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文檔簡介

1、起重吊裝安全技術(shù)起重吊裝安全技術(shù)目目 錄錄一、起重吊裝定義一、起重吊裝定義二、起重吊裝執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范二、起重吊裝執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范三、起重吊裝作業(yè)分級(jí)三、起重吊裝作業(yè)分級(jí)四、起重吊裝作業(yè)危險(xiǎn)特性四、起重吊裝作業(yè)危險(xiǎn)特性五、五、起重起重吊裝安全技術(shù)管理吊裝安全技術(shù)管理六、事故原因分析及預(yù)防措施六、事故原因分析及預(yù)防措施七、事故案例七、事故案例一、起重吊裝的定義一、起重吊裝的定義 利用起重機(jī)械或人力進(jìn)行重物起落和轉(zhuǎn)移的作業(yè)。利用起重機(jī)械或人力進(jìn)行重物起落和轉(zhuǎn)移的作業(yè)。 起重機(jī)械包括:橋式起重機(jī)、起重機(jī)械包括:橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、門式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、履帶

2、式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、升降機(jī)、電葫蘆桅桿起重機(jī)、升降機(jī)、電葫蘆及簡易起重設(shè)備和輔具(如吊及簡易起重設(shè)備和輔具(如吊籃)等。籃)等。 常見起重機(jī)械常見起重機(jī)械 起重工具起重工具手拉葫蘆電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)滑輪千斤頂卸扣倒鏈 起重工具起重工具二、起重吊裝執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范二、起重吊裝執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范1、適用的安全法律法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國安全生產(chǎn)法特種設(shè)備安全監(jiān)察條例特種設(shè)備安全監(jiān)察條例(20092009年年5 5月月1 1日起施行)日起施行)起重機(jī)械安全規(guī)程起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-2010GB6067-2010石油化工建設(shè)工程施工安全技術(shù)規(guī)范石油化工建設(shè)工程施工

3、安全技術(shù)規(guī)范GB50484-2008GB50484-2008化工工程建設(shè)起重施工規(guī)范化工工程建設(shè)起重施工規(guī)范 HGJ20201-2000 HGJ20201-2000 2 2、起重吊裝執(zhí)行操作規(guī)程、規(guī)定起重吊裝執(zhí)行操作規(guī)程、規(guī)定 GB5082-85GB5082-85起重吊運(yùn)指揮信號(hào)起重吊運(yùn)指揮信號(hào) GB5972-2006GB5972-2006起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范 中國石化起重作業(yè)安全管理規(guī)定中國石化起重作業(yè)安全管理規(guī)定 (20118532011853號(hào))號(hào)) 公司公司起重作業(yè)安全管理規(guī)定起重作業(yè)安全管理規(guī)定 (20132013版)版) 第十建設(shè)公司

4、安全生產(chǎn)禁令第十建設(shè)公司安全生產(chǎn)禁令(20102010年年7 7號(hào))號(hào))3 3 起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-2010國家1985年6月編制對(duì)起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、報(bào)廢和安全使用與管理等方面的安全要求,做了最基本的規(guī)定。 起重機(jī)械安全規(guī)程中規(guī)定,起重機(jī)械應(yīng)配備相應(yīng)的安全保護(hù)裝置。如:支腿回縮定位裝置、回轉(zhuǎn)定位裝置、超重報(bào)警裝置、限位報(bào)警裝置、防傾翻安全鉤、導(dǎo)電滑線防護(hù)板、倒退報(bào)警裝置、暴露的活動(dòng)零部件防護(hù)罩、電氣設(shè)備防雨罩等共25種。 電氣設(shè)備必須保證傳動(dòng)性和控制性能良好、準(zhǔn)確,安全保護(hù)裝置靈敏可靠。 由企業(yè)總工程師組織制定使用管理制度,在用起重機(jī)械由勞動(dòng)行政部門的安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)每兩年進(jìn)行

5、一次安全技術(shù)檢驗(yàn)。三、起重吊裝作業(yè)分級(jí)三、起重吊裝作業(yè)分級(jí)按按吊裝重量吊裝重量分為三個(gè)等級(jí):分為三個(gè)等級(jí): 大型:大型:100100噸以上噸以上 中型:中型:4040噸至噸至100100噸噸 小型:小型:4040噸以下噸以下 其中吊裝其中吊裝重量在重量在300t300t以上以上;吊裝;吊裝重量在重量在100t100t以上且吊車負(fù)以上且吊車負(fù)載率大于載率大于90%90%的吊裝工程的吊裝工程、桅桿吊裝桅桿吊裝;雙主吊車抬吊及新雙主吊車抬吊及新新型新型吊裝工藝技術(shù),新型吊裝索具設(shè)計(jì)及特殊地基處理吊裝工藝技術(shù),新型吊裝索具設(shè)計(jì)及特殊地基處理屬屬于重大施工方案。于重大施工方案。四、起重吊裝作業(yè)危險(xiǎn)特性四

6、、起重吊裝作業(yè)危險(xiǎn)特性1 1、起重機(jī)械通常具有龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu)。、起重機(jī)械通常具有龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu)。2 2、所吊運(yùn)的物體形狀多種多樣,載荷會(huì)發(fā)生變化。、所吊運(yùn)的物體形狀多種多樣,載荷會(huì)發(fā)生變化。3 3、多數(shù)起重機(jī)械,需在較大范圍內(nèi)運(yùn)行,活動(dòng)空間較大。、多數(shù)起重機(jī)械,需在較大范圍內(nèi)運(yùn)行,活動(dòng)空間較大。4 4、有些起重機(jī)械,需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺(tái)上做升、有些起重機(jī)械,需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺(tái)上做升 降運(yùn)動(dòng),其可靠性直接影響人身安全。降運(yùn)動(dòng),其可靠性直接影響人身安全。5 5、暴露的、活動(dòng)的零部件較多,且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接、暴露的、活動(dòng)的零部件較多,且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直

7、接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。6 6、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。7 7、作業(yè)中常常需要許多人配合,、作業(yè)中常常需要許多人配合,共同進(jìn)行一個(gè)操作。共同進(jìn)行一個(gè)操作。五、五、起重起重吊裝安全技術(shù)管理吊裝安全技術(shù)管理1 1、吊裝方案、吊裝方案 編制可行的吊裝方案和吊裝安全技術(shù)措施,經(jīng)審批后組織編制可行的吊裝方案和吊裝安全技術(shù)措施,經(jīng)審批后組織實(shí)施;未經(jīng)審批許可,不得隨意改變原方案。實(shí)施;未經(jīng)審批許可,不得隨意改變原方案。 2 2、安全技術(shù)交底、安全技術(shù)交底 吊裝作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,吊裝作業(yè)人員必須熟吊裝作業(yè)前必須進(jìn)行

8、安全技術(shù)交底,吊裝作業(yè)人員必須熟知吊裝方案、指揮信號(hào)、安全技術(shù)要求及起重機(jī)械的操作知吊裝方案、指揮信號(hào)、安全技術(shù)要求及起重機(jī)械的操作方法。方法。3 3、持證上崗、持證上崗 起重指揮人員、司索人員起重指揮人員、司索人員( (起重工起重工) )和起重機(jī)械操作人員,必和起重機(jī)械操作人員,必須經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格,取得地須經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格,取得地方主管部門頒發(fā)的方主管部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證特種作業(yè)人員操作證后,方可從事起后,方可從事起重指揮和操作作業(yè),嚴(yán)禁無證上崗。重指揮和操作作業(yè),嚴(yán)禁無證上崗。吊裝作業(yè)安全管理資質(zhì):資質(zhì):特種作業(yè)操作資格證書特種

9、作業(yè)操作資格證書起重機(jī)械司機(jī)起重機(jī)械司機(jī)司索司索信號(hào)指揮信號(hào)指揮安裝和維修安裝和維修持證上崗持證上崗定期復(fù)審定期復(fù)審: 任何單位不得強(qiáng)調(diào)“生產(chǎn)需要,客觀困難” 而冒險(xiǎn)指派, 強(qiáng)令沒有取得特種作業(yè)操作證的人員從事特種作業(yè)。吊裝作業(yè)安全管理必須持證(特殊工種操作證)上崗進(jìn)場后體檢,身體狀況及技能水平需滿足現(xiàn)場施工要求吊裝作業(yè)安全管理吊裝從業(yè)人員的培訓(xùn)、考核吊裝從業(yè)人員的培訓(xùn)、考核起重機(jī)司機(jī)、指揮及司索人員的培訓(xùn)及考核:培訓(xùn)由省、市勞動(dòng)行政部門或其指定單位進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)間:不少于6個(gè)月培訓(xùn)期滿,由勞動(dòng)行政部門或其指定單位進(jìn)行考核實(shí)際操作:實(shí)習(xí)13個(gè)月省、市勞動(dòng)行政部門核發(fā)本機(jī)工種操作證取得操作證的司機(jī),

10、由考核發(fā)證部門或其指定單位每兩年復(fù)審一次。4 4、吊裝作業(yè)吊裝作業(yè)許可許可: : 5050噸吊車及以上的吊裝作業(yè);噸吊車及以上的吊裝作業(yè); 雙雙車抬車抬吊作業(yè);吊作業(yè); 4040噸以上工件的吊裝作業(yè)噸以上工件的吊裝作業(yè); 業(yè)主的規(guī)定業(yè)主的規(guī)定。 5 5、吊裝吊裝機(jī)械、機(jī)具機(jī)械、機(jī)具 吊車的車況良好,進(jìn)廠檢驗(yàn)合格,安全裝置齊全有效吊車的車況良好,進(jìn)廠檢驗(yàn)合格,安全裝置齊全有效; 塔吊安裝完成后須經(jīng)地方特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格塔吊安裝完成后須經(jīng)地方特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格; 橋式、門式起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、電動(dòng)葫蘆等吊裝設(shè)備須具有橋式、門式起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、電動(dòng)葫蘆等吊裝設(shè)備須具有出廠合格證件,并且安全裝

11、置齊全有效出廠合格證件,并且安全裝置齊全有效; 起重繩索、滑輪、卸扣、繩卡等機(jī)具必須具有合格證及使起重繩索、滑輪、卸扣、繩卡等機(jī)具必須具有合格證及使用說明書用說明書。 鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。用于載人的升鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。用于載人的升降機(jī)和吊籃的安全系數(shù)不小于降機(jī)和吊籃的安全系數(shù)不小于1414倍倍;插接長度應(yīng)為繩徑的插接長度應(yīng)為繩徑的20203030倍倍。 采用抬吊時(shí),每采用抬吊時(shí),每臺(tái)起重機(jī)械所承的載荷不宜超過各自額定臺(tái)起重機(jī)械所承的載荷不宜超過各自額定起重能力的起重能力的7575。 6 6、吊裝吊裝環(huán)境環(huán)境 地基按照方案要求進(jìn)行處理,且地耐力測試合格地基按

12、照方案要求進(jìn)行處理,且地耐力測試合格; 嚴(yán)禁在雨雪、風(fēng)速嚴(yán)禁在雨雪、風(fēng)速6 6級(jí)(級(jí)(風(fēng)速風(fēng)速10.810.8米米/ /秒秒)以上時(shí)進(jìn)行吊裝)以上時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè),大型設(shè)備吊裝時(shí)風(fēng)速不得超過作業(yè),大型設(shè)備吊裝時(shí)風(fēng)速不得超過5 5級(jí)級(jí) ; 夜間嚴(yán)禁吊裝作業(yè)夜間嚴(yán)禁吊裝作業(yè); 氣溫低于氣溫低于-20-20 不宜進(jìn)行吊裝作業(yè)。不宜進(jìn)行吊裝作業(yè)。 7 7、警戒區(qū)、警戒區(qū) 吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志,并設(shè)專人警戒,與吊裝無關(guān)人員吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志,并設(shè)專人警戒,與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí),起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁嚴(yán)禁入內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí),起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或通過。站人或通過。 8

13、 8、吊裝吊裝作業(yè)作業(yè)1)1) 安全檢查確認(rèn):安全檢查確認(rèn): 起重機(jī)械、吊具和吊件確保認(rèn)起重機(jī)械、吊具和吊件確保認(rèn); 對(duì)安全措施落實(shí)情況進(jìn)行確認(rèn);對(duì)安全措施落實(shí)情況進(jìn)行確認(rèn); 對(duì)指揮、操作的人員資格確認(rèn)對(duì)指揮、操作的人員資格確認(rèn); 對(duì)吊車站位、吊裝工況確認(rèn);對(duì)吊車站位、吊裝工況確認(rèn); 對(duì)吊車支腿、支撐確認(rèn);對(duì)吊車支腿、支撐確認(rèn); 對(duì)吊裝信息傳輸渠道確認(rèn);對(duì)吊裝信息傳輸渠道確認(rèn); 對(duì)吊件固定形式確認(rèn)。對(duì)吊件固定形式確認(rèn)。4個(gè)繩子一個(gè)鉤3)3) 試吊試吊 正式起吊前必須進(jìn)行試吊,檢查全部設(shè)備、機(jī)具、地基受正式起吊前必須進(jìn)行試吊,檢查全部設(shè)備、機(jī)具、地基受力情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)將工件放回地面,故障排除后

14、重新試力情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)將工件放回地面,故障排除后重新試吊,確認(rèn)一切正常,方可正式吊裝。吊,確認(rèn)一切正常,方可正式吊裝。4)4)吊裝吊裝 過程宜慢不宜快,如果出現(xiàn)過程宜慢不宜快,如果出現(xiàn)異常,應(yīng)立即向指揮者報(bào)告,異常,應(yīng)立即向指揮者報(bào)告,沒有指揮令任何人不得擅自離沒有指揮令任何人不得擅自離開崗位。開崗位。9 9、安全管理要求、安全管理要求1)1)起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或通過。起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或通過。 嚴(yán)禁在吊物嚴(yán)禁在吊物下方工作下方工作2)2)起重機(jī)不得在斜坡上工作,不允許支腿一高一低或土質(zhì)一起重機(jī)不得在斜坡上工作,不允許支腿一高一低或土質(zhì)一硬一軟。作業(yè)時(shí)支腿應(yīng)全部伸

15、出,并墊好倒木。硬一軟。作業(yè)時(shí)支腿應(yīng)全部伸出,并墊好倒木。3)3) 嚴(yán)禁在吊裝的工件上站人指揮和放置材料、工具。嚴(yán)禁在吊裝的工件上站人指揮和放置材料、工具。4)4)工件必須綁扎牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置,起工件必須綁扎牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置,起升時(shí)應(yīng)平穩(wěn),避免振動(dòng)或擺動(dòng)。升時(shí)應(yīng)平穩(wěn),避免振動(dòng)或擺動(dòng)。 5 5)起重機(jī)械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩)起重機(jī)械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩和吊物應(yīng)遠(yuǎn)離高低壓輸電線路。若在輸電線路近旁作業(yè)時(shí),和吊物應(yīng)遠(yuǎn)離高低壓輸電線路。若在輸電線路近旁作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定保持足夠的安全距離,不能滿足時(shí),應(yīng)在停電后必須按規(guī)定保持足夠的安全距離

16、,不能滿足時(shí),應(yīng)在停電后進(jìn)行吊裝作業(yè)。進(jìn)行吊裝作業(yè)。6 6) 吊具、索具的通用安全規(guī)定吊具、索具的通用安全規(guī)定吊具、索具的購置由專業(yè)生產(chǎn)廠商按國家標(biāo)準(zhǔn)生吊具、索具的購置由專業(yè)生產(chǎn)廠商按國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),經(jīng)檢驗(yàn)、具有合格證和維護(hù)、保養(yǎng)說明書的產(chǎn),經(jīng)檢驗(yàn)、具有合格證和維護(hù)、保養(yǎng)說明書的產(chǎn)品產(chǎn)品額定起重量額定起重量, ,生產(chǎn)編號(hào)生產(chǎn)編號(hào), ,制造日期制造日期, ,生產(chǎn)廠名生產(chǎn)廠名使用單位編制安全使用規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)制度使用單位編制安全使用規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)制度 材料及外購零部件,必須具有材質(zhì)單、生產(chǎn)制造材料及外購零部件,必須具有材質(zhì)單、生產(chǎn)制造廠合格證等技術(shù)證明文件。否則應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),查廠合格證等技術(shù)證明文件。

17、否則應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),查明性能后方可投入使用明性能后方可投入使用 吊、索具使用吊、索具使用吊具與索具應(yīng)與所吊運(yùn)物品的種類、環(huán)境條件及具體要求吊具與索具應(yīng)與所吊運(yùn)物品的種類、環(huán)境條件及具體要求相適應(yīng)。相適應(yīng)。作業(yè)前應(yīng)對(duì)吊具與索具進(jìn)行檢查作業(yè)前應(yīng)對(duì)吊具與索具進(jìn)行檢查吊掛前,應(yīng)確認(rèn)重物上設(shè)置的起重吊掛連接處是否牢固可吊掛前,應(yīng)確認(rèn)重物上設(shè)置的起重吊掛連接處是否牢固可靠;提升作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)綁扎、吊掛是否可靠??浚惶嵘鳂I(yè)前應(yīng)確認(rèn)綁扎、吊掛是否可靠。吊具不得超過其額定起重量,吊索不得超過其最大安全工吊具不得超過其額定起重量,吊索不得超過其最大安全工作載荷。作載荷。不得損壞吊重物品與吊具、索具,必要時(shí)應(yīng)在吊重物品

18、與不得損壞吊重物品與吊具、索具,必要時(shí)應(yīng)在吊重物品與吊具、索具間加保護(hù)襯墊。吊具、索具間加保護(hù)襯墊。 鋼絲繩鋼絲繩線接觸鋼絲繩面接觸鋼絲繩防旋轉(zhuǎn)鋼絲繩異形股鋼絲繩異形股鋼絲繩鋼纜繩 鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)斷絲的性質(zhì)和數(shù)量。斷絲的性質(zhì)和數(shù)量。繩端斷絲。繩端斷絲。繩股斷裂。繩股斷裂。由繩芯損壞而引起的繩徑減小。由繩芯損壞而引起的繩徑減小。彈性減小。彈性減小。外部及內(nèi)部磨損。外部及內(nèi)部磨損。外部及內(nèi)部腐蝕。外部及內(nèi)部腐蝕。變形。變形。 吊裝帶吊裝帶使用前必須檢查吊裝帶,確保完好無損,必須無燒傷,褪色,打節(jié),斷裂等檢查確保標(biāo)識(shí)和標(biāo)牌清晰可讀。檢查確保吊裝帶的安全工作負(fù)荷。六、六、事故事故原因分析

19、及預(yù)防措施原因分析及預(yù)防措施1 1. .起重作業(yè)主要傷害形式起重作業(yè)主要傷害形式1 1)重物墜落重物墜落2 2)碰撞碰撞3 3)脫鉤)脫鉤4 4)鋼絲繩折斷)鋼絲繩折斷5 5)安全裝置失靈)安全裝置失靈6 6)起重機(jī)失穩(wěn)傾翻)起重機(jī)失穩(wěn)傾翻7 7)擠壓)擠壓8 8)觸電)觸電人身傷害傾翻觸電設(shè)備事故2 2、起重吊裝、起重吊裝事故事故類型類型 風(fēng)險(xiǎn)事故原因及分析3、風(fēng)險(xiǎn)及事故原因分析1、對(duì)作業(yè)危險(xiǎn)辯識(shí)不到位;2、作業(yè)人員技能不夠,操作失誤;3、無防護(hù)用品或使用不當(dāng) ;4、作業(yè)人員之間配合不當(dāng);5、監(jiān)護(hù)不到位 。1、信號(hào)不明、中斷,錯(cuò)誤信號(hào);2、吊物未捆綁牢固、方法不正確;3、鋼絲繩、夾具等工器具

20、選用不當(dāng);4、棱角、快口未作保護(hù);5、機(jī)械、設(shè)備、工器具等帶病使用。 1、起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)逗留或通過; 2、作業(yè)路面不實(shí),起重機(jī)對(duì)地壓力達(dá)不到額定值;3、在惡劣天氣進(jìn)行作業(yè)。1、作業(yè)人員無證上崗,從事起重作業(yè);2、工作手續(xù)缺失(工作票);3、安全交底未進(jìn)行;4、安全措施落實(shí)不到位;5、起重設(shè)備未做試驗(yàn)。 風(fēng)險(xiǎn)事故原因及分析事故發(fā)生的主要原因因不可抗拒的自然災(zāi)害或目前技術(shù)還不能解決的原因而造成的事故極少,絕大多數(shù)屬于責(zé)任事故。 其中90%以上的事故發(fā)生在基層班組,90%以上的事故是由于人的不安全行為和設(shè)備隱患沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除等因素造成的。與不安全行為有關(guān)的因素所占百分比個(gè)人防護(hù)裝備 12%

21、人員的位置 30%人員的反應(yīng)14%工具和設(shè)備28%程序與秩序 12%不安全行為造成的傷害總數(shù)96%其它因素造成的傷害總數(shù) 4%100% 風(fēng)險(xiǎn)事故原因及分析有問題嗎?有問題嗎? 風(fēng)險(xiǎn)事故原因及分析有問題嗎?有問題嗎? 風(fēng)險(xiǎn)事故原因及分析錯(cuò)誤的支腿錯(cuò)誤的支腿禁止將吊機(jī)支腿設(shè)置禁止將吊機(jī)支腿設(shè)置在不平穩(wěn)的地面上。在不平穩(wěn)的地面上。 風(fēng)險(xiǎn)事故原因及分析有問題嗎?有問題嗎? 風(fēng)險(xiǎn)事故原因及分析有問題嗎?有問題嗎?事故經(jīng)過:事故經(jīng)過: 2013年年8月月10日上午,青海鹽湖工程項(xiàng)目部在日上午,青海鹽湖工程項(xiàng)目部在DMTO裝置使用裝置使用400噸履帶式起重機(jī)進(jìn)行噸履帶式起重機(jī)進(jìn)行R1101反應(yīng)器第一段吊裝作

22、業(yè)時(shí),發(fā)生了反應(yīng)器第一段吊裝作業(yè)時(shí),發(fā)生了吊車吊車傾傾翻翻事故事故。設(shè)備規(guī)格。設(shè)備規(guī)格:8800mm10300mm,吊裝重量,吊裝重量135噸,安裝標(biāo)高噸,安裝標(biāo)高16米;方案吊裝工況為:吊臂長度米;方案吊裝工況為:吊臂長度72m,超起配重,超起配重90噸,吊裝半徑噸,吊裝半徑22m,額定載荷,額定載荷141.3噸,計(jì)算負(fù)荷率噸,計(jì)算負(fù)荷率95.7%。 1)9時(shí)時(shí)20分吊裝開始,車載電腦顯示吊裝重量分吊裝開始,車載電腦顯示吊裝重量141噸,此時(shí)吊車噸,此時(shí)吊車負(fù)荷率已達(dá)負(fù)荷率已達(dá)99.8%。與吊裝方案不符;。與吊裝方案不符; 2)起升)起升3米后,因?yàn)檎系K,起重指揮姬某某指揮吊車司機(jī)李某米后,

23、因?yàn)檎系K,起重指揮姬某某指揮吊車司機(jī)李某變幅扒桿變幅扒桿1米,使吊裝半徑達(dá)到米,使吊裝半徑達(dá)到23米;改變吊裝工況;米;改變吊裝工況;七、案例分析七、案例分析1 1、青海鹽湖工程項(xiàng)目部青海鹽湖工程項(xiàng)目部“8.108.10”吊車吊車傾翻傾翻事故事故 3)司機(jī)繼續(xù)吊裝約)司機(jī)繼續(xù)吊裝約50分鐘,工件吊離地面約分鐘,工件吊離地面約12米;期間吊車米;期間吊車一直報(bào)警。違章操作;一直報(bào)警。違章操作; 4)為避讓)為避讓105鋼結(jié)構(gòu)樓梯間,起重指揮與吊車司機(jī)協(xié)商,準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)樓梯間,起重指揮與吊車司機(jī)協(xié)商,準(zhǔn)備逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)300度使設(shè)備吊裝就位。因?yàn)橐鏁r(shí)針旋轉(zhuǎn),為避免超度使設(shè)備吊裝就位。因?yàn)橐?/p>

24、時(shí)針旋轉(zhuǎn),為避免超起配重不受南側(cè)框架的影響,須使吊車向北行走;隨意改變吊裝方起配重不受南側(cè)框架的影響,須使吊車向北行走;隨意改變吊裝方案,違章指揮,違章操作;案,違章指揮,違章操作; 5)起重指揮指令吊車司機(jī)向北行走,向北行走過程中,吊車發(fā))起重指揮指令吊車司機(jī)向北行走,向北行走過程中,吊車發(fā)生傾翻。造成吊車損毀,吊裝設(shè)備損壞。生傾翻。造成吊車損毀,吊裝設(shè)備損壞。(2)間接原因 (1) 直接原因 a.吊車司機(jī)李某某違章作業(yè)。 b.起重指揮姬某某違章指揮。事故原因A、400吊車車況不佳,維護(hù)保養(yǎng)不到位,運(yùn)轉(zhuǎn)不良,安全裝置失效。B.管理原因 a.吊裝準(zhǔn)備工作不充分,組織工作不力,程序混亂。 b.吊

25、裝工程技術(shù)管理不到位,執(zhí)行吊裝方案缺乏嚴(yán)肅性。 c.安全管理不到位,制度執(zhí)行不嚴(yán)格。 d.租賃合同簽訂不及時(shí),設(shè)備管理不到位。(2)(2) 間接原因間接原因原因分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)a.加強(qiáng)對(duì)起重吊裝等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)的組織管理 項(xiàng)目部要嚴(yán)格履行施工技術(shù)方案的編制、審批、變更等管理程序,嚴(yán)肅施工工藝紀(jì)律,認(rèn)真對(duì)待起重吊裝等每一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè),進(jìn)行充分的方案論證和風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防范措施;對(duì)作業(yè)條件發(fā)生變化的,要重新組織論證和調(diào)整方案,經(jīng)審批后嚴(yán)格按方案要求進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁隨意更改施工方案。b.吊車等特種設(shè)備管理不到位 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 項(xiàng)目部在沒有吊車租賃合同的情況下,即使用該吊車進(jìn)行吊裝作業(yè),為產(chǎn)生糾紛埋下了風(fēng)險(xiǎn)

26、和隱患;項(xiàng)目部應(yīng)從設(shè)備選擇、入場檢驗(yàn)、資料報(bào)審、人員資質(zhì)、日常使用、檢查與管理、方案編制與執(zhí)行等各方面,全面加強(qiáng)對(duì)租賃的設(shè)備特別是特種設(shè)備的管理,嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全面提高設(shè)備管理水平。重機(jī)公司應(yīng)做好對(duì)出租單位的考察,做好對(duì)擬租賃吊車等特種設(shè)備的評(píng)估,確保租賃設(shè)備處于安全、合格狀態(tài),及時(shí)簽訂租賃合同。 c.嚴(yán)格落實(shí)施工方案編制審批和技術(shù)交底工作,提高執(zhí)行方案的嚴(yán)肅性和技術(shù)交底的針對(duì)性。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 此次事故暴露出項(xiàng)目部在執(zhí)行吊裝方案時(shí)不嚴(yán)肅,隨意改變吊裝參數(shù),調(diào)整作業(yè)工況,不能按照方案要求進(jìn)行吊裝作業(yè);安全、技術(shù)交底存在走過場、流于形式、針對(duì)性不強(qiáng)的現(xiàn)象。為此,項(xiàng)目部要提高方案的執(zhí)行力,嚴(yán)

27、禁隨意更改施工方案;同時(shí)要高度重視安全技術(shù)交底工作,針對(duì)具體作業(yè)進(jìn)行有針對(duì)性的交底,不能籠統(tǒng)地對(duì)“一大類”作業(yè)做一個(gè)“模糊”的交底。d.加強(qiáng)監(jiān)督檢查,認(rèn)真落實(shí)作業(yè)許可制度 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 此次事故反映出,項(xiàng)目部對(duì)大型吊裝作業(yè)管理不認(rèn)真、不到位,作業(yè)許可管理不嚴(yán)格。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)較大的施工作業(yè)作業(yè),作業(yè)前要認(rèn)真核對(duì)方案、人員資質(zhì),確認(rèn)每一項(xiàng)作業(yè)條件,檢查防范措施,做好監(jiān)督檢查;第一安裝分公司要確實(shí)履行管理職責(zé),從技術(shù)、安全、設(shè)備等各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)項(xiàng)目監(jiān)管。e.加強(qiáng)專項(xiàng)培訓(xùn),提高操作技能。 此次事故也暴露出公司的一些專業(yè)技術(shù)人員,專業(yè)管理水平不高,業(yè)務(wù)能力不強(qiáng);部分技能操作人員,安全意識(shí)淡薄,安全常識(shí)缺乏。為此,要組織開展不同層次、多種形式的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),進(jìn)一步提高各級(jí)管理人員的業(yè)務(wù)能力和操作人員的操作技能。2、海南洋浦事故 時(shí)間:2013年5月8日

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