汽車駕駛安全培訓(xùn)課件(駕車必讀)-副本

1、主講人：劉靈芝主講人：劉靈芝安全教育安全教育安全安全觸目驚心的交通事故觸目驚心的交通事故安全行車小常識(shí)安全行車小常識(shí)酒后駕車最新管理規(guī)定酒后駕車最新管理規(guī)定1423我國(guó)道路違章示意圖我國(guó)道路違章示意圖特殊道路及防衛(wèi)性駕駛特殊道路及防衛(wèi)性駕駛561、駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為：、駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為：（1 1）在車門、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車；）在車門、車廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車；（2 2）在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕）在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；駛?cè)艘暰€的物品；（3 3）撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行）撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的

2、行為；為；（4 4）下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行。）下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行。有關(guān)研究表明，開(kāi)車時(shí)講話秒，可有關(guān)研究表明，開(kāi)車時(shí)講話秒，可使心肌耗氧量增加左右，導(dǎo)致意使心肌耗氧量增加左右，導(dǎo)致意外事故發(fā)生外事故發(fā)生n墜入夢(mèng)鄉(xiāng)駕駛車輛上路要具備哪些條件？ （1）按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車；同時(shí)隨身攜帶駕駛證；（2）所駕車輛要經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)的定期檢驗(yàn)合格；備有注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)、機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)識(shí)；（3）車況良好，剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等安全設(shè)施和設(shè)備要齊全有效；（4）時(shí)刻保持交通安全意識(shí)。2、最易發(fā)生交通事故有哪些原因？、最易發(fā)生交通事故有哪些原因？ （1

3、）車輛出發(fā)前未做安全檢查；）車輛出發(fā)前未做安全檢查； （2）超速、開(kāi)快車；）超速、開(kāi)快車； （3）長(zhǎng)途、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，精神體力不佳；）長(zhǎng)途、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，精神體力不佳； （4）酒后開(kāi)車；）酒后開(kāi)車； （5）隨意超車、亂換車道、蛇行；）隨意超車、亂換車道、蛇行； （6）在高速公路行使路肩；）在高速公路行使路肩； （7）未保持安全距離；）未保持安全距離； （8）不專心開(kāi)車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做其它事）不專心開(kāi)車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做其它事情等；情等； （9）闖紅燈、闖平交道；）闖紅燈、闖平交道； （10）轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。）轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。觸目驚心的交通事故觸目驚心的

4、交通事故觸目驚心的交通事故觸目驚心的交通事故2010.1-6 全國(guó)共發(fā)生道路全國(guó)共發(fā)生道路交通事故交通事故265204起起，造成，造成73484人死人死亡、亡、304919人受傷人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失，直接財(cái)產(chǎn)損失10.1億元。億元。200920082009年，全國(guó)共年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事發(fā)生道路交通事故故238351起，起，造成造成67759人死人死亡、亡、275125人人受傷，直接財(cái)產(chǎn)受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失損失9.1億元。億元。 按照道路交通事故同按照道路交通事故同比口徑統(tǒng)計(jì)，全國(guó)共比口徑統(tǒng)計(jì)，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故發(fā)生道路交通事故99282起，造成起，造成27270人死亡、人死亡、11698

5、2人受傷，直人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失接財(cái)產(chǎn)損失4.1億元億元觸目驚心的交通事故觸目驚心的交通事故1、后車未保持安全距離、后車未保持安全距離 前后車保持安全距離，這在遇到有人任意變換車道，不按前后車保持安全距離，這在遇到有人任意變換車道，不按規(guī)定超車或者前車緊急剎時(shí)，才有足夠的應(yīng)變距離與時(shí)間。以時(shí)規(guī)定超車或者前車緊急剎時(shí)，才有足夠的應(yīng)變距離與時(shí)間。以時(shí)間測(cè)定是：在正常天氣下，小型車應(yīng)保持間測(cè)定是：在正常天氣下，小型車應(yīng)保持2秒鐘的行車距離。如秒鐘的行車距離。如果發(fā)現(xiàn)后車跟的太近，為安全起見(jiàn)，應(yīng)采取自我防衛(wèi)措施。果發(fā)現(xiàn)后車跟的太近，為安全起見(jiàn)，應(yīng)采取自我防衛(wèi)措施。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)： 不

6、要緊急剎車，應(yīng)輕踩剎車，讓后車有充分的反應(yīng)時(shí)間，最不要緊急剎車，應(yīng)輕踩剎車，讓后車有充分的反應(yīng)時(shí)間，最好是后車能減緩車速，拉長(zhǎng)與自己車的距離。在打算減速或停車好是后車能減緩車速，拉長(zhǎng)與自己車的距離。在打算減速或停車之前，盡早發(fā)出適當(dāng)?shù)木嫘盘?hào)，讓后車駕駛員及早知道你的動(dòng)之前，盡早發(fā)出適當(dāng)?shù)木嫘盘?hào)，讓后車駕駛員及早知道你的動(dòng)向。若后車實(shí)在跟的太近，而自己又無(wú)前進(jìn)空間時(shí)，不妨輕踩剎向。若后車實(shí)在跟的太近，而自己又無(wú)前進(jìn)空間時(shí)，不妨輕踩剎車，告知后方來(lái)車保持距離，或在適當(dāng)情況下，選擇變換車道。車，告知后方來(lái)車保持距離，或在適當(dāng)情況下，選擇變換車道。如自己行駛在內(nèi)側(cè)車道如自己行駛在內(nèi)側(cè)車道(超車道超

7、車道)，而后車又跟得太近，此時(shí)如果，而后車又跟得太近，此時(shí)如果不能加速加大車距，則應(yīng)變換車道到右邊車道，讓后車通過(guò)后，不能加速加大車距，則應(yīng)變換車道到右邊車道，讓后車通過(guò)后，再判斷要不要駛回原車道。再判斷要不要駛回原車道。特殊道路及防衛(wèi)性駕駛特殊道路及防衛(wèi)性駕駛2、不良天氣下行駛、不良天氣下行駛 遇濃霧、強(qiáng)風(fēng)、瀑雨時(shí)，由于能見(jiàn)度低，車輛較遇濃霧、強(qiáng)風(fēng)、瀑雨時(shí)，由于能見(jiàn)度低，車輛較難操控，減速慢行是惟一的法則。同時(shí)，要隨時(shí)收聽(tīng)難操控，減速慢行是惟一的法則。同時(shí)，要隨時(shí)收聽(tīng)廣播相關(guān)的路況報(bào)導(dǎo)，了解情況，隨機(jī)應(yīng)變。廣播相關(guān)的路況報(bào)導(dǎo)，了解情況，隨機(jī)應(yīng)變。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng) 放慢速度，時(shí)速

8、宜低于放慢速度，時(shí)速宜低于40公里。但要注意后面來(lái)公里。但要注意后面來(lái)車，如果后車不遠(yuǎn)，不宜急剎車，而應(yīng)逐漸減速。保車，如果后車不遠(yuǎn)，不宜急剎車，而應(yīng)逐漸減速。保持較長(zhǎng)的跟車距離，約為平時(shí)的持較長(zhǎng)的跟車距離，約為平時(shí)的2倍，握緊方向盤。倍，握緊方向盤。打開(kāi)大燈，閃光警示燈或霧燈，不要輕易變換車道。打開(kāi)大燈，閃光警示燈或霧燈，不要輕易變換車道。必要時(shí)暫停路旁，等路況變好再恢復(fù)行駛。必要時(shí)暫停路旁，等路況變好再恢復(fù)行駛。特殊道路及防衛(wèi)性駕駛特殊道路及防衛(wèi)性駕駛3、前方有意外事故、前方有意外事故 在高速公路上碰到意外事故，最重要的是不要在高速公路上碰到意外事故，最重要的是不要“加入加入”這場(chǎng)這場(chǎng)事故

9、，因此必須在一段距離前就減慢車速，以避免撞上事故，因此必須在一段距離前就減慢車速，以避免撞上“事故事故”。但是，行駛高速公路上應(yīng)避免緊急剎車，因?yàn)檐囁偬?，沒(méi)有。但是，行駛高速公路上應(yīng)避免緊急剎車，因?yàn)檐囁偬欤瑳](méi)有預(yù)留剎車距離，不見(jiàn)得剎得住，即使剎住了，也很容易造成后方預(yù)留剎車距離，不見(jiàn)得剎得住，即使剎住了，也很容易造成后方來(lái)車應(yīng)變不及而追撞上來(lái)，形成連環(huán)車禍。來(lái)車應(yīng)變不及而追撞上來(lái)，形成連環(huán)車禍。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng): 遇到前方突發(fā)意外事故，必須緊急剎車時(shí)，最好分次點(diǎn)剎，遇到前方突發(fā)意外事故，必須緊急剎車時(shí)，最好分次點(diǎn)剎，避免剎車片因過(guò)熱而失靈或咬死。同時(shí)打方向燈警告后方來(lái)車，避

10、免剎車片因過(guò)熱而失靈或咬死。同時(shí)打方向燈警告后方來(lái)車，準(zhǔn)備變換車道，此時(shí)應(yīng)特別注意后方來(lái)車的動(dòng)態(tài)。在交通堵塞時(shí)準(zhǔn)備變換車道，此時(shí)應(yīng)特別注意后方來(lái)車的動(dòng)態(tài)。在交通堵塞時(shí)，最好耐心在原車道等侯，不要任意變換車道，或在路肩上行駛，最好耐心在原車道等侯，不要任意變換車道，或在路肩上行駛。特殊道路及防衛(wèi)性駕駛特殊道路及防衛(wèi)性駕駛4、上坡路段、上坡路段 上坡時(shí)，宜提早變換為低速擋上坡時(shí)，宜提早變換為低速擋(自動(dòng)排擋車也有爬坡用的擋自動(dòng)排擋車也有爬坡用的擋)，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(自動(dòng)排擋車不會(huì)熄火，但是若爬坡動(dòng)力不自動(dòng)排擋車不會(huì)熄火，但是若爬坡動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因負(fù)荷過(guò)重而受損足，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因

11、負(fù)荷過(guò)重而受損)，或發(fā)生拋錨狀況。車輛在上，或發(fā)生拋錨狀況。車輛在上坡時(shí)起步較難，且易熄火，所以下坡車應(yīng)禮讓上坡車先行，不過(guò)坡時(shí)起步較難，且易熄火，所以下坡車應(yīng)禮讓上坡車先行，不過(guò)在路旁有懸崖斷壁的狹窄路段，即時(shí)是上坡車，也要讓懸崖旁的在路旁有懸崖斷壁的狹窄路段，即時(shí)是上坡車，也要讓懸崖旁的下坡車先過(guò)。下坡車先過(guò)。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)： 在上坡路段因交通標(biāo)志或塞車而暫時(shí)停住時(shí)，應(yīng)與前車保持在上坡路段因交通標(biāo)志或塞車而暫時(shí)停住時(shí)，應(yīng)與前車保持適當(dāng)距離，防止前車起步時(shí)后退，撞到自己。自排車可以排入低適當(dāng)距離，防止前車起步時(shí)后退，撞到自己。自排車可以排入低速擋速擋(L或或2擋擋)或重踩油

12、門，強(qiáng)迫降擋或重踩油門，強(qiáng)迫降擋(KICK-DOWN)以提高發(fā)動(dòng)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，保持爬坡所需動(dòng)力。上坡道上停車，務(wù)必拉起手剎車，機(jī)轉(zhuǎn)速，保持爬坡所需動(dòng)力。上坡道上停車，務(wù)必拉起手剎車，排入最低速擋排入最低速擋(自排車則打入停車擋自排車則打入停車擋),最好再用石頭、木塊等阻擋最好再用石頭、木塊等阻擋物抵住后輪，以防止愛(ài)車下滑。物抵住后輪，以防止愛(ài)車下滑。特殊道路及防衛(wèi)性駕駛特殊道路及防衛(wèi)性駕駛5、下坡路段、下坡路段 在下坡路段行駛時(shí)車速一般會(huì)加快，此時(shí)前后車須保持較大的在下坡路段行駛時(shí)車速一般會(huì)加快，此時(shí)前后車須保持較大的車距，尤其在長(zhǎng)距離下坡路段。當(dāng)進(jìn)入不同坡度的路面時(shí)，平坦的車距，尤其在長(zhǎng)

13、距離下坡路段。當(dāng)進(jìn)入不同坡度的路面時(shí)，平坦的路段常會(huì)被誤認(rèn)為上坡路段，而緩升坡則會(huì)被看成陡升坡。此時(shí)駕路段常會(huì)被誤認(rèn)為上坡路段，而緩升坡則會(huì)被看成陡升坡。此時(shí)駕駛員如果誤以為路面上升而加速?zèng)_刺，很容易因車速度太快而發(fā)生駛員如果誤以為路面上升而加速?zèng)_刺，很容易因車速度太快而發(fā)生事故。另外，下坡時(shí)，也不要過(guò)度踩剎車，免得產(chǎn)生剎車片失靈或事故。另外，下坡時(shí)，也不要過(guò)度踩剎車，免得產(chǎn)生剎車片失靈或退化的現(xiàn)象。退化的現(xiàn)象。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)：防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)： 急劇下坡或長(zhǎng)距離下坡時(shí)，絕不可用空檔行駛或高速行駛，而急劇下坡或長(zhǎng)距離下坡時(shí)，絕不可用空檔行駛或高速行駛，而應(yīng)采用低速擋減速行駛，這就是所謂的應(yīng)采用

14、低速擋減速行駛，這就是所謂的“引擎剎車引擎剎車”。長(zhǎng)距離下坡。長(zhǎng)距離下坡時(shí)，在坡頂就應(yīng)試采剎車以減緩車速，并排入低速擋，不可高速行時(shí)，在坡頂就應(yīng)試采剎車以減緩車速，并排入低速擋，不可高速行駛并急采剎車，以免剎車失靈。尤其自排擋車系借油壓間接傳動(dòng)，駛并急采剎車，以免剎車失靈。尤其自排擋車系借油壓間接傳動(dòng)，因此其引擎剎車效果不如手排車那么直接、明顯，故自排車使用引因此其引擎剎車效果不如手排車那么直接、明顯，故自排車使用引擎剎車的時(shí)機(jī)必須提早，以免下坡速度過(guò)快。另外，在下坡道上停擎剎車的時(shí)機(jī)必須提早，以免下坡速度過(guò)快。另外，在下坡道上停車，一定要拉起手剎車，排入倒車擋，然后在前輪前緣放置阻擋物車，一

15、定要拉起手剎車，排入倒車擋，然后在前輪前緣放置阻擋物，以防車下滑。，以防車下滑。特殊道路及防衛(wèi)性駕駛特殊道路及防衛(wèi)性駕駛安全行車小常識(shí)安全行車小常識(shí)1、夜間行車安全、夜間行車安全“八項(xiàng)注意八項(xiàng)注意”牢記心間牢記心間 （1）夜間行車中遇有對(duì)向來(lái)車，不要一會(huì)踩踏板，一會(huì)向右）夜間行車中遇有對(duì)向來(lái)車，不要一會(huì)踩踏板，一會(huì)向右轉(zhuǎn)方向，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車。轉(zhuǎn)方向，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車。 （2）夜間行車要注意從左側(cè)橫穿馬路的行人。）夜間行車要注意從左側(cè)橫穿馬路的行人。 （3）要嚴(yán)格控制車速。）要嚴(yán)格控制車速。 （4）要注意跟車距離。要盡量拉大跟車距離，以防追尾事故）要注意跟車距離。要盡量拉大

16、跟車距離，以防追尾事故發(fā)生。發(fā)生。 （5）要盡量避免夜間超車，特別是窄橋及視線不良、交通流）要盡量避免夜間超車，特別是窄橋及視線不良、交通流量大的路段，更應(yīng)注意不要超車。量大的路段，更應(yīng)注意不要超車。 （6）要注意夜間行車的駕駛疲勞。）要注意夜間行車的駕駛疲勞。 （7）要注意夏季夜間行車。）要注意夏季夜間行車。 （8）要注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。）要注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。安全行車小常識(shí)安全行車小常識(shí)2、雨天如何安全行駛、雨天如何安全行駛不要遇見(jiàn)積水就剎車、或躲避。不要遇見(jiàn)積水就剎車、或躲避?？刂栖囁?、注意路況，遇見(jiàn)行人和會(huì)車時(shí)要提前減速、鳴控制車速、注意路況，遇見(jiàn)行人和會(huì)車時(shí)要提前減速、鳴笛。笛。選擇

17、安全的路面行駛，在容易打滑的路面行駛時(shí)不要緊急選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路面行駛時(shí)不要緊急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)方向制動(dòng)、急轉(zhuǎn)方向遇見(jiàn)特大暴雨，雨刮器已經(jīng)失去作用時(shí)應(yīng)將車停放在安全遇見(jiàn)特大暴雨，雨刮器已經(jīng)失去作用時(shí)應(yīng)將車停放在安全位置，并打開(kāi)雙閃燈位置，并打開(kāi)雙閃燈因此深度涉水的核心是控制車速，避免激起的水波涌進(jìn)發(fā)因此深度涉水的核心是控制車速，避免激起的水波涌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。而在駛出涉水區(qū)后，應(yīng)連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，以清除動(dòng)機(jī)艙。而在駛出涉水區(qū)后，應(yīng)連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，以清除制動(dòng)器中的殘余水分恢復(fù)制動(dòng)性能。制動(dòng)器中的殘余水分恢復(fù)制動(dòng)性能。安全行車小常識(shí)安全行車小常識(shí)2、雨天如何安全行駛、雨天如何安全行駛安全行

18、車小常識(shí)安全行車小常識(shí)3、冰雪道路如何防止、冰雪道路如何防止車輛滑溜車輛滑溜行車前應(yīng)準(zhǔn)備好鐵鍬、防行車前應(yīng)準(zhǔn)備好鐵鍬、防滑鏈、三角木等防滑用具滑鏈、三角木等防滑用具 ；起步要平穩(wěn)起步要平穩(wěn) ；控制好車速，合理使用擋控制好車速，合理使用擋位位 ；行車速度保持均勻行車速度保持均勻 ；轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)降低車速，緩轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)降低車速，緩打方向打方向 ；在制動(dòng)時(shí)，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)輕柔在制動(dòng)時(shí)，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)輕柔 。安全行車小常識(shí)安全行車小常識(shí)2、雪天安全駕駛技巧、雪天安全駕駛技巧入冬前，首先要對(duì)全車做一次專門的安全檢查。檢查主入冬前，首先要對(duì)全車做一次專門的安全檢查。檢查主要項(xiàng)目包括汽車電池、保險(xiǎn)帶、喇叭、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)要

19、項(xiàng)目包括汽車電池、保險(xiǎn)帶、喇叭、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燈光、剎車、排氣系統(tǒng)、暖風(fēng)、除霜加熱器、雨機(jī)油、燈光、剎車、排氣系統(tǒng)、暖風(fēng)、除霜加熱器、雨刷和點(diǎn)火系統(tǒng)刷和點(diǎn)火系統(tǒng) 。冬季由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，在檔風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)及車窗冬季由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，在檔風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)及車窗玻璃上會(huì)形成一層薄霧，打開(kāi)空調(diào)的除霧檔，可以快速玻璃上會(huì)形成一層薄霧，打開(kāi)空調(diào)的除霧檔，可以快速除霧；也可將車窗打開(kāi)一條縫，使車內(nèi)外空氣流通，溫除霧；也可將車窗打開(kāi)一條縫，使車內(nèi)外空氣流通，溫度保持一致，可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣度保持一致，可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣 。切勿邊開(kāi)車邊擦玻璃切勿邊開(kāi)車邊擦玻璃打開(kāi)后窗除霧器打開(kāi)后窗除霧器雨

20、、雪天安全駕駛技巧123緩加油緩加油巧減速巧減速慢轉(zhuǎn)向慢轉(zhuǎn)向 雪天行駛雪天行駛“三字訣三字訣”4多預(yù)見(jiàn)多預(yù)見(jiàn)Text1Text2Text3Text4Text5冰雪路面行車五要素防跟車過(guò)近防跟車過(guò)近 防起步過(guò)猛防起步過(guò)猛防車速過(guò)快防車速過(guò)快防停車不當(dāng)防停車不當(dāng)防制動(dòng)過(guò)急防制動(dòng)過(guò)急 防爆胎防爆胎防氣堵防氣堵防缺水防缺水防泄漏防泄漏防打滑防打滑 夏季行車五防夏季行車五防 夏天氣溫高，輪胎溫度隨夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴(yán)重著增高，橡膠易軟化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車輛高時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車輛高速行駛中遇到堅(jiān)硬物極易爆速行駛中遇到堅(jiān)硬物極易爆胎。因此，在行車中要隨時(shí)胎。因此，在行車中要

21、隨時(shí)檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過(guò)檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過(guò)熱，氣壓過(guò)高，應(yīng)將車停在熱，氣壓過(guò)高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫，不要用冷水潑陰涼處降溫，不要用冷水潑沖，也不要放氣，否則會(huì)導(dǎo)沖，也不要放氣，否則會(huì)導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損致途中爆胎和輪胎的早期損壞壞 。 夏季行車五防夏季行車五防 由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)汽車行駛途中行駛速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，散熱困難，易出現(xiàn)行駛速高，散熱困難，易出現(xiàn)行駛“氣氣阻阻”。有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)稍停熄幾分鐘就難。有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)稍停熄幾分鐘就難以啟動(dòng)，這是供油中斷。一旦發(fā)生氣以啟動(dòng)，這是供油中斷。一旦發(fā)生氣阻，

22、應(yīng)立即停車降溫，排除故障。如阻，應(yīng)立即停車降溫，排除故障。如果液壓制動(dòng)的車，在高溫高速下行駛，果液壓制動(dòng)的車，在高溫高速下行駛，制動(dòng)液易出現(xiàn)空氣制動(dòng)液易出現(xiàn)空氣“氣阻氣阻”，使制動(dòng)，使制動(dòng)器突然失靈造成事故。器突然失靈造成事故。 夏季行車五防夏季行車五防高溫天氣行車，水箱內(nèi)的水蒸發(fā)高溫天氣行車，水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快，要時(shí)刻注意檢查冷卻水量，加快，要時(shí)刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時(shí)要立即注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時(shí)要立即停車，但不可馬上加水，而應(yīng)等停車，但不可馬上加水，而應(yīng)等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫后再補(bǔ)充水，并要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫后再補(bǔ)充水，并要注意不要馬上打開(kāi)散熱器蓋，以注意不要馬上打開(kāi)散熱器蓋，以防燙傷

23、。防燙傷。 夏季行車五防夏季行車五防經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力。風(fēng)扇皮帶上不可沾油，防止風(fēng)緊力。風(fēng)扇皮帶上不可沾油，防止風(fēng)扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況。扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況。皮帶的破舊，也許就是發(fā)動(dòng)機(jī)其它部皮帶的破舊，也許就是發(fā)動(dòng)機(jī)其它部件故障的前兆件故障的前兆 。皮帶保養(yǎng)誤區(qū)皮帶保養(yǎng)誤區(qū)：皮帶并不是越緊越好：皮帶并不是越緊越好。 夏季行車五防夏季行車五防對(duì)汽車上使用的蓄電池說(shuō)，對(duì)汽車上使用的蓄電池說(shuō)，由于夏季氣溫高，蒸發(fā)量大，由于夏季氣溫高，蒸發(fā)量大，電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少，因此要及時(shí)補(bǔ)而不斷減少，

24、因此要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水充蒸餾水 。致富千日功 車禍一場(chǎng)窮 我國(guó)的相關(guān)法律將酒后駕車分為我國(guó)的相關(guān)法律將酒后駕車分為飲酒飲酒駕車駕車和和醉酒駕車醉酒駕車所謂飲酒駕車，指駕駛者血液中的酒精所謂飲酒駕車，指駕駛者血液中的酒精含量大于等于含量大于等于20 mg/100 mL、小于小于80 mg/100 mL的駕駛行為的駕駛行為.按照新交法規(guī)定按照新交法規(guī)定，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣1個(gè)月以個(gè)月以上上3個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處200元以元以上上500元以下元以下 罰款。罰款。酒后駕車最新管理規(guī)定酒后駕車最新管理規(guī)定123飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)飲酒后駕駛

25、營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車車的，處十五日拘留，的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊并處五千元罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五五年內(nèi)不得重新取得機(jī)年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。動(dòng)車駕駛證。 醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；任；十年內(nèi)不得重新取得十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后，不得駕機(jī)動(dòng)車駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。 飲酒后或者醉酒駕駛飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故

26、，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，駛證，終生不得重新取得終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車駕駛證。酒后駕車的危害酒后駕車的危害 世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在我國(guó)，每年由于被列為車禍致死的主要原因。在我國(guó)，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬(wàn)起；而造成死亡酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬(wàn)起；而造成死亡的事故中的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手殺手”。 全世界全世