yīng)采用模塊化設(shè)計,不僅滿足各種性能要求，而且便于系統(tǒng)逐步擴展2.5.2 材料和工藝系統(tǒng)采用的材料、加工工藝和零部件能夠滿足合同中關(guān)于性能、物理和功能特性以及可靠性和可維護性的要求。材料、加工工藝和零部件應(yīng)按相應(yīng)的規(guī)范和圖紙進行控制。

10、系統(tǒng)元件應(yīng)以良好的商業(yè)慣例制造加工。應(yīng)特別注意下述過程的整潔和仔細：錫焊、配線、零部件、銘牌、電鍍、噴涂、機械化裝配、電焊氣焊，以及零部件的倒角和去毛刺。2.5.3 部件的可互換性和標(biāo)準(zhǔn)化所有相似零部件應(yīng)具有可互換性。零部件的可互換性應(yīng)遵照商業(yè)慣例，投標(biāo)人應(yīng)對所提供的零部件、材料和器件的標(biāo)準(zhǔn)化負責(zé)。所有批量生產(chǎn)的設(shè)備、零部件和元器件均應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，本系統(tǒng)內(nèi)相同功能的元件在電氣上和機械上都應(yīng)是可互換的，且在有美觀要求時，其外觀也應(yīng)一致。2.5.4 維護和故障管理系統(tǒng)應(yīng)具備維護和故障集中監(jiān)控功能，實時地、詳細地采集系統(tǒng)內(nèi)部各模塊的狀態(tài)和故障信息及交流電源失電狀態(tài)，向維修管理人員報告并能實時地顯示和

11、記錄系統(tǒng)內(nèi)部故障發(fā)生的起止時間、內(nèi)容和地點，并且有聲光報警。具備識別系統(tǒng)故障及非正常條件的軟件和硬件，減少故障對系統(tǒng)運營的影響。對故障及非正常條件的響應(yīng)可包括如下策略：自動或人工改變系統(tǒng)配置、系統(tǒng)操作方式的調(diào)整、恢復(fù)運行。系統(tǒng)故障檢測、報告和相應(yīng)的設(shè)計應(yīng)使故障對系統(tǒng)運行效率的影響減至最小。2.5.5 設(shè)備監(jiān)測所供設(shè)備應(yīng)具有下述性能：視覺指示，用來表明設(shè)備中包含的運行狀態(tài)，比如內(nèi)部電源等；具有可在設(shè)備運行時進行測量的測試點；根據(jù)需要而設(shè)的內(nèi)置儀表；微處理器控制設(shè)備的內(nèi)置診斷程序自動按周期運行，并能進行人工測試。要求檢測至模塊級。2.5.6 設(shè)備準(zhǔn)則根據(jù)所在的地理、區(qū)域環(huán)境選擇設(shè)備的合理參數(shù)。部件

12、和材料不應(yīng)超制造商提供的規(guī)格書給定值的電壓、電流、溫度、應(yīng)力或任何其他條件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)元件。零部件的布置、固定和排列應(yīng)使檢查、拆除和更換時不致影響可損壞連線上的其它零部件。設(shè)備應(yīng)能防止潮濕/鹽氣或其他腐蝕性環(huán)境、發(fā)霉和灰塵等外部環(huán)境的影響。所有設(shè)備都應(yīng)具有短路保護，包括電源內(nèi)部的保護。當(dāng)由于電源系統(tǒng)切換、線路故障或地電位升高引起電壓幅度和相位變化時，設(shè)備不致受到損壞且保持正常性能。2.5.7 電纜和配線所有電纜應(yīng)接至端子排。端子排、電纜和接線及室內(nèi)外設(shè)備應(yīng)采用經(jīng)業(yè)主書面認可的、不易損毀的標(biāo)簽標(biāo)識。銅導(dǎo)體間的絕緣材料應(yīng)具有阻燃性能。電纜芯線應(yīng)分色或分組。2.5.8 機箱鋼制機柜、機箱和其它支撐結(jié)構(gòu)

13、應(yīng)經(jīng)細致清洗和防銹處理，并滿足所述環(huán)境條件。機箱和支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)涂底漆并著色。機柜和機箱的顏色、尺寸應(yīng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并提交業(yè)主確認。機柜安置方式按圖紙要求。除掛墻式機柜外，機柜應(yīng)具有前后門，柜門應(yīng)提供鎖匙可扳手等安全措施。投標(biāo)人應(yīng)以有利于散熱通風(fēng)及防止空氣中灰塵和害蟲的侵入設(shè)計機柜和機箱，并應(yīng)在每一機柜、機箱的正面提供描述設(shè)備功能的銘牌。采用統(tǒng)一風(fēng)格的標(biāo)志、字母和符號。機柜前后門采用篩網(wǎng)通風(fēng)結(jié)構(gòu)。要求每個機柜中配備PDU一組，機柜電源總進線開關(guān)（施耐德，具有漏電保護功能）一個、機柜防爆照明燈一個（帶開關(guān)）。上述電器設(shè)備的電氣特性必須與機柜中的用電設(shè)備電氣特性相匹配。3系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范3.1 系統(tǒng)功能與主要

14、技術(shù)要求本系統(tǒng)采用“一個中心、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一架構(gòu)”構(gòu)建，實現(xiàn)卡、一庫、一網(wǎng)”的理念，將A/B/D停車場納入一個中心實施管理，采用多層模塊化設(shè)計，保證平臺具備良好的擴展性。采用TCP/IP協(xié)議分布管理，中心服務(wù)器與各管理工作站及各下位機均為局域網(wǎng)形式聯(lián)接，客戶端支持B/S和C/S模式。數(shù)據(jù)庫具備自動轉(zhuǎn)移、立即轉(zhuǎn)移、數(shù)據(jù)恢復(fù)、自動備份、立即備份和數(shù)據(jù)庫還原等功能。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見技術(shù)附件。系統(tǒng)服務(wù)器按支持Unix、Linux、WINDOWSSERVER/AdvanceServer操作系統(tǒng)之一、數(shù)據(jù)庫軟件按Oracle或Sybas毆據(jù)、SQLServer之一配置。單機脫機存儲數(shù)據(jù)量可達到20000條以上，

15、在脫機、脫網(wǎng)情況下可保存至少一周的刷卡數(shù)據(jù)。即使網(wǎng)絡(luò)中斷、電腦無法工作等異常情況下仍可正常收費。事件及圖像存儲時間：圖像信息存儲時間定為90天，刷卡信息保存時間不小于12個月。系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)：系統(tǒng)號牌識別準(zhǔn)確率響應(yīng)時間：從讀卡確認放行到道閘開啟的響應(yīng)時間02s車輛識別時間：不超過400毫秒車牌自動識別率：白天應(yīng)不小于85%,夜間應(yīng)不小于75%。圖像分辨率704X576像素點，JPEG格式圖像顏色不低于24位真彩色；圖像文件的存儲大小不小于20KB且不大于100KB;在256級灰度標(biāo)準(zhǔn)下，圖像中號牌區(qū)域平均灰度值不小于70且不大于130;圖像中的號牌寬度不小于120個像素點且不大于150個像素點。

16、支持24小時全天候不間斷運行自成網(wǎng)絡(luò)，獨立運行，具備與閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等安防系統(tǒng)聯(lián)動接口。3.1.1 停車場管理系統(tǒng)安全設(shè)計TCP/IP多層網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議，保障數(shù)據(jù)傳輸安全、快速。通訊數(shù)據(jù)加密、數(shù)據(jù)多次交互，保障數(shù)據(jù)通訊安全。掉電保護數(shù)據(jù)功能，保證數(shù)據(jù)安全。所有車輛在入場時抓拍圖像，由計算機處理后對該數(shù)據(jù)進行存儲，出場時，進出場圖像經(jīng)軟件處理后轉(zhuǎn)化成數(shù)字由系統(tǒng)自行對比，自動調(diào)出入場時的圖像進行自動對比，數(shù)據(jù)一致時，開閘放行，否則由值班人員進行確認。收費員采用“刷卡+密碼”的雙重認證方式進行登錄，防止密碼被盜造成資金損失。系統(tǒng)操作員可以被授權(quán)操作系統(tǒng)的部分權(quán)限。系統(tǒng)具有靈活的權(quán)限設(shè)置，在軟件上給各

17、區(qū)域操作管理員分配操作權(quán)限，操作員憑用戶名和密碼登陸系統(tǒng)后只能管理自己權(quán)限范圍內(nèi)的持卡人、設(shè)備和事件信息。可進行遠程實時數(shù)據(jù)查詢、打印，方便管理，杜絕資金流失隱患，定義高級別用戶具備對車場進行檢查和監(jiān)督權(quán)限?？稍O(shè)置多種管理員權(quán)限級別，可分為不可進入、只讀、新建/編輯/清除、完全進入等。設(shè)有黑名單功能，丟失的月卡、儲值卡卡號可隨時輸入，實時掛失。系統(tǒng)應(yīng)具有自診斷、維護功能和故障檢測功能?？赏ㄟ^維護工作站對系統(tǒng)硬件的名稱、地址、類型、工作狀態(tài)、優(yōu)先級別、工作參數(shù)等進行定義和設(shè)置，并可附加文字說明，并可獲取系統(tǒng)現(xiàn)場控制器等硬件設(shè)備的工作狀態(tài)及故障情況。圖像及數(shù)據(jù)自動存錄，實時備份，方便查詢，為事后審

18、計及查詢提供第一手資料。對手動開啟道閘行為進行數(shù)據(jù)記錄并上傳圖像，防止人為作弊。具備實現(xiàn)與交管局?jǐn)?shù)據(jù)對接接口，有效打擊黑車、套牌車、藍牌車等違規(guī)車輛。和后臺服務(wù)器之間發(fā)生脫機、脫網(wǎng)狀態(tài)下控制機仍能保證正常收費，保證車場收費管理正常運行。系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)或計算機出現(xiàn)故障的情況下，仍然能夠正常工作；當(dāng)計算機與網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后，存在控制機中的脫機記錄會自動上傳到計算機中保存，有效的保障系統(tǒng)24小時不間斷運行。當(dāng)系統(tǒng)停電時，也可由人工開鎖并抬桿開閘，保證系統(tǒng)在任何時候都能正常使用。遠程讀卡采用3G微波通訊及低頻觸發(fā)技術(shù)，讀卡距離5-15米可調(diào)，保證不會產(chǎn)生跟車讀卡及鄰道干擾讀卡；遠距離卡片使用有源卡，電池使用壽命

19、不少于5年；3.1.2 停車場系統(tǒng)設(shè)備安全設(shè)計道閘防砸車（人）功能。在道閘下降過程中，閘桿一旦碰到物體當(dāng)變化幅度超過預(yù)先設(shè)定值后，閘機快速啟動自我保護功能，閘桿上抬，從而防止對車，人的傷害和對閘機本身的損傷。支持防撞脫桿保護功能。當(dāng)車輛碰撞到閘桿的時候，閘桿可自行脫落，從而避免車輛和閘桿受損?？刂齐娐肪邆淙壏览啄芰?，對信號線、電源線加裝防雷模塊。設(shè)備具有自檢功能，如工作中出現(xiàn)故障可判斷故障類型并通過報警告知管理員以便及時處理；系統(tǒng)具備機箱溫度提示功能，在高溫情況下可告知管理員進行及時處理。道閘過流、過熱、過壓保護。道閘時間保護功能等。3.1.3 車輛入場管理對車主持有效證卡（月卡、員工卡）入

20、場，刷卡后系統(tǒng)自動識別車牌和卡片是否有效，卡有效時，語言系統(tǒng)向顧客播放禮貌的歡迎語句；對臨時車主，則取卡入場。圖像對比系統(tǒng)快速地將此車圖像進行抓拍并自動識別車牌號碼處理后存入系統(tǒng)，并將感應(yīng)卡信息傳給控制機構(gòu)，閘桿會自動升起使車輛入場。當(dāng)入場的月卡、儲值卡車使用期己過期，系統(tǒng)視為無效卡，自動發(fā)出警示音，提示值班人員。當(dāng)?shù)叵赂袘?yīng)線圈探出有車輛駛?cè)胲噲?，閘桿自動降下，以防其他車輛尾隨進入。進出車場的車輛的卡號、車號、進出車場時間、日期將即時傳至中央控制中心，以便數(shù)據(jù)查詢。已有月卡、員工卡的用戶在已經(jīng)刷卡的情況下不允許再取臨時卡入場，以防止臨時卡丟失，便于車場管理。3.1.4 車輛出場管理車輛出場時，

21、當(dāng)車輛離開時，由值班人員收回臨時卡，并收取一定的停車費用，對于使用有效卡時，圖像對比系統(tǒng)快速地將此車圖像進行抓拍，處理后的車輛圖像與此車在入場時的圖像進行自動對比，相同時出口閘桿通過系統(tǒng)確認，語言系統(tǒng)向顧客播放提示語句，人工確認后開啟道閘，車輛出場。當(dāng)出場的月卡、儲值卡車使用期己過時，語言系統(tǒng)向顧客播放相關(guān)提示語句并拒絕放行出場。當(dāng)?shù)叵赂袘?yīng)線圈探出有車輛駛出車場，閘桿自動降下，以防其他車輛尾隨出場。3.1.5 卡管理系統(tǒng)設(shè)備具備讀取一卡通系統(tǒng)CPU卡及目前使用的Mifare卡的功能。系統(tǒng)設(shè)備具備讀取遠程讀卡功能，采用3G微波通訊及低頻觸發(fā)技術(shù)，讀卡距離5-15米可調(diào)；可實現(xiàn)對IC卡的發(fā)放，檢測

22、，掛失，解掛，退卡，補卡，有卡延期，無卡延期，金額轉(zhuǎn)移等多項基本功能的實時處理；系統(tǒng)提供服務(wù)變更、補卡、換卡、退卡和退款功能?？蓪崿F(xiàn)不同卡類權(quán)限自定義；多種卡管理模式（支持月卡、儲值卡、免費卡、VIP卡、臨時卡等）；3.1.6 人事基本信息管理提供豐富的人事資料管理功能。管理單位、個人（用戶）信息、用戶組的資料；提供單位信息修改功能；提供用戶組信息的增加、刪除和修改功能；提供用戶新增、修改、注銷、查詢功能；提供部門、角色及角色權(quán)限和操作員等信息增加、刪除、修改功能。3.1.7 系統(tǒng)維護管理可以保證系統(tǒng)安全而穩(wěn)定的運行。提供時間設(shè)置功能，對車場控制器的時間讀取/設(shè)置，可以保證系統(tǒng)的時間準(zhǔn)確性；完

23、成所在部門、角色的信息編輯、增加、刪除、修改等管理。建立操作員的資料管理，將登錄權(quán)限、操作權(quán)限、密碼修改有效地管理起來，保證系統(tǒng)操作的安全性。提供卡參數(shù)信息、工作站、發(fā)行器的設(shè)置和修改功能、實時下載設(shè)置，提供字典維護以增加、刪除、修改職務(wù)名稱，提供登錄密碼修改功能。3.1.8 報表查詢系統(tǒng)具備可自定義的報表功能，客戶可根據(jù)需求，動態(tài)自定義報表格式及內(nèi)容。車場報表：系統(tǒng)可打印、導(dǎo)出車場想象進出報表、班次報表、收費報表，提供日、月、年的收費報表統(tǒng)計、打印功能及特殊車輛進出場記錄的報表、統(tǒng)計功能。各類免費車輛報表（軍警車免費報表等）；車流量統(tǒng)計報表（任意時段）；入、出場車輛臺數(shù)（臨時車/月卡）統(tǒng)計報

24、表（含月、日平均查詢）；過夜車臺數(shù)統(tǒng)計報表（含月、日平均查詢）；當(dāng)日、月收費報表（含月、日平均查詢）；可方便生成用戶自定義的報表；查詢功能：系統(tǒng)可隨時查詢在場的月卡、儲值卡、時租車等等車類的入場時間與數(shù)據(jù)；可查詢?nèi)我馊掌诙沃谐鰣龅脑驴āχ悼?、時租車等車類的入場與出場時間和以及收費金額等信息。用戶信息查詢、卡信息查詢、場內(nèi)車輛查詢、收費查詢、操作日志查詢及換班查詢。統(tǒng)計、打印和導(dǎo)出車場換班報表、收費報表和卡管理報表。3.1.9 其他功能用戶界面采用全中文界面；自動計費及收費金額顯示功能。停車場整體收費的統(tǒng)計與管理。系統(tǒng)具有車牌自動識別功能，可識別車型。系統(tǒng)需具備對講通話功能。可實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)查詢

25、，打印等管理功能；可實時監(jiān)控車場通信/出卡機/道閘/車輛檢測器的狀態(tài)，具備報警輸出；可實現(xiàn)多車場管理，對內(nèi)部VIP車輛授權(quán)可進入多個車場并實現(xiàn)一進一出防盜功能；對內(nèi)部車輛長時間占用車位的情況進行統(tǒng)計和預(yù)警處理，便于管理人員對相關(guān)車輛進行管理；指定地點延期功能：在車主需要延期時，必須在卡片辦理處進行操作，其他管理處無權(quán)限操作；可實現(xiàn)與一卡通平臺對接；管理本繳費機的各類讀寫、扣費、打印功能，并與停車場各收費點、管理中心、財務(wù)室電腦聯(lián)網(wǎng)，所有處理的財務(wù)數(shù)據(jù)在后臺數(shù)據(jù)庫進行處理、分類。系統(tǒng)對進入的操作人員有權(quán)限的區(qū)分，不同權(quán)限級別的人可實現(xiàn)不同的功能。對如系統(tǒng)設(shè)置、時間設(shè)置、臨時車收費設(shè)定等較重要與敏

26、感的系統(tǒng)功能，則只能由高級權(quán)限的管理人員進行操作，一般的操作員只能進行收費與放行等基本操作，以使系統(tǒng)具有較好的安全性與可靠性。具有多用戶管理、自動計費、自動統(tǒng)計、監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)管理等功能功能。自定義提示語音、顯示內(nèi)容，自由加載車場參數(shù)主要功能包括設(shè)置：網(wǎng)絡(luò)配置、車場配置、應(yīng)用服務(wù)器配置、數(shù)據(jù)同步配置、工作站配置、控制器配置、權(quán)限配置等功能；出入管理主要包括人工讀卡、人工處理、免費車入出場、圖像監(jiān)控、卡片掛失、卡檢測、場內(nèi)車查詢等功能?？勺远x語音內(nèi)容設(shè)置與加載，音量設(shè)置能調(diào)節(jié)控制器音量的大小。證件抓拍：針對免費放行的車輛可抓拍證件，以備查驗。道閘監(jiān)控設(shè)置：出入管理工作站可監(jiān)控道閘的狀態(tài)。出入管理界

27、面可看到道閘狀態(tài)的變化，道閘狀態(tài)有：開到位、關(guān)到位、開關(guān)中。地感監(jiān)控：出入管理工作站可監(jiān)控地感上是否有車。出卡機監(jiān)控設(shè)置：出入管理工作站可監(jiān)控出卡機的狀態(tài)，在出入管理界面可看到出卡機狀態(tài)的變化，出卡機的狀態(tài)有：卡空、無卡或卡滿。預(yù)警天數(shù)設(shè)置：當(dāng)月卡、免費卡有效天數(shù)小于或等于預(yù)警天數(shù)時控制器的語音及LED顯示屏提示。收費顯示：車輛出場時，LED收費顯示屏實時顯示收費金額。語音提示：語音系統(tǒng)友好提示進、出語音信息。自動發(fā)卡：入口控制機安裝自動發(fā)卡機，并具備預(yù)出卡、預(yù)讀卡功能。手動開閘：具備手動開閘功能。手工進出：特殊情況下，可實現(xiàn)手動發(fā)卡進出或出場。脫機功能：系統(tǒng)在通訊故障時、控制機或電腦死機等情

28、況下，不影響正常使用。黑名單功能：系統(tǒng)針對丟失卡或有問題的卡可立刻掛失，并做為黑名單卡號下傳控制機，防止車卡丟失導(dǎo)致盜車情況發(fā)生。靈活收費：收費標(biāo)準(zhǔn)可靈活設(shè)置，可適合于停車場收費，系統(tǒng)根據(jù)進出場時間自動計費。本系統(tǒng)的收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，可以按時間段計費進行配置，用戶可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)收費規(guī)則自定義收費標(biāo)準(zhǔn)并進行下載。預(yù)留分區(qū)收費：針對場中場功能，可單獨對每個區(qū)進行收費，外區(qū)計費時間減去內(nèi)區(qū)已經(jīng)計費時間。系統(tǒng)硬件自檢：系統(tǒng)具備故障檢測功能，在卡機故障、控制機故障、道閘感應(yīng)故障、通訊故障、卡即將用盡等情況下，系統(tǒng)自動提示報警信息。換班管理功能。3.1.10 系統(tǒng)后臺功能系統(tǒng)具備將所有數(shù)據(jù)（包括數(shù)據(jù)庫、其他用戶數(shù)

29、據(jù)及系統(tǒng)配置等）和情況處理記錄備份到可讀寫光盤、數(shù)據(jù)磁帶、硬盤等常用磁介質(zhì)中的功能。服務(wù)器可定期將歷史事件記錄導(dǎo)出,定期備份歷史事件，定期清除系統(tǒng)的歷史記錄，保證系統(tǒng)不會因歷史記錄過大而發(fā)生問題。車場參數(shù)功能。設(shè)置網(wǎng)絡(luò)配置、車場配置、應(yīng)用服務(wù)器配置、數(shù)據(jù)同步配置、工作站配置、控制器配置、權(quán)限配置等功能。3.1.11 系統(tǒng)工作站功能工作站具備圖像比對、收費管理、數(shù)據(jù)查詢、報表打印等功能。工作站容量：為使相關(guān)部門能夠及時對系統(tǒng)進行監(jiān)控管理，系統(tǒng)允許不少于40臺工作站接入并同時運行。3.2 與第三方一！平臺接口要求能與第三方系統(tǒng)集成提供了開放的平臺，通過ODBC數(shù)據(jù)接口、COM/DCOM接口、客戶/

30、服務(wù)式的OPC接口完成與與其他系統(tǒng)的集成；3.2.1 道閘道閘需快速平穩(wěn)上落，性能不低于2秒/90度配置無接觸式限位開關(guān)內(nèi)置獨立電源總開關(guān)及指示燈循環(huán)上落設(shè)計，不超出上落角度變速上落設(shè)計，啟動慢速、中段快速、尾端減速，操作穩(wěn)定雙重馬達保護，電流過載保護，溫度過熱保護，防抬桿設(shè)計備有應(yīng)急升降接口外接設(shè)備、機箱等配套設(shè)備具備防雷、防雨、斷電保護及UPS短時斷電自動接續(xù)功能速度調(diào)節(jié)可根據(jù)現(xiàn)場實際需要對開閘速度進行調(diào)整；開閘次數(shù)記憶功能系統(tǒng)自動運行中，道閘將會記憶上位機發(fā)出的開閘指令次數(shù)。手動開閘記憶功能有效防止人為作弊，保證資金安全。安全保護過流、過熱、過壓保護功能；閘桿采用變速升降方式。防砸車、人

31、功能在道閘下降過程中，閘桿一旦碰到物體其感應(yīng)電流將發(fā)生突變，當(dāng)變化幅度超過預(yù)先設(shè)定值后，閘機快速啟動自我保護功能，閘桿上抬，從而防止對車，人的傷害和對閘機本身的損傷；性能要求a）采用全電路無觸點控制技術(shù)，保證電機在高速、頻繁啟動情況下發(fā)熱小，性能穩(wěn)定；b）根據(jù)車場出入流量進行平均計算，平均每個閘口一年的起降次數(shù)為40-50萬次左右，為保證系統(tǒng)的穩(wěn)定，主機無故障運行次數(shù)須達150萬次以上；c）控制電路至少具備三級防雷能力外形結(jié)構(gòu)a）外形結(jié)構(gòu)輕巧，防水防銹；b）零部件標(biāo)準(zhǔn)化，易于更換；采用可起到夜間警示引導(dǎo)作用感光標(biāo)識道閘，便利車輛夜晚通行3.2.2 控制機采用以高速數(shù)據(jù)處理芯片和高容量存儲器作為

32、處理核心的停車場系統(tǒng)，如X86CPU架構(gòu)或32位ARM處理器核心；高性能處理器，可獨立工作或在線操作獨立操作。在不連電腦情況下，可完成發(fā)卡、升桿、降桿功能?？ú蛔銏缶?，系統(tǒng)自動提示管理人員加卡取卡不進場報警具備時鐘及操作記憶功能，停電后不需要設(shè)定，來電后可自動恢復(fù)。存儲容量。采用非易失性存儲器，具備掉電數(shù)據(jù)保護功能，即使遭遇突然停電仍可保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確且不丟失；單機脫機存儲數(shù)據(jù)量可達到20000條以上；在脫機、脫網(wǎng)情況下可保存至少一周的刷卡數(shù)據(jù)，即使網(wǎng)絡(luò)中斷、電腦無法工作的情況下仍可正常收費。單機黑名單容量可達到20000條以上。出卡讀卡。a）發(fā)卡速度小于1.5s；b）可兼容IC卡，ID卡等多種介

33、質(zhì)；c）出卡機具有預(yù)讀卡功能，在出卡前判斷卡片可用性，加強出卡正確率，加快出卡速度，減少人工維護；d）入口出卡機可對讀到的非法卡，非臨時卡或發(fā)卡后未取用的卡進行自動回收，并在軟件端有明確的卡箱狀態(tài)提示；e）可實現(xiàn)道閘關(guān)到位讀卡，車輛滿位禁止讀卡等功能；功能設(shè)置a）功能設(shè)置支持軟件設(shè)置及硬件菜單設(shè)置雙重方式；在聯(lián)網(wǎng)情況下可通過軟件加載設(shè)置，在脫網(wǎng)情況下可通過控制機自帶的菜單按鈕進行功能設(shè)置；b）硬件程序可通過軟件進行在線升級，保證升級時不影響系統(tǒng)正常運行，不用拆裝處理芯片；設(shè)備安全a）控制電路至少具備三級防雷能力；b）設(shè)備具有自檢功能，如工作中出現(xiàn)故障可判斷故障類型并通過報警告知管理員以便及時處

34、理；c）具備機箱溫度提示功能，在高溫情況下可告知管理員進行及時處理。顯示及語音a)采用高亮度LED顯示屏，保證強光下及夜間亦能清晰可見，b)顯示屏顯示內(nèi)容同時支持中英文信息提示，以方便中外旅客識別；c)顯示內(nèi)容可通過軟件自定義；如問候語，溫馨提示，廣告等。d)具備語音提示功能，語音音量可調(diào)。外形結(jié)構(gòu)外形美觀大方，結(jié)構(gòu)輕巧，防水防銹，零部件標(biāo)準(zhǔn)化，易于更換；在B1停車場入口配置一臺大巴車讀卡器(雙層取卡)3.2.3 攝像機3.2.3.1 一般要求投標(biāo)方所提供的設(shè)備必須是穩(wěn)定、可靠，技術(shù)先進并經(jīng)相關(guān)部門認證的產(chǎn)品，投標(biāo)方應(yīng)提供必需的產(chǎn)品檢驗報告復(fù)印件、產(chǎn)品質(zhì)量管理體系認證證書復(fù)印件、其他附件及材料

35、應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使用環(huán)境應(yīng)滿足以下要求：由于本工程的主要監(jiān)視出入口，目標(biāo)范圍光線變化較大且方位變化較大，特別夜間車燈強光開啟時，對系統(tǒng)采集車牌信息有很大影響，須采用具有較大擴展動態(tài)范圍和高靈敏度攝像機。工作環(huán)境溫度：通常要求是-10至50攝氏度；電磁兼容要求：投標(biāo)產(chǎn)品不受用戶現(xiàn)場其它設(shè)備或系統(tǒng)的電磁干擾，能適用于相對較差的電磁環(huán)境，如室內(nèi)照明使用節(jié)能型熒光燈等脈沖式照明；也不能對其它設(shè)備或系統(tǒng)產(chǎn)生電磁干擾。3.2.3.2 分辨率攝像機分辨率必須滿足本工程PAL制式監(jiān)視器要求，要求高于480線。3.2.3.3 主要技術(shù)指標(biāo)車牌抓拍攝像機：成像設(shè)備1/2"ITCCD752(H)X58

36、2(V)數(shù)字信號處理器(DSP10bit)有效像素440000752HX582V擴展動態(tài)WDR2次取樣白平衡方式ATW/AWB/手動白平衡范圍2500K-10000K圖像移動探測功能多種同步方式供選擇寬范圍自動電子快門可開關(guān)1/50-1/10000秒背光補償同步系統(tǒng)內(nèi)同步/同步鎖定水平分辨率480TVlines線視頻輸出復(fù)合視頻信號Y/C輸出Y/C視頻信號(4針)視頻S/N比50dB(AGC關(guān)閉的情況下)最低照度0.3lux(F1.2,25%AGC20dB)0.005lux(F1.2,25%AGC20dB,32XSlowShutter)通信RS-422A或RS-485(雙工)，9600bit/s鏡頭接口C/CSmount接口電源供應(yīng)AC220VVAC240V(50Hz/60Hz)或24VAC50/60Hz/12VDC工作溫限-10°Cto500C3.2.4 視頻線考慮傳輸距離和安全性，要求同軸電纜一線到位，中間無接頭，選用為SYV-75-5同軸電纜，采用聚乙烯外套。線纜具體運用見施工圖。芯線：實心銅導(dǎo)線，直徑0.58mm絕緣體：聚乙烯塑料，直徑3.7mm屏蔽網(wǎng)：純銅，覆蓋率94%,直徑4.3mm,不小于128編外層護套：PVC,低煙、阻燃，直徑6.15±5%mm最小彎曲半徑：30mm特性阻抗：75&