旋挖鉆灌注樁作業(yè)指導書

1、哈齊客運專線4標段三分部二隊施工技術作業(yè)指導書旋挖鉆灌注樁作業(yè)指導書1、目的明確橋梁基礎及下部作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范橋梁基礎及下部作業(yè)施工。2、編制依據(jù)客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南施工圖設計文件3、適用范圍適用于本工程地質(zhì)條件的橋梁墩臺基礎及下部作業(yè)施工。施工前應根據(jù)不同的地質(zhì)采用不等的鉆頭。目前國內(nèi)常用的德國產(chǎn)BG系列和意大利的R系列旋挖鉆機。4、施工方法及工藝要求旋挖鉆鉆孔樁施工工藝框圖4.1、施工準備鉆孔場地應根據(jù)地形、地質(zhì)、水文資料和樁頂標高等情況結(jié)合施工技術的要求，須作準備工作如下：首先確定鉆孔樁位：按照基線控

2、制網(wǎng)及橋墩設計坐標，用全站儀精確放出樁位。鉆孔場地在旱地，應平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實。鉆機座不宜直接置于不堅實的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。修通旱地位置便道，為施工機具、材料運送提供便利。鉆孔場地在陡坡時，應挖成平坡。如有困難，可用排架或枕木搭設工作平臺。鉆孔場地在淺水時，宜采用筑島法。島頂面通常高出施工水位0.751.0m。筑島面積按鉆孔方法、設備大小等決定。4.2、泥漿制備采用膨潤土或加入少量火堿制備泥漿護壁。在黏性土中鉆孔，當塑性指數(shù)大于15，可利用孔內(nèi)原土造漿護壁。鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補漿，維持護筒內(nèi)應有的水頭，防止孔壁坍塌。樁孔砼灌注時，孔內(nèi)溢出的

3、泥漿引流至泥漿池內(nèi)，利用于下一基樁鉆孔護壁中。4.3、埋設護筒鉆孔前設置堅固、不漏水的孔口護筒。護筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑，使用旋轉(zhuǎn)鉆機鉆孔比鉆頭大約20-40cm，還需滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求。護筒埋置深度符合下列規(guī)定：護筒埋置深度一般為2-4米，當表層土松軟時，將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m，在護筒四周回填黏土并分層夯實；護筒頂面中心與設計樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。4.4、鉆機就位及鉆孔4.4.1、鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機安裝后的底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉陷。就位完畢，施工隊對鉆機就位自檢。4.4.2、鉆孔前，按施工設計所提供的地質(zhì)

4、、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當?shù)哪酀{比重。4.4.3、鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時應交待鉆進情況及下一班應注意事項。應經(jīng)常對鉆孔泥漿及鉆機對位進行檢測，不符合要求時，應及時改正。應經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處應撈取樣渣保存。4.4.4、鉆孔過程中應觀察主機所在地面和支腳支承地面處的變化情況,發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象及時停機處理。因故停機時間較長時，應將套管口保險鉤掛牢。4.4.5、當鉆孔深度達到設計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查，確認滿足設計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師認可，方可進行孔底清理

5、和灌注水下混凝土的準備工作。4.5、清孔清孔是鉆孔灌注樁施工保證成樁質(zhì)量的重要一環(huán)，通過清孔確保樁孔的質(zhì)量指標、孔底沉渣厚度符合樁孔質(zhì)量要求，采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進技術的清孔方法為：樁孔終孔后，將鉆具提高20-50，采用大泵量泵入性能指標符合要求的新泥漿，并維持正循環(huán)30min以上，直到清除孔底沉渣且使孔壁泥質(zhì)、泥漿含砂量小于2為止。工程樁孔因有較厚的松散易坍土層，清孔后不能立即終孔，而在孔內(nèi)下入鋼筋籠，安裝好灌漿導管后施行二次清孔作業(yè)，以使砼灌注前孔底沉渣厚度符合要求，保證砼成柱質(zhì)量。4.6、鋼筋籠骨架的制作安裝4.6.1、鋼筋籠制作詳見鋼筋作業(yè)卡片4.6.2、鋼筋吊放安裝鋼筋籠采用兩部16T或

6、20T吊車一次吊裝入孔。為了保證骨架起吊時不變形，宜用兩點吊。第一吊點設在骨架的下部，第二吊點設在骨架長度的中點到上三分點之間。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍提起，再與第二吊點不斷上升。待骨架離開地面后，第一吊點停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架與地面垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查骨架是否順直。當骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。當骨架下降到第二吊點附近的加勁箍接近孔口后，用直徑12cm的圓鋼管穿過加勁箍的下方，將骨架臨時支撐于孔口，將吊鉤移至骨架上端，取出臨時支撐，骨架最上端定位，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，并反復

7、核對無誤后再焊接定位。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛鶊A鋼管，兩鋼管的凈距應大于導管外徑30cm。4.7、導管安裝水下混凝土的灌注采用導管法。導管制作應力求堅固，內(nèi)壁應光滑、順直、光潔和無局部凹凸，各節(jié)導管內(nèi)徑應一致，偏差不大于2mm。導管使用前，還應做拼裝和密水實驗。符合要求后，在導管外壁用油漆逐節(jié)編號并標明尺度，以米為單位。同時應備有20%30%的備用導管。導管可在鉆孔樁旁預先拼裝，再吊放時在逐段拼裝，分段拼裝時應仔細檢查，變形和磨損嚴重的不得使用，導管內(nèi)壁有灰漿的應將其鑿除后方可使用。導管吊放時，應使位置居于孔正中，軸線順直，穩(wěn)步下放，以防卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。4.9、灌注水下

8、混凝土水下砼采用吊機配合。安裝漏斗，漏斗采用棱錐形，一般為10010090cm。插入導管的長度為15cm，為增加漏斗的剛度，可沿漏斗上口周邊外側(cè)焊3號角鐵。灌注前，要對孔深沉淀厚度再一次檢查，不得大于20。如超過規(guī)定的沉淀厚度，應進行二次清孔，給導管帶一特制帽子，接上泥漿泵，高速壓入泥漿，將孔底泥漿沉淀沖起懸浮，沉淀厚度達到要求后，即可澆注混凝土?；炷恋竭_現(xiàn)場后，有實驗人員檢測混凝土塌落度，應在1822cm之間。灌注前，導管下端距孔底0.3-0.5m為宜。儲料斗有足夠的容量，即砼初存量，應保證首批砼灌注后，便導管埋入砼的深度不小于1.0m,其最小的初存量可按下式計算:V=1/2*L*A1+K

9、*（1.0+t1+t2）A2式中 V-砼的初存量（m3）; L-灌注砼前導管在水中的長度(m);A1-導管斷面面積（m2）;k-超灌系數(shù)，一般取1.2-1.3；t1-導管下端至沉渣距離（m）；t2-沉渣厚度（m）；A2-設計鉆孔斷面面積（m2）;導管下口距孔底40cm，安裝籃球膽裝滿一吊斗砼，剪球繼續(xù)往吊斗放砼，即完成砼灌注的第一步，導管首次埋深不小于1m，以后的灌注要求連續(xù)作業(yè)，一氣呵成，在灌注過程中，要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗處掉入孔內(nèi)，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測深不準確。灌注過程中，應注意導管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面的高度，正確指揮導管的提

10、升和拆除。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導管卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動導管，使其脫離鋼筋骨架后，轉(zhuǎn)到鉆孔中心。導管埋入混凝土的深度不得小于1m并不宜大于3m.拆除導管的速度要快，時間不宜超過15min，要防止工具等掉入孔中。要注意安全。已拆除的管節(jié)要立即沖洗干凈，堆放整齊。在灌注過程中，當導管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌注，不可大量的灌入漏斗和導管，以免在導管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導管漏水。當混凝土接近鋼筋骨架下端時，以防骨架被頂托上升，可采用下列措施：a、盡量縮短混凝土總的澆注時間，防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。b、當混凝土面接

11、近和進入骨架時，應使導管底口處于骨架底口3m以下和1m以上，并減慢混凝土的澆注速度，減少混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力。c、當孔內(nèi)混凝土進入骨架4后，適當提升導管，減少導管埋置深度，以增加骨架在導管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對骨架的握裹力。4).灌注結(jié)束前應控制頂面高程，標高高于設計樁標高0.51m，以確保樁頂砼質(zhì)量。混凝土灌注接近設計標高時，施工人員要計算出還需要的混凝土數(shù)量，通知攪拌站按需要拌制，以免造成浪費。根據(jù)護筒頂標高，設計樁頂標高推算出砼面砼護筒頂?shù)纳疃萮，砼面最后深度為h+80cm，其中80cm為樁頂預留量。5、質(zhì)量檢驗標準序號項目允許偏差（mm）1孔徑不小于設計樁孔2

12、孔深不小于設計樁深3孔位中心504傾斜度1孔深5澆注砼前樁底沉渣厚度符合設計要求6、鉆孔樁常見事故的預防及處理。常見的鉆孔（包括清孔時）事故及處理方法分述如下： 6.1坍孔各種鉆孔方法都可能發(fā)生坍孔事故，坍孔的特征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。6.1.1、坍孔原因、泥漿相對密度不夠及其它泥漿性能指標不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮。、由于出渣后未及時補充泥漿（或水），或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過砂礫等強透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。、護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機直接接觸在護筒上，由于振動使

13、孔口坍塌，擴展成較大坍孔。、在松軟砂層中鉆進進尺太快。、提出鉆錐鉆進，回轉(zhuǎn)速度過快，空轉(zhuǎn)時間太長。、水頭太高，使孔壁滲漿或護筒底形成反穿孔。、清孔后泥漿相對密度、粘度等指標降低，用泥漿泵機清孔泥漿吸走后未及時補漿（或水），使孔內(nèi)水位低于地下水位。、清孔操作不當，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時間過久或清孔停頓時間過長。、吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。6.1.2、坍孔的預防和處理、在松散粉砂土或流砂中鉆進時，應控制進尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。、發(fā)生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設護筒再鉆。、如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍

14、孔處以上1m-2m，如坍孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。、清孔時應指定專人補漿（或水），保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中，應通過水槽或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。應扶正泥漿泵，防止觸動孔壁。、吊入鋼筋骨架時應對準鉆孔中心豎直插入，嚴防觸及孔壁。6.2鉆孔偏斜各種鉆孔方法可能發(fā)生鉆孔偏斜事故。6.2.1、偏斜原因、鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石、在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜鉆進；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆頭受力不均。、擴孔較大處，鉆頭擺動偏向一方。、鉆機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。、鉆桿彎曲，接頭不正。6.2.2、預防和處理、

15、安裝鉆機時要使轉(zhuǎn)盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。、由于主動鉆桿較長，轉(zhuǎn)動時上部擺動過大。必須在鉆架上增設導向架，控制桿上的提引水龍頭，使其沿導向架對中鉆進。、鉆桿接頭應逐個檢查，及時調(diào)正，當主動鉆桿彎曲時，要用千斤頂及時調(diào)直。6.3掉鉆落物鉆孔過程中可能發(fā)生掉鉆落物事故。6.3.1、掉鉆落物原因、掉鉆落物原因卡鉆時強提強扭，操作不當，使鉆桿或鋼絲繩超負荷或疲勞斷裂。、鉆桿接頭不良或滑絲。、電動機接線錯誤，鉆機反向旋轉(zhuǎn)，鉆桿松脫。、轉(zhuǎn)向環(huán)、轉(zhuǎn)向套等焊接處斷開。、操作不慎，落入扳手、撬棍等物。6.3.2、預防措施、開鉆前應清除孔內(nèi)落物，零星鐵

16、件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈，然后在護筒口加蓋。、經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置。6.3.3、處理方法掉鉆后應及時摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應首先清孔，使打撈工具能接觸鉆桿和鉆錐。6.4糊鉆和埋鉆糊鉆和埋鉆常出現(xiàn)于正反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進中，糊鉆的特征是在細粒土層中鉆進時進尺緩慢，甚至不進尺出現(xiàn)憋泵現(xiàn)象。預防和處理辦法：對正反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆，可清除泥包，調(diào)節(jié)泥漿的相對密度和粘度，適當增大泵量和向孔內(nèi)投入適量砂石解決泥包糊鉆，選用刮板齒小、出漿口大的鉆錐；嚴重糊鉆，應停鉆，清除鉆渣。對鉆桿內(nèi)徑、鉆渣進出口和排渣設備的尺寸進行檢查計算。6.5擴孔和縮孔擴孔比較多見，一般表

17、局部的孔徑過大。在地下水呈運動狀態(tài)、土質(zhì)松散地層處或鉆錐擺動過大，易于出現(xiàn)擴孔，擴孔發(fā)生原因與坍孔相同，輕則為擴孔，重則為坍孔。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴孔，鉆孔仍能達到設計深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進，應按坍孔事故處理?？s孔即孔徑的超?？s小，一般表現(xiàn)為鉆機鉆進時發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提外鳴叫的跡象。縮孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補不及時，嚴重磨耗的鉆錐往往鉆出較設計樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。為防止縮孔，前者要及時修補磨損的鉆頭，后者要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護壁并須快轉(zhuǎn)慢進，并

18、復鉆二三次；或者使用卷揚機吊住鉆錐上下、左右反復掃孔以擴大孔徑，直至使發(fā)生縮孔部位達到設計要求為止。對于有縮孔現(xiàn)象的孔位,鋼筋籠就位后須立即灌注,以免樁身縮徑或露筋. 6.8外桿折斷常見于旋轉(zhuǎn)鉆機。6.8.1、折斷原因、用水文地質(zhì)或地質(zhì)鉆探小孔徑鉆孔的鉆桿來作橋梁大孔徑鉆孔樁用，其強度、剛度太小，容易折斷。、鉆進中選用的轉(zhuǎn)速不當，使鉆桿所受的扭轉(zhuǎn)或彎曲等應力增大，因而折斷。、鉆桿使用過久，連接處有損傷或接頭磨損過甚。、地質(zhì)堅硬，進尺太快，使鉆桿超負荷工作。、孔中出現(xiàn)異物，突然增加阻力而沒有及時停鉆。6.8.2、預防和處理、不使用彎曲嚴重的鉆桿，要求各節(jié)鉆桿的連接和鉆桿與鉆頭的連接絲扣完好，以螺

19、絲套連接的鉆桿接頭要有防止反轉(zhuǎn)松脫的固鎖設施。、鉆進過程中應控制進尺速度。遇到堅硬、復雜的地質(zhì)，應認真仔細操作。、鉆進過程中要經(jīng)常檢查鉆具各部分的磨損情況和接頭強度是否足夠。不合要求者，及時更換。、在鉆進中若遇異物，須以處理后再鉆進。、如已發(fā)生鉆桿折斷事故，可按前述打撈方法將掉落鉆桿打撈上來。并檢查原因，換用新或大鉆桿繼續(xù)鉆進。6.9鉆孔漏漿6.9.1、漏漿原因、在透水性強的砂礫或流砂中，特別是在有地下水流動的地層中鉆進時，稀泥漿向孔壁外漏失。、護筒埋置太淺，回填土夯實不夠，致使刃腳漏漿。、護筒制作不良，接縫不嚴密，造成漏漿。、水頭過高，水柱壓力過大，使孔壁滲漿。6.9.2、處理辦法、凡屬于第

20、一種情況的回轉(zhuǎn)鉆機應使用較粘稠或高質(zhì)量的泥漿鉆孔。、屬于護筒漏漿的，應按前述有關護筒制作與埋設的規(guī)范規(guī)定辦理。如接縫處漏漿不嚴重，可由潛水工用棉、絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴重，應挖出護筒，修理完善后重新埋設。7、鉆孔樁斷樁常見事故及處理7.1首批混凝土封底失敗7.1.1事故原因和預防措施導管底距離孔底大高或太低。原因：由于計算錯誤，使導管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批砼數(shù)量不夠，埋不了導管下口（1米以上）。太低了使首批砼下落困難，造成泥漿與混凝土混合。預防措施：準確測量每節(jié)導管的長度，并編號記錄，復核孔深及導管總長度。也可將拼裝好的導管直接下到孔底，相互校核長度。首批砼數(shù)量不夠。原因：由

21、于計算錯誤，造成首批砼數(shù)量不夠，埋管失敗。預防措施：根據(jù)孔徑、導管直徑認真計算和復核首批砼數(shù)量。首批混凝土品質(zhì)太差。原因：首批砼和易性太差，翻漿困難?；蛱涠忍?，造成離析。預防措施：搞好配合比設計，嚴格控制混凝土和易性。導管進漿。導管密封性差，在首批砼灌注后，由于外部泥漿壓力太大，滲入導管內(nèi)，造成砼與泥漿混和。7.1.2處理辦法首批混凝土封底失敗后，應撥出導管，提起鋼筋籠，立即清孔。7.2供料和設備故障使灌注停工7.2.1事故原因和預防措施 原因:由于設備故障，混凝土材料供應問題造成停工較長時間，使混凝土凝結(jié)而斷樁。 預防措施：施工前應做好過程能力鑒定，對于部分設備考慮備用；對于發(fā)生的事故應

22、有應急預案。7.2.2處理方法如斷樁距離地面較深，考慮提起鋼筋籠后重新成孔。如斷樁距離地面較淺，可采用接樁。如原孔無法利用，則回填后采取補鉆的辦法。7.3灌注過程種中坍孔7.3.1事故原因和預防措施原因：由于清孔不當、泥漿過稀、下鋼筋籠時碰撞孔壁、致使在灌注過程中發(fā)生坍孔。預防措施：詳見第6.1.1節(jié)。7.3.2處理辦法如坍孔并不嚴重，可繼續(xù)灌注，并適當加快進度。如無法繼續(xù)灌注，應及時回填重新成孔。7.4導管撥空、掉管。7.4.1事故原因和預防導管撥空原因：由于測量和計算錯誤，致使灌注砼時導管撥空，對管內(nèi)充滿泥漿；或?qū)Ч苈裆钸^少，泥漿涌入導管。預防措施：應認真測量和復核孔深、導管長度；應對導管

23、埋深適當取保守數(shù)值。掉管原因：導管接頭連接不符合要求；導管掛住鋼筋籠，強拉拉脫等。預防措施：每次拆管后應仔細重新連接導管接頭；導管埋深較大時應及時拆管。7.4.2處理辦法混凝土面距離地面較深時應重新成孔?；炷撩婢嚯x地面較淺可采取接樁辦法。7.5灌注過程中混凝土上升困難、不翻漿。7.5.1事故原因混凝土供料間隔時間太長，灌注停頓，混凝土流動性變小?；炷梁鸵仔蕴睢Ч苈裆钸^大。在灌注將近結(jié)束時,由于導管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低。導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大。7.5.2補救措施：提起導管，減少導管埋深。接長導管，提高導管內(nèi)混凝土柱高?？稍诳變?nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土。

24、7.6灌注高度不夠7.6.1事故原因和預防原因：測量不準確；樁頭預留量太少。預防措施：可采用多種方法測量，確保準確；樁頭超灌預留量可適當加大。7.6.2處理辦法挖開樁頭，重新接樁處理。7、施工安全準備措施(1)加強臨近營業(yè)線施工安全教育對參加施工的所有管理及作業(yè)人員進行安全教育培訓，嚴格按照哈爾濱鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則（哈鐵總【2009】118號）文中要求執(zhí)行。(2)對特殊工種操作人員進行培訓對參加現(xiàn)場施工作業(yè)的所有特殊工種作業(yè)人員，尤其針對長螺旋鉆機、旋挖鉆機的操作人員進行培訓，經(jīng)考試合格，獲得中華人民共和國特種作業(yè)操作證方可上崗。(3)安全協(xié)議的簽訂本工程離既有線距離小于50m，

25、根據(jù)哈爾濱鐵路局相關會議精神，要求按照營業(yè)線施工進行管理。施工前需拆除既有線防護網(wǎng)，同時施工過程中可能對既有線信號等光纜產(chǎn)生影響，須同哈爾濱鐵路局相關設備管理單位簽訂施工安全協(xié)議。(4)既有防護網(wǎng)的拆除施工前按照哈齊客專公司批復的施工方案中關于既有線設備的防護措施，同設備管理單位現(xiàn)場核實，確定拆除的具體內(nèi)容。施工計劃按鐵路局相關規(guī)定上報設備管理單位，并在施工前2日通知設備管理單位，在設備管理單位相關人員的監(jiān)控、配合下進行既有線設備的拆除。拆除時保證既有線設備的完好，在征得設備管理單位認同的情況下進行處理。(5)既有電纜、信號纜的遷改施工前認真核實施工范圍內(nèi)各種管線，確定其設備管理單位，聯(lián)系相關

26、設備管理單位進行現(xiàn)場核實，確定遷改方案，對不能完全確定其明確走向的管線，要通過人工開挖探溝進行確定，保證各種管線的安全。8、現(xiàn)場危險源識別及防護措施針對現(xiàn)場的危險源進行識別，并制定有針對性的防護措施，可以有效的控制事故的發(fā)生。(1)、現(xiàn)場危險源主要有：1）、地下光電纜走向不明2）、鉆機定位后地質(zhì)過軟3）、鉆機超高，行走、作業(yè)過程中有傾倒危險4）、設備缺陷5)、鉆機操作不當6)、現(xiàn)場安全標示不清(2)、安全防護措施(1)、防止挖斷地下光電纜施工防護1)、主動找產(chǎn)權單位確認光電纜走向，主動向設備管理單位簽訂安全協(xié)議，主動要求設備管理單位派人監(jiān)管。2)、安全協(xié)議不簽訂不動土，電纜徑路不明不動土，監(jiān)理

27、人員不到現(xiàn)場不動土。3)、嚴格執(zhí)行防止挖斷電纜“六不準”制度。沒有安全協(xié)議，與各相關設備管理單位沒有簽訂安全協(xié)議。沒有設備管理單位地下管線書面交底，沒有監(jiān)控人員配合，不準施工。沒有對地下管線進行儀器探測的不準施工。沒有對電纜走向及深度開挖縱橫探測的不準施工。沒有確定準確的安全范圍，沒有經(jīng)工地負責人準許的，不準使用長螺旋鉆機、旋挖鉆及銳利工具，如：鐵鎬、鐵鈀子等。沒有詳細的預想方案應急措施，沒有駐站聯(lián)絡員、防護員、安全員及防護信號工具不準施工。（2）、鉆機定位后地質(zhì)過軟的防護措施旋挖鉆機施工前，首先對場地進行平整、碾壓，如果地基太軟，必須修筑施工平臺，施工平臺的長度和寬度必須比鉆機基座寬1.5m

28、，平臺高度60-70cm,并且要有足夠的強度和平整度，平臺修筑完成后，先讓鉆機在空載的狀態(tài)下，在上面行走，檢查平臺的強度，符合要求后方可就位工作，否則，必須進行重新處理，直到平臺強度達到要求，必要時可在鉆機履帶下墊2cm厚的鋼板（鋼板寬度不得小于2m,長度為鉆機履帶長），確保鉆機在正常工作時基座平穩(wěn)。（3）、防止正反循環(huán)旋鉆機、旋挖鉆機傾斜、傾覆措施1)、正反循環(huán)旋、旋挖鉆在營業(yè)線旁施工，必須做到一機一人防護，當營業(yè)線來車時，鉆機必須停止作業(yè).2)、正反循環(huán)旋、旋挖鉆機必須在施工場地范圍外，離既有線超過50m范圍外進行拼裝。拼裝完成后必須經(jīng)過檢查，確保萬無一失方可移位，3)、鉆機移位前，首先對

29、場地進行平整、碾壓，移位時必須派專人指揮，并且有現(xiàn)場防護員和安全員在場，一旦發(fā)生異常情況，立即停止移位，并采取有效措施進行整改；需報告主管領導的應立即報告，確保鉆機安全、平穩(wěn)的移至施工地點。4)、鉆機移動時，每一步移動都必須確保機械的穩(wěn)定，在沒有確定機械的穩(wěn)定前，禁止機械移動。5)、長螺旋鉆機施工作業(yè)時，遠離既有線一側(cè)采用兩根鋼絲繩進行斜拉，鋼絲繩與地面的角度不得大于45。，并錨于遠端的混凝土地錨（或鋼地錨）上，防止機械傾斜。鋼絲繩拉線受力計算圖見附圖1。附圖1 鋼絲繩拉線受力計算圖6)、鋼絲繩在每次作業(yè)前必須認真檢查，并加強保養(yǎng)，一旦發(fā)現(xiàn)有斷絲、毛刺等現(xiàn)象，應及時予以更換。7)、機械施工作業(yè)

30、期間，現(xiàn)場安全員，防護員現(xiàn)場盯控，并隨時查看機械的穩(wěn)定，遇到機械出現(xiàn)不穩(wěn)定情況，立即停止施工，進行整改處理。8)、當鉆機停止施工時，必須退出施工現(xiàn)場，停放處離既有線超出50m。9)、鉆機在遇有六級以上大風、大雨或暴雪天氣時停止作業(yè)，做好鉆機的防傾倒措施，并安排專人現(xiàn)場盯控。（4）、針對設備缺陷的防護措施1)、所有進場鉆機必須有安全生產(chǎn)許可證，產(chǎn)品合格證，并持有設備技術狀況鑒定合格報告，方能進入施工現(xiàn)場作業(yè)。2)、對鉆機的傳動部件進行經(jīng)常性檢查、維修、保養(yǎng)，使其運轉(zhuǎn)正常。3)、在鉆機運行過程中，一旦發(fā)現(xiàn)設備異常情況立即停止作業(yè)。（5）、針對鉆機操作不當?shù)姆雷o措施1)、鉆機操作人員必須獲得中華人民

31、共和國特種作業(yè)操作證方可上崗。2)、在鉆機操作人員上崗前，對其進行詳細的安全技術交底，對周圍光電纜走向、鉆機安全操作規(guī)程、營業(yè)線施工安全知識等進行仔細說明，并簽字確認。3)、對鉆機操作人員進行經(jīng)常性安全教育活動，灌輸安全知識，提高操作技能。4)、將鉆機安全操作規(guī)程制作成標識牌，安放在鉆機操作臺旁，時刻提醒操作人員按規(guī)程操作，杜絕違規(guī)現(xiàn)象。（6）、針對現(xiàn)場安全標示不清的防護措施1)、根據(jù)現(xiàn)場施工需要，制作相應的安全標示牌，并放置在醒目的位置。2)、在既有光電纜埋設處，設置警示標識，防止設備碾壓以及施工中對其造成損壞。9、施工應急預案(1)可能發(fā)生的事故性質(zhì)及后果1）、施工機具侵入既有鐵路。2）、可能導致現(xiàn)場施工人員手腳或其它部位被擠傷或砸傷、殘廢。3）、挖斷既有光電纜，影響既有線行車。(2)針對施工中可能發(fā)生的事故提前做好以下準備：1）、設有經(jīng)驗的專職人員負責施工過程中的監(jiān)督，施工后的清理工作