第二章汽車配件管理與營銷_第1頁
第二章汽車配件管理與營銷_第2頁
第二章汽車配件管理與營銷_第3頁
第二章汽車配件管理與營銷_第4頁
第二章汽車配件管理與營銷_第5頁
已閱讀5頁,還剩57頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、出版社:哈爾濱工業(yè)出版社授課教師:張婕姝2341) 勤進快銷原則。勤進快銷原則。2) 以銷定進原則。以銷定進原則。3) 以進促銷原則。以進促銷原則。4) 儲存保銷原則。儲存保銷原則。567891011(1) 采購申請。采購申請。(2) 選擇供應商。選擇供應商。(3) 價格談判。價格談判。(4) 簽發(fā)采購訂單。簽發(fā)采購訂單。(5) 跟蹤訂單。跟蹤訂單。(6) 接收貨物。接收貨物。(7) 核對發(fā)票以劃撥貨款。核對發(fā)票以劃撥貨款。12采購申請確定供應商簽訂訂單貨物驗收1.企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)需求,及時對采購種類、數(shù)量、質(zhì)量進行控制,保證采購的合理性、準確定。2.貨比三家,選擇符合采購需求的供應商。盡可能多列

2、出同意貨品的供應商清單,收集相同報價,對比分析,根據(jù)價格談判,最終選擇合理供應商。3.認真核對條款,注意采購單中涉及的質(zhì)量保證、交貨時間和地點、運輸方式、售后服務等問題。4.驗收貨物時,接到訂單要仔細核對,當出現(xiàn)壞產(chǎn)品時,保留真實證據(jù),聯(lián)系供應商,查明原因。131根據(jù)前期銷售根據(jù)前期銷售的情況進行統(tǒng)的情況進行統(tǒng)計分析,擬出計分析,擬出本期應該進貨本期應該進貨的品種、名稱、的品種、名稱、型號、規(guī)格和型號、規(guī)格和數(shù)量。數(shù)量。2參照庫存量,參照庫存量,庫存多的可少庫存多的可少進,如果資金進,如果資金充裕,則銷路充裕,則銷路好的產(chǎn)品也可好的產(chǎn)品也可適當多進。適當多進。3根據(jù)當前市場根據(jù)當前市場行情,作

3、一些行情,作一些適當調(diào)整。適當調(diào)整。分析市場需求分析生產(chǎn)需求確定訂單需求1根據(jù)前期銷售根據(jù)前期銷售的情況進行統(tǒng)的情況進行統(tǒng)計分析,擬出計分析,擬出本期應該進貨本期應該進貨的品種、名稱、的品種、名稱、型號、規(guī)格和型號、規(guī)格和數(shù)量。數(shù)量。分析市場需求分析市場需求:市場需求和生產(chǎn)需求是評估訂單需求的兩個重要方面。訂單計劃首先要考慮企業(yè)的生產(chǎn)需求;同時兼顧企業(yè)市場戰(zhàn)略和潛在的市場需求。仔細分析市場簽訂合同的數(shù)量,找出歷史要貨數(shù)據(jù),對市場有全面的了解。15161718 2.3.1進貨點的選擇因素進貨點的選擇因素進貨期時間。進貨期時間。12平均銷售量。平均銷售量。安全存量。安全存量。319 2.3.1進貨

4、點的選擇計算方法進貨點的選擇計算方法(1)在銷售和進貨期時間固定不變的情況下,進貨點的在銷售和進貨期時間固定不變的情況下,進貨點的計算公式:計算公式:進貨點進貨點=日平均銷售量日平均銷售量進貨期時間進貨期時間(2)在銷售和進貨期時間有變化的情況下,進貨點的計在銷售和進貨期時間有變化的情況下,進貨點的計算公式:算公式:進貨點進貨點=(平均銷售量平均銷售量進貨期時間進貨期時間)+安全存量安全存量20 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制進貨量的控進貨量的控制方法制方法定性分析法定性分析法定量分析法定量分析法經(jīng)濟批量法經(jīng)濟批量法費用平衡法費用平衡法21 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制(1) 定性分

5、析法。定性分析法。2) 按照配件按照配件的產(chǎn)銷特點的產(chǎn)銷特點確定進貨量。確定進貨量。3) 按照供按照供貨商的遠貨商的遠近確定進近確定進貨量。貨量。1) 按照按照供求規(guī)律供求規(guī)律確定進貨確定進貨量。量。4) 按照進按照進貨周期確貨周期確定進貨量。定進貨量。22 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制1) 按照供求規(guī)律確定進貨量。按照供求規(guī)律確定進貨量。 對于供求平衡、供貨正常的配件,應采取勤進快銷,多銷多對于供求平衡、供貨正常的配件,應采取勤進快銷,多銷多進,少銷少進,保持正常周轉(zhuǎn)庫存。進,少銷少進,保持正常周轉(zhuǎn)庫存。計算進貨量的方法計算進貨量的方法是:根是:根據(jù)據(jù) 本期的銷售實際數(shù),預測出下期銷售

6、數(shù),加上一定的周轉(zhuǎn)庫本期的銷售實際數(shù),預測出下期銷售數(shù),加上一定的周轉(zhuǎn)庫存,再減去本期末庫存預算數(shù),從而計算出每一個品種的下期存,再減去本期末庫存預算數(shù),從而計算出每一個品種的下期進貨數(shù)。進貨數(shù)。 對于供大于求,銷售量又不大的配件,要少進,采取隨進隨對于供大于求,銷售量又不大的配件,要少進,采取隨進隨銷,隨銷隨進的辦法。銷,隨銷隨進的辦法。 23 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制1) 按照供求規(guī)律確定進貨量。按照供求規(guī)律確定進貨量。 對暫時貨源不足,供不應求的緊俏配件,要開辟新的貨源渠對暫時貨源不足,供不應求的緊俏配件,要開辟新的貨源渠道,挖掘貨源道,挖掘貨源 潛力,適當多進,保持一定儲備。

7、潛力,適當多進,保持一定儲備。 對大宗配件,則應采取分批進貨的辦法,使進貨與銷售相適對大宗配件,則應采取分批進貨的辦法,使進貨與銷售相適應。應。 對高檔配件,要根據(jù)當?shù)貙Ω邫n配件,要根據(jù)當?shù)?銷售情況,少量購進,隨進隨銷售情況,少量購進,隨進隨銷。銷。 對銷售面窄,銷售量少的配件,可以多進樣品,加強宣傳促對銷售面窄,銷售量少的配件,可以多進樣品,加強宣傳促銷,嚴格控制進貨量。銷,嚴格控制進貨量。24 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制2) 按照配件的產(chǎn)銷特點確定進貨量。按照配件的產(chǎn)銷特點確定進貨量。 常年生產(chǎn)、季節(jié)銷售的配件,應掌握銷售季節(jié),季前多進,常年生產(chǎn)、季節(jié)銷售的配件,應掌握銷售季節(jié),

8、季前多進,季中少進,季末補進。季中少進,季末補進。 季節(jié)生產(chǎn)、常季節(jié)生產(chǎn)、常 年銷售的配件,要掌握銷售季節(jié),按照企業(yè)常年銷售的配件,要掌握銷售季節(jié),按照企業(yè)常年銷售情況,進全進足,并注意在銷售過程中隨時補進。年銷售情況,進全進足,并注意在銷售過程中隨時補進。 新產(chǎn)品和新經(jīng)營的配件,應根據(jù)市場需新產(chǎn)品和新經(jīng)營的配件,應根據(jù)市場需 要,少進試銷,宣傳要,少進試銷,宣傳促銷,以銷促進,力求打開銷路。促銷,以銷促進,力求打開銷路。 對于將要淘汰的車型配件,應少量多樣,隨銷隨進。對于將要淘汰的車型配件,應少量多樣,隨銷隨進。25 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制3) 按照供貨商的遠近確定進貨量。按照供

9、貨商的遠近確定進貨量。本地進貨,可以分批次,每次少進、勤進;外地進貨,適銷配本地進貨,可以分批次,每次少進、勤進;外地進貨,適銷配件多進,適當儲備。要堅持件多進,適當儲備。要堅持“四為主,一適當四為主,一適當”的原則,四為的原則,四為主:即主:即 本地區(qū)緊缺配件為主,具有知名度的傳統(tǒng)配件為主,新本地區(qū)緊缺配件為主,具有知名度的傳統(tǒng)配件為主,新產(chǎn)品為主,名優(yōu)產(chǎn)品為主;一適當:即品種要豐富,數(shù)量要適產(chǎn)品為主,名優(yōu)產(chǎn)品為主;一適當:即品種要豐富,數(shù)量要適當。當。26 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制4) 按照進貨周期確定進貨量。按照進貨周期確定進貨量。每批次進貨能夠保證多長時間的銷售,這就是一個進

10、貨周期,每批次進貨能夠保證多長時間的銷售,這就是一個進貨周期,進貨周期也是每批次進貨的間隔時間。進貨周期也是每批次進貨的間隔時間。 進貨周期的確定進貨周期的確定,要考慮以下因素:配件銷售量的大小、配件,要考慮以下因素:配件銷售量的大小、配件種類的多少、距離供貨商的遠近、配件運輸?shù)碾y易程度、貨源種類的多少、距離供貨商的遠近、配件運輸?shù)碾y易程度、貨源供應是否正常以及企業(yè)儲存保管配件的條件等。確定合理的進供應是否正常以及企業(yè)儲存保管配件的條件等。確定合理的進貨周期,要堅持以貨周期,要堅持以 銷定進,勤進快銷的原則,使每次進貨數(shù)量銷定進,勤進快銷的原則,使每次進貨數(shù)量適當。既要加速資金周轉(zhuǎn),又要保證銷

11、售正常進行;既要保證適當。既要加速資金周轉(zhuǎn),又要保證銷售正常進行;既要保證配件銷售的正常需要,又不使配件庫存過大。配件銷售的正常需要,又不使配件庫存過大。27 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制(2) 定量分析法。定量分析法。1) 經(jīng)濟批量法。經(jīng)濟批量法。2) 費用平衡法。費用平衡法。28 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制1) 經(jīng)濟批量法。經(jīng)濟批量法。采購汽車配件既要支付采購費用,又要支付保管費采購汽車配件既要支付采購費用,又要支付保管費 用。采用。采購量越小,采購的次數(shù)就越多,那么采購費用支出也越多,購量越小,采購的次數(shù)就越多,那么采購費用支出也越多,而保管的費用就越小。由此可以看出,而保

12、管的費用就越小。由此可以看出,采購批量與采購費用采購批量與采購費用成反比,與保管費用成正比,成反比,與保管費用成正比,運用這一運用這一 原理可以用經(jīng)濟進原理可以用經(jīng)濟進貨批量來控制進貨批量。所謂經(jīng)濟進貨批量是貨批量來控制進貨批量。所謂經(jīng)濟進貨批量是指在一定時期指在一定時期內(nèi)在進貨總量不變的前提下,求得每批次進貨多少才能使進內(nèi)在進貨總量不變的前提下,求得每批次進貨多少才能使進貨費用和保管費用之和(即總費用)減少到最小限度貨費用和保管費用之和(即總費用)減少到最小限度。29 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制1) 經(jīng)濟批量法。經(jīng)濟批量法。在實際運用中,經(jīng)濟批量法可細分為列表法、圖示法和公式在實際運

13、用中,經(jīng)濟批量法可細分為列表法、圖示法和公式法,三種方法各有其優(yōu)點,在分析中可按實際需要選用或交法,三種方法各有其優(yōu)點,在分析中可按實際需要選用或交 替使用。替使用。 現(xiàn)舉例說明:設(shè)某配件企業(yè)全年需購進某種配件現(xiàn)舉例說明:設(shè)某配件企業(yè)全年需購進某種配件8000件,件,每次進貨費用為每次進貨費用為20元,單位配件年平均儲存費用為元,單位配件年平均儲存費用為0.5元,元,求該汽車配求該汽車配 件的經(jīng)濟進貨量是多少件的經(jīng)濟進貨量是多少?現(xiàn)分別采用上述三種方現(xiàn)分別采用上述三種方法計算。法計算。30 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制列表法列表法 表3-1 經(jīng)濟進貨量計算表注:設(shè)每次進貨后均衡出售,故平

14、均庫存數(shù)量=每次進貨數(shù)量2 31 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制從表從表3-1中可以看出,如果全年進貨中可以看出,如果全年進貨10次(批),每次進貨次(批),每次進貨800件,全年最低的總費用為件,全年最低的總費用為400元。就是說等分為元。就是說等分為10批購批購進,全年進,全年 需要的該種配件費用是最省的,這是最經(jīng)濟的進需要的該種配件費用是最省的,這是最經(jīng)濟的進貨批量。貨批量。 列表法的優(yōu)點是可以從數(shù)據(jù)上反映分析的過程,但列表和列表法的優(yōu)點是可以從數(shù)據(jù)上反映分析的過程,但列表和計算較為繁瑣。計算較為繁瑣。32 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制 圖示法(曲線求解法)圖示法(曲線求解法)

15、 按表按表3-1所列數(shù)據(jù),可畫出幾條線,一條是進貨批量和儲所列數(shù)據(jù),可畫出幾條線,一條是進貨批量和儲存費用成正比關(guān)系的直線存費用成正比關(guān)系的直線A,另一條是進貨批量和進貨費用,另一條是進貨批量和進貨費用成反成反 比關(guān)系的直線比關(guān)系的直線B,A與與B相交于相交于D處,處,A、B線上相應各線上相應各點的縱坐標相加,連成曲線,即得出曲線點的縱坐標相加,連成曲線,即得出曲線F,F(xiàn)為總費用曲為總費用曲線,如圖線,如圖3-1所示。所示。 從上圖從上圖 中不難看出,中不難看出,P點為最低費用點,這一點處于點為最低費用點,這一點處于A、B交點交點D的正上方。由于的正上方。由于NP=ND+DP,同時,同時NP=

16、2ND,說明,說明總費用為最低時,進貨費用與儲存費用必然總費用為最低時,進貨費用與儲存費用必然 相等,相等,P點的橫點的橫坐標就是經(jīng)濟進貨批量點坐標就是經(jīng)濟進貨批量點800件,與列表法所得結(jié)論相同。件,與列表法所得結(jié)論相同。33 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制圖示法的優(yōu)點是比較直觀,但仍需要以列表計算的數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)。圖示法的優(yōu)點是比較直觀,但仍需要以列表計算的數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)。圖3-1 進貨量控制的圖示法 34 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制公式法公式法 這種方法是通過建立數(shù)學模型業(yè)計算經(jīng)濟進貨批量。這種方法是通過建立數(shù)學模型業(yè)計算經(jīng)濟進貨批量。 設(shè):設(shè):Q 每次進貨量(經(jīng)濟批量);每次進

17、貨量(經(jīng)濟批量); R某種配件年進貨量;某種配件年進貨量; K每次進貨的進貨費用;每次進貨的進貨費用; H單位汽車配件年平均儲存費用。單位汽車配件年平均儲存費用。 35 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制從表從表3-1中可以看出,在進貨費用與儲存費用接近或相中可以看出,在進貨費用與儲存費用接近或相 等時的進等時的進貨總費用最低,可用公式表示為:貨總費用最低,可用公式表示為:以上就是最經(jīng)濟合理的進貨批量計算公式。以上就是最經(jīng)濟合理的進貨批量計算公式。 將表將表3-1所列數(shù)據(jù)代入上述公式,得所列數(shù)據(jù)代入上述公式,得 即最佳進貨批量為即最佳進貨批量為800件。件。由由 計算結(jié)果可知,全年進貨計算結(jié)果

18、可知,全年進貨10次(批),每次進貨次(批),每次進貨800件,全年件,全年最低的總費用為最低的總費用為400元。這是最經(jīng)濟的進貨批量,與列表法所得元。這是最經(jīng)濟的進貨批量,與列表法所得結(jié)論相同。結(jié)論相同。公式法計算公式法計算 簡捷,可以直接得出分析的結(jié)果,但不能反映分析簡捷,可以直接得出分析的結(jié)果,但不能反映分析的過程。的過程。36 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制2)費用平衡法。費用平衡法是以進貨費用為依據(jù),將存儲費用)費用平衡法。費用平衡法是以進貨費用為依據(jù),將存儲費用累積和進貨費用比較,累積和進貨費用比較, 當存儲費用累積接近但不大于進貨費用當存儲費用累積接近但不大于進貨費用時,便可

19、確定其經(jīng)濟進貨量。時,便可確定其經(jīng)濟進貨量。存儲費用存儲費用=銷售量單價存儲費用率(周期銷售量單價存儲費用率(周期-1) (由(由 于第一周期購進配件時,不發(fā)生存儲費用,所以上式中于第一周期購進配件時,不發(fā)生存儲費用,所以上式中的周期數(shù)應減的周期數(shù)應減1)37 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制例:某種配件預計第一到第五周的銷售量各為例:某種配件預計第一到第五周的銷售量各為50、60、70、80、 70,單價為,單價為12元,進貨費用為元,進貨費用為65元,每周期的存儲費用率為元,每周期的存儲費用率為2.5,求經(jīng)濟進貨量,求經(jīng)濟進貨量Q。 第一周期:銷售量為第一周期:銷售量為50,存儲費用為,

20、存儲費用為0(元),(元), 存儲費用累積存儲費用累積為為0元:元: 第二周期:銷售量為第二周期:銷售量為60,存儲費用,存儲費用=60122.5l=18(元),存儲費用累積為(元),存儲費用累積為18+0=18(元);(元); 第第 三周期:銷售量為三周期:銷售量為70,存儲費用,存儲費用=70122.52=42(元),存儲費用累積為(元),存儲費用累積為18+42=60(元);(元);38 2.3.2進貨量的控制進貨量的控制第四周期:銷售量為第四周期:銷售量為 80,存儲費用,存儲費用=80122.53=72(元),存儲費用累積為(元),存儲費用累積為60+72=132(元);(元); 第

21、五周期:銷售量為第五周期:銷售量為70,存儲費,存儲費 用用=70122.54=84(元),存儲費用累積為(元),存儲費用累積為132+84=216(元);(元); 由此可見,第三周期存儲費用累積由此可見,第三周期存儲費用累積60元,最接近元,最接近 并小于進貨并小于進貨費用費用65元,所以,可將第一到第三周期銷售量之和(元,所以,可將第一到第三周期銷售量之和(50+60+70)作為一次進貨批量,那么,本期的經(jīng)濟批量就是作為一次進貨批量,那么,本期的經(jīng)濟批量就是180。3940414243(1)目視法對于零件表面的損傷以及出現(xiàn)零件重大變形、彎曲、嚴重磨損、表面燒蝕、橡膠零件變質(zhì)等,可以通過眼部

22、看出,確定其是否需要修理或報廢。1)汽車配件電鍍工藝2)汽車配件電焊工藝3)橡膠制品4)汽車配件涂裝工藝44(2)技術(shù)鑒別法除了眼睛看、手摸等簡單的鑒別方法外,還可以用工具等其他手段進行鑒別。1)判斷汽車零部件中的殼體零件等是否存在裂紋,連接處有無松動,檢測合金與鋼坯結(jié)合情況是否良好,可以用小錘輕敲并聽其響聲,如果發(fā)出的聲音清脆,說明零件連接狀況良好,如果發(fā)出聲音沙啞,則說明零件有裂紋、松動或者結(jié)合不良。2)對于標準件可以采用比較法,通過對比觀察零部件與標準件是否存在外觀尺寸差異、工藝處理不同等。45465.1 汽車配件驗收環(huán)節(jié)汽車配件驗收環(huán)節(jié)1.點收貨物點收貨物倉管員接到配件后,要根據(jù)入庫單

23、中包括的收貨物種、規(guī)格、數(shù)倉管員接到配件后,要根據(jù)入庫單中包括的收貨物種、規(guī)格、數(shù)量等各項內(nèi)容進行逐一核對,并根據(jù)收到貨物數(shù)量、外觀形狀,量等各項內(nèi)容進行逐一核對,并根據(jù)收到貨物數(shù)量、外觀形狀,以及特有屬性適當安排堆放。以及特有屬性適當安排堆放。475.1 汽車配件驗收環(huán)節(jié)汽車配件驗收環(huán)節(jié)2.核對包裝核對包裝在對貨品進行點收時,要對外包裝上的商品標識和運輸標識進行在對貨品進行點收時,要對外包裝上的商品標識和運輸標識進行核對,確保與入庫單上顯示的各項內(nèi)容相一致。同時,檢查包裝核對,確保與入庫單上顯示的各項內(nèi)容相一致。同時,檢查包裝物是否符合管理、運輸、安全等要求,如果發(fā)現(xiàn)包裝有破損或入物是否符合

24、管理、運輸、安全等要求,如果發(fā)現(xiàn)包裝有破損或入庫單不符,應及時通知送貨人員進行處理。庫單不符,應及時通知送貨人員進行處理。485.1 汽車配件驗收環(huán)節(jié)汽車配件驗收環(huán)節(jié)3.開箱檢驗開箱檢驗一般開箱檢驗的數(shù)量為一般開箱檢驗的數(shù)量為5%-10%。如果發(fā)現(xiàn)外包裝含量不符或有。如果發(fā)現(xiàn)外包裝含量不符或有損壞現(xiàn)象時,可以不受上述限制,通過增加驗收比例來檢驗貨品損壞現(xiàn)象時,可以不受上述限制,通過增加驗收比例來檢驗貨品質(zhì)量。對于價格較高或者進口配件要逐一檢查貨物的各項憑證,質(zhì)量。對于價格較高或者進口配件要逐一檢查貨物的各項憑證,全部無誤后方可入庫。全部無誤后方可入庫。495.1 汽車配件驗收環(huán)節(jié)汽車配件驗收環(huán)

25、節(jié)4.配件整理配件整理針對各種配件安裝不同種類和性質(zhì)安排合適的貨位。堆放時按照針對各種配件安裝不同種類和性質(zhì)安排合適的貨位。堆放時按照“五五堆碼五五堆碼”(五五成行,五五成垛,五五成層,五五成捆)的原(五五成行,五五成垛,五五成層,五五成捆)的原則進行操作,在堆放好的貨品前要放置卡片,標明數(shù)量、品名。則進行操作,在堆放好的貨品前要放置卡片,標明數(shù)量、品名。505.1 汽車配件驗收環(huán)節(jié)汽車配件驗收環(huán)節(jié)4.記賬退單記賬退單財務人員根據(jù)進貨單和倉管員簽收的實際數(shù)量進行記賬,并留下財務人員根據(jù)進貨單和倉管員簽收的實際數(shù)量進行記賬,并留下入庫單據(jù)的倉庫記賬聯(lián),作為原始憑證保留歸檔。另兩聯(lián)分別給入庫單據(jù)的

26、倉庫記賬聯(lián),作為原始憑證保留歸檔。另兩聯(lián)分別給業(yè)務部門和財務部門業(yè)務部門和財務部門。515.1 汽車配件驗收質(zhì)量汽車配件驗收質(zhì)量5.1.2 進口汽車配件的鑒別進口汽車配件的鑒別(1) 根據(jù)包裝進行識別,是檢驗進口配件真?zhèn)胃鶕?jù)包裝進行識別,是檢驗進口配件真?zhèn)蔚闹匾绦?。的重要程序?2) 從產(chǎn)品質(zhì)量來鑒別,從產(chǎn)品質(zhì)量辨別汽車從產(chǎn)品質(zhì)量來鑒別,從產(chǎn)品質(zhì)量辨別汽車配件,是識別純正部件真?zhèn)蔚淖铌P(guān)鍵的環(huán)節(jié)。配件,是識別純正部件真?zhèn)蔚淖铌P(guān)鍵的環(huán)節(jié)。525.1 汽車配件驗收質(zhì)量汽車配件驗收質(zhì)量5.1.2 進口汽車配件的鑒別進口汽車配件的鑒別(3) 從產(chǎn)品價格上進行辨別。同樣的配件,純從產(chǎn)品價格上進行辨別。同

27、樣的配件,純正部件、專業(yè)廠件、國產(chǎn)件和仿制品的差別正部件、專業(yè)廠件、國產(chǎn)件和仿制品的差別很大。很大。(4) 根據(jù)進貨渠道進行分析。目前的進貨渠道根據(jù)進貨渠道進行分析。目前的進貨渠道較多,一般包括兩個方面:一是直接從國外較多,一般包括兩個方面:一是直接從國外進口,二是從經(jīng)銷商那里購買。進口,二是從經(jīng)銷商那里購買。535.1 汽車配件驗收質(zhì)量汽車配件驗收質(zhì)量5.1.2 進口汽車配件的鑒別進口汽車配件的鑒別一是質(zhì)量一是質(zhì)量驗收驗收二是數(shù)量二是數(shù)量驗收驗收541、道德素質(zhì)、道德素質(zhì) 采購人員面對各種供貨商,有些供貨商總會想辦法以金錢或采購人員面對各種供貨商,有些供貨商總會想辦法以金錢或其它方式來誘惑采

28、購人員,以達其銷售目的。采購人員若無其它方式來誘惑采購人員,以達其銷售目的。采購人員若無法把持,可能不自覺掉入供貨商的陷阱而不能自撥。面對供法把持,可能不自覺掉入供貨商的陷阱而不能自撥。面對供應商的種種誘惑,采購人員應潔身自愛,做到應商的種種誘惑,采購人員應潔身自愛,做到“君子愛財、君子愛財、取之有道取之有道”。 “做事可以失敗,做人不可失敗。做事可以失敗,做人不可失敗?!?道德素質(zhì)是被排在第一位的。在與各公司的采購人員交流時道德素質(zhì)是被排在第一位的。在與各公司的采購人員交流時我發(fā)現(xiàn),一些在行業(yè)中做得優(yōu)秀的采購人員都具備很高的道我發(fā)現(xiàn),一些在行業(yè)中做得優(yōu)秀的采購人員都具備很高的道德素養(yǎng)以及嚴謹

29、認真的工作態(tài)度。德素養(yǎng)以及嚴謹認真的工作態(tài)度。 始終保持對企業(yè)的忠誠、從提供最佳價值的供應商處采購、始終保持對企業(yè)的忠誠、從提供最佳價值的供應商處采購、不斷努力提高自己的方式方法等。不斷努力提高自己的方式方法等。552、具備專業(yè)知識和技能具備專業(yè)知識和技能 采購員要熟知采購員要熟知所經(jīng)營配件的名稱、規(guī)格、型號、性能、商標所經(jīng)營配件的名稱、規(guī)格、型號、性能、商標和包裝等專業(yè)知識和包裝等專業(yè)知識,還要懂得零件的,還要懂得零件的結(jié)構(gòu)、使用原理、安裝部位、結(jié)構(gòu)、使用原理、安裝部位、使用壽命及通用互換性等知識使用壽命及通用互換性等知識。采購員不僅需要精通。采購員不僅需要精通進貨業(yè)務的進貨業(yè)務的技能,還要

30、知道商品進、銷、存以及運輸、檢驗、入庫保管等各技能,還要知道商品進、銷、存以及運輸、檢驗、入庫保管等各業(yè)務環(huán)節(jié)業(yè)務環(huán)節(jié)的過程以及相互間的關(guān)系。的過程以及相互間的關(guān)系。563、掌握變化中的市場掌握變化中的市場 采購人員必須了解市場、不能坐井觀天,畢竟市場的變量太采購人員必須了解市場、不能坐井觀天,畢竟市場的變量太多,利用一切資源,掌握它們,知已知彼,才能百戰(zhàn)百勝。多,利用一切資源,掌握它們,知已知彼,才能百戰(zhàn)百勝。 了解市場行情要隨物品特點而定,對時令物品,因供求情況了解市場行情要隨物品特點而定,對時令物品,因供求情況和價格變化快,應隨時掌握其變化。和價格變化快,應隨時掌握其變化。 對季節(jié)性強的

31、物品,須了解生產(chǎn)周期,掌握采購最佳時期。對季節(jié)性強的物品,須了解生產(chǎn)周期,掌握采購最佳時期。 對大批量的常規(guī)性物品,要進行專題調(diào)查,根據(jù)采購的質(zhì)、對大批量的常規(guī)性物品,要進行專題調(diào)查,根據(jù)采購的質(zhì)、量、時間要進行選擇。從外地進貨還要了解運費的情況和運量、時間要進行選擇。從外地進貨還要了解運費的情況和運輸費用的高低。輸費用的高低。 如果采購員缺乏了解市場,不懂市場行情,就會在數(shù)以千計如果采購員缺乏了解市場,不懂市場行情,就會在數(shù)以千計的生產(chǎn)同一貨品的供貨單位面前暈頭轉(zhuǎn)向,導致采購的失敗。的生產(chǎn)同一貨品的供貨單位面前暈頭轉(zhuǎn)向,導致采購的失敗。 574、善于進行市場調(diào)查分析、善于進行市場調(diào)查分析 采

32、購員正確的預見性來源于對市場的調(diào)查。調(diào)查的內(nèi)容主要包括:采購員正確的預見性來源于對市場的調(diào)查。調(diào)查的內(nèi)容主要包括:本地區(qū)車型和車數(shù);道路情況;各種車輛零部件的消耗情況;主本地區(qū)車型和車數(shù);道路情況;各種車輛零部件的消耗情況;主要用戶進貨渠道和對配件的需求情況;競爭對手的進貨及銷路情要用戶進貨渠道和對配件的需求情況;競爭對手的進貨及銷路情況。另外還有了解配件生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品質(zhì)量、價格和銷售策略。況。另外還有了解配件生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品質(zhì)量、價格和銷售策略。要定期對上述資料進行分類、整理、分析,為正確進行市場預測、要定期對上述資料進行分類、整理、分析,為正確進行市場預測、合理進貨提供依據(jù)。合理進貨提供依據(jù)。585、能編制好進貨計劃、能編制好進貨計劃采購員要根據(jù)自己掌握的資料,采購員要根據(jù)自己掌握的資料,編制好進貨計劃,包括年度、季編制好進貨計劃,包括年度、季度和月度進貨計劃,以及補充進貨計劃和臨時要貨計劃。度和月度進貨計劃,以及補充進貨計劃和臨時要貨計劃。在編制在編制進貨計劃時,要注意考慮如下因素:進貨計劃時,要注意考慮如下因素:1.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論