4、常用尺寸軸、孔公差與配合的選擇學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)14、常用尺寸軸、孔公差與配合的選擇、常用尺寸軸、孔公差與配合的選擇第1頁/共24頁第2頁/共24頁第3頁/共24頁第4頁/共24頁 如圖所示，車床如圖所示，車床C616C616主軸箱齒輪軸筒與隔套的配合。由于滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，它與齒輪軸筒的配合選用基孔制配合，齒輪軸筒的公差帶代號(hào)為主軸箱齒輪軸筒與隔套的配合。由于滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，它與齒輪軸筒的配合選用基孔制配合，齒輪軸筒的公差帶代號(hào)為60js660js6，而隔套作用只是將兩個(gè)滾動(dòng)軸承隔開，作軸向定位用，為了方便裝配，它只要松套在齒輪軸筒的外徑上即可，公差等級(jí)也可選用更低的。這類配合就是用不同公差等級(jí)的非基準(zhǔn)孔公差帶組成。，而隔套作用只

2、是將兩個(gè)滾動(dòng)軸承隔開，作軸向定位用，為了方便裝配，它只要松套在齒輪軸筒的外徑上即可，公差等級(jí)也可選用更低的。這類配合就是用不同公差等級(jí)的非基準(zhǔn)孔公差帶組成。舉例舉例第5頁/共24頁第6頁/共24頁第7頁/共24頁第8頁/共24頁第9頁/共24頁第10頁/共24頁第11頁/共24頁第12頁/共24頁第13頁/共24頁第14頁/共24頁 工作時(shí)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或雖無相對(duì)運(yùn)動(dòng)而要求裝工作時(shí)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或雖無相對(duì)運(yùn)動(dòng)而要求裝拆方便的孔拆方便的孔 、軸配合，應(yīng)選用間隙配合。、軸配合，應(yīng)選用間隙配合。 一般工作條件的滑動(dòng)軸承，可以選用基本偏差一般工作條件的滑動(dòng)軸承，可以選用基本偏差f或或F組成的組成的配合，如配合

3、，如H8/f7相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較高、支承數(shù)目較多可以選用基本偏差相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較高、支承數(shù)目較多可以選用基本偏差d、e(或或D、E)所組成的配合，如所組成的配合，如H8/e7對(duì)孔、軸僅有軸向相對(duì)運(yùn)動(dòng)或速度很低，且有對(duì)準(zhǔn)中心要求的對(duì)孔、軸僅有軸向相對(duì)運(yùn)動(dòng)或速度很低，且有對(duì)準(zhǔn)中心要求的配合，可選用基本偏差配合，可選用基本偏差g(或或G)所組成的配合，如所組成的配合，如H8/g7 要求裝拆方便且無相對(duì)運(yùn)動(dòng)的孔、軸配合可選用基本偏差要求裝拆方便且無相對(duì)運(yùn)動(dòng)的孔、軸配合可選用基本偏差h(或或H)所組成的配合，如所組成的配合，如H8/h7 第15頁/共24頁K K（k kJSJS（jsjs第16頁/共24頁第1

4、7頁/共24頁第18頁/共24頁第19頁/共24頁u大批量生產(chǎn)、單件小批量生大批量生產(chǎn)、單件小批量生產(chǎn)產(chǎn)第20頁/共24頁裝配變形對(duì)配合選擇的影響裝配變形對(duì)配合選擇的影響 由于套筒外表面與機(jī)座孔裝配時(shí)會(huì)產(chǎn)生過盈，當(dāng)套筒壓入機(jī)座孔時(shí)，套筒內(nèi)孔會(huì)收縮，產(chǎn)生變形，套筒孔徑減小，不能滿足要求。由于套筒外表面與機(jī)座孔裝配時(shí)會(huì)產(chǎn)生過盈，當(dāng)套筒壓入機(jī)座孔時(shí)，套筒內(nèi)孔會(huì)收縮，產(chǎn)生變形，套筒孔徑減小，不能滿足要求。解決方法：解決方法：1.預(yù)先將套筒內(nèi)孔加工的比預(yù)先將套筒內(nèi)孔加工的比60H7大些，用來補(bǔ)償裝配變形。大些，用來補(bǔ)償裝配變形。2.將套筒壓入機(jī)座孔之后，再按照將套筒壓入機(jī)座孔之后，再按照60H7加工套筒內(nèi)孔。加工套筒內(nèi)孔。第21頁/共24頁第22頁/共24頁例：分析齒輪泵重要