客運(yùn)汽車事故案例

1、事故案例分析事故案例分析主要內(nèi)容主要內(nèi)容疲勞駕駛事故案例疲勞駕駛事故案例火災(zāi)事故案例火災(zāi)事故案例違章操作案例違章操作案例其他案例其他案例疲勞駕駛的原因分析疲勞駕駛的原因分析所謂疲勞駕駛，是指所謂疲勞駕駛，是指駕駛員駕駛員在行車中，由于駕駛作業(yè)使生在行車中，由于駕駛作業(yè)使生理上或心理上發(fā)生某種變化，而在客觀上出現(xiàn)駕駛機(jī)能低理上或心理上發(fā)生某種變化，而在客觀上出現(xiàn)駕駛機(jī)能低落的現(xiàn)象。一般指機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T每天駕車超過落的現(xiàn)象。一般指機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T每天駕車超過8 8小時(shí)，小時(shí)，或者從事其他勞動(dòng)體力消耗過大或睡眠不足，以致行車中或者從事其他勞動(dòng)體力消耗過大或睡眠不足，以致行車中困倦瞌睡、四肢無力，不

2、能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通困倦瞌睡、四肢無力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況的違章行為。情況的違章行為。“疲勞駕駛疲勞駕駛”必須具備三個(gè)要素：必須具備三個(gè)要素：(1)必須是駕駛機(jī)動(dòng)車的人員。必須是駕駛機(jī)動(dòng)車的人員。(2)必須在規(guī)定道路上行駛時(shí)。必須在規(guī)定道路上行駛時(shí)。(3)每天駕車超過每天駕車超過8小時(shí)，或者由于其他原因體力消耗過大或者小時(shí)，或者由于其他原因體力消耗過大或者睡眠不足，行車中困倦瞌睡、四肢無力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確睡眠不足，行車中困倦瞌睡、四肢無力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況時(shí)仍繼續(xù)駕駛車輛的行為。處理路面交通情況時(shí)仍繼續(xù)駕駛車輛的行為。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁狻?/p>

3、感覺、知覺、思維、判斷、駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會(huì)感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會(huì)感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?，現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?，極易發(fā)生道路交通事故。極易發(fā)生道路交通事故。疲勞駕駛事故案例疲勞駕駛事故案例2012.8.26包茂高速公路陜西延安特別重大道路交通事故包茂高速公路

4、陜西延安特別重大道路交通事故2012.1.4滬昆高速公路貴州黔南重大道路交通事故滬昆高速公路貴州黔南重大道路交通事故疲勞駕駛疲勞駕駛2012.8.26包茂高速公路陜西延安特別重大道包茂高速公路陜西延安特別重大道路交通事故路交通事故一、基本情況一、基本情況2012年年8月月26日日2時(shí)時(shí)31分許，內(nèi)蒙古包頭市駕駛?cè)岁悘?qiáng)駕駛蒙分許，內(nèi)蒙古包頭市駕駛?cè)岁悘?qiáng)駕駛蒙AK1475號(hào)宇通牌臥鋪大客車（以下簡稱大客車），沿包茂號(hào)宇通牌臥鋪大客車（以下簡稱大客車），沿包茂高速公路由北向南行駛至高速公路由北向南行駛至484km+95m處，與河南省焦作市處，與河南省焦作市孟州市駕駛?cè)碎W文全駕駛的重型罐式半掛汽車列車

5、（主車豫孟州市駕駛?cè)碎W文全駕駛的重型罐式半掛汽車列車（主車豫HD6962號(hào)解放牌重型半掛牽引車號(hào)解放牌重型半掛牽引車/掛車豫掛車豫H213A掛號(hào)中集牌掛號(hào)中集牌罐式半掛車，以下簡稱罐式半掛車，以下簡稱“汽車列車汽車列車”）發(fā)生追尾碰撞，致罐）發(fā)生追尾碰撞，致罐式半掛車內(nèi)甲醇泄漏并起火，造成大客車內(nèi)式半掛車內(nèi)甲醇泄漏并起火，造成大客車內(nèi)36人當(dāng)場死亡，人當(dāng)場死亡，3人受傷。人受傷。2012.8.26包茂高速公路陜西延安特別重大道包茂高速公路陜西延安特別重大道路交通路交通根據(jù)車載根據(jù)車載GPS衛(wèi)星定位裝置記錄，此次事故中，陳強(qiáng)連續(xù)衛(wèi)星定位裝置記錄，此次事故中，陳強(qiáng)連續(xù)駕駛時(shí)間達(dá)駕駛時(shí)間達(dá)4小時(shí)小時(shí)

6、22分，中途未停車休息，造成駕駛時(shí)精分，中途未停車休息，造成駕駛時(shí)精力不集中，反應(yīng)和判斷能力下降，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方汽車列力不集中，反應(yīng)和判斷能力下降，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方汽車列車從匝道違法駛?cè)敫咚俟?、且在高速公路上違法低速行車從匝道違法駛?cè)敫咚俟贰⑶以诟咚俟飞线`法低速行駛的險(xiǎn)情，未能采取安全、有效的避讓措施，導(dǎo)致事故發(fā)駛的險(xiǎn)情，未能采取安全、有效的避讓措施，導(dǎo)致事故發(fā)生。根據(jù)事后實(shí)驗(yàn)，大客車駕駛?cè)擞凶銐虻臅r(shí)間發(fā)現(xiàn)汽車生。根據(jù)事后實(shí)驗(yàn)，大客車駕駛?cè)擞凶銐虻臅r(shí)間發(fā)現(xiàn)汽車列車，如能采取有效的避險(xiǎn)措施，可以避免事故的發(fā)生。列車，如能采取有效的避險(xiǎn)措施，可以避免事故的發(fā)生。2012.1.4滬昆高速公路貴州

7、黔南重大道路滬昆高速公路貴州黔南重大道路交通事故交通事故2012年年1月月4日日18時(shí)時(shí)30分，安徽省黃山市凱鴻旅游客運(yùn)有限分，安徽省黃山市凱鴻旅游客運(yùn)有限公司駕駛?cè)藯瞰I(xiàn)輝駕駛皖公司駕駛?cè)藯瞰I(xiàn)輝駕駛皖J06318號(hào)大型普通客車（核載號(hào)大型普通客車（核載53人，實(shí)載人，實(shí)載57人，其中包括人，其中包括4名兒童），從浙江省義烏市駛名兒童），從浙江省義烏市駛往四川省瀘州市敘永縣，沿滬昆高速公路行至往四川省瀘州市敘永縣，沿滬昆高速公路行至1765公里加公里加500米處貴州省黔南州貴定縣境內(nèi)裕民大橋路段，車輛越米處貴州省黔南州貴定縣境內(nèi)裕民大橋路段，車輛越過中心隔離帶及對(duì)向車道路側(cè)防護(hù)欄，翻入路邊垂直高

8、度過中心隔離帶及對(duì)向車道路側(cè)防護(hù)欄，翻入路邊垂直高度8.8米下水溝中，造成米下水溝中，造成18人死亡，人死亡，39人受傷。人受傷。2012.1.4滬昆高速公路貴州黔南重大道路滬昆高速公路貴州黔南重大道路交通事故交通事故此次事故中，皖此次事故中，皖J06318號(hào)大客車，為旅游包車，不是公路號(hào)大客車，為旅游包車，不是公路客運(yùn)車輛；車上省際包車標(biāo)志牌標(biāo)明起始地為安徽省六安客運(yùn)車輛；車上省際包車標(biāo)志牌標(biāo)明起始地為安徽省六安市，終點(diǎn)為四川省瀘州市，線路兩端均不在車籍所在地安市，終點(diǎn)為四川省瀘州市，線路兩端均不在車籍所在地安徽省黃山市；發(fā)證單位為六安市運(yùn)管處，也不是車籍所在徽省黃山市；發(fā)證單位為六安市運(yùn)管

9、處，也不是車籍所在地運(yùn)管部門。車上違法裝載的是從浙江省義烏市返回四川、地運(yùn)管部門。車上違法裝載的是從浙江省義烏市返回四川、云南等地與家人團(tuán)聚、共度春節(jié)的農(nóng)民工，不是旅游觀光云南等地與家人團(tuán)聚、共度春節(jié)的農(nóng)民工，不是旅游觀光的旅客。皖的旅客。皖J06318號(hào)大客車自號(hào)大客車自1月月3日日14時(shí)由安徽省黃山市時(shí)由安徽省黃山市出發(fā)，當(dāng)日出發(fā)，當(dāng)日23時(shí)在浙江省義烏市搭載乘客后駛往四川省瀘時(shí)在浙江省義烏市搭載乘客后駛往四川省瀘州市，到州市，到1月月4日日18時(shí)時(shí)30分發(fā)生事故時(shí)已行駛超過分發(fā)生事故時(shí)已行駛超過28個(gè)小時(shí)。個(gè)小時(shí)。期間，車上兩名駕駛?cè)艘恢蔽吹玫匠浞中菹?，期間，車上兩名駕駛?cè)艘恢蔽吹玫匠浞?/p>

10、休息，疲勞駕駛疲勞駕駛，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。最終導(dǎo)致事故發(fā)生?；馂?zāi)事故案例722河南信陽客車起火事故2016年06月26日湖南宜章境內(nèi)發(fā)生客車起湖南宜章境內(nèi)發(fā)生客車起火事故火事故 已造成已造成3535人死亡人死亡722河南信陽客車起火事故2011年7月22日凌晨4點(diǎn)左右，京珠高速從北向南948公里處，河南信陽明港附近一輛35座大客車發(fā)生燃燒。當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門搶救出6人，均為男性，其中一人重傷，年齡15歲，已被轉(zhuǎn)往159醫(yī)院治療，另外5人被送往信陽市中心醫(yī)院治療。由于車上遇難者遺體已經(jīng)無法辨別，只有通過DNA驗(yàn)證才能確定遺體的身份和準(zhǔn)確人數(shù)。造成41人死亡，6人受傷。事故原因和性質(zhì)（一）直接原因。魯K

11、08596號(hào)大型臥鋪客車違規(guī)運(yùn)輸15箱共300公斤危險(xiǎn)化學(xué)品偶氮二異庚腈并堆放在客車艙后部，偶氮二異庚腈在擠壓、摩擦、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱等綜合因素作用下受熱分解并發(fā)生爆燃。（二）間接原因。1.威海交運(yùn)集團(tuán)及其客運(yùn)二分公司、威海汽車站客運(yùn)安全管理混亂。2.威海市交通運(yùn)輸管理部門組織開展客運(yùn)市場管理和監(jiān)督檢查工作不到位。3.佳澤公司和匯昌公司危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理混亂。2016年年06月月26日湖南宜章境內(nèi)發(fā)生客車起火日湖南宜章境內(nèi)發(fā)生客車起火事故事故 造成造成35人死亡人死亡26日日10時(shí)時(shí)20分左右，宜鳳高速宜章縣境內(nèi)長村鄉(xiāng)東溪大橋分左右，宜鳳高速宜章縣境內(nèi)長村鄉(xiāng)東溪大橋附近一輛實(shí)載附近一輛實(shí)載55人的旅

12、游大巴車，因撞到隔離帶護(hù)欄發(fā)生人的旅游大巴車，因撞到隔離帶護(hù)欄發(fā)生油箱漏油起火。目前已造成油箱漏油起火。目前已造成35人死亡，其中兩名小孩；人死亡，其中兩名小孩；11人住院治療，其中人住院治療，其中4人重傷。人重傷。原因：大客車的車輪爆胎，失控撞上隔離帶，車身沿隔離原因：大客車的車輪爆胎，失控撞上隔離帶，車身沿隔離帶摩擦產(chǎn)生火花，引燃了大客車油箱所致，客車瞬間被吞帶摩擦產(chǎn)生火花，引燃了大客車油箱所致，客車瞬間被吞沒。幾分鐘后，被燒得只剩鋼架。沒。幾分鐘后，被燒得只剩鋼架。事發(fā)時(shí)司機(jī)未開車門率先逃生，大部分乘客未能脫困，被事發(fā)時(shí)司機(jī)未開車門率先逃生，大部分乘客未能脫困，被燒死在車中。燒死在車中。

13、大客車司機(jī)開車嗑瓜子釀事故身亡大客車司機(jī)開車嗑瓜子釀事故身亡行車記錄視頻顯示：事故發(fā)生前，駕駛員楊某右手扶方向行車記錄視頻顯示：事故發(fā)生前，駕駛員楊某右手扶方向盤，左手不時(shí)的從扶手處取瓜子往嘴里送，并低頭、扭頭盤，左手不時(shí)的從扶手處取瓜子往嘴里送，并低頭、扭頭放瓜子皮。小動(dòng)作不斷，本應(yīng)集中的注意力完全被這些零放瓜子皮。小動(dòng)作不斷，本應(yīng)集中的注意力完全被這些零碎的小動(dòng)作分散了。前方遇有行駛緩慢的重載貨車，在駕碎的小動(dòng)作分散了。前方遇有行駛緩慢的重載貨車，在駕駛員注意力集中的情況下，完全有時(shí)間做減速避讓動(dòng)作。駛員注意力集中的情況下，完全有時(shí)間做減速避讓動(dòng)作?？墒菞钅车淖⒁饬σ呀?jīng)放在了嗑瓜子上，突然

14、抬頭發(fā)現(xiàn)前可是楊某的注意力已經(jīng)放在了嗑瓜子上，突然抬頭發(fā)現(xiàn)前方的危險(xiǎn)，留給他處置的時(shí)間少之又少，雖然楊某情急之方的危險(xiǎn)，留給他處置的時(shí)間少之又少，雖然楊某情急之下做出的減速、避讓動(dòng)作使得本次事故損害后果大大減輕下做出的減速、避讓動(dòng)作使得本次事故損害后果大大減輕，但考慮是事故的根本原因，是由于其，但考慮是事故的根本原因，是由于其“嗑瓜子嗑瓜子”的行為的行為。大客車司機(jī)大客車司機(jī)7分鐘看分鐘看39次手機(jī)撞死老漢被判刑次手機(jī)撞死老漢被判刑2014年年9月月5日早晨，常州司機(jī)高某開大客車行駛到句容郭日早晨，常州司機(jī)高某開大客車行駛到句容郭莊境內(nèi)時(shí)，莊境內(nèi)時(shí)，7分鐘內(nèi)低頭看了分鐘內(nèi)低頭看了39次手機(jī)，開

15、車分神導(dǎo)致他次手機(jī)，開車分神導(dǎo)致他剎車不及，撞死了一名穿越馬路的騎車?yán)蠞h。剎車不及，撞死了一名穿越馬路的騎車?yán)蠞h。2015年年10月月29日上午，句容市人民法院公開審理了這一交通肇事案。日上午，句容市人民法院公開審理了這一交通肇事案。鑒于肇事方積極賠償受害方、取得對(duì)方書面諒解，且高某鑒于肇事方積極賠償受害方、取得對(duì)方書面諒解，且高某存在自首情節(jié)，法院當(dāng)庭判決高某有期徒刑存在自首情節(jié)，法院當(dāng)庭判決高某有期徒刑1年年2個(gè)月，緩個(gè)月，緩刑刑1年年6個(gè)月。個(gè)月。山東聊城高速路發(fā)生交通事故客車與貨車追尾山東聊城高速路發(fā)生交通事故客車與貨車追尾2016年年8月月5日下午，日下午，S1濟(jì)聊高速冠縣東收費(fèi)站濟(jì)

16、聊高速冠縣東收費(fèi)站-聊城西收聊城西收費(fèi)站費(fèi)站K95+800濟(jì)南方向，發(fā)生一起交通事故，一客車與貨濟(jì)南方向，發(fā)生一起交通事故，一客車與貨車追尾。致車追尾。致9人死亡人死亡27人受傷。人受傷。2016年年4月月2日凌晨零時(shí)日凌晨零時(shí)43分，二廣高速肇慶轄區(qū)北江大橋路段發(fā)生了分，二廣高速肇慶轄區(qū)北江大橋路段發(fā)生了一起交通事故，一輛大客車碰撞前方白色小客車，致使后者前沖與另一起交通事故，一輛大客車碰撞前方白色小客車，致使后者前沖與另一小客車相撞。碰撞后，大客車失控與前方大貨車追尾相撞。事故造一小客車相撞。碰撞后，大客車失控與前方大貨車追尾相撞。事故造成大客車上成大客車上4人死亡，十余人受傷。人死亡，十

17、余人受傷。 經(jīng)調(diào)查了解，事故發(fā)生前一天，涉事大客車在出發(fā)前該車司機(jī)劉經(jīng)調(diào)查了解，事故發(fā)生前一天，涉事大客車在出發(fā)前該車司機(jī)劉XX就發(fā)現(xiàn)車輛剎車存在隱患，但沒有進(jìn)行認(rèn)真檢查維修，而是將情況匯就發(fā)現(xiàn)車輛剎車存在隱患，但沒有進(jìn)行認(rèn)真檢查維修，而是將情況匯報(bào)給車輛所屬的桂林力程運(yùn)輸有限公司后，依然決定出車。報(bào)給車輛所屬的桂林力程運(yùn)輸有限公司后，依然決定出車。 行至事故路段，劉行至事故路段，劉XX采取剎車減速時(shí)，發(fā)現(xiàn)剎車失效后，沒有采取采取剎車減速時(shí)，發(fā)現(xiàn)剎車失效后，沒有采取“搶擋降低行車檔位、拉手剎搶擋降低行車檔位、拉手剎”等減速避險(xiǎn)措施，反而為避免與同車等減速避險(xiǎn)措施，反而為避免與同車道上其他車輛發(fā)

18、生碰撞，連續(xù)變換車道，最終釀成慘劇，導(dǎo)致大客車道上其他車輛發(fā)生碰撞，連續(xù)變換車道，最終釀成慘劇，導(dǎo)致大客車上上4人死亡，十余人受傷。人死亡，十余人受傷。 交警部門調(diào)查后，認(rèn)定大客車司機(jī)劉交警部門調(diào)查后，認(rèn)定大客車司機(jī)劉XX承擔(dān)此交通事故的全部責(zé)任承擔(dān)此交通事故的全部責(zé)任，其行為涉嫌交通肇事罪。，其行為涉嫌交通肇事罪。2月月1日廣西河池重大交通事故日廣西河池重大交通事故 大客車和越野大客車和越野車相撞車相撞2017年年2月月1日日16時(shí)時(shí)30分，廣西壯族自治區(qū)河池市分，廣西壯族自治區(qū)河池市金城江區(qū)河池鎮(zhèn)大盧村黎屯路段發(fā)生一起交通事金城江區(qū)河池鎮(zhèn)大盧村黎屯路段發(fā)生一起交通事故，一輛越野車與一輛大客

19、車相撞，造成越野車故，一輛越野車與一輛大客車相撞，造成越野車上上5人當(dāng)場死亡，兩車不同程度損壞。人當(dāng)場死亡，兩車不同程度損壞。貴州安順紫云縣客車側(cè)翻事故貴州安順紫云縣客車側(cè)翻事故 2016年年8月月20日晚，貴州安順市紫云縣境內(nèi)發(fā)生日晚，貴州安順市紫云縣境內(nèi)發(fā)生一起交通事故，一輛貴一起交通事故，一輛貴GBC002號(hào)客車從安順駛號(hào)客車從安順駛往紫云途中，在往紫云途中，在209省道（省道（222km+300m）紫云縣）紫云縣楓香塘路段發(fā)生側(cè)翻，事故已造成楓香塘路段發(fā)生側(cè)翻，事故已造成11人死亡，人死亡，10人受傷。人受傷。成樂高速客車相撞：傷者多為返鄉(xiāng)農(nóng)民工成樂高速客車相撞：傷者多為返鄉(xiāng)農(nóng)民工20

20、17年年1月月4日日8點(diǎn)點(diǎn)30分許，成樂高速公路分許，成樂高速公路59公里公里+300米處米處(成樂高速眉山往彭山方向段成樂高速眉山往彭山方向段)發(fā)生一起交通事故，造成發(fā)生一起交通事故，造成2人人死亡，死亡，16人受傷。人受傷。事故起因初步判斷為一輛從成都往眉山方向行駛的客車，事故起因初步判斷為一輛從成都往眉山方向行駛的客車，在同道與一輛轎車發(fā)生碰撞后，飛過高速路中間隔離帶，在同道與一輛轎車發(fā)生碰撞后，飛過高速路中間隔離帶，與對(duì)向駛來的一輛掛車再次相撞，致掛車翻入高速公路旁與對(duì)向駛來的一輛掛車再次相撞，致掛車翻入高速公路旁水溝。水溝。載載25人大巴墜入深溝人大巴墜入深溝4人亡人亡 村民打手電砸

21、窗村民打手電砸窗救人救人2017年年4月月2日晚日晚10時(shí)，一輛從上海開往四川通江的車牌號(hào)時(shí)，一輛從上海開往四川通江的車牌號(hào)為滬為滬BS0348客運(yùn)班車，在經(jīng)過西鄉(xiāng)縣時(shí)，墜入了十多米客運(yùn)班車，在經(jīng)過西鄉(xiāng)縣時(shí)，墜入了十多米深溝。大巴右側(cè)玻璃已經(jīng)完全破碎，車體受損嚴(yán)重，車廂深溝。大巴右側(cè)玻璃已經(jīng)完全破碎，車體受損嚴(yán)重，車廂內(nèi)血跡斑斑、一片狼藉。當(dāng)時(shí)車上共有內(nèi)血跡斑斑、一片狼藉。當(dāng)時(shí)車上共有25人，事故造成人，事故造成4人死亡人死亡3人重傷，其中一名兒童不幸身亡。人重傷，其中一名兒童不幸身亡。為避讓電動(dòng)車為避讓電動(dòng)車 大客車深夜失控沖進(jìn)居民家致大客車深夜失控沖進(jìn)居民家致一死一傷一死一傷2017年年3月月24日晚上日晚上9點(diǎn)點(diǎn)20左右，揚(yáng)菱公路方巷鎮(zhèn)境內(nèi)發(fā)生一起意左右，揚(yáng)菱公路方巷鎮(zhèn)境內(nèi)發(fā)生一起意外事故：一輛大巴突然失控沖進(jìn)路邊一戶居民家，將一樓房撞塌外事故：一輛大巴突然失控沖進(jìn)路邊一戶居民家，將一樓房撞塌，事故造成，事故造成1人死亡人死亡1人