《城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程教學(xué)大綱.docx

1、城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程教學(xué)大綱、課程基本信息英文名稱Planning and Design for Urban Rail Transit課程代碼TRTR2038課程性質(zhì)專業(yè)必修課程授課對(duì)象交通運(yùn)輸學(xué)分2.0學(xué)時(shí)36主講教師修訂日期指定教材毛保華，城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)第三版，人民交通出版社，2020年。先修課程城市軌道交通概論、城市規(guī)劃、交通規(guī)劃原理二、課程性質(zhì)城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程是交通運(yùn)輸專業(yè)的必修、學(xué)位課程。本門課程內(nèi)容涵 蓋城市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)程序、線網(wǎng)規(guī)劃、客流預(yù)測(cè)、線路、車站規(guī)劃與設(shè)計(jì)原理、工程 可實(shí)施規(guī)劃、車輛基地（段）設(shè)計(jì)、城市軌道交通與其他交通方式銜接等內(nèi)容，是一門

2、實(shí)踐 性很強(qiáng)的課程。課程教學(xué)強(qiáng)調(diào)理論與工程緊密結(jié)合，并通過案例分析、實(shí)例研究等提高學(xué)生 的實(shí)踐能力，著重培養(yǎng)學(xué)生在該領(lǐng)域開展專業(yè)工作的能力。三、課程目標(biāo)（-）總體目標(biāo)：本課程內(nèi)容涵蓋城市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)程序、線網(wǎng)規(guī)劃、客流預(yù)測(cè)、線路及車站規(guī)劃 與設(shè)計(jì)基本原理、工程可實(shí)施規(guī)劃、城市軌道交通與其他交通方式銜接等內(nèi)容，教學(xué)過程中 要注意與先修課程基礎(chǔ)知識(shí)的聯(lián)系，特別是城市規(guī)劃和交通需求預(yù)測(cè)的基本原理和方法。通 過本課程的學(xué)習(xí)，能夠培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)城市交通系統(tǒng)現(xiàn)代化建設(shè)需要，掌握城市軌道交通的專 門知識(shí)和相關(guān)技術(shù)，具有從事軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作的能力和素質(zhì)。學(xué)生學(xué)習(xí)本課程后，應(yīng)系統(tǒng)掌握軌道交通系統(tǒng)規(guī)

3、劃與設(shè)計(jì)的基本理論、基本方法以及其 中的關(guān)鍵技術(shù)，能應(yīng)用這些理論、方法和技術(shù)解決城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)領(lǐng)域的實(shí)際問題, 具有在該領(lǐng)域進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)計(jì)的必備技能。學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)應(yīng)以理解為主，從軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃 的基本原則出發(fā)，結(jié)合軌道交通客流分配、客流指標(biāo)分析等實(shí)驗(yàn)實(shí)踐，深入理解和掌握該門 課程的知識(shí)內(nèi)容。（二）課程目標(biāo)：課程目標(biāo)1:掌握城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容、基本理念和原則，掌握不回答下問題：(1) 軌道交通站點(diǎn)設(shè)置的基本原則有哪些？(2) 軌道交通車站站位的分類如何？各有何優(yōu)缺點(diǎn)？(3) 軌道交通線路位置方案比選的內(nèi)容有哪些？第六章城市軌道交通車站設(shè)計(jì)1. 教學(xué)目標(biāo)(1) 了解車站設(shè)

4、計(jì)的原則與目標(biāo)，掌握車站的分類、組成和規(guī)模。(2) 掌握車站總體布局、車站結(jié)構(gòu)形式。(3) 了解車站建筑設(shè)計(jì)及環(huán)境設(shè)計(jì)。2. 教學(xué)重難點(diǎn)(1) 車站總體布局及設(shè)計(jì)。3. 教學(xué)內(nèi)容第1節(jié)車站設(shè)計(jì)概述(1) 車站設(shè)計(jì)原則與目標(biāo)(2) 車站的特點(diǎn)(3) 車站規(guī)模(4) 車站設(shè)計(jì)工作內(nèi)容與程序第2節(jié)車站結(jié)構(gòu)形式分析(1) 高架車站(2) 地面車站(3) 地下車站第3節(jié)車站總平面布局設(shè)計(jì)(1) 車站平面布局原則(2) 車站平面布局前期工作(3) 車站總平面布局設(shè)計(jì)的步驟第4節(jié)車站建筑設(shè)計(jì)(1) 分層布局設(shè)計(jì)(2) 出入口和通道設(shè)計(jì)(3) 通風(fēng)道和地面通風(fēng)序設(shè)計(jì)(4) 防災(zāi)設(shè)計(jì)（5）無障礙設(shè)施設(shè)計(jì)第5節(jié)車

5、站環(huán)境設(shè)計(jì)（1）設(shè)計(jì)原則（2）車站風(fēng)格（3）車站立面設(shè)計(jì)（4）車站照明（5）標(biāo)志設(shè)計(jì)4. 教學(xué)方法（1）講授法：相關(guān)概念及理論框架。（2）研討法：分小組討論城市軌道交通車站標(biāo)志設(shè)計(jì)。（3）案例（CBL）:結(jié)合周邊城市軌道交通車站，講解車站總平面布局。（4）自學(xué)：觀看相關(guān)教學(xué)視頻材料。5. 教學(xué)評(píng)價(jià)回答下問題：（1）軌道交通車站設(shè)計(jì)的原則有哪些？（2）軌道交通車站標(biāo)志設(shè)計(jì)的主要原則有哪些？第七章城市軌道交通換乘設(shè)計(jì)1. 教學(xué)目標(biāo)（1）掌握換乘站設(shè)計(jì)原則。（2）掌握換乘方式設(shè)計(jì)。（3）掌握換乘站形式及設(shè)計(jì)。2. 教學(xué)重難點(diǎn)（1）換乘方式設(shè)計(jì)。（2）換乘站選型及設(shè)計(jì)。3. 教學(xué)內(nèi)容第1節(jié)換乘設(shè)計(jì)概述

6、（1）城市軌道交通樞紐（2）換乘設(shè)計(jì)原則（3）換乘設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容第2節(jié)換乘方式設(shè)計(jì)（1）站臺(tái)換乘（2）站廳換乘（3）通道換乘（4）站外換乘（5）組合換乘第3節(jié)換乘結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）線路平行布局（2）線路相交布局（3）換乘結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)第4節(jié)換乘流線設(shè)計(jì)（1）流線設(shè)計(jì)（2）流線優(yōu)化4. 教學(xué)方法（1）講授法：相關(guān)概念及理論框架。（2）研討法：分小組討論換乘流線設(shè)計(jì)。（3）案例（CBL）:結(jié)合周邊城市軌道交通換乘車站，講解換乘方式設(shè)計(jì)。（4）自學(xué)：觀看相關(guān)教學(xué)視頻材料。5. 教學(xué)評(píng)價(jià)回答下問題：（1）軌道交通換乘站設(shè)計(jì)原則有哪些？（2）軌道交通換乘站形式及其特點(diǎn)如何？第八章城市物道交通工程可實(shí)施性規(guī)劃1

7、. 教學(xué)目標(biāo)（1）掌握車場(chǎng)規(guī)劃的一般要求與基礎(chǔ)條件、車場(chǎng)選址的技術(shù)要點(diǎn)以及用地規(guī)模估測(cè)。（2）了解城市軌道交通線路敷設(shè)方式規(guī)劃的意義以及般要求。（3）掌握聯(lián)絡(luò)線的布置形式、分析聯(lián)絡(luò)線的數(shù)量需求、一般要求和設(shè)計(jì)方法。（4）掌握折返線、渡線、停車線、出入段線等配線的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法。（5）掌握線路運(yùn)量等級(jí)的劃分以及列車運(yùn)營(yíng)組織方式。2. 教學(xué)重難點(diǎn)（1）車場(chǎng)選址的技術(shù)要點(diǎn)以及用地規(guī)模。（2）聯(lián)絡(luò)線的設(shè)計(jì)方法。3. 教學(xué)內(nèi)容第1節(jié)車輛基地規(guī)劃（1）車輛基地概述（2）車輛運(yùn)用整備設(shè)施（3）車輛檢修設(shè)施及檢修制度（4）車輛基地規(guī)劃一般要求（5）車輛基地選址技術(shù)要求（6）車輛基地設(shè)計(jì)規(guī)模（7）車輛基地總圖布置

8、（8）車輛段規(guī)劃實(shí)例一一蘇州木瀆車輛段第2節(jié)線路敷設(shè)方式規(guī)劃（1）線路敷設(shè)方式規(guī)劃的意義（2）線路敷設(shè)方式規(guī)劃的一般要求（3）線路的敷設(shè)方式第3節(jié)聯(lián)絡(luò)線規(guī)劃（1）聯(lián)絡(luò)線的作用（2）聯(lián)絡(luò)線的布置形式（3）聯(lián)絡(luò)線數(shù)量分析（4）聯(lián)絡(luò)線設(shè)置的一般要求（5）聯(lián)絡(luò)線的設(shè)計(jì)方法第4節(jié)配線設(shè)計(jì)（1）配線概述（2）折返線（3）渡線（4）停車線（5）車輛段（場(chǎng)）出入線（6）配線設(shè)計(jì)第5節(jié)線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)規(guī)劃（1）運(yùn)營(yíng)規(guī)劃的II的、原則和考慮因素（2）各線運(yùn)量等級(jí)的劃分（3）列車運(yùn)營(yíng)組織方式4. 教學(xué)方法（1）講授法：相關(guān)概念及理論框架。（2）研討法：分小組討論線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)規(guī)劃。（3）案例（CBL）:結(jié)合蘇州軌道交通1號(hào)線木瀆

9、車輛段，講解車輛段規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)。（4）自學(xué)：觀看相關(guān)教學(xué)視頻材料。5. 教學(xué)評(píng)價(jià)回答下問題：（1）車輛基地選址技術(shù)要求有哪些？（2）如何控制車輛基地設(shè)計(jì)規(guī)模？（3）敘述主通道增長(zhǎng)法聯(lián)緒線設(shè)計(jì)的基本思路、方法、優(yōu)缺點(diǎn)。（4）敘述建設(shè)成本優(yōu)化法聯(lián)絡(luò)線設(shè)計(jì)的基本思路、方法、優(yōu)缺點(diǎn)。（5）敘述站后折返、站前折返、環(huán)形折返線、混合式折返線的優(yōu)缺點(diǎn)。（6）敘述渡線設(shè)置的目的及其優(yōu)缺點(diǎn)。（7）敘述停車線設(shè)置的目的，橫列式和縱列式停車線優(yōu)缺點(diǎn)。（8）敘述出入段線接軌方式分類及其優(yōu)缺點(diǎn)。（9）配線設(shè)計(jì)的作用及其設(shè)計(jì)的基本原則有哪些？第九章城市軌道交通與其他交通方式的銜接1. 教學(xué)目標(biāo)（1）了解城市軌道交通與其他

10、交通方式銜接的一般要求及基本原則；（2）了解軌道交通與常規(guī)公交、對(duì)外交通港站、非機(jī)動(dòng)車、出租車、步行以及小汽車 之間的銜接方式。2. 教學(xué)重難點(diǎn)（1）軌道交通與常規(guī)公交、對(duì)外交通港站、非機(jī)動(dòng)車、出租車、步行以及小汽車之間 的銜接方式。3. 教學(xué)內(nèi)容（1）城市軌道交通與其他交通方式銜接的原則。（2）城市軌道交通與其他交通銜接設(shè)計(jì)。（3）城市軌道交通與其他交通銜接實(shí)例。4. 教學(xué)方法（1）講授法：相關(guān)概念及理論框架。（2）研討法：分小組討論城市軌道交通與其他交通銜接設(shè)計(jì)。（3）案例（CBL）:結(jié)合蘇州獨(dú)墅湖鄰里中心，講解城市軌道交通與其他交通銜接設(shè)計(jì)。5. 教學(xué)評(píng)價(jià)回答下問題：（1）軌道交通與其他

11、交通方式銜接的基本原則及方式有哪些？（2）軌道交通與地面公交設(shè)施的銜接方式有哪些？五、學(xué)時(shí)分配表2：各章節(jié)的具體內(nèi)容和學(xué)時(shí)分配表章節(jié)章節(jié)內(nèi)容學(xué)時(shí)分配第一章概述2第二章城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)基礎(chǔ)2第二早城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃8第四章城市軌道交通系統(tǒng)客流預(yù)測(cè)6第五章城市軌道交通線路總體設(shè)計(jì)2第六章城市軌道交通車站設(shè)計(jì)4第七章城市軌道交通換乘設(shè)計(jì)2第八章城市軌道交通工程可實(shí)施性規(guī)劃8第九章城市軌道交通與其他交通方式的銜接2六、教學(xué)進(jìn)度表3：教學(xué)進(jìn)度表周次日期章節(jié)名稱內(nèi)容提要授課時(shí)數(shù)作業(yè)及要求備注1第一章概述2完成教學(xué)評(píng)價(jià) 問題2第二章城市軌道 交通系統(tǒng) 規(guī)劃與設(shè) 計(jì)基礎(chǔ)2完成教學(xué)評(píng)價(jià) 問題3-6第

12、三章城市軌道 交通線網(wǎng) 規(guī)劃8完成教學(xué)評(píng)價(jià) 問題7-9第四章城市軌道 交通系統(tǒng) 客流預(yù)測(cè)6完成教學(xué)評(píng)價(jià) 問題10第五章城市軌道 交通線路 總體設(shè)計(jì)2完成教學(xué)評(píng)價(jià) 問題11-12第六章城市軌道 交通車站 設(shè)計(jì)4完成教學(xué)評(píng)價(jià) 問題13第七章城市軌道 交通換乘 設(shè)計(jì)2完成教學(xué)評(píng)價(jià) 問題14-17第八章城市軌道 交通工程 可實(shí)施性 規(guī)劃8完成教學(xué)評(píng)價(jià) 問題18第九章城市軌道 交通與其 他交通方 式的銜接2完成教學(xué)評(píng)價(jià) 問題七、教材及參考書目1. 教材毛保華，城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)第三版，人民交通出版社，2020年。2. 參考書 葉霞飛、顧保南，城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)，中國(guó)鐵道出版社，2004. 05o

13、 何靜、司寶華、陳穎雪，城市軌道交通線路與站場(chǎng)設(shè)計(jì)，中國(guó)鐵道出版社，2010. 09o 邊經(jīng)衛(wèi)，大城市空間發(fā)展與軌道交通，中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2006. 08o 陳必壯等，軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與客流分析，中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2009.10。3. 電子資源中國(guó)大學(xué)慕課：https:/www. icourse 163. org/course/NJTl-1207194802,毛保華等，城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)八、教學(xué)方法（講授法、討論法、案例教學(xué)法等，按規(guī)范方式列舉，并進(jìn)行簡(jiǎn)要說明）（五號(hào)宋體）本課程部分教學(xué)采用翻轉(zhuǎn)課堂模式進(jìn)行。要求學(xué)生在課前觀看微課，并完成相應(yīng)的教學(xué)預(yù)習(xí)和問題思考。課堂教學(xué)以教師講授、

14、師生研討為主要的教學(xué)活動(dòng)。1. 講授法：如何圍繞課程的重點(diǎn)內(nèi)容，如“城市客運(yùn)走廊識(shí)別”、“線網(wǎng)規(guī)劃技術(shù)”、“客 流預(yù)刪技術(shù)”、“車輛基地”、“聯(lián)絡(luò)線”等進(jìn)行講解。2. 討論法：圍繞“軌道交通發(fā)展趨勢(shì)”、“軌道交通項(xiàng)F1立項(xiàng)的必要性和緊迫性”、“軌 道交通客流預(yù)測(cè)影響因素”等主題組織學(xué)生進(jìn)行討論。3. 案例教學(xué)法：在進(jìn)行城市交通線網(wǎng)規(guī)劃、客流預(yù)測(cè)、車輛基地規(guī)劃設(shè)計(jì)的教學(xué)中，選 擇相應(yīng)的案例，圍繞案例組織學(xué)生進(jìn)行主動(dòng)分析、研討。4. 體驗(yàn)教學(xué)：在教學(xué)過程中采用相應(yīng)教學(xué)平臺(tái)和課堂互動(dòng)軟件（雨課堂平臺(tái)），并引導(dǎo) 主動(dòng)下載學(xué)習(xí)類APP,幫助學(xué)生體驗(yàn)技術(shù)支持下教與學(xué)的方式。九、考核方式及評(píng)定方法（-）課程

15、考核與課程目標(biāo)的對(duì)應(yīng)關(guān)系（小四號(hào)黑體）表4：課程考核與課程目標(biāo)的對(duì)應(yīng)關(guān)系表（五號(hào)宋體）課程目標(biāo)考核要點(diǎn)考核方式課程目標(biāo)1城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè) 計(jì)的主要內(nèi)容、基本理念和原 貝IJ;不同階段軌道交通規(guī)劃設(shè) 計(jì)的要點(diǎn)出勤、平時(shí)互動(dòng)、期末考試課程目標(biāo)2城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的方 法體系、線網(wǎng)架構(gòu)的基本思路 以及線網(wǎng)方案的形成及評(píng)價(jià)出勤、平時(shí)互動(dòng)、期末考試方法；客流預(yù)測(cè)的某本技術(shù)課程目標(biāo)3軌道交通線路路由、車站布局 設(shè)計(jì)方法;軌道交通換乘站規(guī) 劃設(shè)計(jì)方法出勤、平時(shí)互動(dòng)、期末考試課程目標(biāo)4車輛基地、配線設(shè)計(jì)出勤、平時(shí)互動(dòng)、期末考試（）評(píng)定方法1. 評(píng)定方法平時(shí)出勤：10%平時(shí)互動(dòng)：30%期末考試：60%

16、 （理論考試）2. 課程目標(biāo)的考核占比與達(dá)成度分析表5：課程目標(biāo)的考核占比與達(dá)成度分析表占比 課程目京、出勤平時(shí)互動(dòng)期末總評(píng)達(dá)成度課程目標(biāo)110%10%10%課程分目標(biāo)達(dá)成度= （0.1 x平時(shí)出勤分目標(biāo)成績(jī) +0.3x平時(shí)互動(dòng)分目標(biāo)成 績(jī)+0.6 x期末分目標(biāo)成 績(jī) /分目標(biāo)總分課程目標(biāo)250%50%50%課程目標(biāo)320%20%20%課程目標(biāo)420%20%20%（三）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)課程目標(biāo)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)90-10080-8970-7960-69<60優(yōu)良中合格不合格ABCDF課程掌握城市軌道交通 系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的掌握城市軌道交通 系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的基本掌握城市軌 道交通系統(tǒng)規(guī)劃基本掌握城市軌 道交通

17、系統(tǒng)規(guī)劃沒有掌握城市軌 道交通系統(tǒng)規(guī)劃課程目標(biāo)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)90-10080-8970-7960-69<60優(yōu)良中合格不合格ABCDF目標(biāo)1基本理念和原則， 具備描述城市軌道 交通系統(tǒng)規(guī)劃方面 實(shí)際問題的能力?；纠砟詈驮瓌t， 較好具備描述城市 軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃 方面實(shí)際問題的能 力。與設(shè)計(jì)的基本理 念和原則，較好具 備描述城市軌道 交通系統(tǒng)規(guī)劃方 面實(shí)際問題的能 力。與設(shè)計(jì)的基本理 念和原則，基本 具備描述城市軌 道交通系統(tǒng)規(guī)劃 方面實(shí)際問題的 能力。與設(shè)計(jì)的基本理 念和原則，不具 備描述城市軌道 交通系統(tǒng)規(guī)劃方 面實(shí)際問題的能 力。課程目標(biāo)2掌握城市軌道交通 線網(wǎng)規(guī)劃的方法體 系、線網(wǎng)架構(gòu)

18、的基 本思路、分析方法 以及線網(wǎng)方案的形 成及評(píng)價(jià)方法，具 備運(yùn)用交通需求預(yù) 測(cè)技術(shù)計(jì)算軌道交 通客流指標(biāo)的能 力。掌握城市軌道交通 線網(wǎng)規(guī)劃的方法體 系、線網(wǎng)架構(gòu)的基 本思路、分析方法 以及線網(wǎng)方案的形 成及評(píng)價(jià)方法，較 好具備運(yùn)用交通需 求預(yù)測(cè)技術(shù)計(jì)算軌 道交通客流指標(biāo)的 能力?；菊莆粘鞘熊?道交通線網(wǎng)規(guī)劃 的方法體系、線網(wǎng) 架構(gòu)的基本思路、 分析方法以及線 網(wǎng)方案的形成及 評(píng)價(jià)方法，較好具 備運(yùn)用交通需求 預(yù)測(cè)技術(shù)計(jì)算軌 道交通客流指標(biāo) 的能力?；菊莆粘鞘熊?道交通線網(wǎng)規(guī)劃 的方法體系、線 網(wǎng)架構(gòu)的基本思 路、分析方法以 及線網(wǎng)方案的形 成及評(píng)價(jià)方法， 基本具備運(yùn)用交 通需求預(yù)測(cè)技術(shù)

19、 計(jì)算軌道交通客 流指標(biāo)的能力。沒有掌握城市軌 道交通線網(wǎng)規(guī)劃 的方法體系、線 網(wǎng)架構(gòu)的基本思 路、分析方法以 及線網(wǎng)方案的形 成及評(píng)價(jià)方法， 不具備運(yùn)用交通 需求預(yù)測(cè)技術(shù)計(jì) 算軌道交通客流 指標(biāo)的能力。課程目標(biāo)3掌握軌道交通線路 路由、車站布局、 換乘站規(guī)劃設(shè)計(jì)方 法，具備分析方案 布局對(duì)城市經(jīng)濟(jì)、 社會(huì)、環(huán)境方面影 響的能力。掌握軌道交通線路 路由、車站布局、 換乘站規(guī)劃設(shè)計(jì)方 法，較好具備分析 方案布局對(duì)城市經(jīng) 濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境方 面影響的能力。基本掌握軌道交 通線路路由、車站 布局、換乘站規(guī)劃 設(shè)計(jì)方法，較好具 備分析方案布局 對(duì)城市經(jīng)濟(jì)、社 會(huì)、環(huán)境方面影響 的能力?；菊莆哲壍澜?通

20、線路路由、車 站布局、換乘站 規(guī)劃設(shè)計(jì)方法， 基本具備分析方 案布局對(duì)城市經(jīng) 濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境 方面影響的能 力。沒有掌握軌道交 通線路路由、車 站布局、換乘站 規(guī)劃設(shè)計(jì)方法， 不具備分析方案 布局對(duì)城市經(jīng) 濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境 方面影響的能 力。課程目標(biāo)4掌握軌道交通工程 可實(shí)施性規(guī)劃的基 本原理和方法，具 備分析軌道交通系 統(tǒng)工程實(shí)施方案優(yōu) 劣的能力。掌握軌道交通工程 可實(shí)施性規(guī)劃的某 本原理和方法，較 好具備分析軌道交 通系統(tǒng)工程實(shí)施方 案優(yōu)劣的能力?；菊莆哲壍澜?通工程可實(shí)施性 規(guī)劃的基本原理 和方法，較好具備 分析軌道交通系 統(tǒng)工程實(shí)施方案基本掌握軌道交 通工程可實(shí)施性 規(guī)劃的基本原理 和

21、方法，基本具 備分析軌道交通 系統(tǒng)工程實(shí)施方?jīng)]有掌握軌道交 通工程可實(shí)施性 規(guī)劃的基本原理 和方法，不具備 分析軌道交通系 統(tǒng)工程實(shí)施方案同階段軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)的要點(diǎn)，具備描述城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃方面實(shí)際問題的能力。課程目標(biāo)2：掌握城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的方法體系、線網(wǎng)架構(gòu)的基本思路、分析方法 以及線網(wǎng)方案的形成及評(píng)價(jià)方法，具備運(yùn)用交通需求預(yù)測(cè)技術(shù)計(jì)算軌道交通客流指標(biāo)，并評(píng) 價(jià)軌道交通線網(wǎng)方案優(yōu)劣的能力。課程目標(biāo)3：掌握軌道交通線路路由、車站布局、換乘站規(guī)劃設(shè)計(jì)方法，具備分析方案 布局對(duì)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境方面影響的能力。課程目標(biāo)4：掌握軌道交通工程可實(shí)施性規(guī)劃的基本原理和方法，具備分析軌道交通

22、系 統(tǒng)工程實(shí)施方案優(yōu)劣的能力。（三）課程目標(biāo)與畢業(yè)要求、課程內(nèi)容的對(duì)應(yīng)關(guān)系本課程支撐專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃中畢業(yè)要求1、畢業(yè)要求2和畢業(yè)要求3：觀測(cè)點(diǎn)1-4.能夠?qū)⑾嚓P(guān)知識(shí)和數(shù)學(xué)模型方法用于交通運(yùn)輸工程問題解決方案的比較 與綜合。觀測(cè)點(diǎn)2-2.能基于數(shù)學(xué)、自然科學(xué)和工程科學(xué)的科學(xué)原理和數(shù)學(xué)模型方法正確表達(dá)交 通運(yùn)輸復(fù)雜工程問題。觀測(cè)點(diǎn)2-4.能運(yùn)用交通運(yùn)輸?shù)幕驹恚柚墨I(xiàn)研究，分析交通運(yùn)輸領(lǐng)域各環(huán)節(jié)的 影響因素，獲得有效結(jié)論。觀刑點(diǎn)3T.掌握交通運(yùn)輸規(guī)劃、設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)管理各階段的基本方法和技術(shù)，了解影響 交通運(yùn)輸工程各階段目標(biāo)和技術(shù)方案的各種因素。課程目標(biāo)與畢業(yè)要求觀測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)關(guān)系：表1：課程目標(biāo)與課程

23、內(nèi)容、畢業(yè)要求的對(duì)應(yīng)關(guān)系表課程目標(biāo)課程子目標(biāo)對(duì)應(yīng)課程內(nèi)容對(duì)應(yīng)畢業(yè)要求課程目標(biāo)11.1：掌握城市軌道 交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè) 計(jì)的主要內(nèi)容、基 本理念和原則城市軌道交通建設(shè)程序、規(guī)劃設(shè)計(jì)原則觀測(cè)點(diǎn)1-41.2：掌握城市軌道 交通不同階段軌道 交通規(guī)劃設(shè)計(jì)的要 點(diǎn)軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)的要點(diǎn)觀測(cè)點(diǎn)1-4課程目標(biāo)22. 1：掌握城市軌道 交通線網(wǎng)規(guī)劃的方 法體系、線網(wǎng)架構(gòu) 的基本思路以及線 網(wǎng)方案的形成及評(píng)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃觀測(cè)點(diǎn)2-2課程目標(biāo)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)90-10080-8970-7960-69<60優(yōu)良中合格不合格ABCDF優(yōu)劣的能力。案優(yōu)劣的能力。優(yōu)劣的能力。十、學(xué)習(xí)建議1. 本課程偏重:大量基本理論的學(xué)

24、習(xí)，不僅需要必要的記憶，還需要認(rèn)真理解，深入思考, 建議精讀教材之外，自行認(rèn)真閱讀參考書籍和相關(guān)專業(yè)期刊的優(yōu)秀論文，并撰寫讀書筆記, 以提升自己的理論思維。2. 對(duì)于課程所涉及的在線資源，如中國(guó)大學(xué)慕課等，需要課外通過在線學(xué)習(xí)資源的支持, 自主學(xué)習(xí)。3. 本課程會(huì)有較多的新型學(xué)習(xí)方式的設(shè)計(jì)，因此需要同學(xué)們積極參與，通過閱讀經(jīng)典、 討論發(fā)言等方式培養(yǎng)勤于思考、做事認(rèn)真的良好習(xí)慣；通過分組協(xié)作、實(shí)踐反思等方式培養(yǎng) 良好的溝通能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神：通過參觀調(diào)研等方式培養(yǎng)自己運(yùn)用信息技術(shù)分析問題、解 決問題的能力，以及勇于創(chuàng)新的態(tài)度與意識(shí)。價(jià)方法2. 2：掌握城市軌道 交通客流預(yù)測(cè)的基 本技術(shù)和方法軌道

25、交通客流預(yù)測(cè)觀測(cè)點(diǎn)2-2課程目標(biāo)33. 1：掌握軌道交通 線路路由、車站布 局設(shè)計(jì)方法線路路由走向、車站設(shè)計(jì)觀測(cè)點(diǎn)2-43. 2：掌握軌道交通 換乘站規(guī)劃設(shè)計(jì)方 法換乘設(shè)計(jì)觀測(cè)點(diǎn)2-4課程目標(biāo)44. 1：掌握軌道交通 工程可實(shí)施性規(guī)劃 的基本原理和方法車輛基地、配線設(shè)計(jì)觀測(cè)點(diǎn)3-1四、教學(xué)內(nèi)容第一章概述1. 教學(xué)目標(biāo)（1）了解軌道交通的地位，了解軌道交通的優(yōu)勢(shì)、軌道交通對(duì)城巾發(fā)展的作用。（2）了解國(guó)內(nèi)外城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)展和建設(shè)情況。（3）掌握城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。（4）掌握城市軌道交通項(xiàng)目周期的各個(gè)階段及其建設(shè)程序。2. 教學(xué)重難點(diǎn)（1）軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。（2）城

26、市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)程序。3. 教學(xué)內(nèi)容第1節(jié)城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展概況（1）國(guó)外城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)（2）國(guó)內(nèi)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)（3）城市軌道交通建設(shè)與發(fā)展?fàn)顩r（4）當(dāng)前城市軌道交通的發(fā)展趨勢(shì)第2節(jié)城市軌道交通的地位和作用（1）軌道交通的優(yōu)勢(shì)和局限性（2）世界城市軌道交通的發(fā)展趨勢(shì)第3節(jié)城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的重要性和主要內(nèi)容（1）城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的重要性（2）城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容第4節(jié) 我國(guó)城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)程序（1）城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)及建設(shè)周期（2）城市軌道交通系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)程序4. 教學(xué)方法（1）講授法：相關(guān)概念及理論框架。（2）研討法：分小組討論城

27、市軌道交通的建設(shè)狀況。（3）案例（CBL）:講解典型城市的軌道交通發(fā)展歷程。（4）自學(xué)：觀看相關(guān)教學(xué)視頻材料。5. 教學(xué)評(píng)價(jià)回答下問題：（1）通過網(wǎng)絡(luò)、新聞等途徑查閱我國(guó)各城市軌道交通建設(shè)的最近進(jìn)展。（2）城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括哪些方面？（3）試分析軌道交通的優(yōu)勢(shì)與局限性。第二章城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)基礎(chǔ)1. 教學(xué)目標(biāo)（1）掌握軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃的基本理論、理念以及設(shè)計(jì)的理念。（2）掌握城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)原則。2. 教學(xué)重難點(diǎn)（1）規(guī)劃設(shè)計(jì)基本理念。（2）規(guī)劃設(shè)計(jì)基本原則。3. 教學(xué)內(nèi)容第1節(jié)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的基本理論與理念（1）影響因素（2）規(guī)劃的理念（3）設(shè)計(jì)的理念第

28、2節(jié)規(guī)劃設(shè)計(jì)原則4. 教學(xué)方法（1）講授法：相關(guān)概念及理論框架。（2）研討法：分小組討論城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃理念。（3）案例（CBL）:結(jié)合新加坡軌道交通發(fā)展，講解軌道交通TOD理念。（4）自學(xué)：觀看相關(guān)教學(xué)視頻材料。5. 教學(xué)評(píng)價(jià)回答下問題:（1）敘述軌道交通對(duì)城市格局的引導(dǎo)作用。（2）舉例說明在城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)中如何體現(xiàn)以人為本的思想。（3）城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃一般原則有哪些？（4）敘述城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃的影響因索。第三章城市物道交通線網(wǎng)規(guī)劃1. 教學(xué)目標(biāo)（1）掌握線網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容。（2）掌握線網(wǎng)規(guī)劃的方法體系、基本特點(diǎn)、規(guī)劃范圍和年限要求、技術(shù)路線。（3）掌握線網(wǎng)合理規(guī)模的

29、含義、指標(biāo)、影響因素和計(jì)算方法。（4）掌握軌道交通線網(wǎng)的基本類型。（5）掌握軌道交通線網(wǎng)的基本要素、線網(wǎng)架構(gòu)的一般思路。（6）熟悉國(guó)鐵網(wǎng)、區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)、城市軌道交通網(wǎng)三類網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的協(xié)調(diào)。（7）掌握軌道交通線網(wǎng)方案評(píng)價(jià)的基本原則、評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)過程。（8）熟悉城市發(fā)展與軌道交通之間相互的影響關(guān)系。2. 教學(xué)重難點(diǎn)（1）線網(wǎng)規(guī)劃的方法體系。（2）線網(wǎng)合理規(guī)模的影響因素和計(jì)算方法。（3）軌道交通線網(wǎng)架構(gòu)的一般思路。（4）軌道交通線網(wǎng)方案評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)過程。（5）軌道交通對(duì)土地利用的影響以及土地利用對(duì)軌道交通客流的影響。3. 教學(xué)內(nèi)容第1節(jié)線網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容（1）線網(wǎng)規(guī)劃的目的和意義（2）

30、線網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容第2節(jié)線網(wǎng)規(guī)劃的方法體系（1）規(guī)劃范圍與年限（2）編制原則和方法（3）規(guī)劃技術(shù)路線第3節(jié)線網(wǎng)合理規(guī)模（1）線網(wǎng)合理規(guī)模的含義和指標(biāo)（2）線網(wǎng)規(guī)模的影響因素（3）線網(wǎng)合理規(guī)模的計(jì)算方法第4節(jié)線網(wǎng)架構(gòu)的類型（1）路網(wǎng)線路間的基本關(guān)系分析（2）路網(wǎng)形態(tài)結(jié)構(gòu)基本類型（3）路網(wǎng)形態(tài)結(jié)構(gòu)的特征分析（4）軌道交通環(huán)線規(guī)劃及運(yùn)營(yíng)（5）典型線網(wǎng)布置原則第5節(jié)線網(wǎng)規(guī)劃方案的形成（1）線網(wǎng)架構(gòu)的基本要素（2）線網(wǎng)架構(gòu)的一般思路第6節(jié) 不同類型軌道交通線網(wǎng)的協(xié)調(diào)（1）三類網(wǎng)絡(luò)的功能定位（2）三類網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)參數(shù)（3）三類網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的協(xié)調(diào)第7節(jié)線網(wǎng)規(guī)劃方案的評(píng)價(jià)（1）評(píng)價(jià)概述（2）評(píng)價(jià)分析內(nèi)容及指標(biāo)（3）

31、評(píng)價(jià)方法分類（4）評(píng)價(jià)的基本原則和評(píng)價(jià)方法（5）方案的評(píng)價(jià)過程（1）城市群發(fā)展與軌道交通（2）城市空間布局與軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)（3）城市土地利用與軌道交通（4）TOD及其應(yīng)用技術(shù)4. 教學(xué)方法（1）講授法：相關(guān)概念及理論框架。（2）研討法：分小組討論城市發(fā)展和軌道交通的關(guān)系。（3）案例（CBL）:結(jié)合蘇州軌道交通規(guī)劃，講解軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃技術(shù)。（4）自學(xué)：觀看相關(guān)教學(xué)視頻材料。5. 教學(xué)評(píng)價(jià)回答下問題：（1）如何認(rèn)識(shí)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的性質(zhì)和作用？（2）線網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容有哪些？（3）試分析軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的技術(shù)路線。（4）確定線網(wǎng)合理規(guī)模一般有哪些方法，這些方法的基木原理如何？各有何優(yōu)缺點(diǎn)？（5）試從兩條軌道線路交叉的個(gè)數(shù)構(gòu)成的形態(tài)角度，分析軌道網(wǎng)絡(luò)線路之間的基本形 態(tài)關(guān)系，并指出這些形態(tài)各有何優(yōu)缺點(diǎn)？（6）軌道交通線網(wǎng)形態(tài)結(jié)構(gòu)一般有哪些？試說明這些形態(tài)結(jié)構(gòu)的基本特征、優(yōu)缺點(diǎn)。（7）試分析城市軌道交通環(huán)線功能、設(shè)置條件以及運(yùn)營(yíng)模式。（8）何為軌道交通線路互聯(lián)互通？實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的基本條件有哪些？互聯(lián)互通有哪些 銜接形式？（9）試分析城市空間布局與軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)的相互適應(yīng)性。（10）±地利