石方機械破除工程施工組織設(shè)計方案

1、中南建設(shè)集團祁東縣曙光路道路工程第二合同段石方機械破除開挖施工方案祁東縣曙光路道路工程第二合同段工程部二O一五年一月H一日路基石方機械破除開挖施工方案一、工程概述祁東縣曙光路下穿滬昆高鐵湘桂跨線橋,滬昆高鐵系聯(lián)系湘桂兩省交通大動脈,交通量大,約十分鐘就有一輛動車通過.曙光路K2+500K2+717.339圍為路塹路段,切方量約13.91萬吊,其中石方約8.35萬m3.石方上覆粘土厚3-5m,巖石上部巖溶侵蝕嚴重,溝梢發(fā)育,溝梢充填高液限土.該處石方原設(shè)計為爆破開挖.為保證高鐵運營平安,根據(jù)國務(wù)院安委辦明電202132號安委會辦公室關(guān)于開展京滬高鐵沿線“打非專項行動督查的通知精神,高鐵附近200

2、米圍嚴禁爆破作業(yè).本工程段擬采用人工鉆孔輔以機械破除液壓鎬劈裂破除法,50t破碎錘二次解小相組合法施工工藝施工.二、編制依據(jù)國務(wù)院安委辦明電202132號文件精神?祁東縣曙光路道路工程施工設(shè)計圖?城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收標準?三、主要施工方法1 .施工方法簡述K2+500K2+717.33暇路基石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進行施工.首先將上覆土層及巖石溝梢土方挖除,布點后采用42mmM鉆鉆孔,再采用巖石液壓劈裂機擠裂,輔以50t破碎錘二次破碎工藝.根據(jù)設(shè)計邊坡坡度、臺階及路基標高進行分層破碎,挖掘機配合去除巖塊,破碎將至設(shè)計坡面時,停止機械破碎,采用人工、風鎬整修石面,最后挖機進行全斷

3、面整修坡面.2 .QL-系列液壓劈裂機工作原理QL一系列液壓劈裂機由超高壓液壓泵站、系列限制閥、劈裂機油缸、楔形塊組及超高壓配管組成.其工作原理為：利用風鎬、液壓稿、等在堅硬巖石鉆孔,在鉆好的圓孔上,插入劈裂機的楔形塊組件,當啟動液壓泵站,液壓泵站工作產(chǎn)生高壓,驅(qū)動劈裂機楔形塊組的中間楔塊向前運動,將反向楔塊兩邊撐開,產(chǎn)生巨大分裂力達500600t,此分裂力由巖石部向外,破壞巖石部結(jié)構(gòu),此力是拉應(yīng)力,巖石的拉應(yīng)力遠遠小于抗壓應(yīng)力,只有其抗壓應(yīng)力的1O左右；巖石在此分裂力作用下,沿設(shè)定的位置根據(jù)人們的需要分裂開來.3,堅硬石方劈裂工藝3 .1劈裂點設(shè)置劈裂點的合理設(shè)置是保證作業(yè)質(zhì)量和工作效率的關(guān)

4、鍵,以下幾個參數(shù)是劈裂點設(shè)置的關(guān)鍵：底孔軸線是否在同一平面；底孔深度；底孔間距.參數(shù)、中的具體數(shù)值設(shè)置,主要取決于劈裂機的型號,同時受巖石的密度、強度等影響.例如該工程采用的PI45L液壓劈裂機在劈裂石灰石巖石的時候,一般劈裂lm面積的石灰石需要40t劈力.如劈開長約5m高約2m的石灰石巖石,一般設(shè)置34個劈力點.3.2底孔參數(shù)選擇及鉆孔.1底孔直徑底孔直徑取決于液壓劈裂機楔塊組件,T作局部外徑的大小,而楔塊組件的大小取決于現(xiàn)場的巖石大小,本工程巖石體積較大,選用大直徑楔塊組件,該工程采用42mm勺底孔直徑.2底孔深度底孔深度主要有液壓劈裂機的型號決定,該工程選取500mm的底孑L深度.3底孔

5、間距底孔間距取決于巖石的特性及液壓劈裂機的型號,該工程選取500mm的底孔間距.4鉆孔巖石鉆孔的方向應(yīng)垂直于孔所在的外表,孔的大小應(yīng)與劈裂器的直徑相適應(yīng),鉆孔的深度比楔塊組件插入長度深100mm嚴禁打斜孔和淺孔,不應(yīng)在受力不好的位置打孔.3.3劈裂將劈裂槍插人孔中,根據(jù)需要適當調(diào)整劈裂方向.該工程用的劈裂機一臺配3把劈裂槍,在劈裂時,要把3把劈裂槍集中放在3個緊挨在一起的3個孔,而且楔塊方向劈裂方向要一致,這樣劈力集中,劈裂效果更好,根據(jù)巖石大小和堅硬度,可以考慮用10臺.30把劈裂槍同時劈裂,大大提升了劈裂的效率.四、施工流程1、測量放線利用在施工現(xiàn)場設(shè)置測量限制網(wǎng),采用SET311整站儀進

6、行測量施工限制,根據(jù)設(shè)計坡比精確放樣出路基邊坡開挖線,用白石灰畫出輪廓線,經(jīng)監(jiān)理人員確認后進行下一步開挖工作.2、開挖施工用pc-200挖機去除上覆土層及巖溶溝梢土方,盡可能去除干凈.3、劈裂機試破石方選定一處有代表性巖體進行試驗,鉆不同孔距、孔深、反抗線寬度,分別劈裂,確定合理參數(shù)及機具組合.4、劈裂施工根據(jù)試驗得出參數(shù)及機具設(shè)備組合,布點分組、分層劈裂.5、50t破碎錘二次破碎對于大塊石頭,可采用50t破碎錘二次破碎,液壓巖石破碎錘破碎施工時,將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上,并保持一定壓力后開動破碎錘,利用破碎錘的沖擊力,將巖石破碎；巖體即將破除至設(shè)計坡面時,采用人工、風鎬進行整修.破碎

7、錘破碎時挖機配合,去除破碎巖體,并將已破碎的巖體裝車,運輸車輛采用自卸車,運至指定地點.6、下一循環(huán)第一級施工平臺上的巖層破到位并采用挖機將坡面修正平整后,然后進行下一施工平臺巖體的破碎施工,直至該段路基坡面成型并且路基標高到達設(shè)計要求.7、工藝流程劈裂機結(jié)合破碎錘施工工藝流程圖見下列圖石方機械破除工藝流程圖J技術(shù)、現(xiàn)場五、施工組織1、工期方案方案2021年1月15日至2021年5月10日完成該段路基石方機械破除開挖.2、機械配置機械設(shè)備配置方案表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1液壓巖石破碎錘MB1800臺22挖掘機PC-200臺13液壓劈裂槍JQ42A臺104開山牌螺桿空壓機55KW臺25

8、挖掘機CAT-320B臺16自卸車輛67全站儀SET3110臺13、人員配置現(xiàn)場生產(chǎn)人員配備序號名稱人數(shù)備注1技術(shù)人員32平安員13作業(yè)隊長24機械操作手125普工10六、平安文明施工考前須知及舉措為搞好本工程生產(chǎn)平安,我們將采用以下技術(shù)組織舉措.一、組織保證1、果斷貫徹“平安第一,預(yù)防為主的方針.建立健全平安生產(chǎn)規(guī)章制度和平安治理體系,工程部成立以工程經(jīng)理為核心的平安生產(chǎn)領(lǐng)導小組,質(zhì)安科負責日常的平安治理和檢查工作,配置專職平安員.各施工隊、班組配兼職平安員.2、逐級簽定平安責任狀,經(jīng)理部與施工隊、隊與班組、班組與個人層層簽訂平安責任書,確定平安生產(chǎn)治理目標：杜絕死亡和重傷事故,輕傷率小于1

9、%,無重大責任事故.并將目標分解到人,責任落實考核到人,并定期開展平安生產(chǎn)達標檢查考核.3、開展經(jīng)常性平安教育活動,教育職工樹立“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的思想.做到平安生產(chǎn)警鐘長鳴.工人入場必須進行三級平安教育,熟悉本工種的平安操作規(guī)程.特殊工種持證上崗.二、制度保證1、在工程開工前,要進行平安技術(shù)交底,容要全面且具有針對性,做好記錄并要求被交底人簽名.2、堅持每周平安日活動和班前平安活動制度,并做好記錄.3、建立平安檢查制度,施工現(xiàn)場要定期進行平安檢查.生產(chǎn)班組要堅持班前平安活動并做好記錄.班組長及兼職平安員每天檢查一次平安情況,專職平安員要隨時在現(xiàn)場進行平安檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改.

10、三、技術(shù)保證1、做好施工現(xiàn)場的平安治理.施工現(xiàn)場各種料具構(gòu)件、機械電氣設(shè)施,臨時建筑必須按施工平面圖設(shè)置和擺放,堅持正確使用安全“三寶、做好“四口的防護.夜間施工做好照明,預(yù)防工人受傷和機械事故.2、做好施工機械設(shè)備的維護工作,專機專人操作,嚴禁帶故障作業(yè),嚴禁違章指揮,嚴禁違章作業(yè),嚴禁酒后開車和無證開車.3、各類施工、加工機具自身的平安防護裝置必須齊全有效,手持電開工具選用II類電開工具,并裝額定電流不大于10A動作時間小于0.1S的漏電保護器,使用I類工具時還須作保護接零安裝.電焊機一、二次接線要用接線樁并加罩防護,二次線須用接板、線鼻子接牢.4、滬昆高鐵專用輸電線路保護,應(yīng)派專人跟蹤協(xié)

11、調(diào)各有關(guān)部門特別是鐵路部門,盡快對輸電專線進行搬遷.在未搬遷前,要對輸電專線進行隔離保護,嚴防滾石、飛石、機械損壞電桿.四、施工用電平安1、嚴格按?施工用電平安治理規(guī)定?實施,用電設(shè)備都要安裝地線,不合格的電氣器材嚴禁使用.2、現(xiàn)場電源線一律按規(guī)定架空,裝置固定的配電盤,隨時對漏電及雜散電流進行監(jiān)測,所有用電設(shè)備配置觸漏電保護器,加工機械配置保護裝置,正確設(shè)置接地及避雷裝置,以防電器設(shè)備受雷擊,并定期專人檢查治理維修.3、保證施工工地和生活區(qū)照明用電平安,臨時設(shè)施、居住點區(qū),其照明度應(yīng)不低于有關(guān)規(guī)的規(guī)定：并安裝可靠動作的漏電保護等,再配一些移動式的局部照明,由36V行燈變壓器供電.4、現(xiàn)場照明

12、：照明電線絕緣良好,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上,照明燈具的金屬外殼必須接零室外照明燈具距地面不低于3m,室距地面不低于2.4m.5、配電箱、開關(guān)箱：使用BD型標準電箱,電箱開關(guān)電器必須完整無損,接線正確,電箱設(shè)置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分極匹配.配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)、動力和照明分別設(shè)置.金屬外殼電箱作接地或接零保護.開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機一閘保險.同一移動開關(guān)箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級.6、架空線：架空線必須設(shè)在專用電桿水泥桿、木桿上,嚴禁架設(shè)有樹或腳手架上,架空線裝設(shè)橫擔和絕緣子.架空線離地4m以上,機動車道為6m以上.7、接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或

13、鋼管,其截面不小于2mm,一組二根接地之間間距不小于2.5m,接地電阻符合規(guī)定,電桿轉(zhuǎn)角桿,終端桿及總箱,分配電箱必須有重復接地.8、變壓器、避雷器、接地電阻值,必須符合規(guī)要求,接地電阻W10歐姆.假設(shè)達不到要求的,可加裝接地裝置人工降阻,以滿足要求,并做好測試記錄和交接記錄.9、用電治理：安裝、維修或撤除臨時用電工程,必須由電工完成.電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄.搞好施工用電平安,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,采用三相五線制,采用標準電箱,安裝漏電保護開關(guān).電路由電工治理,嚴禁亂拉亂接,非電工不得私自進行電氣方面的作業(yè).電工必須持證上崗.10、做好工地防火,制定施工現(xiàn)場防火制度.火源應(yīng)

14、遠離易燃物品.預(yù)防電線、電爐引起火災(zāi).配備足夠數(shù)量的合格的滅火器材.(五)、封閉施工及臨空臨邊防護1、作業(yè)面與舊路面設(shè)置圍擋,封閉施工.2、臨空及臨邊必須設(shè)置明顯警示標志標牌.3、施工現(xiàn)場非生產(chǎn)人員嚴禁進入施工場地.4、去除石渣時應(yīng)對道路交通進行管制施工路段兩端50米應(yīng)設(shè)警示標志并配專人指揮.5、在施工過程中,平安生產(chǎn)舉措不落實不準開工,平安員必須掛牌上崗,實行平安生產(chǎn)一票否決制,并實行嚴格的平安獎懲制度.七、環(huán)境保護舉措1、噪音限制舉措：合理安排作業(yè)時間,8:0012:00、14:0018:00采用機械作業(yè),減少噪音影響周邊居民休息、生活.2、廢水排放舉措：作業(yè)場地周邊設(shè)置臨時排水溝及沉渣池

15、,廢水集中排放,預(yù)防污染周邊環(huán)境.3、防塵防爆舉措：作業(yè)現(xiàn)場采用圍擋封閉施工,施工期間采取間歇灑水降塵.八、質(zhì)量、平安保證體系1、質(zhì)量保證體系(1)建立質(zhì)量檢查機構(gòu)組長：遠卓副組長：周立軍、亮組員：易可、宏、黃攀、黃志力(2)落實質(zhì)量監(jiān)督檢查制度工程經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢科,施工隊設(shè)專職質(zhì)檢工程師,工班有專人或兼職質(zhì)檢員,堅持自檢、互檢、接交檢制度,使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受限制狀態(tài)之中.從工程經(jīng)理到各職能部門、各施工隊及各施工班組,每個施工人員,層層實行責任制,一級包一級,一級保一級,從嚴格技術(shù)把關(guān)入手,抓好施工生產(chǎn)過程的質(zhì)量治理,做到：不進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；隱蔽工程不經(jīng)檢查簽證不施工；未經(jīng)監(jiān)理工程