裝卸搬運(yùn)設(shè)備(春季高考)

1、1 1、裝卸搬運(yùn)設(shè)備的概念、裝卸搬運(yùn)設(shè)備的概念裝卸搬運(yùn)是“裝卸裝卸”和“搬運(yùn)搬運(yùn)”兩個(gè)概念的合成。裝卸（裝卸（loading and unloadingloading and unloading）是指物品在制定地點(diǎn)以人力或機(jī)械實(shí)現(xiàn)垂直位移為主的物流作業(yè)。搬運(yùn)（搬運(yùn)（handling carryinghandling carrying）是指在同一場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行以水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。2.5 保管設(shè)備裝卸搬運(yùn)的基本活動(dòng)包括裝卸搬運(yùn)的基本活動(dòng)包括裝車(chē)、卸車(chē)、裝船、卸裝車(chē)、卸車(chē)、裝船、卸船以及入庫(kù)、堆垛、出庫(kù)船以及入庫(kù)、堆垛、出庫(kù) 在物流系統(tǒng)中，裝卸搬運(yùn)作業(yè)的工作量和所花費(fèi)的時(shí)間，耗費(fèi)的人力和物

2、力都占有很大的比重。為了高效、及時(shí)、安全地完成裝卸搬運(yùn)作業(yè)，必須合理地配備、選擇裝卸搬運(yùn)設(shè)備。 裝卸搬運(yùn)設(shè)備是具有間歇作業(yè)性質(zhì)的物流設(shè)備，它是物流系統(tǒng)中使用頻率最高、使用數(shù)量最多的一類(lèi)物流設(shè)備。它廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、貨運(yùn)站場(chǎng)、物流中心、配送中心等場(chǎng)所，完成貨物的裝卸、搬運(yùn)、堆垛等作業(yè)。2 2、裝卸搬運(yùn)設(shè)備在物流系統(tǒng)中的作用、裝卸搬運(yùn)設(shè)備在物流系統(tǒng)中的作用 裝卸搬運(yùn)設(shè)備是機(jī)械化和自動(dòng)化生產(chǎn)的主要組成部分，是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化、效率化、省力化的重要技術(shù)手段。 裝卸搬運(yùn)設(shè)備在物流系統(tǒng)中具有如下作用： （1）提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率，節(jié)約勞動(dòng)力，減輕裝卸

3、工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件。 （2）縮短裝卸搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間，加速運(yùn)輸工具周轉(zhuǎn)。 （3）提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)的質(zhì)量，保證貨物完好。 （4）降低裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本。 （5）提高貨位利用率，加速貨位周轉(zhuǎn)。3 3、裝卸搬運(yùn)設(shè)備的分類(lèi)、裝卸搬運(yùn)設(shè)備的分類(lèi) 裝卸搬運(yùn)設(shè)備的作業(yè)對(duì)象種類(lèi)繁多，外形和特點(diǎn)各異，有箱裝貨物、袋裝貨物、桶裝貨物、易燃易爆及劇毒品等。（1 1）按主要用途或結(jié)構(gòu)特征分類(lèi)：）按主要用途或結(jié)構(gòu)特征分類(lèi)： 起重設(shè)備 連續(xù)輸送設(shè)備 裝卸搬運(yùn)設(shè)備 專(zhuān)用裝卸搬運(yùn)設(shè)備eg:岸邊集裝箱起重機(jī)（簡(jiǎn)稱(chēng)岸橋或橋吊）岸邊集裝箱起重機(jī)（簡(jiǎn)稱(chēng)岸橋或橋吊）岸邊集裝箱起重機(jī)（右圖）安裝在港口碼頭邊，是船岸之間裝卸集裝箱的專(zhuān)

4、用設(shè)備。它由金屬結(jié)構(gòu)、載重小車(chē)、起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、機(jī)器房、吊具、電氣傳動(dòng)及控制設(shè)備、各種安全裝置及其他輔助設(shè)備等組成。eg:集裝箱龍門(mén)起重機(jī)（簡(jiǎn)稱(chēng)場(chǎng)橋）集裝箱龍門(mén)起重機(jī)（簡(jiǎn)稱(chēng)場(chǎng)橋）集裝箱龍門(mén)起重機(jī)一般可按運(yùn)行方式或主梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)分類(lèi)：按運(yùn)行方式可分為軌道式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)軌道式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)和輪胎式集裝箱龍門(mén)輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)起重機(jī)。按懸臂分為雙懸臂、單懸臂雙懸臂、單懸臂和無(wú)懸臂無(wú)懸臂三種。按主梁的結(jié)構(gòu)可分為橫架梁式橫架梁式和箱形梁式箱形梁式，按主梁的數(shù)量可分為單梁式和雙梁式單梁式和雙梁式。此外，還可以按支腿型式分，如U形支腿以及形支腿以及L字形支腿字形支腿等。軌道式

5、集裝箱龍門(mén)起重機(jī)軌道式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)（RMG，簡(jiǎn)稱(chēng)軌道吊、軌道橋）根據(jù)其用途可分為：鐵路車(chē)站和碼頭后方用的集裝箱門(mén)式起重機(jī)、碼頭前沿用的集裝箱門(mén)式起重機(jī)、堆場(chǎng)上用的集裝箱門(mén)式起重機(jī)、船用集裝箱門(mén)式起重機(jī)等。輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)輪胎式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)（RTG，簡(jiǎn)稱(chēng)輪胎吊，輪胎式箱吊）它是大型專(zhuān)業(yè)化集裝箱堆場(chǎng)的專(zhuān)用機(jī)械，裝卸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場(chǎng)，同樣也適用于集裝箱專(zhuān)用堆場(chǎng)。（2 2）按作業(yè)性質(zhì)分類(lèi)：）按作業(yè)性質(zhì)分類(lèi)： 搬運(yùn)車(chē)輛 輸送機(jī)械 起重機(jī)械 升降機(jī)械固定式起重機(jī)油桶搬運(yùn)車(chē)集裝箱跨運(yùn)車(chē)集裝箱跨運(yùn)車(chē)它是用于碼頭前沿和堆碼集裝箱的專(zhuān)用機(jī)械，由門(mén)形跨架、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、動(dòng)

6、力設(shè)備及其它輔助設(shè)備組成，采用機(jī)械或液力傳動(dòng)。集裝箱叉車(chē)集裝箱叉車(chē)它是集裝箱碼頭和貨場(chǎng)常用的一種裝卸機(jī)械，它可以采用貨茶插入集裝箱底部插槽內(nèi)舉升搬運(yùn)集裝箱，也可在門(mén)架上裝設(shè)一個(gè)頂?shù)跫?，借助旋鎖件與集裝箱連接，從頂部起吊。（3 3）按裝卸搬運(yùn)貨物的種類(lèi)分類(lèi)：）按裝卸搬運(yùn)貨物的種類(lèi)分類(lèi)： 長(zhǎng)大笨重貨物的裝卸搬運(yùn)設(shè)備（eg:軌行式起重機(jī)) 散裝貨物的裝卸搬運(yùn)設(shè)備（eg:抓斗起重機(jī)) 成件包裝貨物的裝卸搬運(yùn)設(shè)備（eg:叉車(chē)、帶式輸送機(jī)等) 集裝箱貨物裝卸搬運(yùn)設(shè)備（eg:叉車(chē)、龍門(mén)起重機(jī)、旋轉(zhuǎn)起重機(jī)等)1.手推車(chē)2.籠車(chē)3.托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)4.叉車(chē)5.無(wú)人搬運(yùn)車(chē) 手推車(chē)的特點(diǎn)是輕巧靈活，易操作，回轉(zhuǎn)半徑小，價(jià)

7、格低等優(yōu)點(diǎn)，適于短距離搬運(yùn)輕型貨物。手推車(chē)廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、物流中心、生產(chǎn)工廠、超市、貨運(yùn)站等場(chǎng)所。隨著手動(dòng)液壓、電動(dòng)液壓技術(shù)的應(yīng)用，并與托盤(pán)運(yùn)輸相結(jié)合，手推車(chē)已成為最常見(jiàn)的搬運(yùn)方式。1、二輪杠桿式手推車(chē)、二輪杠桿式手推車(chē) 二輪杠桿式手推車(chē)是最古老的、最實(shí)用的人力搬運(yùn)車(chē)，它輕巧、靈活、轉(zhuǎn)向方便，但因靠體力裝卸、保持平衡和移動(dòng)，所以?xún)H適合裝載較輕、搬運(yùn)距離較短的場(chǎng)合。 圖6-10 二輪杠桿式手推車(chē)2、手推臺(tái)車(chē)、手推臺(tái)車(chē) 手推臺(tái)車(chē)是一種以人力為主的搬運(yùn)車(chē)。輕巧靈活、易操作、回轉(zhuǎn)半徑小，廣泛應(yīng)用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、超市、食堂、辦公室等，是短距離、運(yùn)輸輕小物品的一種方便而經(jīng)濟(jì)的搬運(yùn)工具。一般，每次搬運(yùn)量為55

8、00kg，水平移動(dòng)30米以下，搬運(yùn)速度30米/分以下。 手推臺(tái)車(chē)可分為：平臺(tái)式手推臺(tái)車(chē)平臺(tái)式手推臺(tái)車(chē)、登高式手推臺(tái)車(chē)登高式手推臺(tái)車(chē) 。圖6-11手推臺(tái)車(chē) 圖6-12 登高式手推臺(tái)車(chē) 物流臺(tái)車(chē)又叫載貨臺(tái)車(chē)或籠車(chē)，是一種安裝有四只腳輪的運(yùn)送與儲(chǔ)存物料的單元移動(dòng)集裝設(shè)備。常用于大型超市的物流配送或工廠工序間的物流周轉(zhuǎn)。 適用于短距離的人力移動(dòng)，拆裝簡(jiǎn)便，不用時(shí)可折疊，是專(zhuān)門(mén)為物流中心少批量多頻次的揀專(zhuān)門(mén)為物流中心少批量多頻次的揀貨和配送方式貨和配送方式而設(shè)計(jì)，適用于配送中心少量多樣的揀貨作業(yè)適用于配送中心少量多樣的揀貨作業(yè)及其門(mén)店配送及其門(mén)店配送（1）手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)：）手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)：托盤(pán)搬運(yùn)中最簡(jiǎn)

9、便、最有效、最常見(jiàn)的托盤(pán)搬運(yùn)中最簡(jiǎn)便、最有效、最常見(jiàn)的人力裝卸搬運(yùn)工具。人力裝卸搬運(yùn)工具。（2）電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)：適用于揀貨和長(zhǎng)距離搬運(yùn)，是托盤(pán)搬運(yùn)）電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)：適用于揀貨和長(zhǎng)距離搬運(yùn)，是托盤(pán)搬運(yùn)中最靈活、快捷的工具。中最靈活、快捷的工具。 圖6-13手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē) 圖6-14手動(dòng)液壓升降平臺(tái)車(chē) 1 1、特點(diǎn)、特點(diǎn) 機(jī)械化程度高機(jī)械化程度高 機(jī)動(dòng)靈活性好。機(jī)動(dòng)靈活性好。 可以可以“一機(jī)多用一機(jī)多用” 可提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率，堆碼高度一般可達(dá)可提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率，堆碼高度一般可達(dá)4-54-5米米 有利于開(kāi)展托盤(pán)成組運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸有利于開(kāi)展托盤(pán)成組運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸 與大型起重機(jī)械比較，它的成

10、本低、投資少，能獲得與大型起重機(jī)械比較，它的成本低、投資少，能獲得較好的經(jīng)濟(jì)效果。較好的經(jīng)濟(jì)效果。（1 1）叉車(chē)作業(yè)，可使貨物的堆垛高度增加）叉車(chē)作業(yè)，可使貨物的堆垛高度增加，可使船艙、車(chē)廂、倉(cāng)庫(kù)的空間位置得到，可使船艙、車(chē)廂、倉(cāng)庫(kù)的空間位置得到充分利用。充分利用。（2 2）叉車(chē)作業(yè)，可縮短裝卸、搬運(yùn)、堆碼）叉車(chē)作業(yè)，可縮短裝卸、搬運(yùn)、堆碼的作業(yè)時(shí)間，加速了車(chē)船周轉(zhuǎn)。的作業(yè)時(shí)間，加速了車(chē)船周轉(zhuǎn)。（3 3）叉車(chē)作業(yè)，可減少貨物破損，提高作）叉車(chē)作業(yè)，可減少貨物破損，提高作業(yè)的安全程度，實(shí)現(xiàn)文明裝卸。業(yè)的安全程度，實(shí)現(xiàn)文明裝卸。1 1、按動(dòng)力裝置分類(lèi)、按動(dòng)力裝置分類(lèi)1 1）內(nèi)燃式叉車(chē)）內(nèi)燃式叉車(chē)以

11、內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，根據(jù)所用燃料的不同可分為：汽以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，根據(jù)所用燃料的不同可分為：汽油機(jī)、柴油機(jī)和液化石油氣叉車(chē)；油機(jī)、柴油機(jī)和液化石油氣叉車(chē)；特點(diǎn)：動(dòng)力性和機(jī)動(dòng)性好，適用范圍非常廣泛；特點(diǎn)：動(dòng)力性和機(jī)動(dòng)性好，適用范圍非常廣泛；2 2）電動(dòng)式叉車(chē)）電動(dòng)式叉車(chē)以蓄電池為動(dòng)力，用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。以蓄電池為動(dòng)力，用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)動(dòng)靈活，環(huán)保性好；特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)動(dòng)靈活，環(huán)保性好；不足：動(dòng)力持久性差，需要專(zhuān)用的充電設(shè)備，行駛不足：動(dòng)力持久性差，需要專(zhuān)用的充電設(shè)備，行駛速度不高，對(duì)路面要求高。速度不高，對(duì)路面要求高。主要適用于主要適用于：室內(nèi)作業(yè)的場(chǎng)合。：室內(nèi)作業(yè)的場(chǎng)合。具有各種叉具

12、，能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行升降和移動(dòng)，以及裝卸搬運(yùn)的搬運(yùn)車(chē)輛1 1）平衡重式叉車(chē)（配重式叉車(chē)）平衡重式叉車(chē)（配重式叉車(chē)）用內(nèi)燃機(jī)或蓄電池作為動(dòng)力，其用內(nèi)燃機(jī)或蓄電池作為動(dòng)力，其特點(diǎn)在于車(chē)體自身較重，依靠自特點(diǎn)在于車(chē)體自身較重，依靠自身重量與貨叉上的重量相平衡，身重量與貨叉上的重量相平衡，防止叉車(chē)裝貨后向前傾翻。其適防止叉車(chē)裝貨后向前傾翻。其適應(yīng)性極強(qiáng)，占到叉車(chē)總數(shù)的應(yīng)性極強(qiáng)，占到叉車(chē)總數(shù)的80%80%以以上，具有操作簡(jiǎn)單、機(jī)動(dòng)強(qiáng)、效上，具有操作簡(jiǎn)單、機(jī)動(dòng)強(qiáng)、效率高等特點(diǎn)。前輪為驅(qū)動(dòng)輪，后率高等特點(diǎn)。前輪為驅(qū)動(dòng)輪，后輪為轉(zhuǎn)向輪。輪為轉(zhuǎn)向輪。內(nèi)燃機(jī)式平衡重式叉車(chē)：噸位內(nèi)燃機(jī)式平衡重式叉車(chē)：噸位大，起重能力范

13、圍廣，適用于大，起重能力范圍廣，適用于路面較差、搬運(yùn)距離較長(zhǎng)的作路面較差、搬運(yùn)距離較長(zhǎng)的作業(yè)環(huán)境。業(yè)環(huán)境。蓄電池式平衡重式叉車(chē)：噸位蓄電池式平衡重式叉車(chē)：噸位小，車(chē)聲小巧，較為靈活。小，車(chē)聲小巧，較為靈活。2 2）插腿式叉車(chē)）插腿式叉車(chē)其特點(diǎn)是叉車(chē)前言帶其特點(diǎn)是叉車(chē)前言帶有小輪子的支腿能與有小輪子的支腿能與貨叉一起伸入貨垛叉貨叉一起伸入貨垛叉貨，然后由貨叉提升貨，然后由貨叉提升貨物。穩(wěn)定性好，一貨物。穩(wěn)定性好，一般采用蓄電池做能源般采用蓄電池做能源，起重量在，起重量在2t2t以下以下3 3）側(cè)面式叉車(chē)）側(cè)面式叉車(chē)側(cè)面式叉車(chē)的門(mén)架和貨叉?zhèn)让媸讲孳?chē)的門(mén)架和貨叉在車(chē)體的側(cè)面，側(cè)面還有在車(chē)體的側(cè)面，側(cè)

14、面還有一個(gè)貨物平臺(tái)，當(dāng)貨叉叉一個(gè)貨物平臺(tái)，當(dāng)貨叉叉取貨物時(shí)，貨叉沿門(mén)架上取貨物時(shí)，貨叉沿門(mén)架上升到大于貨物平臺(tái)的高度升到大于貨物平臺(tái)的高度后，門(mén)架沿著導(dǎo)軌縮回，后，門(mén)架沿著導(dǎo)軌縮回，降下貨叉，貨物便放在叉降下貨叉，貨物便放在叉車(chē)的貨物平臺(tái)上。車(chē)的貨物平臺(tái)上。4 4）前移式叉車(chē)）前移式叉車(chē)前移式叉車(chē)的貨叉可沿叉前移式叉車(chē)的貨叉可沿叉車(chē)縱向前后移動(dòng)。它有兩車(chē)縱向前后移動(dòng)。它有兩條前伸的支腿，與插腿式條前伸的支腿，與插腿式叉車(chē)比較，前輪較大，支叉車(chē)比較，前輪較大，支腿較高，作業(yè)時(shí)支腿不能腿較高，作業(yè)時(shí)支腿不能插入貨物的底部。前移式插入貨物的底部。前移式叉車(chē)與插腿式叉車(chē)一樣，叉車(chē)與插腿式叉車(chē)一樣，都是

15、貨物的重心落到車(chē)輛都是貨物的重心落到車(chē)輛的支撐平面內(nèi)，因此，穩(wěn)的支撐平面內(nèi)，因此，穩(wěn)定性很好。定性很好。采用蓄電池為動(dòng)力，車(chē)輪直徑比較小，最具效益的操作高度為6-8米5 5）集裝箱叉車(chē)）集裝箱叉車(chē)專(zhuān)門(mén)用來(lái)叉取集裝箱專(zhuān)門(mén)用來(lái)叉取集裝箱的叉車(chē)，設(shè)計(jì)有專(zhuān)門(mén)的叉車(chē)，設(shè)計(jì)有專(zhuān)門(mén)插入集裝箱鎖孔的楔插入集裝箱鎖孔的楔子。一般所能插起的子。一般所能插起的集裝箱在集裝箱在6 6米以?xún)?nèi)。米以?xún)?nèi)。圖圖22 集裝箱叉車(chē)集裝箱叉車(chē)6 6）高貨位揀選式叉車(chē)）高貨位揀選式叉車(chē)叉車(chē)可以提升較高的叉車(chē)可以提升較高的位置進(jìn)行揀選作業(yè)。位置進(jìn)行揀選作業(yè)。1.日檢查2.周檢查3.半年檢查無(wú)人搬運(yùn)車(chē)(Automated Guided

16、Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)AGV)，指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē)，工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車(chē)，以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來(lái)源 物流配送中心用于儲(chǔ)存貨品的設(shè)備1.非貨架類(lèi)：物流箱、平托盤(pán)、附柱托盤(pán)、物流箱、平托盤(pán)、附柱托盤(pán)、巧固籠、巧固架等巧固籠、巧固架等2.貨架類(lèi)3.自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)箱也稱(chēng)為周轉(zhuǎn)箱也稱(chēng)為物流箱物流箱，廣，廣泛用于機(jī)械、汽車(chē)、家電泛用于機(jī)械、汽車(chē)、家電、輕工、電子等行業(yè)，能、輕工、電子等行業(yè)，能耐酸耐堿、耐油污，無(wú)毒耐酸耐堿、耐油污，無(wú)毒無(wú)味，可用于盛放食品等無(wú)味，可用于盛放食品等，清潔方便，零件周轉(zhuǎn)便，清潔方便，零件周轉(zhuǎn)

17、便捷、堆放整齊，便于管理捷、堆放整齊，便于管理。其合理的設(shè)計(jì)，優(yōu)良的。其合理的設(shè)計(jì)，優(yōu)良的品質(zhì)，適用于工廠物流中品質(zhì)，適用于工廠物流中的運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存、流的運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)。通加工等環(huán)節(jié)。 可代替紙質(zhì)包裝，到達(dá)工廠企業(yè)后，不必變更包裝；可代替紙質(zhì)包裝，到達(dá)工廠企業(yè)后，不必變更包裝；載重量可分為載重量可分為4040千克、千克、5050千克、千克、6060千克、千克、7070千克千克平托盤(pán)幾乎是托盤(pán)的代名詞，只要一提托盤(pán)一般都是指平托盤(pán)而言，因?yàn)槠酵斜P(pán)使用范圍最廣，利用數(shù)量最大，通用性最好。 根據(jù)臺(tái)面分類(lèi)。有單面形、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種 ；根據(jù)叉車(chē)叉入方式分類(lèi)。有單

18、向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種；根據(jù)材料分類(lèi)。木制平托盤(pán)、鋼制平托盤(pán)、塑料制平托盤(pán)、復(fù)合材料平托盤(pán)以及紙制托盤(pán)等五種 ；（市場(chǎng)上市場(chǎng)上95%95%大約是木制托盤(pán)大約是木制托盤(pán)）貨架是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代化和提高效率的重要工具 又俗稱(chēng)橫梁式又俗稱(chēng)橫梁式貨架貨架，或，或稱(chēng)貨位式貨架，通常為稱(chēng)貨位式貨架，通常為重型貨架重型貨架，在國(guó)內(nèi)的各，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中最為種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中最為常見(jiàn)常見(jiàn) 。此種貨架系統(tǒng)。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高，存取靈空間利用率高，存取靈活方便，輔以計(jì)算機(jī)管活方便，輔以計(jì)算機(jī)管理或控制，基本能達(dá)到理或控制，基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。 倍深式托盤(pán)貨架與一般托盤(pán)貨架結(jié)構(gòu)基本相同，只是把兩排托盤(pán)貨架結(jié)合起來(lái)增加儲(chǔ)位而已。為此，儲(chǔ)位密度增加一倍。但是存取性和出入庫(kù)方便性略差一些。并且必須采用倍深式叉車(chē) 旋轉(zhuǎn)式貨架是貨架的一種，設(shè)有電力驅(qū)動(dòng)裝置（驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)式貨架是貨架的一種，設(shè)有電力驅(qū)動(dòng)裝置（驅(qū)動(dòng)部分可設(shè)于貨架上部，也可設(shè)于貨架底座內(nèi)）。貨架部分可設(shè)于貨架上部，也可設(shè)于貨架底座內(nèi)）。貨架沿著由兩個(gè)直線段和兩個(gè)曲線段組成的環(huán)形軌道運(yùn)行沿著由兩個(gè)直線段和兩個(gè)曲線段組成的環(huán)形軌道運(yùn)行。由開(kāi)關(guān)或用小型電子計(jì)算機(jī)操縱。存取貨物時(shí)，把。由開(kāi)關(guān)或用小型電子計(jì)算機(jī)操縱。存取貨物時(shí)，把貨物所在貨格編號(hào)由控制