雷達(dá)故障檢修方法分析

1、tnii學(xué)朮友叢網(wǎng)論文發(fā)表專家一l雷達(dá)故障檢修方法分析【摘要】本文介紹了氣象臺(tái)站檢修雷達(dá)所需的工具、測量儀器、配件、相關(guān)技術(shù)資料及維修人員水平等必要條件，重點(diǎn)分析了檢修雷達(dá)故障的基本原則、觀察故障現(xiàn)象及檢修的常用方法，為基層臺(tái)站機(jī)務(wù)員維修雷達(dá)提供一些參考。【關(guān)鍵詞】雷達(dá)故障；檢修；方法分析；基本原則檢修雷達(dá)是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的技術(shù)工作，它不僅僅是一門雷達(dá)技術(shù)，還涉及到數(shù)字電子、微機(jī)軟件、機(jī)械力學(xué)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域。要想順利完成維護(hù)保障任務(wù)，臺(tái)站需具備一些基本良好性能的測量儀器、易損性器材、各種維修工具。具備雷達(dá)的圖紙、技術(shù)說明書、使用說明書及相關(guān)資料（包括電路原理圖，機(jī)械結(jié)構(gòu)圖，

2、元件位置圖，線纜連接圖等），以便隨時(shí)查用。維修人員一定要必須熟練掌握維修技術(shù)，掌握電子基礎(chǔ)理論、雷達(dá)的基礎(chǔ)知識(shí)。了解該雷達(dá)各個(gè)部分的功用、組成、結(jié)構(gòu)、主要性能。掌握雷達(dá)的原理框圖、基本工作過程和信號(hào)流程。熟悉雷達(dá)的性能參數(shù)和電路中一些主要工作點(diǎn)參數(shù)，熟悉測試儀表的性能、使用方法和測試方法。掌握元器件的好壞的鑒別方法、代用原則和替換方法；1.檢修故障的基本原則檢修工作通常由觀察故障現(xiàn)象開始，通過詢問值班員了解故障發(fā)生的經(jīng)過、現(xiàn)象，再仔細(xì)觀察和作外部檢查，通過對(duì)雷達(dá)各分機(jī)的顯示、指示和測量等裝置全面觀察，查看報(bào)警信息，結(jié)合工作原理,匸交發(fā)表專家一LB國學(xué)朮發(fā)叢網(wǎng)對(duì)照信號(hào)流程和各部分電路的作用，經(jīng)認(rèn)

3、真分析和邏輯判斷，就能得知哪部分電路工作正常，哪部分電路工作不正常，從而確定故障產(chǎn)生的原因和可能的故障部位。要全面弄清故障現(xiàn)象，必須做好研究工作，通常除了向值班人員了解故障發(fā)生前后的情況外，還應(yīng)運(yùn)用直覺法，扳動(dòng)相關(guān)開關(guān)，調(diào)節(jié)有關(guān)旋鈕來觀察故障現(xiàn)象的變化，以便更充分、更準(zhǔn)確地了解故障的全面情況。在檢修過程中，要注意以下幾條原則：1.1由大部位到小部位確定故障部位時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)已掌握的故障現(xiàn)象，按照雷達(dá)組成框圖，先把故障的可能范圍由整個(gè)雷達(dá)縮小到某個(gè)系統(tǒng)（或分機(jī)），再由系統(tǒng)（或分機(jī)）縮小到某一支路（或某塊電路插板），再由某一支路縮小到某一級(jí)，最后由某一級(jí)縮小到具體的故障點(diǎn)（元件或?qū)Ь€等）。即按“系

4、統(tǒng)-支路-級(jí)-點(diǎn)”的次序逐步孤立、縮小范圍來進(jìn)行。1.2由簡到繁、由易到難、由外到內(nèi)部了解故障現(xiàn)象后，貝S應(yīng)分析產(chǎn)生該故障現(xiàn)象的起因。一般引起一種故障現(xiàn)象的因素很多，那么該首先檢查哪一個(gè)呢？故障原因有的復(fù)雜，有的簡單，為了避免走彎路，應(yīng)該從簡單的、易于檢查的地方入手。一般從外部開始，然后再檢查內(nèi)部。內(nèi)部與外部時(shí)相對(duì)的，對(duì)整個(gè)雷達(dá)來說，電纜與分機(jī)插座等是外部，分機(jī)是內(nèi)部；對(duì)分機(jī)來說，其外表的暴露部分，像面板上開關(guān)、旋鈕、保險(xiǎn)絲等是外部，匸交發(fā)表專家一LB國學(xué)朮發(fā)叢網(wǎng)而分級(jí)內(nèi)的元件是內(nèi)部。因此再檢查時(shí)，應(yīng)充分利用面板上的開關(guān)、旋鈕、測試孔和指示設(shè)備等來孤立故障，先檢查分機(jī)插座、電纜插頭、保險(xiǎn)絲等是

5、否接觸良好。如需要拆卸大型元件，一般放在最后。1.3由可能性大的到可能性小的雷達(dá)故障后要盡快恢復(fù)正常工作，而確定故障發(fā)生的可能是非常重要的。1.3.1從故障出現(xiàn)的時(shí)間、地點(diǎn)、環(huán)境條件來確定可能性的大小。132當(dāng)雷達(dá)經(jīng)過運(yùn)輸轉(zhuǎn)移、架設(shè)撤收或維護(hù)之后，出現(xiàn)故障的可能性較大，一般是元件相碰、接線松脫和插頭插座接觸不良引起的。133在炎熱潮濕的季節(jié)，某些元、部件由于絕緣降低而被擊穿引起故障的可能性較大。1.3.4雷達(dá)在工作過程發(fā)生故障時(shí)，則元件衰老、變質(zhì)、燒毀的可能性較大。1.3.5從雷達(dá)的工作原理和電路結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)來確定可能性的大小。2.觀察故障現(xiàn)象的方法觀察故障，是指不用測試儀表，只是通過人的感觀和設(shè)備面板的各種可視指示（在機(jī)